5年高職國際貿(mào)易實務(wù)習(xí)題集附答案

1、一、單項選擇題1“Description of Goods”條款就是合同的（ ）。A.品質(zhì)條款 B.數(shù)量條款 C.品名條款 D.說明條款2在造型上有特殊要求的商品，適合的表示其品質(zhì)的方式是（ ）。A.憑等級買賣 B.憑樣品買賣 C.憑商標買賣 D.憑說明書買賣3不能作為明確商品品質(zhì)的標準，因而對買賣雙方都沒有約束力的樣品是（ ）。A.參考樣 B.對等樣 C.買方樣 D.賣方樣4凡貨、樣不能做到完全一致的商品，一般都不適宜（ ）。A.憑規(guī)格買賣 B.憑等級買賣 C.憑樣品買賣 D.憑說明書買賣5品質(zhì)機動幅度條款一般適用于某些（ ）。A.制成本交易 B.初極產(chǎn)品交易 C.機電產(chǎn)品交易 D.儀表產(chǎn)品

2、交易6一種樣品若沒有標明是參考樣品還是標準樣品，應(yīng)看作（ ）。A.參考樣品 B.標準樣品 C.沒有任何意義 D.雙方協(xié)商7憑賣方樣品成交時，應(yīng)留存（ ）以備交貨時核查之用。A.回樣 B.參考樣 C.復(fù)樣 D.確認樣8下列商品中可以憑樣品買賣的是（ ）。A.轎車 B.小麥 C.襯衫 D.鎢砂礦9下列商品中可以憑等級買賣的是（ ）。A.轎車 B.小麥 C.襯衫 D.鎢砂礦10下列商品中可以憑品牌買賣的是( )。A.轎車 B.小麥 C.襯衫 D.鎢砂礦11“精制油”這種商品的命名方法是采用了（ ）。A.以商品主要用途命名 B.以商品主要成份命名；C.以商品制作工藝命名 D.以商品外觀造型命名；12對

3、于“字、畫”類商品，交易雙方宜采用（ ）來表示品質(zhì)。A.憑樣品買賣方式 B.憑說明書和圖樣表示品質(zhì)方式；C.憑等級買賣方式 D.憑看貨買賣方式;二、多項選擇題1以實物表示商品品質(zhì)的方法有（ ）。A.看貨買賣 B.憑樣品買賣 C.憑規(guī)格買賣 D.憑等級買賣2看貨買賣常用于（ ）商品交易中。A.字畫 B.石油 C.珠寶 D.家用電器3商品的品質(zhì)是商品的（ ）綜合。A.使用環(huán)境 B.化學(xué)性能 C.外觀形態(tài) D.）。A.復(fù)樣 B.回樣 C.對等樣品 D.確認樣5FAQ是指（ ）。A.大路貨 B.上好可銷品質(zhì) C.質(zhì)量劣等 D.良好平均品質(zhì)三、判斷題（ ）1采用憑樣品成交時，為了爭取國外客戶，應(yīng)選擇質(zhì)量

4、最好的樣品給對方，以達成交易。（ ）2在出口貿(mào)易中，表達品質(zhì)的方法多種多樣，為了明確責任，最好采用既憑樣品又憑規(guī)格買賣的方法。（ ）3在約定的品質(zhì)機動幅度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)的品質(zhì)差異，除非另有規(guī)定，一般不另行增減價格。（ ）4某外商來電要我方提供大豆，按含油量18，含水分14，不完全粒7，雜質(zhì)1的規(guī)格訂立合同。對此，在一般情況下，我方可以接受。（ ）5為了適應(yīng)國際市場的需要，我出口貿(mào)易中，應(yīng)爭取按買方樣品達成交易。 （ ）6回樣又稱對等樣品，指賣方收到買方來樣后，做一個復(fù)制品寄交對方。 （ ）7按買方來樣，我方復(fù)制一個樣品寄交買方確認，這個樣品即為復(fù)樣。 （ ）8ISO 14000是國際標準化組

