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1、試卷編號(hào):0203稱(chēng)名位單職業(yè)技能鑒定國(guó)家題庫(kù)催化裂化裝置操作工理論知識(shí)試卷注意 事 項(xiàng)1、考試時(shí)間:60分鐘。2、請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和所在單位的名稱(chēng)。3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案。4、不要在試卷上亂寫(xiě)亂畫(huà),不要在標(biāo)封區(qū)填寫(xiě)無(wú)關(guān)的內(nèi)容。一二二總分得分得分評(píng)分人、單項(xiàng)選擇(第1題第120題。選擇一個(gè)正確的答案, 將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題0.5分,滿(mǎn)分60分。)1 .在貯罐的化工設(shè)備圖中,表示貯罐人孔與基準(zhǔn)之間的距離尺寸是(B )尺寸。A、特性 B 、裝配 C 、安裝 D 、總體2 .在ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)中,可以作為質(zhì)量管理體

2、系審核的依據(jù)是(A )。A、GB/T19001 B 、GB/T19000 C 、GB/T19021D 、GB/T190113.在ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)中,不能作為質(zhì)量管理體系審核的依據(jù)是(D )。A、質(zhì)量管理體系文件BC、GB/T19001標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)法律法規(guī)4. 2000版ISO9001族標(biāo)準(zhǔn)的理論基礎(chǔ)是A、持續(xù)改進(jìn)原理BC、八項(xiàng)質(zhì)量管理原則D、合同D 、T19004 標(biāo)準(zhǔn)(C )。、系統(tǒng)理論、十二項(xiàng)質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)5.目前,比較流行的數(shù)據(jù)模型有三種,下列不屬于這三種的是(D )結(jié)構(gòu)模型。A、層次 B6.在計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件中(D )。A 、 APPEND、網(wǎng)狀 C 、關(guān)系 D 、星型VFP數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)

3、據(jù)表從另一個(gè)數(shù)據(jù)表文件追加新記錄的命令為、APPENDFROMC、APPENDNEWRECORDD7 .生產(chǎn)管理的中心任務(wù)是(D )。A、提高產(chǎn)值和產(chǎn)量B、降低成本,節(jié)省原材料C、創(chuàng)建名牌D、生產(chǎn)出滿(mǎn)足社會(huì)需要的廉價(jià)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的服務(wù)8 .在停車(chē)操作階段不是技師所必須具備的是(A、組織完成裝置停車(chē)吹掃工作BC、控制并降低停車(chē)過(guò)程中物耗、能耗 D9 .在技術(shù)改造方案中不應(yīng)該包括 (A )。A、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)B、APPENDRECORDSD )。、按進(jìn)度組織完成停車(chē)盲板的拆裝工作、指導(dǎo)同類(lèi)型的裝置停車(chē)檢修、改造的主要內(nèi)容試卷編碼:15JL80100000-60302010220002第20頁(yè)共14頁(yè)C、預(yù)計(jì)

4、改造的效果及經(jīng)濟(jì)效益10.生產(chǎn)上常加入催化劑,其目的是A、降低反應(yīng)的活化能C、增加單位體積中反應(yīng)物分子數(shù)目D 、計(jì)劃進(jìn)度安排(A )。B、提高生成物在反應(yīng)混合物中百分比D 、加快正反應(yīng)速度,降低逆反應(yīng)速度11 . 一般當(dāng)壓力大于(C )以后時(shí),石油儲(chǔ)分的燃值不能查有關(guān)的圖表資料求得。A、0.5MPa B 、1MPa C 、7MPa D 、10MPa12 .當(dāng)壓力高于(C )時(shí),就需要對(duì)氣相石油儲(chǔ)分的質(zhì)量定壓熱容進(jìn)行壓力校正。A、0.1MPa B 、0.35MPa C 、1.5MPa D 、3.5MPa13 .換熱器的污垢越厚,換熱器的總傳熱系數(shù)K( A )。A、越小 B 、越大 C 、不變 D

5、 、不確定14 .要提高換熱器的總傳熱系數(shù)K,可采取白辦法是(C )。A、采用翅片面 B 、降低流體流速C 、除垢 D 、兩流體逆流15 .消除誤差源是在(A )將產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的因素和根源加以消除。A、測(cè)量進(jìn)行之前B 、測(cè)量過(guò)程中 C 、測(cè)量后 D 、最后計(jì)算時(shí)16 .離心泵H-Q (流量與揚(yáng)程)駝峰形揚(yáng)程曲線特點(diǎn)是(A )。A、揚(yáng)程不穩(wěn)定B、揚(yáng)程變化小C、揚(yáng)程變化大D、揚(yáng)程和流量變化大17 .塔檢修現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收的主要標(biāo)準(zhǔn)有(A )。A、試運(yùn)行一周,各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到技術(shù)要求或能滿(mǎn)足生產(chǎn)需要B、設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)C、提交檢修技術(shù)資料D、提交開(kāi)工方案18 .設(shè)備在實(shí)際使用中,當(dāng)不能實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能和達(dá)不到規(guī)定

