循環(huán)氣壓縮機(jī)施工方案課件

1、寧夏寶豐焦化廢氣綜合利用制烴項(xiàng)目寧夏寶豐焦化廢氣綜合利用制烴項(xiàng)目 3030萬(wàn)噸萬(wàn)噸/ /年線性低密度聚乙烯裝置年線性低密度聚乙烯裝置循環(huán)氣壓縮機(jī)安裝施工方案受控號(hào)： 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn)： 中國(guó)化學(xué)工程第四建設(shè)有限公司寧夏寶豐項(xiàng)目部 2014 年 2 月 28 日目目 錄錄1 1、工程概況、工程概況-12 2、編制依據(jù)、編制依據(jù)-73 3施工程序見(jiàn)圖施工程序見(jiàn)圖 3 31 1-84 4施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備-95 5、施工工藝及方法、施工工藝及方法-95.15.1 機(jī)器開(kāi)箱檢驗(yàn)機(jī)器開(kāi)箱檢驗(yàn) -95.2.5.2.基礎(chǔ)驗(yàn)收及處理基礎(chǔ)驗(yàn)收及處理-105.35.3機(jī)組就位、找正、找平機(jī)組就位、找正、找

2、平 -115 54 4 機(jī)器的拆檢、組裝機(jī)器的拆檢、組裝 -135 55 5 機(jī)組二次灌漿機(jī)組二次灌漿 -205.6.5.6.機(jī)組附屬設(shè)備安裝機(jī)組附屬設(shè)備安裝-215.75.7 附屬管道安裝附屬管道安裝-215.8.5.8.機(jī)組試車機(jī)組試車-236 6、質(zhì)量保證措施、質(zhì)量保證措施 -266.16.1 建立健全的質(zhì)量保證體系建立健全的質(zhì)量保證體系-266.26.2 控制點(diǎn)的設(shè)置控制點(diǎn)的設(shè)置-276.36.3 共檢制度共檢制度-286.46.4 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施-287 7、安全保證措施、安全保證措施 -298 8、勞動(dòng)力需用計(jì)劃、勞動(dòng)力需用計(jì)劃 -309 9、施工機(jī)具及施工手段用料、施工

3、機(jī)具及施工手段用料 -301 1、工程概況、工程概況1.1 工程名稱：寧夏寶豐焦化廢氣綜合利用制烯烴項(xiàng)目 30 萬(wàn)噸/年線性低密度聚乙烯裝置。1.2 建設(shè)地點(diǎn)：寧夏回族自治區(qū)銀川市靈武市寧東鎮(zhèn)寶豐能源集團(tuán)有限公司1.3 業(yè) 主：寧夏寶豐能源集團(tuán)有限公司1.4 設(shè)計(jì)單位: 中國(guó)石化工程建設(shè)公司1.5 監(jiān)理單位：天津辰達(dá)工程監(jiān)理有限公司1.6 裝置組成：主要由脫氣與擠壓造粒、反應(yīng)區(qū)、原料精制、配電室機(jī)柜室、烷基鋁供給、排放氣回收、摻混料倉(cāng)土建、街區(qū)管廊，設(shè)備制作安裝、管道及配套工程。1.7 壓縮機(jī)的參數(shù)如下表：設(shè)備重量表重量（Kg）設(shè)備名稱汽輪機(jī) NK32/45MCL6063MCL608機(jī)器質(zhì)量1

4、48002380028500轉(zhuǎn)子質(zhì)量144010751400最大維修件質(zhì)量40401600018000底座質(zhì)量18200潤(rùn)滑油站質(zhì)量14998高位油箱834壓縮機(jī)性能參數(shù)表壓縮機(jī)性能參數(shù)表性能名稱 低壓缸高壓缸位 號(hào)C1802C1802型 號(hào)MCL6063MCL608進(jìn)氣流量（m3/h）2174152547進(jìn)口壓力(MPa)0.0670.267出口壓力(MPa)0.2671.7進(jìn)口溫度()-37.624氣體最高溫度()71135主軸轉(zhuǎn)速（r/min）84268426分子量17.03117.031壓縮比3.966.367原動(dòng)機(jī)功率 KW84818481一階臨界轉(zhuǎn)速 r/min3666.23129

5、二階臨界轉(zhuǎn)速 r/min13513.710649最大連續(xù)轉(zhuǎn)速 r/min985289522、編制依據(jù)編制依據(jù) 2.1化工機(jī)器安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范離心式壓縮機(jī) HGJ205-922.2壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50275-982.3機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范 GB50231-982.4石油化工施工安全規(guī)程 SH3503-19992.5大型往復(fù)活塞壓型機(jī)技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范 JB/T9105-19992.6化工機(jī)器安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范 HG20203-20002.7化工建設(shè)工程交工建設(shè)文件規(guī)定 HG20237-942.8 隨機(jī)設(shè)備本體圖以及相關(guān)的技術(shù)資料3 3施工程序見(jiàn)圖

6、施工程序見(jiàn)圖 3 31 1附屬設(shè)備汽輪機(jī)油系統(tǒng)設(shè)備開(kāi)箱檢驗(yàn)主機(jī)及附屬設(shè)備基礎(chǔ)驗(yàn)收、處理、安置墊鐵壓縮機(jī)機(jī)體軸端距調(diào)整、機(jī)組軸初對(duì)中（地腳螺栓孔灌漿）地腳螺栓緊固拆檢、組裝，測(cè)量、調(diào)整各部間隙扣缸（機(jī)體閉合） 、復(fù)測(cè)軸端距、機(jī)組軸精對(duì)中二次灌漿蒸汽及工藝管道安裝吹掃、連接二次灌漿設(shè)備解體檢查清洗管道預(yù)制安裝檢查、清洗管道復(fù)位油系統(tǒng)循環(huán)、沖洗復(fù)查軸對(duì)中調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)調(diào)整、試驗(yàn)汽輪機(jī)試運(yùn)行機(jī)組無(wú)負(fù)荷試運(yùn)行機(jī)組負(fù)荷試運(yùn)行交工驗(yàn)收就位、找正底座安裝就位、找正、找平機(jī)組就位、找正、找平設(shè)備安裝圖 3-1 汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的離心式壓縮機(jī)機(jī)組施工基本程序4 4施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備4.1.現(xiàn)場(chǎng)施工條件應(yīng)達(dá)到三通一平，并達(dá)

7、到壓縮機(jī)應(yīng)在清潔無(wú)飛塵等環(huán)境中進(jìn)行。4.1.1 準(zhǔn)備安裝資料（包括機(jī)械圖紙和安裝指導(dǎo)書(shū)等） 。4.1.2 編寫(xiě)設(shè)備安裝方案，并經(jīng)批準(zhǔn)及技術(shù)交底。4.1.3 設(shè)備合格證、組裝、試驗(yàn)記錄及重大缺陷記錄。主要包括以下內(nèi)容：（1）重要零部件的材質(zhì)合格證書(shū)；（2）隨機(jī)管件、管材、閥門(mén)等質(zhì)量證明文件；（3）機(jī)殼（汽缸）及附屬設(shè)備水壓試驗(yàn)記錄；（4）轉(zhuǎn)子制造質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)；（5）轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡及葉輪超速試驗(yàn)記錄；（6）機(jī)器裝配記錄；（7）機(jī)器試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄；（8）重大缺陷記錄。4.2 技術(shù)準(zhǔn)備，根據(jù)施工圖紙、規(guī)范及有關(guān)資料編制施工方案、技術(shù)措施和安裝材料計(jì)劃。4.3 施工人員準(zhǔn)備，按施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的要求合理組