5、織推出的重量管理和重量保證系列標準。四、問答題1簡述在合同中約定商品品名的意義。2為什么說在國際貨物買賣中貨物的質(zhì)量是主要交易條件？3簡述規(guī)定商品品質(zhì)條款應(yīng)注意的問題。4表示品質(zhì)的方法。商品品名與品質(zhì)練習(xí)題一、單項選擇題1.C 2.B 3.A 4.C 5.B 6.B 7.C 8.C 9.D 10.A 11.C 12.D二、多項選擇題1.AB 2.AC 3.BCD 4.BCD 5.AD三、判斷題1.× 2. × 3. 4. × 5. × 6. × 7. × 8. ×四、簡答題1、簡述在合同中約定商品品名的意義。在國際貿(mào)易中，買

6、賣雙方商訂合同時，必須列明商品名稱，品名條款是買賣合同中不可缺少的一項主要交易條件。按照有關(guān)的法律和慣例，對成交商品的描述，是構(gòu)成商品說明的一個主要組成部分，是買賣雙方交接貨物的一項基本依據(jù)，它關(guān)系到買賣雙方的權(quán)利和義務(wù)。若賣方交付的貨物不符合約定的品名或說明，買方有權(quán)提出損害賠償要求，直至拒收貨物或撤銷合同。因此，列明成交商品的具體名稱，具有重要的法律和實踐意義。2、為什么說在國際貨物買賣中貨物的質(zhì)量是主要交易條件？因為合同中的品質(zhì)條款，是構(gòu)成商品說明的重要組成部分，是買賣雙方交接貨物的主要依據(jù)。聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約規(guī)定，賣方交貨必須符合約定的質(zhì)量，如賣方交貨不符合約定的品質(zhì)條件，買方

7、有權(quán)要求損害賠償，也可要求修理或交付替代物，甚至拒收貨物或撤銷合同。3、簡述規(guī)定商品品質(zhì)條款應(yīng)注意的問題。應(yīng)根據(jù)不同商品的特性，正確使用表示品質(zhì)的方法；要從國內(nèi)的生產(chǎn)實際出發(fā)，實事求是地規(guī)定適當?shù)钠焚|(zhì)指標；要注意條款的科學(xué)性和靈活性；在進口交易中，應(yīng)從我國實際出發(fā)，合理確定商品的各項品質(zhì)指標。4、表示品質(zhì)的方法。商品數(shù)量與商品包裝練習(xí)題一、填空題：1商品的包裝（Packing of goods）,是指為了有效保護商品_的完好和_的完整，采用一定的方法將商品置于合適容器的一種措施。2根據(jù)包裝在流通過程中所起的作用不同，可以分為_和_兩種類型。3運輸包裝上的標志，按其作用可以分為_、_、_。4國際

8、上通用的條形碼主要有兩種：一種是美國編碼委員會編制的_；另一種由歐洲12國組成的歐洲物品編碼協(xié)會編制的_。二、單項選擇題1如果合同中未明確規(guī)定以何種方法計重的話,其計量方法應(yīng)為（ ）A.毛重 B.凈重 C.以毛作凈 D.公量2出口日用消費品,輕工業(yè)品及機械產(chǎn)品常用的計量單位為（ ）A.重量單位 B.數(shù)量單位 C.長度單位 D.面積單位3對于價值較低的商品,通常采用 ( ) 計算其重量A.毛重 B凈重 C.以毛作凈 D.法定重量4如進口羊毛,生絲等紡織原料,應(yīng)使用的計量方法為( )A.毛重 B.凈重 C.公量 D.理論重量5對于大批交量的散裝貨,因較難掌握商品的數(shù)量,通常在合同中規(guī)定 ( )A.

