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文檔簡介
1、小組成員:於翠 袁媛 陳俊伊2022-5-21l日本位于亞歐大陸東端,是一個四面臨海的島國,自東北自西南呈弧狀延伸。日本國土總面積377880平方公里,相當(dāng)于中國的1/25。l臨海面積310000平方公里,與我國存在釣魚島之爭。2022-5-22l日本線到日本九州島的門司和本州島神戶,大阪,名古屋,橫濱,和川崎,東京等港口。2022-5-23l名古屋港l橫濱港l東京港2022-5-24l為日本的五大國際貿(mào)易港之一,名古屋港緊鄰日本最大的豐田汽車城(在名古屋市區(qū)東南約20km),汽車出口占全國30%。港口的主要進出口貨物即為汽車和汽車相關(guān)的零部件,約占港口出口量的70%。2 l名古屋港背靠平原,
2、灣口有半島和小島為屏障,灣內(nèi)風(fēng)平浪靜,是一個得天獨厚的優(yōu)良深水港口。屬亞熱帶季風(fēng)氣候,盛行西北風(fēng),年平均氣溫1027攝氏度,每年46月為海霧最盛期。全年平均降雨量約1000mm,屬半日潮港,大潮升2.4m,小潮升1.8m。2022-5-25l貨物總吞吐量為2億824萬噸, ,世界排名第三十五位。 全球集裝箱吞吐量的飛速增長,推動著名古屋港的吞吐量達到歷史最高點。名古屋港主要的進出口貨物是汽車、汽車零件、橡膠產(chǎn)品、電子產(chǎn)品和糧食。l港區(qū)主要碼頭泊位如下:l碼頭類別 泊位(個) 岸線長(m) 最大水深(m)lGENERAL CARGO(雜貨) 27 5018 12lBULK CARGO(散貨) 2
3、3 3932 14lCONTAINER(集裝箱) 5 1272 12lOIL QUAY(油碼頭) 4 1351 102022-5-26l名古屋港意大利村位于愛知縣名古屋市港區(qū)港町的名古屋港花園埠頭,Cest-La-Vie-Resort株式會社營運的復(fù)合商業(yè)設(shè)施。l作為2005年5月27日與名古屋市系結(jié)了姊妹城市協(xié)作的意大利的特里諾市的友好活動的一環(huán),2005年4月2日名古屋港管理組織成為建筑物所有者,名古屋港意大利村株式會社開發(fā),開始對外營業(yè)。位于名古屋港花園埠頭東側(cè),舊日本通運倉庫(地基面積約31,000平方米),意大利的威尼斯景觀的建筑物排列,分為購物區(qū)、入口區(qū)、Creer Bayside
4、村(建設(shè)中)、威尼斯玻璃美術(shù)館4個區(qū)域,80個專門店。2022-5-27l位于日本本州(HONSHU)東南部神奈川(KANAGAWA)縣東部沿海,瀕臨東京(TOKYO)灣的西側(cè),北與川崎(KAWASAKI)港相鄰,是日本最大的港口,也是世界億噸大港之一,并且是世界十大集裝箱港口之一。l橫濱港靠近東京都地區(qū),有著得天獨厚的地理位置,但高度發(fā)達的交通運輸網(wǎng)絡(luò)也是其發(fā)展的重要因素。以東京灣西部地區(qū)的橫濱港為中心,向南、西、北等方向輻射出去的快速交通運輸要道有東京高速道路、中央自動車道、關(guān)越自動車道、東北自動車道、常磐自動車道、東京灣環(huán)海大通道、東關(guān)東自動通道等,還有環(huán)繞東京都地區(qū)的環(huán)城首都圈中央聯(lián)絡(luò)
5、自動車道和北關(guān)東自動車道,如此發(fā)達暢通的交通運輸網(wǎng)絡(luò)在全世界也是很少見的。2022-5-28l橫濱港的 21 世紀(jì)建設(shè)規(guī)劃,就是要建成國際性的文化、信息和環(huán)境優(yōu)美的港口新都市。占地面積達到 186 公頃的橫濱港“未來 21 世紀(jì)地區(qū)”,日常工作人員數(shù)為 190,000人, 常住人口 10,000 人。把港口生產(chǎn)、調(diào)度、管理、市民文化生活、娛樂等功能,全部結(jié)合在這個位于港口區(qū)域內(nèi)的港口都市內(nèi)。l緊靠港口新都市的有高度大多在 296 米的超高建筑群,這是橫濱市最大的商務(wù)樓區(qū)。 有日本最高的大樓,該 大樓建筑為 70 層,設(shè)有辦公間、賓館、餐廳、購物走廊,第 69 層設(shè)有名為“空中花園”的了望臺。l
