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1例二某礦斜坡提升下車(chē)場(chǎng)，工人在摘礦車(chē)連接環(huán)，一人遇險(xiǎn)撤退過(guò)程中被擠壓致死。2基本情況 斜坡串車(chē)提升，每串3個(gè)車(chē)，提升往上為空車(chē)，下放為重車(chē)，下車(chē)場(chǎng)落平點(diǎn)5-8米處兩側(cè)各有信號(hào)硐室或躲身硐。34教訓(xùn)1、非行人側(cè)礦車(chē)輪角到墻150MM。2、用道釘墊車(chē)。3、撤退方向不對(duì)。5例三 斜坡提升上車(chē)場(chǎng)發(fā)生跑車(chē)事故,造成在軌道行走的1人死亡。6基本情況： 單滾筒絞車(chē)提升，上車(chē)場(chǎng)本分輕重車(chē)道，由于巷道變形和底鼓，加上提升量不大，所以取消了提上來(lái)的重車(chē)道，改為輕重車(chē)道合一，在上往外30米處再分設(shè)輕重車(chē)道。78教訓(xùn)1、違規(guī)一人摘串車(chē)提升鉤。2、摘鉤程序在此不當(dāng)。3、阻車(chē)器失靈。4、下走人員往下走偏早。9救援及特殊事故 案 例10例一 3月21日某礦掘進(jìn)工作面放炮發(fā)生煤與瓦斯突出，使維修總回風(fēng)2人生死不明，在施救過(guò)程中又先后窒息和爆炸各死亡4人。

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