道路鋪裝施工

1、道路鋪裝部分一、塊料面層1、工藝流程基層清理-作找平層-放線排磚-選磚-鋪磚-勾縫-清理-驗收2、操作工藝(1)基層處理：把沾在基層上的浮漿、落地灰等用塞子或鋼絲刷清理掉，再用掃帚將浮土清掃干凈。(2)彈線：根據(jù)水平標準線和設(shè)計厚度，在四周墻上、柱上彈出面層的上平標高控制線。(3)預(yù)鋪：將房間依照磚的尺寸留縫大小，排出磚的放置位置，并在基層地面彈出十字控制線和分格線。排磚應(yīng)符合設(shè)計要求，當設(shè)計無要求時，宜避免出現(xiàn)板塊小于1/4邊長的邊角料。(4)鋪設(shè)結(jié)合層砂漿：鋪設(shè)前應(yīng)將基底潤濕，并在基底上刷一道水泥漿或界面結(jié)合劑，隨刷隨鋪設(shè)攪拌均勻的干硬性水泥砂漿。(5)鋪貼：將磚放置在干拌料上(地磚5-1

2、0mm厚)，用橡皮錘找平，之后將磚拿起，在干拌料上澆適量素水泥漿，同時在磚背面涂厚度約1mm的素水泥膏，在將磚放置在找過平的干拌料上，用橡皮錘按標高控制線和方正控制線坐平坐正。(6)鋪磚時應(yīng)先在房間中間按照十字線鋪設(shè)十字控制磚，之后按照十字控制磚向四周進行鋪設(shè)，并隨時用2m靠尺和水平尺檢查平整度。大面積鋪貼適應(yīng)分段、分部位鋪貼。(7)如設(shè)計有圖案要求時，應(yīng)按照設(shè)計圖案彈出準確分格線，并做好標記，防止差錯。(8)養(yǎng)護：當面磚鋪貼完24h內(nèi)應(yīng)開始澆水養(yǎng)護、養(yǎng)護時間不得小于7d。(9)勾縫：當磚面層的強度達到可上人的時候，用稀水泥漿(或彩色水泥漿)進行勾縫，要求縫清晰、順直、平整、光滑、深淺一致，縫

3、應(yīng)低于磚面0.5-1mm。(10)清理：當水泥漿凝固后再用棉紗等物對地磚表面進行清理(一般宜在12h之后)。清理完畢后用鋸末養(yǎng)護2-3天,當交叉作業(yè)較多時采用三合板或紙板保護。(11)地面鋪磚應(yīng)整間房一次鋪貼完畢。二、塑膠跑道混合攪拌f加入催化劑-攪拌成粘稠膠料-加入圓桶攪拌機與黑膠粒攪拌均勻-用運料車運送到現(xiàn)場-攤鋪機鋪設(shè)底膠-噴涂表面防滑顆粒-常溫固化-測量、畫線1、清除場地內(nèi)的垃圾，按上述方式進行基礎(chǔ)檢測并做好記錄，清掃積水，晾干后，用吹風(fēng)機將場地內(nèi)的塵土吹凈；把配料、攪拌場地清理好，保持配料場地膠周圍的干凈。2、用鋼絲刷將場地內(nèi)的泥點、白灰點刷凈；3、用錘子、釬子將刷不掉的白灰、水泥及

4、凸起部分處理掉，然后吹掃整個場地;4、取少量膠液，按比例配置好后，進行實地小試。實驗完后，根據(jù)實驗結(jié)果進行下一道工序05、基礎(chǔ)封底，把積水部分用料找平，密實度不合格的地方用膠封。6、將攤鋪機標尺按需要進行調(diào)整，然后進行攤鋪施工，各處厚度應(yīng)達到設(shè)計要求；7、待基層鋪完硬化后，放水找積水點，把積水處按上述工藝處理找平，至底膠無積水。待底膠完全硬化后，用打磨機對其表面進行打磨處理，以達到平整的要求，然后進行表面防滑噴吐。8、根據(jù)圖紙及設(shè)計要求，在場地內(nèi)標出各種線位三、路床整形1、清除表土(1)經(jīng)現(xiàn)場勘察發(fā)現(xiàn)，原地表主要為耕植土、生活垃圾、建筑垃圾和一條舊路等。在路基施工前，按設(shè)計要求對施工范圍內(nèi)原地

