一分部涵洞變更申請(qǐng)（請(qǐng)呂總審核）2011年7月25日

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。一分部涵洞變更申請(qǐng)（請(qǐng)呂總審核）2011年7月25日附件1：變更設(shè)計(jì)建議書山西中南部鐵路通道ZNTJ-13標(biāo)段 涵變建議2011 001號(hào)致：鐵科院（北京）工程咨詢有限公司山西中南部鐵路通道工程ZNJL-10標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目部：事由：我標(biāo)段施工的DK598+762.97(1-1.5×2.0)涵洞所在位置處是周圍多家養(yǎng)殖場(chǎng)、農(nóng)田和果園的交通灌溉要道（后附照片），該道路不能取消、改移至其它涵洞，當(dāng)?shù)卣按迕駨?qiáng)烈要求變更孔徑為(1-5×4.0)交通兼灌溉涵，以滿足地方立交要求。工程范圍：山西中

2、南部鐵路通道ZNTJ-13標(biāo)DK598+762.97(1-1.5×2.0)涵洞。填報(bào)單位：中鐵二十一局集團(tuán)山西中南部鐵路通道ZNTJ-13標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部填 報(bào) 人： 聯(lián)系電話：負(fù) 責(zé) 人： 日 期： 2011年7 月10日 收件登記號(hào)： 收件日期： 年 月 日監(jiān)理審查意見：監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師 ： 日 期： 日 期：指揮部審查意見審查人： 負(fù)責(zé)人：日 期： 日 期：變更設(shè)計(jì)建議書山西中南部鐵路通道ZNTJ-13標(biāo)段 涵變建議2011 002號(hào)致：鐵科院（北京）工程咨詢有限公司山西中南部鐵路通道工程ZNJL-10標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目部：事由：我標(biāo)段施工的D1K626+724.58處原設(shè)計(jì)為1

3、-4×4.7交通涵，該涵洞是周圍農(nóng)民耕地灌溉排洪及交通道路之一，而且上游接安林高速公路，在D1K626+800處有南林高速涵洞引出排水管涵，下穿鐵路路基，該排水管為1.5m的混凝土管。當(dāng)?shù)卣畯?qiáng)烈要求將D1K626+724.58涵洞和D1K626+800處的排水管合并，移位至D1K626+740處并變更成1-8×4.7的交通、灌溉兼排洪涵，以滿足通行、灌溉排洪要求。工程范圍：山西中南部鐵路通道ZNTJ-13標(biāo)D1K626+724.58(1-4×4.7)涵洞。填報(bào)單位：中鐵二十一局集團(tuán)山西中南部鐵路通道ZNTJ-13標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部填 報(bào) 人： 聯(lián)系電話：負(fù) 責(zé) 人：

4、日 期： 2011年7 月10日 收件登記號(hào)： 收件日期： 年 月 日監(jiān)理審查意見：監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師 ： 日 期： 日 期：指揮部審查意見審查人： 負(fù)責(zé)人：日 期： 日 期：變更設(shè)計(jì)會(huì)勘紀(jì)要山西中南部鐵路通道ZNTJ-13標(biāo)段 涵(變)紀(jì)2011001號(hào)二O一一年七月十二日，由河南指揮部組織、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司、北京鐵科院ZNJL-10標(biāo)監(jiān)理部、中鐵二十一局ZNTJ-13標(biāo)項(xiàng)目部參加，對(duì)ZNTJ-13標(biāo)段DK598+762.97(1-1.5×2.0)涵洞進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘察，經(jīng)會(huì)商形成紀(jì)要如下：1、原設(shè)計(jì)情況我標(biāo)段施工的DK598+762.97涵洞原設(shè)計(jì)為(1-1.5&

5、#215;2.0)灌溉涵。2、變更設(shè)計(jì)原因DK598+762.97(1-1.5×2.0)涵洞所在位置處是周圍多家養(yǎng)殖場(chǎng)、農(nóng)田和果園的交通灌溉要道（后附照片），當(dāng)?shù)卣畯?qiáng)烈要求變更孔徑為(1-5×4.0)交通兼灌溉涵，以滿足地方立交要求。經(jīng)考察發(fā)現(xiàn)該道路不能取消或是改移至其它涵洞。3、會(huì)勘意見（1）經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察發(fā)現(xiàn)，DK598+762.97(1-1.5×2.0)涵洞所在位置處是周圍多家養(yǎng)殖場(chǎng)、農(nóng)田和果園的交通灌溉要道（后附照片），當(dāng)?shù)卣笞兏讖綖?1-5×4.0)交通兼灌溉涵。而實(shí)際考察發(fā)現(xiàn)該道路不能取消或是改移至其它涵洞，同意將此涵洞變更為(1-

6、5×4.0)交通兼灌溉涵。（2）施工單位組織施工時(shí)，嚴(yán)格按照施工圖及變更設(shè)計(jì)文件施工，確保施工安全和工程質(zhì)量。參加單位及人員：指 揮 部：監(jiān)理單位：設(shè)計(jì)單位：施工單位： 二0 一一年 七 月 十六 日變更設(shè)計(jì)會(huì)勘紀(jì)要山西中南部鐵路通道ZNTJ-13標(biāo)段 涵(變)紀(jì)2011002號(hào)二O一一年七月十二日，由河南指揮部組織、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司、北京鐵科院ZNJL-10標(biāo)監(jiān)理部、中鐵二十一局ZNTJ-13標(biāo)項(xiàng)目部參加，對(duì)ZNTJ-13標(biāo)段D1K626+724.58(1-4×4.7)涵洞和D1K626+800處的既有排水管進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘察，經(jīng)會(huì)商形成紀(jì)要如下：1、原設(shè)計(jì)情況我

