京滬高鐵三標(biāo)段四工區(qū)施工測(cè)量方案(終稿

1、中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)段四工區(qū)大汶河特大橋施工測(cè)量方案 編制單位：中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部四工區(qū)測(cè)量隊(duì)二00八年三月目 錄1工程概述.22主要工作任務(wù).23主要技術(shù)依據(jù).24主要技術(shù)要求.35施工測(cè)量實(shí)施方案 . 46沉陷觀測(cè).117人員配置 .148設(shè)備配置 .159質(zhì)量保證措施 .1510施測(cè)安全及儀器管理 .1811結(jié)束語(yǔ). .19京滬高鐵三標(biāo)段四工區(qū)大汶河特大橋施工測(cè)量方案1 工程概述2 主要工作任務(wù)根據(jù)本標(biāo)段的施工任務(wù)情況，需要進(jìn)行以下項(xiàng)目的測(cè)量工作：1 線路控制網(wǎng)（CPII）加密；2 高程控制網(wǎng)的加密；3 線下工程施工測(cè)量；4 地形、斷面測(cè)量；5 建

2、立大汶河特大橋線下工程變形觀測(cè)網(wǎng)；6 大汶河特大橋構(gòu)筑物的變形觀測(cè)；7 測(cè)量成果整理、分析及評(píng)估。3 主要技術(shù)依據(jù)1 客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定（鐵建設(shè)2006189號(hào)）2 精密工程測(cè)量規(guī)范（GB/T15314-94）3 國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范（GB12897-2006）4 全球定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量規(guī)范（GBT/18364-2001）5 全球定位系統(tǒng)（GPS）鐵路測(cè)量規(guī)范（TB10054-97）；施工組織設(shè)計(jì)；7 施工設(shè)計(jì)圖紙、相關(guān)規(guī)定和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。4 主要技術(shù)要求本標(biāo)段施工測(cè)量的主要技術(shù)指標(biāo)如下表所示：各級(jí)GPS測(cè)量作業(yè)基本技術(shù)指標(biāo)等級(jí)a（mm）b（ppm）相鄰點(diǎn)間最小距離（km

3、）相鄰點(diǎn)間最大 距離（km）B8115250C105540D1010215E1010110各等級(jí)導(dǎo)線測(cè)量主要技術(shù)指標(biāo)導(dǎo)線等級(jí)附和導(dǎo)線長(zhǎng)度（km）平均邊長(zhǎng)（m）每邊測(cè)距中誤差（mm）測(cè)角中誤差（"）相鄰點(diǎn)位中誤差（mm）導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉和差方位角閉和差二等30300010±1.0151/100000±2.0三等15200013±1.8131/50000±3.6四等58005±2.5101/40000±5.0五等12003±4.051/20000±8.0各等級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量精度要求（mm）水準(zhǔn)測(cè)量等 級(jí)每千米水準(zhǔn)測(cè)量

4、偶然中誤差M每千米水準(zhǔn)測(cè)量全中誤差MW限 差檢測(cè)已測(cè)段高差之差往返測(cè)不符值附合路線或環(huán)線閉合差左右路線高差不符值二等水準(zhǔn)1.02.0644精密水準(zhǔn)2.04.012884三等水準(zhǔn)3.06.02012128四等水準(zhǔn)5.010.030202014注：表中L為往返測(cè)段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，單位km。5 施工測(cè)量實(shí)施方案5.1 線路控制網(wǎng)（CPII）加密線路控制網(wǎng)（CPII）主要為勘測(cè)和施工提供控制基準(zhǔn)，但點(diǎn)位一般離施工現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)或點(diǎn)位數(shù)量不足，不一定能夠滿足施工放樣的需要。為了便于施工，需要在線路的兩側(cè)密控制點(diǎn)，用于補(bǔ)充施工放樣的經(jīng)常性使用，將這些點(diǎn)用附和導(dǎo)線的形式連接起來(lái)，就形成了加密導(dǎo)線網(wǎng)。加