8、織、調(diào)配施工人員。在施工前對(duì)參加施工的人員進(jìn)行施工技術(shù)和安全交底，使其了解裝置的工藝特點(diǎn)、設(shè)備的性能及操作條件，熟悉施工技術(shù)方案和設(shè)備的結(jié)構(gòu)，掌握施工程序、施工方法及特殊工序的操作要點(diǎn)。4.4 施工場(chǎng)地4.5.1 壓縮機(jī)平臺(tái)周圍的建筑施工作業(yè)基本結(jié)束，腳手架、雜物和垃圾清除干凈，設(shè)備拆檢場(chǎng)地能蔽雨雪、擋風(fēng)沙；4.5.2 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70以上，并已辦理中間交接。4.5.3 施工用水、電、氣和照明具備使用條件；4.5.4 施工現(xiàn)場(chǎng)地面及平臺(tái)上各配備兩臺(tái)干粉滅火器；4.6 施工機(jī)具、材料準(zhǔn)備，包括安裝工具（吊裝工具、拆裝工具、檢測(cè)工具） 、墊鐵及安裝消耗材料準(zhǔn)備齊全。4.7 凝汽器

9、應(yīng)吊裝就位完畢。5 5、施工工藝及方法、施工工藝及方法5.15.1 機(jī)器開(kāi)箱檢驗(yàn)機(jī)器開(kāi)箱檢驗(yàn)機(jī)器到貨后，由建設(shè)單位通知監(jiān)理單位、制造廠和施工單位的相關(guān)人員共同進(jìn)行，根據(jù)供貨清單開(kāi)箱檢驗(yàn)，核對(duì)設(shè)備的名稱、規(guī)格、數(shù)量，并對(duì)完好情況進(jìn)行外觀檢查，做出記錄，并現(xiàn)場(chǎng)拍照備查。5.1.1 設(shè)備開(kāi)箱檢驗(yàn)的內(nèi)容和要求5.1.1.1 核對(duì)設(shè)備的名稱、型號(hào)、規(guī)格是否與設(shè)計(jì)相符，并檢查包裝箱號(hào)、箱數(shù)及外觀包裝完好情況。5.1.1.2 按裝箱單檢查隨機(jī)資料、產(chǎn)品合格證、零部件及專用工具是否齊全，零部件有無(wú)明顯缺陷。5.1.1.3 對(duì)設(shè)備的主體進(jìn)行外觀檢查，其外漏部分不得有裂紋、銹蝕、碰傷等缺陷。5.1.1.4對(duì)主機(jī)及

10、零部件的防水、防潮層包裝，檢驗(yàn)完成后要進(jìn)行恢復(fù)，安裝時(shí)再拆除。5.2.1.5 機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)和滑動(dòng)部件在防銹涂料未清洗前，不得進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)和滑動(dòng)。5.1.1.6 對(duì)設(shè)備檢查和驗(yàn)收后，應(yīng)作好檢驗(yàn)記錄。5.1.1.7 驗(yàn)收后的設(shè)備及零部件應(yīng)妥善保管，以防丟失或損壞。對(duì)設(shè)備的出入口法蘭均應(yīng)合理封閉，以防異物進(jìn)入。5.1.2 開(kāi)箱使用合適的工具，謹(jǐn)慎開(kāi)啟，以防損壞設(shè)備，對(duì)裝有精密設(shè)備的箱體，更應(yīng)注意保護(hù)5.1.3 設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)和滑動(dòng)部件，檢查合格后涂以機(jī)械油或汽輪機(jī)油保護(hù)。5.1.4 凡與機(jī)器配套的電氣、儀表設(shè)備及配件，應(yīng)同電儀專業(yè)人員一起驗(yàn)收后交電儀專業(yè)保管。5.1.5 對(duì)隨機(jī)供貨的備品、備件認(rèn)真清點(diǎn)、檢查，

11、妥善保管使用。5.1.6 設(shè)備開(kāi)箱檢驗(yàn)期間或安裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有設(shè)備損壞或質(zhì)量缺陷，要及時(shí)與建設(shè)單位、監(jiān)理單位和制造廠共同檢查協(xié)商處理。5.1.7 開(kāi)箱檢驗(yàn)完畢，機(jī)械設(shè)備零部件移交前，參與設(shè)備清點(diǎn)與檢驗(yàn)的負(fù)責(zé)人員，及時(shí)在設(shè)備驗(yàn)收清點(diǎn)檢查記錄上簽字、認(rèn)可。5.2.5.2.基礎(chǔ)驗(yàn)收及處理基礎(chǔ)驗(yàn)收及處理5.2.1.基礎(chǔ)的驗(yàn)收應(yīng)由土建、安裝施工單位以及建設(shè)單位和監(jiān)理單位的相關(guān)人員參加，由土建單位提供有關(guān)中間驗(yàn)收資料，安裝單位進(jìn)行復(fù)測(cè)；本工程土建和安裝施工單位是同一單位，但也應(yīng)該按進(jìn)行驗(yàn)收和復(fù)查；5.2.2.安裝施工前做好基礎(chǔ)驗(yàn)收記錄?；A(chǔ)上要明顯畫(huà)出標(biāo)高、基準(zhǔn)線，縱橫中心線，相應(yīng)的建筑（構(gòu)筑）物上應(yīng)標(biāo)有坐

12、標(biāo)軸線； 5.2.3.基礎(chǔ)的外觀不允許有裂紋、蜂窩、空洞及露筋等現(xiàn)象和缺陷； 5.2.4.基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，周圍土方應(yīng)回填、夯實(shí)、平整；5.2.5.設(shè)備基礎(chǔ)表面和地腳螺栓預(yù)留孔中的油污、碎石、泥土、積水等均應(yīng)清除干凈； 5.2.6. 設(shè)備基礎(chǔ)表面安裝前需進(jìn)行處理，需灌漿抹面的部位要鏟出麻面，麻點(diǎn)深度不小于 10mm，密度每平方分米內(nèi) 35 個(gè)點(diǎn)。座漿法安裝的墊鐵水平度允許偏差 2mm/m,標(biāo)高偏差不大于 2mm。5.2.7. 基礎(chǔ)各部尺寸和位置的允許誤差如下表：項(xiàng)次偏 差 名 稱允許偏差值 （毫米）1基礎(chǔ)坐標(biāo)位置（縱、橫軸線）202基礎(chǔ)各不同平面的標(biāo)高0，-203基礎(chǔ)上平面外形尺寸

13、20項(xiàng)次偏 差 名 稱允許偏差值 （毫米）4凸臺(tái)上平面外形尺寸0，-205凹穴尺寸+20，06基礎(chǔ)上平面的不水平度（包括地坪上需要安裝設(shè)備的部分）：每米全長(zhǎng)5107豎向偏差：每米全高5108預(yù)留地腳螺栓孔的：中心位置深度孔壁鉛垂度10+20，0109預(yù)埋活動(dòng)地腳螺栓錨板的：標(biāo)高中心位不水平度（帶槽的錨板）不水平度（帶螺紋孔的錨板）+20，05525.35.3機(jī)組就位、找正、找平機(jī)組就位、找正、找平5.3.1 機(jī)組就位前應(yīng)做好下列工作：5.3.1.1 預(yù)先安裝好機(jī)組下部在機(jī)組就位后無(wú)法安裝的管道及管件等。5.3.1.2 仔細(xì)清除底座底面的油污及鐵銹。5.3.1.3 檢查導(dǎo)向鍵(滑銷)系統(tǒng)，對(duì)導(dǎo)向

