現(xiàn)代物流園區(qū)綜合解決實(shí)施方案書(shū)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上現(xiàn)代物流園區(qū)發(fā)展綜合解決方案現(xiàn)代物流園區(qū)發(fā)展的核心點(diǎn)在哪里？現(xiàn)代物流園區(qū)發(fā)展的主要任務(wù)是什么？現(xiàn)代物流園區(qū)發(fā)展水平通過(guò)什么方法和路徑提升？如何衡量和評(píng)價(jià)現(xiàn)代物流園區(qū)的發(fā)展提升中研智業(yè)為您提供系統(tǒng)專業(yè)的物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)綜合解決方案一、現(xiàn)代物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)背景及意義隨著物流供應(yīng)鏈全球化時(shí)代的到來(lái)，物流業(yè)的發(fā)展已成為提升一個(gè)城市、一個(gè)地區(qū)乃至一個(gè)國(guó)家綜合經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的有效手段，物流服務(wù)水平和物流成本已成為影響投資的重要因素。同時(shí)，隨著計(jì)算機(jī)與通信技術(shù)的不斷發(fā)展，制造業(yè)與物流業(yè)的深度聯(lián)動(dòng)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)加快研發(fā)和應(yīng)用、低碳經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)力推薦以及節(jié)能減排的大力推進(jìn)，物流業(yè)的發(fā)展將面臨

2、廣闊的市場(chǎng)前景。黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視物流業(yè)的發(fā)展，相繼出臺(tái)國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知<國(guó)發(fā)20098號(hào)）、國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見(jiàn)<國(guó)辦發(fā)201838號(hào)）等政策文件，制定和完善物流發(fā)展相關(guān)配套政策措施，促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展。即將出臺(tái)的全國(guó)物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃，將從國(guó)家政策層面確定我國(guó)物流園區(qū)的發(fā)展框架、用地區(qū)域、園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)、管理辦法，把物流業(yè)引入健康的發(fā)展軌道。鑒于此，物流園區(qū)的發(fā)展不僅重點(diǎn)關(guān)注前期的規(guī)劃建設(shè)，向中后期的開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)移，積極探索現(xiàn)代物流園區(qū)發(fā)展的方法和路徑。因此，如何推進(jìn)物流園區(qū)持續(xù)高效發(fā)展是一個(gè)重要而緊迫的課題。中研智業(yè)是全國(guó)較早從

3、事園區(qū)規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理研究，為園區(qū)提供一站式解決方案的專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。公司通過(guò)對(duì)物流園區(qū)增長(zhǎng)方式、資源配置、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、環(huán)境建設(shè)、發(fā)展動(dòng)力、核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)模式的整合研究，提出了卓有成效的系統(tǒng)性、模塊化、一體化的現(xiàn)代物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理綜合解決方案。二、物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀及存在問(wèn)題物流園區(qū)是物流業(yè)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，是一個(gè)集物流核心區(qū)、生產(chǎn)加工區(qū)、生活配套區(qū)的綜合性功能區(qū)，是物流業(yè)發(fā)展的重要載體。目前，物流園區(qū)的發(fā)展已具備了相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)及基礎(chǔ)設(shè)施條件，但同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：<一）物流園區(qū)缺乏明確的目標(biāo)定位部分物流園區(qū)規(guī)劃沒(méi)有結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、交通發(fā)展、基礎(chǔ)

4、設(shè)施水平發(fā)展、物流需求發(fā)展實(shí)際，對(duì)于園區(qū)的市場(chǎng)定位、產(chǎn)業(yè)定位、功能定位、服務(wù)對(duì)象定位、園區(qū)經(jīng)營(yíng)管理等問(wèn)題缺乏科學(xué)規(guī)劃，導(dǎo)致規(guī)劃內(nèi)容不完整、缺乏實(shí)際操作性、定位不清不準(zhǔn)，過(guò)分追求綜合化和國(guó)際化，而缺乏科學(xué)性和實(shí)用性。<二）物流園區(qū)的盲目重復(fù)建設(shè)物流園區(qū)發(fā)展缺乏全國(guó)性的物流園區(qū)總體規(guī)劃，政府對(duì)擬建園區(qū)的選址、設(shè)施設(shè)備等無(wú)法進(jìn)行合理約束和指導(dǎo)，部分地區(qū)出現(xiàn)園區(qū)的低水平重復(fù)建設(shè)，導(dǎo)致園區(qū)間無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，制約著區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作。物流園區(qū)建設(shè)必須充分發(fā)揮交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，綜合利用已有、規(guī)劃和在建的物流基礎(chǔ)設(shè)施，完善配套設(shè)施，防止盲目重復(fù)建設(shè)。<三）物流園區(qū)布局不合理物流園區(qū)布局規(guī)劃不合