6、的功能水平時(shí),即稱(chēng)為 (D )。A、發(fā)生故障B、功能失效C、發(fā)生事故或功能失效D、發(fā)生故障或功能失效19 .關(guān)于歐姆定律的說(shuō)法,正確的是 (A )。A、在直流電路中,歐姆定律是闡明電阻上電壓和電流的關(guān)系的定律B、在歐姆定律中,電壓與電流成反比C、在歐姆定律中,電流與電阻成正比D、在歐姆定律中,電壓與電阻成反比20 .下列控制方案不屬于先進(jìn)控制的有(B )。A、自適應(yīng)控制B、超馳控制C、預(yù)測(cè)控制D、神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)控制21 .鋰在氧環(huán)境下生成(C ),它的熔點(diǎn)低,在正常再生條件下熔融,破壞催化劑活性中 心,使催化劑產(chǎn)生永久失活。A、V2O3B、V2O1C、V2QD、V3O522 .滑落系數(shù)與系統(tǒng)有關(guān),

7、它隨氣速、固體質(zhì)量流速的增加而(C )。A、增加 B 、不變 C 、減小 D 、無(wú)法確定23 .下列選項(xiàng)中,可以提高裝置柴汽比的催化裂化工藝是(A )。A、MGDT藝B 、MIP 工藝 C 、MIO工藝 D 、MGGC藝24 . MIP工藝第一反應(yīng)區(qū)以一次裂化反應(yīng)為主,采用較高的反應(yīng)強(qiáng)度,即較高的反應(yīng)溫度 和較大的劑油比,裂解較重質(zhì)的原料油并生產(chǎn)較多的(B )。A、烷煌 B 、烯燒 C 、環(huán)烷煌 D 、芳煌25 . MIO 工藝技術(shù)的專(zhuān)利催化劑,不僅具有良好的異構(gòu)烯煌選擇性,同時(shí)具有良好的(D )。A、活性B、穩(wěn)定性C、抗磨損性能D、抗金屬污染性能26 .未進(jìn)行原料預(yù)處理,在同一反應(yīng)條件下帶來(lái)

8、的影響是(D )。A、轉(zhuǎn)化率增加B 、干氣收率減少 C 、焦碳產(chǎn)率減少D 、汽油收率減少27 .柴油的(A )是保證柴油供油量、霧化狀態(tài)、燃燒情況和高壓油泵潤(rùn)滑的重要指標(biāo)。A、粘度B、微分組成C、十六烷值D、凝點(diǎn)28 .柴油混合氣形成的速度,決定于蒸發(fā)速度,柴油的 (B )對(duì)蒸發(fā)速度影響很大。A、粘度B、微分組成C、十六烷值D、凝點(diǎn)29 .柴油的燃燒性能用(D )作為衡量指標(biāo),也是關(guān)系到節(jié)能和減少污染的指標(biāo)。A、凝點(diǎn)B、粘度C、微分組成D、十六烷值30 .柴油以(A )表示低溫性能,它是保證柴油輸送和過(guò)濾性的指標(biāo)。A、凝點(diǎn)B、粘度C、微分組成D、十六烷值31 .切換汽封時(shí),沉降器頂見(jiàn)蒸汽最低不

9、少于(B ),再向分儲(chǔ)塔并汽。A、0.5小時(shí) B 、1小時(shí) C 、1.5小時(shí) D 、2小時(shí)32 .開(kāi)工時(shí),使油漿泵盡快上量,塔底溫度應(yīng)大于(A )C。A 、 200 B 、 250 C 、 300 D 、 35033 .通常容易被汽提的催化劑,其平均孔徑(C ),表面積(C )。A、大,大 B 、小,小 C 、大,小 D 、小,大34 .催化裂化裝置含堿污水,錯(cuò)誤的處理方法是(D )。A、浮選法 B 、生物氧化C 、臭氧氧化 D 、就地排放35 .國(guó)外催化裂化裝置多采用(D )方法,處理廢催化劑。A、代替白土精制油品使用B、回收混進(jìn)新鮮催化劑再使用C、利用其中的 AL2Q生產(chǎn)工業(yè)用水凈化處理劑

10、D、深度掩埋方法36 .我國(guó)大多數(shù)吸收穩(wěn)定系統(tǒng)的吸收塔的塔板數(shù)都在(B )塊左右。A、25 B、30 C 、35 D、4037 .在進(jìn)料速率和反應(yīng)溫度不變的情況下,原料油預(yù)熱溫度提高會(huì)造成(A )。A、劑油比下降 B 、再生溫度降低C 、轉(zhuǎn)化率上升D 、焦碳產(chǎn)率上升38 .在裝大盲板過(guò)程中,應(yīng)注意防止空氣竄入(D ),引起硫化鐵自燃。A、沉降器 B 、提升管 C 、再生器 D 、分儲(chǔ)塔39 .在停工過(guò)程中,為防止分儲(chǔ)塔和油氣分離器發(fā)生硫化亞鐵自燃,要始終保持反應(yīng)壓力(C )再生壓力。A、小于 B 、等于 C 、大于 D 、沒(méi)有要求40 .裝置停工吹掃蒸塔以后,塔的蒸汽盲板不能加,主要是因?yàn)?(

