智能交通發(fā)展動(dòng)態(tài)與趨勢(shì)_第1頁
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1、智能交通發(fā)展動(dòng)態(tài)與趨勢(shì)2021/3/3PITS發(fā)展概要P問題、挑戰(zhàn)與機(jī)遇P發(fā)展動(dòng)態(tài)與趨勢(shì)2021/3/35PITS發(fā)展概要P問題.挑戰(zhàn)與機(jī)遇P發(fā)展動(dòng)態(tài)與趨勢(shì)ITS的發(fā)展背景環(huán)境路I工業(yè)化、城市化、機(jī)動(dòng)化I城市交通問題I人類環(huán)境可持續(xù)I交通安全J信息技術(shù)、智能化技術(shù)丿ITS主要技術(shù)方向智能交通系統(tǒng)包括的牯BI大致如下:Sc«rc«QacifMc.BMWandBosch智能化交通信息服務(wù)系統(tǒng)智能化交通管理系統(tǒng)智能化公共交通系統(tǒng)智能化車輛控制系統(tǒng)營(yíng)運(yùn)車輛管理系統(tǒng)電子收費(fèi)系統(tǒng)安全保障.緊急事件管理與救援系統(tǒng)智能車路協(xié)同系統(tǒng)交通運(yùn)行智能化監(jiān)測(cè)與分析系統(tǒng)2021/3/37中國(guó)ITS發(fā)展

2、培育2001-2005科技引導(dǎo)應(yīng)用示范關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)2021/3/3提升發(fā)展2011-2015形成基礎(chǔ)2006-2010標(biāo)準(zhǔn)化集成應(yīng)用基礎(chǔ)研究示范工程運(yùn)營(yíng)管控關(guān)鍵技術(shù)規(guī)模建設(shè)創(chuàng)新發(fā)展產(chǎn)業(yè)提升規(guī)模應(yīng)用綜合服務(wù)6智能交通技術(shù)集成應(yīng)用2021/9/3重大項(xiàng)目OQ22010廠州業(yè)運(yùn)GuangzhouAsianGames2010rata*«涉2010±海世博TexpoShanghaiWorldExpoceio6?ninHSHANGHAICHINAZU丄U2008北京奧運(yùn)BeijingOlympicGames2008科技引領(lǐng)和推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展交通信息化水平提高,交通監(jiān)測(cè)、電子收費(fèi)等技術(shù)廣泛應(yīng)用2

3、02城市智能交通技術(shù)綜合集成與應(yīng)用水平提升高速列車運(yùn)營(yíng).新一代空管等技術(shù)取得突破智能汽車技術(shù)部分成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平交通安全執(zhí)法科技能力和監(jiān)管技術(shù)體系交通事故快速救援為核心的一體化交通應(yīng)急保障P智能交通技術(shù)綜合集成應(yīng)用與示范成效顯著PPPPPP智能化交通管理系統(tǒng)高速公路機(jī)電系統(tǒng)交通運(yùn)行綜合監(jiān)測(cè)"兩客一?!避囕v運(yùn)營(yíng)監(jiān)管公路聯(lián)網(wǎng)售票智能化公交出租車運(yùn)營(yíng)管理智能化智能停車管理P軌道交通智能化P鐵路旅客智能化服務(wù)P民航航班信息智能化9水運(yùn)智能化PPPPPPPPPpppppppppETC系統(tǒng)及設(shè)備交通信息采集系統(tǒng)與設(shè)備交通誘導(dǎo)系統(tǒng)與設(shè)備車輛監(jiān)控系統(tǒng)與設(shè)備車載導(dǎo)航系統(tǒng)與設(shè)備交通指揮類系統(tǒng)與設(shè)備電

4、子警察系統(tǒng)與設(shè)備交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)與設(shè)備卡口系統(tǒng)與設(shè)備交通信號(hào)控制系統(tǒng)與設(shè)備智能公交系統(tǒng)與設(shè)備U研究.規(guī)劃.設(shè)計(jì).咨詢U系統(tǒng)集成U專業(yè)產(chǎn)品和系統(tǒng)提供U運(yùn)營(yíng)服務(wù)千方集CHINATRANSINFOeHualu易華錄BOCOM博康智能ENJOYOR報(bào)江股有眼公同HIKVISIONsITSliK瑞華贏1ffUnivaid百聯(lián)智達(dá)GENViCtS溢Hisense海信網(wǎng)韁科技(aJhuaTECHNOLOGY。熏瑞股票代碼:601989基本認(rèn)識(shí)我國(guó)智能交通科技基礎(chǔ)體系建立P一系列具有廣泛影響的智能交通系統(tǒng)示范工程P科技創(chuàng)新推動(dòng)我國(guó)智能交通系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展后來居上智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具規(guī)模PITS發(fā)展概要P問題、

