B2科目二教學(xué)教案

1、科目二B2教學(xué)教案第一講 上下車動(dòng)作及正確的駕駛姿勢(shì)教學(xué)科目：上下車動(dòng)作及正確的駕駛姿勢(shì)教學(xué)目的： 使學(xué)員掌握安全上下車的方法及正確的駕駛姿勢(shì)教學(xué)要求： 1 、認(rèn)真聽(tīng)，仔細(xì)看，反復(fù)練； 2 、注意訓(xùn)練安全。教學(xué)重點(diǎn)：安全檢視和觀察教學(xué)難點(diǎn)：學(xué)員繞車一周檢視要點(diǎn)教學(xué)方法：講解法、實(shí)車示范法教學(xué)工具：多媒體、實(shí)車（教練車）教學(xué)時(shí)間： 1 學(xué)時(shí)教學(xué)過(guò)程：一、導(dǎo)語(yǔ)大家好！昨天我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了汽車結(jié)構(gòu)相關(guān)的理論知識(shí)，從今天開始我們將進(jìn)入實(shí)操階段，下面讓我們一起來(lái)共同學(xué)習(xí)探討如何做到安全上下車及掌握正確的駕駛姿勢(shì)，一個(gè)文明的上下車動(dòng)作能給我們駕車生活帶來(lái)很方便，相反可能會(huì)埋下交通安全隱患。二、分解示范教學(xué)：

2、（一）上車動(dòng)作：學(xué)員上車前，應(yīng)檢查車輛右側(cè)技術(shù)狀況，繞到左側(cè)車門前，持立正姿勢(shì)向教練員報(bào)告，得到允許后，左手開車門，隨即手移至門內(nèi)側(cè)拉手，左腳踏上腳踏板，右手拉住方向盤左下方，然后用左腳的蹬力和右腳的彈力，使身體順勢(shì)跨進(jìn)駕駛室。（二）下車動(dòng)作：先觀察后視鏡， 確認(rèn)無(wú)車后， 用左手打開車門， 門的開度約超過(guò)車廂欄板10 厘米，前后觀望一下，在確無(wú)來(lái)車的情況下，左腳先伸出駕駛室放在腳踏板上，右手拉住方向盤，右腳從駕駛室抽出，并轉(zhuǎn)動(dòng)身體，使右腳先落地站穩(wěn)，同時(shí)左腳立于地面，左手從門內(nèi)移至門外并抓住門把，將門輕輕關(guān)上。（三）正確的駕駛姿勢(shì)1、好處：駕駛姿勢(shì)好壞對(duì)學(xué)員操作的靈敏度和疲勞度有著密切關(guān)系，不

3、良的駕駛姿勢(shì)將增加駕車者的勞動(dòng)強(qiáng)度，對(duì)各操縱機(jī)件的使用帶來(lái)不便，所以正確的駕駛姿勢(shì)將減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高對(duì)操縱機(jī)件的正確運(yùn)用，方便儀表和交通情況的觀察。2、正確姿勢(shì)：(1) 雙手自然的放在方向盤上，并調(diào)整一下座位，達(dá)到后腰和臀部都能緊靠后背上，雙膝自然分開下伸，能適于靈活操縱機(jī)件便可。(2) 兩眼目視前方看遠(yuǎn)顧近注意兩側(cè)(3) 左腳放在離合器左下方側(cè)，右腳放在油門上 三、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)1、不饒車一周檢查車輛外觀及周圍環(huán)境，不合格2、打開車門前不觀察后方交通情況，不合格 四、講評(píng)練習(xí)結(jié)束，現(xiàn)在講評(píng)，在今天的訓(xùn)練中，大家都能做到認(rèn)真聽(tīng)，仔細(xì)看，基本掌握了上下車動(dòng)作及駕駛姿勢(shì)的要領(lǐng)，也有個(gè)別同學(xué)認(rèn)為該課很簡(jiǎn)

4、單，不夠重視，希望下來(lái)以后以克服驕傲情緒，養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。值得大家注意的是：在考駕駛證中，上車前不繞車安全檢視，開門車門前不轉(zhuǎn)頭向后觀察都是不合格的項(xiàng)目，請(qǐng)牢記。第二講倒車移庫(kù)教學(xué)科目：倒車移庫(kù)教學(xué)目的：培養(yǎng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬僮鬈囕v完成側(cè)方移位、倒車入庫(kù)和正確判斷車身空間位置的能力。教學(xué)要求：1、認(rèn)真聽(tīng)，仔細(xì)看，反復(fù)練；2、積極主動(dòng)地進(jìn)行模擬練習(xí)；3、注意 訓(xùn)練安全。教學(xué)重點(diǎn)：1、起點(diǎn)的停車位置；2、打、回方向的時(shí)機(jī)；3、對(duì)車身所處位置的正確判斷；4、側(cè)方移位過(guò)程中前進(jìn)要進(jìn)足，后倒要留有余地。教學(xué)難點(diǎn)：1、打、回方向的時(shí)機(jī)；2、對(duì)車身所處位置的正確判斷。教學(xué)方法：講解法、實(shí)車示范法教學(xué)工具：多

5、媒體、實(shí)車（教練車）教學(xué)時(shí)間：1學(xué)時(shí)教學(xué)過(guò)程：一、操作要求:車輛從起點(diǎn)線后退至乙?guī)焱Ｕ?，再二進(jìn)二退，移到甲庫(kù)停正，前進(jìn)穿過(guò)乙?guī)熘谅飞?再倒入甲庫(kù)停正，前進(jìn)返回起點(diǎn)。二、分解示范教學(xué)：看此圖（一）退至乙?guī)欤?）首先車停起點(diǎn)線位置，使車身左側(cè)與庫(kù)位線 之間為1.5至U 1.8米左右距離。上車后，正直后倒?；?頭從后窗玻璃觀察，大廂板（車右）前方第二蓬桿對(duì)正 二桿時(shí)，將方向盤向右打到底。（2）行駛中從后窗玻璃觀察， 大廂板（車右）后起第三蓬桿 對(duì)正二桿時(shí)，將方向盤適當(dāng)向左回，并保持車廂板與2桿之間大 約20公分左右距離后倒?？创藞D（3）車輛進(jìn)庫(kù)后正直后倒，使車廂板位于四、五兩桿中間，及時(shí)修正方向，快

6、打快回，少打少回。當(dāng)行駛至 車廂板后起第 一、二根篷桿中間位置對(duì)正五桿時(shí)停車 ，這時(shí)車尾與四、五樁 桿平齊，即不出庫(kù)。（二）第一次前進(jìn)（3）看此圖（1）起步后要逐漸打方向，邊走邊打，慢打，特別注意此時(shí)如果打得快，后車廂角容易出樁位線。當(dāng) 出來(lái)大約3米左右時(shí)，將方向盤向右打到 底。下圖1(2)當(dāng)座位對(duì)正中間2桿時(shí)，將方向盤再向左連續(xù)打到底。下圖2(3)距邊線約80公分到1米時(shí)回方向，迅速回方向停車。下圖3圖1圖2圖3(三)第二次后倒(1)起步后迅速將方向盤向右打到底。圖1(2)回頭觀察后大箱板中間位置對(duì)正第六桿時(shí)，將方向盤迅速向左打到底(6秒)?？磮D1(3)當(dāng)車身與庫(kù)平行時(shí)，回方向，正直后倒(約

7、 6秒)。(4)當(dāng)車尾距第五桿約0.8到1米時(shí)，回方向停車。圖2(四)第二次前進(jìn)(1)根據(jù)車輛位置適當(dāng)向右打方向，始終使引擎蓋中點(diǎn)對(duì)正第三桿，保持引擎蓋前端不出樁位線，逐漸打方向 。 看此圖(2)當(dāng)保險(xiǎn)杠距前方約2到2.5米距離時(shí)，將方向盤迅速向左打，擺正車輛。(3)當(dāng)保險(xiǎn)杠距二、三桿之間約0.8到1米時(shí)，迅速回方向停車(基本原地回方向)?？创藞D(五)第二次后倒，移到甲庫(kù)根據(jù)車身位置，適當(dāng)向右打方向，回頭觀察大廂板位于五、六桿中間位置后倒。當(dāng)車尾接近五、六桿時(shí)，將車停正?？创藞D(六)第三次前進(jìn)，斜穿乙?guī)斐鰩?kù)到路上(1)起步后迅速向左打方向，使車頭對(duì)正一、二桿之間前進(jìn)(2)當(dāng)車尾接近全出時(shí)，將方

