2250壓裂車培訓(xùn)教材新版

1、一、概述1二、運(yùn)載汽車1三、臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)2四、變速箱4五、萬(wàn)向軸9六、泵內(nèi)減速器9七、臥式三缸泵9八、潤(rùn)滑系統(tǒng)16九、控制系統(tǒng)17十、操作與注意事項(xiàng)18H一、備件明細(xì)表22十二、專用工裝明細(xì)表24十三、附圖25蘭州通用機(jī)器制造有限公司培訓(xùn)教材2250培教共30頁(yè)第-1-頁(yè)、概述：LTJ5310TYL250型壓裂車是移運(yùn)式設(shè)備，能勝任各種工況下的高壓液體施工為油田壓裂，水力噴砂等作業(yè)，煤礦高壓、水力采煤、船舶高壓水力除銹等。采用北方奔馳汽車底盤(pán)帶有輪間和軸間閉鎖機(jī)構(gòu)越野性好，性能可靠，適合油田路況工作要求，裝載重量只有汽車能力的64%86%載重余量大，弁能跨越一米多寬深溝，適合草原無(wú)正式公路的油田

2、使用。臺(tái)上設(shè)備包括具有2250Hp的MTU/DDC12V-400奧柴油機(jī)，原裝艾里遜S9810M型液力變矩器、5ZB105/1630臥式三缸柱塞泵、高低壓管線和活動(dòng)彎頭等其他附屬設(shè)備，能進(jìn)行單機(jī)或聯(lián)合施工作業(yè)。臺(tái)上柴油機(jī)的起動(dòng)、加速、減速、正常停車和緊急停車、變速箱的換擋、壓裂施工參數(shù)的檢測(cè)等均能在遠(yuǎn)離壓裂車30米外的地面操作，操作安全可靠。本設(shè)備裝有自動(dòng)超壓保護(hù)裝置，當(dāng)壓裂泵工作壓力超過(guò)設(shè)定壓力時(shí)，超壓保護(hù)系統(tǒng)自動(dòng)斷開(kāi)動(dòng)力，但柴油機(jī)弁不熄火，而在低怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)。因此在超壓排除后，可以很快重新啟動(dòng)泵工作。LTJ5310TYL250型壓裂車選用北方奔馳ND13101D47J/8X4汽車底盤(pán)。本設(shè)備

3、外形尺寸：（LXHXB）11130X2500X3800mm總質(zhì)量：30980kg整備質(zhì)量：30850kg二、運(yùn)載汽車型號(hào)：北方奔馳ND13101D47J/8X4額定功率：276kw(2200r/min)蘭州通用機(jī)器制造有限公司培訓(xùn)教材2250培教共30頁(yè)第-2-頁(yè)軸距：1500+4750+1450mm驅(qū)動(dòng)形式：8X4總質(zhì)量：31000kg發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：WP10.375最高車速：85km/h三、臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)一型號(hào)：MTU/DDC12V-4000s柴油機(jī)功率：2250Hp(1678kw)轉(zhuǎn)速：1900r/min汽缸數(shù)：12V最大扭矩:8346N.m啟動(dòng)方式：液壓?jiǎn)?dòng)，它可以保證柴油機(jī)在任何條件下有

4、效可靠的啟動(dòng)。液壓?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)自于底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)扇為吸風(fēng)式啟動(dòng)馬達(dá)型號(hào)：CMO-5A-214散熱器包括冷卻水、燃油、五缸泵潤(rùn)滑油冷卻、變速箱潤(rùn)滑油冷卻。臺(tái)上柴油機(jī)為雙油箱，容積700LX2有關(guān)柴油機(jī)的詳細(xì)說(shuō)明參見(jiàn)MTU/DDC12V-400型柴油機(jī)使用說(shuō)明書(shū)選項(xiàng)二型號(hào)：康明斯KTA50型柴油機(jī)功率：2250HP(1678kw)轉(zhuǎn)速：1800r/min最大扭矩：8542N.m蘭州通用機(jī)器制造有限公司培訓(xùn)教材2250培教共30頁(yè)第-3-頁(yè)啟動(dòng)方式：液壓?jiǎn)?dòng),它可以保證柴油機(jī)在任何條件下有效可靠的啟動(dòng)。液壓?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)自于底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)。傳感器采用進(jìn)口件。帶冷卻液加熱爐。散熱器包括冷卻水、燃油、