9、品質(zhì)公差條款 B.溢短裝條款 C.立即裝運條款 D.不可抗力條款6出口羊毛通常采用( )計算重量。A.毛重 B.凈重 C.公重 D.以毛作凈7對于溢短裝部分的作價方法，合同中如果沒有明確的規(guī)定，按照慣例，其做法是( )A.按合同價格作價 B.按裝船時的國際市場價格作價C.按到貨時的國際市場價格作價 D.按平均價格計算8品質(zhì)公差條款一般用于( )。A. 制成品交易 B. 初級產(chǎn)品交易 C紡織品交易 D. 谷物類產(chǎn)品交易9在國際貿(mào)易中，對以重量計算的商品的計價，使用最多的計算方法是（ ）。A. 毛重 B. 凈重 C. 理論重量 D. 法定重量10按照國際貿(mào)易慣例，如果合同中沒有相關(guān)規(guī)定，則運輸標志

10、的提供方一般是（ ）。A. 開證行 B. 賣方 C. 買方 D. 船方11目前國際貿(mào)易中常用的度量衡制度有國際單位制、公制、英制和美制四種。使用最廣泛的是哪一種？（ ）A.國際單位制 B.公制 C.英制 D.美制12按照國際慣例，買賣商品按重量計價時，如果合同中未明確規(guī)定計量方法，應(yīng)按（ ）計價。A.毛重 B.凈重 C.以毛作凈 D.公量13根據(jù)UCP500規(guī)定，凡在合同交貨數(shù)量前加上“約”、“大概”、“大約”或類似的詞語，應(yīng)解釋為數(shù)量不超過（ ）的增減幅度。A.15 B.3 C.20 D.1014根據(jù)國際貿(mào)易例，嘜頭一般由（ ）決定A.買方 B.賣方 C.運輸公司 D.以上都不是15按國際慣

11、例，包裝費用（ ）。A.不應(yīng)包括在貨價中，并在合同中列示;B.包括在貨價格之中，但必須在合同中別外列示;C.包括在貨物價格之中，一般不在合同中別外列示;D.不應(yīng)包括在貨物價格之 ）A.大包裝、外包裝 B.小包裝、 ）A.只能歸買方 B.一般歸賣方 C.必要時可以歸承運人 D.不可以歸承運人2以下（ ）屬于運輸包裝的標志.A.運輸標志 B.條形碼 C.指示性標志 D.警告性標志3“以毛作凈”實際上是以（ ）計算重量.A.毛重 B.凈重 C.以毛重當作凈重 D.既按毛重又按凈重4運輸包裝從方式上看,可以分為（ ）A.混雜包裝 B.單件包裝 C.集合運輸包裝 D.中性包裝5集合運輸包裝可以分為（ ）

12、A.集裝袋 B.集裝包 C.集裝箱 D.托盤四、判斷題（ ）1在合同中約定溢短裝條款對賣方較為有利。（ ）2國際貿(mào)易中使用最多的計量方法是按重量計算。（ ）3按國際慣例, “噸”(Ton)是指公噸。（ ）4在國際貿(mào)易中,木材,天然氣和化學(xué)氣體習(xí)慣上按容積計算。（ ）5在國際貿(mào)易中,酒類,汽油等液體商品習(xí)慣上按體積計算。（ ）6在國際貿(mào)易中一向貴重的金屬如黃金,白銀的習(xí)慣的計量單位是蒲式耳。 （ ）7標準回潮率是指商品中的實際水分與干量之百分比。（ ）8公量比較適合于經(jīng)濟價值高,含水量又極不穩(wěn)定的商品。五、問答題1什么是數(shù)量機動幅度 為什么在某些商品的買賣合同中要規(guī)定溢短條款2簡述運輸包裝的作用

13、.3何謂條形碼標志？其作用何在？六、計算1如賣方按每箱150美元的價格出售某種商品1000箱，合同規(guī)定數(shù)量允許有5%增減，由賣方?jīng)Q定。試問：（1）這是一個什么條款？（2）最多可裝多少箱？最少可裝多少箱？（3）如實際裝運1040箱，買方應(yīng)付多少貨款？ 2公司出口生絲，合同數(shù)量為100公噸，溢短裝5%，約定標準回潮率為11%?，F(xiàn)有生絲104公噸，回潮率9%。問：（1）這批生絲符合約定回潮率的重量為多少？（2）是否符合溢短裝條款規(guī)定的重量？（3）應(yīng)取出多少回潮率為9%的生絲？ 七、技能實訓(xùn)題如賣方按每箱5800美元的價格出售某商品300箱,合同規(guī)定. “數(shù)量允許有5%的增減幅度,由賣方?jīng)Q定”.試問：

