塔吊安拆施工方案

1、塔吊安拆施工方案一、塔吊安裝（一）、地基基礎(chǔ)地基基礎(chǔ)：是保證 塔機(jī)安裝施工的必要條件?；緱l件如下：1、土質(zhì)應(yīng)堅(jiān)固牢實(shí)，承載能力大于20噸平方米。2、混凝土基礎(chǔ)深度應(yīng)等于或者大于1400mm，體積42.35立方米,重量為102噸。3、水泥標(biāo)號(hào)不低于400#,混凝土基礎(chǔ)標(biāo)號(hào)應(yīng)不低于C30。4、混凝土基礎(chǔ)表面應(yīng)校水平,水平度應(yīng)不小于1/5000。（二）、安裝位置1、塔機(jī)的安裝位置應(yīng)盡量靠近建筑物和最大預(yù)制構(gòu)件的安裝部位,以充分利用起重臂的有效幅度和起重能力,還應(yīng)考慮塔機(jī)安裝、拆卸方便，2、塔機(jī)的最長旋轉(zhuǎn)部分起重臂、平衡臂、平衡重塊及吊鉤等要避離高壓輸電線5m以上，以免觸電傷人或塔機(jī)損壞事故的發(fā)生。

2、（三）、地腳螺栓預(yù)埋1、地腳螺栓預(yù)埋前必須用工廠隨機(jī)提供的底架。2、放置預(yù)埋底架應(yīng)注意底架的方向性，切忌錯(cuò)位。3、將4顆地腳螺栓分別懸掛在底架中心的四個(gè)孔上，同時(shí)將16顆地腳螺栓分別懸掛在底架外伸井字型工字鋼上，分別戴上一個(gè)（或者二個(gè)）螺母，使螺母底面與預(yù)埋螺栓頂端的長度約為100mm。4、將底架支撐起來，使底架底面比待澆注混凝土基礎(chǔ)頂面高出250mm，用水準(zhǔn)儀將底架的四角連接導(dǎo)管校平至相對(duì)誤差1/5000,將地腳螺栓的上部扶至豎直狀態(tài)，然后在螺栓下端鉤環(huán)內(nèi)至入 25長不小于400mm鋼筋,并利用它將螺栓下部幫扎好的鋼筋連接連成為整體.將螺栓頭利用塑料布等物包住,以防粘上水泥等雜物。5、檢查底

3、架的放置方位,水平度誤差及螺栓的豎直及固定情況無誤后方可安裝。6、混凝土初凝之前,再次用經(jīng)緯儀,校正四角螺栓子口的水平誤差<=1/5000,使壓板的安裝自如。（四）、安裝步驟1、安裝底座（附圖）2、吊起底架,認(rèn)清方向(將底架框架工字鋼上方中部用電焊焊有”后”字標(biāo)記的一方置于待裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有頂升踏塊的一方,使框架內(nèi)四周三角形筋板上孔洞對(duì)準(zhǔn)混凝土基礎(chǔ)平臺(tái)上的預(yù)埋地腳螺栓后,放置在混凝土基礎(chǔ)上。3、測量底架上方焊有連接套管的短鋼管頂部臺(tái)階平面的水平度,其誤差應(yīng)不小于1/10000,若超差應(yīng)采用楔形調(diào)整塊及鋼板墊起來達(dá)到要求,不允許墊塊有任何松動(dòng)。4、再次擰緊地腳螺上的雙螺母,用瓜米石將底架空隙填實(shí)

4、。5、塔吊采用固件式工作時(shí)，起升高度40m，自下而上的組成為：底架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、爬升架下支座和上面回轉(zhuǎn)部分。6、將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用8根M30高強(qiáng)螺栓連接為一體（螺栓的予緊力矩為2.5KN/m），然后吊裝在砼基礎(chǔ)上面，并用20根M39地腳螺栓緊固。安裝時(shí)注意有踏步的兩根主弦要垂直于建筑物。7、在地面上將爬升架拼成整體，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將套架吊起，套在二節(jié)外面（值得注意的是，套架的外伸框架要與建筑方向平，以便施工完成后拆塔），并使套架上的爬擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個(gè)踏步上，套架上有油缸的一面對(duì)準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入。8、在地面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支撐，司機(jī)室平臺(tái)裝為整體，然后將這一套部件吊起安

5、裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。用4個(gè)直徑為40的銷軸和8根M30的高強(qiáng)度螺栓將下支座分別與套架和塔身相連。9、在地面將塔頂與平臂拉桿的第一、第二節(jié)用銷軸連好，然后吊起，用4個(gè)銷軸與上支座聯(lián)結(jié)，安裝塔頂時(shí)要注意區(qū)分塔頂哪邊是與起重臂相連。10、在平地上拼裝好平衡臂，并將卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、配電箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起來與上支座用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡拉桿的安裝位置，裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。11、吊起重2.2噸的平衡臂重一塊，放在平衡臂最根部的一塊配重處。12、在地面上，先將司機(jī)室的各電氣設(shè)備檢查好以后，將司機(jī)室吊起至上支座的上面，然后，用銷軸將司機(jī)室與

