某服務(wù)區(qū)加油站預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告

1、第1章 預(yù)評(píng)價(jià)目的和依據(jù)1.1預(yù)評(píng)價(jià)目的評(píng)價(jià)目的是為了貫徹、落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)方針，具體執(zhí)行中華人民共和國(guó)原勞動(dòng)部第3號(hào)令、第10號(hào)令、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理“安監(jiān)管辦字200139號(hào)”文關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目（工程）勞動(dòng)安全衛(wèi)生預(yù)評(píng)價(jià)工作的通知等文件的要求，對(duì)中國(guó)石油天然氣股份有限公司內(nèi)蒙古赤峰巴林右旗經(jīng)營(yíng)部省際通道大板服務(wù)區(qū)加油站建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行安全預(yù)評(píng)價(jià)。本預(yù)評(píng)價(jià)的第二個(gè)目的是在項(xiàng)目建設(shè)前期，對(duì)其存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行定性、定量分析評(píng)價(jià)，評(píng)估該項(xiàng)目發(fā)生危險(xiǎn)、有害的可能性及其程度，以尋求最低的事故率、最低職業(yè)傷害、最少的事故損失和最優(yōu)的安全投資效益。 本預(yù)評(píng)價(jià)按照安全系統(tǒng)工程的方法，綜合運(yùn)用國(guó)內(nèi)

2、外多種科學(xué)評(píng)價(jià)方法，分析、評(píng)價(jià)該項(xiàng)目中各單元、設(shè)備、工藝環(huán)節(jié)中潛在的危險(xiǎn)、有害因素及其危險(xiǎn)等級(jí)與可接受程度，得出評(píng)價(jià)結(jié)論，并提出切實(shí)可行的、勞動(dòng)安全技術(shù)、教育和管理等方面的對(duì)策措施，在提高本質(zhì)安全程度和勞動(dòng)安全管理水平方面，為建設(shè)單位提供決策參考和職業(yè)安全依據(jù)，為安全生產(chǎn)行政管理部門(mén)對(duì)本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件的審批，竣工驗(yàn)收和工程建成投產(chǎn)后的安全生產(chǎn)方面的監(jiān)督、監(jiān)察工作提供科學(xué)依據(jù)。1.2 預(yù)評(píng)價(jià)依據(jù) 本預(yù)評(píng)價(jià)依據(jù)相關(guān)法律、技術(shù)文件、技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 法律依據(jù) （1）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法（2002年11月1日起施行）； （2）中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法（1995年1月1日起施行）； （3）中華

3、人民共和國(guó)職業(yè)防治法（2002年5月1日起施行）； （4）國(guó)務(wù)院令第344號(hào)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院2002年2月4日公布）；（5）中華人民共和國(guó)消防法（1998年4月29日第九屆全國(guó)人民代表大會(huì)第二次會(huì)議通過(guò)）；（6）國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目（工程）勞動(dòng)安全衛(wèi)生預(yù)評(píng)價(jià)工作的通知（安監(jiān)管辦字200139號(hào)）；（7）關(guān)于印發(fā)安全預(yù)評(píng)價(jià)導(dǎo)則的通知（2003年5月21日發(fā)布）；（8）關(guān)于印發(fā)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則（單位板）的通知（安監(jiān)管?；帧?004】43號(hào)）。1.2.2主要技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)（1）生產(chǎn)過(guò)程安全衛(wèi)生要求總則（GB12801-91）；（2）工業(yè)企業(yè)設(shè)

4、計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)（GBZ1-2002）；（3）壓力容器中化學(xué)介質(zhì)毒性危害和爆炸危險(xiǎn)程度分類(lèi)（HG20660-91）；（4）石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB50160-92）（1999年修改）；（5）有毒作業(yè)分級(jí)（GB12331-90）；（6）重大危險(xiǎn)源辨識(shí)（GB18218-2000）；（7）化工企業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)范（HG20571-95）；（8）建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50057-94）（2000年板）；（9）化工企業(yè)靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)范（HGJ28-90）；（10）爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50058-92）；（11）安全標(biāo)志（GB2894-96）；（12）汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸作業(yè)規(guī)定（

5、JT/T3145-91）；（13）原勞動(dòng)部勞部發(fā)【1995】56號(hào)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所安全規(guī)定；（14）建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GBJ16-87）（2001年板）；（15）危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)開(kāi)業(yè)條件和技術(shù)要求（GB18265-2000）；（16）石油庫(kù)設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GBJ74-84）（1995年板）；（17）易燃、易爆性商品儲(chǔ)藏養(yǎng)護(hù)技術(shù)條件（GB17914-1999）；（18）石油庫(kù)電氣安全規(guī)程（Q/SH039-016-90）；（19）石油庫(kù)靜電安全規(guī)程（Q/SH039-023-92）；（20）汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（GB50156-2002）。1.3 預(yù)評(píng)價(jià)內(nèi)容和范圍預(yù)評(píng)價(jià)內(nèi)容本安全預(yù)評(píng)價(jià)的內(nèi)容有以

6、下幾個(gè)方面：（1）對(duì)建設(shè)項(xiàng)目中的危險(xiǎn)、有害因素種類(lèi)及其程度進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)；（2）對(duì)建設(shè)項(xiàng)目中的危險(xiǎn)、有害程度大的工藝單元重點(diǎn)進(jìn)行定性、定量分析評(píng)價(jià)；（3）對(duì)建設(shè)項(xiàng)目配套的其它重要單元、設(shè)施進(jìn)行預(yù)測(cè)分析；（4）對(duì)建設(shè)項(xiàng)目提出安全對(duì)策措施；（5）對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的安全作出預(yù)評(píng)價(jià)結(jié)論。預(yù)評(píng)價(jià)范圍（1）工藝系統(tǒng)；（2）與工藝系統(tǒng)配套的公用工程等設(shè)施。本項(xiàng)目涉及的環(huán)境保護(hù)和消防等方面的內(nèi)容，以政府有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)或認(rèn)可的環(huán)境影響評(píng)價(jià)和消防設(shè)計(jì)等技術(shù)文件為準(zhǔn)。1.4 預(yù)評(píng)價(jià)程序圖1-1 預(yù)評(píng)價(jià)程序第2章 建設(shè)項(xiàng)目工程概況2.1 工程概況 地理位置及自然條件（1）地理位置中國(guó)石油天然氣股份有限公司內(nèi)蒙古赤峰巴林右旗經(jīng)

7、營(yíng)部省際通道大板服務(wù)區(qū)加油站建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于巴林右旗大板鎮(zhèn)西南6km巴彥漢鎮(zhèn)的東側(cè)，內(nèi)蒙古省際通道大板服務(wù)區(qū)院內(nèi)，南面距離通道60m,北面距離服務(wù)區(qū)的賓館130m,東側(cè)50m是縣級(jí)公路，附近上空未有任何通訊線(xiàn)路和高架的電力線(xiàn)路。地勢(shì)平坦，附近100m范圍內(nèi)無(wú)任何單位、廠礦等建筑，地理位置優(yōu)越。（2）自然條件歷年平均氣溫6.7；歷年平均氣壓946.6hPa；歷年極高氣溫41.7歷年極低氣溫-30.7；累年最熱月（7月）平均氣溫23；夏季室外通風(fēng)設(shè)計(jì)計(jì)算溫度21.5；最熱月（7月）平均相對(duì)濕度70%；最冷月平均相對(duì)濕度45%；年平均降雨量433mm；一日最大降雨量136.7mm；年平均蒸發(fā)量2