5、理，沒(méi)有結(jié)合城市總體規(guī)劃和土地利用規(guī)劃等進(jìn)行，導(dǎo)致物流園區(qū)內(nèi)交通不暢、運(yùn)作不順、效率低下等諸多問(wèn)題，嚴(yán)重阻礙物流園區(qū)的發(fā)展，成為制約物流業(yè)發(fā)展的瓶頸。因此，物流園區(qū)的合理布局是保證物流供應(yīng)順暢、提高物流效率和效益、構(gòu)筑高效物流運(yùn)行平臺(tái)的有效途徑。<四）經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)不均衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)是物流園區(qū)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的保障。物流園區(qū)建設(shè)以生態(tài)環(huán)境保護(hù)為前提，貫徹低碳經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念，運(yùn)用節(jié)能技術(shù)，提高資源綜合利用率，注重經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展，創(chuàng)造良好的投資環(huán)境，確保經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)“雙贏”。三、現(xiàn)代物流園區(qū)規(guī)劃核心關(guān)注點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)物流園區(qū)，是充分發(fā)揮區(qū)域區(qū)位交

6、通優(yōu)勢(shì)，整合周邊物流資源，構(gòu)建高端綜合物流園區(qū)的重要舉措，也是帶動(dòng)區(qū)域整體協(xié)調(diào)發(fā)展的核心支撐之一，因此，其建設(shè)與發(fā)展重點(diǎn)關(guān)注以下幾點(diǎn)：一是物流園區(qū)的選址。物流園區(qū)選址應(yīng)從滿足物流企業(yè)發(fā)展的需要出發(fā)，靠近市場(chǎng)，縮短運(yùn)輸距離，降低運(yùn)費(fèi)及經(jīng)營(yíng)成本，根據(jù)城市的特有機(jī)理和園區(qū)目前的交通路線合理安排，解決城市功能紊亂，緩解城市交通擁擠，減輕環(huán)境壓力，順應(yīng)物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)“貨暢其流”而設(shè)定的專業(yè)類園區(qū)。二是物流園區(qū)準(zhǔn)確的市場(chǎng)需求分析。物流園區(qū)市場(chǎng)需求分析是園區(qū)確定建設(shè)規(guī)模的重要依據(jù)。準(zhǔn)確的物流量需求，可保證物流服務(wù)的供給與需求之間的相對(duì)平衡，使社會(huì)物流活動(dòng)保持較高的效率與效益。對(duì)于園區(qū)合理規(guī)劃、有效引導(dǎo)

7、投資，避免重復(fù)建設(shè)，減少浪費(fèi)，具有重要支撐作用。 三是物流園區(qū)服務(wù)功能的設(shè)計(jì)。物流園區(qū)服務(wù)功能的設(shè)計(jì)是在物流園區(qū)發(fā)展的總體戰(zhàn)略和定位的指導(dǎo)下，結(jié)合園區(qū)區(qū)位、交通、經(jīng)濟(jì)發(fā)展宏觀環(huán)境，結(jié)合物流園區(qū)服務(wù)產(chǎn)品類別，結(jié)合園區(qū)未來(lái)發(fā)展的時(shí)序，規(guī)劃在不同的階段應(yīng)具備相應(yīng)的功能。四是物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)與管理模式的轉(zhuǎn)變。物流園區(qū)的經(jīng)營(yíng)管理模式是指物流園區(qū)為實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)而采取的決策、組織、經(jīng)營(yíng)與管理形式。采取哪種經(jīng)營(yíng)管理模式，直接取決于開(kāi)發(fā)建設(shè)模式，而運(yùn)營(yíng)與管理模式的好壞將直接關(guān)系物流園區(qū)是否能夠長(zhǎng)遠(yuǎn)和健康發(fā)展。五是物流園區(qū)可行的招商策劃。經(jīng)過(guò)論證的可行和可靠的招商策劃是園區(qū)招商引資的前提條件，而招商引資是推

8、動(dòng)物流園區(qū)快速發(fā)展的重要手段和有效途徑。物流園區(qū)招商策劃存在著一般意義上的通用戰(zhàn)略，同時(shí)又依據(jù)物流園區(qū)類型的不同，具有各自不同的特殊意義上的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。策劃一個(gè)適合物流園區(qū)特有的招商模式，對(duì)于其快速發(fā)展與壯大，具有十分重要的促進(jìn)作用。六是物流園區(qū)信息化平臺(tái)的建設(shè)。物流信息平臺(tái)是現(xiàn)代物流發(fā)展的重要支持系統(tǒng)和手段，在結(jié)構(gòu)上必須充分滿足企業(yè)對(duì)物流管理的需要和物流信息管理技術(shù)進(jìn)步的要求，保持服務(wù)的適應(yīng)性和技術(shù)的先進(jìn)性，以及維護(hù)低成本和方便性。建設(shè)物流信息平臺(tái)必須依據(jù)科學(xué)合理的框架結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行開(kāi)發(fā)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理，銜接區(qū)域物流信息系統(tǒng)建設(shè)，在兼顧物流信息平臺(tái)的社會(huì)物流信息服務(wù)的同時(shí)，確保信息平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)效

