項目五驅動橋構造與檢修

1、汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修1項目五 驅動橋構造與檢修汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修2 學習任務學習任務5 驅動橋維修驅動橋維修技能目標（1 1）會按正確方法對后驅動橋的油液進行檢查；）會按正確方法對后驅動橋的油液進行檢查；（2 2）能按正確方法對驅動橋進行分解與組裝；）能按正確方法對驅動橋進行分解與組裝；（3 3）能夠按正確方法對主減速器、差速器進行檢查與）能夠按正確方法對主減速器、差速器進行檢查與調整。調整。知識目標（1 1）掌握驅動橋的作用及類型；）掌握驅動橋的作用及類型；（2 2）掌握主減速器、差速器的結構及原理；）掌握主減速器、差

2、速器的結構及原理；（3 3）熟悉半軸的結構；）熟悉半軸的結構；（4 4）了解后驅動橋常見故障的診斷與排除方法。）了解后驅動橋常見故障的診斷與排除方法。素質目標（1 1）安全文明生產，保證設備和人身安全；）安全文明生產，保證設備和人身安全；（2 2）選擇和使用工具合理；）選擇和使用工具合理；（3 3）具有）具有5S5S理念；理念；（4 4）具有團隊協(xié)作精神和組織溝通能力。）具有團隊協(xié)作精神和組織溝通能力。汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修3 學習任務學習任務5 5 驅動橋維修驅動橋維修項目一項目一 驅動橋拆裝與認識驅動橋拆裝與認識項目二項目二 驅動橋維修驅動橋維修汽車手動傳

3、動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修4 項目一項目一 驅動橋拆裝與認識驅動橋拆裝與認識能力目標（1 1）能按正確方法對驅動橋進行分解與組裝；）能按正確方法對驅動橋進行分解與組裝；（2 2）能夠對驅動橋各部件進行認識。）能夠對驅動橋各部件進行認識。知識目標（1 1）掌握驅動橋的作用及類型；）掌握驅動橋的作用及類型；（2 2）熟悉后輪驅動的拆裝方法與結構特點；）熟悉后輪驅動的拆裝方法與結構特點；（3 3）熟悉驅動橋主要零部件的名稱、作用及相互裝配）熟悉驅動橋主要零部件的名稱、作用及相互裝配關系關系（4 4）掌握主減速器、差速器的結構及原理；）掌握主減速器、差速器的結構及原理；（5 5）熟

4、悉半軸的結構。）熟悉半軸的結構。素質目標（1 1）安全文明生產，保證設備和人身安全；）安全文明生產，保證設備和人身安全；（2 2）選擇和使用工具合理；）選擇和使用工具合理；（3 3）具有）具有5S5S理念；理念；（4 4）具有團隊協(xié)作精神和組織溝通能力。）具有團隊協(xié)作精神和組織溝通能力。汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修5能力目標（1 1）會按正確方法對后驅動橋的油液進行檢查；）會按正確方法對后驅動橋的油液進行檢查；（2 2）能夠按正確方法對主減速器、差速器進行檢查與）能夠按正確方法對主減速器、差速器進行檢查與調整。調整。知識目標（1 1）熟悉驅動橋的保養(yǎng)方法；）熟悉驅動

5、橋的保養(yǎng)方法；（2 2）熟悉驅動橋的調整方法；）熟悉驅動橋的調整方法；（3 3）了解后驅動橋常見故障的診斷與排除方法。）了解后驅動橋常見故障的診斷與排除方法。素質目標（1 1）安全文明生產，保證設備和人身安全；）安全文明生產，保證設備和人身安全；（2 2）選擇和使用工具合理；）選擇和使用工具合理；（3 3）具有）具有5S5S理念；理念；（4 4）具有團隊協(xié)作精神和組織溝通能力。）具有團隊協(xié)作精神和組織溝通能力。項目二項目二 驅動橋維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修6學習目錄學習目錄項目1：驅動橋拆裝與認識 任務1.1 主減速器認識 任務1.2 普通差速器認識