11、 B)。A、停工后沒(méi)必要加盲板B、防止硫化亞鐵自燃C、防止氮?dú)庑孤〥、防止蒸汽管道冷凝41 .硫化亞鐵自燃發(fā)生在(D )階段。A、退料B、抽殘液C、蒸塔D、開(kāi)人孔自然通風(fēng)42 .煙氣輪機(jī)一主風(fēng)機(jī)-電動(dòng)機(jī)組,當(dāng)機(jī)組超速時(shí),由電子跳速器自動(dòng)控制煙機(jī)進(jìn)口蝶閥,控制機(jī)組轉(zhuǎn)速在正常轉(zhuǎn)速(C )。A、95% B 、100% C 、102% D 、110%43.提高旋風(fēng)分離器回收效率,降低催化劑損耗,減少旋分器組數(shù),可以采取堵的方法,但應(yīng)注意防止發(fā)生(C )。A、渦流B、溝流C、偏流D、喘流44.瓦斯報(bào)警儀一旦出現(xiàn)故障,要在(B)小時(shí)內(nèi)修復(fù)。A 、 12B、 24C、36D、4845 .干氣密封系統(tǒng)主密封氣

12、與前置緩沖氣壓差的停機(jī)條件是w(B )MPa。A、0.02 B 、0.05 C 、0.08 D 、0.146 .裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行,對(duì)冷卻器進(jìn)行反吹清洗,屬于換熱器強(qiáng)化傳熱途徑方法的是(A )。A、增大傳熱系數(shù)B、增大傳熱面積C、增加傳熱平均溫差D、減少傳熱平均溫差47 .連續(xù)定態(tài)條件下,加大換熱器管程物流的速度,使其提高(B ),減少給熱阻力,從而提高傳熱系數(shù)。A、層流 B 、湍動(dòng)程度C 、過(guò)渡流 D 、載流48 .當(dāng)主風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于 5000rpm時(shí),轉(zhuǎn)速正常指示燈亮,靜葉角度自動(dòng)在(C )秒鐘內(nèi)從啟動(dòng)角向最小工作角度釋放。A、3B、4C、5D、649 .內(nèi)取熱管被破壞的特點(diǎn),是管子的破裂,往往

13、先從管子的(C )發(fā)生裂紋開(kāi)始。裂紋沿晶界逐漸向外擴(kuò)展,有些裂紋穿透管壁,并在管內(nèi)高壓蒸汽作用下,使裂紋逐漸形成穿 孔。A、彎頭處 B 、焊縫處 C 、內(nèi)表面 D 、外表面50 .內(nèi)取熱管被破壞的特點(diǎn),是盤(pán)管破壞均發(fā)生在 (C )管上。A、低壓蒸汽B 、中壓蒸汽C 、飽和蒸汽D 、過(guò)熱蒸汽51 .焊接殘余應(yīng)力,是再生設(shè)備腐蝕開(kāi)裂的主要原因,最徹底去除焊接殘余應(yīng)力的措施是(B )。A、減薄襯里B 、中間退火 C 、高頻振源D 、局部熱處理52 .通過(guò)(C )進(jìn)鍋爐爐水溫度,能夠防止鍋爐露點(diǎn)腐蝕。A、降低 B 、保持 C 、提高 D 、無(wú)法確定53 .當(dāng)汽輪機(jī)軸向位移一般超過(guò) (C )mm時(shí),軸向

14、位移保護(hù)裝置能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)。A 、 500B、 600C、 800D、100054 .取熱方式,應(yīng)根據(jù)取熱量的大小和熱負(fù)荷的變化范圍是否(C )而定。A、小B、平穩(wěn)C、大D、沒(méi)有要求55 .下列選項(xiàng)中,不會(huì)引起機(jī)泵電流超高的原因是(D )。A、泵和電機(jī)中心不對(duì)中B、介質(zhì)相對(duì)密度變大C、轉(zhuǎn)動(dòng)部分發(fā)生摩擦D、葉輪損壞56 .下列選項(xiàng)中,不會(huì)造成特閥工作突然失靈的原因是(D )。A、操作幅度過(guò)大B、裝置工藝自保C、輸入與閥位偏差較大D、潤(rùn)滑油溫度高57 .主風(fēng)機(jī)發(fā)生逆流時(shí),入口溫差大于(D )度時(shí),主風(fēng)機(jī)將突然跳閘停機(jī)。A、30 B、60 C 、100 D 、11058 .下列選項(xiàng)中,不會(huì)引起增壓機(jī)

15、突然跳閘停機(jī)的原因是(D )。A、電機(jī)溫度大于85 CB 、主風(fēng)機(jī)停機(jī)C、油壓大降D、軸位移超標(biāo)59 .當(dāng)煙機(jī)出口溫度650C,且輪盤(pán)冷卻蒸汽v ( C )MPa (G)時(shí),煙機(jī)突然跳閘停機(jī)。A、0.25 B 、0.31 C 、0.33 D 、0.3560 .由反應(yīng)溫度升高引起的催化裂化過(guò)裂化反應(yīng),過(guò)裂化點(diǎn)后,(B )產(chǎn)率出現(xiàn)明顯增加。A、柴油 B 、干氣 C 、富氣 D 、汽油61 .特閥工作突然失靈的原因是跟蹤丟失時(shí),正確的處理方法是(B )。A、改就地液動(dòng)控制、調(diào)節(jié)控制信號(hào)消除偏差、改就地控制盒控制C、改就地機(jī)械控制62 .為了防止分儲(chǔ)塔盤(pán)吹翻,在切換汽封時(shí),汽提蒸汽量控制在(A )。A