9、益。七是物流園區(qū)綜合效益的提升。物流園區(qū)的綜合效益評(píng)價(jià)主要包括降低生產(chǎn)成本、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、就業(yè)、稅收以及緩解城市交通壓力、提升城鎮(zhèn)形象等方面的評(píng)價(jià)?，F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的主要組成部分和工業(yè)化進(jìn)程中最為經(jīng)濟(jì)合理的服務(wù)模式，其不僅可以提高自身盈利性，更能有利于區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。因此，物流園區(qū)綜合效益提升尤為重要。四、現(xiàn)代物流園區(qū)規(guī)劃層次、范圍及技術(shù)路線<一）規(guī)劃層次根據(jù)國(guó)家關(guān)于城市規(guī)劃的政策規(guī)范要求，結(jié)合我院從事大量物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)規(guī)劃的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，充分考慮物流園區(qū)規(guī)劃的獨(dú)特性，將物流園區(qū)規(guī)劃分為四個(gè)層次，即園區(qū)產(chǎn)業(yè)及工程規(guī)劃、總體規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃。<二）規(guī)劃

10、范圍根據(jù)物流園區(qū)的性質(zhì)，現(xiàn)代物流園區(qū)規(guī)劃范圍主要涉及：商貿(mào)型物流園區(qū)規(guī)劃、生產(chǎn)型物流園區(qū)規(guī)劃、貨運(yùn)型物流園區(qū)規(guī)劃等專業(yè)性物流園區(qū)規(guī)劃，以及綜合型物流園區(qū)規(guī)劃。<三）技術(shù)路線結(jié)合物流園區(qū)規(guī)劃層次，其規(guī)劃技術(shù)路線為：從區(qū)域特色、發(fā)展現(xiàn)狀及資源優(yōu)勢(shì)出發(fā)，形成產(chǎn)業(yè)及工程布局規(guī)劃；通過(guò)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及工程來(lái)考慮規(guī)劃布局與功能安排，形成總體規(guī)劃；從產(chǎn)業(yè)發(fā)展及工程落地要求角度出發(fā)控制各類用地指標(biāo)，形成控制性詳細(xì)規(guī)劃；在控制性詳細(xì)規(guī)劃和各專項(xiàng)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃?，F(xiàn)狀條件、資源優(yōu)勢(shì)等產(chǎn)業(yè)及工程布局規(guī)劃總體規(guī)劃控制性詳細(xì)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、工程布局功能分區(qū)、用地布局用地性質(zhì)、使用強(qiáng)度基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)規(guī)

11、模、投資規(guī)模五、現(xiàn)代物流園區(qū)各層次規(guī)劃的深度要求<一）產(chǎn)業(yè)及工程規(guī)劃應(yīng)達(dá)到的深度要求1、制定園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路及戰(zhàn)略定位2、規(guī)劃園區(qū)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈3、選擇重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展工程4、規(guī)劃產(chǎn)業(yè)空間布局5、制定循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃6、制定配套產(chǎn)業(yè)規(guī)劃<二）總體規(guī)劃應(yīng)達(dá)到的深度要求1、制定園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、工程選擇2、確定園區(qū)發(fā)展目標(biāo)和用地規(guī)模3、確定園區(qū)功能分區(qū)、各類用地的布局及結(jié)構(gòu)4、明確園區(qū)交通組織和道路系統(tǒng)5、明確園區(qū)各項(xiàng)市政及基礎(chǔ)設(shè)施配套<三）控制性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)達(dá)到的深度要求1、控制用地性質(zhì)及建筑面積2、控制建筑密度及容積率3、控制綠地率及建筑限高4、控制建筑后退及建筑間距5、控制道路

12、交通及公共服務(wù)設(shè)施6、控制市政設(shè)施配套<四）基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃應(yīng)達(dá)到的深度要求1、確定各類基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)2、確定各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模和投資規(guī)模3、確定綜合管網(wǎng)布置形式4、提供各類基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的相關(guān)技術(shù)要求六、現(xiàn)代物流園區(qū)建設(shè)與發(fā)展技術(shù)路線物流園區(qū)的發(fā)展是一個(gè)長(zhǎng)期的、持續(xù)的過(guò)程。物流園區(qū)建設(shè)與發(fā)展應(yīng)將現(xiàn)代化理念貫穿于每一個(gè)階段和環(huán)節(jié)，將發(fā)散思維、開(kāi)放思維和現(xiàn)代思維相結(jié)合，通過(guò)準(zhǔn)確的市場(chǎng)需求分析、完善的物流產(chǎn)品服務(wù)策劃，進(jìn)行有序的科學(xué)合理的規(guī)劃建設(shè)。同時(shí)，在科學(xué)合理規(guī)劃的同時(shí)，還應(yīng)進(jìn)一步關(guān)注傳統(tǒng)物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)與管理模式的轉(zhuǎn)變，并積極制定可行、有效的招商策略，構(gòu)建先進(jìn)的物流信息平臺(tái)，最終實(shí)