5、挑戰(zhàn)與機(jī)遇P發(fā)展動(dòng)態(tài)與趨勢(shì)2021/3/313交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模C公路里程:44639萬公里,其中:高速公路口.19萬公里鐵路里程:口.2萬公里,其中:高鐵1.6萬公里內(nèi)河通航里程:12.6萬公里z其中長(zhǎng)江水系6萬公里民用航空機(jī)場(chǎng):202個(gè),定期通航城市189個(gè)n機(jī)動(dòng)車保有量:2.64億輛z其中汽車保有量達(dá)154億輛;n私家車總量:超過1.05億輛,每百戶家庭擁有25輛;n公路營(yíng)運(yùn)汽車:1538萬輛交通系統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)規(guī)模n客運(yùn)量:客運(yùn)量220億人,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量30097億人公里n貨運(yùn)量:貨運(yùn)量432億噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量181509億噸公里n快遞量:全年快遞業(yè)務(wù)量140億件丿城市客運(yùn):運(yùn)送旅客:131

6、5億人公共汽電車運(yùn)營(yíng)線路:45052條,81.78萬公里其中:公交專用道6897公里,BRT2790公里y2021/3J軌道交通:運(yùn)營(yíng)線路92條,運(yùn)營(yíng)里程2816公里#運(yùn)營(yíng)管理.安全和和服務(wù)二綜合運(yùn)輸效率低:綜合交通運(yùn)輸體系初步建立,條塊分割,社鳥流成本咼。n交通擁堵:城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)供需失衡,道路交通擁堵嚴(yán)重,許多城市擁堵進(jìn)入常態(tài)化n交通安全:道路交通安全問題突出,2014全國(guó)發(fā)生重特大事故43起,其中交通行業(yè)16起.煤礦行業(yè)14起.工貿(mào)行業(yè)7起;全國(guó)每年涉及人員傷亡的交通事故20萬起。丿趣詹前罐設(shè)環(huán)的信息資源共享利用嚴(yán)重不足P碎片化:交通數(shù)據(jù)分散在不同部門,缺乏開放互通,條塊化分割.P孤島

7、化:頂層設(shè)計(jì)不統(tǒng)一,缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。P市場(chǎng)化滯后:缺乏有效的市場(chǎng)化推進(jìn)機(jī)制,產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈未形成。疋數(shù)據(jù)不完整:環(huán)境、車內(nèi)信息、車輛工況、排放等感知數(shù)據(jù)缺乏。丿智能化管理系統(tǒng)發(fā)展迅速,智能化服務(wù)系統(tǒng)滯后iT國(guó)家戰(zhàn)略需求19基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,黃金水道j4G戈沁二P新型城鎮(zhèn)化城市群發(fā)展,交通引領(lǐng)和支撐P京津冀區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展交通先行,環(huán)保底線=邂即,莎五I代和族村建設(shè)滬喲牲壬文瞅?qū)氃苽?cè)建設(shè)戌Si與曾臥平y(tǒng)蕊起側(cè)叱的刪加閔殍%亦安屯轉(zhuǎn)移人口市民化報(bào)0M需鄉(xiāng),麗ns化:gsffi局SM£M§3!.肓贏款蟲畋變力曲:i«1ZUZJ7373交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展"四個(gè)交通&q

8、uot;建設(shè)公交都市建設(shè)國(guó)家路網(wǎng)智能監(jiān)管與應(yīng)急處置車年贄Zfa*、*-J.A亠一丿綜合交通.智慧交通.綠色交通.平安交通n高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)n高速公路安全信息服務(wù)走廊Jn綜合交通信息智能化服務(wù)丿交通運(yùn)輸高安全.高效能.高品質(zhì)服務(wù)的挑戰(zhàn),交通系統(tǒng)智磁綜合化協(xié)同化成為發(fā)展的必由之路。V19丿新一代信息技術(shù)的機(jī)遇21云物移大智",工業(yè)4.0,新硬件時(shí)代“互股網(wǎng)+”屋什么?高速.大容量:速度越來越高、容量越來越大。綜合化:業(yè)務(wù)綜合以及網(wǎng)絡(luò)綜合。數(shù)字化:數(shù)字化設(shè)備、數(shù)字化世界、數(shù)字化地球。個(gè)性化:可移動(dòng)性和全球性。Fl1二互聯(lián)網(wǎng)+(1己二互聯(lián)網(wǎng)+交期妙綜呂服務(wù)'-»*j>