14、這是一個什么條款 最多可裝多少箱? 最少可裝多少箱? 如實際裝運204箱,買方應(yīng)付多少?商品數(shù)量與商品包裝練習(xí)題 一填空1.品質(zhì) 數(shù)量2.運輸包裝 銷售包裝3.運輸標志 指示性標志 警告性標志4.UPC條碼 EAN條形碼二單項選擇題1.B 2.B 3.C 4.C 5.B 6.C 7.A 8.A 9.B 10.B 11.A 12.B 13.D14.B 15C 16.A三多項選擇題1.BC 2.ABC 3.AC 4.BC 5.ABCD四判斷題1. 2. 3.× 4.× 5.× 6.× 7. 8.五問答題1.什么是數(shù)量機動幅度 為什么在某些商品的買賣合同中要規(guī)

15、定溢短條款數(shù)量激動幅度也叫“溢短裝條款”，是指在規(guī)定交貨的標準數(shù)量的同時，允許多交或少交貨物的數(shù)量或百分比的條款。在某些大宗商品（如糧食、礦砂、化肥等）的交易中，由于這些商品一般不許要包裝，再加上這些商品的特性、船艙容量、裝載技術(shù)和貨源等因素影響，如果要求賣方非常準確地按約定數(shù)量交貨，會給賣方帶來很大的困難。因此在實際貿(mào)易活動中，通常買賣雙方在合同中規(guī)定合理數(shù)量的機動幅度，只要賣方交貨數(shù)量在約定的增減幅度范圍最少可裝多少箱 如實際裝運204箱,買方應(yīng)付多少答：這是一個溢短裝條款；最多可裝200×（1+5%）=210箱，最少可裝200×（1-5%）=190箱；買方應(yīng)付貨款50

16、00×204=1 020 000美元。國際貿(mào)易術(shù)語練習(xí)題一、填空題1單價的構(gòu)成要素由_、_、_、_四個部分組成。2在國際上有較大影響的國際貿(mào)易慣例主要有_、_、_三種。32000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則中_是13種貿(mào)易術(shù)語中賣方責任最小、買方責任最大的；_是13種貿(mào)易術(shù)語中買方責任最小、賣方責任最大的。4根據(jù)INCOTERMS2000的解釋，采用FCA術(shù)語時，買賣雙方風(fēng)險劃分的界限為_5FCA、CPT和CIP是由_、_、_三種國際貿(mào)易術(shù)語演化而來。6海關(guān)在計算進出口關(guān)稅稅額的時候，出口完稅價格是以_價為計算基礎(chǔ)；進口完稅價格是以_價為計算基礎(chǔ)。7在INCOTERMS2000中的_、_、

17、_、_、_、_只適用于水上運輸。8在INCOTERMS2000中_術(shù)語賣方負責辦理進口渣關(guān)手續(xù)。9華沙一牛津剛則是專門解釋_術(shù)語的國際慣例。10價格術(shù)語是決定_的條件。二、選擇題1根據(jù)2000通則的規(guī)定，由賣方辦理出口手續(xù)的有（ ）。A.FAS B.DEQ C.DDP D.DDU2（ ）規(guī)定應(yīng)由買方履行辦理出口清關(guān)的義務(wù)。A.FOB B.CIF C.CFR D.EXW3根據(jù)2000通則，貿(mào)易術(shù)語適用于（ ）。A.買賣合同 B.運輸合同 C.保險合同 D.租船合同4根據(jù)2000通則，規(guī)定貨物的風(fēng)險自裝運港貨物越過船舷時從賣方轉(zhuǎn)移給買方。（ ）A.FOB紐約 B.FOB Vessel天津 C.FC