5、密導(dǎo)線網(wǎng)的測(cè)量，可以用GPS按C級(jí)網(wǎng)要求進(jìn)行，也可以用高精度全站儀按三等導(dǎo)線要求進(jìn)行。用GPS測(cè)量時(shí)，其點(diǎn)位布置應(yīng)選在離線路中線100200m，穩(wěn)固且不易被施工破壞的范圍內(nèi)，最好保持相鄰點(diǎn)的通視（包括已知控制點(diǎn)），每對(duì)點(diǎn)（包括已知控制點(diǎn)）的距離不宜小于200m。根據(jù)本標(biāo)段線路特點(diǎn)，平面控制網(wǎng)在加密時(shí)遵照以下原則： 分級(jí)控制：控制網(wǎng)的布設(shè)應(yīng)從整體考慮，遵循先整體、后局部，高精度控制低精度的原則進(jìn)行布設(shè)。為保證線路連接的整體性，把基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)在本標(biāo)段的控制點(diǎn)，看作是整個(gè)標(biāo)段的首級(jí)平面控制網(wǎng)；而路、橋、隧道等又是相對(duì)獨(dú)立的，所以有針對(duì)性的建立相應(yīng)的平面控制網(wǎng)。分段控制：在本標(biāo)段中，由于線路過(guò)長(zhǎng)，一

6、個(gè)平面控制網(wǎng)難以保證整體的施工精度。在此情況下，將其分成45段，所有加密控制點(diǎn)全部以CP點(diǎn)為起算點(diǎn)，然后分別建立平面控制網(wǎng)。 GPS測(cè)量前按要求進(jìn)行儀器檢校，經(jīng)常對(duì)光學(xué)對(duì)中器進(jìn)行檢校。GPS作業(yè)時(shí)天線定向標(biāo)志指向正北；對(duì)中誤差小于1mm，每個(gè)時(shí)段觀測(cè)前后各量天線高一次，兩次較差小于2mm，取均值作為最后成果。觀測(cè)過(guò)程中不在天線附近50m以內(nèi)使用電話，10m以內(nèi)使用對(duì)講機(jī)；在觀測(cè)過(guò)程中，未出現(xiàn)以下操作；接收機(jī)關(guān)閉又重新啟動(dòng)，進(jìn)行自測(cè)試，改變衛(wèi)星仰角限，改變數(shù)據(jù)采樣間隔，按動(dòng)關(guān)閉文件和刪除文件等。 觀測(cè)時(shí)應(yīng)用儀器電子手薄進(jìn)行自動(dòng)記錄點(diǎn)號(hào)、天線高，同時(shí)認(rèn)真填寫GPS靜態(tài)觀測(cè)手薄。5.2 高程控制網(wǎng)的

7、加密 按照本標(biāo)段的測(cè)量要求，高程控制網(wǎng)要與平面控制網(wǎng)同時(shí)布設(shè)，點(diǎn)位選擇上可根據(jù)具體情況分開(kāi)布設(shè)，也可以共用同一個(gè)標(biāo)志，但測(cè)量上采用二等水準(zhǔn)的方法單獨(dú)進(jìn)行測(cè)設(shè)，以提高高程控制網(wǎng)的精度，確保網(wǎng)中的水準(zhǔn)點(diǎn)不但可以作為高程控制，而且可以作為沉降觀測(cè)點(diǎn)使用。 本區(qū)段為21公里的特長(zhǎng)橋梁，將全橋分成45段布設(shè)測(cè)量控制點(diǎn)，每一橋段兩端至少選設(shè)三個(gè)水準(zhǔn)基點(diǎn)。為了保證水準(zhǔn)基點(diǎn)的穩(wěn)定性，其點(diǎn)位選設(shè)在不受施工影響又便于施工使用的地方，并盡量埋設(shè)在基巖上。若基巖上覆蓋層較淺，用深挖基坑或地質(zhì)鉆孔的方法進(jìn)行埋設(shè)；若覆蓋層較深，則在開(kāi)挖基坑后，打入若干根大木樁，以增加埋石的穩(wěn)定性。 高程控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)要進(jìn)行精密水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)，