14、鍵(滑銷)的間隙進(jìn)行測(cè)量和記錄，并應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定，組裝前，在導(dǎo)向鍵(滑銷)的滑動(dòng)面上涂技術(shù)文件規(guī)定的防咬合劑。5.3.2 本壓縮機(jī)組采用無(wú)墊鐵工藝安裝，吊裝前按聯(lián)合底座上的調(diào)整螺釘位置在基礎(chǔ)表面相應(yīng)位置上各放置支撐塊，利用頂絲螺栓找平找正形式詳見(jiàn)圖 5-1。5.3.3 找正步驟如下：用調(diào)整螺釘 4 將底腳板 5 擰緊在機(jī)座下。機(jī)組就位后調(diào)整底座，使設(shè)備縱、橫中心線與基礎(chǔ)中心線重合。調(diào)整地腳螺栓 3 和調(diào)整頂絲 2，使底座標(biāo)高位置達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。旋轉(zhuǎn)調(diào)整頂絲 2，底座的縱、橫向水平度應(yīng)在基準(zhǔn)面上進(jìn)行檢測(cè),允許偏差為 0.10mm/m。使用框式水平儀在機(jī)組縱向、橫向兩個(gè)方向進(jìn)行汽輪機(jī)和壓縮機(jī)的

15、找平工作，水平儀放在制造廠指定的測(cè)量點(diǎn)上。5.3.4 腳螺栓孔灌漿機(jī)器灌漿按下述步驟進(jìn)行:1)圍繞每一底腳板及其地腳螺栓做一個(gè)臨時(shí)模板。這些模板要固定得相當(dāng)堅(jiān)固，應(yīng)防止灰漿逸出。模板內(nèi)壁與底腳板邊緣之間至少留出100mm的距離。(見(jiàn)附圖3)。2)按附圖3所示，把灰漿灌進(jìn)螺栓孔和模板內(nèi)。為了避免形成氣泡，要攪動(dòng)灰漿。3)當(dāng)確認(rèn)灰漿已達(dá)到了要求的堅(jiān)實(shí)度時(shí)(灌漿23天后，但不超過(guò)810天，這要視當(dāng)時(shí)的大氣條件而定)就要對(duì)稱地松開(kāi)調(diào)整螺栓。(見(jiàn)附圖4)。4)灰漿干固之后(要視氣溫冷熱而定?？赡芤?0天)則可卸下調(diào)整螺栓對(duì)稱地?cái)Q緊地腳螺栓。5)重新檢查找平。用調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)底平板和底腳板間的墊片，進(jìn)行最后

16、校準(zhǔn)。6)有關(guān)機(jī)組的最終找正，按下面5.4.3節(jié)進(jìn)行。圖 5-1 懸掛墊鐵的一次灌漿 1 支撐塊 2 調(diào)整頂絲 3 地腳螺栓 4 調(diào)整螺釘 5 調(diào)整墊片 43251圖 5-25 54 4 機(jī)器的拆檢、組裝機(jī)器的拆檢、組裝5.4.15.4.1 汽輪機(jī)的拆檢、組裝汽輪機(jī)的拆檢、組裝 汽輪機(jī)為整體安裝，上下汽缸不允許解體，拆檢必須在廠家指導(dǎo)下進(jìn)行。5.4.1.15.4.1.1 汽輪機(jī)與聯(lián)合底座的組裝汽輪機(jī)與聯(lián)合底座的組裝汽輪機(jī)本體拆檢完后，即可與聯(lián)合底座進(jìn)行組裝，組裝前將聯(lián)合底座按正式安裝要求找平并固定，并先將凝氣器與汽輪機(jī)連接的膨脹短節(jié)安裝就位。汽輪機(jī)組裝前，先將座架和貓爪支撐面清洗干凈，用色印法

17、檢查其接觸面積應(yīng)均勻分布并達(dá) 85%以上，自由狀態(tài)下檢查兩結(jié)合面間隙用 0.04mm 塞尺不得塞入，若達(dá)不到要求則進(jìn)行研刮處理。檢查聯(lián)系螺栓與螺栓孔的相對(duì)位置（在膨脹方向上有足夠的膨脹量）以及聯(lián)系螺栓把緊后螺母與底座間的自由間隙（0.030.05mm）均要符合要求。主接合面螺栓應(yīng)從兩側(cè)對(duì)稱向兩頭緊，最終緊螺栓接合面應(yīng)加密封劑。調(diào)整兩轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器端面間的距離，檢查、調(diào)整汽輪機(jī)各部滑銷間隙符合設(shè)備技術(shù)文件要求。汽輪機(jī)組裝好后，以汽輪機(jī)為基準(zhǔn)，初步檢查、調(diào)整汽輪機(jī)和壓縮機(jī)的水平度及聯(lián)軸器對(duì)中值。 汽輪機(jī)軸向水平調(diào)整，以汽輪機(jī)進(jìn)口側(cè)前主軸瓦頸為基準(zhǔn)點(diǎn)，允許偏差為 0.04mm/m。橫向水平以前后軸承座水

18、平剖分面為基準(zhǔn),允許偏差為 0.05mm/m。5.4.25.4.2 壓縮機(jī)的拆檢、組裝壓縮機(jī)的拆檢、組裝 5.4.2.15.4.2.1 壓縮機(jī)下機(jī)殼與聯(lián)合底座的組裝壓縮機(jī)下機(jī)殼與聯(lián)合底座的組裝組裝前測(cè)量機(jī)殼各部滑銷間隙，并做好記錄。25134機(jī)殼外表面不得有裂紋、毛刺、氣孔、鑄砂和損傷等缺陷。機(jī)殼各接合面應(yīng)清潔，無(wú)翹曲、銹蝕和毛刺，各結(jié)合面、滑動(dòng)承力面、法蘭、軸承座孔等加工面應(yīng)光潔，防腐層應(yīng)全部除凈；檢查機(jī)殼結(jié)合面的嚴(yán)密性，間隔一條螺栓把緊后。用 0.03mm 塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn)。底座支承面和機(jī)殼支座底面應(yīng)緊密結(jié)合,自由狀態(tài)下,宜用 0.03mm 的塞尺查,不得塞入為合格;底座支承面與軸承座底面

19、應(yīng)嚴(yán)密接觸,應(yīng)用 0.05mm 的塞尺檢查,不得塞入合格。聯(lián)系螺栓、滑動(dòng)鍵的間隙及膨脹方向,應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定。軸承箱內(nèi)的鑄砂、雜物等應(yīng)清理干凈。機(jī)殼內(nèi)部應(yīng)徹底清理，無(wú)任何附著物，檢查機(jī)殼冷凝液排泄孔應(yīng)通暢。 5.4.2.2 轉(zhuǎn)子安裝合成氣壓縮機(jī)整體到貨, 在制造廠都應(yīng)該進(jìn)行了試運(yùn)行。若符合要求則不進(jìn)行抽轉(zhuǎn)子工作。氨冷凍壓縮機(jī)為散裝到貨，在壓縮機(jī)軸承和密封的拆檢中對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行如下檢測(cè)。檢查轉(zhuǎn)子有無(wú)裂紋、毛刺和損傷等缺陷；檢查各緊固件、鎖緊件有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。檢查轉(zhuǎn)子主軸頸、推力盤(pán)表面及徑向儀表探頭監(jiān)測(cè)處的軸表面，要光滑無(wú)劃痕,Ra 在0.40.8mm 間。對(duì)主軸頸表面等在制造廠試車造成的輕微劃痕可用