16、、正常量的1/3 B 、正常量的2/363 .再生器開(kāi)始悶床,處理方法的第一步驟是A、打開(kāi)主風(fēng)事故蒸汽BC、打開(kāi)非凈化風(fēng)D64 .下列選項(xiàng)中,磨損問(wèn)題最嚴(yán)重的是(CA、主風(fēng)管線BC、再生器密相D65 .發(fā)生催化劑水熱失活的主要位置是(BA、提升管反應(yīng)器原料油噴嘴后部BC、沉降器汽提段DC 、正常量 D 、沒(méi)有要求(C )。、關(guān)閉主風(fēng)事故蒸汽、關(guān)閉非凈化風(fēng)) °、輔助燃燒室、固定床反應(yīng)器床層) °、再生器密相、提升管反應(yīng)器出口66 .下列選項(xiàng)中,關(guān)于催化裂化新鮮催化劑的化學(xué)組成,敘述不正確的是(B )。A、催化劑中少量結(jié)構(gòu)水的存在,對(duì)于形成質(zhì)子酸活性中心很重要B、催化劑中的N

17、&O是催化劑必要組成,含量高低對(duì)催化劑性質(zhì)影響不大C、催化劑中的FezQ在高溫下分解并沉積在催化劑上,累積到一定程度會(huì)引起催化劑中 毒D、催化劑中的SQ2-危害較大,應(yīng)盡量降低這種雜質(zhì)的含量。67 .高低并列式催化裂化裝置與同高并列式催化裂化裝置相比,催化劑輸送線路上松動(dòng)點(diǎn)設(shè)置是(C )。A、多B、一樣C、少D、無(wú)法確定68 .油漿下返塔的作用是(B )。A、調(diào)節(jié)塔底液面B、調(diào)節(jié)塔底溫度C、與反應(yīng)來(lái)油氣換熱D、調(diào)節(jié)油漿中固體含量69 .拆大盲板時(shí),沉降器至大盲板處油氣管線內(nèi)的介質(zhì)是(A )。A、空氣B、油氣C、蒸汽D、氮?dú)?0 .分儲(chǔ)收柴油時(shí),分儲(chǔ)塔一中段循環(huán)進(jìn)出大閥的狀態(tài)是(B )。

18、A、抽出閥開(kāi),返回閥關(guān)B、抽出閥和返回閥均關(guān)C、抽出閥關(guān),返回閥開(kāi)D、抽出閥和返回閥均開(kāi)71 .吸收穩(wěn)定系統(tǒng)收汽油時(shí),穩(wěn)定塔頂回流罐液位是(A )。A、0B、30%C、50%D、100%72 . APC是(C )的英文簡(jiǎn)寫(xiě)。A、集散控制系統(tǒng)B、計(jì)算機(jī)報(bào)警系統(tǒng)C、先進(jìn)控制系統(tǒng)D、自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)73 .催化劑活性升高,汽油辛烷值(B )。A、上升B、下降C、不變D、無(wú)法確定74.轉(zhuǎn)化率一定時(shí),反應(yīng)溫度升高,汽油辛烷值(A )。A、上升B、下降C、不變D、無(wú)法確定75.增加劑油比,轉(zhuǎn)化率(B )。A、降低B、升高C、不變D、無(wú)法確定76.相同轉(zhuǎn)化率情況下,反應(yīng)溫度上升,汽油烯燃含量(A )。A、降

19、低B、上升C、不變D、無(wú)法確定77.提高汽油終儲(chǔ)點(diǎn),相應(yīng)的汽油烯燃含量 (A )。A、降低B、不變C、升高D、不確定78 .停工熱水洗時(shí),以下操作不能允許的是(B )。A、油漿循環(huán)進(jìn)行充分循環(huán),不留死角B、整個(gè)系統(tǒng)打滿(mǎn)水后,進(jìn)行循環(huán)水洗C、將回?zé)捰凸拗杏统閮?,?jīng)檢查無(wú)油后方可往上打水D、開(kāi)大分儲(chǔ)塔底攪拌蒸汽進(jìn)行加熱水洗79 .通常,停煙機(jī)前,需將主風(fēng)機(jī)流量(A )。A、適當(dāng)降低B 、適當(dāng)增加 C、保持不變D 、無(wú)法確定80 .電液執(zhí)行機(jī)構(gòu),分為整體式和分離式兩種,分離式是將(A )和閥安裝在一起。A、伺服油缸、手動(dòng)機(jī)構(gòu)B、伺服油缸、液壓系統(tǒng)C、手動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)D、手動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、伺服油缸

