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文檔簡介

1、7檔雙離合器變速箱檔雙離合器變速箱0B5鄭喆, 27 五月 202112/39目錄目錄變速器原理與結(jié)構(gòu)變速器原理與結(jié)構(gòu)變速器機油系統(tǒng)變速器機油系統(tǒng)Mechatronic變速器液壓系統(tǒng)變速器液壓系統(tǒng)變速器電子系統(tǒng)變速器電子系統(tǒng)變速器保護變速器保護Mechatronic的更換的更換雙離合器的更換雙離合器的更換中間差速器外殼的安裝中間差速器外殼的安裝Mechatronic更換后的基本設置更換后的基本設置雙離合器變速箱的發(fā)展結(jié)構(gòu)與原理維修與拆裝3/397-7-檔雙離合器變速器檔雙離合器變速器 0B5/S tronic0B5/S tronic4/39結(jié)構(gòu)與原理結(jié)構(gòu)與原理雙離合器的發(fā)展雙離合器的發(fā)展結(jié)構(gòu)與

2、原理結(jié)構(gòu)與原理維修與拆裝維修與拆裝5/39 7檔可以實現(xiàn)一個較大的擴展傳動比檔可以實現(xiàn)一個較大的擴展傳動比,同時可以將同時可以將7檔作為超速檔檔作為超速檔使用。因此燃油消耗就降低了。使用。因此燃油消耗就降低了。21753246R雙離合器雙離合器輸入軸輸入軸2 2分變箱分變箱2 2分變箱分變箱1 1輸入軸輸入軸1 11753246R原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機油系統(tǒng)機油系統(tǒng) Mechatronic液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電子系統(tǒng)電子系統(tǒng)應急程序應急程序拖車拖車6/39離合器離合器K1離合器離合器K2輸入軸輸入軸 2輸入軸輸入軸 1駐車鎖齒輪駐車鎖齒輪4檔檔6檔檔2檔檔R檔檔1檔檔3檔檔5檔檔7檔檔輸出至前橋差

3、速器輸出至前橋差速器中間差速器中間差速器 發(fā)動機-傳動盤-雙質(zhì)量飛輪-雙離合器-輸入軸-輸出軸-中間差速器-60%扭矩分配給后橋,40%扭矩分配給前橋在某些情況下無法鎖止車輪在某些情況下無法鎖止車輪原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機油系統(tǒng)機油系統(tǒng) Mechatronic液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電子系統(tǒng)電子系統(tǒng)應急程序應急程序拖車拖車輸出至后橋差速器輸出至后橋差速器7/39離合器離合器K1K1內(nèi)片支架內(nèi)片支架離合器離合器K2K2內(nèi)片支架內(nèi)片支架驅(qū)動盤驅(qū)動盤輸入花鍵輸入花鍵密封環(huán)密封環(huán)離合器離合器K1K1離合器離合器K2K2離合器離合器K1K1外片支架外片支架離合器離合器K2K2外片支架外片支架輸入軸輸入軸1 1輸入

4、軸輸入軸2 2取消了動態(tài)液壓壓力平衡的過程。取消了動態(tài)液壓壓力平衡的過程。原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機油系統(tǒng)機油系統(tǒng) Mechatronic液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電子系統(tǒng)電子系統(tǒng)應急程序應急程序拖車拖車8/39雙離合器雙離合器軸密封環(huán)的維修壓入深度軸密封環(huán)的維修壓入深度液壓控制系統(tǒng)液壓控制系統(tǒng)ATF冷卻器連接模塊冷卻器連接模塊變速器控制單元變速器控制單元供電插頭供電插頭換擋撥叉軸換擋撥叉軸變速器機油加注和檢查螺栓變速器機油加注和檢查螺栓雙質(zhì)量飛輪雙質(zhì)量飛輪止動銷止動銷換擋桿換擋桿接油盤接油盤傳動盤傳動盤原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機油系統(tǒng)機油系統(tǒng)液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電子系統(tǒng)電子系統(tǒng)應急程序應急程序拖車拖車 Mecha