5、面進清表處理，用裝載機與挖掘機配合施工，集中堆放消除的表土，挖掘機裝車、自卸車外運，自找棄土場棄掉。(2)拆除沿線未經(jīng)提定或不允許保留的障礙物，如桿線。必要時與當?shù)夭块T聯(lián)系共同商定，減少不必要麻煩；暫不能拆除的線桿作指示牌，開挖時留有一定的土臺，并做安全防護。2、施工測量放線消表后由測量人員先進行施工測量放線，首先恢復(fù)中線，定出開挖邊線及高程控制點，并每10m設(shè)一里程樁，為防止道路基層寬度不夠，開挖的路槽寬度應(yīng)比設(shè)計寬度寬60cm左右。3、路床開挖、整平(1)由于路床較寬，一臺挖掘機無法一次開挖成型，故我項目部采用兩臺挖掘機一前一后相隔58m同步向前開挖路床，測量人員跟蹤測量的方式進行。為了避

6、免超挖和開挖不到位，測量員每5米測設(shè)開挖深度控制點，并留5CM的虛度。(2)槽幫按要求挖出坡度，修整平順，為防止路床受雨水浸泡，應(yīng)時刻關(guān)注天氣情況，要在下雨之前，及時在路床外側(cè)修好邊溝及積水坑，以便排出雨水。(3)推土機跟在挖掘機后面根據(jù)高程控制點及時進行粗平及排壓，保證路床虛度一致。推土機排壓后的，測量人員再次測設(shè)高程控制點，虛度為2CM,由刮平機根據(jù)控制點進行細平，用裝載機及時將刮出來的多余的土泊走，保證路床寬度。4、碾壓成型(1)細平后由振動壓路機、12t壓路機、21-24t的三輪壓機本著先輕后重的原則對路床進行碾壓。碾壓時先從路外側(cè)邊緣開始，外側(cè)輪的1/2壓在路肩上，每次重輪重疊1/2

7、1/3,逐漸壓至路中心，即為一遍，碾壓一遍后，再仔細檢查平整度和標高，即時修整，修整時應(yīng)從表面下挖深翻松8-10cm,然后再進行填補。第一次由振動壓路機靜壓按2km/h速度進行，一進一退兩遍；第二次振動碾壓，速度相對加快，按3km/h進行，二至三遍；第三次三輪靜壓，開始按1.8km/h速度，加快按2.4-2.7km/h進行，4-6遍；路基邊緣兩側(cè)多壓二遍。碾壓應(yīng)遵循由低到高、從邊到中、先輕后重、先慢后快，后輪重疊1/21/3輪寬的原則。(2)碾壓密實，輪跡深度不得大于5mm,經(jīng)檢測壓實度至符合要求為止。確保無彈簧、松散、起皮土等現(xiàn)象。當無法達到碾壓密實度和強度時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，再確定處理方

8、案。如大面積彈軟，則及時向監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計匯報，并根據(jù)設(shè)計方案摻加石灰施進行基底處理，而小范圍彈軟的，則向監(jiān)理、業(yè)主匯報后根據(jù)現(xiàn)場情況局部翻開晾曬或超挖一定深度進行換填。四、水泥穩(wěn)定土(1)水泥：碎石=5:95(重量比)，要求碎石粒徑級配合理，碎石最大粒徑不超過4cmo(2)5%水泥穩(wěn)定碎石層7天浸水齡期無側(cè)限抗壓強度為不小于3.0Mpa。28天齡期無側(cè)限抗壓強度為不小于4.0Mpa。(3)水泥穩(wěn)定碎石層施工前應(yīng)作水泥和碎石的相關(guān)試驗。(4)水泥穩(wěn)定碎石層澆筑邊模是以鋼模(槽鋼、型鋼)支立。邊模支立應(yīng)牢固、順直，高程以邊?？刂?。水泥穩(wěn)定碎石按重量比拌和后，予以攤鋪。車行道、非機動車道攤鋪分兩次

