井下機電精細化管理規(guī)定資料

1、井下設(shè)備管理補充規(guī)定（一）、采、掘單位的機電工作范圍及職責(zé)： 、從采區(qū)配電點（含配電點設(shè)備）到工作面所有的設(shè)備，動力電纜、信號電纜的安裝、回收，并負責(zé)管理。 、所有設(shè)備的使用、維護、保養(yǎng)、檢修、測試、潤滑及故障排除。 、閑置設(shè)備及時退庫。 4、積極開展機動科組織布置的各項工作。 5、建立健全設(shè)備包機制度，包機到人、責(zé)任明確，實行獎懲相結(jié)合制度。 （二）、設(shè)備的入井： 、對新購機電設(shè)備、電纜、配件、材料”三證“不全，嚴禁下井使用。、井下常用通訊電器設(shè)備，信號裝置，通訊信號電纜，不符合入井標(biāo)準(zhǔn)的不得下井。、設(shè)備的安裝：設(shè)備安裝前，安裝單位必須對所安裝的設(shè)備進行檢查、保養(yǎng)、試驗。、設(shè)備安裝竣工后的驗

2、收、移交：機電設(shè)備安裝竣工后，安裝單位應(yīng)及時通知機動科、生產(chǎn)科、安環(huán)科、地測科和使用單位共同驗收并進行試運行，合格后辦理移交手續(xù)交付使用，不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不得移交生產(chǎn)，并限期由安裝單位繼續(xù)處理。無特殊原因預(yù)期處理不好的，每拖延一天罰款200元，造成影響生產(chǎn)的從重處罰，處理好后再按以上規(guī)定移交。如遇特殊情況或因生產(chǎn)急需，經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)同意，設(shè)備急需投入運行，但又有部分因客觀條件或缺少材料、配件一時達不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求而又不影響安全生產(chǎn)的設(shè)備可先交付使用，辦理臨時交接手續(xù)接收單位不得推諉，由設(shè)備管理員記錄好所存在的問題，由安裝單位承擔(dān)設(shè)備不完好的責(zé)任并待條件具備后繼續(xù)處理，直到驗收合格辦理正式手續(xù)移交為

3、止（如條件具備使用單位愿意自己處理也可以），特殊情況下使用單位、機動科進行裁決。此種設(shè)備投入運行后，使用單位要加強檢查、管理，作好記錄，安裝單位要抓緊，催促供應(yīng)部門落實材料配件等，盡快處理合格，不得無限期的拖延時間，造成不必要的扯皮和事故。設(shè)備安裝驗收后安裝技術(shù)資料和驗收單存入設(shè)備檔案。 （三）、設(shè)備的調(diào)撥、停用閑置回收： 、設(shè)備的一次性安裝，按照設(shè)備安裝條款執(zhí)行。由安裝單位、機動科、安環(huán)科、生產(chǎn)科、地測科和使用單位共同鑒定合格后，由機動科開具調(diào)撥單、調(diào)入調(diào)出單位負責(zé)人和機動科有關(guān)人員簽字，一次交接，直到回收。安裝后的設(shè)備，由使用單位負責(zé)。2、因生產(chǎn)情況需要三個月內(nèi)不使用的設(shè)備屬設(shè)備閑置，閑置

4、設(shè)備必須是完好設(shè)備，原則上應(yīng)及時退庫。 3、凡退庫的設(shè)備，缺絲少件的應(yīng)在調(diào)撥單上注明，損壞的配件應(yīng)交舊。 4、設(shè)備的非一次性回收原則上是誰使用，誰管理，誰回收。 5、設(shè)備退庫時應(yīng)到機動科辦理退庫手續(xù)，并按倉庫指定的地點存放，嚴禁亂扔亂放。 6、井下機電設(shè)備不許直接轉(zhuǎn)用，特殊情況必須轉(zhuǎn)用時，必須由機動科開具固定資產(chǎn)調(diào)撥單。 7、設(shè)備材料轉(zhuǎn)交后，其維護、回收工作由現(xiàn)使用單位負責(zé)。（四）、設(shè)備的更換、使用維護、定期檢查及檢修、設(shè)備的更換原則上由使用單位負責(zé)，確因技術(shù)水平低，需機動科人員協(xié)助處理的，使用單位必須向機動科匯報清楚，由機動科具體安排。設(shè)備使用單位維護人員必須積極配合機動科進行處理，直至處理