8、向盤向左迅速打到底，開到路上白線前1米處回方向停車。 看此圖(七)倒入甲庫(kù)(1)起步后正直后倒，回頭觀察，當(dāng)左側(cè)前方第二廂板對(duì)正二桿時(shí)，將方向盤迅速向左打到底。看此圖(2)回頭觀察，當(dāng)大廂板左側(cè)后起第三篷桿對(duì)正二桿時(shí)， 將方 向盤適當(dāng)向右回方向，并保持20公分左右距離后倒。(3)進(jìn)甲庫(kù)后，回頭觀察五、六桿，使大廂板位于五、六桿中間。(八)返回起點(diǎn)當(dāng)車頭進(jìn)庫(kù)后，回方向停車，將車開回起點(diǎn)位置，結(jié)束科目。(注意車尾出庫(kù)時(shí),將方向盤向右迅速打到底，前輪剛好壓路邊虛線，至白線前停車。 )三、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)1、不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格;2、車身出線的，不合格；3、碰擦樁桿的，不合格；4、倒庫(kù)或移庫(kù)不入的

9、，不合格；5、中途停車或運(yùn)行時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的，不合格。四、講評(píng)通過(guò)一定時(shí)間的練習(xí)學(xué)員一般會(huì)出現(xiàn)：。1、碰擦5號(hào)桿。原因是倒車時(shí)向右打方 向打的太早或者打的太多；02、進(jìn)庫(kù)后車身出左右邊線。原因是進(jìn)庫(kù)后回方向時(shí)機(jī)不 準(zhǔn)，回的早出左邊線，回的晚出右邊線，時(shí)機(jī)準(zhǔn)時(shí)回的量要是多了出左邊線，回的少了出右邊線；C3、移庫(kù)不入是第二次前進(jìn)向右走的太少，要按向右走、向前走、向左 走三個(gè)步驟操作。式，將車移入右側(cè)庫(kù)位中圖21察，右后輪位置過(guò)一桿時(shí)，將方向盤向右打到底。3、此時(shí)通過(guò)左側(cè)后視鏡看四桿， 車身剛露四桿時(shí)，迅速回方向正直后倒。（看0H圖3第三講側(cè)方位停車教學(xué)科目：側(cè)方位停車教學(xué)目的：掌握正確停入道路右

10、側(cè)車位（庫(kù)）的技能。教學(xué)要求：1、認(rèn)真聽(tīng)，仔細(xì)看，反復(fù)練；2、積極主動(dòng)地進(jìn)行模擬練習(xí)；3、注意 訓(xùn)練安全。教學(xué)重點(diǎn)：倒入車庫(kù)時(shí)方向的應(yīng)用教學(xué)難點(diǎn)：倒車時(shí)打方向、回方向時(shí)機(jī)的把握教學(xué)方法：講解法、實(shí)車示范法教學(xué)工具：多媒體、實(shí)車（教練車）教學(xué)時(shí)間：1學(xué)時(shí)教學(xué)過(guò)程：一、操作要求:車輛在不碰擦庫(kù)位樁桿，車輪不壓碰車道邊沿、庫(kù)位邊線情況下，通過(guò)一進(jìn)一退方二、分解示范教學(xué):1、首先車輛正直前進(jìn)，使車身右側(cè)與庫(kù)位線之間保持30到 50公分距離，車尾一過(guò)一、二桿即可停車。（看圖1）2、后倒時(shí)，起步后逐漸向右慢打方向，并從右后視鏡觀4、從左側(cè)后視鏡觀察，左后輪接近軋樁位線時(shí)，將方向盤迅速向左打到底，使車輛進(jìn)庫(kù)

11、。（看圖4）圖45、進(jìn)庫(kù)后，車與庫(kù)平行時(shí)，回正方向停車，完成科目。 （看圖5）三、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)1、車輛入庫(kù)停止后，車身出線的，不合格；2、中途停車的，不合格；3、行駛中輪胎觸軋車道邊線的，扣10 分。四、講評(píng)學(xué)員在練習(xí)中一般會(huì)出現(xiàn)： 1、進(jìn)庫(kù)后車身出線和碰擦（2）號(hào)桿，原因是倒車前停車位置靠前或靠后和打方向回方向時(shí)機(jī)把握不好。2、前進(jìn)和倒車起步時(shí)離合器抬的太猛，停車時(shí)沒(méi)有即時(shí)踩下離合器踏板，造成發(fā)動(dòng)機(jī)息火。利用休息時(shí)間再次根據(jù)情況給學(xué)員講解示范，進(jìn)一步糾正每個(gè)學(xué)員在訓(xùn)練中出現(xiàn)的問(wèn)題。第四講通過(guò)連續(xù)障礙教學(xué)科目：通過(guò)連續(xù)障礙教學(xué)目的：培養(yǎng)通過(guò)連續(xù)障礙時(shí)，對(duì)車輪行駛軌跡和內(nèi)外輪差的判斷能力教學(xué)要求：1

12、、認(rèn)真聽(tīng)，仔細(xì)看，反復(fù)練；2、注意訓(xùn)練安全。教學(xué)重點(diǎn)：掌握方向的正確應(yīng)用以及目測(cè)距離的判斷。教學(xué)難點(diǎn)：通過(guò)連續(xù)障礙時(shí)車輛內(nèi)輪差的準(zhǔn)確判斷。教學(xué)方法：講解法、實(shí)車示范法教學(xué)工具：多媒體、實(shí)車（教練車）教學(xué)時(shí)間：1學(xué)時(shí)教學(xué)過(guò)程：一、操作要求：（1）路寬：T米；胭餅直徑，TQ感米.B，C，仄EIS餅中心點(diǎn)偏離路中心線1米（3J餅高：小于車褶裝小高地間隙；小型車輛5厘米，其他多輛1 口厘米;C4）圓餅間距：指相鄰兩塊圓餅中心點(diǎn)投影在路中心線上之間的距離:大型客隼、城L £信的車輛軸距0備耀慳嚼舞堇翻褊罐錚登舞麻髓盥圓餅敷量：牽引車只諼A、B, C三個(gè)牌餅，其他車輛設(shè)置六個(gè)圓餅p大型車用二檔以

13、上車速，將車騎于圓頂之上通過(guò)，車輪不得碰擦壓圓頂，并且不得超壓兩測(cè)路邊沿線。二、分解示范教學(xué)：圖11、首先前進(jìn)時(shí)使車輛對(duì)正第一、二餅連接線前進(jìn)，方向盤中心對(duì)第一、第二餅左側(cè)連接線，這時(shí)車輛正騎在中間行駛。（看圖1)圖4圖52、行駛至風(fēng)擋玻璃左下角對(duì)正第三餅中心時(shí)，將方向盤迅速向左打到底。 （看圖2）圖23、當(dāng)行駛至車身與二、三餅連線平行時(shí)，迅速回正方向，正直前進(jìn)。4、這時(shí)觀察右側(cè)，右擋風(fēng)玻璃約20公分處，對(duì)正第四餅時(shí)，將方向盤迅速向右打到底。（看圖3）圖35、當(dāng)行駛至車身與三、四餅平行時(shí)，回正方向正直前進(jìn)。此 時(shí)注意擋風(fēng)玻璃左角對(duì)正第五餅中心， 將方向盤迅速向左打到底。（看圖4）6、當(dāng)車身與第

14、四、五餅連線平行時(shí)，回正方向，正直前進(jìn)。7、此時(shí)注意觀察擋風(fēng)玻璃右下角約 20公分處，將方向盤迅速向右打到底。車身與五、六餅平行時(shí)，回正方向，正直出去， 完成科目。（看圖5）三、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：1、不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格;2、中途停車的，不合格；3、車輪軋道路邊緣線的，不合格；4、軋、碰、擦一個(gè)圓餅的，扣10分。四、講評(píng)學(xué)員練習(xí)過(guò)程經(jīng)常出現(xiàn)軋 C、D、E、F號(hào)餅。原因是車頭在對(duì)準(zhǔn) C、D、E、F餅 時(shí)駕車人的感覺(jué)不準(zhǔn)，或者是在對(duì)準(zhǔn)餅后回正方向那一次操作、時(shí)機(jī)和量的把握不準(zhǔn)。 通過(guò)多次練習(xí)，糾正學(xué)員出現(xiàn)的問(wèn)題，使學(xué)員掌握通過(guò)連續(xù)障礙時(shí)，對(duì)車輪行駛軌跡 和內(nèi)外輪差的判斷技巧。第五講通過(guò)單邊橋教