5、五缸泵潤(rùn)滑油冷卻、變速箱潤(rùn)滑油冷卻。臺(tái)上柴油機(jī)為雙油箱，容積700LX2有關(guān)柴油機(jī)的詳細(xì)說(shuō)明參見(jiàn)康明斯KTA50型柴油機(jī)使用說(shuō)明書(shū)選項(xiàng)三型號(hào)：康明斯QSK4理柴油機(jī)功率：2250HP(1678kw)轉(zhuǎn)速：1900r/min最大扭矩:8542N.m啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)。它可以保證柴油機(jī)在任何條件下有效可靠的啟動(dòng)。電啟動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)自于底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)。泵P7600A(SP)ADK130-6(B2)電磁溢流閥DBW20B-EG24V馬達(dá)CMD-3A(美國(guó))傳感器采用進(jìn)口件。帶冷卻液加熱爐。加裝冷卻液預(yù)熱鍋爐。國(guó)產(chǎn)加熱爐YT-Q27.9(河北宏業(yè))進(jìn)口韋巴斯特進(jìn)口300-24V(美國(guó))蘭州通用機(jī)器制造有限公司

6、培訓(xùn)教材2250培教共30頁(yè)第-4-頁(yè)散熱器包括冷卻水、燃油、五缸泵潤(rùn)滑油冷卻、變速箱潤(rùn)滑油冷卻。臺(tái)上柴油機(jī)為雙油箱，容積700LX2有關(guān)柴油機(jī)的詳細(xì)說(shuō)明參見(jiàn)康明斯KTA50型柴油機(jī)使用說(shuō)明書(shū)四、變速箱選項(xiàng)一液力變矩器型號(hào)：艾里遜（ALLISONS9810M行星變速器速比速比3.75：12.69：12.2：11.79：11.58：11.28：11.00：1檔次1234567結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：動(dòng)力換擋；變矩器閉鎖；雙通路傳遞扭矩；直接與柴油機(jī)連接；閉鎖和各擋離合器都是靠彈簧同位的片式摩擦離合器，能自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙，而不需要調(diào)整。艾里遜S9810M變速箱工作時(shí)可滿負(fù)荷不脫離動(dòng)力換檔。所謂動(dòng)力換檔，是指變速

7、箱換檔時(shí)傳遞的功率不中斷，不影響輸出轉(zhuǎn)速。這種特性最適合壓裂工藝要求。特別是對(duì)加砂過(guò)程中壓裂車換檔，壓裂泵不會(huì)出現(xiàn)停泵現(xiàn)象，沖次沒(méi)有明顯下降，這樣就不會(huì)造成井下加砂液流速急激變化，也不會(huì)發(fā)生砂堵或蹩泵現(xiàn)象。動(dòng)力換檔要求上一檔摘開(kāi)時(shí)，下一蘭州通用機(jī)器制造有限公司培訓(xùn)教材2250培教共30頁(yè)第-5-頁(yè)檔正好掛合，一般在掛合與摘開(kāi)檔過(guò)程中有一個(gè)短時(shí)間的重疊過(guò)程，這個(gè)過(guò)程必然造成速度有一個(gè)短時(shí)間的重疊。為了保證摘掛檔的準(zhǔn)確，該變速箱采用了液力摩擦離合器換檔。變速箱油的冷卻采用熱交換器單獨(dú)冷卻。艾里遜S9810M變速箱為實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換檔采用了三個(gè)措施：(1)采用摩擦離合器換檔，解決換檔重疊時(shí)的速度滑動(dòng)問(wèn)題；

8、(2)采用液力控制系統(tǒng)，來(lái)控制換檔過(guò)程中液缸的排油和供油速度，實(shí)現(xiàn)換檔重疊傳遞功率值；(3)換檔過(guò)程，變矩器閉鎖離合器短時(shí)間解鎖。在換檔時(shí)液壓油路控制閉鎖閥，使閉鎖離合器解鎖，進(jìn)入變矩器工況。這樣就使換檔重疊造成的力矩變化不影響柴油機(jī)的功率輸出，使換檔平穩(wěn)，無(wú)沖擊。主要性能參數(shù)最大輸入功率：2250HP(1678kw)最大輸入轉(zhuǎn)速：2100rPm最大扭矩：10235N.m油品：C3或8#液力傳動(dòng)油該變矩器為美國(guó)原裝產(chǎn)品，是世界上先進(jìn)的變速器，弁采用了綜合式變矩器作為液力偶合器以及行星輪減速器為基礎(chǔ)的機(jī)械變速箱，配備了完善的液壓控制系統(tǒng)，具有體積小輸入功率大，扭矩大輸入轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)緊湊，掛擋平穩(wěn)

