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文檔簡(jiǎn)介

1、畢 業(yè) 論 文題 目:學(xué) 生 專 業(yè) 汽車檢測(cè)與應(yīng)用 指導(dǎo)教師 完成日期 摘 要發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,它工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生非常大的熱量。這些熱量必須及時(shí)散發(fā)掉,不然就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效力,嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,直至癱瘓。因此,一般汽車都是通過用水冷卻的方法進(jìn)行散熱。目 錄目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用的是水冷系. (圖1)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵。當(dāng)水泵葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn),并在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣,同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力,然后從出水管流出。在葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力下降,散熱器中的冷卻液在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)進(jìn)水管流入葉輪中心。葉輪由鑄鐵或塑

2、料制造,葉輪上通常有68個(gè)徑向直葉片或后彎葉片。水泵殼體由鑄鐵或鋁鑄制,進(jìn)、出水管與水泵殼體鑄成一體。冷卻液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體,但是我們要糾正一個(gè)誤解,防凍液不僅僅是冬天用的,它應(yīng)該全年使用,汽車正常的保養(yǎng)項(xiàng)目中,每行駛一年,需更換發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液。    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液(圖2)冷卻液是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不可缺少的一部分。它在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng),將發(fā)動(dòng)機(jī)工作中產(chǎn)生的多余熱能帶走,使發(fā)動(dòng)機(jī)能以正常工作溫度運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)冷卻液不足時(shí),將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高,而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損壞。車主一旦發(fā)現(xiàn)

3、冷卻液不足,應(yīng)該及時(shí)添加。不過冷卻液也不能隨便添加,因?yàn)槌死鋮s作用外,冷卻液還應(yīng)具有以下功能 : 1冬季防凍 為了防止汽車在冬季停車后,冷卻液結(jié)冰而造成水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體脹裂,要求冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)低于該地區(qū)最低溫度10左右,以備天氣突變。 2防腐蝕 冷卻液應(yīng)該具有防止金屬部件腐蝕、防止橡膠件老化的作用。 3防水垢 冷卻液在循環(huán)中應(yīng)盡可能少地減少水垢的產(chǎn)生,以免堵塞循環(huán)管道,影響冷卻系的散熱功能。綜上所述,在選用、添加冷卻液時(shí),應(yīng)該慎重。首先,應(yīng)該根據(jù)具體情況去選擇合適配比    發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液箱(圖3)的冷卻液。其次,添加冷卻液。將選擇好配比的冷卻液添加到水箱中,使液面達(dá)到規(guī)定

4、位置即可。 4、高沸點(diǎn)(防開鍋) 符合國家標(biāo)準(zhǔn)的冷卻液,沸點(diǎn)通常都是超過105,比起水的沸點(diǎn)100,冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰(開鍋),在一定程度上滿足了高負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱冷卻需要。【車型】寶來1.8舒適型【故障現(xiàn)象】涼車著車后水溫報(bào)警燈亮,熱車報(bào)警燈熄滅?!竟收显\斷與排除】打開機(jī)艙蓋檢查冷卻液液面正常,初步判斷電腦有故障,用VAS5052檢測(cè),未發(fā)現(xiàn)故障。分析電路圖,發(fā)現(xiàn)冷卻液儲(chǔ)液罐有G32(冷卻液不足傳感器),于是打開儲(chǔ)液罐發(fā)現(xiàn):該傳感器依靠?jī)筛结樑菰谝好胬?,利用冷卻液進(jìn)行導(dǎo)通從而形成回路;如果液面低于金屬探針,則形成短路。可液面正常,問題出在哪兒呢?經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)冷卻液渾濁,金屬探

5、針表面很臟。分析后得出結(jié)論:涼車加之金屬探針污濁,形成回路困難,導(dǎo)致水溫報(bào)警;熱車后金屬探針導(dǎo)電能力增強(qiáng),探針形成回路水溫不再報(bào)警。將金屬探針清洗干凈,第二天試車故障排除?!竟收显\斷與排除】 【故障現(xiàn)象】 3風(fēng)扇、繼電器、節(jié)溫器、水泵等故障,應(yīng)定期檢查,以免發(fā)生不必要的麻煩和故障?!竟收犀F(xiàn)象】 【故障現(xiàn)象】 水溫過高,水溫表達(dá)到100度,風(fēng)扇不轉(zhuǎn)故障診斷;開啟空調(diào)壓縮幾,大小兩個(gè)風(fēng)扇立馬高速運(yùn)轉(zhuǎn),卻不見水溫有明顯下降!    手摸發(fā)動(dòng)機(jī)與風(fēng)扇之間的兩根橡膠水管,發(fā)現(xiàn)一根很燙,另一根冰冷,初步判斷是節(jié)溫器出毛病了!   

6、60;發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水溫是由節(jié)溫器控制大小循環(huán)而實(shí)現(xiàn)恒定溫度值90度的。更換節(jié)溫器后故障排除。汽車?yán)鋮s故障很多,我就舉幾個(gè)典型的例子來闡述,總得來說,車主應(yīng)該定期檢查系統(tǒng)由于汽車運(yùn)行過程中產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)、熱輻射和電磁干擾,因此對(duì)該系統(tǒng)電 路有特殊要求:1.電路要有較高的抗振動(dòng)能力,以適應(yīng)不同路況、車況的要求。提高 系統(tǒng)整體的可靠性和穩(wěn)定性。2.電路應(yīng)采取有效的防護(hù)隔離措施,以提高其抗干擾能力。7.1 系統(tǒng)組成 該系統(tǒng)由電控冷卻風(fēng)扇、電控節(jié)溫器、電控導(dǎo)風(fēng)板、微控制機(jī)構(gòu)組成。電控冷卻風(fēng)扇由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng);電控節(jié)溫器利用電加熱引起雙金屬片變形,由雙金屬片變形帶動(dòng)節(jié)溫閥旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),來改變大小循環(huán);電控導(dǎo)風(fēng)板由雙向電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使之打開或關(guān)閉;微控制機(jī)構(gòu)是利用89C51開發(fā)的單片機(jī)控制系統(tǒng)結(jié)論: 謝辭:時(shí)間過得真快,一眨眼大三的生活也快結(jié)束了,馬上走上社會(huì)的我們,也要結(jié)束我們的在學(xué)校的學(xué)習(xí)生涯,真的有點(diǎn)依依不舍,很感謝老師的這幾年來老師的照顧,我們會(huì)在外面好好干出自己的一片天地,祝老師身體健康、桃李滿天下。參考文獻(xiàn) 1 楊萬福.發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車性能.北京:高等教育出版社,20042 孔憲輝.張廣坤。汽車故障診斷技術(shù)。北

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