20、金相砂紙?zhí)幚怼Ｓ们Х直頊y(cè)量轉(zhuǎn)子各部位的跳動(dòng)量，允許跳動(dòng)值及測(cè)點(diǎn)應(yīng)符合制造廠技術(shù)文件的規(guī)清洗檢查轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器應(yīng)無(wú)銹蝕、裂紋、毛刺和損傷等缺陷。在拆除推力瓦塊的情況下，測(cè)量轉(zhuǎn)子的軸向竄量，應(yīng)符合技術(shù)文件要求。隔套應(yīng)能自由膨脹，并與葉輪保持規(guī)定的軸向間隙。轉(zhuǎn)子吊裝應(yīng)采用專用工具，向機(jī)殼內(nèi)拆裝轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)在轉(zhuǎn)子軸頸部位用水平儀，利用平衡梁一側(cè)的手拉葫蘆調(diào)整，使轉(zhuǎn)子處于水平狀態(tài)，然后緩慢地將轉(zhuǎn)子放入或吊出下機(jī)殼。吊裝時(shí)應(yīng)注意不要和定子相碰，以免損壞密封。吊裝形式見(jiàn)下圖：5-3鋼絲繩平衡梁吊帶圖 5-35.4.2.3 軸承拆檢壓縮機(jī)有兩個(gè)支撐軸承（可傾瓦）和一個(gè)止推軸承。拆裝時(shí)必須打號(hào)。裝配時(shí)必須對(duì)號(hào)組裝。按

21、裝配圖打開(kāi)端蓋，拆出軸承，檢查軸瓦合金表面不得有裂紋、孔洞、重皮、夾渣、斑痕等缺陷；合金層與瓦殼應(yīng)牢固緊密地結(jié)合，經(jīng)涂色檢查不得有分層、脫殼現(xiàn)象；埋入軸承的溫度測(cè)點(diǎn)位置應(yīng)按技術(shù)文件要求正確無(wú)誤，接線牢固；檢查清理軸承室的鑄砂、雜物。用油清洗軸承，支撐軸承拆檢用涂色檢查瓦背與軸承座洼窩應(yīng)緊密均勻貼合，其接觸面積不應(yīng)少于 75%。檢查軸瓦與軸承座和軸承蓋之間的過(guò)盈量，應(yīng)為 0.00.02mm。用涂色法檢查軸頸與軸瓦的接觸情況，應(yīng)均勻接觸，軸向接觸長(zhǎng)度不應(yīng)少于 80%。用千分尺檢查可傾瓦式軸承的各瓦塊，其厚度應(yīng)均勻，偏差不應(yīng)大于 002mm。裝配后各瓦塊均能自由擺動(dòng)，無(wú)卡澀現(xiàn)象?？蓛A瓦軸承間隙符合制

22、造廠技術(shù)文件的要求。間隙：0.176-0.288mm 之間。推力軸承的拆檢檢查各推力瓦塊，厚度應(yīng)均勻一致，同組瓦塊的厚度差不應(yīng)大于 0.01mm；檢查軸承調(diào)整墊應(yīng)平整，各處厚度差應(yīng)小于 0.01mm；用涂色法檢查軸承與推力盤(pán)，應(yīng)均勻接觸，接觸面積不小于 75%；承力面應(yīng)光潔，用 35 倍放大鏡檢查無(wú)裂紋，沿其周邊各點(diǎn)測(cè)量，厚度允許偏差為 002mm，厚度值應(yīng)記入安裝記錄；用平尺檢查推力盤(pán)的平面度，平尺與推力盤(pán)承力面間的間隙，以 002mm 塞尺塞不進(jìn)為合格；推力軸承軸向裝配間隙為 0.25-0.60mm（數(shù)據(jù)來(lái)源：HGJ205-92） ，裝配后推力瓦塊與水準(zhǔn)塊擺動(dòng)靈活，不允許有卡住現(xiàn)象。檢查試

23、車密封應(yīng)符合下列要求：密封應(yīng)安裝牢固；密封水平剖分面應(yīng)嚴(yán)密，最大間隙不得超過(guò) 01mm，不允許有錯(cuò)口現(xiàn)象；密封間隙用塞尺檢查，其值應(yīng)符合制造廠技術(shù)文件的要求。各軸承按上述要求檢查合格，并用煤油清洗干凈后，方可按裝配圖要求逐件回裝。5.4.2.4 隔板、隔套、密封等拆檢隔板與機(jī)殼的配合面應(yīng)無(wú)油脂、損傷、銹蝕、毛刺等。隔板、密封片應(yīng)無(wú)裂紋、卷曲等缺陷,鑲裝牢固,安裝方向應(yīng)正確,如圖 5-4 5-4注意：用醫(yī)用膠布在密封齒上盤(pán)轉(zhuǎn)子檢查隔板，密封齒與軸之間間隙應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。用塞尺檢查各隔板水平接合面的嚴(yán)密性。檢查隔板的水平剖分面應(yīng)低于機(jī)殼的水平剖分面、且其每側(cè)的允許偏低值應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。隔板應(yīng)與葉

24、輪同心，隔板與葉輪之間應(yīng)有均勻的徑向間隙,最小 3.5mm。密封裝配時(shí)，以轉(zhuǎn)子為準(zhǔn),檢查各部迷宮密封間隙必須符合技術(shù)文要求的裝配間隙。5.4.2.5 壓縮機(jī)機(jī)殼閉合壓縮機(jī)機(jī)殼閉合時(shí)，應(yīng)有業(yè)主、監(jiān)理單位和質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的代表在場(chǎng)，對(duì)壓縮機(jī)的安裝質(zhì)量予以確認(rèn)，并填寫(xiě)安裝封閉記錄。壓縮機(jī)的機(jī)殼閉合工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。閉合前用潔凈的壓縮空氣對(duì)機(jī)體內(nèi)部及要安裝的機(jī)殼內(nèi)部件進(jìn)行吹除，然后進(jìn)行隔板、密封及其它機(jī)殼內(nèi)零、部件的組裝，測(cè)量調(diào)整各部組裝間隙符合設(shè)備技術(shù)文件的要求并作好記錄。機(jī)殼閉合前檢查確認(rèn)下列工作并達(dá)到要求：地腳螺栓已經(jīng)緊固；機(jī)殼內(nèi)的緊固件，閉合前應(yīng)逐一擰緊、鎖牢；機(jī)殼內(nèi)部各個(gè)零、部件的接合

25、面，應(yīng)按技術(shù)文件的規(guī)定涂抹相應(yīng)的防咬合劑；確認(rèn)通流間隙和密封間隙測(cè)調(diào)符合要求；機(jī)殼水平剖分面間隙的測(cè)定；轉(zhuǎn)子跳動(dòng)量的測(cè)量值；轉(zhuǎn)子與定子間的軸向和徑向裝配間隙；機(jī)殼內(nèi)部清潔無(wú)異物；底座、機(jī)殼和支座處各滑銷（導(dǎo)向鍵）的最終間隙；機(jī)殼縱橫向水平度及轉(zhuǎn)子軸頸的水平度。機(jī)殼正式組裝前應(yīng)進(jìn)行試扣，測(cè)取有關(guān)間隙，并手動(dòng)盤(pán)車傾聽(tīng)壓縮機(jī)內(nèi)部應(yīng)無(wú)異常聲響。吊裝機(jī)殼時(shí)應(yīng)使用專用工具,保持上機(jī)殼連接面呈水平狀態(tài),安裝中必須沿導(dǎo)向桿平穩(wěn)緩慢降落,在即將閉合時(shí),在下機(jī)殼結(jié)合面上裝好導(dǎo)向桿并涂油，機(jī)殼下降時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查，不得有不均勻的下降和卡澀現(xiàn)象。當(dāng)機(jī)殼降至離下機(jī)殼的水平剖分面 200mm250mm 時(shí)，應(yīng)將機(jī)殼予以臨時(shí)支