15、學(xué)科目：通過(guò)單邊橋教學(xué)目的：掌握正確運(yùn)用轉(zhuǎn)向、正確判斷車輪直線行駛軌跡、操縱車輛不平行運(yùn)行的技能。教學(xué)要求：1、認(rèn)真聽(tīng)，仔細(xì)看，反復(fù)練；2、注意訓(xùn)練安全。教學(xué)重點(diǎn)：準(zhǔn)確判斷車輪行駛的軌跡。教學(xué)難點(diǎn)：上右橋前方向右、左、右時(shí)機(jī)和方向量的把握。教學(xué)方法：講解法、實(shí)車示范法教學(xué)工具：多媒體、實(shí)車（教練車）教學(xué)時(shí)間：1學(xué)時(shí)教學(xué)過(guò)程：一、操作要求：正確掌握方向，將甲、乙兩橋分別用左、右輪壓于輪下，平穩(wěn)順暢通過(guò)，大型車 輛使用2檔以上（含2檔）檔位。二、分解示范教學(xué)：1、通過(guò)單邊橋，首先左輪上左橋，身體坐正，目視前方，修整方向，使葉子板左起22 20公分處，對(duì)正左橋中心線?？磮D12、當(dāng)行駛至左后輪下橋面時(shí)

16、，向右迅速打一把方向?？磮D 23、當(dāng)行駛至引擎蓋左角對(duì)正橋面左邊線時(shí)，迅速向左回兩把方向（看圖3）,并以引擎蓋中間位置對(duì)正橋面中心線時(shí)，使右輪上橋。（看圖4、圖5）圖1圖2圖3圖4圖5三、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)1、中途停車的，不合格；2、其中有一車輪未上橋的，每次扣 10 分；3、已騎上橋面，在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車輪掉下橋面的，每次扣 10 分。四、講評(píng)有些學(xué)員在練習(xí)時(shí)一般會(huì)出現(xiàn)： 1、右橋上不去或者剛上右橋又掉下橋面。原因是當(dāng)后輪下左橋后方向的右左右操作中最后的右時(shí)機(jī)和量的把握不準(zhǔn)。 2 、起步停車不注意離合器的使用，造成發(fā)動(dòng)機(jī)息火。通過(guò)多次講解，并重復(fù)練習(xí)最后學(xué)員都能熟練的掌握該科目的培訓(xùn)內(nèi)容。教學(xué)科目:

17、教學(xué)目的: 教學(xué)要求: 教學(xué)重點(diǎn): 教學(xué)難點(diǎn): 教學(xué)方法: 教學(xué)工具: 教學(xué)時(shí)間:I "50座米和匣米第六講上坡定點(diǎn)停車與坡道起步上坡定點(diǎn)停車與坡道起步通過(guò)訓(xùn)練讓學(xué)員掌握上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步的要領(lǐng)1、認(rèn)真聽(tīng)，仔細(xì)看，反復(fù)練； 2、注意訓(xùn)練安全。通過(guò)訓(xùn)練讓學(xué)員掌握上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步的要領(lǐng)離合器半聯(lián)動(dòng)的應(yīng)用講解法、實(shí)車示范法多媒體、實(shí)車（教練車）1學(xué)時(shí)教學(xué)過(guò)程：一、考場(chǎng)規(guī)格定點(diǎn)停車樁桿距坡底大于1.5倍車長(zhǎng)，全坡長(zhǎng)大于前米。二、分解示范教學(xué):1、當(dāng)車輛行駛至右側(cè)風(fēng)擋玻璃約20到30公分處對(duì)正標(biāo)桿時(shí)，迅速停車，此時(shí)保險(xiǎn)杠正好與標(biāo)桿平齊。2、坡道起步，需要注意離合器、油門和手剎的協(xié)

18、調(diào)配合，起步時(shí)打左轉(zhuǎn)向燈，掛低速檔。大車掛二檔，然后逐漸加油，慢抬離合器，當(dāng)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音逐漸下降時(shí), 松開手剎，然后逐漸加油，慢抬離合器，車輛平穩(wěn)起步，注意不能后溜，不能熄火。三、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn):1、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50cm的，不合格；2、起步時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的，不合格；3、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50cm的，扣10分；4、車輛停止后，車身距離路邊緣線30cm以上的，扣10分。四、講評(píng)在練習(xí)過(guò)程中學(xué)員一般會(huì)出現(xiàn)： 1、起步后溜。原因是離合器的半聯(lián)動(dòng)還沒(méi)完全到位，駐車制動(dòng)又松的太早；2、起步熄火。原因是離合器半

19、聯(lián)動(dòng)的狀況以過(guò)或者是松手制動(dòng)時(shí)左腳沒(méi)穩(wěn)住。在中間休息時(shí)再進(jìn)一步給學(xué)員講解使用駐車制動(dòng)器、離合器、和加速踏板三者時(shí)會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，反復(fù)訓(xùn)練，最后要讓學(xué)員都能熟練的準(zhǔn)確掌握該科目的培訓(xùn)內(nèi)容。第七講直角轉(zhuǎn)彎教學(xué)科目：直角轉(zhuǎn)彎教學(xué)目的：掌握在急轉(zhuǎn)彎路段正確操縱轉(zhuǎn)向、準(zhǔn)確判斷內(nèi)外輪差的能力教學(xué)要求：1、認(rèn)真聽(tīng)，仔細(xì)看，反復(fù)練；2、注意訓(xùn)練安全。教學(xué)重點(diǎn)：內(nèi)、外輪差的判斷。教學(xué)難點(diǎn)：轉(zhuǎn)向盤的正確操縱和轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)的把握。教學(xué)方法：講解法、實(shí)車示范法教學(xué)工具：多媒體、實(shí)車（教練車）教學(xué)時(shí)間：1學(xué)時(shí)教學(xué)過(guò)程：一、講解直角轉(zhuǎn)彎場(chǎng)地規(guī)格情況j , 躋長(zhǎng)» |一bcrT. 略寬蹈 ，突出點(diǎn)I長(zhǎng)190"

20、"寬）蹈大干等于1 - 5憎車區(qū)蹈寬，小型車輛為鈾距加1米二、分解示范教學(xué)：1、車輛首先正直前行，使右側(cè)車輪不壓路邊線。具體要領(lǐng)是引擎蓋中點(diǎn)對(duì)正線內(nèi)約 30公分，這一點(diǎn)為右輪軋的位置，那么正好讓開邊緣線，然后正直前進(jìn)。（看圖1） 圖12、行駛至引擎蓋檔住路邊線時(shí)，迅速將方向盤向左打到底。（看圖2、圖3）3、當(dāng)車頭接近駛出道路時(shí)，向右回方向，完成科目（看下面圖4、5）三、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)1、車輪軋道路邊緣線的，不合格;2、中途停車的，不合格。四、講評(píng)在練習(xí)過(guò)程中學(xué)員一般會(huì)出現(xiàn)：1、觸軋右邊緣線。原因是想留出內(nèi)輪差向右靠的 太多；2、觸軋突出點(diǎn)。原因是打方向時(shí)機(jī)太早，或者就是內(nèi)輪差留的不夠。在中

21、間休 息時(shí)根據(jù)這些情況再次給學(xué)員講解示范，進(jìn)一步糾正訓(xùn)練中出現(xiàn)的問(wèn)題，反復(fù)訓(xùn)練， 最后要讓學(xué)員都能熟練準(zhǔn)確的掌握該科目的培訓(xùn)內(nèi)容。第八講曲線行駛教學(xué)科目：曲線行駛教學(xué)目的：1、掌握曲線行駛的操作方法和操作要領(lǐng)。2、正確判斷和控制車輪行駛軌跡。3、熟悉曲線行駛的考核要求。教學(xué)要求：1、認(rèn)真聽(tīng)，仔細(xì)看，反復(fù)練；2、積極主動(dòng)地進(jìn)行模擬練習(xí)；3、注意 訓(xùn)練安全。教學(xué)重點(diǎn)：轉(zhuǎn)向的正確運(yùn)用、了解車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)前后輪的行駛軌跡。教學(xué)難點(diǎn)：轉(zhuǎn)向盤的正確操縱、 對(duì)車身空間位置的判斷和轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)的把握。教學(xué)方法：任務(wù)驅(qū)動(dòng)法、講解法、實(shí)車示范法教學(xué)工具：多媒體、實(shí)車（教練車）教學(xué)時(shí)間：10-15分鐘教學(xué)過(guò)程：首先要帶領(lǐng)學(xué)