13、現(xiàn)物流園區(qū)在運(yùn)行中保持較高的社會(huì)效益，推動(dòng)現(xiàn)代物流園區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。物流園區(qū)的合理規(guī)劃是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流的必要條件。通過(guò)對(duì)物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)，滿足不同層次的物流需求，從空間上對(duì)物流資源進(jìn)行有效整合，從而實(shí)現(xiàn)物流的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境效益最大化。規(guī)劃運(yùn)用MSFLB物流園區(qū)規(guī)劃方法論，按照模塊化綜合解決路徑，從市場(chǎng)預(yù)測(cè)、產(chǎn)品策劃、規(guī)劃與建設(shè)、運(yùn)營(yíng)與管理模式、招商策劃與推廣、信息化平臺(tái)建設(shè)、效益評(píng)估等方面，對(duì)物流園區(qū)的建設(shè)進(jìn)行詳細(xì)論證和系統(tǒng)規(guī)劃?，F(xiàn)代物流園區(qū)建設(shè)與發(fā)展技術(shù)路線圖如下所示：市場(chǎng)需求分析發(fā)展環(huán)境分析資源稟賦分析物流園區(qū)產(chǎn)品策劃運(yùn)營(yíng)與管理規(guī)劃與建設(shè)現(xiàn)代物流園區(qū)招商策劃與推廣信息化平臺(tái)建設(shè)綜合效益

14、七、規(guī)劃主要框架內(nèi)容第一部分：現(xiàn)代物流園區(qū)規(guī)劃與設(shè)計(jì)模塊一：物流園區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃Ø 規(guī)劃目的物流園區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃對(duì)物流園區(qū)建設(shè)的目標(biāo)、理念以及資源和功能進(jìn)行總體部署與規(guī)劃，是制定物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃、布局規(guī)劃、工程規(guī)劃等具體實(shí)施方案的指導(dǎo)性綱領(lǐng)，為物流園區(qū)的設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理和評(píng)價(jià)提供科學(xué)的決策依據(jù)。Ø 規(guī)劃主要內(nèi)容1、通過(guò)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的分析，從中長(zhǎng)期發(fā)展的角度出發(fā)，多方位、多角度研究園區(qū)的開(kāi)發(fā)和發(fā)展路徑，明確園區(qū)發(fā)展的總體戰(zhàn)略、園區(qū)戰(zhàn)略定位及戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，確定園區(qū)主要功能，明確空間布局和管理體系的戰(zhàn)略框架，構(gòu)建重點(diǎn)服務(wù)功能、重點(diǎn)工程戰(zhàn)略發(fā)展意見(jiàn)；2、深入分析區(qū)域物流園區(qū)

15、周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)需求、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)等情況，對(duì)物流園區(qū)輻射地區(qū)的宏觀經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)和微觀環(huán)境情況進(jìn)行全面調(diào)查和研究，明確物流園區(qū)的市場(chǎng)定位；3、結(jié)合具體情況，確定所規(guī)劃的物流園區(qū)在有效的物流半徑內(nèi)所提供服務(wù)和產(chǎn)品的類型及其發(fā)展方向和潛力以及物流園區(qū)未來(lái)可能的產(chǎn)品規(guī)模，確定物流園區(qū)的產(chǎn)品定位；4、研究園區(qū)產(chǎn)業(yè)及空間布局優(yōu)化、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、自主創(chuàng)新能力提升、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、水土資源保持、公共服務(wù)平臺(tái)搭建等問(wèn)題，科學(xué)、合理地確定園區(qū)的產(chǎn)業(yè)、空間的拓展方向及開(kāi)發(fā)建設(shè)時(shí)序。Ø 規(guī)劃主要框架1、園區(qū)現(xiàn)狀綜合分析2、園區(qū)發(fā)展的優(yōu)劣勢(shì)分析3、園區(qū)發(fā)展的宏觀環(huán)境研究4、園區(qū)發(fā)展的指導(dǎo)思想、原

16、則及目標(biāo)5、園區(qū)發(fā)展基本思路、總體戰(zhàn)略及開(kāi)發(fā)建設(shè)時(shí)序6、園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及布局規(guī)劃7、園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃8、園區(qū)公共服務(wù)體系建設(shè)9、園區(qū)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃10、規(guī)劃實(shí)施的保障措施模塊二：物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)及工程布局規(guī)劃Ø 規(guī)劃目的以區(qū)位優(yōu)勢(shì)、便捷的交通條件和資源優(yōu)勢(shì)為依托，以集聚與整合物流資源與工業(yè)資源優(yōu)勢(shì)為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變，依托物流業(yè)的發(fā)展加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與競(jìng)爭(zhēng)力。Ø 規(guī)劃主要內(nèi)容著眼于推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，科學(xué)選擇園區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)及定位，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，研究配套重大產(chǎn)業(yè)工程，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，著力培育特色顯明、優(yōu)勢(shì)突出、錯(cuò)位發(fā)展、競(jìng)爭(zhēng)

17、力強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí)，處理好產(chǎn)業(yè)發(fā)展與人口、資源、環(huán)境之間，以及資本密集型產(chǎn)業(yè)與勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、實(shí)體經(jīng)濟(jì)與虛擬經(jīng)濟(jì)的關(guān)系等。Ø 規(guī)劃主要框架1、區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展宏觀環(huán)境研究2、區(qū)域資源優(yōu)勢(shì)研究 3、園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路及戰(zhàn)略定位4、園區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群培育與發(fā)展模式創(chuàng)新5、園區(qū)產(chǎn)業(yè)空間布局6、園區(qū)特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃7、園區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)工程發(fā)展選擇8、園區(qū)配套產(chǎn)業(yè)規(guī)劃9、園區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃10、園區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃實(shí)施保障措施附 件：園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目錄園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)規(guī)劃工程表附 圖：園區(qū)空間開(kāi)發(fā)功能分區(qū)圖園區(qū)產(chǎn)業(yè)空間布局圖 園區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)循環(huán)鏈條圖模塊三：物流園區(qū)

