基坑支護(hù)與樁基施工

1、基坑支護(hù)與樁基施工 1泥漿池的處理 本工程中，1-30至1-47軸基礎(chǔ)所使用的樁基礎(chǔ)并不相同，換言之，建造工程裙樓部分，應(yīng)用的是預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)，而工程塔樓部分則應(yīng)用的是孔灌注樁基礎(chǔ)。因?yàn)樵摴こ坦て谑志o急，因此施工人員確定兩種形式的樁基礎(chǔ)一起施工。施工人員在對沖孔灌注樁舉行施工時(shí)，在塔樓四周設(shè)計(jì)了水泥漿池，共8個(gè)。由于施工人員沒有對水泥漿池實(shí)行合理有效的硬化措施，所以水泥漿池底部因?yàn)殚L時(shí)光的侵泡，軟化程度顯然，因此影響了預(yù)應(yīng)力管樁的施工。為此，施工人員等到該部分的施工結(jié)束之后，將水泥漿池中全部的泥所有都排解整潔，之后舉行了全面的清淤，終于使用磚渣來舉行回填。 2配樁缺乏合理性 由于該工程所應(yīng)用

2、的管樁只來自于同一個(gè)生產(chǎn)廠家，再加之，工期緊急，生產(chǎn)廠家為了能夠提供上施工現(xiàn)場的需求，并未對管樁型號(hào)舉行核對，這使得來自于相同的配樁型號(hào)十分單一，徹低不能滿意施工現(xiàn)場需求。有些樁位過高，嚴(yán)峻影響了后續(xù)土方開挖。為了能夠順當(dāng)完成土方開挖工作，施工人員首先將管樁周邊的土方所有的挖除，之后又使用特地的工具將管樁據(jù)到開挖面以下，這不僅影響了施工進(jìn)度，有難于保證后續(xù)的施工質(zhì)量。通過這一施工問題，施工人員總結(jié)出了如下閱歷教訓(xùn)：倘若工程對管樁量需求十分大，施工單位務(wù)必預(yù)先與管樁的生產(chǎn)廠家舉行交流聯(lián)系，同時(shí)不能只要求一家生產(chǎn)廠家合作，至少要與3家廠家合作，這樣才干夠滿意施工現(xiàn)場對管樁的需求，同時(shí)施工單位也可以

3、依據(jù)管樁不同的尺寸，要求廠家分離舉行生產(chǎn)制造。 3土方開挖時(shí)對管樁影響巨大 由于該工程所使用的管樁比預(yù)先施工圖紙中要求的標(biāo)高要高，因此，土方開挖時(shí)，不行避開的造成斷樁。土方開挖施工基本完成之后，施工人員對斷樁舉行了全面的統(tǒng)計(jì)，發(fā)覺斷樁主要集中在開挖土方時(shí)，運(yùn)土道路的兩旁。施工人員認(rèn)為這可能是因?yàn)檫\(yùn)土道路屬于暫時(shí)道路，運(yùn)土過程中，因?yàn)檐囕v荷載比較大，道路受到了嚴(yán)峻的重壓，導(dǎo)致淤泥滑移，為此管樁受到了劇烈的擠壓，使得管樁消失了傾斜，嚴(yán)峻者直接斷裂。施工人員對管樁舉行全面的檢查，發(fā)覺暫時(shí)道路兩旁的管樁都不同程度的消失了橫向裂縫。 通過這一問題，施工人員總結(jié)出了閱歷教訓(xùn)：第一，倘若施工工程的地基屬于淤