8、354.1mm；最大積雪厚度21cm；最大積雪日數(shù)77天；歷年最大積雪深度：210mm；最大凍土深度1,560mm；平均風(fēng)速4.3m/s；最大風(fēng)速34m/s；年主導(dǎo)風(fēng)向：西南風(fēng)；夏季主導(dǎo)風(fēng)向：西南風(fēng)；冬季主導(dǎo)風(fēng)向：西北風(fēng)；雷爆日：36天；烈爆日：18天。 工程概況.1 工程項(xiàng)目平面布置加油站總圖主要由加油區(qū)、油罐區(qū)、營(yíng)業(yè)室等功能區(qū)組成。主要建筑物為營(yíng)業(yè)室。.2 工程組成建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目工程組成為：（1）工藝系統(tǒng)；（2）相配套的輔助設(shè)施和生活設(shè)施。.3 工程規(guī)模中國(guó)石油天然氣股份有限公司內(nèi)蒙古赤峰巴林右旗經(jīng)營(yíng)部省際通道大板服務(wù)區(qū)加油站擬建6個(gè)油罐，汽油貯量75m3,柴油儲(chǔ)量75m3，均為埋地儲(chǔ)罐，包

9、括25m3汽油罐3只，25m3柴油罐3只，根據(jù)汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范中條關(guān)于加油站等級(jí)的劃分的規(guī)定，該站內(nèi)油罐總?cè)莘e為112.5m3(柴油罐容積折半計(jì)入總?cè)莘e)，該加油站等級(jí)劃分為二級(jí)站。.4 主要設(shè)備序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格介質(zhì)主要材質(zhì)數(shù)量1稅控電腦加油機(jī)Q=555L/min(兩槍)汽油和柴油組合件52柴油罐V=25m3柴油Q235-B33汽油罐V=25m3汽油Q235-B38加油泵Q=2800L/minH=28mN=1.1KW柴油、汽油組合件4注：以上設(shè)備均采用防爆型。2.2 公用工程及輔助設(shè)施 動(dòng)力用量及來(lái)源公司動(dòng)力用量及來(lái)源見(jiàn)表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格來(lái)源1用水生產(chǎn)、消防自備深水井2電380/220V外

10、接電源 供電系統(tǒng)（1）電源外接一路380/220V電源，沒(méi)有變壓器。（2）配電裝置開(kāi)關(guān)柜采用X2-21動(dòng)力箱，照明配電箱選用PV30型，加油站的機(jī)具、照明用電線(xiàn)路全部直埋、陶管式敷設(shè)。配電盤(pán)為單機(jī)具、單燈盞、單開(kāi)關(guān)、單保險(xiǎn)式安裝。 給排水給水系統(tǒng)分為自來(lái)水系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)。生活、消防用水均采用自備深水井供水。2.3 項(xiàng)目投資及占地面積 項(xiàng)目投資 項(xiàng)目總投資為：100萬(wàn)元。 占地面積占地面積：1800m2，加油區(qū)面積：340m2，營(yíng)業(yè)室面積：220 m2。2.4 勞動(dòng)定員建設(shè)工程完成后定員10人，其中管理人員2名，操作工3名，實(shí)行三班運(yùn)轉(zhuǎn)，每班工作8小時(shí)，全年260個(gè)工作日。本項(xiàng)目屬于新建項(xiàng)目

11、，人員來(lái)自站外聘用人員且均需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后方可上崗。第3章 項(xiàng)目危險(xiǎn)、有害因素分析3.1 加油站主要功能與工藝流程 功能 該加油站主要功能為汽、柴油的接卸、儲(chǔ)存和加注。 工藝流程（1）汽、柴油的接卸汽、柴油由汽車(chē)槽車(chē)運(yùn)送至加油站接卸區(qū)，接通汽車(chē)槽車(chē)出液管，利用位差將汽油（柴油）輸送至汽、柴油貯罐儲(chǔ)存。一罐一組呼吸閥。（2）汽、柴油的儲(chǔ)存汽、柴油在貯罐中常壓儲(chǔ)存。（3）汽、柴油的加注進(jìn)行汽、柴油加注時(shí)，由潛油泵對(duì)汽、柴油進(jìn)行輸送。加油機(jī)與配套潛油泵之間進(jìn)行聯(lián)鎖，當(dāng)需要進(jìn)行汽、柴油加注時(shí)，潛油泵自動(dòng)啟動(dòng)將油品輸送至加油機(jī)，加油結(jié)束后潛油泵自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 （4）工藝流程槽 車(chē)油 罐加油機(jī)車(chē)輛3.2

12、主要危險(xiǎn)、有害物質(zhì)的特性分析 主要危險(xiǎn)、有害物質(zhì)1、汽油1）標(biāo)識(shí)中文名：汽油英文名：gasoline；petolCAS：8005-61-9危險(xiǎn)性類(lèi)別：第3.1類(lèi)低閃點(diǎn)易燃液體化學(xué)類(lèi)別：烷烴2）主要組成與形狀主要成分：C5C12脂肪烴和環(huán)烷烴。外觀與性狀：無(wú)色到淡黃色易揮發(fā)液體，具有特殊臭味。主要用途：主要用作汽油機(jī)的燃料，用于橡膠制業(yè)、印刷、制革、顏料等行業(yè)的溶劑，也可用作機(jī)械零件的去污劑。3）理化性質(zhì)熔點(diǎn)（）-60 相對(duì)密度（水=1）：0.70.74沸點(diǎn)（）40200 相對(duì)密度（空氣=1）：3.5溶解性：不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇。4）穩(wěn)定性和反應(yīng)活性穩(wěn)定性：穩(wěn)定 避免接觸的條件聚合危

13、害：不聚合禁忌物：氧化劑、熱源、火種燃燒（分解）產(chǎn)物：一氧化碳、二氧化碳5）爆炸特性和消防燃燒性：易燃閃點(diǎn)（）：-5810，爆炸下限(V%):1.3引燃溫度（）：415530 爆炸上限(V%):6.0最小點(diǎn)火能（MJ）無(wú)資料最大爆炸壓力（MPa）0.813危險(xiǎn)特性：蒸汽能與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱、強(qiáng)氧化劑有引起燃燒、爆炸的危險(xiǎn)。其蒸汽比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會(huì)引著回燃。滅火方法：噴水冷卻容器，可能的話(huà)將容器移至空曠處。滅火劑：干粉、泡沫、二氧化碳、砂土、水泥。用水滅火無(wú)效。6）儲(chǔ)運(yùn)注意事項(xiàng)：密閉儲(chǔ)存于陰涼通風(fēng)的儲(chǔ)罐或倉(cāng)庫(kù)，遠(yuǎn)離熱源、火種。與可燃物、有機(jī)物、氧化

14、劑隔離儲(chǔ)運(yùn)。倉(cāng)內(nèi)溫度不意超過(guò)30。防止陽(yáng)光直射。保持容器密封。應(yīng)與氧化劑分開(kāi)存放。儲(chǔ)存間內(nèi)的照明、通風(fēng)等設(shè)施應(yīng)采用防爆型，開(kāi)關(guān)設(shè)在倉(cāng)外。桶裝堆垛不可過(guò)大，留有墻距、頂距、柱距及必要的防火走道。罐儲(chǔ)時(shí)要有防火、防爆技術(shù)措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。罐裝時(shí)應(yīng)注意流速（不超過(guò)3m/s），且有直接接地。防止靜電積聚，搬運(yùn)時(shí)要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。夏天炎熱季節(jié)，早晚運(yùn)輸、裝卸或采取降溫措施。7）泄漏應(yīng)急處理 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿消防防護(hù)服。盡可能切斷泄漏源，防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄

15、漏時(shí)：用沙土、蛭石或其它惰性材料吸收，或保證安全的情況下，就地焚燒。大量泄漏時(shí)：構(gòu)筑圍提或挖坑收容；用泡沫覆蓋，降低蒸汽災(zāi)害。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車(chē)或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處置。首先切斷電源、火源，在周?chē)O(shè)施霧狀水幕，用砂土吸收；倒至空曠地帶任其蒸發(fā)。對(duì)污染地面進(jìn)行通風(fēng)，蒸發(fā)殘余液體并排除蒸發(fā)。8）健康危害侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮膚吸收。急性中毒：對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。輕度中毒者有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、供給失調(diào)。高能度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高度吸入引起意識(shí)突然喪失、反應(yīng)性呼吸停止?？砂橛兄卸拘灾?chē)窠?jīng)及化學(xué)性肺病。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔甚至灼傷。吞咽引起急性胃腸

16、炎，重者出現(xiàn)類(lèi)似急性吸入中毒癥狀，并可引起肝、腎損害。慢性中毒：神經(jīng)衰弱綜合癥、植物神經(jīng)功能紊亂、周?chē)窠?jīng)病。嚴(yán)重中毒出現(xiàn)中毒性腦病，癥狀類(lèi)似精神分裂癥。皮膚損傷。9）急救措施皮膚接觸：立即脫去被污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用大量流動(dòng)清水或生理鹽水徹底沖洗至少15分鐘，就醫(yī)。吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸暢通。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：給飲牛奶或用植物油洗胃或灌腸。就醫(yī)。10）防護(hù)措施車(chē)間衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：中國(guó)TLC（mg/m3） 300(溶劑汽油) ；工程控制：生產(chǎn)過(guò)程密閉，全面通風(fēng)。呼吸系統(tǒng)防護(hù)：一般不需要特殊

17、防護(hù)，高能度接觸時(shí)可佩帶自吸過(guò)濾式防毒面具（半面罩）。眼睛防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，高能度接觸時(shí)可戴化學(xué)防護(hù)眼鏡。身體防護(hù)：穿防靜電工作服。手防護(hù)：戴防苯耐油手套。其它：工作現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。避免長(zhǎng)期反復(fù)接觸。2、柴油1）標(biāo)識(shí)中文名：柴油英文名：DieseI oiI；DieseI fueI2）主要組成與形狀外觀與形狀：稍有粘性的棕色液體。主要用途：用作柴油機(jī)的燃料。3）理化性質(zhì) 熔點(diǎn)（）-18 相對(duì)密度（水=1）0.870.9 沸點(diǎn)（）282338 相對(duì)密度（空氣=1）飽和蒸汽壓(KPa)：溶解性：4）穩(wěn)定性：穩(wěn)定聚合危害：不能出現(xiàn)。禁忌物：強(qiáng)氧化劑、鹵素。燃燒（分解）產(chǎn)物：一氧化碳、二氧化碳。5

18、）燃爆特性與消防燃燒性：可燃。閃點(diǎn)（）：>60引燃溫度（）：危險(xiǎn)特性：遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開(kāi)裂和爆炸的危險(xiǎn)。滅火方法：泡沫、二氧化碳、干粉、砂土。6）貯運(yùn)注意事項(xiàng)儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的倉(cāng)間內(nèi)，遠(yuǎn)離火種、熱源。與可燃物、防止陽(yáng)光直射。保持容器密封。應(yīng)與氧化劑分開(kāi)存放。桶裝堆垛不可過(guò)大，留有墻距、頂距、柱距及必要的防火走道。罐儲(chǔ)時(shí)要有防火、防爆技術(shù)措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。充裝要控制流速，防止靜電積聚，搬運(yùn)時(shí)要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。7）泄漏應(yīng)急處理切斷火源。應(yīng)急處理人員戴好防毒面具，穿化學(xué)防護(hù)服。確保安全的情況下堵漏

19、。用活性炭或盡可惰性材料吸收，然后收集到空曠處焚燒。如大量泄漏，利用圍提收容，然后收集、轉(zhuǎn)移、回收或無(wú)害處理后廢棄。8）健康危害浸入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮膚吸收。健康危害：皮膚接觸柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡，吸入可引起吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤(pán)進(jìn)入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。9）急救措施 皮膚接觸：脫去污染的衣著，用肥皂和大量清水清洗污染的皮膚。眼睛接觸：立即翻開(kāi)上下眼瞼，用流動(dòng)水沖洗，至少15分鐘。就醫(yī)。吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸暢通。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：給飲牛奶或用植物油洗胃或灌腸。就醫(yī)。10）防護(hù)措施工程控制：

20、密閉操作，注意通風(fēng)。呼吸系統(tǒng)防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，特殊情況下，佩帶供氣式呼吸器。眼睛防護(hù)：必要時(shí)戴安全防護(hù)眼鏡。身體防護(hù)：穿作服。手防護(hù)：必要時(shí)戴防護(hù)手套。其它：工作現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。避免長(zhǎng)期反復(fù)接觸。 主要危險(xiǎn)、有害物質(zhì)危險(xiǎn)特性本項(xiàng)目中所涉及到主要物料（介質(zhì)）在卸油、貯存、注油過(guò)程中易發(fā)生火災(zāi)、爆炸，對(duì)人體產(chǎn)生毒害等危險(xiǎn)、有害因素。按其危險(xiǎn)、有害性來(lái)分，可分為下述兩類(lèi)：1、易燃、易爆物質(zhì)按HG20660-91爆炸危險(xiǎn)程度分類(lèi)，汽油、柴油屬“爆炸危險(xiǎn)介質(zhì)”。按GB50160-92火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi)：汽油屬甲類(lèi)；柴油屬丙類(lèi)。2、有毒物質(zhì)按HG20660-91中毒性危害分級(jí)劃分：汽油、柴油都屬于低度毒

21、。3.3 工藝過(guò)程中的危險(xiǎn)、有害因素分析根據(jù)石油化工行業(yè)有關(guān)規(guī)定和建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范，參照同類(lèi)企業(yè)情況，對(duì)項(xiàng)目中危險(xiǎn)部位劃分及可能發(fā)生事故的性質(zhì)作了初步判定。單元名稱(chēng)危險(xiǎn)源物質(zhì)危險(xiǎn)特性卸油汽車(chē)、槽車(chē)、儲(chǔ)油罐汽油、柴油火災(zāi)、爆炸、中毒儲(chǔ)油儲(chǔ)油罐汽油、柴油火災(zāi)、爆炸、中毒注油加油機(jī)汽油、柴油火災(zāi)、爆炸、中毒3.4 其它過(guò)程危險(xiǎn)、有害因素分析1、汽油、柴油在用汽車(chē)、槽車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中，也存在火災(zāi)、爆炸等危險(xiǎn)因素。2、工藝過(guò)程失控，誤操作引起的漫料、溢料、泄漏和產(chǎn)生靜電等，都有可能引起火災(zāi)、爆炸、中毒等事故。3、設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝及使用等方面不能滿(mǎn)足有關(guān)的規(guī)范的要求，也有可能造成設(shè)備的損壞、物料泄漏，可

22、能引起火災(zāi)、爆炸、中毒等危險(xiǎn)性。4、 本項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中和生產(chǎn)運(yùn)行及維修中，還存在著觸電等危險(xiǎn)和有害因素。5、車(chē)輛的頻繁出入易造成車(chē)輛傷害。3.5 重大危險(xiǎn)源辨識(shí)根據(jù)重大危險(xiǎn)源辨識(shí)（GB18218-2000），中國(guó)石油天然氣股份有限公司內(nèi)蒙古赤峰巴林右旗經(jīng)營(yíng)部省際通道大板服務(wù)區(qū)加油站經(jīng)營(yíng)的成品油類(lèi)，其生產(chǎn)場(chǎng)所臨界量、貯存場(chǎng)所臨界量如下表所示：成品油名稱(chēng)及法定臨界量物質(zhì)名稱(chēng)物化性質(zhì)臨界量/t經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所貯存場(chǎng)所汽油易燃液體220中國(guó)石油天然氣股份有限公司內(nèi)蒙古赤峰巴林右旗經(jīng)營(yíng)部省際通道大板服務(wù)區(qū)加油站最大汽油油罐為75m3，約54t（相對(duì)密度取0.72），大于貯存區(qū)臨界量20噸；柴油不做計(jì)算 。汽油儲(chǔ)

