MIDAS多支座的模擬方法-12

1、誤區(qū) 1.在支座位置建立節(jié)點(diǎn)，并將所有的支座節(jié)點(diǎn)與主梁節(jié)點(diǎn)剛性連接，荷載會(huì)按照就近原則分配，導(dǎo)致離主梁越近的支座反力越大。誤區(qū) 2.當(dāng)用彈性連接的一般類型模擬單支座時(shí)，如果沒有定義轉(zhuǎn)角剛度，相當(dāng)于一個(gè)具有平動(dòng)剛度而沒有旋轉(zhuǎn)剛度的梁?jiǎn)卧?，這樣的約束情況當(dāng)然有可能發(fā)生奇異。3.所有的支座反力都相等的問題，當(dāng)放在彈性地基上的梁的剛度很大而地基的彈簧系數(shù)又相同時(shí)，上部荷載會(huì)均勻地傳遞到下部彈簧上，彈簧的反力是相同的。同樣的道理，當(dāng)對(duì)支座間的聯(lián)系梁剛度的模擬（目前他用的是彈性連接的一般連接，彈簧系數(shù)很大而又相同時(shí)），地基的反力會(huì)相同。在不模擬下部結(jié)構(gòu)的情況下多支座模擬的正確的方法：1 .在所有支座的下端

2、建立多個(gè)節(jié)點(diǎn)，所有的節(jié)點(diǎn)按固結(jié)約束（D-ALL,R-all）;；口_片。K凈閩逐三立國(guó)度溫解可囹沙藤曾加溺，黑 r 沿西易福（單11esiianRJ-ALLKJCPJfyP工己卡謔-I關(guān)閉窖-I2 .復(fù)制支座底部節(jié)點(diǎn)到梁底標(biāo)高位置生成支座頂部節(jié)點(diǎn)，將支座底部節(jié)點(diǎn)和頂部節(jié)點(diǎn)使用彈性連接的一般類型建立連接，并按實(shí)際支座剛度定義一般彈性連接的剛度，輸入軸向和另外一個(gè)或兩個(gè)方向的彈簧系數(shù)。如果是彎橋，要通過調(diào)整彈性連接的 beta 角來調(diào)整彈性連接的 y 向和 z 向（即保證彈性連接的約束方向?yàn)檠刂髁旱那邢蚣s束和徑向約束方向）4/君根型因H豆理性連接1x口節(jié)點(diǎn)類型用度Ugl)(kN/n)沙V耳CkN/

3、n)(kW/n)晚 IkNWtrad)(kN*/rad)SR5(kNWrad)16052一般7.0010000.00000.0000D,00000.0D0.00G.0025153一般-4.0010000.00001000C.00D0O.OCOQ0.000.0DD.003能55f22.13100(11,0G0010000.000010000.00000.000.00a.O(J46458f22.1310000.00000.0000LDOOO.000000Q0.000.005S256一般47.8410000.00000.0000D,00000.0D0.00Q.00圻6357一股47.8410000.

4、000010000.GGOOO.OOOC0.000.000.00注：調(diào)整角度是為了保證支座的約束方向與該點(diǎn)主梁的徑向和切向一致，Sdx 等為彈簧的剛度。3 .將支座上部節(jié)點(diǎn)和主梁節(jié)點(diǎn)用剛性連接連接起來，選擇主梁節(jié)點(diǎn)為主節(jié)點(diǎn)，支座頂節(jié)點(diǎn)為從屬節(jié)點(diǎn)。/寫寫?zhàn)⌒痛八?，稹型窗巳，尸魚尸魚?性連接?性連接主節(jié)點(diǎn)主節(jié)點(diǎn)類型友屬節(jié)點(diǎn)列表類型友屬節(jié)點(diǎn)列表1Him525326Hllll585951Hllll5657要注意的是，其中第三步是將梁在端部的橫向聯(lián)系視為剛性桿模擬的，當(dāng)荷載和結(jié)構(gòu)對(duì)稱時(shí)，所有反力將相等。荷載偏載時(shí)（比如活荷載偏載布置）時(shí)，支座反力會(huì)不相等。此時(shí)可查看是否有負(fù)反力。如果用戶準(zhǔn)確知道橫向聯(lián)系

5、的剛度，可輸入實(shí)際的橫向聯(lián)系的剛度建立梁格模型，橫向聯(lián)系的剛度越小，各支座的反力之間的差別會(huì)越大。認(rèn)認(rèn)認(rèn)默默默的煙柱.地卜4：咋的設(shè)計(jì)方不能提供煙柱底部變形數(shù)據(jù),故模擬為柱底固接；板式橡膠支座剛度采用三維彈性連接器來模擬W算:單元局部坐標(biāo)系x軸方向剛收(該橋?yàn)橹秽ㄏ騽偠扔?jì)笄:3。*=EA/I(1單元局部坐標(biāo)系丁 y 軸方向剛度(俵橋?yàn)橹ё鶛M.縱剛度計(jì)算)：SD*=601=GAH2單元局部坐標(biāo)系I軸方向轉(zhuǎn)動(dòng)剛出毆橋?yàn)橹ё矫鎯?nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)剛度計(jì)算二S五.=GIP/l3單記局部坐標(biāo)系y軸方向轉(zhuǎn)動(dòng)剛度(速橋?yàn)橹ё鶛M向轉(zhuǎn)動(dòng)剛度計(jì)物:SR.KIv/l4單元局部坐標(biāo)系y軸方向轉(zhuǎn)動(dòng)剛度(核橋?yàn)橹ёv向轉(zhuǎn)動(dòng)剛度計(jì)算

6、)：Sfix=E/x/l(5式:中：打0為板式橡膠支座抗1K.抗螞彈性模丘A為支座承壓面積；八人為支座承壓面對(duì)局部坐標(biāo)軸_w 的抗喏怪性矩；/為支座抗+H慣性矩J為支座凈舟.固定盆式支匣以較大的剛度約束板體的位移而放松對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的約束， 故模擬在墩頂設(shè)置個(gè)橫縱.輕三維抗壓,抗御的人值.各方向抗彎的小值，即S=SD3=+間SRX=SR.=SR：=0的一個(gè)彈性連接.方法一：公路橋梁板式橡膠支座(JT/T42004)規(guī)定如下:支座抗壓彈性模量 E E= =5.4GS5.4GS2矩形支座S=10al0b2t1(loalob)圓形支座 S=4tiE支座抗壓彈性模量，MPaG支座抗剪彈性模量，MPaS S 支座形狀系數(shù)；10a矩形支座加勁鋼板短邊尺寸,mm10b矩形支座加勁鋼板長(zhǎng)邊尺寸,mmt1支座中間單層