瀝青路面監(jiān)理細(xì)則

1、東莞市茶山鎮(zhèn)茶中路改造工程（瀝青路面工程）監(jiān)理實(shí)施細(xì)則工程名稱(chēng)：東莞市茶山鎮(zhèn)茶中路改造工程建設(shè)單位：茶山鎮(zhèn)重點(diǎn)工程建設(shè)辦公室監(jiān)理單位：廣東廣信建筑工程監(jiān)理有限公司編 制：總 監(jiān)：時(shí) 間： 年 月 日一、工程概況 本改造工程起于平嶺路沖美交叉路口，沿著舊路與塘角大道平交，再沿著茶塘路經(jīng)霞坑、塘角，到塘中路，終點(diǎn)與生態(tài)園6號(hào)路對(duì)接，全長(zhǎng)2911米。1、道路等級(jí)：公路二級(jí)2、設(shè)計(jì)時(shí)速：60KM/h3、設(shè)計(jì)交通量：中等交通量4、路面設(shè)計(jì)使用年限：15年5、設(shè)計(jì)荷載：路面設(shè)計(jì)軸載：BZZ100級(jí)6、抗震設(shè)計(jì)：地震動(dòng)峰值加速度0.05g7、因?yàn)椴柚新稫0+380K0+980段即從塘下路交叉口至茶塘路交叉口

2、道路兩側(cè)已有建筑密集，已城鎮(zhèn)化，相應(yīng)采用城市標(biāo)準(zhǔn)次干路級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)速：40KM/h。二、范圍和目標(biāo)范圍：瀝青混凝土分項(xiàng)工程的施工，監(jiān)理目標(biāo)：合格。三、編寫(xiě)依據(jù)：1、 有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、施工合同、監(jiān)理合同（名稱(chēng)及編號(hào)）2、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：GB50092-963、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：JTJ032-944、公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：JTJ014-975、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：JTJ052-93四、監(jiān)理控制要點(diǎn)：（一）事前控制要點(diǎn)和方法1、瀝青路面是直接承受行車(chē)荷載，影響車(chē)輪行駛速度、安全和舒適的關(guān)鍵部位。 主要從以下幾個(gè)方面控制。（1）檢查瀝青面層原材料是否符

3、合規(guī)范要求；（2）檢查基層表面清理工作是否達(dá)到技術(shù)要求；（3）檢查施工機(jī)具的配置調(diào)試準(zhǔn)備是否滿(mǎn)足正常施工需要；（4）審批承包人瀝青砼配合設(shè)計(jì)；（5）試驗(yàn)路的檢查與審批；（6）瀝青路面施工質(zhì)量控制與驗(yàn)收。2、施工準(zhǔn)備階段瀝青路面質(zhì)量監(jiān)理的內(nèi)容與要求。（1）原材料檢查（a）石油瀝青：必須檢查三大指標(biāo)：針入度（粘性）延度（塑性）軟化 點(diǎn)（耐熱性）。（b）粗骨料（碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣）：必須有足夠的強(qiáng)度與耐磨性；（強(qiáng)度用壓碎值控制）級(jí)配要符合設(shè)計(jì)要求；粗集料的質(zhì)量技術(shù)要求要求見(jiàn)表。（表一）瀝青面粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路石料壓碎值 不大于（%）2830洛杉磯磨耗損失

4、 不大于（%）3040視密度 不小于（tm3）2.502.45吸水率 不大于（%）2.03.0對(duì)瀝青的粘附性 不小于4級(jí)3級(jí)堅(jiān)固性 不大于（%）12細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量 不大于（%）1520水洗法0.075顆粒含量 不大于（%）11軟石含量 不大于（%）55石料磨光值 不大于（BPN）42實(shí)測(cè)石料沖擊值 不大于（%）28實(shí)測(cè)破碎礫石的破碎面積不小于（%）拌合的瀝青混合料路面表層中下面層貫入式路面9050404040（c）細(xì)集料（天然砂、機(jī)質(zhì)砂及石屑）：用于瀝青面層的天然砂的規(guī)格與細(xì)度模 數(shù)見(jiàn)下表二，石屑規(guī)格見(jiàn)表三，細(xì)集料的質(zhì)量技術(shù)要求見(jiàn)表四。瀝青面層用天然砂規(guī)格 （表二）方孔篩（）圓孔篩（）通過(guò)各