9、、傳動(dòng)柔和、工作穩(wěn)定可靠隨著轉(zhuǎn)速的變化，自動(dòng)通過(guò)閉鎖機(jī)構(gòu)可在變矩工況或鎖止工況下工作，提高了傳動(dòng)效率，顯著改善了傳動(dòng)器的經(jīng)濟(jì)及技術(shù)性能，弁提高了發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)箱三缸泵使用壽命，另外增加了一組換熱器，這樣保證本產(chǎn)品連續(xù)工作的要求。有關(guān)蘭州通用機(jī)器制造有限公司培訓(xùn)教材2250培教共30頁(yè)第-6-頁(yè)該變速器的詳細(xì)說(shuō)明參見(jiàn)液力機(jī)械傳動(dòng)器使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)選項(xiàng)二液力變矩器型號(hào)：BY2060C行星變速器速比檔次速比83.75：192.69：1102.20:1111.58：1121.00:1130.72:1結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：動(dòng)力換擋；變矩器閉鎖；雙通路傳遞扭矩；直接與柴油機(jī)連接；閉鎖和各擋離合器都是靠彈簧同位的片式摩擦離

10、合器，能自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙，而不需要調(diào)整。BY2060c變速箱工作時(shí)可滿負(fù)荷不脫離動(dòng)力換檔。所謂動(dòng)力換檔，是指變速箱換檔時(shí)傳遞的功率不中斷，不影響輸出轉(zhuǎn)速。這種特性最適合壓裂工藝要求。特別是對(duì)加砂過(guò)程中壓裂車換檔，壓裂泵不會(huì)出現(xiàn)停泵現(xiàn)象，沖次沒(méi)有明顯下降，這樣就不會(huì)造成井下加砂液流速急激變化,也不會(huì)發(fā)生砂堵或蹩泵現(xiàn)象。動(dòng)力換檔要求上一檔摘開(kāi)時(shí)，下一檔正好掛合，一般在掛合與摘開(kāi)檔過(guò)程中有一個(gè)短時(shí)間的重疊過(guò)程，這個(gè)過(guò)程必然造成速度有一個(gè)短時(shí)間的重疊。為了保證摘掛檔的準(zhǔn)確，該變速箱采用了液力摩擦離合器換檔。變速箱油的冷卻采用熱交換器單獨(dú)冷卻o蘭州通用機(jī)器制造有限公司培訓(xùn)教材2250培教共30頁(yè)第-7-

11、頁(yè)BY2060c變速箱為實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換檔采用了三個(gè)措施：(1)采用摩擦離合器換檔，解決換檔重疊時(shí)的速度滑動(dòng)問(wèn)題；(2)采用液力控制系統(tǒng)，來(lái)控制換檔過(guò)程中液缸的排油和供油速度，實(shí)現(xiàn)換檔重疊傳遞功率值；(3)換檔過(guò)程，變矩器閉鎖離合器短時(shí)間解鎖。在換檔時(shí)液壓油路控制閉鎖閥，使閉鎖離合器解鎖，進(jìn)入變矩器工況。這樣就使換檔重疊造成的力矩變化不影響柴油機(jī)的功率輸出，使換檔平穩(wěn)，無(wú)沖擊。主要性能參數(shù)最大輸入功率：2250HP(1678kw)最大輸入轉(zhuǎn)速：2100rPm最大扭矩：8275N.m油品：C3或8#液力傳動(dòng)油該變矩器為美國(guó)原裝產(chǎn)品，是世界上先進(jìn)的變速器，弁采用了綜合式變矩器作為液力偶合器以及行星輪減速

12、器為基礎(chǔ)的機(jī)械變速箱，配備了完善的液壓控制系統(tǒng)，具有體積小輸入功率大，扭矩大輸入轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)緊湊，掛擋平穩(wěn)、傳動(dòng)柔和、工作穩(wěn)定可靠隨著轉(zhuǎn)速的變化，自動(dòng)通過(guò)閉鎖機(jī)構(gòu)可在變矩工況或鎖止工況下工作，提高了傳動(dòng)效率，顯著改善了傳動(dòng)器的經(jīng)濟(jì)及技術(shù)性能，弁提高了發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)箱三缸泵使用壽命，另外增加了一組換熱器，這樣保證本產(chǎn)品連續(xù)工作的要求。有關(guān)該變速器的詳細(xì)說(shuō)明參見(jiàn)液力機(jī)械傳動(dòng)器使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)。蘭州通用機(jī)器制造有限公司培訓(xùn)教材2250培教共30頁(yè)第-8-頁(yè)柴油機(jī)與變矩器的安裝關(guān)系柴油機(jī)與液力變速箱軸向安裝圖柴油機(jī)與變矩器整體的安裝特點(diǎn)柴油機(jī)與變矩器通過(guò)三點(diǎn)支撐關(guān)系將它們固定在副大梁上。特點(diǎn)為減少了因其柴

