汽車(chē)租賃行業(yè)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)性分析

1、汽車(chē)租賃行業(yè)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)性分析網(wǎng)絡(luò)作為一種系統(tǒng)，具有整體性、構(gòu)造性、層次性和開(kāi)放性等一些明顯的系統(tǒng)特征;同時(shí)，其本身節(jié)點(diǎn)和鏈路的構(gòu)成狀態(tài)及構(gòu)成體系又決定著它在構(gòu)造上具有互補(bǔ)性和可分割性。網(wǎng)絡(luò)型產(chǎn)業(yè)，為具有物理網(wǎng)絡(luò)根底設(shè)施的產(chǎn)業(yè)，即它們都有從消費(fèi)設(shè)備到用戶(hù)端效勞所需的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，并按照一定的組網(wǎng)方式將該項(xiàng)效勞的所有用戶(hù)聯(lián)結(jié)起來(lái)，形成功能完善的網(wǎng)絡(luò)組織。然而不同的網(wǎng)絡(luò)型產(chǎn)業(yè)，規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)又具有特異性，本文從汽車(chē)租賃行業(yè)現(xiàn)狀入手，對(duì)汽車(chē)租賃行業(yè)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模經(jīng)濟(jì)進(jìn)展研究。筆者認(rèn)為汽車(chē)租賃行業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，應(yīng)該包含范圍上的規(guī)模經(jīng)濟(jì)和經(jīng)營(yíng)上的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。1國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃行業(yè)開(kāi)展現(xiàn)狀2汽車(chē)租賃行業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)特性2.1

2、汽車(chē)租賃行業(yè)租賃網(wǎng)絡(luò)的正外部性正外部性是某個(gè)經(jīng)濟(jì)行為個(gè)體的活動(dòng)使別人或社會(huì)受益，而受益者無(wú)須花費(fèi)代價(jià)。汽車(chē)租賃行業(yè)作為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)型產(chǎn)業(yè)，當(dāng)區(qū)域內(nèi)節(jié)點(diǎn)之間的用戶(hù)不斷增多時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)明顯的正外部性。兩節(jié)點(diǎn)之間車(chē)流互相抵消，較少甚至消除異地還車(chē)費(fèi)用。隨著用戶(hù)基數(shù)增加，往來(lái)于兩地之間的車(chē)輛就會(huì)增加，消費(fèi)者a在甲地取車(chē)在乙地還車(chē)，而消費(fèi)者b正好希望在乙地取車(chē)在甲地還車(chē)，這樣就可以消除乙地還車(chē)費(fèi)用。假設(shè)沒(méi)有異地還車(chē)費(fèi)用，單項(xiàng)車(chē)流可能會(huì)因此變大，進(jìn)而可以一次性的將車(chē)輛送回原地，降低異地還車(chē)本錢(qián)，每個(gè)消費(fèi)者所必須承擔(dān)的本錢(qián)降低。消費(fèi)者數(shù)量的增加，降低了其他消費(fèi)者所必須承擔(dān)費(fèi)用，稱(chēng)之為汽車(chē)租賃網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的正外部性

3、。2.2經(jīng)營(yíng)性規(guī)模經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)開(kāi)展速度較快汽車(chē)租賃行業(yè)的開(kāi)展與區(qū)域的經(jīng)濟(jì)開(kāi)展情況有著親密關(guān)系，經(jīng)濟(jì)開(kāi)展良好的區(qū)域率先開(kāi)展汽車(chē)租賃效勞，并引領(lǐng)全國(guó)該行業(yè)的開(kāi)展。假設(shè)區(qū)域某些節(jié)點(diǎn)之間存在較大的出行需求，那么該區(qū)域節(jié)點(diǎn)之間將率先出現(xiàn)異地還車(chē)效勞其費(fèi)用一般較低甚至無(wú)異地還車(chē)費(fèi)用。然而對(duì)于出行需求較小的節(jié)點(diǎn)之間，汽車(chē)租賃企業(yè)將采用相應(yīng)的手段來(lái)限制該節(jié)點(diǎn)之間的異地還車(chē)業(yè)務(wù)，從而降低企業(yè)管理本錢(qián)和漂浮本錢(qián)。在美國(guó)，很多地區(qū)的異地還車(chē)費(fèi)用可以免除，而對(duì)于系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)不存在經(jīng)營(yíng)性規(guī)模經(jīng)濟(jì)的節(jié)點(diǎn)間異地還車(chē)，將會(huì)收取非常高昂的費(fèi)用。例如，美國(guó)道樂(lè)租車(chē)，加利佛尼亞州，亞利桑那州，內(nèi)華達(dá)州，三個(gè)州之間以及佛羅里達(dá)州境內(nèi)不需要

4、任何異地還車(chē)費(fèi)用，但是美國(guó)很多區(qū)域需要收取高昂的異地還車(chē)費(fèi)用。這在使得本來(lái)具有經(jīng)營(yíng)性規(guī)模經(jīng)濟(jì)的節(jié)點(diǎn)，快速開(kāi)展的同時(shí)，抑制了不具有經(jīng)營(yíng)性規(guī)模經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)的開(kāi)展。2.3范圍性規(guī)模經(jīng)濟(jì)與車(chē)輛租賃行業(yè)交替推拉關(guān)系在區(qū)域汽車(chē)租賃行業(yè)得到較快開(kāi)展之后，消費(fèi)者希望得到更加快捷的效勞流程，可以實(shí)現(xiàn)異地還車(chē)等效勞。開(kāi)展較好的企業(yè)，將受到消費(fèi)者需求推動(dòng)，開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)化的效勞。當(dāng)汽車(chē)租賃企業(yè)在全國(guó)形成網(wǎng)絡(luò)以后，就會(huì)出現(xiàn)范圍性的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，拉動(dòng)消費(fèi)者的需求。在消費(fèi)者數(shù)量到達(dá)一定程度時(shí)，將產(chǎn)生區(qū)域性的經(jīng)營(yíng)性規(guī)模經(jīng)濟(jì)，此時(shí)又會(huì)極大地拉動(dòng)消費(fèi)者的需求。因此，在汽車(chē)租賃行業(yè)網(wǎng)絡(luò)化不斷完善的過(guò)程中，將出現(xiàn)該行業(yè)與規(guī)模經(jīng)濟(jì)交替推拉的關(guān)系。2.4汽車(chē)租賃規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)調(diào)整過(guò)程中的非連續(xù)性變化從形式上看，汽車(chē)租賃行業(yè)的規(guī)模效應(yīng)同一般規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的不同表達(dá)在一般的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)可以連續(xù)性量化調(diào)整，而汽車(chē)租賃行業(yè)只能呈離散性與跳躍性調(diào)整;同時(shí)