9、進行：15cm+15cm和10cm+15cm,人行道一次攤鋪。拌和時用水不宜偏多，以稍干為宜。攤鋪時應(yīng)控制虛攤厚為5-7cm,攤平后即行碾壓。碾壓以12-15T壓路機進行。碾壓后平整、堅實、無松散現(xiàn)象?；鶎釉跀備佭^程中按“寧高勿低”和“寧鏟勿補”的原則進行，嚴禁貼落找補。碾壓遵循“先邊后中，先輕后重，先慢后快”的原則。(5)水泥穩(wěn)定碎石層澆筑后，即可養(yǎng)護。養(yǎng)護以布毯覆蓋灑水。養(yǎng)護時嚴禁車輛通行。水泥穩(wěn)定碎石層齡期到后，即可進行相關(guān)試驗?；鶎訅簩嵍?%水泥穩(wěn)定碎石層不小于97%,其頂部彎沉值要求：機動車道不大于0.066cm,非機動車道不大于0.085cm。五、石灰、粉煤灰、碎石1、線位高程施放

10、(1)底基層兩側(cè)施放路基邊線，圍好路肩。(2)距路基邊緣40cm處每隔10米釘1鐵樁，鐵樁上固定一金屬橫支架，橫支架上給出相應(yīng)的路基設(shè)計高程，支架上掛鋼絲并張緊作為攤鋪機高程及方向的控制基準。2、攤鋪(1)采用自卸汽車將水泥穩(wěn)定級配碎石混合料運至現(xiàn)場，卸入攤鋪機，攤鋪機沿基準線自動控制高程及橫坡度。(2)卸料時，汽車應(yīng)調(diào)正位置，松開手剎，待攤鋪機前緣抵住汽車兩輪并推動汽車向前行走時，再起斗卸料。(3)攤鋪中若發(fā)現(xiàn)離析現(xiàn)象，應(yīng)有專人立即進行點補，以保證攤鋪面的均勻平整。3、碾壓(1)待攤鋪機攤鋪約30米后，即可開始碾壓。(2)按首件施工確定的碾壓參數(shù)進行碾壓。一般先不掛振排壓一遍，然后掛振碾壓至

11、要求的密實度，最后用輪胎壓路機收尾。(3)碾壓時，輪跡應(yīng)重疊不小于30cm。4、養(yǎng)生(1)水泥穩(wěn)定級配碎石基層經(jīng)檢驗合格可立即開始灑水養(yǎng)生。(2)水泥穩(wěn)定級配碎石基層應(yīng)養(yǎng)護7天，養(yǎng)護期間，應(yīng)保持其表面呈潮濕狀態(tài)。六、透油層(1)清掃基層在噴灑透層油前，應(yīng)先將基層表面的松散集料清掃干凈，將塵土吹凈，對路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)適當防護，避免污染。(2)噴灑透層油透層油宜采用瀝青撒布車一次噴灑，車速應(yīng)穩(wěn)定，噴灑要均勻，在基層全寬度內(nèi)分布成一層薄層，有花白遺漏應(yīng)用手工瀝青撒布機補灑。(3)撒布石屑透層油噴灑完成后，應(yīng)在適當時間撒布石屑，防止過往車輛破壞透層。短時間應(yīng)封閉交通，并盡早鋪筑瀝青面層。(4)混合