22、員對(duì)車輛進(jìn)行檢查，看是否有“三漏、三缺”現(xiàn)象，以及汽車的轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系是否正常有效，并帶好教案和教學(xué)日志以便做好訓(xùn)練記錄。一、曲線行駛場(chǎng)地規(guī)格：如下圖：路寬;大型車輛為4米，小型車輛為35米，庠托車為2.5米;半徑f大型車輛為12米n小型車憫為L(zhǎng) 5米.摩托車為5米m 弧援，八分之三個(gè)周周。教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn)：車輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)?，以低速檔低速?gòu)牧硪欢笋偝?，行駛中不得軋彎道邊緣線，轉(zhuǎn)向自如。二、操作要領(lǐng)：首先教練要將車輛停在通過(guò)彎道正確位置上，讓學(xué)員上車看車頭與彎道外邊線實(shí) 際和車內(nèi)的不同感覺(jué)。 （下個(gè)彎道方法同樣）1、操作要求：車輛從彎道一端駛?cè)?，以低速?gòu)牧硪欢笋偝?。行駛中不擠扎路邊緣線。2、

23、操作方法：（ 1 ）駛?cè)霃澋琅袛嘤仪拜單恢?；左轉(zhuǎn)靠右側(cè)行駛，判斷右前輪位置；右轉(zhuǎn)靠左側(cè) 行駛，判斷左前輪位置。（ 2 ）車輛起步進(jìn)入彎道時(shí)操縱方向盡量靠近半圓的外邊線向前行駛，留出足夠的 內(nèi)輪差。（ 3 ）在轉(zhuǎn)換彎道時(shí)要在轉(zhuǎn)彎的同時(shí)控制方向靠近這個(gè)彎道的外邊線向前行駛，此舉也是為了留出足夠的內(nèi)輪差。3、操作要領(lǐng)：（ 1 ）準(zhǔn)確判斷前輪行駛軌跡；（ 2 ）行駛中前輪始終處于彎道外側(cè)；（ 3 ）車輛駛出彎道后才能改變行駛路線。4、安全注意事項(xiàng)：停車時(shí)先踩離合器后踩剎車。三、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)1、車輪軋道路邊緣線的，不合格；2、中途停車的，不合格。四、講評(píng)通過(guò)練習(xí)后發(fā)現(xiàn)學(xué)員一般會(huì)出現(xiàn)后輪軋第二個(gè)半圓的內(nèi)邊線。

24、原因是在轉(zhuǎn)換彎道后車輛左邊離路的左邊緣線留的距離太大，造成后輪觸軋內(nèi)邊緣線，實(shí)質(zhì)就是留的內(nèi)輪差不夠。在中間休息時(shí)再根據(jù)這些情況給學(xué)員講解示范，進(jìn)一步講解和糾正訓(xùn)練中出現(xiàn)的問(wèn)題，反復(fù)訓(xùn)練，最后要讓學(xué)員都能熟練準(zhǔn)確的掌握該科目的培訓(xùn)內(nèi)容。第九講通過(guò)限寬門教學(xué)科目： 限速通過(guò)限寬門教學(xué)目的：掌握一定車速下正確判斷車身位置的技能。教學(xué)要求：1、認(rèn)真聽(tīng)，仔細(xì)看，反復(fù)練；2、積極主動(dòng)地進(jìn)行模擬練習(xí)；3、注意 訓(xùn)練安全。教學(xué)重點(diǎn)：在一定速度下方向的準(zhǔn)確運(yùn)用。教學(xué)難點(diǎn)：根據(jù)行駛中車身位置，判斷通過(guò)目標(biāo)要使用的方向量。教學(xué)方法：講授法、示范教學(xué)法教學(xué)學(xué)時(shí)：1學(xué)時(shí)教學(xué)工具：教練車教學(xué)過(guò)程：一、教學(xué)前的準(zhǔn)備：1、我

25、們首先要帶領(lǐng)學(xué)員對(duì)車輛進(jìn)行檢查，看是否有“三漏、三缺”現(xiàn)象，以 及汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)是否正常有效，并帶好教案和教學(xué)日志以便做 好訓(xùn)練記錄。2、今天進(jìn)行訓(xùn)練的科目是限速通過(guò)限寬門。按教學(xué)大綱的要求：該科目是讓 學(xué)員能掌握一定車速下正確判斷車身位置的技能。重點(diǎn)是在一定速度下方向的準(zhǔn) 運(yùn)運(yùn)用。難點(diǎn)是根據(jù)行駛中車身位置，判斷通過(guò)目標(biāo)要使用的方向量。二、分解示范教學(xué)：1、在科目的訓(xùn)練中向?qū)W員講解限速通過(guò)限寬門道路和“門”的設(shè)置規(guī)格（如車寬+60c機(jī)-門寬愚桿路寬米2、限速通過(guò)限寬門的操作要領(lǐng):、讓學(xué)員在無(wú)障礙的道路上能熟練的駕駛車輛，速度要達(dá)到每小時(shí)30公里、起步后將檔位增到二檔車速要達(dá)到每小時(shí)2

26、0公里，當(dāng)該駕駛?cè)私?jīng)過(guò)第一道門門桿時(shí)、方向向左打 1/4 圈。、對(duì)正二道門中間時(shí)將方向回正，當(dāng)該駕駛?cè)私?jīng)過(guò)二道門門桿時(shí)方向立即向右打半圈向三道門行駛。、當(dāng)車輛對(duì)正三道門中間時(shí)立即回正方向從中間通過(guò)。3、考試標(biāo)準(zhǔn)：、不按規(guī)定路線、順序行駛，車速低于每小時(shí)20公里的不及格。、每碰擦一次門桿扣20分。、發(fā)動(dòng)機(jī)不得熄火。三、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)1、不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格；2、碰擦一次限寬門標(biāo)桿的，不合格；3、中途停車的，不合格；4、車輛行駛速度低于10 km/h 的，扣 10分。四、講評(píng)：學(xué)員應(yīng)按次序上車練習(xí)，通過(guò)一段時(shí)間的訓(xùn)練學(xué)員一般會(huì)出現(xiàn)碰擦二道門右邊門桿和三道門右邊的門桿。原因是學(xué)員有怕撞桿的心理

27、又不能照顧全面，所以就把自己這邊留的太大。在中間休息時(shí)再次根據(jù)這些情況給學(xué)員講解示范，進(jìn)一步講解和糾正訓(xùn)練中出現(xiàn)的問(wèn)題，反復(fù)訓(xùn)練，最后要讓學(xué)員都能熟練準(zhǔn)確的掌握該科目的培訓(xùn)內(nèi)容。第十講 起伏路行駛教學(xué)科目：起伏路行駛教學(xué)目的：掌握平順通過(guò)起伏路面的技能。教學(xué)要求：1、認(rèn)真聽(tīng)，仔細(xì)看，反復(fù)練；2、積極主動(dòng)地進(jìn)行模擬練習(xí)；3、注意 訓(xùn)練安全。教學(xué)重點(diǎn)：正確操作制動(dòng)器、離合器、檔位三者的配合使車輛能平穩(wěn)的減速加速。教學(xué)難點(diǎn)：制動(dòng)器、離合器、檔位三者的協(xié)調(diào)配合。教學(xué)方法：講授法、示范教學(xué)法教學(xué)學(xué)時(shí)：1學(xué)時(shí)教學(xué)工具：教練車教學(xué)過(guò)程：一、教學(xué)前的準(zhǔn)備：1、我們首先要帶領(lǐng)學(xué)員對(duì)車輛進(jìn)行檢查，看是否有“三漏、