6、4 任務1.3 防滑差速器認識 任務1.4 半軸和橋殼認識2項目2：后驅動橋維修 任務2.1 驅動橋的檢修2 任務2.2 半軸防塵套更換 任務2.3 驅動橋的調整4 任務2.4 驅動橋實操考核4汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修7今日任務任務任務1 1 主減速器認識主減速器認識任務任務2 2 普通差速器認識普通差速器認識汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修81.內容驅動橋概述主減速器的結構及原理2.要求掌握驅動橋的作用、組成、類型、特點掌握主減速器的類型、結構及原理3.實施分組學習（35mm，含實物認識）小組匯報及點評（60mm）任務1 主減速器認識汽

7、車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修9需要解決的問題：1.驅動橋的組成、功用、類型？2.整體式和斷開式驅動橋的結構特點？應用舉例：哪種車型，前橋還是后橋？3.主減速器的功用、類型？應用？4.為了保證正常工作，單級主減速器采取了哪些結構措施？如：輸入/出軸支承？定位？（在實物上指出）5.為什么要用圓錐滾子軸承？為什么要有預緊力？過大過小有什么危害？通過什么裝置來調整？（在實物上指出）6.齒面嚙痕和齒側間隙不當有什么弊端？調整裝置在哪？ 7.主減速器傳動齒輪什么情況下需要使用錐齒輪？8.為什么要采用雙級主減速器？動力傳遞路線？各軸如何支承、定位的？9.雙級主減速器有哪些調整項目？

8、下一個任務下一個任務汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修10教師小結一教師小結一一、組成 主減速器， 差速器， 半軸， 橋殼二、功用（各由哪些結構來實現(xiàn)？） 減速增扭變向90（必要時）允許差速三、工作力矩主差半軸輪轂提問：傳動系中能起該作用的還有哪個部件？提問：傳動系中能起該作用的還有哪個部件？提問：什么時候需要變向呢？提問：什么時候需要變向呢？提問：何時需要差速？提問：何時需要差速？汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修11四、類型：引入：車橋的概念1.按結構：結構特點；優(yōu)缺點；應用（畫圖說明）（1）整體式：（2）斷開式：也可省去橋殼，如圖2.按位置：（

9、1）前驅動橋：FF 轉向驅動橋（2）后驅動橋：FR、RR橋殼是一剛性整體橋殼是一剛性整體橋殼是分段鉸接橋殼是分段鉸接非獨立懸架非獨立懸架獨立懸架獨立懸架汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修122 主減速器主減速器功用：類型：按齒輪副數(shù)目：單級式；雙級式（問：該圖是哪種？）按傳動比數(shù)目：單速式；雙速式按齒輪副結構：圓柱齒輪式；圓錐齒輪式（螺旋錐齒輪式；雙曲面錐齒輪式）汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修13一、單級主減速(一)基本構造: （EQ1090E）1.組成及結構齒輪副軸承調整裝置殼體2.裝配3.工作提問：1.為何采用錐齒輪副？2.何時采用圓柱齒輪副

10、？觀看汽車構造動畫 汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修14(二)結構分析1.主動錐齒輪的支承形式（1）跨置式單級（優(yōu)缺點）（2）懸臂式雙級2.調整裝置（1）從動錐齒輪止推裝置（2）圓錐軸承預緊度調整目的；措施（3）錐齒輪嚙合調整齒面嚙痕齒側間隙提問：調整項目的順序如何？汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修153錐齒輪齒形分析直齒圓錐齒輪螺旋錐齒輪雙曲面錐齒輪提問：在什么情況下，主減速器齒輪可以不用采用錐齒輪？為什么？答：若發(fā)動機橫置，則采用斜齒圓柱齒輪觀看主減速器動畫1 動畫2汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修164潤滑部位方式路