23、存場(chǎng)所超過(guò)臨界量，所以根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l列和重大危險(xiǎn)源辨識(shí)，該站罐區(qū)屬于重大危險(xiǎn)源。3.6 項(xiàng)目危險(xiǎn)、有害因素分析小結(jié)根據(jù)對(duì)項(xiàng)目過(guò)程中危險(xiǎn)、有害因素的分析，小結(jié)如下：1、本項(xiàng)目的主要危險(xiǎn)性因素是火災(zāi)、爆炸。其主要原因是易燃、易爆物質(zhì)的泄漏，遇火源而引起。易燃、易爆物質(zhì)主要有：汽油、柴油。2、本項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程和生產(chǎn)運(yùn)行中，因車(chē)輛的大量進(jìn)出，車(chē)輛傷害主要存在。另還存在著觸電等危險(xiǎn)和有害因素。3、中毒也是主要危害，有毒、有害物質(zhì)有：汽油、柴油。4、 對(duì)于項(xiàng)目中存在的重大危險(xiǎn)源，如果疏于管理發(fā)生事故，也會(huì)因危險(xiǎn)物質(zhì)數(shù)量巨大而引起特別重大事故。5、在防雷、防靜電等方面措施未落實(shí)，也會(huì)受到雷擊、靜電危

24、害，引發(fā)火災(zāi)等事故。6、 根據(jù)歷年資料統(tǒng)計(jì)，地震裂度6度，最大風(fēng)速達(dá)18m/s，在這些方面如果缺乏防范措施，也會(huì)由于自然災(zāi)害的來(lái)臨，對(duì)設(shè)備、設(shè)施的破壞而引發(fā)二次事故。第4章 評(píng)價(jià)方法的選擇和評(píng)價(jià)程序4.1 評(píng)價(jià)方法安全評(píng)價(jià)方法是對(duì)系統(tǒng)的危險(xiǎn)因素、有害因素及其危險(xiǎn)、危害程度進(jìn)行分析，評(píng)價(jià)的工具。目前，已開(kāi)發(fā)出十種不同特點(diǎn)、適用范圍和適用條件的評(píng)價(jià)方法。按其特性可分為定性安全評(píng)價(jià)、定量安全評(píng)價(jià)和綜合安全評(píng)價(jià)。1、定性安全評(píng)價(jià)定性評(píng)價(jià)是借助于對(duì)事物的經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)、觀察及對(duì)發(fā)展變化規(guī)律的了解，科學(xué)地進(jìn)行分析、判斷的一類(lèi)方法。運(yùn)用這類(lèi)方法以找出系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)、有害因素，進(jìn)一步根據(jù)這些因素從技術(shù)、管理、教

25、育上提出對(duì)策措施，加以控制，達(dá)到系統(tǒng)的安全目的。目前應(yīng)用較多的方法有“安全檢查表法（SCL）”、“危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法”、“預(yù)先性危險(xiǎn)性分析（PHA）”等分析評(píng)價(jià)方法。2、定量安全評(píng)價(jià)定量安全評(píng)價(jià)是根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、檢測(cè)數(shù)據(jù)同類(lèi)和類(lèi)似系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資料，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用科學(xué)的方法構(gòu)造數(shù)學(xué)模型進(jìn)行定量化評(píng)價(jià)的一類(lèi)方法。主要有以下兩種類(lèi)型：1）以可靠性、安全性、衛(wèi)生性為基礎(chǔ)，先查出系統(tǒng)中隱患并求出其損失率、有害因素的種類(lèi)及其危害程度，然后再以國(guó)家規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較、量化。2） 綜合性安全評(píng)價(jià)綜合性安全評(píng)價(jià)系指以?xún)煞N以上評(píng)價(jià)方法進(jìn)行組合的評(píng)價(jià)。4.2 評(píng)價(jià)方法的選擇根據(jù)本預(yù)評(píng)價(jià)第三章中對(duì)項(xiàng)目的工藝過(guò)程、裝置特點(diǎn)

26、及其物料等的危險(xiǎn)、有害性分析，結(jié)合國(guó)內(nèi)外的評(píng)價(jià)方法，本預(yù)評(píng)價(jià)將采用定性、定量相結(jié)合的方法進(jìn)行綜合安全評(píng)價(jià)。本預(yù)評(píng)價(jià)選擇的評(píng)價(jià)方法概括如下：（1）預(yù)先危險(xiǎn)性分析；（2）危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法等。4.3 預(yù)評(píng)價(jià)程序預(yù)評(píng)價(jià)程序圖項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)的程序見(jiàn)圖41：主要危險(xiǎn)、有害因素分析工藝過(guò)程危險(xiǎn)性、有害性作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)性、有害性預(yù)先危險(xiǎn)性分析系統(tǒng)各單元危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)其它重要單元分析評(píng)價(jià)作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)總匯與綜合分析對(duì)策與結(jié)論預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告物質(zhì)危險(xiǎn)性、有害性圖41預(yù)評(píng)價(jià)程序 預(yù)評(píng)價(jià)程序具體預(yù)評(píng)價(jià)步驟如下：1、在對(duì)項(xiàng)目危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，運(yùn)用“預(yù)先危險(xiǎn)性分析法”對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行安全分析，即對(duì)系統(tǒng)中各種危險(xiǎn)、有害因素

27、進(jìn)行分析，得出本項(xiàng)目的主要危險(xiǎn)、有害性結(jié)論。2、對(duì)項(xiàng)目系統(tǒng)各單元采用“危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法”進(jìn)行評(píng)價(jià)，根據(jù)篩選分級(jí)結(jié)果，對(duì)危險(xiǎn)度分值較高的單元作定量評(píng)價(jià)。3、經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)匯總和綜合分析，得出預(yù)評(píng)價(jià)結(jié)論。并提出安全對(duì)策措施。完成本項(xiàng)目的安全預(yù)評(píng)價(jià)。第5章 系統(tǒng)安全分析5.1 預(yù)先危險(xiǎn)性分析預(yù)先危險(xiǎn)性分析概述預(yù)先危險(xiǎn)性分析（簡(jiǎn)稱(chēng)PHA）是在進(jìn)行某項(xiàng)工程活動(dòng)（包括設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)、維修等）之前，對(duì)系統(tǒng)存在的各種危險(xiǎn)因素（類(lèi)別、分布）、出現(xiàn)條件和事故可能造成的后果進(jìn)行宏觀、概略分析的系統(tǒng)安全分析方法。該方法是一種應(yīng)用范圍較廣的定性評(píng)價(jià)方法。其目的是早期發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的潛在危險(xiǎn)因素，確定系統(tǒng)的危險(xiǎn)性等級(jí)，提出相應(yīng)的防范措

28、施，防止這些危險(xiǎn)因素成為事故，避免考慮不周所造成的損失。1、步驟1）對(duì)系統(tǒng)的生產(chǎn)目的、工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備、物料、操作條件、輔助設(shè)施、周?chē)h(huán)境進(jìn)行充分的調(diào)查了解。2）搜集以往經(jīng)驗(yàn)和同類(lèi)生產(chǎn)中發(fā)生過(guò)的事故情況，分析危險(xiǎn)、有害因素和觸發(fā)事件3）推測(cè)可能導(dǎo)致的事故類(lèi)型和危險(xiǎn)危害程度4）確定危險(xiǎn)、有害因素后果的危險(xiǎn)等級(jí)5）制定相應(yīng)安全措施2、危險(xiǎn)性等級(jí)按危險(xiǎn)、有害因素導(dǎo)致的事故、危害的危險(xiǎn)（危害）程度，將危險(xiǎn)、有害因素劃分為四個(gè)危險(xiǎn)等級(jí)。危險(xiǎn)程度等級(jí)劃分見(jiàn)表5-1。系統(tǒng)危險(xiǎn)、有害因素危險(xiǎn)程度等級(jí)劃分表 表5-1危險(xiǎn)等級(jí)可能造成的傷害和損失1級(jí)安全的、可以忽略2級(jí)臨界的。處于事故邊緣狀態(tài)，暫時(shí)尚不能造成傷

