船體試驗(yàn)試航大綱

1、29m 拖輪29m TUGMARKQTYAMEND LISTSIGNATUREDATE船體試驗(yàn)試航大綱Test and trial programDESIGNERCHECKERSUPERVISORAREA m2Total 7Page 1STD.CHECKERBUILDERAPPROVALDATEHULL NO.船體試驗(yàn)試航大綱Test and trial programJT622-948-1SY第 2 頁(yè)P(yáng)age 2 1說明 本拖輪在建造完工后，進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)進(jìn)行系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)。 試驗(yàn)由船廠組織并應(yīng)在驗(yàn)船師、船東及其代表在場(chǎng)的情況下進(jìn)行。 試驗(yàn)的目的是對(duì)所建造的船舶設(shè)計(jì)質(zhì)量和建造質(zhì)量進(jìn)行全

2、面檢查，并為船舶運(yùn)行提供必要的技術(shù)資料。 2系泊試驗(yàn) 2.1 一般性檢查 檢查船舶建造過程各階段的檢驗(yàn)報(bào)告包括船舶主尺度、主要材料牌號(hào)、主要構(gòu)件的規(guī)格、焊縫質(zhì)量、密性試驗(yàn)、水尺勘劃和載重線標(biāo)志等檢驗(yàn)報(bào)告。 檢查全船艙室門窗、進(jìn)水口、通風(fēng)管及舾裝設(shè)備的布置，安裝質(zhì)量及其完整性和水密性，其中艙口蓋、蓋板等需作沖水試驗(yàn)，檢查欄桿、扶手是否安全可靠，光滑無毛刺。 檢查各航行儀器性能是否良好。 檢查生活實(shí)施的完整性與正確性，爐灶、熱水器、電冰箱做效用試驗(yàn)。 2.2 錨設(shè)備 檢查錨設(shè)備的配置情況，記錄標(biāo)牌型號(hào)。 檢查錨機(jī)位置與掣鏈器、導(dǎo)鏈輪、錨鏈筒等相對(duì)位置的正確性，檢查錨機(jī)剎車的掣鏈器的效能。 檢查各節(jié)

3、錨鏈之間的連接可靠性。 2.3 舵設(shè)備 檢查整理舵設(shè)備的型號(hào)、規(guī)格。 檢查舵系安裝是否正確，舵葉轉(zhuǎn)動(dòng)角度是否符合要求，檢查駕駛室內(nèi)舵角指示器與實(shí)際舵角是否一致，其偏差1°。 2.4 救生設(shè)備 檢查救生衣、救生圈、救生筏等數(shù)量、質(zhì)量和安放位置的正確性。 2.5 系泊、拖曳設(shè)備 檢查帶纜樁、導(dǎo)纜鉗、導(dǎo)纜孔的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量及安放位置是否正確，并且其表面應(yīng)無毛刺鋒角。船體試驗(yàn)試航大綱Test and trial programJT622-948-1SY第 3 頁(yè)P(yáng)age 3 檢查拖鉤、拖索等的數(shù)量、規(guī)格、安裝位置是否符合圖紙要求，焊接是否牢固。 拖鉤應(yīng)以30t負(fù)荷進(jìn)行拉力試驗(yàn)，持續(xù)拖拉15

4、分鐘，除去載荷后，檢查有關(guān)零件不應(yīng)有永久變形。 3系柱拉力試驗(yàn) 3.1 目的：測(cè)定船舶在靜止?fàn)顟B(tài)下的系柱拖力，繪制系柱拖力和主機(jī)轉(zhuǎn)速及主機(jī)馬力之間的關(guān)系曲線。 3.2 試驗(yàn)條件 3.2.1 碼頭水深不小于艉吃水的1.5倍。 試驗(yàn)地區(qū)應(yīng)潮流平靜，拖輪置于最小水流處。 良好的氣候條件，風(fēng)力不大于蒲氏二級(jí)風(fēng)。 3.3 試驗(yàn)細(xì)則 拖輪離岸錨泊，為避免岸堤對(duì)螺旋槳水流的反作用，拖輪艉端距岸不小于1.5倍船長(zhǎng)。 用拖索連接拖鉤與岸樁，并在靠碼頭一端設(shè)置測(cè)力儀，力求拖索拉緊后接近水平。 選擇若干主機(jī)轉(zhuǎn)速后，從低速到高速逐步試驗(yàn)，同時(shí)記錄測(cè)力儀讀數(shù)，主機(jī)轉(zhuǎn)速及功率。測(cè)力儀的讀數(shù)必須選在測(cè)力儀指示較穩(wěn)定的時(shí)刻。