18、總體規(guī)劃Ø 規(guī)劃目的一是促進(jìn)用地結(jié)構(gòu)調(diào)整,完善園區(qū)功能結(jié)構(gòu)布局，改善物流園區(qū)交通管理，減輕交通壓力。二是推進(jìn)區(qū)域資源整合,實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的專業(yè)化和互補(bǔ)性,共享基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)設(shè)施,降低運(yùn)營(yíng)成本和費(fèi)用支出,提高物流經(jīng)營(yíng)的規(guī)模集聚效益。三是減少物流對(duì)區(qū)域環(huán)境的不利影響，優(yōu)化其生態(tài)環(huán)境,滿足可持續(xù)發(fā)展要求。四是為物流企業(yè)提供有利發(fā)展空間。給物流提供必要的停歇中轉(zhuǎn)空間。減少物流在空間上的不合理流動(dòng)。保證物流供應(yīng)的順暢和反應(yīng)的快捷。五是滿足市場(chǎng)需求,推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。構(gòu)建物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高地,為物流企業(yè)營(yíng)造一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境,全面推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。Ø 規(guī)劃主要內(nèi)容對(duì)物流園區(qū)進(jìn)行功

19、能定位、發(fā)展思路進(jìn)行深入研究，明確園區(qū)總體布局、用地結(jié)構(gòu)、建設(shè)時(shí)序及基礎(chǔ)設(shè)施配套方向。主要內(nèi)容如下： 1、結(jié)合區(qū)域資源稟賦，加強(qiáng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作分工，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集群、用地集約的發(fā)展模式，明確園區(qū)產(chǎn)業(yè)定位、產(chǎn)業(yè)體系及主要產(chǎn)業(yè)工程；2、考慮地形地貌自然條件，節(jié)約集約利用土地，制定園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、工程配套；3、確定園區(qū)發(fā)展目標(biāo)和用地規(guī)模；4、確定園區(qū)功能分區(qū)、交通道路系統(tǒng)以及各項(xiàng)市政及基礎(chǔ)設(shè)施配套，在緊湊的土地資源上最大限度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群和效益集聚。Ø 規(guī)劃主要框架1、文本部分<1）規(guī)劃綜述<2）區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀分析<3）園區(qū)建設(shè)目的和意義<4）區(qū)域優(yōu)勢(shì)資源分析評(píng)價(jià)&

20、lt;5）園區(qū)發(fā)展條件<6）園區(qū)功能與定位<7）園區(qū)規(guī)模預(yù)測(cè)<8）園區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃<9）園區(qū)功能分區(qū)及工程布局規(guī)劃<10）園區(qū)道路交通規(guī)劃<11）園區(qū)園林綠地系統(tǒng)及景觀規(guī)劃<12）園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃<13）園區(qū)綜合循環(huán)利用及節(jié)能減排規(guī)劃<14）園區(qū)環(huán)境保護(hù)及環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃<15）園區(qū)防災(zāi)規(guī)劃<16）園區(qū)移民安置規(guī)劃<17）園區(qū)近期建設(shè)規(guī)劃<18）園區(qū)規(guī)劃實(shí)施建議2、附圖<1）園區(qū)區(qū)域位置圖<2）園區(qū)總體布局規(guī)劃圖<3）園區(qū)道路交通規(guī)劃圖<4）園區(qū)功能分區(qū)圖<5）園區(qū)綠化景觀分析圖

21、<6）園區(qū)近期建設(shè)規(guī)劃圖模塊四：物流園區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃Ø 規(guī)劃目的依據(jù)總規(guī)，以科學(xué)性、指導(dǎo)性、可操作性為基本原則，對(duì)園區(qū)用地結(jié)構(gòu)進(jìn)一步細(xì)化，確定各地塊建設(shè)指標(biāo)要求，詳細(xì)規(guī)劃園區(qū)各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施布局、規(guī)模及要求。確定工程所在地的土地使用性質(zhì)和使用強(qiáng)度等控制指標(biāo)、道路和工程管線控制性位置以及空間環(huán)境控制的規(guī)劃要求。規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理及開(kāi)發(fā)的銜接，指導(dǎo)修建性詳細(xì)規(guī)劃的編制，為園區(qū)規(guī)劃管理提供依據(jù)。Ø 規(guī)劃主要內(nèi)容1、詳細(xì)規(guī)定所規(guī)劃范圍內(nèi)各類不同使用性質(zhì)用地的界線，規(guī)定各類用地內(nèi)適建、不適建或者有條件地允許建設(shè)的建筑類型；2、規(guī)定各地塊建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標(biāo)；3