20、81 .塞閥按照配置的執(zhí)行機(jī)構(gòu)分,可分為電液塞閥與風(fēng)動(dòng)塞閥兩類(lèi),電液塞閥與風(fēng)動(dòng)塞閥的區(qū)別是沒(méi)有(D )。A、閥體部分BC、定位及閥位變送部分D82.集散控制系統(tǒng)又稱(chēng)為(A )系統(tǒng)。A、分散型控制B 、分散型管理、傳動(dòng)部分、補(bǔ)償彈簧箱C 、集中型控制 D 、集中型管理83 .汽輪機(jī)的排汽壓力高于大氣壓,排汽進(jìn)入低壓管網(wǎng),以上特點(diǎn)是屬于 特點(diǎn)。C )汽輪機(jī)的A、軸流式 B 、凝汽式 C 、背壓式 D 、抽汽式84 .煙機(jī)密封蒸汽,應(yīng)始終控制蒸汽壓力大于煙氣壓力高(B )kPa。A 、 5B、 7C、 10 D、 1585 .待生套筒穿孔,一般發(fā)生位置是在(D )。A、待生立管上部B 、待生立管中部

21、 C、待生立管下部D 、汽提段錐體處86 . 一般提升管出口溫度,可以采用 (CA、二取二,三取一BC、三取二,二取二D)或(C )達(dá)自保值時(shí),三取一,三取二三取三,二取二能自動(dòng)啟動(dòng)自保。87 .下列選項(xiàng)中,不會(huì)引起提升管催化劑中斷的原因是(D )。A、催化劑循環(huán)量大C、進(jìn)料量太小88 .再生線路催化劑中斷的現(xiàn)象是A、反應(yīng)溫度、壓力上升C、再生滑閥開(kāi)大且壓降下降B、預(yù)提升介質(zhì)小D、預(yù)提升介質(zhì)大(C )。B、待生塞閥或滑閥開(kāi)大D 、再生器藏量下降89 .對(duì)于同軸式催化裂化裝置,主風(fēng)中斷后,兩器壓力的調(diào)整方式是保證再生器壓力(A )。A、低于沉降器壓力C、高于分儲(chǔ)塔壓力90 .主風(fēng)中斷后,可以采用

22、(A、點(diǎn)輔助燃燒室C、關(guān)閉主風(fēng)事故蒸汽B、高于沉降器壓力D、低于分儲(chǔ)塔壓力B )的方法來(lái)延長(zhǎng)事故處理時(shí)間。B、悶床D、卸催化劑91 .由于停低壓電,造成氣壓機(jī)潤(rùn)滑油泵全停,應(yīng)立即啟用(D )。A、料切斷自保B、器切斷自保C、主風(fēng)低流量自保D、氣壓機(jī)停機(jī)自保如圖所示,A、T04精儲(chǔ)塔的工藝流程簡(jiǎn)圖,回流、T01、D01CB、T0293.如圖所示,這是個(gè)換熱器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。圖中是這個(gè)換熱器的(D )。A、管程進(jìn)口B 、殼程進(jìn)口C 、管程出口D 、殼程出口94.如圖所示,工藝管道圖中管道交叉說(shuō)法正確的是(C )。A、兩管線交叉且連接B、兩管線交叉不連接,橫管在上C、兩管線交叉不連接,豎管在上D、兩管線

23、交叉不連接,兩管線在同一平面(A )。95.管段圖中必須標(biāo)明方向,下列標(biāo)注正確的是96.喉管式噴嘴的霧化機(jī)理是利用高速?lài)娚涞模– )把液體沖擊破碎,并使進(jìn)料在進(jìn)入提升管時(shí)形成強(qiáng)烈的紊流脈動(dòng)的噴射流,并與周?chē)橘|(zhì)發(fā)生碰撞打擊而破碎。、中壓蒸汽97.高速度區(qū)的氣體流動(dòng)具有相當(dāng)程度的C、低壓蒸汽(A )特性。A、活塞流B、非活塞流C、湍流D、高度湍流98 .分儲(chǔ)塔采用(A、吸收油流程99 .當(dāng)新鮮催化劑中 夾帶損失也不大。A 、 < 40, 2030(活塞流即為平推流)C )可以使塔頂冷卻面積減少,降低壓降,并回收部分低溫位熱量。、冷回流、頂循環(huán)回流D 、一中段回流)的細(xì)粉含量在(B )%時(shí),

24、流化和再生性能好,氣體、V 40, 1520100.提升管?chē)娪瓦^(guò)程中,注意集合管壓力平穩(wěn),C 、>40開(kāi)噴嘴時(shí)20 30(D )。、40, 1520A、可逐漸緩慢打開(kāi)C、根據(jù)集合管壓力緩慢打開(kāi)101.A、為了防止再生器超壓,可以對(duì) (煙機(jī)進(jìn)口蝶閥 B 、雙動(dòng)滑閥、可以快速打開(kāi)、聽(tīng)從內(nèi)操指揮)設(shè)定為超馳控制。C、再生單動(dòng)滑閥、煙機(jī)旁路蝶閥102.A、103.裝置生產(chǎn)時(shí),對(duì)于熱量過(guò)剩的裝置,再生溫度由輔助燃燒室 B 、噴燃燒油(C、外取熱器)控制。D、摻渣比分儲(chǔ)塔富吸收油返塔量(C ),輕柴油凝固點(diǎn)降低。A、104.減少、不變穩(wěn)定塔頂壓力采用卡脖子控制的特點(diǎn)是、增加B )。、無(wú)法確定可選用較