5、試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)注意主機(jī)的負(fù)荷，不必在主機(jī)超負(fù)荷情況下試驗(yàn)。把試驗(yàn)結(jié)果繪制成系力拖力曲線。 4航行試驗(yàn)4.1 磁羅徑校準(zhǔn) 4.2 航速測(cè)定 試驗(yàn)時(shí)船舶排水量為輕船狀態(tài)即空船加20%的油水及試航人員。 環(huán)境條件：風(fēng)力不超過蒲氏風(fēng)標(biāo)3級(jí)，水域?qū)挾葹榇笥蚁现涟毒喔?00m，水深15m，水域基本平靜。 船體水下部分光滑，無水生物及障礙物。船體試驗(yàn)試航大綱Test and trial programJT622-948-1SY第 4 頁(yè)P(yáng)age 4 測(cè)速距離為1km，測(cè)距始點(diǎn)與終點(diǎn)有固定的標(biāo)志并在試驗(yàn)船上可以見到，時(shí)間用秒表測(cè)定。 進(jìn)入測(cè)速段時(shí)之前應(yīng)有1.5km預(yù)航區(qū)，使之在測(cè)速范圍內(nèi)等鼓掌前進(jìn)。 測(cè)速時(shí)，航

6、向保持不變，連續(xù)順、逆水航行測(cè)速三次取平均值確定試驗(yàn)航速。 凡一組連續(xù)三次測(cè)速，其中一次數(shù)值不準(zhǔn)確，或未能連續(xù)測(cè)速，則該數(shù)據(jù)作廢。 時(shí)間測(cè)定用的秒表需有2-3只，同時(shí)測(cè)定取其平均時(shí)間 主機(jī)負(fù)荷為最為轉(zhuǎn)速100%、75%、50%轉(zhuǎn)速下進(jìn)行。 試驗(yàn)之后作出主機(jī)轉(zhuǎn)速與航速的對(duì)照曲線。5慣性實(shí)驗(yàn) 5.1 測(cè)定下列情況下船舶的慣性距及時(shí)間 雙機(jī)全速前進(jìn)穩(wěn)定后，再雙機(jī)全速停車，測(cè)定停車到船舶靜止時(shí)的滑距和時(shí)間。 雙機(jī)全速前進(jìn)穩(wěn)定后，再雙機(jī)全速倒車，測(cè)定停車到船舶靜止時(shí)的滑距和時(shí)間。 5.2 慣性實(shí)驗(yàn)。 每種情況下的慣性實(shí)驗(yàn)，應(yīng)順?biāo)⒛嫠髯鲆淮危?試驗(yàn)水域的水流應(yīng)盡可能平緩，滑距測(cè)量可采用拋木塊法。6回轉(zhuǎn)

7、試驗(yàn)6.1 待主機(jī)轉(zhuǎn)速及航向穩(wěn)定后進(jìn)行操舵，左滿舵和右滿舵分別回轉(zhuǎn)一圈；測(cè)定回轉(zhuǎn)直徑和回轉(zhuǎn)時(shí)間、極限靜傾角等。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)逐步加大轉(zhuǎn)舵角至35°待船舶進(jìn)入定常回轉(zhuǎn)后再測(cè)定。6.2 測(cè)定雙機(jī)正車倒車下的回轉(zhuǎn)直徑和回轉(zhuǎn)時(shí)間。船體試驗(yàn)試航大綱Test and trial programJT622-948-1SY第 5 頁(yè)P(yáng)age 57操舵實(shí)驗(yàn)7.1 在主機(jī)100%最大持續(xù)功率，正常電動(dòng)液壓狀態(tài)下進(jìn)行操舵實(shí)驗(yàn)，測(cè)定操舵時(shí)間。7.2船舶全速直線航行，左轉(zhuǎn)舵35°，直至船從原航線左轉(zhuǎn)35°，立即轉(zhuǎn)舵至右舵角35°，直至船的航向?yàn)樵较蛴肄D(zhuǎn)35°，立即將舵再次轉(zhuǎn)

