塔式起重機的使用年限有關規(guī)定

1、精品文檔塔式起重機的使用年限有關規(guī)定根據(jù)建設部關于發(fā)布建設事業(yè)“十一五”推廣應用和限制禁止使用技術（第一批）的公告（第659號），對建筑施工塔式起重機（TOWERCRAN的使用年限作如下規(guī)定:（一）下列三類塔機，超過年限的由有資質(zhì)評估機構評估合格后，方可繼續(xù)使用：1. 630kN.m以下（不含630kN.m）、出廠年限超過10年（不含10年）的塔機；2. 6301250kN.m（不含1250kN.m）、出廠年限超過15年（不含15年）的塔機；3. 1250kN.m以上、出廠年限超過20年（不含20年）的塔機。（二）若塔機使用說明書規(guī)定的使用年限小于上述規(guī)定的，應按使用說明書規(guī)定的使用年限。（三

2、）除整機外，塔機主要承載結(jié)構件的報廢規(guī)定，應按照塔式起重機安全規(guī)程（GB51442006）第4.7條：“結(jié)構件的報廢及工作年限”的規(guī)定執(zhí)行。1 .嚴格執(zhí)行起重機鋼結(jié)構件報廢標準。2 .對主要受力的結(jié)構件應檢查金屬疲勞強度、焊縫裂紋、結(jié)構變形、破損等情況，對主要受力結(jié)構件的關鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應進行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常，應進行處理。結(jié)構件的檢查應按下列程序進行。（A）日常檢查：塔機每工作80小時應進行一次日常檢查。塔機司機在交接班時，應檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如有松動應及時緊固。（B）當塔機出現(xiàn)異常聲響，或出現(xiàn)過誤操作，或發(fā)現(xiàn)塔機安全保護裝置失靈等情況時，應進行檢查，并作好記錄。（C）

3、當一個工程完成，塔機拆卸后，應由工程技術人員和專業(yè)維修人員進行詳細檢查，并作好記錄。3 .在運輸過程中應盡量設法防止結(jié)構件變形和碰撞損壞。4 .每半年至一年噴刷油漆一次。油漆前應除盡金屬表面的銹斑、油污及其它污物。精品文檔鋼絲繩及其維護保養(yǎng)1 .鋼絲繩在使用過程中，應防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折或粘上雜物，防止與機械或其他雜物相摩擦。2 .塔機安裝完畢(使用前)應對鋼絲繩進行潤滑，用石墨潤滑脂涂抹一遍，以后對鋼絲繩的潤滑按“起重機潤滑表”進行。3 .塔機的總體設計不允許鋼絲繩具有無限期的壽命，有下列情況之一應予以報廢：a.鋼絲繩6X19d(d鋼絲繩直徑)在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過5根，在30d長度

4、內(nèi)斷絲數(shù)量超過10根。b.鋼絲繩6X37d(d鋼絲繩直徑)在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過10根，在30d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過19根。c.鋼絲繩緊靠在一起，即使在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量沒超過5根，也應報廢。d.鋼絲繩雖然沒有斷絲，但鋼絲繩磨損達到其直徑的40%,或鋼絲繩相對于公稱直徑減小7%甚至更多時，或鋼絲繩明顯彎曲等。e.鋼絲繩失去正常的形狀，產(chǎn)生畸形，如波浪、籠狀畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、繩徑局部變大、扭結(jié)、繩徑局部變小、部分被壓扁、彎折。f.鋼絲繩徑受了特殊熱力作用，外部出現(xiàn)了可識別的顏色時。注：當?shù)踹\熔化或熾熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物時，鋼絲繩斷絲報廢數(shù)量減半。本說明書未提及情況按GB5972

5、的規(guī)定執(zhí)行。機械部分的保養(yǎng)和修理1.日常保養(yǎng)(1)經(jīng)常保持各機構的清潔，及時清掃各部分灰塵；(2)檢查各減速器的油量，如低于規(guī)定油面高度應及時加油；(3)檢查各減速機的透氣塞是否能自由排氣，若阻塞,應及時疏通；精品文檔(4)檢查各制動器的效能，如不靈敏可靠應及時調(diào)整；(5)檢查各連接處的螺栓，如有松動和脫落應及時緊固和增補；(6)檢查各種安全裝置，如發(fā)現(xiàn)失靈情況應及時調(diào)整；(7)檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況應及時處理；(8)檢查各潤滑部位的潤滑情況，及時添加潤滑脂。2 .小修(塔機工作1000小時以后進行)(1)進行日常保養(yǎng)的各項工作；(2)拆檢清洗減速機的齒輪，調(diào)整齒側(cè)間隙；(

6、3)清洗開式傳動的齒輪，調(diào)整后涂抹潤滑脂；(4)檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置；(5)檢查和調(diào)整制動器和安全裝置；(6)檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時進行調(diào)整、修復和更改。3 .中修(塔機工作4000小時以后進行)(1)進行小修的各項工作；(2)修復或更改各聯(lián)軸器的損壞件；(3)修復或更換制動瓦；(4)更換鋼絲繩、滑輪等；(5)檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓，必要時更換，注意：更換時采用高強螺栓;(6)除銹、油漆。4 .大修(塔機工作8000小時以后進行)(1)進行小修和中修的各項工作；(2)修復或更換制動輪、制動器等；(3)修復或更換減速機總成；精品文檔(4)修復或更換回轉(zhuǎn)支承總成。其它主要部

7、件的維護和保養(yǎng)1 .制動器零件有下列情況之一的應予報廢:(1)裂紋；(2)制動塊摩擦襯墊磨損量達原材料厚度的50%;(3)制動輪表面磨損量達5mm2mm;(4)彈簧出現(xiàn)塑性變形；(5)杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程約10%。2 .吊鉤禁止補焊，有下列情況之一的應予報廢：(1)用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；(2)鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形；(3)掛繩處斷面磨損量超過原高的10%;(4)心軸磨損量超過其直徑的5%;(5)開口度比原尺寸增加15%。3 .卷筒和滑輪有下列情況之一的應予報廢：(1)裂紋和輪緣破損；(2)卷筒壁磨損量達原壁厚的10%;(3)滑輪繩梢底的磨損量超過相應鋼

8、絲繩直徑的25%4 .車輪有下列情況之一的應予報廢：(1)裂紋；(2)車輪踏面厚度磨損量達原厚度的15%;(3)車輪輪緣厚度磨損量達原厚度的50%。5 .操作司機必須經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況，如發(fā)現(xiàn)失靈應及時調(diào)整或精品文檔維修，決不允許將限制器線路拆掉。回轉(zhuǎn)支承裝置的維護保養(yǎng)(1)回轉(zhuǎn)支承的安裝支座(支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)座圈上表面的座子)必須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應進行去應力處理，減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形。裝配時支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理干凈。(2)使用中應注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化，如有不正?，F(xiàn)象應拆檢。(3)回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免變形。(4)在螺栓完全擰緊以前，應進行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應符合齒輪精度的要求：即齒輪副在輕微的制動下運轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點在輪齒高度方向上不小于25%,在輪齒長度方向上不小于30%。(5)齒面工作10個班次應清除一次雜物，并重新涂上潤滑脂。(6)為確保螺栓工作的可靠性，避免螺栓預緊力的不足，回轉(zhuǎn)支承工作的第一個100小時和500小時后，均應分別檢查螺栓的預緊扭矩。此后每工作1000小時應檢查一次預緊扭矩。(7)連接回轉(zhuǎn)支承的螺栓和螺母均采用高強螺栓和螺母；采用雙螺母緊固和防松。(8)擰緊螺母時，應在螺栓的螺紋