22、、規(guī)定交通出入口方位、停車泊位、建筑后退紅線距離、建筑間距等要求；4、提出各地塊的建筑位置、體型、色彩等要求；確定各級(jí)支路的紅線位置、控制點(diǎn)座標(biāo)和標(biāo)高；5、根據(jù)規(guī)劃容量，確定工程管線的走向、管徑和工程設(shè)施的用地界線。Ø 規(guī)劃主要框架1、規(guī)劃文本<1）規(guī)劃簡(jiǎn)況<2）規(guī)劃分析與規(guī)劃重點(diǎn)<3）規(guī)劃用地布局<4）規(guī)劃控制<5）設(shè)計(jì)導(dǎo)引<6）道路交通規(guī)劃<7）綠地系統(tǒng)及景觀規(guī)劃<8）各項(xiàng)工程規(guī)劃<9）防災(zāi)工程規(guī)劃2、附圖<1）鳥(niǎo)瞰圖<2）區(qū)位分析圖<3）現(xiàn)狀圖<4）土地使用規(guī)劃圖<5）功能結(jié)構(gòu)分析圖<6）

23、道路交通分析圖<7）綠化景觀分析圖<8）公共服務(wù)設(shè)施布置圖<9）建筑高度控制圖<10）地塊編碼圖<11）地塊容量圖<12）道路豎向工程規(guī)劃圖<13）給排水工程規(guī)劃圖<14）環(huán)保環(huán)衛(wèi)工程規(guī)劃圖<15）電力電信工程規(guī)劃圖<16）供熱、燃?xì)夤こ桃?guī)劃圖<17）綜合防災(zāi)工程圖<18）綜合管線工程圖模塊五：物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃Ø 規(guī)劃目的在明確規(guī)劃范圍內(nèi)及周邊區(qū)域的開(kāi)發(fā)建設(shè)時(shí)序的基礎(chǔ)上，以園區(qū)分期實(shí)施計(jì)劃為前提，依據(jù)各專業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃，結(jié)合工程基礎(chǔ)資料，進(jìn)行全新、全面、系統(tǒng)綜合的基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)，為下一階段市政工程詳細(xì)規(guī)劃的

24、擴(kuò)初設(shè)計(jì)或施工圖設(shè)計(jì)提供支撐。Ø 規(guī)劃主要內(nèi)容1、總體規(guī)劃階段園區(qū)總體規(guī)劃中應(yīng)包括各項(xiàng)專業(yè)規(guī)劃，結(jié)合園區(qū)產(chǎn)業(yè)定性、工程布局、發(fā)展性質(zhì)、定位、規(guī)模等，確定物流園區(qū)供水、排水、防洪、供電、通訊、燃?xì)狻⒐?、消防、環(huán)保、環(huán)衛(wèi)、綜合防災(zāi)等設(shè)施的發(fā)展目標(biāo)和總體布局，并進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)。2、分區(qū)規(guī)劃階段在分區(qū)規(guī)劃階段，確定各基礎(chǔ)設(shè)施工程干管的位置、走向、管徑、服務(wù)范圍以及主要公共設(shè)施的位置和用地范圍等。3、詳細(xì)規(guī)劃階段在詳細(xì)規(guī)劃階段，根據(jù)規(guī)劃容量，確定工程管線的走向，管徑和工程設(shè)施的用地界限；必要時(shí)進(jìn)行各項(xiàng)工程管線的規(guī)劃設(shè)計(jì)。Ø 規(guī)劃主要框架1、規(guī)劃總則2、道路交通工程規(guī)劃3、給水工程規(guī)劃

25、4、污水工程規(guī)劃5、雨水工程規(guī)劃6、電力工程規(guī)劃7、通信工程規(guī)劃8、燃?xì)夤こ桃?guī)劃9、環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃10、中水工程規(guī)劃11、熱力工程規(guī)劃12、綠化景觀工程規(guī)劃13、管線綜合工程規(guī)劃14、豎向工程規(guī)劃15、防災(zāi)工程規(guī)劃16、投資估算模塊六：物流園區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃Ø 規(guī)劃目的構(gòu)建區(qū)域特色循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式；建立區(qū)域特色循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈條，提高資源利用效率，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；配套循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)工程，實(shí)施循環(huán)經(jīng)濟(jì)重大工程，完善循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策措施體系。Ø 規(guī)劃主要內(nèi)容按照“園區(qū)中循環(huán)、企業(yè)小循環(huán)”理念，建立適合本園區(qū)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和發(fā)展模式；注重不同層面領(lǐng)域、不同企業(yè)之間橫向共生、縱向閉合和系統(tǒng)

26、耦合；大力開(kāi)展資源綜合循環(huán)利用，提高資源利用效率，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)、能量多級(jí)利用、高效產(chǎn)出，資源、環(huán)境能系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、持續(xù)利用，變污染負(fù)效益為經(jīng)濟(jì)正效益，確立現(xiàn)代園區(qū)新的可持續(xù)發(fā)展路徑。Ø 規(guī)劃主要框架1、園區(qū)內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)規(guī)劃的編制依據(jù)、適用范圍與規(guī)劃期限2、園區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境基本情況 3、園區(qū)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的緊迫性、有利條件及制約因素4、園區(qū)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的指導(dǎo)思想、發(fā)展思路、目標(biāo)及目標(biāo)可達(dá)性分析5、園區(qū)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)任務(wù) 6、園區(qū)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的空間布局7、園區(qū)循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈條的構(gòu)建8、園區(qū)生態(tài)環(huán)境建設(shè)的內(nèi)容9、園區(qū)資源循環(huán)利用體系建設(shè) 10、園區(qū)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)工程及關(guān)鍵技術(shù)與裝備11、園區(qū)發(fā)