18、A紐約 D.FAS天津5制定1932年華沙牛津規(guī)則的國際組織是（ ）。A.國際法協(xié)會 B.國際商會 C.聯(lián)合國貿(mào)易署 D.商業(yè)協(xié)會62000通則解釋的貿(mào)易術(shù)語有（ ）。A.6種 B.9種 C.13種 D.14種7FOB與CRF術(shù)語的主要區(qū)別在于（ ）。A. 風(fēng)險劃分的界限不同 B.辦理運輸?shù)呢熑畏讲煌珻. 辦理貨運保險的責任方不同 D.辦理進出口通觀手續(xù)的責任方不同8國際上有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例主要有（ ）.華沙一牛津規(guī)則 .國對外貿(mào)易定義修訂本.國際貿(mào)易術(shù)解釋通則 .以上都是92000年通則中買方負責辦理出口關(guān)手續(xù)的是（ ）A. FOB B. EXW C. CIP D. DDP10按

19、照2000年通則的解釋，采用CIP 條件成交，買賣雙方風(fēng)險劃分的界限是（A. 裝運港船上 B. 裝運港船邊 C. 裝運港船舷 D. 目的港碼頭11按照2000年通則的解釋，“運費付至”是指（ ）A. CIF B. DDU C. DAF D. CPT12如果合同規(guī)定裝船費用由支付運費的一方負擔，這屬于（ ）A. FOB LINER TERMS B. FOB LLNDER TACKLEC. FOB STOWED D. FOB TRIMMED三、多項選擇題1根據(jù)2000通則的解釋，在DAF（邊境交貨）術(shù)語中，（ ）可以是賣方交貨地點。A. 出口國邊境 B.進口國邊境 C.雙方約定的任何邊境地點 D.

20、第三國邊境2FOB與FCA相比較，其主要區(qū)別有（ ）。A.適用的運輸方式不同 B.風(fēng)險劃分界限不同C.交貨地點不同 D.出口清關(guān)手續(xù)及其費用的承擔方式不同E.提交的單據(jù)種類不同32000通則的特點是（ ）。A. ）11932年華沙牛津規(guī)則解釋了Ex( point of origin )、FOB、FAS、C&F、CIF和Ex Dock六種貿(mào)易術(shù)語。（ ）2如果買方想采用鐵路運輸，愿意辦理清關(guān)手續(xù)并承擔其中的費用買方可以采用FCA貿(mào)易術(shù)語。（ ）3根據(jù)貿(mào)易術(shù)語的作用，我們稱FOB為離岸價，CIF為到岸價。（ ）4所有的D組貿(mào)易術(shù)語都是到貨合同，都可以成為到岸價。（ ）5按DES術(shù)語

21、成交，賣方是否投保，由其自便；按CIF術(shù)語成交賣方則必須投保 （ ）6國際貿(mào)易買賣合同的有關(guān)規(guī)定必須與有關(guān)國貿(mào)易慣例的規(guī)定相符，否則仲裁機構(gòu)或法院有權(quán)根據(jù)有關(guān)慣例的規(guī)定解釋合同條款。（ ）7在國際貿(mào)易中，賣方所承擔的風(fēng)險、責任的大小與商品價格的高低成正比。 （ ）8根據(jù)2000通則的解釋，采用C組貿(mào)易術(shù)語成交時，賣方訂立運輸合同、自負風(fēng)險和費用將貨物運抵指定目的地。（ ）9根據(jù)2000通則的解釋，按EXW條件成交時，如果賣方代辦出口手續(xù)，貨物被禁止出口的風(fēng)險由賣方承擔。（ ）10根據(jù)2000通則的解釋，買方無法辦理貨物出境手續(xù)時不宜采用EXW。五、簡答題12000通則是如何將貿(mào)易術(shù)語分類的？分

