政道路工程測量施工方法及技術(shù)措施

1、市政道路工程測量施工方法及技術(shù)措施1.1 施工測量主要儀器序號儀器名稱型號數(shù)量備注1全站儀GTS102N2臺2水準(zhǔn)儀S34臺3鋼尺50m8把4鋼尺30m8把5塔尺6把所有測量儀器在使用前必須校驗(yàn)，以確保工程中使用的測量儀器的誤差控制在允許范圍標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，減少整個(gè)施工過程中的系統(tǒng)誤差。本工程的中線測量采用全站儀，高程測量采用水準(zhǔn)儀。測量前首先完成測量放樣計(jì)算書?？刂凭W(wǎng)等級必須符合工程測量規(guī)范的要求進(jìn)行，并及時(shí)整理測量成果,報(bào)送監(jiān)理工程師認(rèn)可。中線、標(biāo)高根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)單獨(dú)測放，避免產(chǎn)生測量的累積誤差。1.2 前期準(zhǔn)備工作1.2.1 積極配合建設(shè)單位、監(jiān)理單位組織并參加設(shè)計(jì)交樁，對提供使用的導(dǎo)線樁、

2、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，報(bào)監(jiān)理單位審批后對其采取相應(yīng)的保護(hù)措施及拴樁處理、妥善保護(hù)，并定期進(jìn)行校測。1.2.2 現(xiàn)場動工之前，及時(shí)完成原始地貌橫斷圖的測繪,為工程計(jì)量提供依據(jù)。1.2.3 核對標(biāo)段之間、各單項(xiàng)工程之間的高程、平面關(guān)系及道路與其他設(shè)計(jì)路接順處等高程。1.3 施工前平面測量控制1.3.1 測量人員會同勘測單位進(jìn)行測量控制及水準(zhǔn)點(diǎn)的交樁手續(xù)，接樁后及時(shí)組織精干測量人員對平面控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地復(fù)測、校核，如果發(fā)現(xiàn)誤差超過限差或控制點(diǎn)的精度，不能滿足施工要求時(shí)，須及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門，此項(xiàng)工程在開工前完成。1.3.2 復(fù)測校核合格后，立即上報(bào)監(jiān)理部門審批。并引測臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，各點(diǎn)根據(jù)現(xiàn)場地形設(shè)

3、保護(hù)裝置并做好控制點(diǎn)記錄。然后再結(jié)合工程的實(shí)際情況，建立測區(qū)的加密控制網(wǎng)，建立施工區(qū)內(nèi)的首級平面、高程控制點(diǎn)，使之對整個(gè)施工現(xiàn)場形成一個(gè)完整的控制體系。加密控制點(diǎn)選擇圍繞測區(qū)布設(shè)成環(huán)狀的導(dǎo)線點(diǎn)，其邊長不大于300G選點(diǎn)時(shí)考慮不受施工作業(yè)的影響，并進(jìn)行對測點(diǎn)的防碰撞保護(hù)。1.3.3 施工中建立三級復(fù)測制度，工地測量人員均持證上崗，定期檢查，做好施工的原始記錄。1.4 施工過程中測量的主要工作1.4.1 施工中所使用的全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺必須有鑒定合格證，超過鑒定周期的需重新進(jìn)行鑒定方可進(jìn)場。不準(zhǔn)在工程中使用未鑒定的儀器設(shè)備。1.4.2 高程必須經(jīng)過二級復(fù)核合格后，填寫測量復(fù)核記錄上報(bào)駐地