12、料拌和混合料采用廠拌法進行集中拌合。(5)混合料運輸瀝青混凝土運輸宜采用大噸位自卸汽車，從拌和廠向運料車裝料時，應(yīng)多次移動汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析，并應(yīng)用防雨保溫苫布覆蓋。運料車應(yīng)在攤鋪機前10到30厘米處停住，空擋等候，由攤鋪機推動前進開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機。(6)混合料攤鋪攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓。混合料松鋪系數(shù)一般為1.15至1.25,攤鋪溫度不應(yīng)小于130C。攤鋪速度宜控制在每分鐘2到6米。攤鋪機的螺旋布料器應(yīng)根據(jù)攤鋪速度調(diào)整到一個穩(wěn)定速度，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，減少攤鋪過程中混合料的離析。攤鋪過程中，不

13、宜用人工反復(fù)修整，當需要人工局部找補時需仔細進行，特別嚴重的缺陷應(yīng)整層鏟除。(7)混合料碾壓瀝青路面施工至少要配備兩臺壓路機，壓路機應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，并在盡可能高的溫度下進行，不得在低溫狀況下反復(fù)碾壓，導(dǎo)致石料棱角磨損、壓碎。初壓應(yīng)緊跟攤鋪機后碾壓，盡快使表面壓實，減少熱量散失，碾壓速度為每小時2至U3公里，混合料初壓溫度為110c至130C；采用鋼輪壓路機靜壓1到2遍，碾壓時應(yīng)將壓路機的驅(qū)動輪面向攤鋪機。碾壓次序與路面墊層的碾壓次序基本相同。采用振動壓路機時可免去初壓，直接進行復(fù)壓工序。復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓后進行，復(fù)壓的總長度通常不超過60到80米，碾壓適宜速度為每小時3到5公里，復(fù)壓溫度為

14、90c至110C。采用振動壓路機壓實不少于4到6遍，振動壓路機折返時應(yīng)先停止振動。終壓緊跟在復(fù)壓后進行，可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的壓路機碾壓1到2遍,碾壓適宜速度為每小時4到6公里，如復(fù)壓后無明顯輪跡可免去終壓，終壓溫度不小于70Co壓路機臨時停車或碾壓結(jié)束后，不能停留在已完工但溫度沒有降到要求溫度的路段內(nèi)。(8)路面接縫路面施工中不可避免會出現(xiàn)施工橫向接縫，可采用自然碾壓的斜接縫。有條件的地區(qū)可采用平接縫，搭接長度為40到80厘米，搭接應(yīng)平整，并充分壓實。七、瀝青封層(1)材料瀝青規(guī)格必須滿足設(shè)計要求。(2)施工準備：1)準備施工機具；2)用合適的工具將基層表面的所有雜物及浮料掃出路

15、基外，用肩扛式森林滅火鼓風(fēng)機沿著路的縱向，將基層表面的浮層吹干凈，盡量使表面骨料外露，以利于瀝青與基層的粘結(jié)。(3)施工瀝青下封層采用層鋪法單層表處施工，封層瀝青用瀝青灑布車進行作業(yè)，先進行試灑，確定灑布車的行進速度，閥門開度和單位瀝青用量，用瀝青灑布車按1.05kg/m2用量沿路基縱向勻速噴灑瀝青，由內(nèi)向外，一個車道，一個車道寬接著一個車道寬噴灑。噴灑封層瀝青后在瀝青破乳前撒布集料，用量為8m3/1000m2,按層鋪法施工要求完成下封層。石屑撒布后用輕型壓路機靜壓二遍，壓路機行駛要平穩(wěn)并不得剎車或調(diào)頭。碾壓完畢后，封閉交通3天,3天至1個月內(nèi)控制車輛行駛，并養(yǎng)護管理。八、瀝青碎面層(1)材料