29、亡和財(cái)產(chǎn)損失，應(yīng)予以排除或采取控制措施3級(jí)危險(xiǎn)的，會(huì)造成人員傷亡和系統(tǒng)損壞，要立即采取措施4級(jí)破壞性的，會(huì)造成災(zāi)難性事故，必須立即排除預(yù)先危險(xiǎn)性分析采用如下表格形式 表5-2危險(xiǎn)有害因素觸發(fā)事件現(xiàn)象形成故事原因事件事故模式事故后果危險(xiǎn)等級(jí)措施 項(xiàng)目的預(yù)先危險(xiǎn)性分析1、評(píng)價(jià)結(jié)果 按表5-2形式項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)先危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)分析，分析結(jié)果見(jiàn)表5-3表53項(xiàng)目預(yù)先危險(xiǎn)性分析危險(xiǎn)有害因素觸發(fā)事件現(xiàn)象形成事件原因事件事故模式事故后果危險(xiǎn)等級(jí)措施易燃易爆物料1、 故障泄漏1）油罐車(chē)、油罐、加油機(jī)、管線(xiàn)等破裂；2）油罐等超裝等溢出；3）閥門(mén)閥蘭等泄漏；4）轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備封密處泄漏；5）罐、管道、閥門(mén)、流量計(jì)、儀表連接處泄

30、漏；6）閥門(mén)、泵、管道等因質(zhì)量安裝不當(dāng)泄漏；7）撞擊或認(rèn)為破壞等容器、管道等破裂而泄漏；8）由于自然災(zāi)害造成的破裂泄漏。如雷擊等；2、運(yùn)行泄漏1）流度、次序不當(dāng)造成失控導(dǎo)致破裂、泄漏；2）墊片撕裂；3）其它易燃易爆物料遇明火或高溫1、明火1）點(diǎn)火吸煙；2）搶修、檢修時(shí)違章動(dòng)火，焊接時(shí)未按有關(guān)規(guī)定動(dòng)火；3）其它火源，電動(dòng)機(jī)相間短路等；4）其它火災(zāi)引發(fā)二次火災(zāi)；2、火花1）用鋼制工具敲打設(shè)備、管道產(chǎn)生撞擊火花；2）電器火花；3）電器設(shè)備陳舊老化或受到破壞產(chǎn)生短路火花；4）靜電火花；5）雷擊（直接雷擊、電雷二次作用、沿著電氣線(xiàn)路、金屬管道進(jìn)入）；6）焊、割、打磨產(chǎn)生的火花等；3、其它火災(zāi)爆炸財(cái)產(chǎn)損失

31、、人員傷亡、造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失1、控制與消除火源1）嚴(yán)禁吸煙、攜帶火種等進(jìn)入易燃、易爆區(qū)；2）動(dòng)火必須嚴(yán)格按照動(dòng)火手續(xù)辦理動(dòng)火證，并采取有效防范措施；3）使用防爆型電器；4）使用青銅或鍍銅工具，嚴(yán)禁鋼制工具敲打、撞擊、拋挪；5）按規(guī)定要求采取防靜電措施，安裝避雷裝置；2、嚴(yán)格控制設(shè)備質(zhì)量及其安裝質(zhì)量1）罐、器、泵、閥、管線(xiàn)等設(shè)備及其配套儀表要選用合格產(chǎn)品，并把好安裝質(zhì)量關(guān)；2）對(duì)設(shè)備、管線(xiàn)、泵、閥、儀表進(jìn)行定期檢查、保養(yǎng)、維修，保持完好狀態(tài)；3）按規(guī)定要求，在易燃易爆區(qū)選用防爆電器設(shè)備；4）按規(guī)定要求，安裝電氣線(xiàn)路，并定期檢查、保養(yǎng)、維修，保持完好狀態(tài)；5）管道等有關(guān)設(shè)施在投產(chǎn)前進(jìn)行試壓；3加強(qiáng)

32、管理，嚴(yán)格工藝紀(jì)律1）嚴(yán)格要求職工自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、操作規(guī)程，嚴(yán)格工藝紀(jì)律，防止工藝參數(shù)發(fā)生變化；2）堅(jiān)持巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，如液位計(jì)、溫度計(jì)、壓力表、安全閥、消防及救護(hù)設(shè)施是否完好，儲(chǔ)罐、管線(xiàn)、進(jìn)出料截止閥，自動(dòng)調(diào)節(jié)閥是否泄漏，消防管道，地溝是否暢通；3）檢修時(shí)，必須做好與其它部分的隔離，并且清洗要徹底干凈，在分析合格后，并有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)及在通風(fēng)良好的條件下方能動(dòng)火；4）加強(qiáng)培訓(xùn)、教育、考核工作；4、安全設(shè)施要齊全完好配齊安全設(shè)施，如消防設(shè)施等，保持完好；5、制定緊急停車(chē)時(shí)的應(yīng)急措施和預(yù)案，并有相應(yīng)設(shè)施。續(xù)表53項(xiàng)目預(yù)先危險(xiǎn)性分析危險(xiǎn)有害因素觸發(fā)事件現(xiàn)象形成事件原因事件事故模式事故后

33、果危險(xiǎn)等級(jí)措施觸電漏電絕緣損壞雷電1、設(shè)備漏電2、絕緣老化、損壞；3、安全距離不夠；4、保護(hù)接地、接零不當(dāng)5、手持電動(dòng)工具絕緣損壞；雷擊。1、人體觸及帶電體2、電流通過(guò)人體的時(shí)間超過(guò)30ma.s1、手及人體其它部位、手持金屬物體接觸帶電體；2、使用的電器設(shè)備漏電、絕緣損壞，如電焊機(jī)無(wú)良好的保護(hù)接地、接零的情況下，外殼漏電，接線(xiàn)頭裸露、接線(xiàn)板和導(dǎo)線(xiàn)絕緣損壞，更換焊條時(shí)人體觸及焊鉗或焊接變壓器一次、二次繞組絕緣損壞，利用金屬結(jié)構(gòu)，管線(xiàn)或其它金屬物作焊接回路；3、雷電（直接雷、感應(yīng)雷、雷電侵入波）。4、在潮濕環(huán)境、焊接等作業(yè)，無(wú)人監(jiān)護(hù)。5、電工違章作業(yè)，非電工人員違章電氣作業(yè)?？赡軐?dǎo)致人員觸電人員傷

34、亡、1、按規(guī)定設(shè)備、線(xiàn)路采用與電壓相符，使用與環(huán)境和使用條件相適應(yīng)的絕緣體，并定期檢查、維修，保持完好狀態(tài)。2、使用防護(hù)裝置，將帶電體同外界隔絕開(kāi)來(lái)，防止人體接近或觸及帶電體。3、根據(jù)要求對(duì)用電設(shè)備做好保護(hù)接地或接零。4、在金屬容器內(nèi)進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，應(yīng)采用12伏電氣設(shè)備，并要有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。5、建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。6、對(duì)職工進(jìn)行電氣安全培訓(xùn)教育，以及急救方法。7定期進(jìn)行電氣安全檢查，嚴(yán)禁“三違”。8、對(duì)防雷設(shè)施進(jìn)行定期檢查、檢修，保持完好狀態(tài)，使之有靠的保護(hù)作用。9、作好電氣線(xiàn)路和單相電氣設(shè)備、臨時(shí)用電的安全操作和運(yùn)行。續(xù)表53項(xiàng)目預(yù)先危險(xiǎn)性分析危險(xiǎn)有害因素觸發(fā)事件現(xiàn)