26、承。在機(jī)殼水平剖分面上均勻地涂抹密封劑，密封劑的性能應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。緩慢下降機(jī)殼，至上下機(jī)殼水平剖分面間距為 3mm5mm 時(shí)，將定位銷涂上防咬合劑后打入銷孔內(nèi)。按制造廠技術(shù)文件規(guī)定的螺栓的緊固順序：應(yīng)從機(jī)殼中部開(kāi)始,按左右對(duì)稱分兩步進(jìn)行,先用 50 60%的額定力矩?cái)Q緊,再用 100%的額定力矩緊固;擰緊上下機(jī)殼連接的雙頭螺柱，螺柱的螺紋部位涂抹防咬合劑。力矩必須符合制造廠技術(shù)文件的要求(見(jiàn)沈鼓提供的說(shuō)明書(shū)第 5.7 節(jié))。機(jī)殼組裝工作完成后，打緊定位銷，然后用手盤(pán)車，傾聽(tīng)壓縮機(jī)內(nèi)部不得有異常聲響。5.4.2.6 干氣密封裝置拆檢、裝配壓縮機(jī)試車后，拆除試車密封，然后安裝干氣密封。(根

27、據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)干氣密封由設(shè)備廠家操作)干氣密封裝置在外部組裝檢查合格后，再安裝到機(jī)體上。其零部件的拆檢和預(yù)組裝應(yīng)由在廠家在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)下進(jìn)行，并符合設(shè)備技術(shù)文件的要求5.4.35.4.3 機(jī)組聯(lián)軸器對(duì)中找正機(jī)組聯(lián)軸器對(duì)中找正聯(lián)軸器對(duì)中采用制造廠提供的冷態(tài)對(duì)中曲線進(jìn)行對(duì)中調(diào)整，采用三表找正法，即徑向打一塊千分表,軸向打兩塊千分表如附圖 5-3。對(duì)中偏差要求為（對(duì)面千分表讀數(shù)差） 。1. 在垂直面上軸的位移名 稱汽輪機(jī) MCL6063MCL608位 移項(xiàng) 目avbvcvdv平均溫度 0.819.0221.1722.47垂直位移值mm0.12940.1294-0.10540.11320.13900.1546

28、水平位移值 mm0000002. 機(jī)器冷態(tài)找正偏差值下圖中的實(shí)線表示轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)位置，虛線表示轉(zhuǎn)子在冷態(tài)位置2.1 汽輪機(jī)軸與低壓缸 MCL606 間的聯(lián)軸器(AB) (A汽輪機(jī)，B壓缸 MCL606)2.1.1 垂直找正圖:垂直偏差(mm)徑向Ev1 0.2090Fv1 0.1428軸 向320mmgv 0.040軸的排列如圖所示（所得的值是從千分表固定側(cè)讀的值）徑向找正（注：在千分尺上的讀數(shù)允差3/100 mm）千分表裝在低壓缸 MCL606 軸上 千分表裝在汽輪機(jī)軸上而打汽輪機(jī)軸上的圓盤(pán)比較器 而打低壓缸 MCL606 軸上的聯(lián)軸器 2.2.2 軸向找正（注：在千分尺上的讀數(shù)允差1/100

29、 mm）2.2 低壓缸 MCL606 與高壓缸 3MCL608 軸間的聯(lián)軸器(BC)2.2.1 垂直找正圖:( B低壓缸 MCL606， C高壓缸 3MCL608)垂直偏差(mm)徑向Ev20.3419Fv20.4172軸 向320mmGv 0.040Hv2= 0.0025軸的排列如圖所示（所得的值是從千分表固定側(cè)讀的值）徑向找正（注：在千分尺上的讀數(shù)允差3/100 mm）千分表裝在高壓缸 3MCL608 上 千分表裝在低壓缸 MCL606 上 打低壓缸 MCL606 軸上的聯(lián)軸器 打高壓缸 3MCL608 軸上的聯(lián)軸器2.2.2 軸向找正（注：在千分尺上的讀數(shù)允差1/100 mm）5.4.4

30、5.4.4 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)安裝汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)安裝5.4.4.1 調(diào)速器在制造廠已進(jìn)行了調(diào)試整定，現(xiàn)場(chǎng)整體安裝，若無(wú)特殊要求不再進(jìn)行拆檢，對(duì)油壓控制的執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)清洗干凈。5.4.4.2 主汽門(mén)、調(diào)速閥、危機(jī)保安裝置、油動(dòng)機(jī)等的滑動(dòng)或移動(dòng)部位，動(dòng)作應(yīng)靈活、可靠，無(wú)卡澀現(xiàn)象。5 55 5 機(jī)組二次灌漿機(jī)組二次灌漿5.5.1 機(jī)組二次灌漿應(yīng)具備下列條件：機(jī)組各聯(lián)軸器對(duì)中合格；機(jī)組各部滑銷、聯(lián)系螺栓的間隙符合要求；地腳螺栓緊固完。5.5.2 機(jī)器基礎(chǔ)二次灌漿建議使用無(wú)收縮灌漿料。灌漿前，將基礎(chǔ)表面的油污、雜物清理干凈，并用水充分濕潤(rùn) 12h 以上，灌漿時(shí)清除基礎(chǔ)表面積水。圖 5-55.5.3 在機(jī)組底座

31、的調(diào)整螺釘上涂油，并用塑料薄膜或牛皮紙包扎。5.5.4 無(wú)收縮灌漿料流動(dòng)性好，能保證灌漿質(zhì)量，但要求摸板支設(shè)必須嚴(yán)密。模板與底座的間距不小于60mm，且模板要略高于底座，見(jiàn)圖 5-6。5.5.5 二次灌漿可從機(jī)器基礎(chǔ)的任一端開(kāi)始，進(jìn)行不間斷的澆灌，直至整個(gè)灌漿部位灌滿為止，二次灌漿必須一次完成，不得分層澆注。5.5.6 灌漿完成后 2h 左右，將灌漿層外側(cè)表面進(jìn)行整形。5.6.5.6.機(jī)組附屬設(shè)備安裝機(jī)組附屬設(shè)備安裝附屬機(jī)器、設(shè)備安裝除執(zhí)行錦疆煤化工合成氨尿素項(xiàng)目合成及凈化系統(tǒng)建筑安裝工程靜設(shè)備施工方案外，還應(yīng)符合下列要求：油冷器應(yīng)解體抽芯將內(nèi)部徹底檢查、清理干凈后再組裝試壓，油程部分應(yīng)用油或

32、氮?dú)膺M(jìn)行耐壓試驗(yàn) 。附屬機(jī)器裸露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，如聯(lián)軸器等應(yīng)裝保護(hù)罩，保護(hù)罩應(yīng)裝設(shè)牢固，便于拆卸。附屬設(shè)備壓力容器的耐壓試驗(yàn)和氣密試驗(yàn)應(yīng)按技術(shù)文件和規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行。油系統(tǒng)的各設(shè)備內(nèi)部應(yīng)經(jīng)檢查清洗，并符合試運(yùn)行的要求。5.75.7 附屬管道安裝附屬管道安裝與壓縮機(jī)及汽輪機(jī)進(jìn)出口連接的管道安裝，除按我公司編制的錦疆煤化工 40 萬(wàn)噸/年合成氨、70萬(wàn)噸/年尿素項(xiàng)目合成及凈化裝置工藝管道施工技術(shù)方案執(zhí)行外，還應(yīng)符合下列要求：5.7.15.7.1 機(jī)組連接的工藝管道安裝機(jī)組連接的工藝管道安裝5.7.1.1 管道與機(jī)組的接口段必須在機(jī)組找平、找正完成和基礎(chǔ)二次灌漿后安裝，固定口要選在遠(yuǎn)離機(jī)器管口第一個(gè)彎頭

