產(chǎn)品質(zhì)量事件調(diào)查報(bào)告

1、產(chǎn)品質(zhì)量事件調(diào)查報(bào)告一、事故概述年6月26日，墨西哥客戶委托專業(yè)檢驗(yàn)人員對(duì)我司所生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，現(xiàn)對(duì)客戶抽檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題綜述如下：1、RA1990批1100.F狀態(tài)，5.16_914_2438型號(hào)鋁板產(chǎn)品，長(zhǎng)度尺寸邊最大可達(dá)12mm報(bào)廢量大；2、RA1989批1100F12,7_914_2438型號(hào)鋁板產(chǎn)品，板面極臟且有明道壓坑；3、4.19mm型號(hào)鋁板產(chǎn)品板面很多淚痕印、亮短?。ㄖ味逃『郏?、2.11mm型號(hào)鋁板產(chǎn)品板面汽油印痕矯直輻印痕、麻面明顯；5、0.47mm型號(hào)鋁板產(chǎn)品垛板不齊，邊部出折印。二、原因分析1、綜述以上產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，全部是明顯已見(jiàn)的低級(jí)質(zhì)量問(wèn)題，盡管在

2、質(zhì)量管理規(guī)定上已經(jīng)三令五中，要求有自檢、復(fù)檢、專檢、包裝前必?fù)?，但由于質(zhì)量管理松懈，沒(méi)有按照規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn)，是發(fā)生此次產(chǎn)品質(zhì)量事故的主要原因。2、部分主操或班長(zhǎng)、質(zhì)檢人員沒(méi)有經(jīng)過(guò)必要嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系培訓(xùn)是發(fā)生以上事故的次要原因。三、應(yīng)對(duì)措施第1頁(yè)共8頁(yè)為了避免再次發(fā)生類似的錯(cuò)誤，生產(chǎn)部在年6月27日下午召開(kāi)了中層干部及車間管理人員質(zhì)量分析報(bào)告會(huì)，大家都發(fā)表了意見(jiàn)，匯總?cè)缦拢?、強(qiáng)化在制品過(guò)程檢驗(yàn)，不接受不良、不制造不良、不傳遞不良，嚴(yán)把成品終檢關(guān)。各生產(chǎn)工序嚴(yán)格按照首料必檢，中間抽檢，尾料必檢的原則；以各工序主操、班長(zhǎng)自檢為主，為本工序的第一責(zé)任人；下道工序主操或班長(zhǎng)復(fù)檢為主，為本工序的第一責(zé)

3、任人；各車間質(zhì)檢員及車間主任抽檢為輔，為第二責(zé)任人；成品包裝前質(zhì)檢員必須進(jìn)行專檢的產(chǎn)品質(zhì)量管理體系。2、經(jīng)檢驗(yàn)合格后由質(zhì)檢員加蓋產(chǎn)品合格章后，方可入庫(kù)；凡不蓋章入庫(kù)者，本班班長(zhǎng)或組長(zhǎng)為產(chǎn)品質(zhì)量事故的第一責(zé)任人，倉(cāng)庫(kù)管理人員為第二責(zé)任人；凡蓋章入庫(kù)質(zhì)量不合格者，質(zhì)檢員為不合格產(chǎn)品的第一責(zé)任人，班長(zhǎng)或組長(zhǎng)為不合格產(chǎn)品的第二責(zé)任人；屬批量事故的，車間主任負(fù)連帶責(zé)任；屬重大質(zhì)量事故的，生產(chǎn)部負(fù)連帶責(zé)任。3、生產(chǎn)部要求各車間、各部門(mén)重新審核本車間、本部門(mén)的生產(chǎn)質(zhì)量管理檢驗(yàn)規(guī)程，對(duì)職工加強(qiáng)培訓(xùn)，對(duì)需要注意的事項(xiàng)定期進(jìn)行培訓(xùn)（每月一次），爭(zhēng)取做到人人懂工藝，人人懂檢驗(yàn)，人人懂規(guī)矩，只有這樣全員參與，才是最終