5、篩孔的質(zhì)量百分率（%）粗砂中砂細(xì)砂9.5101001001004.7559010090100901002.362.5659575100851001.181.235655090751000.60.61529305960840.30.352083015450.150.150100100100.0750.075050505細(xì)度模數(shù)Mx3.73.13.02.32.21.6瀝青面層石屑規(guī)格（表三）規(guī)格公稱(chēng)粒徑（）通過(guò)下列行政孔的質(zhì)量百分率（%）方孔篩（）圓孔篩（）9.5 4.75 2.36 0.6 0.07510 5 2.5S15S160503 100 8510 4070 015 100 85100 2

6、050 015瀝青面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求（表四）指標(biāo)高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路視密度 不小于（tm3）2.502.45堅(jiān)固性 （0.3部分） 不大于(%)12砂當(dāng)量 不小于(%)6050瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求（表五）指標(biāo)高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路視密度 不小于（tm3）2.502.45含水量 不大于（）11粒度范圍 0.6（） 0.15 （） 0.075 （）10090100751001009010070100外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)1（2）基層表面清理檢查 要求表面干燥，清潔無(wú)任何松散石料、灰塵、積水、雜質(zhì)、油污，鋪瀝青表面層前，應(yīng)鋪灑透油層或封油層，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求。（

7、3）施工機(jī)械檢查攤鋪機(jī)要滿(mǎn)足平整度的要求，機(jī)械性能保持正常；拌合機(jī)要求計(jì)量準(zhǔn)確（尤其是連續(xù)的）料門(mén)控制要可靠，附屬設(shè)施要正常；瀝青灑布車(chē)的油泵系統(tǒng)、灑布管道、量油表、保溫設(shè)備應(yīng)保持完好，并應(yīng)裝瀝青試灑校核灑布量；集料灑車(chē)應(yīng)檢查傳動(dòng)和液壓調(diào)整系統(tǒng)，并進(jìn)行試灑，以確定灑布每立方規(guī)格礦 料應(yīng)控制的開(kāi)度與行駛速度；瀝青砼攤鋪機(jī)設(shè)備應(yīng)保持性能完好，并應(yīng)裝瀝青砼試灑、校核灑布量、均勻性、 行駛速度、厚度及控制系統(tǒng)；壓路機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和機(jī)械性能及碾壓輪表面的磨損情況。（4）審批瀝青混合料組成設(shè)計(jì) 主要確定礦料配合比與瀝青最佳用量，要滿(mǎn)足瀝青穩(wěn)定度、流值及空隙率規(guī)定要求。（5）試驗(yàn)路段檢查與審批。 承包人在混

8、合料組成設(shè)計(jì)批準(zhǔn)及所用施工機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試就序后，可提交試驗(yàn)路段開(kāi)工報(bào)告報(bào)告中應(yīng)包括：試驗(yàn)地點(diǎn)、樁號(hào)、長(zhǎng)度、面積；場(chǎng)地準(zhǔn)備情況；混合料設(shè)備調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)情況；施工機(jī)械配備的數(shù)量、技術(shù)性能及狀況；施工工藝、技術(shù)措施，質(zhì)量控制手段；施工組織、生產(chǎn)技術(shù)管理人員的配備及組織；已經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比方案。 監(jiān)理工程師逐項(xiàng)審查全部合格后、批準(zhǔn)試驗(yàn)路段開(kāi)工。并進(jìn)行旁站監(jiān)理。對(duì)照開(kāi)工報(bào)告逐一監(jiān)理。即驗(yàn)證瀝青混和料配合比；驗(yàn)證為施工質(zhì)量控制提供的指導(dǎo)性數(shù)據(jù)的正確性；觀察施工機(jī)械有無(wú)明顯缺陷；觀察攤鋪機(jī)是否適用；記錄壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合、壓實(shí)順序、速度、遍數(shù)；確定松鋪系數(shù)及壓實(shí)密度；測(cè)溫觀色；取樣試驗(yàn)，確定施工溫度