5、tronic9/39高壓管高壓管2 2高壓管高壓管1 1吸式濾清器吸式濾清器 機油泵驅(qū)動機油泵驅(qū)動噴射泵噴射泵 ATF泵為泵為Mechatronik提供其所需要的提供其所需要的機油壓力,以完成下面這些功能:機油壓力,以完成下面這些功能:控制多片式離合器控制多片式離合器(動力接合和動力切斷)動力接合和動力切斷)對多片式離合器進行冷卻和潤滑對多片式離合器進行冷卻和潤滑控制換檔液壓系統(tǒng)以實現(xiàn)換檔)控制換檔液壓系統(tǒng)以實現(xiàn)換檔) 噴射泵用于提高離合器冷卻用的機油流量噴射泵用于提高離合器冷卻用的機油流量原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機油系統(tǒng)機油系統(tǒng) Mechatronic液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電子系統(tǒng)電子系統(tǒng)應急程序應急

6、程序拖車拖車10/39ATFATF冷卻器冷卻器ATFATF濾清器壓式過濾器)濾清器壓式過濾器) ATF是采用集成在發(fā)動機散熱器上的是采用集成在發(fā)動機散熱器上的冷卻液冷卻液-機油熱交換器機油熱交換器ATF冷卻器來冷卻器來冷卻的。冷卻的。 ATF冷卻器的供油管上有一個壓力濾冷卻器的供油管上有一個壓力濾清器,它與吸式濾清器一同來保證清器,它與吸式濾清器一同來保證ATF的清潔。的清潔。 這兩個濾清器終生不必更換。這兩個濾清器終生不必更換。原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機油系統(tǒng)機油系統(tǒng) Mechatronic液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電子系統(tǒng)電子系統(tǒng)應急程序應急程序拖車拖車11/39通向輸入軸通向輸入軸1 1中的油道中的油

7、道接油盤接油盤通過中空的輸出軸來為中間差速器供應潤滑機油通過中空的輸出軸來為中間差速器供應潤滑機油去往前橋驅(qū)動的油道去往前橋驅(qū)動的油道原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機油系統(tǒng)機油系統(tǒng) Mechatronic液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電子系統(tǒng)電子系統(tǒng)應急程序應急程序拖車拖車12/39N471 冷卻機油閥冷卻機油閥N436 用于分變器用于分變器1內(nèi)壓力調(diào)節(jié)內(nèi)壓力調(diào)節(jié)N440 用于分變用于分變器器2內(nèi)壓力調(diào)節(jié)內(nèi)壓力調(diào)節(jié)N435 用于激活離合器閥用于激活離合器閥K1N439用于激活離合器閥用于激活離合器閥K2N472 主壓力閥主壓力閥到離合器到離合器2到離合器到離合器1過渡到檔位模塊過渡到檔位模塊ATF泵的壓力供應泵的壓力

8、供應倒吸式噴射泵倒吸式噴射泵反饋回反饋回ATF泵泵原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機油系統(tǒng)機油系統(tǒng) Mechatronic液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電子系統(tǒng)電子系統(tǒng)應急程序應急程序拖車拖車13/39 Mechatronic Mechatronic是變速器的中央控制單元,它將電動液壓控制單元、是變速器的中央控制單元,它將電動液壓控制單元、電子控制單元和一部分傳感器整合在一起。電子控制單元和一部分傳感器整合在一起。印刷電路板印刷電路板 1 1選檔模塊選檔模塊電動液壓控制單元電動液壓控制單元 傳感器傳感器4 - 61 - 32 - R7 - 5N438 (4-6)N434 (7-5)N433 (1-3)N437 (2-R