4、減少質(zhì)量問(wèn)題的最好辦法。四、事故總結(jié)第2頁(yè)共8頁(yè)此次產(chǎn)品質(zhì)量事故對(duì)公司造成的損失是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能彌補(bǔ)的，同時(shí)也反映了我公司各級(jí)管理人員及車間管理人員、主操、班長(zhǎng)、質(zhì)檢人員質(zhì)量意識(shí)淡薄、麻痹大意、質(zhì)量檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)不足等因素給公司造成了名譽(yù)上和經(jīng)濟(jì)上不可挽回的的損失，在以后的質(zhì)量管理工作中，我們一定要吸取本次產(chǎn)品質(zhì)量事故的沉痛教訓(xùn)，引以為戒，增強(qiáng)責(zé)任心，提高產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)，爭(zhēng)取將公司的質(zhì)量管理再上一個(gè)新臺(tái)階，杜絕類似產(chǎn)品質(zhì)量事故的再次發(fā)生。河南鑫泰鋁業(yè)有限公司生產(chǎn)部產(chǎn)品質(zhì)量事件調(diào)查報(bào)告2問(wèn)題描述：$%娟$%利檢驗(yàn)員通過(guò)對(duì)$%#1上生產(chǎn)的#$%100成品表進(jìn)行拆開(kāi)檢查，發(fā)現(xiàn)有4臺(tái)紅色電池線在同一處（23cm處）

5、有破損現(xiàn)象。隨后在庫(kù)存成品表中抽出48臺(tái)，發(fā)現(xiàn)有4臺(tái)不合格。原因分析：1、直接分析：最右邊的紅色電池引出線可以在表內(nèi)有一定范圍的晃動(dòng)。當(dāng)電池線被夾到與視窗連接的右側(cè)卡槽里時(shí)，經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗(yàn)頻繁的開(kāi)蓋關(guān)蓋后電池線外表會(huì)被拉損，并最終導(dǎo)致電池線被拉斷。2、具體分析：任何產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題都會(huì)由以下幾方面造成：（因果圖不能上傳）：（針對(duì)此不合格現(xiàn)象，我們分析如下：第3頁(yè)共8頁(yè)人：根據(jù)線長(zhǎng)描述，從蓋視窗到最后制成成品，總共還需固定主板螺釘、機(jī)電轉(zhuǎn)換、點(diǎn)膠、蓋上盒、固定上盒、上堵頭、貼標(biāo)志、成品檢驗(yàn)、包裝共10到11人（點(diǎn)膠位置加人），并在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中均有采取了一系列措施，但沒(méi)有取得應(yīng)有的效果。機(jī)：從蓋視窗到

6、最后做成成品只有在上螺釘這個(gè)工位使用電批。其余均為人為操作。料：此電池引出線為線槽電線中最右側(cè)，且引出朝向?yàn)檎曳揭?。材質(zhì)為普通電線，用手將其彎曲180度12次后，就會(huì)形成白色的老化痕跡。說(shuō)明$%踩用的電池引出線老化比較嚴(yán)重。法：整條生產(chǎn)線沒(méi)有工位卡。其工藝要求均為口頭描述，并通過(guò)實(shí)際操作掌握。環(huán)：生產(chǎn)任務(wù)從11月6日開(kāi)始增加，造成人員的疲勞度增加。并此不合格不受任何自然環(huán)境影響。測(cè)：在電線斷裂情況下，通過(guò)插卡可以檢出。在電線壓損情況下，無(wú)法檢出。必須通過(guò)拆上盒才能檢出。綜合上所述：如果不對(duì)電池線進(jìn)行固定，電池線被壓斷的隱患還是始終存在。糾正措施：1、要防止電池線向右滑動(dòng)卡入活動(dòng)軸內(nèi)，在翻蓋

7、的過(guò)程中被壓傷、壓斷的這種情況發(fā)生，我們必須限制在下盒中電源線的長(zhǎng)度，并防止線向右彎曲。第4頁(yè)共8頁(yè)因此，我們通過(guò)3次實(shí)驗(yàn)確定補(bǔ)救工藝：在合蓋的情況下，將電池線從電池盒的引線孔處斜向左拉直，并錯(cuò)齒固定在透視窗鋸齒槽中部，用502固定，其余工藝全部不變。2、對(duì)準(zhǔn)備出庫(kù)的$%飴表和庫(kù)存的表按照補(bǔ)救工藝進(jìn)行全部返工處理。預(yù)防措施：1、要求供應(yīng)商$%牌供電池盒引出線朝左引出，并要求供應(yīng)商提供該電池線的技術(shù)要求，并依此來(lái)判斷該電池線是否存在質(zhì)量問(wèn)題。檢驗(yàn)員在以后的檢驗(yàn)過(guò)程中增添對(duì)電線的檢驗(yàn)。2、在沒(méi)有新電池盒的時(shí)間里，采用補(bǔ)救工藝生產(chǎn)。3、新電池盒到后，在工藝?yán)镌鎏怼包c(diǎn)502膠固定電池線”的工藝。下一道