28、三缺”現(xiàn)象，以 及汽車的轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系是否正常有效，并帶好教案和教學(xué)日志以便做好訓(xùn) 練記錄。2、今天訓(xùn)練的科目是起伏路的行駛。 按教學(xué)大綱的要求該科目是讓學(xué)員掌握 平順通過(guò)起伏路面的技能。重點(diǎn)是正確操作制動(dòng)器、離合器、檔位三者的配合使 車輛能平穩(wěn)的減速和加速。難點(diǎn)是制動(dòng)器、離合器檔位三者的協(xié)調(diào)配合。二、分解示范教學(xué)：1、在科目的訓(xùn)練中向?qū)W員講解起伏路路面設(shè)置的規(guī)格情況(如圖)一減寬_ (1 J頂寬、底寬工車輪直徑加60厘米工(2J深度“高度二 大型客車小型車輛為日厘米，其他車輛為12厘米。設(shè)置二(1凹路面的a角小于車輛離去角，凸路面的F角小于車輛接近角(2J凹路面的深度和凸路面的高度要小干車輛

29、的最小離地間隙。2、起伏路行駛的操作要領(lǐng)：、當(dāng)車輛離起伏路面20米時(shí)，帶剎車減速，車前輪接近凸起路面時(shí)用較低的速 度通過(guò)，保證車輛不沖撞、不顛簸，此時(shí)可利用離合器的半聯(lián)動(dòng)防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。、當(dāng)感覺(jué)后輪也通過(guò)凸起路面時(shí)可將檔位換成低速檔低速通過(guò)凹陷路面，通過(guò)凹陷路面后可加速轉(zhuǎn)入正常行駛。三、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)1、通過(guò)起伏路面時(shí)，車速控制不當(dāng)，車輛嚴(yán)重跳躍的，不合格；2、中途停車的，不合格；3、通過(guò)起伏路面前不減速的，扣10 分。四、講評(píng)：學(xué)員要依次上車練習(xí)， 當(dāng)通過(guò)一兩輪訓(xùn)練后學(xué)員一般會(huì)出現(xiàn)踩剎車力量把握不準(zhǔn)，輕了車輛停不下來(lái)，重了又慢的太早或者發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，換擋后不會(huì)使用離合器的半聯(lián)動(dòng)這些情況。中間休息時(shí)根

30、據(jù)這些情況進(jìn)一步給學(xué)員講解和糾正訓(xùn)練中出現(xiàn)的問(wèn)題，反復(fù)訓(xùn)練，最后要讓學(xué)員都能熟練準(zhǔn)確的掌握該科目的訓(xùn)練內(nèi)容。第十一講 窄路掉頭教學(xué)科目： 窄路掉頭教學(xué)目的：掌握安全規(guī)范的調(diào)頭方法。教學(xué)要求： 1 、認(rèn)真聽(tīng)，仔細(xì)看，反復(fù)練；2、注意訓(xùn)練安全。教學(xué)重點(diǎn)：選擇適合調(diào)頭的地點(diǎn)安全調(diào)頭。教學(xué)難點(diǎn)：掌握各種路況條件下的調(diào)頭方向。教學(xué)方法：講授法、示范教學(xué)法教學(xué)學(xué)時(shí)： 1 學(xué)時(shí)教學(xué)工具：教練車教學(xué)過(guò)程：一、教學(xué)前的準(zhǔn)備：1、我們首先要帶領(lǐng)學(xué)員對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，檢查是否有“三漏、三卻”現(xiàn)象，以及汽車的轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系是否正常有效， 并帶好教案和 教學(xué)日志 以便做好訓(xùn)練記錄。2、學(xué)員要在車前列隊(duì)，由班長(zhǎng)向教練報(bào)

31、告出勤情況。在實(shí)際操作教學(xué)過(guò)程中應(yīng)遵循的規(guī)律是： 教練員講解、 示范動(dòng)作促指導(dǎo)、 反復(fù)訓(xùn)練和總結(jié)講評(píng)五個(gè)步驟。二、分解示范教學(xué)：（一）調(diào)頭地點(diǎn)的選擇調(diào)頭應(yīng)根據(jù)道路條件或交通情況， 選擇不妨礙正常通行的車輛和行人的允許調(diào)頭的安全路段進(jìn)行。 調(diào)頭地點(diǎn)應(yīng)盡量選擇交通流量小， 道路較寬暢能一次完成調(diào)頭的地段和路口。嚴(yán)禁在人行橫道線、鐵路道口、窄路、彎道、橋梁、隧道、涵洞和有禁止調(diào)頭標(biāo)志的路段調(diào)頭（二）具體操作1、一進(jìn)：車輛減速后，打開左轉(zhuǎn)向燈，掛 1 檔或（ D 檔）車輛靠公路右側(cè)邊緣（30cm左右）后，迅速向左轉(zhuǎn)一圈半方向，待左前輪距左邊線1m左右時(shí)，迅速向右回正轉(zhuǎn)向盤，停車，完成第一次前進(jìn)。2、一

32、退：掛入倒擋或（R檔）后，迅速將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)一圈半方向倒車，經(jīng) 右后視鏡觀察右后輪，待右后輪距右邊線1m左右時(shí)，迅速向左回正轉(zhuǎn)向盤，停車， 完成第一次后倒。3、二進(jìn)：掛1檔或（D檔），迅速向左轉(zhuǎn)一圈半方向行駛，當(dāng)右前輪距路邊線1m左右時(shí)，迅速向右回正轉(zhuǎn)向盤，停車，完成第二次前進(jìn)。4、二退：掛入倒擋或（R檔）起步后，迅速將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)一圈半方向后倒 車，經(jīng)左后視鏡觀察左后輪距邊線的距離接近1m左右時(shí)，向左回正轉(zhuǎn)向盤，停車，完成第二次后倒。5、三進(jìn)：掛1檔或（D檔）起步，迅速將轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)一圈半方向行駛，待 車身右側(cè)與右側(cè)路沿即將平行時(shí)， 迅速向右回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤， 使車身正直前進(jìn)， 完成掉 頭后車輛因

33、靠右停車。三、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)1、三進(jìn)二退未完成掉頭的，不合格；2、車輪軋路邊緣線的，不合格；3、中途停車或運(yùn)行時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的，不合格。四、講評(píng)在進(jìn)行掉頭項(xiàng)目的練習(xí)中，個(gè)別學(xué)員在調(diào)頭時(shí)的有時(shí)在前進(jìn)或后倒過(guò)程中，不認(rèn)真觀察車輛后側(cè)及兩側(cè)道路的交通情況并確認(rèn)安全后才掉頭， 沒(méi)有充分考慮車輛 的前端和后端及路障的距離，很容易發(fā)生意外，希望這些學(xué)員今后多練習(xí)，加強(qiáng)安全意識(shí)，保證掉頭安全。第十二講模擬高速公路駕駛教學(xué)科目：模擬高速公路駕駛教學(xué)目的：了解高速公路各種設(shè)施和標(biāo)志、標(biāo)線等，掌握高速公路駕駛的正確操作方法。教學(xué)要求：1、認(rèn)真聽(tīng)，仔細(xì)看，反復(fù)練；教學(xué)重點(diǎn)： 了解高速公路安全行駛的常識(shí)。教學(xué)難點(diǎn)：提高學(xué)

34、員的認(rèn)識(shí)能力，做到安全行車。教學(xué)方法：講授法、模擬教學(xué)法教學(xué)學(xué)時(shí)： 1 學(xué)時(shí)教學(xué)工具：駕駛模擬器教學(xué)過(guò)程 ：一、教學(xué)前的準(zhǔn)備：1、首先對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，檢查是否有“三漏、三卻”現(xiàn)象，以及汽車的轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系是否正常有效，并帶好教案和教學(xué)日志 以便做好訓(xùn)練記錄。二、分解示范教學(xué)：（一）進(jìn)入高速公路：1 、車輛駛近收費(fèi)處時(shí)，嚴(yán)格遵守限帶規(guī)定，依次排隊(duì)通過(guò)，切勿爭(zhēng)道搶行。2、進(jìn)入匝道后，盡快提高車速，但不能超過(guò)標(biāo)志規(guī)定的速度，前方有行駛的車輛時(shí)，要保持足夠的安全間距。（二）加速車道上行駛：車輛進(jìn)入加速車道后，應(yīng)迅速提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈，選擇駛?cè)胄熊嚨赖臅r(shí)機(jī)。在加速車道上尾隨前車行駛時(shí)，應(yīng)注意觀