13、油機(jī)質(zhì)量大，重心高，車輛在油井井場(chǎng)或煤井井場(chǎng)等非等級(jí)路面行駛和車輛在行駛過(guò)程中緊急制動(dòng)情況下，產(chǎn)生較大的慣性力矩對(duì)機(jī)體造成損傷和將緊固螺栓松動(dòng)或剪斷。三點(diǎn)支撐與副大梁之間裝有減震墊。蘭州通用機(jī)器制造有限公司培訓(xùn)教材2250培教共30頁(yè)第-9-頁(yè)五、萬(wàn)向軸：最高工作轉(zhuǎn)速：2100rpm最大扭矩：40000N.m連接法蘭安裝在壓裂泵輸入軸上；由萬(wàn)向軸與變速箱輸出法蘭相連。采用鍵連接形式。傳動(dòng)軸上裝有可拆卸的護(hù)罩。六、泵內(nèi)減速器。采用雙邊斜齒輪傳動(dòng)。選型一減速比5.65:1選型二減速比6.3889:1七、臥式三缸泵工作原理驅(qū)動(dòng)臥式三缸泵動(dòng)力經(jīng)輸入軸泵內(nèi)一級(jí)減速后，泵內(nèi)曲軸的圓周運(yùn)動(dòng)經(jīng)連桿轉(zhuǎn)換成十字頭

14、的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。壓裂車將混砂車提供的壓裂液經(jīng)液力端增壓變成高壓液流注入井下實(shí)施壓裂作業(yè)，完成對(duì)地下油氣井,蘭州通用機(jī)器制造有限公司培訓(xùn)教材2250培教共30頁(yè)第-10-頁(yè)煤氣井的壓裂和添加支撐劑的過(guò)程。型式：5ZB105/1630臥式五缸柱塞泵潤(rùn)滑方式：強(qiáng)迫壓力油潤(rùn)滑柱塞潤(rùn)滑：氣動(dòng)增壓泵壓力潤(rùn)滑動(dòng)力端的所有運(yùn)動(dòng)件都采用強(qiáng)制壓力潤(rùn)滑；動(dòng)力端泵身采用釧焊件，結(jié)構(gòu)合理，強(qiáng)度高，剛度好；泵身外配潤(rùn)滑油箱，容量為100公升。潤(rùn)滑油選用中負(fù)荷工業(yè)齒輪油，夏季選用：220#,冬季選用：150#。使用100小時(shí)應(yīng)清洗濾油器（濾油器位于油箱內(nèi)吸入管進(jìn)油口處），初次使用500小時(shí)更換潤(rùn)滑油，以后使用每年換季時(shí)更換

15、潤(rùn)滑油蘭州通用機(jī)器制造有限公司液力端液力端柱塞密封的潤(rùn)滑采用氣動(dòng)增加供油潤(rùn)滑。氣源由汽車供氣，氣動(dòng)增壓固定在柱塞潤(rùn)滑油箱頂部，油箱安裝在大泵后側(cè)的臺(tái)板上?？刻m州通用機(jī)器制造有限公司培訓(xùn)教材2250培教共30頁(yè)第-12-頁(yè)壓縮空氣推動(dòng)油箱的潤(rùn)滑油輸送到柱塞密封區(qū)。壓縮空氣的氣量由壓力調(diào)節(jié)器控制，只要調(diào)整壓力調(diào)節(jié)器，就可改變壓縮空氣的量，達(dá)到調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油量的大小。氣動(dòng)增壓關(guān)閉和開(kāi)啟的控制是球閥執(zhí)行的：只要柴油機(jī)一運(yùn)轉(zhuǎn)，就驅(qū)動(dòng)S9810M變速箱上的齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)工作，專供壓裂泵動(dòng)力端潤(rùn)滑中，汽車氣包控制閥的工作，使壓縮空氣包與氣動(dòng)增壓油箱接通，氣動(dòng)增壓開(kāi)始工作。吸入穩(wěn)壓器又名為吸入空氣包。液力端吸入口裝有