11、線通氣塞及加油螺栓（三）優(yōu)缺點 引入：雙級主減速器汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修17二 、雙級主減速器1結構（CA1092）（1）雙級傳動：第一級：螺旋錐齒輪第二級：斜齒圓柱齒輪（2）支承主動錐齒輪軸：懸臂式支承中間軸差速器殼 （3）裝配提問：為什么要采用懸臂式支承？汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修182調整項目；部位；方法（1）軸承預緊度（2）齒輪嚙合a、錐齒輪副齒面嚙痕齒側間隙b、圓柱齒輪副嚙合齒寬提問：調整項目的調整順序如何？p順序：預緊度嚙痕間隙齒寬汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修191.內容差速器的功用及類型普

12、通差速器的結構及原理2.要求掌握差速器的功用、類型掌握普通傳差速器的結構及差速原理3.實施分組學習10min觀察實物10min小組匯報及點評40min任務2 普通差速器認識汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修20需要解決的問題1.差速器的作用是什么？若無差速器，會有什么弊端？2.差速器的類型？位置？工作特性？3.差速器的組成（看實物）4.圖5-13中，墊片3、6的作用是什么？動力路線？5.差速器的運動特性是？（直線和轉彎行駛時）6.差速器的扭矩特性是什么？結束結束汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修21教師小結二教師小結二 引入：車輪運動分析；滑動工況及

13、弊端功用：傳遞動力，允許差速類型：按布置位置：輪間差速器；軸間差速器按工作特性：普通差速器 ；防滑差速器基本結構：行星齒輪機構圓錐齒輪式圓柱齒輪式結構簡單、緊湊，工作平穩(wěn)結構簡單、緊湊，工作平穩(wěn)（等矩等矩）（差矩差矩）汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修22一 、普通齒輪式差速器（一） 基本結構(CA1092)1.組成2.裝配推力墊片3、6的作用行星齒輪背面/差速器殼內表面制成球面汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修233.潤滑：方式；措施4.動力傳遞殼十字軸行星齒輪半軸齒半軸車輪汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修24轎車上采用了兩

14、個行星齒輪，復合式推力墊片汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修25（二） 工作原理1.運動特性（圖7-13）（1）直線運動無自轉= 不產生差速= n1= n2= n0（2）轉彎有自轉= 產生差速滑動趨勢產生自轉n4n1= n0+ nn2= n0 - n由（1）（2）得， n1+ n2= 2n0（運動特性方程式）特況： n1= 0； n0 =0時觀看差速器動畫1 動畫2圖圖7-13 差速器運動原理差速器運動原理1、2-半軸齒輪；3-差速器殼；4-行星齒輪；5-行星齒輪軸；6-主減速器從動齒輪汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修262.扭矩特性（如圖7-14

15、）（1）不起差速作用時：= M1=M2=M0/2（2）起差速作用時：自轉產生摩擦力矩MT快輪： M1=M0/2-M慢輪： M2=M0/2+M 若忽略M = M1=M2=M0/2（等矩分配）汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修27學習總結主減速器普通差速器下次學習內容：防滑差速器半軸及橋殼驅動橋檢修汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修28復習驅動橋組成及類型主減速器作用及類型主減速器調整內容差速器運動特性及扭矩特性提問：一輛普桑轎車，若左側驅動輪陷入爛泥而右側驅動輪在水泥路面，會發(fā)生什么現(xiàn)象？為什么？此時，左側驅動輪的轉速與差速器殼轉速有何關系？汽車手動傳

16、動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修29今日任務任務任務1 1 防滑差速器認識防滑差速器認識任務任務2 2 半軸與橋殼認識半軸與橋殼認識任務任務3 3 驅動橋檢修驅動橋檢修汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修30任務1 防滑差速器認識1、內容防滑差速器的功用及類型防滑差速器的結構及原理2、要求掌握防滑差速器的功用、類型熟悉人工強制鎖止式差速器的結構及原理熟悉摩擦片式自鎖差速器的結構及原理3、實施分組學習20min小組匯報20min教師小結10min汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修31需要解決的問題：1、防滑差速器的扭矩特性是什么？其作用是？