33、1.5m 以外，管道在與機(jī)組連接時(shí)使用百分表監(jiān)視聯(lián)軸器對(duì)中，配管過(guò)程中百分表的讀數(shù)變化量不得大于 0.02mm，嚴(yán)禁強(qiáng)力對(duì)口。5.7.1.2 由于壓縮機(jī)及汽輪機(jī)的入口管線安裝后吹掃困難，因此，配管時(shí)先進(jìn)行預(yù)組裝，然后拆卸下來(lái)，用布拖或噴砂的方法將管膛內(nèi)徹底清理干凈，并經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理及施工單位的有關(guān)人員確認(rèn)合格后，再回裝?；匮b后及時(shí)在到機(jī)組入口的第一道閥后加上盲板。5.7.1.3 與機(jī)組連接的配對(duì)法蘭在自由狀態(tài)下應(yīng)平行且同心，要求法蘭平行度不大于 0.10mm，徑向位移不大于 0.20mm，法蘭間距以自由狀態(tài)下能順利放入墊片的最小間距為宜，所有螺栓要能自由穿入螺栓孔。5.7.1.4 及時(shí)安裝管道支

34、吊架，嚴(yán)禁將管道重量加在機(jī)組上。5.7.1.5 管道與機(jī)組最終連接時(shí)，在聯(lián)軸器上用千分表監(jiān)測(cè)徑向位移，徑向位移不應(yīng)大于 0.02mm。5.7.1.6 機(jī)組初次運(yùn)行之后，當(dāng)設(shè)備達(dá)到正常運(yùn)行條件時(shí)，各部位溫度都穩(wěn)定了。要進(jìn)行熱態(tài)對(duì)中檢查，為了使軸的熱態(tài)對(duì)中偏差盡可能接近零，必要時(shí)應(yīng)對(duì)找正值加以修正。圖 5-6無(wú)收縮灌漿料灌漿簡(jiǎn)圖料斗模板機(jī)器底座5.7.1.7 按照底座圖中的間隙配磨定位鍵 最后將定位鍵及定位槽板的襯板焊牢在底座上（點(diǎn)焊） 。5.7.1.8 用無(wú)收縮灰漿在底板下灌漿，待灰漿凝固后，所有與大氣接觸的外表面應(yīng)涂一層膠質(zhì)漿。其成份為:一份水泥、二份砂子。 當(dāng)這層灰漿凝固后，邊上再涂以防油漆

35、。5.7.25.7.2 油系統(tǒng)管道安裝油系統(tǒng)管道安裝5.7.2.1 油系統(tǒng)管道預(yù)制使用機(jī)械切割下料，并使用成品管件，油管焊接全部采用氬弧焊打底工藝，DN50以下焊口采用全氬弧焊接，焊口組對(duì)也要用氬弧點(diǎn)焊，絕對(duì)不允許用電焊點(diǎn)焊。5.7.2.2 油路管道的安裝應(yīng)符合下列要求：5.7.2.3 管道布置應(yīng)整齊美觀，標(biāo)高和間距應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，水平安裝的回油管，傾向油箱的坡度不應(yīng)小于 5；油管道安裝完畢全部拆卸酸洗、堿洗、水沖洗。水沖洗 PH 值合格后，重新安裝。堿洗，酸洗配方可參考 HG20203-2000.5.7.2.4 油管組裝時(shí)，密封墊片的內(nèi)徑應(yīng)等于連接件的內(nèi)徑。5.7.35.7.3 油系統(tǒng)循

36、環(huán)油沖洗油系統(tǒng)循環(huán)油沖洗5.7.3.1 油系統(tǒng)沖洗前，將所有孔板、過(guò)濾器芯子拆除，油冷器要在系統(tǒng)沖洗基本合格后才可投入系統(tǒng)循環(huán)沖洗。油箱用白布擦干凈后，注油前再重新用面團(tuán)粘一遍。 （高位油箱同樣處理）5.7.3.2 油箱加油前，油設(shè)備及管道系統(tǒng)必須經(jīng)檢查合格，確保系統(tǒng)清潔。加油使用濾油精度不小于100um 的濾油機(jī)。主副油泵雖然出廠連接好，現(xiàn)場(chǎng)仍須重新找正。5.7.3.3 油沖洗中為加快沖洗進(jìn)度可采取以下措施。1油箱中的加熱器和油冷器對(duì)沖洗油進(jìn)行加熱和冷卻，加快雜物從管壁上脫落。沖洗最高油溫85OC，最低油溫 35OC，交錯(cuò)進(jìn)行。2沖洗過(guò)程中不斷用木錘敲擊油管的焊縫、彎頭、法蘭等部位。3期檢查

37、、清理系統(tǒng)死點(diǎn)的污物。5.7.3.4 油系統(tǒng)循環(huán)沖洗合格標(biāo)準(zhǔn)，在潤(rùn)滑點(diǎn)入口處加設(shè) 180 目濾網(wǎng)，通油 4h 后，每平方厘米可見(jiàn)軟雜質(zhì)顆粒不超過(guò)兩點(diǎn)，不得有任何硬質(zhì)顆粒，允許有少量纖維體。5.7.3.5 油系統(tǒng)循環(huán)沖洗經(jīng)檢查合格后，更換正式油，按要求清洗、組裝軸承和密封，并在各潤(rùn)滑點(diǎn)人口加 180 目濾網(wǎng)，按正常流量進(jìn)行油循環(huán)。通油 24h，油過(guò)濾器前后壓差增值不應(yīng)大于0.010.015MPa。5.7.3.6.潤(rùn)滑油性能參數(shù)（數(shù)據(jù)由沈鼓技術(shù)資料提供） 6.1 潤(rùn)滑油牌號(hào)：GB11120-89 N46 潤(rùn)滑油 6.2 潤(rùn)滑油黏度：40時(shí)的黏度為：46mm2/s 6.3 酸值（ mg/g）0.02

38、 6.4 灰份0.005 6.5 無(wú)水溶性酸和堿 6.6 無(wú)機(jī)械雜質(zhì) 6.7 閃點(diǎn)（開(kāi)口）180 6.8 凝點(diǎn)-10 如潤(rùn)滑油物理性能達(dá)到以下條件應(yīng)進(jìn)行更換：閃點(diǎn)（開(kāi)口）160 機(jī)械雜質(zhì)超過(guò) 0.1（在油箱最低處取樣） 黏度變化大于 1520 酸值高于 0.04 mg/g5.8.5.8.機(jī)組試車機(jī)組試車5.8.15.8.1 試車前的準(zhǔn)備工作試車前的準(zhǔn)備工作5.8.1.1 機(jī)組安裝工作全部結(jié)束，設(shè)備制造廠的技術(shù)文件和規(guī)范要求，安裝記錄齊全。5.8.1.2 設(shè)備、管道的防腐、保溫滿足試車條件要求。5.8.1.3 工藝管道安裝完畢，管道支吊架安裝、調(diào)整完畢，系統(tǒng)試壓、吹掃完，安全閥整定合格。5.8.