35、象形成事件原因事件事故模式事故后果危險(xiǎn)等級(jí)措施中毒1、泄漏原因有故障泄漏、運(yùn)行泄漏，泄漏的物料有毒的有：汽油、柴油；2、檢修時(shí)罐、器、管中的有毒物料未徹底清理干凈。3、缺氧。（1）有毒物料超過(guò)容許濃度。（2）毒物攝入人體。（3）缺氧。1、毒物濃度超標(biāo)；2、通風(fēng)不良；3、不清楚或不懂泄漏出來(lái)的物料毒性及其應(yīng)急預(yù)防方法；4、救護(hù)不當(dāng)；5、在有毒場(chǎng)所作業(yè)時(shí)無(wú)人監(jiān)護(hù)。物料泄漏導(dǎo)致人員中毒、窒息員中毒、窒息、財(cái)產(chǎn)損失1、嚴(yán)格控制設(shè)備質(zhì)量及其安裝質(zhì)量，消除泄漏的可能；2、泄漏后應(yīng)采取相應(yīng)措施；（1）查明泄漏源點(diǎn)，切斷相關(guān)閥門(mén)，消除泄漏源，及時(shí)報(bào)告；（2）如泄漏量大，應(yīng)疏散有關(guān)人員至安全處；3、定期檢修、維

36、護(hù)保養(yǎng)，保持設(shè)備的完好狀態(tài)；檢修時(shí)，應(yīng)徹底清洗干凈；4、在特殊場(chǎng)合下要正確佩戴相應(yīng)的防毒過(guò)慮器，穿戴好勞動(dòng)防護(hù)品；5、組織管理措施（1）加強(qiáng)對(duì)毒物的檢測(cè)，有毒設(shè)備的檢查，有否跑、冒、滴、漏；（2）教育、培訓(xùn)職工，掌握有關(guān)毒物的毒性、預(yù)防中毒方法，中毒后如何急救；（3）要求職工嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度、操作規(guī)程；（4）設(shè)立急救點(diǎn)（備有相應(yīng)的藥品、器材）。車(chē)輛傷害1、車(chē)輛有故障（如不靈活）；2、車(chē)速太快；3、路面不太好（如缺陷、障礙物冰雪）4、超載駕駛。車(chē)輛撞擊人體、設(shè)備、管線(xiàn)等。1、駕駛員違章駕駛；2、駕駛員精力不集中（抽煙、談話(huà)等）；3、酒后駕車(chē)；4、疲勞駕車(chē)；5、駕駛員心5差，激情駕駛。人體墜落

37、、物體倒塌、飛落、擠壓傷亡事故。人體傷害、財(cái)產(chǎn)損失1、增設(shè)交通標(biāo)志（包括限速行駛標(biāo)志）；2、保持路面良好狀態(tài)；3、駕駛員遵守交通規(guī)則，不違章行駛；4、加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育和管理（如在行駛中不抽煙、談話(huà)、不疲勞駕駛、不激情駕駛等）；5、行駛的車(chē)輛保證完好狀態(tài)；6、不超載、超速行駛；7、設(shè)立明顯的車(chē)輛行駛指示牌。2、預(yù)先危險(xiǎn)性分析小結(jié)通過(guò)預(yù)先危險(xiǎn)性分析可知：本項(xiàng)目工程裝置施工、生產(chǎn)過(guò)程中，存在著火災(zāi)甚至爆炸、中毒、觸電、車(chē)輛傷害等危險(xiǎn)、有害等因素。主要的危險(xiǎn)是：火災(zāi)、爆炸，其危險(xiǎn)等級(jí)為級(jí)（破壞性的），其次是觸電傷害，其危險(xiǎn)等級(jí)為級(jí)（危險(xiǎn)級(jí)），再次是車(chē)輛傷害和中毒，其危險(xiǎn)等級(jí)為級(jí)（臨界級(jí)）。對(duì)于上述可

38、能產(chǎn)生的各種危險(xiǎn)和有害因素，在預(yù)先危險(xiǎn)性分析表中均一一對(duì)應(yīng)提出初步的防范對(duì)策措施。5.2 危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法概述“危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)”是借鑒日本勞動(dòng)省“六階段法”的定量評(píng)價(jià)表，結(jié)合我國(guó)石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB50160-91）（1999年修改板）、壓力容器中化學(xué)介質(zhì)毒性危害和爆炸危險(xiǎn)度分類(lèi)（HG20660-91）等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，編制了“危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)取值表”，見(jiàn)表54。危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)取值表54分值項(xiàng)目A（10分）B（5分）C（2分）D（0分）物質(zhì)（系指單元中危險(xiǎn)、有害程度最大之物質(zhì)）甲類(lèi)可燃?xì)怏w；甲A類(lèi)物質(zhì)及液態(tài)烴類(lèi)；甲類(lèi)固體；極度危害介質(zhì)乙類(lèi)可燃?xì)怏w；甲B、乙A類(lèi)可燃液體；乙類(lèi)固體；高度危害介質(zhì)

39、乙B、丙A、丙B類(lèi)可燃液體；丙類(lèi)固體；中、輕度危害介質(zhì)不屬左述A、B、C項(xiàng)之物質(zhì)容量氣體1000m3以上；液體100m3以上氣體5001000m3；液體50100m3氣體100500m3；液體1050m3氣體100m3；液體10m3溫度1000以上使用，其操作溫度在燃點(diǎn)以上1000以上使用，但操作溫度在燃點(diǎn)以下；在2501000使用，其操作溫度在燃點(diǎn)以上在2501000使用，但操作溫度在燃點(diǎn)以下；在低于250時(shí)使用，操作溫度在燃點(diǎn)以上在低于250時(shí)使用，操作溫度在燃點(diǎn)以下壓力100Mpa20100Mpa120Mpa1Mpa以下操作臨界放熱和特別劇烈的放熱反應(yīng)操作；在爆炸極限范圍內(nèi)或其附近的操作

40、中等放熱反應(yīng)（如酯化、加成、氧化、聚合、縮合等反應(yīng)）操作；系統(tǒng)進(jìn)入空氣或不純物質(zhì)，可能發(fā)生的危險(xiǎn)、操作；使用粉狀或霧狀物質(zhì)，有可能發(fā)生粉塵爆炸的操作；單批式操作輕微放熱反應(yīng)（如加氫、水合、異構(gòu)化、磺化、中和等反應(yīng)）操作；在精制過(guò)程中伴有化學(xué)反應(yīng)；單批式操作，但開(kāi)始使用機(jī)械等手段進(jìn)行程序操作；有一定危險(xiǎn)的操作無(wú)危險(xiǎn)操作規(guī)定單元危險(xiǎn)度由物質(zhì)、容量、溫度、壓力和操作5個(gè)項(xiàng)目共同確定。其危險(xiǎn)度分別按A=10分；B=5分；C=2分；D=0分賦值計(jì)分，由累計(jì)分值確定單元危險(xiǎn)度。詳見(jiàn)表5-5。危險(xiǎn)度分級(jí)表5-5總分值16分1115分10分等級(jí)危險(xiǎn)程度高度危險(xiǎn)中毒危險(xiǎn)低度危險(xiǎn)項(xiàng)目工程裝置的危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)項(xiàng)目工程裝