22、類的標準是什么？2FOB、CIF、CFR三種術(shù)語有何相同點和不同點？3國際貿(mào)易慣例與法律有何區(qū)別？如合同內(nèi)容與慣例有沖突以什么為準？六、計算題1某外貿(mào)公司出口自行車到荷蘭，共計28500輛，出口價格為每輛75美元CFR鹿特丹，其中中國口岸到鹿特丹海上的運費占7.5%。計算：（1）每輛自行車的外匯凈收入。（2）該筆交易的外匯凈收入總金額。2我方擬出口某商品10公噸，原對外報價FOB黃埔港每公噸1500港元?？蛻粢蟾膱驝FR新加坡價格，我方應(yīng)報價多少港元？（該商品按重量計收運費，共計1600港元）七、案例分析題中國廣東某外貿(mào)進出口企業(yè)向新加坡一客戶訂購一批汽車輪胎，按CFR汕頭、即期信用證條件達

23、成交易，合同規(guī)定由賣方租船將貨物運至汕頭。我方開證行也憑新加坡議付行提交的符合信用證規(guī)定的單據(jù)付了款。但裝運船只卻一直未到達目的港，后來，經(jīng)了解知道，承運人原來是一家小公司，而且在船舶啟航后不久已宣告倒閉，承運船舶是一條舊船，船貨均告失蹤，此系賣方與船方互相勾結(jié)進行詐騙，導(dǎo)致我方蒙受重大損失。請分析，我方應(yīng)該從中吸取哪些教訓(xùn)？國際貿(mào)易術(shù)語練習(xí)題 一、填空題1金額數(shù)量、單位、貨幣符號、價格術(shù)語2華沙一牛津規(guī)則、美國對外貿(mào)易定義修定本、國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則3EXW，DDP4貨交承運人5FOB、CFR、CIF6離岸價、到岸價7FAS、FOB、CFR、CIF、DES、DEQ8DDP9CIP10價格大小

24、二選擇題1.D 2.D 3.A 4.A 5.A 6.C 7.B 8. D 9. B 10. C 11. D 12.A三、多項選擇題1.ABCD 2.ABCE 3. ABC四、判斷題1.× 2. 3.× 4. 5. 6.× 7. 8.× 9.× 10.五、簡答題1.2000通則是如何將貿(mào)易術(shù)語分類的？分類的標準是什么？2000通則將13種貿(mào)易術(shù)語分為E、F、C、D四組根據(jù)買賣雙方的責任義務(wù)不同進行分類。2. FOB、CIF、CFR三種術(shù)語有何相同點和不同點？三者都是裝運合同，賣方都在裝運港完成交貨任務(wù)，風(fēng)險都是貨過船舷由賣方轉(zhuǎn)移給買方。不同之處是

25、：FOB，買方辦理運輸保險；CIF，賣方辦理運輸保險；CFR，買方辦理運輸，保險由賣方辦理。3.國際貿(mào)易慣例與法律有何區(qū)別？如合同 ）。A.每箱100元FOB上海 B.每噸100英鎊CIF天津C.每箱50法郎FOB鹿特丹 D.每箱50美元FOB倫敦2凡貨價中不包含傭金和折扣的被稱為（ ）。A.折扣價 B.含傭價 C.凈價 D.出廠價3下列哪個為出口外匯凈收入（ ）。A.FOB成交價 B.CIF成交價 C.CFR成交價 D.EXW成交價4在國際貿(mào)易中，中間商的收入稱為（ ）。A.服務(wù)費 B.收益 C.傭金 D.折扣5正確表示含傭價的是（ ）。A.FOBS B.FOBT C.FOBC D.FOBS

26、T6在我國進出口業(yè)務(wù)中，計價貨幣選擇應(yīng)（ ）。A.力爭采用硬幣收付B.力爭采用軟幣收付C.出口時采用軟幣計價收款，進口時采用硬幣計價付款D.進口時采用軟幣計價付款，出口時采用硬幣計價收款7一筆業(yè)務(wù)中，若出口銷售人民幣凈收入與出口總成本的差額為正數(shù)，說明該筆業(yè)務(wù)為（ ）。A.盈 B.虧 C.平 D.可能盈，可能虧8出口換匯成本高于當時的外匯牌價時，說明該筆出口業(yè)務(wù)（ ）。A.虧損 B.盈利 C.不虧不盈 D.不能確定二、多項選擇題1在進出口合同中，單價條款包括的 ）。A.計量電位 B.單價金額 C.計價貨幣 D.貿(mào)易術(shù)語2下列進出口貿(mào)易的商品單價正確的是（ ）。A.每箱100元FOB上海 B.每