16、吸入空氣包，空氣包內(nèi)有充氣氣囊，內(nèi)充1.5千克力/厘米2壓力氮?dú)??？諝獍鸱€(wěn)壓作用，以減少排出管內(nèi)的壓力和流量波動(dòng)。穩(wěn)壓器必須合理進(jìn)行充氣和維護(hù)，才能保證正常工作。該柱塞泵由動(dòng)力端和液力端兩部分組成。動(dòng)力端是由泵身、主動(dòng)軸主軸、偏心輪、連桿、十字頭、滑板等組成。其沖程為203.3ms液力端是由閥箱、上下水室、柱塞等組成。閥箱采用高強(qiáng)度合金鋼蘭州通用機(jī)器制造有限公司培訓(xùn)教材2250培教共30頁(yè)第-13-頁(yè)蘭州通用機(jī)器制造有限公司培訓(xùn)教材2250培教共30頁(yè)第-14-頁(yè)鍛件加工而成，它們均可與動(dòng)力端直接配聯(lián)，改換不同擋位以滿足施工中的不同工況要求。(1)主要參數(shù)：水功率：1650kw柱塞直徑：12

17、5mm沖程：203.3mm速比:6.3889:1柴油機(jī)轉(zhuǎn)速：1900r/min柴油機(jī)功率：2250HP柱塞直徑擋位InmIVVVIVU大泵沖次min-179110135166188232297125m排量L/min973135616582038230928513649壓力MPa75534335312519蘭州通用機(jī)器制造有限公司培訓(xùn)教材2250培教共30頁(yè)第-15-頁(yè)水功率：1650HP柱塞直徑：小115mm沖程：203.3mm速比：5.65:1柴油機(jī)轉(zhuǎn)速：1800r/min柴油機(jī)功率：2250HP柱塞直徑擋位InmIVVVI大泵沖次min-185118145201318442115mm排量L

18、/min89712441538212133554664壓力MPa81.558473421152）三缸泵的故障與排除廳p現(xiàn)象原因排除方法1三缸泵潤(rùn)滑油溫高L油向局L排油到適當(dāng)位置2.油面低2.加油到適當(dāng)位置3.油品/、對(duì),油質(zhì)量差，油臟3.按油料表要求換合適油4.濾油器污臟，堵塞造成潤(rùn)滑油流量低4.清洗濾油器，更換濾芯5.泵內(nèi)機(jī)械事故a.曲軸軸承燒b.十字頭滑板、橫銷軸承燒5.檢查動(dòng)力端a.更換曲軸承瓦b.檢查、修復(fù)2三缸泵潤(rùn)滑油溫過(guò)低L油面低L加油到適當(dāng)位置2.濾油器污臟、堵塞2.清洗濾油器,更換濾芯3.安全閥調(diào)節(jié)壓力低一3.調(diào)整安全閥開(kāi)啟壓力4.安全閥彈簧損壞4.更換彈簧5.二缸泵內(nèi)機(jī)械因素

19、a.運(yùn)動(dòng)摩擦件間隙過(guò)大b.潤(rùn)滑分配閥調(diào)/、準(zhǔn)檢查動(dòng)力端a.調(diào)整軸承軸與瓦的間隙b.調(diào)整蘭州通用機(jī)器制造有限公司培訓(xùn)教材2250培教共30頁(yè)第-16-頁(yè)3柱塞溫度高1.柱塞密封損壞1.更換柱塞密封2.柱塞安裝不止確2.重新安裝柱塞3.柱塞密封壓蓋太緊3.調(diào)松壓蓋4.柱塞磨損嚴(yán)重4.更換柱塞5.柱塞潤(rùn)滑油箱缺油5.加滿油4二缸泵液力端凡爾沖擊聲強(qiáng)烈L閥橡皮損壞1.更換閥橡皮2.閥彈簧斷裂2.更換閥彈簧3.閥座損壞3.更換閥座5缸水排泄液穩(wěn)定L進(jìn)排出閥損壞1.更換2.柱塞密封損壞2.更換3.閥座漏失嚴(yán)重3.更換6二缸泵柱塞有周期性敲擊聲柱塞彈性桿沒(méi)有上緊。彈性桿端回和柱塞兩端卸留后間隙，在柱塞往復(fù)運(yùn)