8、為保證高程數(shù)據(jù)的穩(wěn)妥、可靠，要求兩端的高程系統(tǒng)必須一致。條件具備時(shí)可不進(jìn)行跨河水準(zhǔn)測(cè)量，通過(guò)陸上水準(zhǔn)線路組成水準(zhǔn)網(wǎng)。 高程控制網(wǎng)精密水準(zhǔn)點(diǎn)的聯(lián)測(cè)按照二等水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行。觀測(cè)時(shí)，根據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)情況選擇觀測(cè)區(qū)段。在觀測(cè)中，作業(yè)人員嚴(yán)格按照規(guī)范的要求作業(yè)，對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的重點(diǎn)工序嚴(yán)格把關(guān)，主要采取以下措施：1 按規(guī)范要求檢查水準(zhǔn)儀的i角，確保儀器處于良好的運(yùn)行狀態(tài)中；2 路線經(jīng)河灘地或沿軟路基觀測(cè)時(shí)，采取打尺樁的方法；3 專人扶尺及尺墊；4 嚴(yán)格掌握早、晚開(kāi)測(cè)和收測(cè)時(shí)間； 5 落點(diǎn)時(shí)，立尺前將標(biāo)志上的泥土擦拭干凈。6 當(dāng)測(cè)線過(guò)橋時(shí)，在橋上沒(méi)有車輛通行時(shí)進(jìn)行觀測(cè)，通過(guò)往返測(cè)的高差比較，測(cè)量的精度較

9、好。5.3 工程施工測(cè)量 主要工作內(nèi)容1 線路測(cè)量；2 基坑開(kāi)挖及墩臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)放樣；3 鉆孔樁樁位放樣；4 大跨徑橋梁水中墩施工測(cè)量；5 承臺(tái)及墩身結(jié)構(gòu)尺寸、位置放樣；6 墩帽及支座墊石結(jié)構(gòu)尺寸、位置放樣；7 墩臺(tái)竣工測(cè)量；8 各種橋形上部結(jié)構(gòu)中線及細(xì)部尺寸放樣；9 懸澆法連續(xù)梁橋、拱橋施工各階段線形控制測(cè)量及變形監(jiān)測(cè)；10 橋面系結(jié)構(gòu)的位置、尺寸放樣；11 各階段的高程放樣。 線路測(cè)量.1 線路定測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定：.2 定測(cè)導(dǎo)線應(yīng)在定測(cè)工作開(kāi)展前完成。.3 交點(diǎn)及線路控制樁測(cè)量應(yīng)符合下列規(guī)定：1 定測(cè)放線應(yīng)根據(jù)CP控制點(diǎn)或CP控制點(diǎn)，采用極坐標(biāo)法或RTK測(cè)設(shè)，并測(cè)定高程。2 直線上的轉(zhuǎn)點(diǎn)、曲

10、線上的交點(diǎn)或副交點(diǎn)、曲線控制樁的測(cè)設(shè),宜使用全站儀直接測(cè)設(shè)，并釘設(shè)方樁及標(biāo)志樁。測(cè)點(diǎn)應(yīng)觀測(cè)兩測(cè)回，取其平均值,計(jì)算測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)坐標(biāo)，以便中線加樁測(cè)量。3 控制樁應(yīng)從CPI控制點(diǎn)或CPII控制點(diǎn)直接測(cè)設(shè)，特殊困難情況下可從CPI控制點(diǎn)或CPII控制點(diǎn)上以展附合導(dǎo)線或支導(dǎo)線。4 控制樁間應(yīng)通視，樁間距離應(yīng)為了加強(qiáng)200400m，困難時(shí)不得小于100 m，并應(yīng)設(shè)在便于置鏡的地方。1 2 3 4 5 橋梁軸線的放樣對(duì)橋梁可以通視的主軸控制線進(jìn)行施測(cè)放樣，放樣點(diǎn)應(yīng)投放在事前制作的穩(wěn)定的角鋼線架上，放樣點(diǎn)位確定后在角鋼鐵板上用鋼針劃出縱、橫軸交叉線并用紅油漆明確標(biāo)注，并將交叉點(diǎn)處鉆出1mm小孔作為標(biāo)志，需要注

11、意的是對(duì)線架要進(jìn)行妥善保護(hù)，在使用周期較長(zhǎng)的情況下需對(duì)放樣點(diǎn)進(jìn)行檢查復(fù)測(cè)。 測(cè)量誤差的避免、抵消和削弱 測(cè)量作業(yè)中不可避免的會(huì)存在誤差，按其產(chǎn)生的原因和對(duì)觀測(cè)結(jié)果影響性質(zhì)的不同可分為系統(tǒng)誤差偶然誤差和粗差三種。在實(shí)際工作中，測(cè)量放樣和模板或金屬結(jié)構(gòu)埋件檢測(cè)是兩個(gè)不同的作業(yè)環(huán)節(jié)，在實(shí)際操作中偶然誤差和系統(tǒng)誤差必然存在，偶然誤差是可以避免和消除的，首先要配置能滿足本工程精度要求的測(cè)量?jī)x器設(shè)備，要求測(cè)量作業(yè)人員嚴(yán)格按照測(cè)量規(guī)范進(jìn)行作業(yè)，測(cè)量作業(yè)人員必須加強(qiáng)責(zé)任心，堅(jiān)決杜絕粗差的出現(xiàn)，在開(kāi)展測(cè)量作業(yè)前就近選擇既有建筑物邊線和控制點(diǎn)進(jìn)行檢查，在確認(rèn)無(wú)誤后方可作業(yè)，盡量將誤差控制在允許的范圍之內(nèi)。5.3.