5、好為止。2、各單位在帳設(shè)備，由本單位負責(zé)管理，必須嚴格按照操作（使用）維護規(guī)程和完好標(biāo)準(zhǔn)進行使用和維護。嚴禁違章使用設(shè)備，嚴禁只用不修，拼設(shè)備。3、使用單位按排專人定期或不定期對設(shè)備使用管理工作進行檢查，并把檢查情況反饋到機動科，各單位對查出的隱患必須在規(guī)定之日內(nèi)處理，否則按獎罰規(guī)定進行處罰。4、各單位使用和管理的設(shè)備，嚴禁擅自拆套，不得丟失、埋壓和私自調(diào)配（正常設(shè)備磨損除外），違者追究車間領(lǐng)導(dǎo)人員及相關(guān)人員責(zé)任，并予以相應(yīng)考核。5、對井下各單位各類設(shè)備的備用臺數(shù)一般不得多于臺，特殊條件的經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可備用臺，對備用設(shè)備要切實做好保管保養(yǎng)工作。保管不善出現(xiàn)問題予以相應(yīng)處罰。6、備用設(shè)備、備品、

6、備件必須擺放整齊、清潔衛(wèi)生，嚴禁放在積水、淋水及雜物處。嚴禁將備品、備件亂丟、亂放，否則予以相應(yīng)處罰。7、各使用單位要保持設(shè)備、電纜清潔衛(wèi)生，設(shè)備及電纜上不得有積塵等。設(shè)備要擺放整齊，電纜吊掛整齊不得交叉盤圈；各種安全保護設(shè)施齊全完好，嚴禁甩掉不用。8、各使用單位認真搞好設(shè)備管理，建立設(shè)備臺帳，做到數(shù)量清、狀態(tài)明，各車間設(shè)備管理人員每旬必須和機動科核對本單位設(shè)備使用情況。9、各單位對設(shè)備的管理和使用必須有專人負責(zé)，嚴禁設(shè)備帶病和超負荷運行，堅決防止和杜絕跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。要愛護設(shè)備，經(jīng)常保持設(shè)備和工作地點、場所，清潔、整齊，搞好安全文明生產(chǎn)。10、維修人員必須經(jīng)常巡查設(shè)備的運行情況，使其經(jīng)

7、常保持完好狀態(tài)安全運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。11、各單位固定設(shè)備必須有運轉(zhuǎn)（行）記錄，三班制崗位司機、維修人員必須有交接班記錄，記錄要清楚、齊全；記錄薄要清潔、完整，不準(zhǔn)亂寫亂畫，更換下來的要專人統(tǒng)一保管，并至少入檔貳年。12、各單位維修人員要認真做好設(shè)備的日常檢查、定期檢查和維護保養(yǎng)工作，并做好記錄，不得亂寫亂畫，缺頁少張。維修人員要腿勤、眼勤、手勤，要堅持預(yù)防為主，充分利用維護時間把設(shè)備故障消除在萌芽狀態(tài)之中，要使設(shè)備保持完好狀態(tài)，安全保護裝置齊全，動作靈敏可靠，并定期進行檢查、試驗，做好記錄，不合格的不準(zhǔn)使用，損壞的及時更換，以確保安全運行，否則將按設(shè)備管理的有關(guān)規(guī)定給予處罰。13、設(shè)備使