35、察前車的加速情況，并保持足夠的安全距離，避免在加速道上減速或停車。（三）行車道駕駛：正確估計(jì)車流速度， 調(diào)整和控制好車速， 根據(jù)車流情況確定匯入車流的時(shí)機(jī)，盡快駛?cè)胄熊嚨?。車輛進(jìn)入高速公路行車道后，后嚴(yán)格遵守分道行駛，各行其道的原則，根據(jù)車輛的行駛速度選擇行駛車道，不得隨意穿行越線，不準(zhǔn)騎、壓分界線。應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守最高時(shí)速和最低時(shí)速規(guī)定。正常情況下，在高速公路上的縱向間距應(yīng)略大于行駛速度值。（四）變更車道：變更車道時(shí)，應(yīng)通過(guò)后視鏡提前觀察進(jìn)入車道的交通情況，確認(rèn)后方無(wú)來(lái)車后，在不影響其他車輛正常行駛的情況下，開啟轉(zhuǎn)向燈，緩慢轉(zhuǎn)向，同時(shí)注意觀察后視鏡，加速變道。（五）通過(guò)隧道：行至高速公路隧道入口

36、前約 50 米左右，打開前照燈，示廓燈、尾燈及時(shí)察看車速表，根據(jù)隧道口標(biāo)志上規(guī)定的速度調(diào)整車速。進(jìn)入隧道后，將視線注意點(diǎn)移至隧道的遠(yuǎn)處，不要看兩側(cè)隧道壁注意保持行車間距，嚴(yán)禁在隧道內(nèi)變更車道，超車和隨意停車。駛出隧道前，應(yīng)通過(guò)車速表確認(rèn)行車速度。到達(dá)出口時(shí)握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，以防隧道口處的橫向風(fēng)引起車輛偏離行駛路線；駛出隧道后，在亮度適應(yīng)過(guò)程中切勿盲目加速，以免因視力瞬時(shí)下降和不適應(yīng)而造成危險(xiǎn)。（六）駛離高速公路：高速公路的出口前 2 公里、 1 公里、 500米及出口處都設(shè)有下一出口預(yù)示標(biāo)志。行駛到距離出口 2 公里預(yù)告標(biāo)志后，觀察右側(cè)車道上行駛的車輛，逐漸變道至最右側(cè)行車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。距出口 5

37、00 米時(shí)，開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車道。進(jìn)入匝道前將速度控制到規(guī)定車速內(nèi)。如果已駛過(guò)出口，只能繼續(xù)向前行駛至立體交叉橋調(diào)頭，或者在下一出口駛離。嚴(yán)禁在高速公路緊急制動(dòng)、停車、倒車、調(diào)頭、逆行、穿越中心隔離帶供緊急情況使用的缺口。三、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：1、行駛中占用兩條車道、應(yīng)急車道或大型車輛前后100m均無(wú)其它車輛仍不靠右 側(cè)車道行駛的，不合格；2、變道未開啟轉(zhuǎn)向燈或未觀察后面情況的，不合格；3、駛?cè)敫咚俟窌r(shí)，未提速至規(guī)定車速的，不合格；4、駛出高速公路時(shí)，未按照出口預(yù)告標(biāo)志提前調(diào)整車速和車道的，不合格。四、講評(píng)通過(guò)今天的模擬訓(xùn)練使我們了解了高速公路駕駛的基本要領(lǐng)及基本原則，但離熟練掌握還有一定的距

38、離，希望大家多多模擬練習(xí)，了解高速公路各種設(shè)施和標(biāo)志、標(biāo)線等，掌握高速公路駕駛的正確操作方法。第十三講 山區(qū)道路駕駛教學(xué)科目：山區(qū)道路駕駛教學(xué)目的：掌握山區(qū)駕駛的正確操作方法。教學(xué)要求： 1、認(rèn)真聽(tīng)，仔細(xì)看，反復(fù)練；教學(xué)重點(diǎn)：了解山區(qū)駕駛行車的安全常識(shí)。教學(xué)難點(diǎn)：控制車速的能力。教學(xué)方法：講授法、模擬教學(xué)法教學(xué)學(xué)時(shí)： 1 學(xué)時(shí)教學(xué)工具：駕駛模擬器教學(xué)過(guò)程：一、教學(xué)前的準(zhǔn)備：首先帶領(lǐng)學(xué)員對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，檢查是否有“三漏、三卻”現(xiàn)象，以及汽車的轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系是否正常有效， 并帶好教案和 教學(xué)日志 以便做好訓(xùn)練記錄。二、分解示范教學(xué)：（一）進(jìn)入山區(qū)道路前的準(zhǔn)備1、山區(qū)道路特點(diǎn)：山區(qū)道路大多依山而

39、過(guò)，盤山繞行，上下坡路，急彎路多，路面狹窄，因受地理環(huán)境和氣候影響，危險(xiǎn)路段較多，經(jīng)常臨崖靠澗，穿洞過(guò)棧。2、帶足隨車物品：隨車工具，防雨雪設(shè)備，冷卻水（液） 、燃料、潤(rùn)滑油、制動(dòng)液、易損件、三角木、防滑鏈等。3、對(duì)車輛進(jìn)行必要的維護(hù)檢查：轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系、輪胎及燈光等。（二）山區(qū)道路上坡駕駛：1 、坡度長(zhǎng)而陡，應(yīng)提前減擋，保持發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，接近坡道時(shí)，加速?zèng)_坡，當(dāng)車速開始降低， 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音由輕快得沉悶時(shí)， 應(yīng)迅速減入低一級(jí)擋位行駛， 以保證 有足夠的動(dòng)力駛上坡頂。2 、 通過(guò)短而陡的坡道時(shí)， 采用加速?zèng)_坡的方法， 在將近坡頂時(shí)應(yīng)提前松開加速踏板，利用慣性沖過(guò)坡頂，到達(dá)坡頂時(shí)， 適時(shí)控制車速，防

40、止對(duì)面的視線盲區(qū)突然出現(xiàn)車輛而措手不及。3、通過(guò)上坡道轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)提前減速減擋，靠右側(cè)行駛，并注意鳴喇叭，不得在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中換擋。急轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意彎道處， 防止對(duì)面突然出現(xiàn)的車輛，接近彎道時(shí)降低車速，靠右側(cè)行駛，給對(duì)面來(lái)車留出足夠的路面。（三）山區(qū)道路下坡駕駛：盡量使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速，避免過(guò)多地使用行車制動(dòng)器，前方有車輛時(shí)，要與前車保持足夠的安全距離，不得超車。下長(zhǎng)而陡的坡道時(shí)， 下坡前可先將車速降低， 掛低速擋下坡， 防止因車速太快無(wú)法控制而發(fā)生危險(xiǎn)。（四）山區(qū)危險(xiǎn)路段駕駛：在急彎狹道、地勢(shì)險(xiǎn)峻的路段行車時(shí)，要集中精力，降低車速，注意交通標(biāo)志，謹(jǐn)慎駕駛；及時(shí)準(zhǔn)確地觀察路面，盡量選擇道路中

41、間或靠山一側(cè)行駛。危險(xiǎn)路段會(huì)車，應(yīng)做到“禮讓三先” 。會(huì)車地點(diǎn)在彎道、懸崖旁邊地勢(shì)比較危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)停車觀察路基情況，在確保安全的前提下緩緩會(huì)車，在靠山一側(cè)會(huì)車時(shí)，應(yīng)盡量使車輛靠近峭壁，給對(duì)方來(lái)車留出足夠的路面。三、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)1、進(jìn)入彎道前未減速至通過(guò)彎道所需的速度的，不合格；2、彎道內(nèi)占用對(duì)方車道的，不合格；3、轉(zhuǎn)彎過(guò)程中方向控制不穩(wěn)，車輪軋彎道中心線或道路邊緣線的，不合格；4、進(jìn)入彎道前未鳴喇叭的，扣10 分。四、講評(píng)通過(guò)今天的模擬訓(xùn)練使我們了解了山區(qū)路段駕駛的基本特點(diǎn)和基本要領(lǐng)，以后希望大家多多模擬練習(xí)，掌握山區(qū)駕駛的正確操作方法。第十四講模擬隧道行駛教學(xué)科目：模擬隧道行駛教學(xué)目的：掌握隧道行