12、7 根據(jù)驗(yàn)收要求和測(cè)量規(guī)范,主要工程項(xiàng)目允許偏差及放樣方法如下表:主要工程項(xiàng)目允許偏差及放樣方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）放樣允許中誤差（mm）擬采用的放樣方法平面高程平面高程平面高程1擠密樁樁位中心500+100 18RTKRTK2鉆孔樁孔位中心50501818RTKRTK3挖孔樁孔位中心5018RTK4承臺(tái)軸線及頂面高程152057全站儀極坐標(biāo)法水準(zhǔn)測(cè)量5墩臺(tái)模板中心103.5 全站儀極坐標(biāo)法6墩臺(tái)支承墊石頂面高50水準(zhǔn)測(cè)量7砼墩臺(tái)中心207全站儀極坐標(biāo)法8連續(xù)梁剛壁墩中心及頂面高程10103.53.5全站儀極坐標(biāo)法水準(zhǔn)測(cè)量9支座中心及高程型式不一要求不同型式不一要求不同全站儀極坐標(biāo)法水準(zhǔn)測(cè)

13、量10涵洞中心軸線及高程202077全站儀極坐標(biāo)法水準(zhǔn)測(cè)量 主要測(cè)量手段大汶河特大橋測(cè)量精度要求高，加之正線沿線受地形和地面附著物的影響，傳統(tǒng)的定位放樣方法和儀器設(shè)備難以滿足施工規(guī)范和設(shè)計(jì)的精度要求。為了滿足施工測(cè)量精度的要求，同時(shí)隨著近幾年來(lái)高精度GPS 實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位技術(shù)RTK的快速發(fā)展和電子全站儀的日臻完善，該兩種技術(shù)的有機(jī)結(jié)合將在本項(xiàng)目整個(gè)工程施工測(cè)量中得到很好的應(yīng)用。為了保證施工測(cè)量的精度要求及準(zhǔn)確性，須對(duì)業(yè)主提供的首級(jí)施工控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，根據(jù)首級(jí)施工控制網(wǎng)建立滿足施工要求的加密控制網(wǎng)點(diǎn)，同時(shí)要注意對(duì)施工測(cè)量控制點(diǎn)的保護(hù)，并對(duì)首級(jí)施工控制網(wǎng)、施工加密控制網(wǎng)進(jìn)行定期檢測(cè)。選擇網(wǎng)中點(diǎn)位精度

14、高,衛(wèi)星信號(hào)接收能力強(qiáng)和遠(yuǎn)離磁場(chǎng)的控制點(diǎn)建立測(cè)量基站,然后用（GPS ）RTK法進(jìn)行測(cè)量作業(yè)；在曲線測(cè)設(shè)中，由于受地形及地物的限制（GPS ）RTK無(wú)法進(jìn)行測(cè)量作業(yè)時(shí)，采用電子全站儀撥交法和極坐標(biāo)法等方法進(jìn)行。5.4 其它施工測(cè)量征地邊樁放樣和征地測(cè)量采用高精度GPS 實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位技術(shù)RTK進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量完成后用全站儀測(cè)量方式對(duì)局部進(jìn)行校核測(cè)量，即換位測(cè)量的方式進(jìn)行校核，并與相鄰標(biāo)段進(jìn)行對(duì)接校核。所有地段，包括永久和臨建工程均采用散點(diǎn)測(cè)量的方式進(jìn)行地形測(cè)量，繪制地形圖，報(bào)測(cè)量監(jiān)理認(rèn)可，存檔，作為工程核量的依據(jù)。6. 沉陷觀測(cè)6.1 建立路基及大汶河特大橋線下工程變形觀測(cè)網(wǎng)變形觀測(cè)網(wǎng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)