8、用單位不得損壞、埋壓、丟失設(shè)備，否則按設(shè)備的價格及損壞程度折價賠款；不得擅自調(diào)換、拆套設(shè)備，如需折除、移交，必須事前通知機動科。14、各車間、施工隊要加強設(shè)備的潤滑管理工作，建立潤滑”五定“（定人、定質(zhì)、定量、定點、定期）制度，嚴格執(zhí)行并要做好加油換油記錄，各重要設(shè)備建立潤滑卡片，切實做好潤滑管理工作。15、設(shè)備發(fā)生事故，各車間、施工隊?wèi)?yīng)及時匯報機動科，機動科匯同安環(huán)科等有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)，認真追查、分析，嚴肅處理，并吸取教訓(xùn)采取措施、防止事故重復(fù)發(fā)生，對所出事故要查清原因和責(zé)任，并提出處理的建議或意見，對隱患不報或弄虛作假的單位和個人要加重處罰，并追究單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。（五）、設(shè)備現(xiàn)場管理、設(shè)備現(xiàn)

9、場管理辦法）對生產(chǎn)單位井下供電線路要勤檢查、勤維護。對采區(qū)供電各分支線路系統(tǒng)絕緣低于，要停頭檢查、搖測；對井下閑置備用電纜，各單位要在安裝投用前進行搖測，對低壓開關(guān)一次側(cè)對地絕緣低于，二次側(cè)低于0.5，電纜絕緣低于的嚴禁使用。）使用單位領(lǐng)導(dǎo)要加強對井下設(shè)備的現(xiàn)場管理，加大動態(tài)管理的力度，保證每天至少要有一人下井，下井人員及時將現(xiàn)場隱患問題通知現(xiàn)場維修人員予以整改。）加大對隱患的整改力度，做好每月的動態(tài)檢查及抽查，及時做好設(shè)備管理的考核上報工作。）進一步加大設(shè)備管理的獎罰力度，對動態(tài)檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患，機動科及時開具罰款單執(zhí)行處罰；對隱患整改不徹底、不及時、不整改的予以重罰。對回收設(shè)備因丟失、

10、損壞以及違反設(shè)備管理若干規(guī)定中相關(guān)項目的依據(jù)獎罰規(guī)定予以處罰。對現(xiàn)場管理秩序良好、整改徹底、及時的單位要適當(dāng)獎勵。、現(xiàn)場設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)細則）不得任意損壞設(shè)備或電纜標(biāo)志牌。 2）各種保護（漏電、電機綜合保護、保護接地等）不得任意甩掉不用。3）不得隨意調(diào)整開關(guān)整定值；電氣開關(guān)與實際負載要相匹配。 4）嚴禁用銅、鋁、鐵絲作保險絲。5）三臺以上電氣設(shè)備必須設(shè)立合格的局部接地極。6）嚴禁帶電搬遷電氣設(shè)備、電纜，帶電檢修設(shè)備。7）嚴禁在開關(guān)附近存放易燃易爆物品。8）各種電氣設(shè)備嚴禁全負荷起動。9）電纜（10及以上）在使用過程中嚴禁發(fā)生炮崩等事故。 10）井下使用電鉆電纜不得破損。11）嚴禁玩忽職守，對設(shè)備不

11、按規(guī)定保養(yǎng)、維護或操作。12）井下閑置的機電設(shè)備，二天之內(nèi)回收上井送交倉庫指定地點，并到機動科開調(diào)撥單退庫。13）未經(jīng)批準(zhǔn)嚴禁擅自轉(zhuǎn)用機電設(shè)備。14）嚴禁私自拆卸使用設(shè)備。15）不得隨意改動機電設(shè)備性能。16）吊掛電纜、帶電電纜盤圈及字型、電纜要按標(biāo)準(zhǔn)吊掛。17）各種電纜穿鐵皮配電箱要使用好護套。18）嚴禁機電設(shè)備潤滑不當(dāng)造成事故。19）嚴禁隱瞞機電事故。20）嚴禁燒毀電動機。21）斜巷運輸必須配備絞車驗繩記錄和安全設(shè)施檢查試驗記錄，且填寫規(guī)范。22）斜巷地輪滾動靈活、可靠。23）礦車車廂和底盤無嚴重變形，底盤無開焊、車廂無洞；碰頭、螺栓、銷子、油堵齊全完好；鉤頭、鏈環(huán)磨損不超標(biāo)。24）斜巷人