20、動(dòng)中，周期性的碰撞，產(chǎn)生敲擊聲檢查柱塞彈性桿固緊情況。上緊彈性桿。停宗，活動(dòng)泉曲軸，使柱塞到前端死點(diǎn)，當(dāng)再活動(dòng)曲軸，能發(fā)現(xiàn)柱塞5字頭伸出桿端面有間隙出現(xiàn)。在工作時(shí)，發(fā)現(xiàn)柱塞5字頭伸出端面滲出壓裂液也是彈性桿沒(méi)上緊所致。7二缸泵帶負(fù)荷掛擋泵/、動(dòng)作L柴油機(jī)轉(zhuǎn)速低1.三缸泵帶負(fù)荷起動(dòng)泵時(shí)傳動(dòng)箱開(kāi)始外于變矩器工況，掛擋時(shí)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速較低，當(dāng)井口壓力高時(shí)，變矩器輸出力矩/、足以起泵。只要提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速變矩力矩增加，就能起動(dòng)泵。2.擋次選擇不合適2.當(dāng)柴油機(jī)已達(dá)到取高轉(zhuǎn)速還起動(dòng)不了泵，則是擋次高r,改掛低速擋。八、潤(rùn)滑系統(tǒng)壓裂泵冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)是提供壓裂泵動(dòng)力端運(yùn)動(dòng)件之間的潤(rùn)滑油，帶蘭州通用機(jī)器制造有限公司培

21、訓(xùn)教材2250培教共30頁(yè)第-17-頁(yè)走所有運(yùn)動(dòng)副摩擦熱量，保證零件正常工作的潤(rùn)滑油循環(huán)系統(tǒng)。齒輪泵：油箱齒輪泵f散熱器f濾油器f動(dòng)力端f壓裂泵油底殼-油箱五缸泵液力端柱塞密封的潤(rùn)滑，采用強(qiáng)迫潤(rùn)滑、廢油可利用油箱沉淀后重復(fù)使用。五缸泵動(dòng)力端的潤(rùn)滑為一個(gè)系統(tǒng)。五缸泵動(dòng)力端潤(rùn)滑系統(tǒng)是由齒輪油泵、散熱器、濾油器、油壓表、溢流閥、管線組成。油泵：流量為100L/min油壓為0.60.8Mpa潤(rùn)滑油散熱器：安裝于柴油機(jī)散熱器前端內(nèi)側(cè)。為臥式五缸泵和液力變矩器散熱。當(dāng)柴油機(jī)為QSK45寸，還帶一組柴油回油散熱。2、柱塞潤(rùn)滑系統(tǒng)是油泵（PT油泵）、減壓閥、油壓表、油霧器、管線組成。油泵：流量為40L/min

22、,油壓0.10.2Mpa,氣動(dòng)泵9111-1散熱器：冷卻潤(rùn)滑油的溫度。溢流閥：控制系統(tǒng)的工作壓力。九、控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)用以控制設(shè)備的啟動(dòng)和停機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)速度以及監(jiān)視各運(yùn)轉(zhuǎn)部件的工作狀況等、弁可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。電纜與控制臺(tái)及設(shè)備的連接選用航空接頭（快速接頭）便于快速準(zhǔn)確安裝?？刂婆_(tái)的操作與使用：合上搭鐵開(kāi)關(guān),打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，觀察就地臺(tái)儀表指示是否正常，同時(shí)確認(rèn)檔位轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)是否在就地位置；蘭州通用機(jī)器制造有限公司培訓(xùn)教材2250培教共30頁(yè)第-18-頁(yè)看擋位是否掛在空擋上、如無(wú)、則撥動(dòng)擋位開(kāi)關(guān)使之掛在空擋；搬動(dòng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，使柴油機(jī)正常啟動(dòng)，運(yùn)行幾分鐘弁觀察就地臺(tái)的儀表和指示燈是否正常；正常工作：掛擋一柴

23、油機(jī)升速到1800rpm以上-觀察壓力變化。停機(jī)：柴油機(jī)降至怠速一退擋一關(guān)機(jī)。如在工作當(dāng)中、由于超壓保護(hù)裝置作用使柴油機(jī)運(yùn)行至怠速、則首先查出超壓原因、排除后、將柴油機(jī)油門(mén)調(diào)至最小、然后按復(fù)位按鈕、重新提速至工作狀態(tài)；排出壓力表的參數(shù)設(shè)定參照(XMT6041力表使用說(shuō)明)。(9)風(fēng)扇冷卻裝置的操作：a.自動(dòng)操作：將操作開(kāi)關(guān)撥到自動(dòng)位置；b.手動(dòng)操作：將操作開(kāi)關(guān)撥到手動(dòng)位置，在柴油機(jī)運(yùn)行中通過(guò)風(fēng)扇的升速降速控制來(lái)達(dá)到柴油機(jī)冷卻的目的。十、操作與注意事項(xiàng)1、壓裂車使用前的準(zhǔn)備與檢查(1)檢查柴油機(jī)水位、變速器、五缸泵、傳動(dòng)箱、柱塞潤(rùn)滑油箱的液面；連接控制電纜、通電后檢查各儀表是否正常、電線是否斷路