9、;zQ|*1“tiLsccxnAjF51-:Z:61;7O2014年底.全國(guó)移動(dòng)電話總數(shù)達(dá)12.86億戶,移動(dòng)電話用戶普及率達(dá)945部/百人。月戶均移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入流量達(dá)到205M。交通運(yùn)營(yíng):智能化管控與協(xié)同服務(wù)全景交通信息環(huán)境交通網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運(yùn)營(yíng)組織優(yōu)化綜合樞紐智能化多方式交通協(xié)同運(yùn)行與一體化服務(wù)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)交通控制優(yōu)化宏觀態(tài)勢(shì)分析智能化需求調(diào)控與控制優(yōu)化結(jié)合出行服務(wù):主動(dòng)安全,個(gè)性化.精細(xì)化、智能化智能服勢(shì),智能避險(xiǎn)自動(dòng)駕駛-F快速導(dǎo)航解決擁堵運(yùn)力提升主動(dòng)安全應(yīng)急救治運(yùn)輸安全智能車車溝通影音娛樂人車溝通移動(dòng)辦公車路溝通綠色環(huán)保2021/3/323PITS發(fā)展概要P問題、挑戰(zhàn)與機(jī)遇P發(fā)展動(dòng)態(tài)與趨勢(shì)智能

10、交通系統(tǒng)2.0智能識(shí)別技術(shù)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技數(shù)據(jù)分析技術(shù)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)信息服務(wù)等綜合應(yīng)用的升級(jí)創(chuàng)新。2021/3/3新技術(shù)發(fā)展帶來新的動(dòng)力n新技術(shù)不僅僅是技術(shù),車是新的理念和模式,或顛覆再造交通系統(tǒng)。n技術(shù)推動(dòng)智能交通系統(tǒng)技術(shù)在數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)分析以及國(guó)際智能交通技術(shù)動(dòng)態(tài)核心:大數(shù)據(jù)MeateneiKMMulewaicsw<ovp«ra»v«ItSCOMFORTECOLOGYCONVENIENCETOYOTASActivititfttoward*SMARTMOBILITYSOCIETY國(guó)際智能交通技術(shù)動(dòng)態(tài)2014第二十一屆智能交通系統(tǒng)大會(huì):移動(dòng)互聯(lián)交通+自動(dòng)駕駛目

11、標(biāo):安全.便捷舒適環(huán)保DETRQAIRcrvonUngTran&porfcrtlonmOurConnactodWorldSptombor7-11.2014|COBOCtw|Detroit,M新一代通信技術(shù)(Next-generationtelematics)能源管理(Energymanagement)協(xié)同式智能交通系統(tǒng)(CooperativeITS,C-ITS)新型城市交通系統(tǒng)(Newurbantransportationsystem)202“3/3丿#美國(guó)ITS發(fā)展動(dòng)態(tài)27ReducedCongestionProducti

12、vity/GlobalConnectivityElectronicFreightManagementIntegratedVehicle-BasedSafetySystemsIntegratedCorridorManagementSystemsIZth®kMion(takmatCooperativeIntersectionCollisionAvoidanceSystems.丿VehicleInfrastructureIntegrationNextGeneration9-1-1MobilityServicesforAllAmericansV丿丨./NationalSurfaceTrans

13、portationWeatherObservingandForecast!ngSystem(Clarus)丿美國(guó)ITS項(xiàng)目五年規(guī)劃最新】:加琢緩解擁堵、生產(chǎn)率/聯(lián)通性三個(gè)方面開展9個(gè)方向的研究EvacuationManagementandOperations歐洲ITS發(fā)展動(dòng)態(tài)1ST鐘FP1ST5thFPServicesandSafetySystemsTAP4,hFPMovingtoFieldtrulsrDRIVE2DRIVE11990199419941998199&200220022006TranjpoctSystemsInttOrHrtTransportInfrastructurtC

14、ooperativeSystemshiprovingtrafficsystemstfflcitocy.Trafficdau-informationguidance1ST7thFP20062010MovingTowardsCo-operativeSystems1987198«mi:0智能出行:InstantMobility;MOBiNET;COMeSafety20生態(tài)出行:ECoMove;ECOSTAND;ecoDriver;ECOeffect02岀行.HeERO;DRIVEC2X;UDRIVE曰本ITS發(fā)展動(dòng)態(tài)新一代交通管理系統(tǒng)推逬.基于車路協(xié)同的輔助安全駕駛系統(tǒng)DSSS.基于數(shù).據(jù)

15、挖掘的交通管控系統(tǒng)性能提升.DSRC,智能公路,無人駕駛系統(tǒng)202005年2010年2015年2020年2030年ITS提升路線(2004年)捉升交通安仝提出下代ITS協(xié)同系統(tǒng),丿J丁支持安全駕駛ITS遠(yuǎn)期愿呆支持交通環(huán)境9便捷性平滑交通運(yùn)輸與降低壞境負(fù)擔(dān)增加交通便捷性增強(qiáng)社區(qū)活力提升交通壟礎(chǔ)設(shè)施,推進(jìn)國(guó)提出卜代物流系統(tǒng)川JT1要道路和城區(qū)的物流口動(dòng)巡航捉出卜代交通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)交通流動(dòng)性、能源與信息的集成通過優(yōu)化區(qū)域公共交通運(yùn)輸、統(tǒng)籌占慮城市規(guī)劃與交通政策,提升城”生命力,捉出而向族游和災(zāi)害預(yù)防的混合倍息系統(tǒng)捉升公共壟礎(chǔ)設(shè)施效能舒適女全的交通運(yùn)輸消解遺留卜*的交通負(fù)而問題高效的物流丿L障礙運(yùn)輸?shù)?/p>