9、（拌和溫度，攤鋪溫度，碾壓溫度） 試驗(yàn)段成活后，承包人對(duì)試驗(yàn)路段的厚度（取 6 處）密實(shí)度（取 6 處）瀝青含量集料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度及容重進(jìn)行檢測(cè)。試驗(yàn)全部合格后，做出試 驗(yàn)段施工總結(jié)，報(bào)監(jiān)理工程師審批，做為正式施工的依據(jù)。（二）、事中控制要點(diǎn)與方法：1、瀝青路面施工階段各工序檢查程序圖。監(jiān)理工作項(xiàng)目?jī)?nèi)容施工程序礦料級(jí)配、配合比抽查配料、秤重礦料級(jí)配調(diào)整監(jiān)理檢查審批試拌瀝青混合料、油石比調(diào)整監(jiān)理檢查基層清埋、路緣石埋設(shè)正式生產(chǎn)瀝青混合料監(jiān)理旁站作下封層和灑透層瀝青攤鋪溫度、油石比檢測(cè)， 松鋪系數(shù)確定監(jiān)理旁站攤鋪機(jī)攤鋪瀝青混合料并整平壓路機(jī)碾壓成型路緣邊角修整審查自檢報(bào)告及抽查

10、鉆機(jī)取樣測(cè)壓實(shí)度及厚度等審批中間交工證書(shū)填報(bào)中間交工證書(shū)開(kāi)放交通、開(kāi)始編制工程竣工文件2、瀝青表面處治監(jiān)理內(nèi)容與要求原材料質(zhì)量規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求，石料最大粒徑不得大于表面層厚度，最大與最小粒徑之比應(yīng)小于2，瀝青用量要適當(dāng)；礦料、瀝青灑布要均勻，各工序必須緊密銜接，每天的施工段必須當(dāng)天做完；施工季節(jié)要盡量在干燥和較熱的季節(jié)，且應(yīng)在日最高溫度低于 15到來(lái)之前施工完畢，雨天過(guò)后需待礦料與基層晾干后，方能施工；同時(shí)注 意初期養(yǎng)護(hù)，成型后方能開(kāi)放使用，質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)3、瀝青砼路面監(jiān)理內(nèi)容與要求瀝青路面施工階段應(yīng)從混合料的拌制、運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)攤鋪與碾壓成型四個(gè)環(huán)節(jié)控制。監(jiān)理工程師應(yīng)從攤鋪到碾壓成型全過(guò)程旁站

11、監(jiān)理。（1）瀝青砼拌制過(guò)程監(jiān)理：主要根據(jù)試驗(yàn)路段已驗(yàn)證的配合比控制瀝青與礦料的計(jì)量；礦料級(jí)配；混合料的出料溫度；油石比。要保證它們的準(zhǔn)確性、可靠性和均勻性。 各類(lèi)瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。熱拌瀝青混合料的溫度應(yīng)符合要求。當(dāng)出廠溫度過(guò)高影響粘結(jié)力時(shí)，混合料不得使用，已鋪好的應(yīng)鏟除，混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以拌和均勻、并所有礦料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度。拌合好的混合料應(yīng)是均勻一致的，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)塊或嚴(yán)重粗細(xì)顆粒分離現(xiàn)象，否則不得使用。出廠的混合料應(yīng)逐車(chē)稱(chēng)重并測(cè)量運(yùn)料車(chē)中混合料的溫度，鑒發(fā)一式三份運(yùn)料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場(chǎng)， 一份交司機(jī)。（2）瀝青混合料的運(yùn)輸監(jiān)理：主要是監(jiān)督承包商按