27、展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的實(shí)施效果分析 12、園區(qū)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的保障措施 模塊七：物流園區(qū)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃Ø 規(guī)劃目的以可持續(xù)發(fā)展理論為指導(dǎo)，以“低能耗、低污染、低排放”為目的，在物流園區(qū)發(fā)展的同時(shí)必須注重經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一，構(gòu)建一個(gè)物流業(yè)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的經(jīng)濟(jì)地域綜合體，確保物流業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的快速轉(zhuǎn)變。Ø 規(guī)劃主要內(nèi)容以形態(tài)低碳化、功能低碳化、產(chǎn)業(yè)低碳化和制度低碳化為基本目標(biāo)，以技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新為動(dòng)力，在物流園區(qū)形態(tài)建設(shè)、功能塑造、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)工藝、組織管理等各方面推動(dòng)節(jié)能低碳，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，提高資源利用效率，降低單位GDP碳排放強(qiáng)度，減少溫室氣

28、體排放，增強(qiáng)物流園區(qū)可持續(xù)發(fā)展能力，建立園區(qū)與區(qū)內(nèi)企業(yè)互動(dòng)、合作、共贏的低碳發(fā)展模式，Ø 規(guī)劃主要框架1、園區(qū)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)條件分析2、園區(qū)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的必要性和有利條件3、4、低碳能源體系的建設(shè)5、低碳產(chǎn)業(yè)體系的構(gòu)建6、構(gòu)建完善的低碳消費(fèi)模式7、低碳技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用8、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的保障措施模塊八：物流園區(qū)土地利用規(guī)劃Ø 規(guī)劃目的提高物流園區(qū)節(jié)約集約利用土地的水平，協(xié)調(diào)好土地利用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和生態(tài)環(huán)境等因素之間的關(guān)系。依據(jù)物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)及工程布局，調(diào)整園區(qū)土地利用結(jié)構(gòu)、優(yōu)化土地空間布局、實(shí)現(xiàn)土地資源高效利用、促進(jìn)土地利用方式的轉(zhuǎn)變，在緊湊的土地資源上最大限度實(shí)現(xiàn)

29、產(chǎn)業(yè)集群和效益集聚。Ø 規(guī)劃主要內(nèi)容以實(shí)現(xiàn)土地的集約利用為核心目標(biāo)，將園區(qū)土地利用與工程規(guī)模銜接，通過(guò)優(yōu)化土地利用結(jié)構(gòu)及布局，合理安排土地開(kāi)發(fā)時(shí)序，研究園區(qū)土地集約利用模式、園區(qū)土地開(kāi)發(fā)管理模式，并安排土地利用的重大工程，強(qiáng)化土地集約利用的價(jià)值和單位土地投入產(chǎn)出比，制定入園工程的標(biāo)準(zhǔn)條件，使土地效益最大化。Ø 規(guī)劃主要框架1、園區(qū)土地資源簡(jiǎn)況2、園區(qū)土地資源利用現(xiàn)狀3、園區(qū)土地利用存在的主要問(wèn)題4、規(guī)劃的指導(dǎo)思想、基本原則及目標(biāo)5、園區(qū)土地供給及需求預(yù)測(cè)6、園區(qū)土地利用結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與分區(qū)布局7、園區(qū)土地開(kāi)發(fā)利用<包括土地開(kāi)發(fā)利用原則、方向、用地規(guī)模預(yù)測(cè)、開(kāi)發(fā)時(shí)序及年度利

30、用計(jì)劃、建設(shè)用地的管控、土地集約利用模式、土地開(kāi)發(fā)和建設(shè)的管理等）8、園區(qū)土地開(kāi)發(fā)利用與生態(tài)環(huán)境建設(shè)9、園區(qū)土地利用重大工程安排10、規(guī)劃實(shí)施的保障措施附圖：園區(qū)區(qū)位圖、園區(qū)土地利用現(xiàn)狀圖、園區(qū)土地利用規(guī)劃圖模塊九：物流園區(qū)環(huán)境影響評(píng)價(jià)Ø 規(guī)劃目的通過(guò)物流園區(qū)環(huán)境影響評(píng)價(jià)，確定園區(qū)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展所能承受的最大發(fā)展規(guī)模，以及能夠承受的最大污染物排放量。明確物流園區(qū)統(tǒng)一的水源、氣源、熱源，提出物流園區(qū)環(huán)境污染治理設(shè)施建設(shè)內(nèi)容、資源綜合利用途徑、生產(chǎn)工藝審核指標(biāo)，并制定環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案，從而為園區(qū)建設(shè)工程制定可行的環(huán)境保護(hù)對(duì)策、科學(xué)管理的依據(jù)。Ø 規(guī)劃主要內(nèi)容通過(guò)物流園區(qū)自然、經(jīng)濟(jì)、