8、工藝要求對(duì)壓線的情況進(jìn)行交接檢。4、要求$%勝產(chǎn)線制訂詳細(xì)的工位卡并積極培訓(xùn)，確保工藝要求的有據(jù)可循。5、設(shè)立巡檢人員，制訂巡檢規(guī)范，以檢查生產(chǎn)過(guò)程中的生產(chǎn)工藝以及工藝紀(jì)律的執(zhí)行情況。6、通過(guò)對(duì)成品表的返修，我們發(fā)現(xiàn)成品表的不合格率為：5.32%。因此，我們可以最終判定已發(fā)出的$%飴產(chǎn)品不合格率為5.32%。其不合格品數(shù)總計(jì)應(yīng)為$%飴。已發(fā)出的37520臺(tái)成品均為$%潁目，發(fā)往地區(qū)如下：第5頁(yè)共8頁(yè)序號(hào)客戶數(shù)量預(yù)計(jì)不合格品數(shù)占整個(gè)分布的百分率1$%#$%#$%#45.3%2 $%#$%#$%#21.2%3 $%#$%#$%#16.1%4 $%#$%#$%#14.7%5 $%#$%#$%#1.3

9、5%6 $%#$%#$%#1.35%匯總$%#$%#100%通過(guò)上表，我們可以看出必須對(duì)前四個(gè)地區(qū)采取措施：7 、積極回款。8 、要求技支人員掌握補(bǔ)救工藝，并準(zhǔn)備好材料，隨時(shí)準(zhǔn)備就地服務(wù)。9 、查看$%潁目合同，是否與質(zhì)量協(xié)議，如果有，查看要求的AQL值或質(zhì)量水平，當(dāng)客戶發(fā)現(xiàn)的不合格率一旦接近，則立即采取召回措施。如果沒(méi)有要求可以采取兩種措施：a、在客戶不知情的情況下，要求裝表前開(kāi)關(guān)蓋20次，強(qiáng)行確認(rèn)不合格產(chǎn)品并立即更換。b、讓不合格自然發(fā)生。在等待不合格品暴露的同時(shí)，加強(qiáng)技支人員與客戶的聯(lián)系和回訪，保證對(duì)客戶掌握的我方產(chǎn)品質(zhì)量信息的及時(shí)預(yù)知，以及及時(shí)處理暴露的不合格品。c、在技術(shù)培訓(xùn)的過(guò)程中

10、要求翻蓋的動(dòng)作輕緩，不野蠻翻第6頁(yè)共8頁(yè)總結(jié)：此次事件為產(chǎn)品質(zhì)量事故。對(duì)我公司的影響盡管暫時(shí)無(wú)法準(zhǔn)確估計(jì)，但可以肯定是后果非常嚴(yán)重。我們總結(jié)其中教訓(xùn)，有以下幾條：1、預(yù)警慢：此次事故最早是在11月1日發(fā)現(xiàn)，一臺(tái)成品插卡無(wú)反應(yīng)后在拆蓋后發(fā)現(xiàn)電池引出線被壓壞。而在隨后15天生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一臺(tái)電池線被壓斷的不合格品。盡管此事故不能夠由檢驗(yàn)員依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)查出，但為達(dá)到對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的控制，我們希望今后采取如下措施：成品檢驗(yàn)須對(duì)每天開(kāi)線后的前100臺(tái)成品進(jìn)行全檢。一旦發(fā)現(xiàn)同樣的不合格品達(dá)到4臺(tái)，立即報(bào)告品保部經(jīng)理，由品保部經(jīng)理在得到總工批準(zhǔn)的情況下行使停線權(quán)。2、供應(yīng)商的質(zhì)量保證能力的證據(jù)不足，將造成我們?nèi)狈?duì)產(chǎn)品質(zhì)量隱患的識(shí)別。因此希望所有基表供應(yīng)商提供使用電池線的技術(shù)要求，并且與所有供應(yīng)商都簽署質(zhì)量協(xié)議并要求其提供質(zhì)量保證證據(jù)。3、需要高度重視工藝人員和檢驗(yàn)人員的作用：此次事故如果有工藝人員確認(rèn)工藝以及檢驗(yàn)員的巡視檢查（檢查生產(chǎn)人員是否按照工藝要求生產(chǎn)，以及是否遵守生產(chǎn)紀(jì)律），將更早的發(fā)現(xiàn)此事故的隱患。4、產(chǎn)品的價(jià)值=產(chǎn)品的利潤(rùn)一不合格品的損失。因此在利潤(rùn)一定的情況下，提高公第7頁(yè)共8頁(yè)司的產(chǎn)品價(jià)值必須減少不合格品