25、小的調(diào)節(jié)閥C、塔頂壓降小、調(diào)節(jié)滯后小、空冷器在回流罐下方105.直徑小于或等于150mmf線的盲板厚度,按用火管理制度規(guī)定應(yīng)不小于(C )mmtA、106.直徑大于400mmW管線盲板厚度,按用火管理制度規(guī)定應(yīng)不小于A、 107.A、 108.A、4D )mm)、10109.A、110.空冷水洗時(shí)應(yīng)注意(C )水洗。幾個(gè)空冷同時(shí) B 、與系統(tǒng)一起 離心泵通過(guò)泵體掃線時(shí),應(yīng) (A開(kāi)泵冷卻水B 、開(kāi)泵封油多管式三旋根據(jù)旋風(fēng)管的安裝方式分類(lèi),可分為大型機(jī)組人工控制潤(rùn)滑油溫度的方法是控制進(jìn)潤(rùn)滑點(diǎn)的閥門(mén)C、潤(rùn)滑油泵出口閥111.油霧潤(rùn)滑發(fā)生系統(tǒng)不包括A、動(dòng)力供給系統(tǒng)C、操作控制系統(tǒng)(B )。BD、單獨(dú)分

26、片、開(kāi)泵預(yù)熱線、3(D )。、出潤(rùn)滑點(diǎn)的閥門(mén)、冷卻水量、潤(rùn)滑油回收系統(tǒng)、油霧發(fā)生器系統(tǒng)、高壓、開(kāi)泵出口放空112.下列選項(xiàng)中,引起氣壓機(jī)飛動(dòng)不常見(jiàn)的原因是A、再吸收塔壓力控制閥失靈C、富氣組分變重(C )。反飛動(dòng)控制閥失靈調(diào)速器失靈113.A、114.當(dāng)鍋爐輕微缺水時(shí),下列操作錯(cuò)誤的是減小鍋爐負(fù)荷B 、開(kāi)大排污) °關(guān)閉排污D 、緩慢增加給水因操作引起鍋爐內(nèi)水沖擊時(shí),應(yīng) 適當(dāng)降低鍋爐水位C、開(kāi)大連排115.確定取熱器漏管的方法是 A、逐個(gè)關(guān)閉取熱管進(jìn)出口閥 C、逐個(gè)關(guān)閉取熱管進(jìn)口閥適當(dāng)提高鍋爐水位增加加藥量116.A、采用爐內(nèi)加藥水處理的鍋爐,發(fā)生汽水共沸時(shí),暫停加藥B 、正常加藥逐

27、個(gè)關(guān)閉取熱管出口閥減小進(jìn)水流量(A )。減小加藥D、增加加藥117.盤(pán)王開(kāi)口 壓力表開(kāi)口所指的應(yīng)該是(B )。A、填料、破沫網(wǎng)如圖所示:、襯里容器開(kāi)口接管示意圖,圖中、保溫BTT TT118.所指的應(yīng)該是(D )。A、壓力表接口B 、進(jìn)出口接管如圖所示:容器開(kāi)口接管示意圖,圖中119. DCS儀表符號(hào)中壓差顯示表示正確的是A、PDC< X XB 、PDD<XX、放空接管B )。、PDXXXD 、液面計(jì)接管D 、PCD<XX120.某催化裂化裝置新鮮原料流量為90t/h ,總回?zé)捔繛?0t/h ,粗汽油流量為42t/h ,穩(wěn)定汽油出裝置流量為45t/h ,該裝置汽油收率為(D

28、)。A、42%、45%、47%、50%評(píng)分人二、多項(xiàng)選擇(第121題第160題,選擇正確的答案,將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。 每題0.5分,滿(mǎn)分20分。)121.設(shè)備布置圖必須具有的內(nèi)容是(ABD )。A、一組視圖B 、尺寸及標(biāo)注 C 、技術(shù)要求D 、標(biāo)題欄122.在ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)中,內(nèi)部質(zhì)量體系審核的依據(jù)是(ABCD )。A、合同要素C、ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量文件、法律、法規(guī)要求123. ISO9001標(biāo)準(zhǔn)具有廣泛的適用性,適用于A、大中型企業(yè)B、各種類(lèi)型規(guī)模及所有產(chǎn)品的生產(chǎn)組織C、制造業(yè)BD )。各種類(lèi)型規(guī)模及所有產(chǎn)品的服務(wù)的組織124.A、125.現(xiàn)場(chǎng)目視管理的基本要求是 (

29、、簡(jiǎn)約技術(shù)論文中參考文獻(xiàn)的目的是 為了能反映出真實(shí)的科學(xué)依據(jù) 為了借助名人效應(yīng)ABCD )。C(ACD )。、鮮明、實(shí)用D、126.更新、安措、環(huán)措、技措C、為了分清是自己的觀點(diǎn)或成果還是別人的觀點(diǎn)或成果為了指明引用資料的出處便于檢索 技術(shù)改造包括(BCD )。127.解決問(wèn)題的能力,適合采用的方法是(BD )。A、頭腦風(fēng)暴法B 、案例分析法C 、集體討論D 、課題研究法。企業(yè)組織培訓(xùn)時(shí),培訓(xùn)的方法應(yīng)該和培訓(xùn)目的相適應(yīng),如果培訓(xùn)目的是為了提高員工128. MIP的設(shè)計(jì)思想,是既保留提升管反應(yīng)器具有高反應(yīng)強(qiáng)度的特點(diǎn),同時(shí)又能夠進(jìn)行某 些二次反應(yīng),以多產(chǎn)(CD )。A、烯煌、環(huán)烷燒、異構(gòu)烷脛、芳煌