12、行車必須時刻保持完好，必須使用專用馬蹬與大鉤頭連接；必須使用專用人行車信號、不得隨意交與無證人員打點。25）人行車包機人每天必須對人行車的車體、車軸、手動機構(gòu)、制動系統(tǒng)進行詳細檢查，進行一次靜止手動落閘試驗；每月進行一次靜止松繩落閘試驗及人車的調(diào)整工作，并認真作好記錄；26）絞車硐室嚴格按設(shè)計施工。高度不得小于1.8米;絞車距軌道不得小于500;距巷道幫或支架不得小于600;硐室支護達到合格。27）各車間設(shè)備主任對設(shè)備管理負全責(zé)，每天督促檢查，落實維修人員的工作情況及設(shè)備運行情況。、電纜管理制度）動力電纜由機動科統(tǒng)一管理，各車間、施工隊對井下電纜實行專職、專業(yè)管理。2）新電纜和檢修好的電纜，兩

13、頭必須壓號，標(biāo)明電纜長度、規(guī)格、編號，使用中的電纜嚴禁截斷。3）閑置電纜及更換后的破舊電纜，由使用單位于日內(nèi)回收上井，及時交倉庫。4）工作面的電纜應(yīng)依安裝后移交的電纜數(shù)量隨回采進展，逐步回收上井，新電纜下井后，舊電纜必須在規(guī)定時間內(nèi)交還。5）井下電纜的敷設(shè)、吊掛，必須符合非煤礦山安全規(guī)程和機電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求，采掘頭、面十五米內(nèi)的電纜必須有保護措施（不能吊掛部分）。6）使用中的電纜要有專人負責(zé)檢查、維修，并做好記錄。7）使用中的電纜要按規(guī)程規(guī)定按時進行試驗和測定，不合格者要及時匯報處理。 4、井下絞車的安裝和使用）絞車提升中心線和軌道中心線應(yīng)當(dāng)重合，必要時需增設(shè)導(dǎo)向輪。做到：不爬繩、不咬繩、不

14、跳繩，排列整齊，安裝平穩(wěn)、牢固，方便操作。2）鋼絲繩生根要牢固，端頭要捆扎。板卡螺絲要齊全、緊固，繩頭留長不能超過100。3）絞車纏繩，嚴禁超量，滾筒余繩至少圈。4）絞車部件、附件齊全、緊固靈活，不缺油，不生銹。5）車輛掉道時，嚴禁利用絞車硬拉硬拖。6）絞車閘皮缺斷、磨損厚度超過原厚度的三分之一或磨及鉚釘時，立即更換。 7）斜巷絞車，嚴禁不帶電放車和懸鉤操作。8）在上車場下放車輛時，絞車要收緊余繩，上車場余繩超量要嚴禁放車。9）小絞車運輸必須做到：”三好、四有、兩落實“。三好：絞車設(shè)備好、巷道支護規(guī)格好、軌道質(zhì)量好。四有：有可靠的防跑車和跑車防護裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有躲避硐室、有聲光兼