6、上支座連接好。13、起重臂節(jié)與起重臂拉桿的安裝。14、起重臂節(jié)的配置，次序不得混亂。15、按組合臂長度，用相應(yīng)銷軸把他們裝配在一起，把第一節(jié)和第二節(jié)臂架連接后，裝上小車，并把小車固定在吊臂根部，把吊臂擱置在1米高。16、左右的支架上，使小車離開地面，所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開充分。17、組合吊臂拉桿，用銷軸把他們連接起來，放置在吊臂上弦桿上的拉桿架內(nèi)。18、檢查吊臂上的電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩，起升鋼絲繩先不穿繞。19、用汽車起重機(jī)將吊臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保持吊臂處于水平位置，使得吊臂能夠順利地安裝到上支座的吊臂鉸點(diǎn)上。20、在吊臂連接完畢，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部

7、稍微抬起。說 明：（1）吊裝L至少為10米，也不能大于20米。（2）組裝好的整體臂架用到架放在地面時(shí)，嚴(yán)禁為了穿繩小車牽引繩方便，光支承兩端，全長范圍內(nèi)支架不應(yīng)少于8個(gè)，且每個(gè)支架應(yīng)墊好受力，當(dāng)然為了穿繩方便，可分別支在兩邊主弦下。（3）起重臂上的吊欄與載重小車配合使用，空載時(shí)可用作檢修。21、之后穿繞起升繩，開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)拉起拉桿，先使短拉桿的連接按能夠用銷軸聯(lián)結(jié)到塔頂相應(yīng)的拉板上，然后再開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)調(diào)整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸聯(lián)結(jié)到塔頂相應(yīng)的拉桿上。 注意：這時(shí)汽車吊使吊臂頭部稍微抬起，當(dāng)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，起升繩拉起起重臂拉桿，起重臂拉桿并不受力，否則起重機(jī)構(gòu)承受不了這么

8、大的載荷。22、把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)。23、根據(jù)所使用的臂架長度，按規(guī)定安裝不同重量的平衡臂重（50米臂、平衡臂重12噸，42.5米臂、平衡臂重11噸），然后在各平衡重塊之間用板連接成串。24、穿繞起升鋼絲繩。將起升鋼絲繩引經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后，將繩端固定在臂頭上。25、把小車升至最根部使小車與吊臂碰塊撞車。轉(zhuǎn)動(dòng)小車上帶有棘輪的小儲(chǔ)繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。26、將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入套架外伸框架的方向（起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方）。27、放松電纜長度略大于總的爬升高度。28、安裝附著架前，塔吊的最大工作高

9、度為40m，本工程中三臺(tái)塔吊的工作高度均超過40m，需要安裝附著架。撐桿的埋件預(yù)埋于塔吊兩側(cè)的柱子上，標(biāo)高應(yīng)準(zhǔn)確。（五）、調(diào)試1、吊重1200kg，吊鉤以低、中、高三檔速度各升降三次，不允許任何檔產(chǎn)生不能升降現(xiàn)象。2、增加吊重10kg，以高速檔起升，若能起升，升高10米高度后再下降至地面。3、重復(fù)2的全部動(dòng)作，直至高速檔不能起升時(shí)，記錄下所吊重物Q高，Q高應(yīng)在30003180kg之間，接近小值較為理想。4、去掉重物，重復(fù)3的動(dòng)作二次，三次所得Q值應(yīng)基本一致。5、幅度限位器調(diào)整（結(jié)構(gòu)調(diào)整方法見外購件的DXZ4/F的使用說明書多功能限位器使用說明書。（1）吊鉤空載，當(dāng)小車行至最大幅度時(shí)，限位開關(guān)動(dòng)

10、作，小車停止運(yùn)行，再啟動(dòng)時(shí)，小車只能往臂架中央運(yùn)行。（2）運(yùn)行試動(dòng)作三次動(dòng)作效果均一樣即可。6、起升高度相同，滑輪組倍率不同時(shí)，高度限位器應(yīng)重新調(diào)整，起升高度發(fā)生變化時(shí)（加減節(jié)），高度限位器也應(yīng)重新調(diào)整。7、整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪，使用鉤達(dá)到預(yù)定極限高度（起重機(jī)臂架根部鉸點(diǎn)高度減去約2米，即為預(yù)定極限高度）時(shí)，限位開關(guān)動(dòng)作，吊鉤不能再上升，再啟動(dòng)時(shí)只能下降。8、鉤升降試動(dòng)作三次，效果一樣即可。9、調(diào)整時(shí)吊鉤以中檔升降，空鉤無負(fù)載。二、塔吊的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝時(shí)相反，即后裝的先拆，先裝的后拆，具體步驟如下：1、調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為3-5mm為宜，

11、吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動(dòng)小車位置至大約離塔吊中心10m處，使塔吊的重心落在頂升油缸上的鉸點(diǎn)位置，然后卸下支座與塔身連接的8個(gè)高強(qiáng)度螺栓。2、將活塞桿全部伸出，當(dāng)頂升橫梁掛在塔身的下一級(jí)踏步上，卸下塔向與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁外端，接著縮回全部活塞時(shí)，使爬爪擱在塔身的踏步上，縮回全部活塞，使上、下支座與塔身連接，并插上螺栓。3、以上為一次塔身下降過程，連續(xù)降塔時(shí)，重復(fù)以上過程。4、拆除時(shí)，必須按先降后拆附墻的原則進(jìn)行拆除。5、當(dāng)塔吊降至地面（基本高度）時(shí)，用汽車吊輔助拆除：配重吊離（留二塊配重，即平衡臂從尾部數(shù)起的第三個(gè)位置）平衡臂拆除起重臂（整體）至地面吊離最后一塊配重拆除平衡臂