15、及相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求建立。采用設(shè)計(jì)院提供的二級(jí)國(guó)家水準(zhǔn)網(wǎng)作為控制網(wǎng)。根據(jù)觀測(cè)工作的需要，引觀測(cè)基樁到線路兩側(cè)。觀測(cè)基樁按照設(shè)計(jì)或有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行埋設(shè)，設(shè)置在離線路兩側(cè)超過(guò)50m距離的范圍之外。每一個(gè)基樁由不多于4個(gè)的觀測(cè)斷面共用，并對(duì)基樁定時(shí)校核，確保基樁穩(wěn)固可靠。6.2 路基及大汶河特大橋線下工程變形觀測(cè) 路基沉降變形觀測(cè).1 以路基面沉降和地基沉降觀測(cè)為主。在線路兩側(cè)地基、路肩和線路中心設(shè)置觀測(cè)樁、在地基和基床底層的頂面設(shè)置剖面沉降管，或在線路中心設(shè)置沉降板。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)內(nèi)容、斷面的設(shè)置和元器件的埋設(shè)。.2 路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個(gè)月的觀測(cè)和調(diào)整期，必

16、要時(shí)延長(zhǎng)觀測(cè)期。.3 觀測(cè)精度：沉降水準(zhǔn)的測(cè)量精度為±1mm，讀數(shù)取位至0.1mm；剖面沉降的測(cè)量精度為8mm/30m。.4 觀測(cè)頻率根據(jù)設(shè)計(jì)要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合施工的實(shí)際情況確定，以及時(shí)有效反映變形情況，確保觀測(cè)精度和數(shù)據(jù)可靠性為原則。 橋梁墩臺(tái)和梁體變形觀測(cè).1 觀測(cè)內(nèi)容橋梁變形觀測(cè)以墩臺(tái)基礎(chǔ)的沉降和預(yù)應(yīng)力混凝土梁的徐變變形為主，地下通道觀測(cè)包括自身沉降觀測(cè)與地下通道洞頂填土的沉降觀測(cè)。.2 觀測(cè)時(shí)間觀測(cè)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行。橋涵主體工程完工后觀測(cè)不少于6個(gè)月；巖石地基等良好地質(zhì)區(qū)段的橋梁，沉降觀測(cè)期不少于2個(gè)月。觀測(cè)數(shù)據(jù)不足或工后沉降評(píng)估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，延長(zhǎng)觀測(cè)期

17、直達(dá)到要求。.3 觀測(cè)精度橋涵基礎(chǔ)沉降和梁體徐變變形的觀測(cè)精度為±1mm，讀數(shù)取位至0.1mm。.4 觀測(cè)期內(nèi)，基礎(chǔ)沉降實(shí)測(cè)值超過(guò)設(shè)計(jì)值20及以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)會(huì)同建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)等單位查明原因，必要時(shí)進(jìn)行地質(zhì)復(fù)查，并根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果調(diào)整計(jì)算參數(shù)，對(duì)設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)沉降進(jìn)行修正或采取沉降控制措施。評(píng)估時(shí)發(fā)現(xiàn)異?；?qū)υ加涗涃Y料存在疑問(wèn)，進(jìn)行必要的檢查。在進(jìn)行橋梁墩臺(tái)、梁體、地下通道的變形觀測(cè)的同時(shí)記錄結(jié)構(gòu)或梁體的荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。.5 墩臺(tái)觀測(cè)具體要求1 觀測(cè)點(diǎn)在墩頂、墩身或承臺(tái)上布置，測(cè)點(diǎn)數(shù)及觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。2 墩臺(tái)基礎(chǔ)施工完成至無(wú)砟軌道鋪設(shè)前，要系統(tǒng)觀測(cè)墩臺(tái)

18、沉降。沉降觀測(cè)階段、頻次滿足設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)的要求，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)的具體情況合理確定。.6 預(yù)應(yīng)力混凝土梁觀測(cè)具體要求1 梁體變形觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置在支點(diǎn)和跨中截面，測(cè)點(diǎn)數(shù)及觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。2 自梁體預(yù)應(yīng)力張拉開(kāi)始至無(wú)砟軌道鋪設(shè)前，系統(tǒng)觀測(cè)梁體的豎向變形。預(yù)應(yīng)力張拉前為變形起始點(diǎn)，觀測(cè)階段、頻次滿足設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)的要求，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)的具體情況合理確定。.7 地下通道觀測(cè)具體要求1 地下通道邊墻兩側(cè)設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)數(shù)及觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。2 地下通道施工完成至無(wú)砟軌道鋪設(shè)前，應(yīng)系統(tǒng)觀測(cè)地下通道的沉降。沉降觀測(cè)階段、頻次滿足設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)的要求，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)的具體情況