27、公噸100英鎊CIF天津C.每箱50法郎FOB大連 D.每箱50美元FOB悉尼3出口成交價為CIFC價格時，計算外匯凈收入需扣除的是（ ）。A.國 ）。A.根據(jù)國際市場價格水平作價 B.結(jié)合國別地區(qū)政策作價C.結(jié)合購銷意圖作價 D.以盈利為目標作價5國際市場價格通常是指（ ）。A.集散地市場的商品價格 B.主要出口國家（地區(qū)）的出口價格C.主要進口國家的價格 D.國際上具有代表性的成交價格三、判斷題（ ）1出口成本價格就是出口成交價格。（ ）2出口成本價格與出口成交價格的不同在于所涉及的國外費用不同。 （ ）3以FOB價格成交，成交價即為外匯凈收入。（ ）4傭金是買方給賣方的價格減讓。（ ）5

28、CIF價格構(gòu)成中的保險費是以FOB價格為基礎(chǔ)核算的。（ ）6進出口商品的凈價是指不包括明傭和暗傭的實際價格。（ ）7在實際業(yè)務(wù)中，較常采用的作價方法是固定作價。（ ）8不論在何種情況下，固定作價都比非固定作價有利。四、問答題1國際貿(mào)易中的商品單價應(yīng)包括哪些必不可少的內(nèi)容？2合同中的價格條款應(yīng)包含哪些內(nèi)容？訂立價格條款應(yīng)注意哪些問題？五、計算題1某公司對外報價每件200美元CFRC3%××港，后外商要改報CFRC5%××港。請問應(yīng)該如何報價？2某企業(yè)進口一批原料，支出外匯300美元，加工成品出口，外匯凈收入500美元，求創(chuàng)匯率。3外貿(mào)公司與日本一中間商達成

29、一筆交易，合同規(guī)定我方通過該中間商進口某商品20,000千克，每千克5 000日元CFR中國口岸，由我方向賣主付匯后，該中間商另給我方1%回扣（100,000日元=2,665.98元人民幣，100美元=372.205元人民幣）。問：（1）我外貿(mào)公司進口該批商品工需備付多少外匯（美元）？（2）我外貿(mào)公司進口該批商品共需要多少人民幣？（3）可收入多少回扣？六、技能實訓(xùn)題下面是我國某公司出口合同的單價，根據(jù)2000通則分析價格中的錯誤，并寫出正確的英文單價。每箱80歐元CIFC馬賽。500美元CIF鹿特丹減1%折扣。 貨物的價格練習(xí)題 一、單項選擇題1.D 2.C 3.A 4.C 5.C 6.D 7

30、.A 8.A二、多項選擇題ABCD BC BCD ABC ABCD三、判斷題× × × × × ×四、問答題1、國際貿(mào)易中的商品單價應(yīng)包括哪些必不可少的內(nèi)容？國際貿(mào)易中的商品單價是指單位商品的價格。單價包括四項必不可少的內(nèi)容：即計價貨幣名稱、單價金額、計量單位、貿(mào)易術(shù)語。合同中的價格條款應(yīng)包含哪些內(nèi)容？訂立價格條款應(yīng)注意哪些問題？合同中的價格條款，一般包括商品的單價和總值兩項基本內(nèi)容，此外還包括單價的作價辦法和與單價有關(guān)的傭金與折扣的運用等內(nèi)容。訂立價格條款時要注意以下問題：（1）充分的市場調(diào)查、信息分析的基礎(chǔ)上合理確定商品的單價，防