15、備信號。兩落實：崗位責(zé)任制落實、檢查維修制落實。0）小絞車司機上崗必須做到”五不開“：絞車不完好不開；二、鋼絲繩打結(jié)、斷絲，銷、鏈、繩套不合格不開；三、安全信號設(shè)施不全不開；四、超掛車不開；五、信號不清不開。5、鋼絲繩及連接裝置）鋼絲繩規(guī)格、型號的選擇，要符合規(guī)程及絞車出廠說明書的技術(shù)參數(shù)要求。）使用中的鋼絲繩要根據(jù)規(guī)程規(guī)定進行檢查和更換。3）銷孔式礦車用插銷、鏈環(huán)連接。插銷必須有定位或防回松裝置。4）礦車的插銷、鏈環(huán)，嚴禁它物代用。5）斜巷除人車外，都必須使用保險繩，其長度要與串車長度相匹配。保險繩和鉤頭之間的連接：可穿過雞心環(huán)后插接，插長.5個捻距，也可用個元寶卡子卡接，卡距150左右，繩

16、頭要捆扎，留長50左右。插、卡接都必須使用雞心環(huán)。保險繩和礦車尾端用卸扣連接。6）卡接、插接的鋼絲繩鉤頭，都必須有雞心環(huán)。插接繩頭的插長不得小于3.5個捻距。卡接時繩卡不得小于個，卡距150左右。繩頭要捆扎，留長50左右。觀察卡和相鄰的受力卡之間的兩股繩應(yīng)留30左右的間隙。 6、鋼絲繩使用管理規(guī)定：）各種絞車鋼絲繩必須建立巡回檢查制度，并有專人對使用情況進行詳細檢查，設(shè)立檢查登記簿，認真及時記錄。）各種絞車必須按照有關(guān)規(guī)定選取鋼絲繩型號，按照實際所需長度進行更換及試驗。）鋼絲繩的檢查記錄必須有下列內(nèi)容：鋼絲繩使用天數(shù)、一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)、銹蝕情況、檢查時間、檢查人姓名和其他一些必須引起注意的問題

17、。4）立井提升用的鋼絲繩除加強嚴格檢查外，必須定期涂油；每天對繩和罐耳進行全面檢查一次。5）新安裝絞車所用的鋼絲繩必須有驗算說明書，其一切技術(shù)數(shù)據(jù)都要符合規(guī)程要求。6）1.6以上絞車鋼絲繩必須寫出書面換繩報告。7）斜巷中使用的鋼絲繩要加強維護，避免礦車軋繩，若發(fā)現(xiàn)礦車軋繩及時截掉另卡，以防斷繩造成事故。運輸方面精細化管理規(guī)定一、一般規(guī)定（一）軌運工作必須建立健全崗位責(zé)任制和設(shè)備設(shè)施（電機車、充電機、軌道等）定人定期檢查維修制。保持完好狀態(tài)。軌道運輸設(shè)備綜合完好率不低于90，電瓶車完好率90。（二）設(shè)備和安全設(shè)施一律編號使用，一般由使用單位領(lǐng)取、安裝、維護、回收、移交。（三）設(shè)備、設(shè)施，嚴禁偷盜

18、和亂拆、亂卸。所屬單位至少每兩天安排專人檢查一次，并記錄齊全。（四）嚴禁扒車、蹬車、跳車，非乘人車輛，嚴禁乘坐人員。（五）運送超高、超長、超重物，要有特殊措施，且捆扎牢固。（六）司機、信號工等必須嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。 二、巷道、車場和硐室 （一）巷道、車場、甩道的人行道寬度，設(shè)備、設(shè)施及車輛互相之間的安全間距，必須符合非煤礦山安全規(guī)程（以下簡稱規(guī)程）規(guī)定。（二）軌道的曲率半徑必須符合設(shè)計要求。 三、平巷運輸（一）電機車運輸及其輔助設(shè)施、電機車應(yīng)保持清潔和完好狀態(tài)，定期檢修，責(zé)任到人。做到不缺油，燈閘鈴等保護裝置，剎車裝置齊全靈敏可靠，完好率不低于90。凡燈、鈴、閘失效、缺司機棚等嚴禁使用。