39、1.4 與機(jī)組運(yùn)行有關(guān)的公用工程具備投用條件。5.8.1.5 電氣、儀表安裝工作結(jié)束并調(diào)校完，具備投入運(yùn)行條件。5.8.1.6 油系統(tǒng)沖洗合格，其他輔助系統(tǒng)具備試車條件。5.8.1.7 試車現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，安全和消防設(shè)施配備齊全。5.8.25.8.2 油系統(tǒng)試運(yùn)行油系統(tǒng)試運(yùn)行5.8.2.1 檢查、確認(rèn)系統(tǒng)具備開(kāi)車條件。5.8.2.2 開(kāi)啟系統(tǒng)油泵進(jìn)行試運(yùn)行，油溫正常后調(diào)整各系統(tǒng)油壓至工作要求。5.8.2.3 油系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)達(dá)到要求后進(jìn)行油壓、油溫、油位等的保護(hù)及聯(lián)鎖試驗(yàn)，應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確。5.8.35.8.3 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試汽輪機(jī)調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試5.8.3.1 調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)的靜

40、態(tài)調(diào)試應(yīng)在制造廠指導(dǎo)下進(jìn)行，按廠家要求準(zhǔn)備好調(diào)試所需的工器具。5.8.3.2 通油前檢查、確認(rèn)并標(biāo)定各油動(dòng)機(jī)的靜態(tài)位置。5.8.3.3 操作危急遮斷器進(jìn)行掛閘和打閘試驗(yàn)，手動(dòng)打閘時(shí)測(cè)取主汽門(mén)的關(guān)閉時(shí)間不應(yīng)大于 1s。5.8.3.4 按制造廠技術(shù)文件要求調(diào)整汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)各工作點(diǎn)的位置，做出各工況的性能曲線。5.8.3.5 啟動(dòng)盤(pán)車裝置，盤(pán)車器應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，聯(lián)鎖保護(hù)動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠。5.8.45.8.4 汽輪機(jī)的啟動(dòng)、試運(yùn)行汽輪機(jī)的啟動(dòng)、試運(yùn)行5.8.4.1 汽輪機(jī)首次啟動(dòng)前必須做好以下工作（1） 輔助系統(tǒng)達(dá)到投用條件，如試運(yùn)行工作結(jié)束，主蒸汽管道已吹掃等。（2） 脫開(kāi)汽輪機(jī)與壓縮機(jī)間的聯(lián)軸器。（3

41、） 檢查、調(diào)整并記錄汽輪機(jī)的膨脹指示器和軸位移指示器的數(shù)據(jù)。（4） 啟動(dòng)油系統(tǒng)，檢查其工作參數(shù)是否達(dá)到要求。（5） 啟動(dòng)盤(pán)車器，檢查有無(wú)異?，F(xiàn)象。（6） 暖管，關(guān)閉主汽閥并打開(kāi)主汽閥前的疏水閥，送蒸汽使主汽閥前的主蒸汽管道溫度達(dá)到額定參數(shù)。（7） 啟動(dòng)真空系統(tǒng)，抽真空達(dá)技術(shù)要求。5.8.4.2 汽輪機(jī)的沖動(dòng)、升速、及試驗(yàn)按制造廠說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行，待汽輪機(jī)說(shuō)明書(shū)到后另行補(bǔ)充。5.8.4.3 汽輪機(jī)在額定參數(shù)下連續(xù)運(yùn)行 1h，符合下列要求則汽輪機(jī)試運(yùn)行合格。（1）主機(jī)、輔機(jī)運(yùn)行正常，無(wú)異常現(xiàn)象；（2）軸承進(jìn)油溫度應(yīng)在 4550C，油的溫升不超過(guò) 280C，軸承溫度不高于 800C。（3）軸承雙振幅不

42、大于 30um，超速試驗(yàn)時(shí)，振動(dòng)值不超過(guò) 43um。（4）軸位移符合技術(shù)文件要求。（5）機(jī)組各部位膨脹均勻，無(wú)卡澀，膨脹指示值正確。（6）系統(tǒng)真空保持在 67KPa 以上5.8.4.4 試運(yùn)行合格后，把調(diào)速器置于最小控制速度，手動(dòng)打閘停車，測(cè)出汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的惰走時(shí)間。5.8.4.5 關(guān)閉進(jìn)汽閥，打開(kāi)進(jìn)汽管路和氣缸上的疏水閥。5.8.4.6 當(dāng)轉(zhuǎn)子停止后立即投入盤(pán)車，直至軸承溫度降到 403OC，氣缸內(nèi)溫度降到 90 OC 以下，才可停盤(pán)車。5.84.7 開(kāi)車條件(1)汽輪機(jī)速關(guān)閥行程開(kāi)關(guān)全開(kāi)；(2)汽輪機(jī)盤(pán)車脫開(kāi)；(3)工藝上具備啟動(dòng)條件；(4)潤(rùn)滑油壓達(dá)到 0.25Mpa（G） ；(5)潤(rùn)滑油

43、溫度正常達(dá) 35；(6)壓縮機(jī)組防喘振調(diào)節(jié)閥全開(kāi)；(7)干氣密封具備啟動(dòng)條件開(kāi)車條件可按最終邏輯圖的要求，滿足上述條件壓縮機(jī)方可開(kāi)車。汽輪機(jī)部分的開(kāi)車條件詳見(jiàn)汽輪機(jī)廠最終資料；干氣密封部分的開(kāi)車條件詳見(jiàn)干氣密封廠最終資料5.8.5 壓縮機(jī)組空負(fù)荷試車5.8.5.1 空負(fù)荷試車應(yīng)具備的條件1 縮機(jī)吸入端的設(shè)備、管口和濾網(wǎng)清理干凈。2 縮機(jī)的電氣、儀表、自控連鎖等試驗(yàn)合格，具備投用條件。壓縮機(jī)組儀表設(shè)定值見(jiàn)表 5.8-1（根據(jù)沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限公司資料）壓縮機(jī)組儀表設(shè)定值一覽表表 5.8-1序項(xiàng) 目報(bào)警值停機(jī)值備 注號(hào)1汽輪機(jī)軸振動(dòng)(um)50752壓縮機(jī)低壓缸軸振動(dòng)(um)63.588.93壓縮

44、機(jī)高壓缸軸振動(dòng)(um)63.588.94壓縮機(jī)低壓缸軸位移(mm)0.50.75壓縮機(jī)高壓缸軸位移(mm)0.50.76汽輪機(jī)軸位移(mm)0.560.807汽輪機(jī)軸承瓦塊溫度(oC)1051158壓縮機(jī)低壓缸軸承溫度(oC)1051159壓縮機(jī)高壓缸軸承溫度(oC)10511510潤(rùn)滑油箱液位(mm)820距油箱頂部液位開(kāi)關(guān)法蘭面距離11油壓調(diào)節(jié)一次給定值(MPa)0.85PV1820012油壓調(diào)節(jié)一次給定值(MPa)0.30PV1820113潤(rùn)滑正常油溫(oC)3514潤(rùn)滑報(bào)警油溫(oC)5515油過(guò)濾器差壓報(bào)警(MPa)0.1516潤(rùn)滑油總管滿足啟動(dòng)(MPa)0.25PT1820217潤(rùn)

45、滑油總管報(bào)警(MPa)0.15PT1820218潤(rùn)滑油總管停車(MPa)0.10PT1820219汽輪機(jī)報(bào)警連鎖邏輯系統(tǒng)見(jiàn)汽輪機(jī)最終資料書(shū)20干氣密封系統(tǒng)報(bào)警邏輯系統(tǒng)見(jiàn)干氣密封最終資料3 汽輪機(jī)和壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器連接好，并盤(pán)車檢查，壓縮機(jī)組內(nèi)部無(wú)聲響。5.8.5.2 全開(kāi)壓縮機(jī)入口閥、出口閥、放空閥和防喘振閥。按 5.8.4.2 條要求進(jìn)行汽輪機(jī)的沖動(dòng)、升速和定速。5.8.5.3 機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 24h,經(jīng)全面檢查符合下列要求為空負(fù)荷試車合格。1 組無(wú)異常聲響。2 卻水系統(tǒng)的水溫、壓力正常。3 潤(rùn)滑油、密封油、控制油的油壓、油溫正常，出口溫升不超過(guò) 28OC，軸承溫度不高于 80O