30、129. MGG和ARGG:藝加工原料有( ABCD )。A、130.減壓微分油B 、減壓渣油A、131.柴油方案的操作要點(diǎn)是在低轉(zhuǎn)化率條件下,采用低反應(yīng)溫度B 、高反應(yīng)溫度 C下列選項(xiàng)中,屬于先進(jìn)控制系統(tǒng)的控制策略的是、常壓渣油(AD、低回?zé)挶?、原油)的操作條件。、高回?zé)挶仍偕魅紵刂艭、裂化產(chǎn)品質(zhì)量控制132.主風(fēng)機(jī)組的狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)包括BD(ABC(ABCD )。、主分福塔控制、操作調(diào)節(jié)控制A、133.軸承溫度監(jiān)測(cè)B 、軸承振動(dòng)監(jiān)測(cè)遇到工作站數(shù)據(jù)不刷新故障的原因是 工作站與控制器的通訊不正常)。CACC、工作站死機(jī)、軸承位移監(jiān)測(cè)D)所造成。、輸入卡件故障、控制器故障、主風(fēng)流量監(jiān)測(cè)134.

31、煙機(jī)突然跳閘停機(jī)自保閥門(mén)動(dòng)作,正確的是A、出口單向閥關(guān)閉C、煙機(jī)入口蝶閥關(guān)閉135.A、136.催化裂化原料結(jié)構(gòu)族組成,可通過(guò)質(zhì)譜法、核磁共振BDC(ABC )。、煙機(jī)入口閘閥關(guān)閉、煙機(jī)旁路碟閥關(guān)閉 )得到。、CT卜列選項(xiàng)中,關(guān)于催化劑的比表面積,闡述正確的是D(ABD )。、n-d-M 法催化劑內(nèi)表面積是指催化劑微孔內(nèi)部的表面積 催化劑內(nèi)表面積通常大于催化劑的外表面積C、催化劑的比表面積是催化劑內(nèi)外表面積之和D、催化劑的外表面積是指催化劑微孔外部的表面積137 .催化裂化裝置的污染源有 (ABCD )。A、廢催化劑B 、廢氣 C 、含硫污水D 、噪音138 .根據(jù)催化裂化分儲(chǔ)二中段回流的溫位

32、,可用于 (ABCD )。A、做穩(wěn)定塔底熱源B、做解吸塔底熱源C、發(fā)生1.0MPa蒸汽D、與原料油換熱139 .下列選項(xiàng)中,屬于防止提升管部分結(jié)焦措施的是(ABD )。A、采用新型霧化噴嘴BC、降低進(jìn)料段溫度D140.氣壓機(jī)停機(jī)后,需要關(guān)閉的閥門(mén)是 A、氣壓機(jī)入口液包凝縮油壓送閥 C、中間冷卻器的進(jìn)出口閥、提高進(jìn)料段溫度、采用終止劑技術(shù)(ABCD )。B 、中間分液罐凝縮油壓送閥D、去吸收穩(wěn)定系統(tǒng)大閥141 .主風(fēng)機(jī)組按緊急停機(jī)按鈕后,會(huì)自動(dòng)關(guān)閉的閥門(mén)是(AC )。A、出口單向阻尼閥BC、煙機(jī)入口蝶閥D142 .下列選項(xiàng)中,導(dǎo)致取熱器漏水原因有A、松動(dòng)風(fēng)將取熱管吹破BC、取熱管母材有缺陷D14

33、3 .下列選項(xiàng)中,減小流體對(duì)流傳熱熱阻的方法是A、提高流體的流速BC、破壞流體的滯流底層D144 .在汽輪機(jī)升速暖機(jī)過(guò)程中,應(yīng)注意A、軸承溫度B、振動(dòng)145 .下列選項(xiàng)中,采用化學(xué)方法除氧的是A、鋼屑除氧B、熱力除氧146 .汽輪機(jī)流通部分結(jié)垢所造成的危害有A、降低汽輪機(jī)的效率 B、增加了耗汽量( C( C(、防喘振閥、雙動(dòng)滑閥(ABCD )。、取熱管被干燒過(guò)、取熱管超過(guò)使用壽命(ABC )。、增加流體的湍動(dòng)程度、清除垢層ABCD )。、油壓 D 、聲響AD )。、真空除氧D、催化樹(shù)脂除氧ABCD )。C、造成氣流通過(guò)隔板及葉片的壓降增加,導(dǎo)致隔板及推力軸承過(guò)負(fù)荷D、結(jié)垢在汽門(mén)桿上,產(chǎn)生卡澀1