16、社會(huì)提升人類出行構(gòu)建多樣化城市應(yīng)對(duì)切災(zāi)害ww咖砂:dm創(chuàng)h噪祁列b:E©押未來交通場(chǎng)景:各類新型交通工具(車快,車靈活)車載傳感器和嵌入式CPU廣泛使用車內(nèi)信息及車輛之間信息實(shí)時(shí)感知與交互全新的出行模式(走制出行,共享工具)低能耗、高效率的交通流優(yōu)化調(diào)控汽車智能化,車安全、車舒適的駕駛體驗(yàn)未來交通場(chǎng)景:車路協(xié)同,主動(dòng)安全P人與車車與路路與環(huán)境和用戶體驗(yàn)系統(tǒng)工程P智能駕駛,路徑優(yōu)化,低碳高效出行P無人駕駛-隨心而動(dòng)P車載智能終端,娛樂休閑體驗(yàn)云端服務(wù)主動(dòng)式安全保障零事故車路協(xié)同未來ITS的核心技術(shù)之一研究熱點(diǎn)智能駕駛匝道信號(hào)控制車輛通信設(shè)備VBSSCMMSAA當(dāng)前ITS技術(shù)傳統(tǒng)ITS技

17、術(shù)ITS前沿技術(shù)電子認(rèn)證收費(fèi)出行信息系統(tǒng)交通管控中心一體化運(yùn)輸走廊管理系統(tǒng)車路協(xié)同駕駛員基礎(chǔ)設(shè)施綜合汽車安全系統(tǒng)出行輔助系統(tǒng)322021/3/3車路協(xié)同智能交通技術(shù)發(fā)展熱點(diǎn)車路協(xié)同系統(tǒng):基于無線通信、傳感探測(cè)等技術(shù)進(jìn)行車路信息獲取,通過車車、車路信息交互和共享,并實(shí)現(xiàn)車輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間智能協(xié)同與配合,達(dá)到優(yōu)化利用系統(tǒng)資源、提高道路交通安全、緩解交通擁堵的目標(biāo)。發(fā)展趨勢(shì)發(fā)展熱點(diǎn)交通信息感知與交互(2)新一代交通控制系統(tǒng)交通狀態(tài)智能解析車路協(xié)同主動(dòng)安全信息交互(4)基于移動(dòng)互聯(lián)的交通運(yùn)營(yíng)與服務(wù)移動(dòng)互聯(lián)眾籌分享免費(fèi)信息安全 車聯(lián)網(wǎng)車車通信TSP車載單元生態(tài)駕駛 互聯(lián)網(wǎng)汽車/智能汽車快的打車滴滴打車電

18、子支付ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)一卡通跨行業(yè)安全支付 出行一體化協(xié)同服務(wù)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)程售票服務(wù)走廊智能化樞紐 智慧物流動(dòng)費(fèi)道CT、自繳車E綜合運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)快遞配送綠色交通低破出行"a&fa<Mt“"年公交優(yōu)先電子關(guān)T川oy15:23K駕駛行為最近一次最近一周最近一月09-1611340-1611-48無吻V充尊站(HL行輟3!用公3!)行伽何(力紳)倉電升/玄竝3M1412.4安全駕駛穌車fil頁車連98衣丿P巳盤綠色駕駛里腔時(shí)淘 O-30Km/h 3O-6CKm/h 60-lCOKoVh一18“Vh以上跨界融合通產(chǎn)業(yè)生態(tài)跨界融合更加精細(xì).準(zhǔn)確、完善和智能的服務(wù)要求,正在加速交2021/3/339跨界融合2021/3/3汽車服務(wù)行車路線規(guī)劃行車地圖導(dǎo)航緊急救援呼叫行車實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)/大數(shù)據(jù)運(yùn)行平臺(tái)汽車保養(yǎng)提醒天氣預(yù)報(bào)提醒保險(xiǎn)理賠服務(wù)影音娛樂服務(wù)在線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)遠(yuǎn)程醫(yī)療救助自動(dòng)定位報(bào)警阿里巴巴Alibabacom0沃爾沃7月2曰發(fā)布全那牟(技水跨界融合2021/3/3無人駕駛汽車41Ba總百度谷歌自動(dòng)駕駛汽

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