機(jī)械制造基礎(chǔ)-43

1、二.導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差 導(dǎo)軌導(dǎo)向精度：導(dǎo)軌導(dǎo)向精度：是指機(jī)床導(dǎo)軌副的運動件是指機(jī)床導(dǎo)軌副的運動件實際運動方向與理想運動方向的符合程度。實際運動方向與理想運動方向的符合程度。 導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差：導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差：指機(jī)床導(dǎo)軌副的運動件實指機(jī)床導(dǎo)軌副的運動件實際運動方向與理想運動方向兩者之間的偏差際運動方向與理想運動方向兩者之間的偏差值。值。 床身導(dǎo)軌既是機(jī)床主要部件的裝配基準(zhǔn)，又床身導(dǎo)軌既是機(jī)床主要部件的裝配基準(zhǔn)，又是保證刀具與工件間導(dǎo)向精度的基準(zhǔn)。因此，導(dǎo)是保證刀具與工件間導(dǎo)向精度的基準(zhǔn)。因此，導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差直接影響工件的加工精度。軌導(dǎo)向誤差直接影響工件的加工精度。 直線運動導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差分為：直線運動導(dǎo)軌導(dǎo)向誤

2、差分為：導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度誤差導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度誤差；導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度誤差導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度誤差；兩導(dǎo)軌間的平行度誤差。兩導(dǎo)軌間的平行度誤差。 1. 導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度誤差導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度誤差 此項誤差使刀尖在水平面內(nèi)產(chǎn)生移此項誤差使刀尖在水平面內(nèi)產(chǎn)生移y （圖（圖4-9），造成工件在半徑方向的誤差），造成工件在半徑方向的誤差Ry （這時（這時Ry =y ），使工件表面產(chǎn)生圓柱度誤差。），使工件表面產(chǎn)生圓柱度誤差。2、導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度誤差、導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度誤差3.兩導(dǎo)軌間的平行度誤差兩導(dǎo)軌間的平行度誤差 由于導(dǎo)軌發(fā)生了扭曲（右由于導(dǎo)軌發(fā)生了扭曲（

3、右圖），使刀尖相對于工件在水圖），使刀尖相對于工件在水平和垂直兩個方向上產(chǎn)生偏移。平和垂直兩個方向上產(chǎn)生偏移。設(shè)車床中心高為設(shè)車床中心高為H，導(dǎo)軌寬度，導(dǎo)軌寬度為為B，則導(dǎo)軌扭曲量，則導(dǎo)軌扭曲量引起工件半徑的變化量引起工件半徑的變化量Ry為為 通常，車床通常，車床H/B2/3H/B2/3；外圓磨床；外圓磨床H/B1，可見此項誤差對加工精度影響很大，會導(dǎo)致可見此項誤差對加工精度影響很大，會導(dǎo)致工件產(chǎn)生圓柱度誤差。工件產(chǎn)生圓柱度誤差。 導(dǎo)軌導(dǎo)向精度，除受導(dǎo)軌制造誤差的影導(dǎo)軌導(dǎo)向精度，除受導(dǎo)軌制造誤差的影響外，還受機(jī)床安裝是否正確，地基是否堅響外，還受機(jī)床安裝是否正確，地基是否堅固，導(dǎo)軌的潤滑狀況，

4、磨損的均勻性，導(dǎo)軌固，導(dǎo)軌的潤滑狀況，磨損的均勻性，導(dǎo)軌的熱變形以及運動部件的重心移動和過大切的熱變形以及運動部件的重心移動和過大切削力引起的導(dǎo)軌彈性變形等因素的影響。削力引起的導(dǎo)軌彈性變形等因素的影響。 三.傳動鏈傳動誤差 傳運鏈的傳動誤差：傳運鏈的傳動誤差：指內(nèi)聯(lián)系的傳動鏈中指內(nèi)聯(lián)系的傳動鏈中首、末兩端傳動元件之間相對運動的誤差。首、末兩端傳動元件之間相對運動的誤差。 傳動鏈傳動誤差，一般不影響圓柱面和平傳動鏈傳動誤差，一般不影響圓柱面和平面的加工精度，但在加工工件運動和刀具運動面的加工精度，但在加工工件運動和刀具運動有嚴(yán)格內(nèi)聯(lián)系的表面，如車削、磨削螺紋和滾有嚴(yán)格內(nèi)聯(lián)系的表面，如車削、磨削

5、螺紋和滾齒、插齒、磨齒時，則是影響加工精度的重要齒、插齒、磨齒時，則是影響加工精度的重要因素。因素。 例如，在車螺紋時，要求主軸與傳動絲杠的例如，在車螺紋時，要求主軸與傳動絲杠的轉(zhuǎn)速比恒定（動畫），即轉(zhuǎn)速比恒定（動畫），即 由上式可見，當(dāng)速比由上式可見，當(dāng)速比i與機(jī)床絲杠導(dǎo)程與機(jī)床絲杠導(dǎo)程T存在誤差存在誤差時，工件導(dǎo)程時，工件導(dǎo)程S將出現(xiàn)誤差。將出現(xiàn)誤差。影響速比影響速比i的因素主要是的因素主要是齒輪副的傳動誤差齒輪副的傳動誤差，假如齒輪，假如齒輪z1存在周節(jié)誤差，在傳動存在周節(jié)誤差，在傳動時其轉(zhuǎn)角誤差要經(jīng)過幾對齒輪副才傳遞到絲杠上（參時其轉(zhuǎn)角誤差要經(jīng)過幾對齒輪副才傳遞到絲杠上（參見圖見圖4-

6、12）。當(dāng)傳動副為升速時，轉(zhuǎn)角誤差被擴(kuò)大，）。當(dāng)傳動副為升速時，轉(zhuǎn)角誤差被擴(kuò)大，而降速時轉(zhuǎn)角誤差被縮小。而與絲杠連接的齒輪的轉(zhuǎn)而降速時轉(zhuǎn)角誤差被縮小。而與絲杠連接的齒輪的轉(zhuǎn)角誤差，將直接反映到工件上，有著較大的影響。角誤差，將直接反映到工件上，有著較大的影響。盡可能縮短傳動鏈盡可能縮短傳動鏈采用降速傳動（即采用降速傳動（即i1）提高傳動元件，尤其是末端傳動元件的加工提高傳動元件，尤其是末端傳動元件的加工和裝配精度。和裝配精度。采用傳動誤差校正機(jī)構(gòu)以及微機(jī)控制的傳動采用傳動誤差校正機(jī)構(gòu)以及微機(jī)控制的傳動誤差自動補償裝置等。誤差自動補償裝置等。 三.刀具誤差：是由于制造誤差和刀具磨損是由于制造誤差和刀具磨損所造成