9、)原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機油系統(tǒng)機油系統(tǒng) Mechatronic液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電子系統(tǒng)電子系統(tǒng)應急程序應急程序拖車拖車14/39 在出現(xiàn)某些故障時,變速器控制單元會切斷相應的離合器并切在出現(xiàn)某些故障時,變速器控制單元會切斷相應的離合器并切換到應急程序狀態(tài),利用無故障的離合器行車。換到應急程序狀態(tài),利用無故障的離合器行車。以離合器以離合器1 1來行車,離合器來行車,離合器2 2被切斷了:被切斷了: 只能切換到只能切換到1 1、3 3、5 5和和7 7檔有牽引力中斷現(xiàn)象)。檔有牽引力中斷現(xiàn)象)。 無法倒車。無法倒車。以離合器以離合器2 2來行車,離合器來行車,離合器1 1被切斷了:被切斷了: 只能

10、切換到只能切換到2 2、4 4、6 6和和R R檔有牽引力中斷現(xiàn)象)。檔有牽引力中斷現(xiàn)象)。整個離合器都被切斷;整個離合器都被切斷; 如果故障特別嚴重,那么整個變速器會被徹底切斷,例如:驅(qū)如果故障特別嚴重,那么整個變速器會被徹底切斷,例如:驅(qū)動動CANCAN總線出現(xiàn)故障、防盜止動器未能識別、檔位識別有誤??偩€出現(xiàn)故障、防盜止動器未能識別、檔位識別有誤。原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機油系統(tǒng)機油系統(tǒng) Mechatronic液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)應急程序應急程序電子系統(tǒng)電子系統(tǒng)拖車拖車15/39行程傳感器行程傳感器 1 (2-R) G487行程傳感器行程傳感器 2 (1-3) G488行程傳感器行程傳感器 3 (

11、7-5) G489行程傳感器行程傳感器 4 (4-6) G490信號應用:信號應用:用于識別換擋撥叉軸的準確位置用于識別換擋撥叉軸的準確位置信號中斷的影響:信號中斷的影響:變速箱切換至緊急運行模式變速箱切換至緊急運行模式說明:說明:要想精確測得行程,必須使用診斷儀對換檔要想精確測得行程,必須使用診斷儀對換檔機構(gòu)和變速器控制單元進行自適應機構(gòu)和變速器控制單元進行自適應原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機油系統(tǒng)機油系統(tǒng) Mechatronic液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)應急程序應急程序電子系統(tǒng)電子系統(tǒng)拖車拖車16/39處理器的處理器的溫度傳感器溫度傳感器控制器內(nèi)的控制器內(nèi)的溫度傳感器溫度傳感器在在J217內(nèi)集成有兩個溫度傳

12、感器。內(nèi)集成有兩個溫度傳感器。信號應用:信號應用:一個測量一個測量ATF油的溫度油的溫度一個測量控制單元的溫度一個測量控制單元的溫度信號中斷的影響:信號中斷的影響:通過替代值產(chǎn)生暫時信號通過替代值產(chǎn)生暫時信號溫度監(jiān)控和保護:溫度監(jiān)控和保護:溫度超過約溫度超過約135時,時,Mechatronic發(fā)出命令發(fā)出命令降低發(fā)動機扭矩,溫度到達降低發(fā)動機扭矩,溫度到達145之前,扭矩之前,扭矩持續(xù)降低,直到離合器脫開。持續(xù)降低,直到離合器脫開。原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機油系統(tǒng)機油系統(tǒng) Mechatronic液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)應急程序應急程序電子系統(tǒng)電子系統(tǒng)拖車拖車17/39變速器輸入轉(zhuǎn)數(shù)傳感器變速器輸入轉(zhuǎn)數(shù)傳感器2 G612變速器輸入轉(zhuǎn)數(shù)傳感器變速器輸入轉(zhuǎn)數(shù)傳感器1 G632輸入軸輸入軸1 1的靶輪的靶輪輸入軸輸入軸2 2的靶輪的靶輪信號應用:信號應用:用于調(diào)節(jié)離合器用于調(diào)節(jié)離合器用于離合器的微滑用于離合器的微滑信號中斷的影響:信號中斷的影響:變速箱切換至緊急運行模式變速箱切換至緊急運行模式原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機油系統(tǒng)機油

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