34、47 .下列選項(xiàng)中,導(dǎo)致分儲(chǔ)塔頂油氣分離罐液面暴漲的原因是(AB )。A、提升管蒸汽量大幅度提高B、分儲(chǔ)塔頂油氣分離罐分水包抽出泵停運(yùn)C、再生器噴燃燒油D、反應(yīng)進(jìn)料帶水148 .汽輪機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷會(huì)造成 (ABCD )。A、葉片承受的彎曲應(yīng)力增加B、推力軸承軸瓦溫度上升,嚴(yán)重時(shí)推力軸瓦燒毀C、調(diào)速系統(tǒng)性能變壞D、隔板繞度增加149 .待生套筒穿孔處理,正確的是 (AB )。A、不嚴(yán)重時(shí)維持操作BC、控制再生溫度在較低水平維持操作D、嚴(yán)重時(shí)必須緊急停工、控制再生壓力在較低水平操作150 .裝置停儀表風(fēng),應(yīng)立即將風(fēng)關(guān)控制閥改為A、副線 B 、上游閥 C(BCD )控制。、下游閥 D、泵出口151.B

35、D )。精微塔的工藝流程簡(jiǎn)圖,塔頂冷卻器情況正確的是(A、冷卻介質(zhì)是蒸汽C、熱流走殼程152.A、153.工藝管線表(簡(jiǎn)稱(chēng)工管表)中應(yīng)該包括管線編號(hào)、管線尺寸、冷流走殼程、冷卻介質(zhì)是循環(huán)水ABCD )內(nèi)容。、介質(zhì)名稱(chēng)D 、設(shè)計(jì)條件大多數(shù)催化裝置采用(ABC ),實(shí)現(xiàn)控制再生煙氣氧含量。A、富氧操作B 、力口 CO助燃齊1JC154 .下列選項(xiàng)中,會(huì)引起反應(yīng)壓力上升的原因是A、反應(yīng)溫度上升BC、原料油帶水D155 .壓縮機(jī)喘振的危害有(ABCD )。A、損壞動(dòng)、靜部件BC、導(dǎo)致內(nèi)缸損壞D156 .大型機(jī)組自動(dòng)控制潤(rùn)滑油溫度的方法是控制A、潤(rùn)滑油量BC、冷卻水量D157 .凝汽式汽輪機(jī)凝汽器運(yùn)行中

36、,應(yīng)經(jīng)常檢查(A、溫升BC、端差D158 .由泵入口系統(tǒng)引起泵抽空的原因有A、容器液面低B 、管線堵塞、高溫完全再生D 、調(diào)節(jié)再生溫度(AC )。、反應(yīng)溫度降低、分儲(chǔ)塔頂冷卻效果好、產(chǎn)生葉片折斷、造成軸封損壞(BD )。、進(jìn)入冷油器的潤(rùn)滑油量、電加熱器ABCD )指標(biāo)。、過(guò)冷度、冷卻水出口虹吸降低、漏氣(ABCD )。C 、掃線蒸汽漏159 .下列選項(xiàng)中,引起壓縮機(jī)運(yùn)行振動(dòng)過(guò)大的原因有(ABCD )。A、轉(zhuǎn)子不平衡B、安裝不良C、軸頸橢圓度過(guò)大D、產(chǎn)生油膜振動(dòng)160 .班組經(jīng)濟(jì)核算的內(nèi)容主要是效益和成本的核算,其中成本的核算主要是計(jì)算(BCD )等動(dòng)力消耗和原材料的消耗成本。A、工資 B 、水

37、C 、電D 、蒸汽得分評(píng)分人三、判斷題(第161題第200題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填,錯(cuò)誤的填 “X”。每題0.5分,滿(mǎn)分20分。)161 . ( X ) 只有ISO9000質(zhì)量保證模式的標(biāo)準(zhǔn)才能作為質(zhì)量審核的依據(jù)。162 . ( V )技術(shù)論文的標(biāo)題是論文中心內(nèi)容和觀點(diǎn)的概括,必要時(shí)可以使用副標(biāo)題,對(duì) 正題加以補(bǔ)充。163. ( V )崗位操作法應(yīng)由車(chē)間技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編寫(xiě),經(jīng)車(chē)間主管審定,并組 織有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行審查后,由企業(yè)主管批準(zhǔn)后執(zhí)行。164. ( X )技術(shù)改造的過(guò)程中竣工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)以基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為依據(jù)。165. ( X )技術(shù)改造項(xiàng)目正式驗(yàn)收后要按照對(duì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行考核標(biāo)定,編寫(xiě)運(yùn)行標(biāo)定報(bào)告。166. ( V )主題是培訓(xùn)教案的靈魂,提綱是教案的血脈,素材是培訓(xùn)教案的血肉。167. ( V )化學(xué)平衡的狀態(tài)是相對(duì)的、暫時(shí)的,只有在一定條件下才能保持。168. ( V )單相電氣設(shè)備的額定視在功率是額定電壓和額定電流的乘積。169. ( X )ESD 系統(tǒng)和DCS系統(tǒng)之間可以任意互相操作。170. (V )毫秒催化裂化反應(yīng)以及快速分離,減少了非理想的二次反應(yīng),提高了目的產(chǎn)物 的選擇

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