17、2、防滑差速器有哪些類型？3、人工強制鎖止式差速器的工作過程？4、人工強制鎖止式差速器有何優(yōu)缺點？5、自鎖式防滑差速器如何實現(xiàn)扭矩的不等分配？6、防滑差速器為什么能有效防止驅動輪打滑？7、摩擦片式自鎖差速器的結構特點8、摩擦片式自鎖差速器的工作原理下一個任務下一個任務汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修32汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修33汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修34普通差速器的扭矩特性？如何保證差路面的通過性？=引入：防滑差速器二、防滑差速器二、防滑差速器作用： 差速時，實現(xiàn)差矩分配，防止打滑類型： 按工作方式人工

18、強制鎖止式自鎖式：由駕駛員操縱差速鎖由駕駛員操縱差速鎖根據(jù)道路情況自動進行根據(jù)道路情況自動進行部分或完全鎖止部分或完全鎖止摩擦片式；滑塊凸輪式；托森式摩擦片式；滑塊凸輪式；托森式教師小結一汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修35（一）人工強制鎖止式（圖7-15）1、結構：增設差速鎖 （1）牙嵌式接合套（2）操縱機構2、工作 （1）接合時：電控氣動差速器鎖止（2）分離時：回位彈簧差速器正常3、優(yōu)缺點：結構簡單，但操縱不便 圖圖7-15 7-15 強制鎖止式差速器強制鎖止式差速器1-1-傳動凸緣；傳動凸緣；2-2-油封；油封；3 3、6 6、16-16-軸承；軸承；4-4-調整

19、隔圈；調整隔圈；5-5-主減速器主動齒輪；主減速器主動齒輪；7-7-調整墊片；調整墊片；8-8-主減速器殼；主減速器殼；9-9-擋擋油盤；油盤；1111、29-29-半軸；半軸；12-12-帶擋油盤的調整螺母；帶擋油盤的調整螺母；13-13-軸承蓋；軸承蓋；14-14-定位銷；定位銷；15-15-集油槽；集油槽；1717、24-24-差速器殼；差速器殼；1818、44-44-推力墊片；推力墊片；19-19-半軸齒輪；半軸齒輪；20-20-主減速器從動齒輪；主減速器從動齒輪；21-21-鎖板；鎖板；2323、42-42-螺栓；螺栓；25-25-調整螺母；調整螺母；26-26-固定接合套；固定接合

20、套；27-27-彈性擋圈；彈性擋圈；28-28-滑動接合套；滑動接合套；30-30-氣管接頭；氣管接頭；31-31-帶密封圈的活塞；帶密封圈的活塞；32-32-差速器鎖指示燈開關；差速器鎖指示燈開關；33-33-調整螺釘及其調整螺釘及其鎖緊螺母；鎖緊螺母；34-34-缸蓋；缸蓋；35-35-缸體；缸體；36-36-撥叉軸；撥叉軸；37-37-撥叉；撥叉；38-38-復位彈簧；復位彈簧；39-39-導軸；導軸；40-40-行星齒輪；行星齒輪；41-41-密封圈；密封圈；43-43-十字軸；十字軸；45-45-軸承座；軸承座；46-46-螺母螺母汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋

21、維修36（二）自鎖式1、摩擦片式自鎖差速器（1）結構（圖7-16） 增設摩擦片式離合器2個位置組成：推力壓盤；主/從動摩擦片連接關系十字軸：軸端與支承孔：V形斜面兩軸相互可軸向移動觀看摩擦片式防滑差速器動畫汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修37M1=M0/2- M3M2=M0/2+M3=實現(xiàn)差距分配實現(xiàn)差距分配（2）工作軸向力十字軸偏移離合器結合無差速時主/從動片不滑轉，M1=M2M0/2 殼十字軸齒半軸 殼離合器半軸有差速時主/從動片滑轉，產生摩擦力矩M3 快側：慢側：差速，力矩轉移，防止滑轉觀看摩擦片式防滑差速器動畫汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋

22、維修382、滑塊凸輪式屬于非齒輪系差速器汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修393、托森式汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修40自鎖差速器小結：共同點 采用某種結構，在差速時產生較大的內摩擦力矩，以實現(xiàn)差矩分配，快減慢增；同時，可阻止差速趨勢，防止打滑汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修41任務2 半軸和橋殼認識1、內容半軸的結構及支承型式橋殼的類型及結構2、要求掌握半軸不同支承型式的結構特點熟悉橋殼的類型及特點3、實施分組學習10min小組匯報10min教師小結10min汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修42

23、需要解決的問題1、斷開式驅動橋和整體式驅動橋的半軸有什么不同？2、什么叫全浮式半軸支承？什么叫半浮式半軸支承？3、全浮式和半浮式半軸支承有何不同？各有何結構特點？4、橋殼的類型？結構特點？汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修43汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修44汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修45教師小結二教師小結二整體式驅動橋整體式驅動橋斷開式斷開式/ /轉向驅動橋轉向驅動橋后驅：如后驅：如前前/ /后驅（采用等速萬向節(jié)連接）：如后驅（采用等速萬向節(jié)連接）：如一、半軸一、半軸功用：類型：剛性整軸：分段半軸：連接：內端半軸齒

24、輪外端輪轂支承：根據(jù)受力特點全浮式半浮式 汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修461、全浮式半軸支承（1）結構（圖7-21）特點：輪轂直接支承在橋殼上汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修47（2）受力分析FxFyFz及其彎矩外端：內端：=半軸只承受轉矩，兩端均不承受反力及彎矩=全浮式支承（3）軸向定位圓錐滾子軸承2（4）特點易于拆裝汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修482、半浮式（1）結構特點：輪轂通過半軸支承在橋殼上汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修49（2）受力分析外端：內端：=半浮式（3）軸向定位（4）特

25、點結構簡單，拆裝不便不僅受轉矩，還受各種反力及彎矩不僅受轉矩，還受各種反力及彎矩只受轉矩只受轉矩汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修50二、橋殼二、橋殼功用：對傳動系：對行駛系：類型：整體式分段式安裝；保護安裝；保護定位；支承；承受力定位；支承；承受力/ /力矩力矩汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修511、整體式（1）組成：環(huán)形空心梁；半軸套管；主減速器殼；后蓋（2）優(yōu)點：便于維修拆裝汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修522、分段式（1）組成：主減速器殼；蓋；半軸套管（2）優(yōu)缺點：易于鑄造；但拆裝維修不便問：整體式橋殼和分段式橋殼

26、對應的驅動橋屬于整體式還是斷開式？汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修53項目二項目二 驅動橋維修驅動橋維修能力目標（1 1）會按正確方法對后驅動橋的油液進行檢查；）會按正確方法對后驅動橋的油液進行檢查；（2 2）能夠按正確方法對主減速器、差速器進行檢查與）能夠按正確方法對主減速器、差速器進行檢查與調整。調整。知識目標（1 1）熟悉驅動橋的保養(yǎng)方法；）熟悉驅動橋的保養(yǎng)方法；（2 2）熟悉驅動橋的調整方法；）熟悉驅動橋的調整方法；（3 3）了解后驅動橋常見故障的診斷與排除方法。）了解后驅動橋常見故障的診斷與排除方法。素質目標（1 1）安全文明生產，保證設備和人身安全；）安全文

27、明生產，保證設備和人身安全；（2 2）選擇和使用工具合理；）選擇和使用工具合理；（3 3）具有）具有5S5S理念；理念；（4 4）具有團隊協(xié)作精神和組織溝通能力。）具有團隊協(xié)作精神和組織溝通能力。汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修54任務3 驅動橋檢修1.內容驅動橋基本維護與檢修驅動橋常見故障診斷2。要求熟悉驅動橋的基本維護方法熟悉驅動橋的調整方法了解驅動橋的常見故障診斷3。實施教師講授30min分組訓練50min汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修55教師小結三教師小結三工作狀況分析：一、元件檢修一、元件檢修1.橋殼及半軸套管2.半軸 3.主減速器殼