7、標(biāo)段施工的D1K626+724.58涵洞原設(shè)計(jì)為(1-4×4.7)交通涵，D1K626+800處的既有（1.5m）排水管原設(shè)計(jì)無涵洞。2、變更設(shè)計(jì)原因D1K626+724.58處原設(shè)計(jì)為1-4×4.7交通涵，該涵位置處是周圍農(nóng)民耕地灌溉排洪及交通道路之一，而且上游接安林高速公路，高速公路下為1-8×5.3m涵洞，為了保證通行一致，當(dāng)?shù)卣畯?qiáng)烈要求D1K626+724.58涵洞變?yōu)?-8.0×4.7m涵洞（后附實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)照片），但在D1K626+800處有由南林高速涵洞引出排洪管涵，下穿鐵路路基，該排水管為1.5m的混凝土管，當(dāng)?shù)卣ㄗh在原位增加1-1.5

8、m圓涵，以解決排洪問題。3、會(huì)勘意見（1）經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察發(fā)現(xiàn)，D1K626+724.58處原設(shè)計(jì)為1-4×4.7交通涵，該涵位置處是周圍農(nóng)民耕地灌溉排洪及交通道路之一，而且上游接安林高速，高速公路下為1-8×5.3m涵洞；D1K626+800處有由南林高速涵洞引出1.5m的混凝土管排洪管道，下穿鐵路路基（原地面以下），情況屬實(shí)，經(jīng)設(shè)計(jì)院同意將D1K626+724.58涵洞和D1K626+800處的排洪管道合并，移位至D1K626+740處并變更成1-8×4.7的交通、灌溉兼排洪涵，已滿足交通、灌溉、排洪。（2）施工單位組織施工時(shí)，嚴(yán)格按照施工圖及變更設(shè)計(jì)文件施工，

9、確保施工安全和工程質(zhì)量。參加單位及人員：指 揮 部：監(jiān)理單位：設(shè)計(jì)單位：施工單位： 二0 一一年 七 月 十六 日 此處設(shè)計(jì)無交通涵，將導(dǎo)致當(dāng)?shù)氐缆分袛?，?dāng)?shù)匾髮K598+762.97(1-1.5×2.0)涵洞增加至1-5×4交通兼灌溉涵當(dāng)?shù)亟煌ㄒ黎F路線路方向設(shè)計(jì)涵洞位置DK598+762.97(1-1.5×2.0)安林高速下設(shè)1-8×5.3涵洞通過鐵路日照方向DK626+724.58原設(shè)計(jì)（1-4×4.7）交通涵洞鐵路日照方向D1K626+800處既有排水涵下穿鐵路路基變更設(shè)計(jì)建議書山西中南部鐵路通道ZNTJ-13標(biāo)段 涵變建議2011

10、 003號(hào)致：鐵科院（北京）工程咨詢有限公司山西中南部鐵路通道工程ZNJL-10標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目部：事由：我標(biāo)段施工的DK624+156(1-4×4.7)涵洞是南側(cè)多家石料廠的交通要道（后附照片），為更方便通行，當(dāng)?shù)卣按迕駨?qiáng)烈要求將此涵洞取消并將該道路改移至省道301橋下8號(hào)和9號(hào)墩之間的既有道路上通過，以滿足地方立交要求。工程范圍：山西中南部鐵路通道ZNTJ-13標(biāo)DK624+156(1-4×4.7)涵洞。填報(bào)單位：中鐵二十一局集團(tuán)山西中南部鐵路通道ZNTJ-13標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部填 報(bào) 人： 聯(lián)系電話：負(fù) 責(zé) 人： 日 期： 2011年7 月10日 收件登記號(hào)： 收件日期： 年

11、 月 日監(jiān)理審查意見：監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師 ： 日 期： 日 期：指揮部審查意見審查人： 負(fù)責(zé)人：日 期： 日 期：變更設(shè)計(jì)會(huì)勘紀(jì)要山西中南部鐵路通道ZNTJ-13標(biāo)段 涵(變)紀(jì)2011003號(hào)二O一一年七月十二日，由河南指揮部組織、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司、北京鐵科院ZNJL-10標(biāo)監(jiān)理部、中鐵二十一局ZNTJ-13標(biāo)項(xiàng)目部參加，對(duì)ZNTJ-13標(biāo)段DK624+156(1-4×4.7)涵洞進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘察，經(jīng)會(huì)商形成紀(jì)要如下：1、原設(shè)計(jì)情況我標(biāo)段施工的DK624+156涵洞原設(shè)計(jì)為(1-4×4.7)交通涵。2、變更設(shè)計(jì)原因DK624+156(1-4×4.7)涵洞所在位置處是南側(cè)多家石料廠的交通要道（后附照片），為更方便通行，當(dāng)?shù)卣按迕駨?qiáng)烈要求將此涵洞取消，改移道路至省道301橋下8號(hào)和9號(hào)墩之間既有道路上通過，以滿足地方立交要求。3、會(huì)勘意見（1）經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察發(fā)現(xiàn)，DK624+156處道路是南側(cè)多家石料廠的交通要道（后附照片），當(dāng)?shù)卣按迕駨?qiáng)烈要求取消此涵洞，改移道路至省道301橋下8號(hào)和9號(hào)墩之間既有道路上通過，確實(shí)能夠更方便通行，滿足地方立交要求。橋涵專業(yè)同意取消此涵洞，改移道路至省道30