19、合理確定。3 地下通道頂填土沉降的觀測(cè)應(yīng)與路基沉降觀測(cè)同步進(jìn)行，沉降觀測(cè)階段、頻次滿足設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)的要求，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)的具體情況合理確定。6.3 過(guò)渡段沉降觀測(cè) 觀測(cè)內(nèi)容1 過(guò)渡段沉降觀測(cè)以路基面沉降和不均勻沉降觀測(cè)為主。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降觀測(cè)項(xiàng)目。2 一般按規(guī)范要求在不同結(jié)構(gòu)物的起點(diǎn)應(yīng)設(shè)置沉降觀測(cè)斷面，距結(jié)構(gòu)物起點(diǎn)510m處、2030m、50m處應(yīng)分別設(shè)置觀測(cè)斷面。剖面沉降宜沿線路斜向連續(xù)觀測(cè)。3 沉降觀測(cè)裝置的具體埋設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且埋設(shè)穩(wěn)定。觀測(cè)期間應(yīng)對(duì)觀測(cè)裝置采取有效的保護(hù)措施。 觀測(cè)精度沉降水準(zhǔn)的測(cè)量精度為±1mm，讀數(shù)取位至0.1mm；剖面沉降觀測(cè)的精度不低于

20、8mm/30m。 觀測(cè)頻率沉降觀測(cè)階段、頻次滿足設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)的要求，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)的具體情況合理確定。當(dāng)環(huán)境條件發(fā)生變化或數(shù)據(jù)異常時(shí)應(yīng)及時(shí)觀測(cè)。(因圖紙還未全部到位,大部分工程的變形觀測(cè)要求暫時(shí)無(wú)法確定,待圖紙到位后再編制詳細(xì)的沉降觀測(cè)方案)7 人員配置在整個(gè)施工過(guò)程中，為滿足設(shè)計(jì)要求，應(yīng)配置技術(shù)熟練的專業(yè)人員。擬按以下組成進(jìn)行配置：第一責(zé)任：隊(duì)長(zhǎng)（宋勝登）技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)：副隊(duì)長(zhǎng)（于旭陽(yáng)）安全，精神文明負(fù)責(zé)：副隊(duì)長(zhǎng)（待定）控制組：組長(zhǎng)（權(quán)春年），副組長(zhǎng)（胡漢卿），副組長(zhǎng)（王文勤）施工測(cè)量總負(fù)責(zé)：楊軍施工一組：組長(zhǎng)（位福紅）施工二組：組長(zhǎng)（王福興）施工三組：組長(zhǎng)（待定）施工四組：組長(zhǎng)（待定）施工五組

21、：組長(zhǎng)（待定）8 設(shè)備配置 在整個(gè)施工過(guò)程中，為保證施工測(cè)量的精度，按下表進(jìn)行（其設(shè)備原值約250萬(wàn)元）儀器設(shè)備配置。施工中測(cè)量中所用的所有儀器和鋼尺等器具，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，送具有儀器校驗(yàn)資質(zhì)的檢測(cè)部門進(jìn)行校驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可投入使用。擬配置的主要儀器設(shè)備設(shè)備名稱制造廠家儀器型號(hào)測(cè)距精度測(cè)角精度數(shù)量雙頻GPS接收機(jī)瑞士Leica12305+1ppm（靜態(tài)）6臺(tái)套全站儀瑞士LeicaTCA20031+1ppm±0.5"1臺(tái)套全站儀瑞士LeicaTCR12012+2ppm±1.0"1臺(tái)套全站儀瑞士LeicaTCR8022+2ppm±2.0"2臺(tái)套數(shù)字水準(zhǔn)儀瑞士LeicaDNA03配銦鋼尺：±0.4mm1臺(tái)套光學(xué)水準(zhǔn)儀瑞士LeicaNA2配銦鋼尺±0.7mm1臺(tái)套汽車面包車2輛9 質(zhì)量保證措施9.2.1 施測(cè)流程9.3 施工測(cè)量組織工作由測(cè)量隊(duì)一把手牽頭，組織專業(yè)測(cè)量技術(shù)人員成立測(cè)量小組，根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的平