16、上面層采用細粒式SBS改性瀝青混凝土AC-13C,中面層采用中粒式瀝青混凝土AC-20C,下面層采用粗粒式瀝青混凝土AC-25。其各項指標應(yīng)符合瀝青路面施工及驗收規(guī)范，粗細集料粒徑應(yīng)符合設(shè)計要求。(2)瀝青砂的配合比試驗根據(jù)施工規(guī)范及業(yè)主監(jiān)理工程師有關(guān)文件資料初步擬定配合比，用擬定配合比作相關(guān)各項實驗，并考慮到瀝青混凝土的溫度穩(wěn)定性、耐久性、抗滑穩(wěn)定性、抗疲勞穩(wěn)定性及工作度(亦稱施工和易性)等問題。綜合考慮，并進行適當調(diào)整，以使瀝青混凝土能滿足設(shè)計要求，且便于施工。(3)攤鋪瀝青混合料前路面底層的準備工作1)測量放線：為了保證路面平整度和路面縱橫斷高程，應(yīng)在路面底層(基層表面)上測設(shè)5mx5m

17、方格網(wǎng)，并按虛厚在主側(cè)石上彈出路邊虛鋪高程，保證路邊平整度和順暢的縱坡，防止積水。2)在攤鋪瀝青混合料前，應(yīng)將道牙和平石安裝完畢。同時將路邊松動的和不平整的底層整平壓實。3）路面上的雨水口、檢查井等應(yīng)事先升降好，符合路面標高，井周仔細夯實。如路面基層是松散性材料，檢查井和雨水口周邊難以夯實。4）在路面冷接荏處或與檢查井、雨水口銜接處，鋪油前應(yīng)涂刷一層刷邊瀝青粘層油。（4）瀝青混合料的檢查與卸料當瀝青混合料運至工地后，試驗人員應(yīng)及時測量混合料溫度（檢查深10cm處），并檢查顏色是否均勻，有無花白石子，顆粒離析現(xiàn)象。一般觀察油多發(fā)亮成團，油少發(fā)干離析，過火表面呈焦褐色。均為瀝青混合料外觀檢查不合格

18、。要求瀝青混合料不低于120-150Co（5）機械攤鋪1）混合料卸車后，應(yīng)迅速攤鋪，做到按順序隨到隨鋪隨平，保證虛鋪厚度，松實一致，級配均勻。虛鋪厚度按設(shè)計厚度乘壓實系數(shù)1.25-1.50（瀝青混凝土）。2）機械攤不到的邊角，用人工攤鋪。人工攤鋪要采用扣鍬法，做到鍬鍬重疊，不準揚鍬，扣鍬時要求用鍬頭略向后刮平一下，以使厚度均勻一致。采用手扒車攤鋪時，應(yīng)用熱鍬攤平，料堆底部應(yīng)用熱鍬翻松，以使整體虛鋪層虛實一致，保證路面平整。（6）碾壓1）當瀝青混合料攤鋪一段，油溫適合時，即可碾壓，一般用6-8T雙輪碾壓至無輪跡時，再用10-12T碾碾壓密實，并消除輪跡。2）碾壓溫度：石油瀝青開始碾壓的溫度不高于140C,終了溫度振動碾不25-30m為宜。低于65Co3）碾壓先從路邊開始向路中心錯半軸碾壓，速度以每分鐘4）彎道及八字路口處碾輪不要拐死彎，避免將混合料壅起。5）用二臺以上壓路機同時碾壓時，應(yīng)配合好，使路面各處碾壓遍數(shù)均勻一致。6）碾輪應(yīng)保持清潔，可往碾輪上噴刷稀釋油（柴油：水為1：11：2）等防粘混合液，噴刷時要少、勤、勻。切忌用量過多或過于集中而浸蝕破壞路面。7）當碾壓一遍后，應(yīng)檢查路面，有無局部粗麻不平現(xiàn)象，應(yīng)及時用細料找補，一次找齊，防止掉渣。（7）接荏1）橫縫與縱縫都應(yīng)采取直荏熱接，荏縫方向應(yīng)與路線垂直或平行。下次鋪油前在立荏上刷一薄層油，用熱混合料覆蓋預(yù)熱，約5-10m