31、社會(huì)環(huán)境現(xiàn)狀分析，物流園區(qū)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)，物流園區(qū)資源、環(huán)境承載力及環(huán)境影響預(yù)測(cè)分析，及物流園區(qū)污染源調(diào)查和開(kāi)發(fā)回顧分析，綜合論證規(guī)劃方案的合理性和協(xié)調(diào)性。通過(guò)環(huán)境空氣影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)、廢水處置方案分析、固體廢物處置方案分析、噪聲影響分析與評(píng)價(jià)等，注重物流園區(qū)生態(tài)建設(shè)，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，并提出規(guī)劃調(diào)整建議和環(huán)境保護(hù)對(duì)策。Ø 規(guī)劃主要框架1、總論<1）園區(qū)立項(xiàng)背景<2）環(huán)評(píng)工作依據(jù)<3）環(huán)境保護(hù)目標(biāo)與保護(hù)重點(diǎn)<4）環(huán)境影響評(píng)價(jià)因子與評(píng)價(jià)重點(diǎn)<5）環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍<6）區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)<附區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃圖）2、園區(qū)規(guī)劃和開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀<

32、;1）園區(qū)總體規(guī)劃概述<2）已有實(shí)質(zhì)性開(kāi)發(fā)建設(shè)活動(dòng)的園區(qū)中增加有關(guān)開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀回顧3、區(qū)域環(huán)境狀況調(diào)查和評(píng)價(jià)<1）區(qū)域環(huán)境簡(jiǎn)況<2）區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查和評(píng)價(jià)基本內(nèi)容<3）區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)<4）環(huán)境保護(hù)目標(biāo)與主要環(huán)境問(wèn)題4、規(guī)劃方案分析<1）將園區(qū)規(guī)劃方案放在區(qū)域發(fā)展的層次上進(jìn)行合理性分析<2）園區(qū)總體布局及區(qū)內(nèi)功能分區(qū)的合理性分析<3）園區(qū)規(guī)劃與所在區(qū)域發(fā)展規(guī)劃的協(xié)調(diào)性分析<4）園區(qū)土地利用的生態(tài)適宜度分析<5）環(huán)境功能區(qū)劃的合理性分析<6）根據(jù)綜合論證的結(jié)果，提出減緩環(huán)境影響的調(diào)整方案和污染控制措施與對(duì)策。5、園區(qū)污染源分析<1）

33、分析預(yù)測(cè)園區(qū)污染物來(lái)源、種類和數(shù)量<2）分析確定園區(qū)不同發(fā)展階段的主要污染源6、環(huán)境影響分析與評(píng)價(jià)<1）空氣環(huán)境影響分析與評(píng)價(jià)<2）地表水環(huán)境影響分析與評(píng)價(jià)<3）地下水環(huán)境影響分析與評(píng)價(jià)<4）固體廢物處理處置方式及其影響分析<5）噪聲影響分析與評(píng)價(jià)主要內(nèi)容7、環(huán)境容量與污染物總量控制<1）提出污染物總量控制方案<2）大氣環(huán)境容量與污染物總量控制<3）水環(huán)境容量與廢水排放總量控制<4）固體廢物管理與處置8、生態(tài)環(huán)境保護(hù)與生態(tài)建設(shè)9、公眾參與10、園區(qū)規(guī)劃的綜合論證與環(huán)境保護(hù)措施11、環(huán)境管理與環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃12、附件與附圖模塊十：物流園區(qū)

34、品牌形象設(shè)計(jì)Ø 規(guī)劃目的以品牌形象價(jià)值為導(dǎo)向的“頂層設(shè)計(jì)”來(lái)規(guī)范約束物流園區(qū)建設(shè)，通過(guò)系統(tǒng)工程的構(gòu)建方法，把園區(qū)自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和文化，建筑、景觀、市政、公共服務(wù)等進(jìn)行系統(tǒng)整合，塑造物流園區(qū)獨(dú)特個(gè)性的品牌形象體系，提升物流園區(qū)外在形象和內(nèi)在價(jià)值，有利于物流園區(qū)吸引投資、實(shí)現(xiàn)企業(yè)集聚、產(chǎn)業(yè)集群，提升現(xiàn)代物流園區(qū)綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。Ø 規(guī)劃主要內(nèi)容以品牌價(jià)值鏈為基礎(chǔ)，圍繞品牌形象價(jià)值的精神塑造功能、形象規(guī)范功能、個(gè)性識(shí)別功能、文化傳播功能、經(jīng)濟(jì)發(fā)展功能，以之間的邏輯關(guān)系為紐帶，做好園區(qū)的文化品牌形象定位、園區(qū)形象可視化設(shè)計(jì)以及文化載體的功能設(shè)計(jì)等工作，通過(guò)可視化表達(dá)和有形載體，將園區(qū)文化品牌形象貫穿于整個(gè)運(yùn)營(yíng)管理及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，推動(dòng)品牌的無(wú)形價(jià)值向經(jīng)濟(jì)價(jià)值轉(zhuǎn)換。Ø 規(guī)劃主要框架1、品牌形象精神理念重塑<1）品牌形象定位<2）核心價(jià)值體系重構(gòu)<3）行為體系建設(shè)2、品牌形象體系設(shè)計(jì)<1）視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)<2）基本應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)<3）基礎(chǔ)設(shè)施指示設(shè)計(jì)<4）公共設(shè)施類