4、監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)。1.4.3 測量外業(yè)的操作嚴(yán)格遵守工程測量規(guī)范的要求。1.4.4 每天施工測量的外業(yè)資料及時(shí)進(jìn)行整理、檢核，避免對施工的誤導(dǎo)。1.4.5 每個(gè)月對控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，以減少控制點(diǎn)的變化對施工的不利影響。1.5 施工測量的內(nèi)業(yè)工作1.5.1 接到設(shè)計(jì)圖紙定線資料后，必須對設(shè)計(jì)資料數(shù)據(jù)進(jìn)行核算，遇有疑問時(shí)，與工程業(yè)主、設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理單位及時(shí)聯(lián)系，商討解決辦法。1.5.2 結(jié)合工程的設(shè)計(jì)文件，施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范，提前做好工程所需測量數(shù)據(jù)的計(jì)算準(zhǔn)備工作，所提供的數(shù)據(jù)必須由第二人進(jìn)行復(fù)核方可進(jìn)行現(xiàn)場的施工放線。1.5.3 結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，使與工程測量有關(guān)的各種記錄、計(jì)算表格的填

5、寫及竣工資料編制規(guī)范化。1.5.4 內(nèi)業(yè)計(jì)算、核對時(shí)，測量的精度為：1.5.4.1 根據(jù)國標(biāo)GB50026工程測量規(guī)范規(guī)定平面控制測量精度：測距中誤差：±15mm測角中誤差：±8"方位角閉合差：±24"n（n：測站數(shù)）導(dǎo)線全長相對閉合差：1/100001.5.4.2 高程控制測量按二等水準(zhǔn)測量進(jìn)行，其精度如下：每公里偶然中誤差：±1mm每公里高差全中誤差：±2mm符合路線閉合差：±4Lmm（L:公里數(shù)）1.6 道路施工測量道路施工時(shí)，測設(shè)由中線樁，根據(jù)路床坡度定由路床高程樁，高程樁間距為10m-對。在路基及路面施工

6、時(shí)亦采用同樣的方法。在路基施工完畢后，測設(shè)由路緣石的位置線和高程。1.6.1 路基施工前，詳細(xì)檢查核對縱、橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)進(jìn)行復(fù)測。1.6.2 路基施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖表和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行放樣，包括路基用地樁和路堤坡腳、路塹塹頂、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m,樁上標(biāo)明樁號與路中心填（+）或挖（一）高度。1.6.3 路面施工測量是路面質(zhì)量保證的關(guān)鍵，尤其是路口和道路兩端與現(xiàn)況道路相接順的施工測量。施測前一定要熟悉圖紙，推算好各斷面、結(jié)構(gòu)層。1.7 保證施工測量精度的技術(shù)措施及資料管理1.7.1 為了確保工程順利進(jìn)行，確保道路順利貫通

7、，堅(jiān)持測量復(fù)核制度。測量放線、驗(yàn)線按照貫標(biāo)的相關(guān)文件做好相應(yīng)的資料，同時(shí)，保存好測量原始資料，以保證工程竣工時(shí)測量資料齊全。1.7.2 對坐標(biāo)、水準(zhǔn)點(diǎn)現(xiàn)場需要采取可靠的保護(hù)措施，并要有明顯的標(biāo)志；施工過程中要注意對測量控制點(diǎn)的保護(hù)，并定期進(jìn)行校測。1.7.3 施工過程中要嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù)核制度，特別是對道路中心線和高程、交叉點(diǎn)等嚴(yán)格控制，要提前做好內(nèi)業(yè)，然后現(xiàn)場實(shí)施放樣。1.8 竣工測量1.8.1 竣工測量是整個(gè)工程中的重要組成部分，因此測量人員在施工過程中一定要注意積累原始資料，每一項(xiàng)測量工作完成后都要及時(shí)進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，報(bào)驗(yàn)資料一定要跟上，測量報(bào)驗(yàn)資料要求準(zhǔn)確、清晰、完整，所有資料需統(tǒng)一編號，并建立報(bào)驗(yàn)臺帳，報(bào)驗(yàn)資料要求有去有回，每道施工工序的記錄、復(fù)測、報(bào)驗(yàn)等資料一定要分門別類、分工期裝訂成冊，妥善保存。為竣工資料整理打下良