12、以下要求運(yùn)輸。應(yīng)采用大噸位自卸汽車(chē)運(yùn)輸，車(chē)箱應(yīng)干凈，防止箱板粘結(jié)；從拌合機(jī)向運(yùn)料車(chē)上料時(shí)要每卸一斗挪一下汽車(chē)位置，以減輕細(xì)集料離析現(xiàn)象；運(yùn)料車(chē)應(yīng)以篷布覆蓋；以保溫、防雨、防污染，夏季運(yùn)輸半小時(shí)以?xún)?nèi)時(shí)可以不 加覆蓋；運(yùn)料車(chē)的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪能力有所富余；瀝青混和料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單驗(yàn)收，不符合溫度要求或已結(jié)塊成團(tuán)， 已遭雨淋的混合料不得鋪在道路上。（3）熱拌瀝青混合料的攤鋪監(jiān)理：重點(diǎn)是攤鋪溫度與厚度。攤鋪前應(yīng)檢查下層質(zhì)量是否干燥、清潔、無(wú)松散石料、灰塵和雜質(zhì)，清理寬度 應(yīng)大于攤鋪寬度 30cm；當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時(shí)或未按規(guī)定灑布透層、粘層、下封層時(shí)， 不得攤鋪瀝青面層；攤鋪機(jī)宜采用

13、兩臺(tái)以上，成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅應(yīng)有 510cm 重疊、 相鄰兩臺(tái)機(jī)宜相距 1030cm，且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻，若混合料供應(yīng)滿(mǎn)足不 間斷攤鋪時(shí)，也可采用全寬度攤鋪機(jī)一幅攤鋪；用于高等級(jí)公路的攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)或半自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置，應(yīng) 具有足夠容量的受料斗運(yùn)輸換車(chē)時(shí)，能連續(xù)攤鋪，并具有足夠的功率推動(dòng)運(yùn)料車(chē)，且有 可加熱的熨平板和可以調(diào)節(jié)熨平板作出路拱的裝置；或振動(dòng)夯等初步壓實(shí)裝置；攤鋪機(jī) 寬度可以調(diào)整；攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度與橫坡的要求；混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合表有關(guān)的規(guī)定；當(dāng)高速或一級(jí)公路在施工氣溫低于 10，其它等級(jí)公路低于 5時(shí)不宜攤鋪， 若必須攤鋪

14、時(shí)，應(yīng)提高拌和溫度使達(dá)到低溫?cái)備佉?；運(yùn)料車(chē)必須覆蓋保溫；采用高密 度的攤鋪機(jī)；熨平板應(yīng)加熱；攤鋪后馬上碾壓；縮短碾壓長(zhǎng)度?；旌狭系乃射佅禂?shù)，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段試驗(yàn)的數(shù)據(jù)掌握，攤鋪過(guò)程應(yīng)隨時(shí)檢查攤 鋪厚度及路拱、橫坡、并按混合料總量與面積校核平均厚度。不符合要求時(shí)及時(shí)進(jìn)行調(diào) 整。混合拌的松鋪系數(shù)可參照下表選用。混合料的松鋪系數(shù)（表七）種類(lèi)機(jī)械攤鋪人工攤鋪瀝青混合料1.151.351.251.50瀝青碎石混合料1.151.301.201.45瀝青混合料的攤鋪必須連續(xù)，不間斷、緩慢均勻的進(jìn)行，中途不得任意停頓或改變速度，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段總結(jié)的數(shù)據(jù)掌握；用機(jī)械攤鋪的混合料不應(yīng)用人工反復(fù)修整。只有出