6、橫濱港已經(jīng)與下列港口結(jié)成姊妹友好港:1983 年 10 月 12 日與中國的上海港結(jié)成姊妹友好港,1990 年 9 月 5 日與 中國的大連港結(jié)成姊妹友好港,每年 都 要與友好港口進行文化、技術(shù)、信息、商務(wù)等方面的交流活動。2022-5-29l山下碼頭山下碼頭l 新港新港碼頭碼頭l山內(nèi)碼頭l出田町碼頭l金沢木材碼頭l 瑞穗碼頭l橫濱港國際客運碼頭橫濱港國際客運碼頭2022-5-210 山下碼頭(YAMASHITA)l1953年動工、1963年竣工,為東南亞和中東航線 的船舶提供服務(wù),面積47.1公頃。有多用途碼頭泊位10個,編號為1到10號。泊位水深大多在 -10米。其中2號和3號泊位水深-1
7、2米, 碼頭線平均長度各為220米,可以分別停靠25, 000 噸船舶。其它8個泊位,碼頭線平均每個200米,均可以靠泊 15,000噸船舶。2022-5-211 新港碼頭(SHINKO)l始建于1899年(明治32年),竣工于1917年(大正6年),面積37.4公頃,是橫濱港的發(fā)祥地之一 。碼頭泊位5個,碼頭線長分別在159米202米, 水深 8.4 米10米,可以分別???5,000噸20,000噸的各類貨船。建于1913年的紅磚倉庫等新港碼頭原建筑物仍然保留,并且繼續(xù)運營 。2022-5-212l最早建于 1889 年和 1894 年(明治 22 年和明治 27 年),毀于 1923 年
8、(大正 12 年)的關(guān)東大地震,不久即予全部修復(fù)。為了 1964 年舉行的東京奧林匹克運動會,于 1964 年全面擴建。在 1988 年再次大規(guī)模擴建,于2002年竣工。新建成的 21 世紀(jì)國際客運碼頭,地下1層,為碼頭機械室;地上 2 層,第 1 層為停車場地,第 2 層為侯船室、海關(guān)出入通道、檢疫所;屋頂為直升飛機場。全部建筑面積43,843 平方米。碼頭泊位總共有 6 個,其中 4 個泊位岸壁各長 225 米,水深 12 米,可以一次同時???4 艘 30,000 噸級的客運游船 。 迄今已有許多著名的大型豪華客運游船到訪過橫濱國際客運碼頭。此外,還有輔助泊位2個,泊位水深 5 米,泊位
9、岸壁長各為50米,可以停靠快艇、駁船、拖輪和交通巡視艇。2022-5-213 東京港東京港l是日本的5大港口之一,又是世界20大集裝箱港口之一。本港已有40多年的歷史,本世紀(jì)30年代末疏通航道后,遠洋巨輪方始進港。戰(zhàn)后濱海工業(yè)的發(fā)展推動了港口建設(shè),成為日本的主要港口之一。在東京港的周圍已形成高度密集的交通網(wǎng),有9條高速公路、5條干線公路及5條鐵路和港區(qū)相連。東京港作為首都圈地區(qū)與國內(nèi)、海外各地運輸?shù)墓?jié)點,其腹地為擁有3000萬人口的東京圈及其周邊的關(guān)東北部、甲信越等廣大地區(qū)。東京又是日本最大的工業(yè)城市,全國主要的公司都集中于此。已建成的碼頭泊位總計超過100個,碼頭線總長15公里,其中包括13
10、個集裝箱在內(nèi)的深水泊位40多個。以進口為主;集裝箱裝卸155萬標(biāo)準(zhǔn)箱,居日本第三位,世界第13位。2022-5-214港區(qū)分布及泊位情況港區(qū)分布及泊位情況l東京港大井集裝箱碼頭中部的新4、5、6三個泊位是作為強化抗震泊位建設(shè)的,商船三井的新4泊位(設(shè)抗震裝卸橋3臺)、日本郵船的新6泊位(2臺)都已建成,中間的建設(shè)中的新5泊位為萬海航運的專用泊位,設(shè)有2臺抗震裝卸橋。像這樣有3個連續(xù)抗震泊位且都設(shè)置抗震裝卸橋的集裝箱碼頭,在世界上是第一個。l 港區(qū)主要碼頭泊位如下: 碼 頭 類 別 泊位(個) 岸線長(m) 最大水深(m) BULK & GENERAL(散、雜貨) 17 2756 12CARGOCONTAINER (集裝箱) 9 2278 12OIL QUAY (油碼頭) 2 501 10 2022-5-215港區(qū)機械設(shè)備情況港區(qū)機械設(shè)備情況l裝卸設(shè)備有各種岸吊、門吊、集裝箱吊、旋吊、卸船機、皮帶輸送機及滾裝設(shè)施等。其中門吊最大起重能力
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