42、駛的正確操作方法。教學(xué)要求： 1、認(rèn)真聽(tīng)，仔細(xì)看，反復(fù)練；教學(xué)重點(diǎn)：了解隧道行駛的安全常識(shí)。教學(xué)難點(diǎn)：對(duì)周邊環(huán)境的觀察及判斷。教學(xué)方法：講授法、模擬教學(xué)法教學(xué)學(xué)時(shí)： 1 學(xué)時(shí)教學(xué)工具：駕駛模擬器教學(xué)過(guò)程：一、教學(xué)前的準(zhǔn)備：首先帶領(lǐng)學(xué)員對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，檢查是否有“三漏、三卻”現(xiàn)象，以及汽車的轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系是否正常有效， 并帶好教案和 教學(xué)日志 以便做好訓(xùn)練記 錄。二、分解示范教學(xué)：（一）進(jìn)入隧道前行至隧道入口前約 50 米左右， 打開前照燈、 示寬燈、 尾燈， 及時(shí)察看車速表，根據(jù)隧道口標(biāo)志上規(guī)定的速度行車。從洞外進(jìn)入隧道，人眼的適應(yīng)時(shí)間大約為 10秒左右，為彌補(bǔ)這一缺陷必須在進(jìn)隧道前提前降

43、低車速。如果車速過(guò)快，不能及時(shí)調(diào)整暗適應(yīng)、 明適應(yīng)的生理過(guò)程， 無(wú)法看清隧道內(nèi)的前進(jìn)方向， 這樣很容易導(dǎo)致 交通事故的發(fā)生。（二）隧道駕駛中1、看警告標(biāo)示在隧道前面都有寬、 高等限制的交通標(biāo)志， 必須按警告標(biāo)示行駛。 警告標(biāo)志都是經(jīng)過(guò)科學(xué)計(jì)算的，一定要相信， 按照它的指示不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。 通過(guò)涵洞時(shí)， 要適當(dāng)減速， 注意車輛的裝載高度是否在交通標(biāo)志的允許范圍內(nèi)， 必要時(shí)下車查看， 確 認(rèn)無(wú)誤后方可緩緩駛?cè)搿?、自己觀察通過(guò)無(wú)管制單行隧道， 在接近隧道口時(shí)， 要向隧道內(nèi)和隧道的另一端入口作仔細(xì)觀察。 如隧道內(nèi)已有車輛駛?cè)耄?就要主動(dòng)停車避讓； 如另一端入口也有車輛即將進(jìn) 入，應(yīng)用遠(yuǎn)光燈示意，來(lái)車一

44、旦駛?cè)胨淼?，自己就?yīng)立即停行；如果對(duì)方車做出避讓， 自己就要抓緊時(shí)間率先通過(guò)。 注意雙方車輛不可搶行， 否則會(huì)在隧道內(nèi) “頂?！?。3、聽(tīng)從指揮通過(guò)有管制單行隧道， 如有指揮人員時(shí)， 應(yīng)嚴(yán)格聽(tīng)從其指揮； 如是燈光控制的隧道， 紅燈亮?xí)r要立即停車， 綠燈亮?xí)r才可通過(guò)。 通過(guò)單行隧道時(shí)， 要打開前照燈，一為照明，二為提示對(duì)方。通過(guò)雙行隧道應(yīng)靠道路右側(cè)行駛， 視情況開啟燈光， 注意交會(huì)車輛，保持車速，盡量避免超車。4、不可隨意很多車進(jìn)入隧道， 不一定能立即打開大燈， 另外前方行車燈也不一定是打開的，容易發(fā)生危險(xiǎn)。 有些駕駛員未能及時(shí)開啟遠(yuǎn)光燈、 示寬燈，導(dǎo)致其他車輛、 行人無(wú)法 判斷其車速；有些駕駛員

45、由于不懂隧道的行駛方法，往往在隧道內(nèi)隨意急轉(zhuǎn)方向、 緊急制動(dòng)而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。 因此， 隧道行車， 要時(shí)刻注意， 而不可隨意。5、保持車距進(jìn)入隧道后， 將視線注點(diǎn)移到隧道的遠(yuǎn)處， 不要看兩側(cè)隧道壁， 注意保持行車間距。 嚴(yán)禁在隧道內(nèi)變更車道、 超車和隨意停車。 雙向行駛的隧道內(nèi)，禁止使用遠(yuǎn)光燈。6、不可隨意有些駕駛員在行車中出現(xiàn)問(wèn)題便會(huì)立即靠邊停車檢修，這種習(xí)慣在高速公路，特別是在隧道內(nèi)行駛，應(yīng)徹底改變，要不然很容易導(dǎo)致連鎖撞車。首先， 隧道不是停車 場(chǎng)，如果把隧道當(dāng)成停車場(chǎng)避雨、休息和修車，隨時(shí)會(huì)有堵車、撞車、撞人的事故發(fā)生； 其次， 夏天要注意氣溫的變化， 沿海等地區(qū)隧道內(nèi)的溫度要低于

46、隧道外面， 涼爽的氣候會(huì)使駕駛員出現(xiàn)疲勞狀態(tài)和麻痹的心理， 容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。如果車輛在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障， 只要車輛還能繼續(xù)行駛， 應(yīng)盡可能把車駛出隧道； 當(dāng)車輛無(wú)法駛出隧道時(shí)，車上人員必須迅速離開車輛，設(shè)法將車移到特別停車點(diǎn)，打開危險(xiǎn)報(bào)警燈， 在車后方 150 米以外設(shè)警告標(biāo)志， 并通過(guò)緊急電話向高速公路管理中心報(bào)警。7、開燈行駛高速公路的所有隧道內(nèi)都設(shè)有照明設(shè)備，但人工光的色調(diào)效果畢竟不如日光，在隧道中當(dāng)光線成為駕駛員惟一的信號(hào)來(lái)源時(shí)，行車時(shí)應(yīng)該打開前燈增加照明度，打開尾燈使后續(xù)車輛駕駛員辨明前方有車。8、關(guān)注儀表有些長(zhǎng)隧道， 前半部分路段為上坡， 后半部分為下坡， 由于這種縱坡結(jié)構(gòu)，汽車

47、駛出隧道的平均速度比駛?cè)肫骄俣燃s高510kmho由于人在隧道沒(méi)有相關(guān)參照物，存在視覺(jué)誤差， 不容易感覺(jué)到坡度的存在，加上上下坡的勢(shì)能存在，各種車輛的制動(dòng)距離都會(huì)大打折扣， 這也是遠(yuǎn)離車輛遠(yuǎn)離危險(xiǎn)的道理。 此外， 夜間隧道行車， 由于隧道內(nèi)有照明燈， 隧道內(nèi)比外部明亮， 駕駛員也不要因此提高行駛速度。在隧道內(nèi)行車，不能憑直覺(jué)判斷車速，一定要通過(guò)車速表確認(rèn)行車速度。（三）駛出隧道前駛出隧道前，通過(guò)車速表確認(rèn)行車速度，不能憑直覺(jué)判斷車速；到達(dá)出口時(shí)，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤， 以防隧道口處的橫向風(fēng)引起車輛偏離行駛路線； 駛出隧道時(shí)， 要注意觀察 隧道口處的交通情況，在出口處及時(shí)鳴喇叭，預(yù)防發(fā)生事故。因?yàn)樯铰匪淼?/p>

48、和整個(gè)山體的結(jié)構(gòu)的原因， 出隧道就不一樣是筆直的路面， 很有可能是彎路， 不減速非常 危險(xiǎn)。特別是一些山區(qū)的隧道，出隧道時(shí)要更加小心，不少鄉(xiāng)民喜歡在隧道口納涼， 有些人甚至拿著涼席鋪在路邊躺著休息， 駕駛員要有心理準(zhǔn)備， 注意躲避。駛出 隧道后，在亮適應(yīng)過(guò)程中切勿盲目加速，以免因視力瞬時(shí)下降不適應(yīng)環(huán)境而造成危險(xiǎn)。三、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)1、駛抵隧道時(shí)未減速或未開啟前照燈的，不合格；2、駛?cè)胨淼篮蟛话匆?guī)定車道行駛、變道的，不合格；3、駛抵隧道入（出）口時(shí)未鳴喇叭的，扣 10 分；4、駛出隧道后未關(guān)閉前照燈的，扣 10 分。四、講評(píng)通過(guò)今天的模擬訓(xùn)練使我們了解了隧道路段駕駛的基本特點(diǎn)和基本要領(lǐng)，以后希望大家多