41、置各單元按“危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法”逐個(gè)進(jìn)行評(píng)價(jià)，各單元危險(xiǎn)評(píng)價(jià)度評(píng)價(jià)情況見(jiàn)表5-6各單元危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)表表5-6序號(hào)名 稱(chēng)介 質(zhì)物質(zhì)評(píng)分容量評(píng)分溫度評(píng)分壓力評(píng)分操作評(píng)分總分等級(jí)1卸油汽油、柴油510000152儲(chǔ)油汽油、柴油510000153加注汽油、柴油500005注：以汽油為代表作評(píng)價(jià)危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)小結(jié)根據(jù)表5-6各單元危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)結(jié)果得出：中國(guó)石油天然氣股份有限公司內(nèi)蒙古赤峰巴林右旗經(jīng)營(yíng)部省際通道大板服務(wù)區(qū)加油站各單元危險(xiǎn)度除了卸油、儲(chǔ)油為級(jí)（中毒危險(xiǎn)），其余單元為級(jí)（低度危險(xiǎn)）。第6章 作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)對(duì)項(xiàng)目中存在的作業(yè)頻率較高，潛在危害性較大的作業(yè)采用作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（即格雷厄姆金尼法）進(jìn)行分析

42、評(píng)價(jià)。6.1評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)介作業(yè)條件的危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（格雷厄姆）和金尼(G.F.Kinney)提出的,他們認(rèn)為影響作業(yè)條件危險(xiǎn)性的因素是L(事故發(fā)生的可能性)、E（人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度）和C（一旦發(fā)生事故可能造成的后果）。L、E、C的分值分別見(jiàn)表6-1、表6-2、表6-3。用這三個(gè)因素分值的乘積DL×E×C來(lái)評(píng)價(jià)作業(yè)條件的危險(xiǎn)性（見(jiàn)表6-4）。D值越大，作業(yè)條件的危險(xiǎn)性越大。表6-1事故發(fā)生的可能性分值L分?jǐn)?shù)值10631050201事故發(fā)生的可能性完全會(huì)被預(yù)料到相當(dāng)可能可能，但不經(jīng)常完全意外，很少可能可以設(shè)想很少可能極不可能實(shí)際上不可能表6-2暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度分值

43、E分?jǐn)?shù)值10632105暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程序連續(xù)暴露每天工作時(shí)間內(nèi)暴露每周一次或偶然暴露每月一暴露一次每年幾次暴露非常罕見(jiàn)的暴露表6-3事故造成的后果分值C分?jǐn)?shù)值1004015731事故造成的后果十人以上死亡數(shù)人死亡一人死亡嚴(yán)重傷殘有傷殘輕傷需救護(hù) 表6-4 危險(xiǎn)性等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)危險(xiǎn)性分值D32016032070-16020-7020危險(xiǎn)程度極度危險(xiǎn)，不能繼續(xù)作業(yè)高度危險(xiǎn)，需要整改顯著危險(xiǎn)，需要整改比較危險(xiǎn)，需要注意稍有危險(xiǎn)，可以接受作業(yè)條件的危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法以類(lèi)比作業(yè)條件進(jìn)行比較為基礎(chǔ)，由熟悉類(lèi)比作業(yè)條件的專(zhuān)家按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)給L、E、C分別打分，計(jì)算出危險(xiǎn)性分值（D）來(lái)評(píng)價(jià)作業(yè)條件的危險(xiǎn)性等級(jí)。6

44、.2評(píng)價(jià)內(nèi)容及評(píng)價(jià)結(jié)果匯總根據(jù)格雷厄姆金尼法采用的評(píng)價(jià)程序和原則對(duì)中國(guó)石油天然氣股份有限公司內(nèi)蒙古赤峰巴林右旗經(jīng)營(yíng)部省際通道大板服務(wù)區(qū)加油站具有潛在危險(xiǎn)性的作業(yè)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)結(jié)果見(jiàn)表6-5。 表6-5作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)結(jié)果匯總序號(hào)作業(yè)名稱(chēng)LECDL×E×C危險(xiǎn)等級(jí)1卸油121530比較危險(xiǎn)2加注16742比較危險(xiǎn)3配電間1339稍有危險(xiǎn)4營(yíng)業(yè)廳16318稍有危險(xiǎn)5維修檢修32742比較危險(xiǎn)7.3評(píng)價(jià)小結(jié)根據(jù)作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)結(jié)果，屬“比較危險(xiǎn)”的作業(yè)有3項(xiàng)，“稍有危險(xiǎn)”的有2項(xiàng)。因此，可以認(rèn)為中國(guó)石油天然氣股份有限公司內(nèi)蒙古赤峰巴林右旗經(jīng)營(yíng)部省際通道大板服務(wù)區(qū)加油站在經(jīng)

45、營(yíng)過(guò)程中存在著火災(zāi)、爆炸、觸電、車(chē)輛傷害等危險(xiǎn)性。 第7章 加油站主要裝置及單元分析評(píng)價(jià)7.1加油機(jī)7.1.1概述加油機(jī)是加油站的主要設(shè)備,現(xiàn)在油站都基本采用電腦加油機(jī),電腦加油機(jī)按其機(jī)械部分及加油方式不同分為單槍單泵、單泵雙槍、雙槍雙泵、三泵六槍?zhuān)卷?xiàng)目采用了稅控電腦加油機(jī)2臺(tái)，規(guī)格：Q550L/min，沈陽(yáng)新陽(yáng)石油設(shè)備制造公司TA-3160。7.1.2加油機(jī)的故障分析及安全使用1、常見(jiàn)機(jī)械故障加油機(jī)的常見(jiàn)機(jī)械故障現(xiàn)象原因和排除方法 表8-1常見(jiàn)機(jī)械故障及排除方法故障現(xiàn)象原 因 排除方法加油機(jī)整機(jī)不出油1、 電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)2、 泵轉(zhuǎn)動(dòng)方向與箭頭方向不一致3、 電機(jī)皮帶過(guò)松而失速4、 計(jì)量器銹死或

46、零件脫落5、 進(jìn)油管與下法蘭連接不密封6、 分離器低壓腔進(jìn)大量空氣7、 底閥失效或堵塞檢查電路及控制系統(tǒng)改變電機(jī)轉(zhuǎn)向調(diào)整張緊輪或更換皮帶拆下清洗或更換零件更換密封墊擰緊螺絲檢修有關(guān)蓋、油管檢查單向底閥出油量少1、 同上3、62、 油氣分離器中過(guò)濾氈套堵塞3、 底閥濾網(wǎng)及進(jìn)油管不暢同上3、6相應(yīng)方法清洗氈套清洗出油含氣1、 分離器低壓腔漏進(jìn)空氣2、 分離器內(nèi)的阻尼縫或小孔堵塞3、 機(jī)外進(jìn)油管連接不嚴(yán)漏進(jìn)空氣檢修有關(guān)蓋、法蘭檢修有關(guān)出氣孔檢修進(jìn)油管排氣管?chē)娪?、 浮筒受阻浮不起來(lái)2、 排氣噴嘴處平面密封不嚴(yán)檢修相應(yīng)部位清理異物2、常見(jiàn)電腦故障加油機(jī)的常見(jiàn)電腦故障現(xiàn)象原因和排除方法可參見(jiàn)表8-2表8