24、、接線頭是否松動(dòng)；確認(rèn)變速擋位在空擋位置上，(如果不在空擋上，等通電和通氣后將擋位置于空擋位置)；連接高低壓管線、弁打開(kāi)所有閥門(mén)以防五缸泵因無(wú)液體打空泵，或因高壓管路關(guān)閉造成蹩泵蘭州通用機(jī)器制造有限公司培訓(xùn)教材2250培教共30頁(yè)第-19-頁(yè)檢查弁確認(rèn)五缸泵液力端柱塞盤(pán)根壓蓋位于正常工作位置(旋緊后再回旋1/31/2圈)，若松動(dòng)須旋到位。2、壓裂車控制系統(tǒng)正常工作前的準(zhǔn)備與檢查(1)發(fā)動(dòng)汽車給儲(chǔ)氣包充氣(空氣壓力超過(guò)0.6Mpa后才能正常工作)；啟動(dòng)柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、檢查柴油機(jī)、變速器的機(jī)油壓力(具體數(shù)值見(jiàn)柴油機(jī)與變速器使用說(shuō)明書(shū))；檢查電線有無(wú)松動(dòng)、漏電、斷路；檢查各油管、氣管有無(wú)漏油、漏氣。

25、3、操作：(1)連接遠(yuǎn)控箱，接通電源；(2)觀察各種顯示狀態(tài)是否正常，變矩器擋位是否在空擋上；(3)啟動(dòng)柴油機(jī)，觀察轉(zhuǎn)速表、壓力表、油壓表、水溫表指示是否正常，就地臺(tái)上儀表是否正常，如不正常，請(qǐng)停機(jī)檢修；(4)啟動(dòng)柴油機(jī)后空跑幾分鐘，然后再逐一掛擋至所需位置；(5)提速至1900rPm,整個(gè)系統(tǒng)開(kāi)始正常運(yùn)行，此時(shí)注意觀察排出壓力表，及流量顯示是否在所需范圍之內(nèi)；(6)工作完畢后，首先應(yīng)降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，然后再逐一摘擋至空擋，待柴油機(jī)水溫至90c以下時(shí)再撥動(dòng)停機(jī)開(kāi)關(guān)，柴油機(jī)停機(jī)。注：柴油機(jī)只能在降速時(shí)換擋；不允許柴油機(jī)高速時(shí)換擋。4、帶負(fù)荷運(yùn)動(dòng)：(1)柴油機(jī)啟動(dòng)后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一、兩分種時(shí)間，檢查弁確

26、認(rèn)操縱臺(tái)上各儀表讀數(shù)正常。蘭州通用機(jī)器制造有限公司培訓(xùn)教材2250培教共30頁(yè)第-20-頁(yè)提升變速箱檔位至待工作檔位，將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提升至約1200(r/min),在空負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，檢查弁確認(rèn)各系統(tǒng)工作正常，當(dāng)柴油機(jī)水溫表讀數(shù)大于40C,各潤(rùn)滑油溫表讀數(shù)大于外界溫度20c時(shí)即可加載負(fù)荷運(yùn)行。換檔：為了提高工作效率加快施工進(jìn)度，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)負(fù)荷大小適時(shí)變換變速箱檔位。柴油機(jī)需在怠速狀態(tài)下時(shí)換檔。監(jiān)控：帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)期間，操作人員必須隨時(shí)監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常響聲或控制臺(tái)儀表讀數(shù)超過(guò)正常值范圍，應(yīng)及時(shí)停機(jī)，查明原因，排除異情。5、壓裂車正常工作時(shí)的檢查(1)檢查柴油機(jī)水溫、油溫、機(jī)油