4、泥等條件并不佳的場地，施工人員在修筑暫時(shí)道路時(shí)，需要對道路兩旁管樁舉行恰當(dāng)?shù)拈_挖，并且采用分層的方式，應(yīng)當(dāng)一邊挖掘，一邊鋸管樁，應(yīng)當(dāng)控制鋸管樁的長度，通常是要小于1m，之后將樁頂標(biāo)高與基坑底標(biāo)高保持全都；其次，預(yù)應(yīng)力管樁務(wù)必舉行合理的配置，否則對開挖速度將會(huì)產(chǎn)生十分不利的影響。 4旋挖機(jī)施工 優(yōu)點(diǎn):成孔速度快,一般一天一臺(tái)機(jī)完成4-5條樁;可自由行走。缺點(diǎn):配套人員及設(shè)備多,一般一臺(tái)旋挖機(jī)需配備澆筑導(dǎo)管一條,混凝土工45人,履帶吊車1臺(tái),挖機(jī)1臺(tái),泥頭車2臺(tái);掏出的泥土需準(zhǔn)時(shí)清運(yùn);在脆弱土層易陷機(jī);入巖深度淺,一般入強(qiáng)風(fēng)化巖1.0m。對旋挖機(jī)掏出的泥土準(zhǔn)時(shí)清運(yùn),避開余泥將工作面覆蓋。對于入巖要

5、求較高的抗拔樁,應(yīng)采用沖孔樁機(jī)施工。旋挖機(jī)提鉆之前,先回灌泥漿,保證孔壁穩(wěn)定,同時(shí)泥漿務(wù)必滿意易坍地層的性能指標(biāo)要求。 5終孔標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)要求樁端持力層為中風(fēng)化巖,且自然濕度單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值大于或等于25MPa,嵌入深度大于或等于0.5m。在成孔過程中,怎樣判定已進(jìn)入中風(fēng)化巖層沒有一個(gè)牢靠的依據(jù),只能憑閱歷來判定。首先,對比地質(zhì)勘察報(bào)告,找出與樁位鄰近的勘測孔,按照勘測孔揭露的巖層,可大致推斷進(jìn)入中風(fēng)化巖層的深度;對于比較重要、受力較大的樁位,應(yīng)采用樁位超前鉆判定其終孔深度。第二,對于中風(fēng)化巖的判定,我們供應(yīng)一個(gè)容易的推斷方法:掏出的渣樣,色澤相近、顆粒大小勻稱,抉擇38顆渣樣,用手捏不碎,巖

6、樣在1.82.0m的位置自由下落,掉在硬質(zhì)地板上,巖樣完整、無裂縫。 6支護(hù)體系 在土方開挖過程中,1-301-47軸范圍的支護(hù)體系多次消失險(xiǎn)情,市政道路南側(cè)路面板與路緣石交接處消失15mm30mm寬裂縫,且水泥攪拌樁樁身橫向消失多道裂紋,并呈進(jìn)展趨勢。經(jīng)分析,緣由如下:設(shè)計(jì)方抉擇的勘探孔位與實(shí)際揭露的地質(zhì)狀況有出入;基坑邊離市政道路較近,運(yùn)泥車的反復(fù)碾壓,給基坑支護(hù)增強(qiáng)反復(fù)沖擊荷載;基坑側(cè)壁未設(shè)置泄水口,場地地下水埋藏淺,水位高導(dǎo)致注漿時(shí),地下水將漿液稀釋,漿液流失,鋼花管的抗拔力受到影響。對策:沿基坑邊澆搗3m寬300mm厚C15砼,對基坑邊形成庇護(hù)。 在第一道與其次道鋼花管增強(qiáng)一道鋼花管,長度不少于21m。用1:1水泥漿將縫隙封閉,并持續(xù)觀看,裂縫如有進(jìn)展,隨時(shí)封閉。增強(qiáng)監(jiān)測密度,天天三次監(jiān)測。打算好沙袋,按照監(jiān)測結(jié)果,隨時(shí)打算反壓,反壓寬度2m,反壓高度2.0m,成梯形反壓。轉(zhuǎn)移基坑邊上部堆放的材料結(jié)束語綜上所述，可知基坑支護(hù)與樁基施工過程中，因?yàn)槭┕と藛T不留意，存在著比較多的質(zhì)量問題，不僅影響了施工進(jìn)度，也能夠施工質(zhì)量，因此施工人員務(wù)必總結(jié)閱歷，采納教訓(xùn)，不斷的改善施工工藝，惟獨(dú)如此，基坑支護(hù)與樁基施工質(zhì)量才有保