19、、機車司機必須按信號指令行車。在開車前必須發(fā)出開車信號；接近道岔、彎道、巷道口、硐室出口時，必須及時發(fā)出警號；機車運行中，嚴禁將頭或身體探出車外；司機離開車座時，必須切斷電源，將控制器手把取下來保存好，并扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。、嚴禁機車司機在車外開車，機車上嚴禁乘坐他人。、電機車運輸必須遵守下列規(guī)定：（）列車或機車都必須前有照明后有紅燈。（）正常運行時，空車頂，重車拉。（3）必須有礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。非危險情況，任何人不得使用緊急停車信號。（4）兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛，必須保持不小于100米的距離。（5）列車的制動距離，每年至少測定一次，運送物料時不得超過40米。 （

20、6）蓄電池充電后必須靜置不低于30分鐘，嚴禁在機車上充電，否則罰責(zé)任人200元次。（7）電車司機非緊急情況下嚴禁采用電力反向制動。（8）采掘運輸?shù)儡壭筒坏玫陀?5。 5、電瓶車的定期檢修和集中充電工作，由車間、施工隊負責(zé)，建立相應(yīng)的規(guī)章制度。 6、電瓶車運輸必須做到”三好“、”兩落實“。三好：電瓶車完好、巷道支護規(guī)格好、軌道質(zhì)量好。兩落實：崗位責(zé)任制落實、檢查維修制度落實。7、機車司機嚴格按照規(guī)程操作做到“五不開”： 一、車不完好不開；二、燈鈴閘失效不開；三、軌道質(zhì)量不合格不開；四、無司機棚不開；五、電瓶過放電不開。8、電瓶車嚴格實行計劃性檢修，檢修周期為六個月，維護或處理故障時，必須切斷電源

21、，將控制器打到”“位。9、隔爆型電池極柱連線的焊接，應(yīng)由持有培訓(xùn)合格證的人員操作。10、嚴禁在電瓶車上充電，充電硐室內(nèi)必須設(shè)有水源，每次充電前后都必須用清水把電池組沖洗干凈。11、電瓶車應(yīng)有容量指示器及漏電監(jiān)測保護。12、電機車司機每年應(yīng)進行一次視力和聽力檢查，凡不符合要求的必須及時調(diào)換。13、電瓶車嚴禁隨意打開。電氣設(shè)備的檢修只能在車庫或檢修點進行。14、蓄電池的容量低于額定容量的80時，應(yīng)立即更換。15、調(diào)配硫酸時，只能將硫酸徐徐倒入水中，嚴禁把水倒入硫酸中，以防燙傷人員。16、巷道（斜坡）傾角超過°時，嚴禁使用電機車運輸。（二）人力推車 、人力推車必須遵守下列規(guī)定：（）同向推車

22、的間距，在軌道坡度小于或等于時，不得小于10米，坡度大于時，不得小于30米，坡度大于時，禁止人力推車。（）在夜間或井下，推車人必須有礦燈，在照明不足的區(qū)段，應(yīng)將礦燈掛在礦車行進方向的前端。（）推車時，必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道，發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車，以及接近道岔、彎道、巷道口、硐室出口時，推車人都必須及時發(fā)出警號。（）嚴禁放飛車和蹬車。2、在電機車運輸?shù)南锏纼?nèi)推車時，嚴禁同一區(qū)段機車和人力車同時行駛。3、非運輸工作人員，嚴禁在軌道兩側(cè)停留，橫過軌道要做到：一停、二看、三通過。三、斜巷（斜坡）（一）堅持有坡必擋，安全設(shè)施、信號必須齊全靈敏可靠，堅持使用、定期檢修。（二）主要運輸斜巷，其上部車場必須裝設(shè)阻車器。（三）地面運輸斜坡。在上部車場變坡點處必須設(shè)置道擋。（四）斜巷上車場變坡點處，必須裝設(shè)閉鎖道擋或連環(huán)門，擋距略大于一列車的長度。變坡點以下15米左右裝設(shè)一