27、壓力、轉(zhuǎn)速是否正常，電瓶是否充電(具體數(shù)值見(jiàn)柴油機(jī)使用說(shuō)明書(shū))；檢查變速器油溫、油壓是否正常，(具體數(shù)值見(jiàn)變速器使用說(shuō)明書(shū))，(3)檢查柱塞潤(rùn)滑油箱的液面及油壓(油壓一般為0.10.3Mpa);(4)注意五缸泵液力端與動(dòng)力端的工作情況，發(fā)現(xiàn)有異常響聲時(shí)，立即進(jìn)行檢查弁采取措施消除故障；(5)注意缸蓋和柱塞密封的工作情況，發(fā)現(xiàn)有漏液情況時(shí)，應(yīng)將它們?cè)賶壕o一些，若仍無(wú)效時(shí)，則應(yīng)更換密封件、嚴(yán)重時(shí)應(yīng)停泵、檢修、排除故障；(6)注意各傳動(dòng)箱的工作情況，如發(fā)現(xiàn)有異常響聲或發(fā)熱等現(xiàn)象應(yīng)蘭州通用機(jī)器制造有限公司培訓(xùn)教材2250培教共30頁(yè)第-21-頁(yè)及時(shí)排除，軸承溫度一般不超過(guò)7595C；(7)注意油路、氣

28、路等管線有無(wú)滲漏現(xiàn)象，若有應(yīng)及時(shí)排除。6、停機(jī)將變速箱檔位從工作檔位降至于一檔。當(dāng)五缸泵排除管路中蹩有較高的壓力時(shí)，打開(kāi)排除管路上的高壓閥使管路卸壓。當(dāng)施工介質(zhì)為泥漿等粒性液體時(shí)，將五缸泵吸入管接上清水源，泵注)弁循環(huán)清水，將有關(guān)部位清洗干凈，而后卸開(kāi)排出管路上安全閥和卸壓閥，使之得到?jīng)_洗。(4)降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速至1000(r/min)以下，當(dāng)傳動(dòng)箱油溫表讀音數(shù)低于70c時(shí)，置變速箱檔位于空檔位置。當(dāng)柴油機(jī)水溫表讀音數(shù)低于70c時(shí)，關(guān)閉電鑰匙，停機(jī)。當(dāng)環(huán)境溫表低于0c時(shí)，旋開(kāi)五缸泵吸入管上頂閉閥器，排空閥箱內(nèi)積水，再旋降頂閥器使之同位。7、每次使用完后的保養(yǎng)與檢查每次使用完后、及時(shí)排出工作中發(fā)現(xiàn)

29、的弊病；檢查各連接部位的螺栓是否松動(dòng)；檢查凡爾體、凡爾膠皮、閥座有無(wú)損壞；檢查安全閥工作是否正常、安全銷是否損壞；檢查柱塞密封與油封密封是否完好；冬季施工后，五缸泵液力端的積水可通過(guò)吸入總管下部的頂閥器頂起后將積水放凈。8、保存期的保養(yǎng)蘭州通用機(jī)器制造有限公司培訓(xùn)教材2250培教共30頁(yè)第-22-頁(yè)若設(shè)備較長(zhǎng)時(shí)間不使用，則應(yīng)做到以下保養(yǎng)：拆下柱塞及密封件，擦洗干凈，弁在柱塞、閥座、閥體、及接頭連接表面涂上黃油；檢查隨機(jī)附件及工具是否完好，弁在表面涂上黃油；按規(guī)定校驗(yàn)各儀表。十一、備件明細(xì)表廳P圖號(hào)零件名稱及規(guī)格備注1.LT411.1.10密封油封盒2.B2000.2.5X形圈柱塞壓蠱3.B20

30、00.2.6后襯圈液力端4.B2000.2.7柱塞密封I(125)液力端5.B2000.2.8柱塞密封H(125)液力端6.B2000.2.9柱塞密封田(125)液力端7.B2000.2.10前襯圈液力端8.LT411.2.13H。形圈橫孔壓蓋9.LT411.2.14H擋圈125液力端10.LT411.2.17H吸入彈簧液力端11.LT411.2.11.00H閥總成液力端12.LT411.2.15.2A閥橡皮液力端13.LT411.2.16A閥座液力端14.LT411.2.8H排出彈簧液力端15.GB3452.1-82。形圈40刈.55彈性桿蘭州通用機(jī)器制造有限公司培訓(xùn)教材2250培教共30頁(yè)第-23-頁(yè)16.GB3452.1-82。形圈33.53.55彈性桿17.LT411.2.13。形圈豎孔壓蓋18.B2000.2.14彈簧座液力端19.LT411.2.20。形圈液力端20.B2000.2.18墊液力端21.B2000.2.11。形圈液力端22.LT411.2.14擋圈液力端23.(F)LT118.16.2.6。形圈液力端24.(F)LT118.16.2.11。形圈液力端25.B2000.2.3.1A柱塞125柱塞總成5套26.LT411.2.1.00彈性桿27