28、 4.主減速器齒輪 5.差速器變形、磨損檢查汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修56二、維護二、維護一般項目有：目視：變形；裂紋；滲漏檢查：各螺栓螺母松動否檢查：主減速器油量；定期更換，清洗油污檢查：橋殼通氣孔暢通否檢查：輪轂軸承松動否檢查：半軸球籠工作更換：半軸防塵套汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修57檢查：半軸球籠工作（1）檢查并確認外側球節(jié)的游隙沒有過大。（2）檢查并確認內側球節(jié)沿推力方向平穩(wěn)滑動。（3）檢查并確認內側球節(jié)徑向的游隙沒有過大。（4）檢查護套是否損壞。汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修58更換：半軸防塵套（1

29、）拆下 內球籠內側球節(jié)護套箍汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修59（2）用尖嘴鉗拆下內球籠外側球節(jié)護套箍。汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修60（3） 清除內球籠總成上的潤滑脂。（4） 在外球座和半軸上標上配合標記。 注意：請使用記號筆，不得用沖頭鑿標記。（5） 拆下內球籠的外球座。汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修61（6）用卡環(huán)鉗拆下軸卡環(huán)。汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修62（7）在半軸和三銷總成上標上配合標記。注意：不要用沖頭鑿標記。（8）用銅棒和錘子拆下半軸上的三銷總成。注意：不要敲擊滾柱。汽車

30、手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修63（9）拆下半軸上的內球籠防塵套（10）拆下半軸上的減震器（11）拆下半軸上的外球籠防塵套，并清潔裝配時，程序與拆卸相反汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修64三、調整：三、調整：主減速器主減速器調整項目：調整項目：軸承預緊度錐齒輪副嚙合：齒面印痕與齒側間隙圓柱齒輪副嚙合寬度汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修651.軸承預緊度調整目的：不當?shù)奈：Γ簝热荩簄主動錐齒輪軸n中間軸n差速器殼方法：為什么能起到這些作用？為什么能起到這些作用？如何測試預緊度？如何測試預緊度？汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手

31、動傳動系維修驅動橋維修662.錐齒輪副嚙合調整齒面嚙痕與齒側間隙從動齒輪正確的嚙合印跡從動齒輪正確的嚙合印跡汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修67從動齒輪不正確的嚙合印跡從動齒輪不正確的嚙合印跡汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修68方法：大進從，小出從，頂進主，根出主當嚙合印痕偏大端時，將從動當嚙合印痕偏大端時，將從動齒輪靠近主動齒輪；若此時齒齒輪靠近主動齒輪；若此時齒側間隙過小，應將主動輪向外側間隙過小，應將主動輪向外移開移開當嚙合印痕偏小端時，將從動當嚙合印痕偏小端時，將從動齒輪遠離主動齒輪；若此時齒齒輪遠離主動齒輪；若此時齒側間隙過大，應將主動

32、齒輪向側間隙過大，應將主動齒輪向內移近內移近當嚙合印痕偏齒頂時，將主動當嚙合印痕偏齒頂時，將主動齒輪靠近從動齒輪；若此時齒齒輪靠近從動齒輪；若此時齒側間隙過小，應將從動輪向外側間隙過小，應將從動輪向外移開移開當嚙合印痕偏齒根時，將主動當嚙合印痕偏齒根時，將主動齒輪遠離從動齒輪；若此時齒齒輪遠離從動齒輪；若此時齒側間隙過大，應將從動輪向內側間隙過大，應將從動輪向內移近移近汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修69調整措施大進從小出從頂進主根出主汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修703.圓柱齒輪副嚙合調整齒寬注意：調整順序要正確預緊度嚙痕間隙齒寬汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修71汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修72汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修73汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修74汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋維修75四、故障診斷四、故障診斷汽車手動傳動系維修驅動橋維修汽車手動傳動系維修驅動橋