49、多模擬練習(xí)，掌握隧道駕駛的正確操作方法。第十五講雨天駕駛、霧天駕駛教學(xué)科目：雨天駕駛、霧天駕駛教學(xué)目的：掌握雨天條件下安全駕駛的要領(lǐng)和方法。教學(xué)要求： 1、認(rèn)真聽(tīng)，仔細(xì)看，反復(fù)練；教學(xué)重點(diǎn)：速度控制。教學(xué)難點(diǎn)：了解、掌握雨天道路特點(diǎn)。教學(xué)方法：講授法、模擬教學(xué)法教學(xué)學(xué)時(shí)： 1 學(xué)時(shí)教學(xué)工具：駕駛模擬器教學(xué)過(guò)程：一、教學(xué)前的準(zhǔn)備：1、首先要帶領(lǐng)學(xué)員對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，檢查是否有“三漏、三卻”現(xiàn)象，以及汽車的轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系是否正常有效， 并帶好教案和 教學(xué)日志 以便做好訓(xùn) 練記錄。二、分解示范教學(xué)：（一）雨天駕駛：雨天行車，因路面濕滑，附著系數(shù)減小，影響制動(dòng)效能，較容易發(fā)生橫滑或 溜滑現(xiàn)象。 通過(guò)

50、容易引起滑轉(zhuǎn)的道路時(shí)， 應(yīng)嚴(yán)格控制車速， 當(dāng)車輛發(fā)生橫滑或側(cè)滑情況，切不可急轉(zhuǎn)方向或緊急制動(dòng)，應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速和點(diǎn)壓制動(dòng)減速。雨中遇到行人時(shí)，要提前減速、鳴喇叭，嚴(yán)禁掙道搶行，不要從行人身邊急 速繞過(guò)，應(yīng)與其保持一定的安全距離通過(guò)。（二）霧天駕駛：1 、霧天行車安全措施：霧天，由于能見(jiàn)度降低，視野變窄，視線摸糊，視距縮短，行車中駕駛?cè)撕茈y看清前方障礙，方向難辯，極易發(fā)生交通事故。車輛行駛時(shí)，應(yīng)及時(shí)開啟防霧燈，示廊燈，嚴(yán)格控制車速，保持足夠的安全距離。霧較大時(shí)， 可間歇使用刮水器把風(fēng)擋玻上因霧氣凝成的小水珠刮干凈， 以改善視線。進(jìn)入濃霧區(qū)前，應(yīng)謹(jǐn)慎行駛，車速必須控制在能及時(shí)停車的范圍內(nèi)。霧天

51、行車應(yīng)多用喇叭，聽(tīng)到對(duì)方車輛鳴喇叭時(shí)，要及時(shí)鳴喇叭回應(yīng)。濃霧特大霧時(shí)， 嚴(yán)格遵守靠右側(cè)通行的原則緩慢行駛， 適時(shí)鳴喇叭， 以引起行人和車輛的注意。 能見(jiàn)度較低時(shí)， 應(yīng)先將車開到路邊安全地帶或停車場(chǎng)， 等能見(jiàn)度好轉(zhuǎn)時(shí)再上路行駛。2、霧天會(huì)車：霧天會(huì)車， 應(yīng)選擇寬闊的路段和地點(diǎn)低速交會(huì)， 兩車相會(huì)時(shí)應(yīng)適當(dāng)鳴喇叭提醒對(duì)面車輛注意。發(fā)現(xiàn)可疑情況，應(yīng)立即停車讓行。發(fā)現(xiàn)對(duì)面來(lái)車車速較快， 沒(méi)有讓道意圖時(shí)， 應(yīng)主動(dòng)減速讓行或靠邊停車； 前方 有障礙物時(shí)會(huì)車，要留出提前量和安全間距。3、霧天跟車：霧天跟車行駛時(shí)， 應(yīng)適當(dāng)加大與前車的縱向距離， 嚴(yán)格控制車速， 密切注意前車動(dòng)態(tài)。霧天嚴(yán)禁超越正在行駛的車輛， 超

52、越路邊停放的車輛時(shí)， 要在確認(rèn)其沒(méi)有起步意圖而對(duì)面確無(wú)來(lái)車后，適時(shí)鳴喇叭從左側(cè)低速超越。三、評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)1、雨天未開啟或正確使用雨刮器的，不合格；2、霧天未開啟霧燈、示廓燈、前照燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈的，不合格。四、講評(píng)通過(guò)今天的模擬訓(xùn)練使我們了解了雨、霧天氣駕駛的基本特點(diǎn)和基本要領(lǐng)，以后希望大家多多模擬練習(xí)，掌握雨天條件下安全駕駛的要領(lǐng)和方法。第十六講模擬濕滑路行駛教學(xué)科目：模擬濕滑路行駛教學(xué)目的：掌握濕滑路面條件下安全駕駛的要領(lǐng)和方法。教學(xué)要求： 1、認(rèn)真聽(tīng)，仔細(xì)看，反復(fù)練；教學(xué)重點(diǎn)：速度控制。教學(xué)難點(diǎn)：了解、掌握冰雪道路泥濘道路的特點(diǎn)。教學(xué)方法：講授法、模擬教學(xué)法教學(xué)學(xué)時(shí)： 1 學(xué)時(shí)教學(xué)工具：駕

53、駛模擬器教學(xué)過(guò)程：一、教學(xué)前的準(zhǔn)備：1、首先要帶領(lǐng)學(xué)員對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，檢查是否有“三漏、三卻”現(xiàn)象，以及汽車的轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系是否正常有效， 并帶好教案和 教學(xué)日志 以便做好訓(xùn)練記錄。二、分解示范教學(xué)：（一）冰雪道路的駕駛：1、速度的控制 ：在冰雪地行車，有條件的要安裝防滑鏈，用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速，低速行駛。有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛，轉(zhuǎn)向盤不可急打急回，以防車輛側(cè)滑偏出道路。行車中車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即緩慢，適當(dāng)?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，可連續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以便調(diào)整車身。2、冰雪路行駛路線的選擇：積雪覆蓋的道路， 道路的輪廓難以辯別時(shí)， 行車時(shí)應(yīng)根據(jù)道路兩旁的樹木、 電 桿等參照物判斷

54、行駛路線，控制車速，低速行駛。在彎路， 坡道及河谷等危險(xiǎn)路段行駛時(shí)， 更應(yīng)注意選擇好行駛路線， 路況稍有可疑應(yīng)立即停車，待看清楚確認(rèn)安全后再繼續(xù)行駛。3、冰雪路安全行車間距：冰雪路上會(huì)車時(shí)， 應(yīng)選擇比較安全的地段靠右慢行， 適當(dāng)增大兩車的橫向距離，且與路邊保持一定距離，必要時(shí)，可在較寬的地段停車讓行。冰雪路跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離， 一般為正常道路條件的 1.5-3倍。 遇有前車放慢速度， 后車需要減速時(shí)， 采用間歇緩踏制動(dòng)踏板附以駐車制動(dòng)器的方法，切忌將行車制動(dòng)器一腳踏到底或使用駐車制動(dòng)器過(guò)急過(guò)猛。（二）泥濘道路的駕駛：在泥濘道路上行駛時(shí)， 學(xué)員不了解道路特點(diǎn)。 如速度不適應(yīng)， 彎道上急轉(zhuǎn)方向，當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑就荒了手腳，于是再補(bǔ)一腳制動(dòng)，加劇側(cè)滑。這種情況屢有發(fā)生，以致釀成事故。因此，要向?qū)W員詳細(xì)講解安全操作要領(lǐng)，在訓(xùn)練中要控制好車速，加強(qiáng)指導(dǎo)和防范，以防萬(wàn)一。通過(guò)泥濘道路的操作方法與雨后路滑的油渣路面上行駛大體相同。 總之， 車速要慢而均勻， 方向盤運(yùn)用要圓順緩和， 使用制動(dòng)要慎重， 教練員提示要早。 據(jù)試驗(yàn)，當(dāng)車速在 10 公里 / 小時(shí)以下制動(dòng)， 方向基本正常； 當(dāng)車速在 20 公里 / 小時(shí)， 如果先制動(dòng)后轉(zhuǎn)方向，則方向就會(huì)不靈和失效；轉(zhuǎn)變時(shí)若急轉(zhuǎn)方向，無(wú)論是否運(yùn)用制動(dòng)，都極易造成側(cè)滑或側(cè)翻的危險(xiǎn)；當(dāng)車