15、現(xiàn)下述情況時(shí)，才可局部用人工局部找平或更換混合料；橫斷面不符合要求構(gòu)造物接頭部位缺料；攤鋪帶邊緣局部 缺料；表面不平整；局部混合料有明顯的離析；攤鋪機(jī)后有明顯拖痕；對(duì)路面接縫的要求：每天的工作安排必須使縱橫兩種接縫做到最少，且縱縫應(yīng) 該是連續(xù)的、平行的；與橫坡變坡線(xiàn)重合 15cm 以?xún)?nèi)；與下臥層接縫錯(cuò)位 15cm；位于通 行車(chē)輛車(chē)轍之外?？p應(yīng)與鋪筑方向大致直角，且在相鄰的行程間至少錯(cuò)位 1 米。（4）熱拌瀝青混合料的碾壓成型監(jiān)理：主要對(duì)碾壓方式，碾壓步驟、遍數(shù)進(jìn)行 旁站監(jiān)理，并抽檢碾壓溫度，壓實(shí)度與外形尺寸。旁站監(jiān)理時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題：壓路機(jī)的組合方式與碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路選定的最佳方案監(jiān)理。分

16、層碾壓的 厚度不得大于 10cm。碾壓宜用鋼筒式靜壓路機(jī)與輪胎式壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)組合，通常采雙輪鋼筒式壓路機(jī) 6-8T；三輪鋼筒式壓路機(jī) 8-12T，12-15 輪胎壓路機(jī) 12-20T，20-25T； 振動(dòng)式壓路機(jī) 2-6T，6-14T；扶式或小型動(dòng)機(jī) 1-2T；振動(dòng)熱板（質(zhì)量不小于 180kg，振 頻率小于 3000 次/分）及人工熱夯等。碾壓作業(yè)應(yīng)遵循先輕后重，先邊后中的原則。碾 壓應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。初壓應(yīng)在高溫下，慢速進(jìn)行，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實(shí)溫度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/31/2。碾壓速度應(yīng)符合下表的要求。壓路機(jī)碾壓速度（kmh） 表八壓路機(jī)類(lèi)型初壓

17、復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)1.5232.53.552.53.55輪胎式壓路機(jī)3.54.58468振動(dòng)壓路機(jī)1.52(靜壓)5(靜壓)46(振動(dòng))45(振動(dòng))23(靜壓)5(靜壓)初壓后就應(yīng)檢查平整度、路拱、必要時(shí)予以適當(dāng)修整。復(fù)壓應(yīng)緊接初壓進(jìn)行，碾 壓遍數(shù)不宜小于 46 遍，要求達(dá)到壓實(shí)度。并無(wú)顯著輪跡。終壓應(yīng)緊接復(fù)壓后進(jìn)行，不 宜少于 2 遍。壓路機(jī)的碾壓長(zhǎng)度應(yīng)與攤鋪速度相平衡。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回，折回的位置呈梯隊(duì)形隨攤鋪機(jī)前進(jìn)，折回位置不得在同一斷面上。在攤鋪過(guò)程中壓路機(jī)不得隨意停頓。碾壓過(guò)程中若有沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水（或洗衣粉水），嚴(yán)禁灑柴油。壓路機(jī)不得在未冷卻的路面上轉(zhuǎn)向調(diào)頭，或停車(chē)等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。對(duì)于橋梁、擋土墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分或某些邊緣等局部地區(qū)， 應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。對(duì)于雨水井、檢查井周?chē)鷳?yīng)采用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。在當(dāng)天碾壓未冷卻的面層上不得停放任何機(jī)械車(chē)輛或礦料、油料等。熱拌瀝青碾壓成型后，待自然冷卻、表面溫度低于 50后，方可開(kāi)放交通。（三）、事后控制的要點(diǎn)和方法1、瀝青路面面層完工驗(yàn)收