47、-2 常見(jiàn)電腦故障及排除方法故障現(xiàn)象原因排除方法無(wú)電源指示1、 沒(méi)接電源2、主板或鍵盤(pán)插頭松動(dòng)檢查接線(xiàn)盒及電源合的接線(xiàn)和插頭調(diào)整插頭接線(xiàn)按鍵無(wú)反應(yīng)1、 薄膜鍵盤(pán)與鍵盤(pán)插頭松動(dòng)2、 薄膜鍵盤(pán)已損壞調(diào)整插頭更換薄膜鍵盤(pán)不能預(yù)置參數(shù)操作1、 輸入鍵盤(pán)損壞2、 電腦主板或預(yù)置板壞更換鍵盤(pán)更換主板或預(yù)置板開(kāi)機(jī)后不計(jì)數(shù)1、 信號(hào)線(xiàn)插頭接觸不良2、 信號(hào)傳感器故障檢查插頭檢修或更換傳感器不能開(kāi)機(jī)或關(guān)關(guān)機(jī)1、 薄膜鍵盤(pán)已損壞2、 油槍開(kāi)關(guān)損壞或接觸不良3、 電源板損壞更換薄膜鍵盤(pán)更換油槍開(kāi)關(guān)檢查或更換電源板顯示板不能顯示或閃動(dòng)1、 與主板插頭接觸不良或死機(jī)2、 電源箱內(nèi)后備電池組損壞3、 液晶顯示板損壞檢查插

48、頭或電腦復(fù)位檢查并更換電池組檢修或更換顯示板有顯示但不能加油1、 啟動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞2、 繼電器或電機(jī)損壞3、 電腦主板損壞更換啟動(dòng)開(kāi)關(guān)更換繼電器更換電腦主板3、使用維護(hù)與操作注意事項(xiàng)電腦加油機(jī)已逐漸在加油站推廣，在對(duì)加油站進(jìn)行管理、檢查或監(jiān)督工作時(shí)，對(duì)加油員在安全使用和正確維護(hù)加油機(jī)過(guò)程中，要特別強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn)：1）加油站必須采用經(jīng)國(guó)家認(rèn)定的具有整體防爆功能的加油機(jī)；2）詳細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)，熟悉注意事項(xiàng)；3）從提槍到打開(kāi)自封油槍及加油結(jié)束到放加油槍?zhuān)瑫r(shí)間不能太長(zhǎng)，即不能長(zhǎng)期憋壓運(yùn)轉(zhuǎn)（空轉(zhuǎn)）；4）操作中還應(yīng)聽(tīng)聲音，聽(tīng)泵機(jī)的聲音是否正常；5）應(yīng)根據(jù)流量變化，要不定期檢查吸入管路濾網(wǎng)并清洗保養(yǎng)；6）經(jīng)常清除外

49、殼上的塵土，不許用水沖洗外殼，宜經(jīng)常打蠟；7）檢修加油機(jī)必須先斷開(kāi)電源，切忌帶電拆修；加油機(jī)電源線(xiàn)路也要求不定期檢查，但不得進(jìn)行破壞整體防爆功能的改造；8）操作薄膜鍵盤(pán)時(shí)動(dòng)作要輕，不能用手指甲或槍口操作薄膜鍵盤(pán)。7.2油罐及其附件加油站的主要儲(chǔ)油設(shè)備是鋼質(zhì)臥式油罐，直接埋于地下，用汽車(chē)油罐車(chē)將油品自流放入油罐內(nèi)。地下臥罐的埋置深度應(yīng)經(jīng)工藝安裝計(jì)算決定，一般為0.81m，其優(yōu)點(diǎn)是油品的蒸發(fā)損耗少，安全可靠。臥罐單罐容量主要有50m3、30m3、22m3、15m3等幾種。本項(xiàng)目采用25m3臥式油罐。1、罐的安全使用1）防積水由于地下臥罐水封井內(nèi)積水后不易排出，故入孔上的地面蓋板及外圍做法要求嚴(yán)密可

50、靠，卸油完畢應(yīng)及時(shí)蓋上。當(dāng)水封井內(nèi)積水時(shí)，要求及時(shí)清理，否則易腐蝕油罐及附件。2）防油氣積聚油罐入孔附件是主要危險(xiǎn)區(qū)域，由于地勢(shì)低洼，油氣積聚后不易擴(kuò)散，故要求嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，進(jìn)油時(shí)不能打開(kāi)量油孔通氣，更不能直接從量油孔口插入膠管注入油品。2、取消罐室是當(dāng)務(wù)之急根據(jù)調(diào)研，仍有一些加油站在采用罐室儲(chǔ)存油品，這是十分危險(xiǎn)的，從1998年貴州某加油站起火爆炸事故來(lái)看，就是由于罐室通風(fēng)不良，極易積聚油蒸汽（個(gè)別加油站甚至沒(méi)有通氣管，用彈簧式呼吸閥從油罐入孔引出，直接將油蒸汽排放到罐室中，更加危險(xiǎn)?。室环矫嬉蟊M快改造罐室（將油罐防腐處理后用中粗沙填實(shí)），另一方面，新建加油站嚴(yán)禁將汽油、柴油儲(chǔ)罐設(shè)在建

51、筑物內(nèi)或地下室內(nèi)。3、油罐配件及管道管道的安全要求加油站油罐配件包括入孔、油量孔、進(jìn)、出油管和通氣管等。管道附件包括阻火器、底閥和快速接頭等。 1）人孔人孔主要供安裝、清洗油罐時(shí)人員進(jìn)出及通風(fēng)排氣用，其直徑一般為700mm，平時(shí)人孔蓋應(yīng)嚴(yán)格蓋緊。人孔蓋板上安裝有量油孔、進(jìn)油管、出油管、通氣管等連接管。埋地臥罐人孔上方通常有人孔操作井應(yīng)加以保護(hù)。2）量油孔量油孔用于計(jì)量、采樣及觀察用。常用量油孔的規(guī)格為DN100，量油孔設(shè)有鋁合金制作的專(zhuān)用量油槽，用量油尺測(cè)量油料液面時(shí)，必須垂直沿鋁合金導(dǎo)向槽下尺，平時(shí)應(yīng)常閉，也不能敝開(kāi)卸油。3）進(jìn)油管與快速接頭進(jìn)油管有稱(chēng)卸油管，它一端通過(guò)人孔伸入罐內(nèi)，距罐底2

52、00mm，另一端與軟管接頭相連，快速接頭又稱(chēng)軟管接頭，與進(jìn)油管采用密閉連接，既可節(jié)省進(jìn)油卸油的時(shí)間，又可減少油氣蒸發(fā)，防止油品溢冒，有利于安全。4）出油管與底閥出油管就是加油機(jī)的吸入管，一端通過(guò)人孔伸入罐內(nèi)，負(fù)壓卸油工藝中出油管入口端連有底閥。底閥距罐底100150mm。當(dāng)加油機(jī)停止吸油時(shí)，閥芯靠自重下落，使底閥關(guān)閉。加油機(jī)的底閥不同于一般油泵用底閥，它的雙門(mén)閥可有效地保證管路中油品不倒回罐內(nèi)，減少空氣進(jìn)入，保證加油機(jī)油泵的正常工作。5）通氣管和阻火器通氣管供卸油和發(fā)油時(shí)油罐呼吸用，其直徑一般不小于50mm。通氣管一端與人孔相連，另一端通常設(shè)在營(yíng)業(yè)房頂上、罩棚上或圍墻附近。通氣管安裝時(shí)要求高出地面4m，高出屋頂1m，距離門(mén)窗3.5m以上，距圍墻3m以上。通氣管口必須設(shè)阻火器，但不得安裝呼吸閥，設(shè)阻火器是為了防止罐外的火源進(jìn)入罐內(nèi)，保證罐內(nèi)油品蒸汽不發(fā)生燃燒或爆炸。通氣管口附近3m范圍內(nèi)不得有樹(shù)枝、電力或通訊線(xiàn)路等穿越。7.3電氣系統(tǒng)本項(xiàng)目采用一路380/220V，50HZ電源，最大小時(shí)用量為45KW/h。7.3.1主要區(qū)域環(huán)境特征分析 1、加油點(diǎn)加油點(diǎn)包括加油機(jī)和加油槍?zhuān)鼈兊谋ㄎｋU(xiǎn)區(qū)域劃分如下：1）加油機(jī)加油機(jī)殼內(nèi)部空間及