8、到左舵角35°，直到船頭達(dá)到原直線航向，記錄從直線至航向偏左35°，再至航向偏聽偏左右35°，最后回到原直線航向的總時(shí)間。8航向穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)本實(shí)驗(yàn)在避免橫風(fēng)、橫流情況下進(jìn)行，實(shí)驗(yàn)前應(yīng)測(cè)量船舶吃水、風(fēng)向、風(fēng)速與水流情況。8.1 船舶全速前進(jìn)，并保持正航不變，自由航行5分鐘，每隔30秒記錄船舶偏航角度，順流、逆流各一次。8.2 船舶全速前進(jìn)，在5分鐘內(nèi)記錄好保持航向不變，必須記錄好操舵次數(shù)和舵角。9拋錨試驗(yàn)9.1 本項(xiàng)實(shí)驗(yàn)可單獨(dú)進(jìn)行，選擇適當(dāng)水深（盡可能大些）的水域，拋出2節(jié)錨鏈，記錄拋收時(shí)間，急剎3次，實(shí)驗(yàn)剎車效果，同時(shí)檢查整套錨泊系統(tǒng)的順暢情況。9.2 左右兩錨分別

9、以9m/分的速度起錨，檢查鏈輪、制鏈器現(xiàn)錨鏈筒的情況，應(yīng)無異常跳動(dòng)、反轉(zhuǎn)、發(fā)熱、敲擊的異常情況發(fā)生。船體試驗(yàn)試航大綱Test and trial programJT622-948-1SY第 6 頁(yè)P(yáng)age 6附：密性試驗(yàn)大綱一、概述該試驗(yàn)大綱是根據(jù)ABS規(guī)范對(duì)密性試驗(yàn)的要求編制的，本拖輪的密性試驗(yàn)采用沖水試驗(yàn)。二、要求 1、試驗(yàn)在舾裝前進(jìn)行。 2、壓水試驗(yàn)或空氣氣密試驗(yàn)時(shí)間一般為1015min。3、空氣氣密試驗(yàn)壓力在0.02MPa，保持1015min后，壓力再降至0.014MPa，用肥皂水作滲漏檢驗(yàn)。（1）沖水試驗(yàn)項(xiàng) 目要 求水密門、風(fēng)雨密門噴嘴處壓力為0.2MPa，距離不大于1.5m，噴嘴采

10、用船上所配標(biāo)準(zhǔn)水槍噴嘴，直徑不小于12mm。窗、舷窗、天窗風(fēng)雨密艙口蓋甲板上人孔（2）壓水試驗(yàn)或空氣氣密試驗(yàn)項(xiàng) 目壓力試驗(yàn)要求壓力空氣氣密試驗(yàn)要求壓力艉部左右淡水艙至艙頂最高點(diǎn)2.4m艏部淡水艙同上13燃油艙同上導(dǎo)流管-0.02MPa船體試驗(yàn)試航大綱Test and trial programJT622-948-1SY第 7 頁(yè)P(yáng)age 7附：傾斜試驗(yàn)大綱一、概述本傾斜試驗(yàn)大綱的編制參照CB/T3035-1996。試驗(yàn)的目的是確定空船重量及重心的實(shí)際位置。采用掛擺法進(jìn)行測(cè)量。二、試驗(yàn)環(huán)境及準(zhǔn)備 1、風(fēng)力不大于蒲氏2級(jí)，試驗(yàn)盡量安排在塢內(nèi)進(jìn)行或認(rèn)可的靜水或遮蔽水域。 2、船舶在試驗(yàn)過程中處于自由浮動(dòng)狀態(tài)，不致觸及任何障礙物。 3、船上臨時(shí)安放的物件及廢