46、C。4 電氣、儀表、自控保護(hù)裝置運(yùn)行良好，動(dòng)作準(zhǔn)確。5 附屬設(shè)備、工藝管道工作正常，無(wú)異常振動(dòng)和泄漏。6 機(jī)組膨脹均勻，膨脹指示準(zhǔn)確。7 冷凝系統(tǒng)真空度穩(wěn)定。8 機(jī)組軸振動(dòng)不超過(guò) 30um。5.8.5.55.8.5.5 停車停車1 組停車按汽輪機(jī)的停車順序，為避免壓縮機(jī)喘振，要關(guān)閉壓縮機(jī)的吸排氣閥。2 壓縮機(jī)氣缸排盡氣后才可停干。3 機(jī)組停運(yùn)后，打開(kāi)所有疏水閥，排盡設(shè)備和管道的疏水。4 拆卸、清理入口濾網(wǎng)。5.8.6 機(jī)組負(fù)荷試車5.8.6.1 壓縮機(jī)組空負(fù)荷試車合格后方可進(jìn)行負(fù)荷試車，負(fù)荷試車應(yīng)由業(yè)組織實(shí)施，并嚴(yán)格按的操作規(guī)程進(jìn)行。5.8.6.2 機(jī)組啟動(dòng)、升速、升壓和穩(wěn)定按制造廠提供的試車

47、曲線進(jìn)行。升速過(guò)程中應(yīng)快速通過(guò)軸系的各臨界轉(zhuǎn)速，升速、升壓操作時(shí)還要避開(kāi)壓縮機(jī)的喘振點(diǎn)。5.8.6.3 做出壓縮機(jī)出口壓力信號(hào)與轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線。5.8.6.4 機(jī)組在額定負(fù)荷下連續(xù)運(yùn)行 12h，符合 5.8.5.3 條的要求機(jī)組負(fù)荷試車合格，停車按 5.8.5.5 條要求，并測(cè)出機(jī)組的惰走時(shí)間。5.8.6.5 壓縮機(jī)單體試車需另行編制專項(xiàng)方案。其操作可按沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限公司提供壓縮機(jī)安裝手冊(cè)第四章離心壓縮機(jī)的操作執(zhí)行。6 6、質(zhì)量保證措施、質(zhì)量保證措施6.16.1 建立健全的質(zhì)量保證體系建立健全的質(zhì)量保證體系 項(xiàng)目部質(zhì)保體系 體系負(fù)責(zé)人： 王志朋 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 黎其烈 質(zhì)量負(fù)責(zé)人： 李穎群

48、材料負(fù)責(zé)人： 顧文應(yīng) 設(shè)備安裝負(fù)責(zé)人： 易學(xué)軍 鉗工負(fù)責(zé)：杜桂海 起重負(fù)責(zé)人： 熊愛(ài)民6.1.1 推行全面質(zhì)量管理活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)各施工環(huán)節(jié)的控制，保證各環(huán)節(jié)質(zhì)量,以確保最終質(zhì)量目標(biāo)。6.1.2 嚴(yán)格施工程序，各口負(fù)責(zé)人層層把關(guān)，杜絕質(zhì)量事故。6.1.3 開(kāi)工前，向班組進(jìn)行安全、技術(shù)交底，預(yù)防為主，全程控制。6.1.4 健全“三檢一評(píng)”制度，嚴(yán)格各工序交接，上道工序未檢查合格時(shí)不得進(jìn)行下道工序的施工。6.1.5 施工時(shí)，應(yīng)密切注意對(duì)施工成果的保護(hù)，加強(qiáng)施工成果保護(hù)意識(shí)和保護(hù)措施。6.1.5.1 壓縮機(jī)和汽輪機(jī)以及附屬設(shè)備到場(chǎng)后，裸露的接管口應(yīng)采用塑料布或法蘭罩遮蓋；6.1.5.2 壓縮機(jī)和汽輪機(jī)以

49、及附屬設(shè)備安裝后，地腳螺栓應(yīng)將絲扣部位抹黃油保護(hù)；6.1.5.3 對(duì)已就位安裝的易遭損壞的設(shè)備均應(yīng)采取措施予以保護(hù)或在醒目處掛警示牌。6.26.2 控制點(diǎn)的設(shè)置控制點(diǎn)的設(shè)置序號(hào)檢查項(xiàng)目驗(yàn)收等級(jí)備注壓縮機(jī)機(jī)組1基礎(chǔ)交接驗(yàn)收C2基礎(chǔ)表面處理B3墊鐵組裝C4機(jī)組就位B5機(jī)組找正找平B6墊鐵組灌漿B7機(jī)組二次找平、二次灌漿AR8靠背輪對(duì)中AR9附屬設(shè)備安裝AR10工藝管道配管、試壓、吹掃AR11電儀安裝、調(diào)試AR12油系統(tǒng)安裝AR13設(shè)備就位、找正、找平AR14二次灌漿A14-1油管配管B14-2油管試壓BR14-3油管酸洗A14-4油管復(fù)位C14-5油泵靠背輪對(duì)中BR14-6油箱、高位油箱內(nèi)部清潔度

50、檢查A14-7油泵電機(jī)單試A14-8油系統(tǒng)一次油沖洗A14-9油系統(tǒng)二次油沖洗A15軸承最終裝配AR16供油油壓調(diào)整A17高位油箱供油自流時(shí)間測(cè)定A18管道復(fù)位前靠背輪對(duì)中AR19管道復(fù)位后靠背輪對(duì)中AR20汽輪機(jī)抽真空試驗(yàn)A21檢查汽輪及壓縮機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)定的膨脹間隙AR22汽輪機(jī)單體試車AR23升速曲線24超速跳車試驗(yàn)24-1振動(dòng)檢查24-2軸承升溫檢查24-3進(jìn)出口油溫檢查24-4聯(lián)軸節(jié)裝配B24-5單機(jī)試車AR6.36.3 共檢制度共檢制度5.3.1 根據(jù)公司的三工序管理，建立工序交接制度：“檢查上工序，保證本工序，服務(wù)下工序” 。及時(shí)做好隱蔽工程的檢查確認(rèn)和簽字手續(xù)，及時(shí)辦理施工過(guò)程中的專

51、業(yè)交接。6.3.2 工程施工期間，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制點(diǎn)報(bào)檢程序，每到一個(gè)具體的“共檢點(diǎn)” ，按相關(guān)的施工圖紙及施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行自檢合格，原則上提前 48 小時(shí)以書(shū)面形式發(fā)布通知共檢通知單 。若共檢不合格，則應(yīng)限期整改合格后，重新組織共檢。6.3.3 共檢工作流程6.3.3.1“A 級(jí)共檢”：A 級(jí)共檢點(diǎn)自檢合格后，填寫(xiě)共檢通知單，由項(xiàng)目部質(zhì)量負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)后，提前 24 小時(shí)書(shū)面通知監(jiān)理單位和建設(shè)單位，按共檢通知上規(guī)定的檢查時(shí)間、內(nèi)容，對(duì)該共檢點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn)，并及時(shí)簽署共檢報(bào)告。6.3.3.2 “B 級(jí)共檢”：B 級(jí)共檢點(diǎn)自檢合格后，填寫(xiě)共檢通知單，由項(xiàng)目部質(zhì)量負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)后，提前 24 小時(shí)書(shū)面通知監(jiān)理單位代表參加，按共檢通知上規(guī)定的檢查時(shí)間、內(nèi)容，對(duì)該共檢點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn)，并及時(shí)簽署共檢報(bào)告。6.3.3.3 “C 級(jí)共檢”：C 級(jí)共檢點(diǎn)由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織自檢，經(jīng)檢查確認(rèn)合格后填寫(xiě)相應(yīng)的質(zhì)量記錄存檔。6.46.4 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施6.4.1 在整個(gè)施工過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行我公司的有關(guān)質(zhì)量手冊(cè)和有關(guān)質(zhì)