31、止作價偏高或偏低。（2）根據(jù)經(jīng)營意圖和實際情況，在權(quán)衡利弊的基礎(chǔ)上選用適當?shù)馁Q(mào)易術(shù)語，并爭取選擇有利的計價貨幣。（3）靈活運用各種不同的作價辦法，以規(guī)避價格變動的風(fēng)險。（4）單價中涉及的計量單位、計價貨幣、裝卸地名稱，必須書寫正確、清楚，以利合同的履行。對傭金和折扣的規(guī)定要符合貿(mào)易習(xí)慣。五、計算題1、某公司對外報價每件200美元CFRC3%××港，后外商要改報CFRC5%××港。請問應(yīng)該如何報價？2、某企業(yè)進口一批原料，支出外匯300美元，加工成品出口，外匯凈收入500美元，求創(chuàng)匯率。3、外貿(mào)公司與日本一中間商達成一筆交易，合同規(guī)定我方通過該中間商進口某

32、商品20 000千克，每千克5 000日元CFR中國口岸，由我方向賣主付匯后，該中間商另給我方1%回扣（100 000日元=2 665.98元人民幣，100美元=372.205元人民幣）。問：（1）我外貿(mào)公司進口該批商品工需備付多少外匯（美元）？（2）我外貿(mào)公司進口該批商品共需要多少人民幣？（3）可收入多少回扣？答案：解：計算步驟：通過CFR3%求CFR；再通過CFR求CFRC5%。CFR=CFRC3%×（1-傭金率）=200×（1-3%）=194（美元）CFRC5%=CFR/（1-傭金率）=194/（1-5%）=204.21(美元)解：出口創(chuàng)匯率=（成品出口外匯凈收入-原

33、料外匯成本）/原料外匯成本 ×100%=（500-300）/300 ×100%=66.673、解：（1）100 000日元=2 665.98元人民幣該筆交易的日元金額為：5 000×20 000=100 000 000（日元）應(yīng)備美元外匯（按銀行日元和美元的牌價平均價換算）為：100 000 000×2 672.665÷372 205=718 062.62（美元）（2）進口該批商品工需人民幣按銀行日元賣出價算為：2 679.35×100 000 000÷100 000=2 679 350（元）（3）可收回扣為：100 000

34、 000×1%=1 000 000（日元）六、技能實訓(xùn)題下面是我國某公司出口合同的單價，根據(jù)2000通則分析價格中的錯誤，并寫出正確的英文單價。每箱80歐元CIFC馬賽。500美元CIF鹿特丹減1%折扣。答案：CIFC后面缺少一個傭金率，即傭金的百分數(shù)。缺少計量單位。沒有明確是按什么單位計價，如公噸、件、打、套等。與口成本價格 BC BCD ABC ABCD易、代貨物的交付練習(xí)題一、填空題：1國際貨物運輸方式很多，_是其中最主要的運輸方式。2海洋運輸按船舶經(jīng)營方式不同可，可分為_和_。3租船運輸分為_和_兩種方式。4海運航線按航程遠近不同可分為_，_和_。5國際貿(mào)易中的鐵路運輸可分為

35、_和_。6國際航空運輸主要有_，_和_三種方式。7國際郵政運輸分為_和_兩種。8集裝箱的雛形被稱為_。9世界上最主要的大陸橋有_和_。10有關(guān)提單的國際公約有_，_和_。二、單項選擇題1班輪運輸最大的特點是（ ）A.運量大 B.承運人負責裝卸貨物，不另計裝卸費 C.運速快 D.費用低2對于成交量較小、批次較多、交接港口分散的貨物運輸比較適宜（ ）A.班輪運輸 B.租船運輸 C.定期租船運輸 D.定程租船運輸3有關(guān)裝卸時間的規(guī)定方法中，最合理、目前采用最多的是（ ）A.晴天工作日 B.24小時晴天工作日C.連續(xù)24小時晴天工作日 D.累計24小時工作日4我國出口到蒙古的雜貨運輸應(yīng)選擇（ ）A.海

36、洋運輸 B.鐵路運輸 C.航空運輸 D.管道運輸5鐵路運輸最大的特點是（ ）A.風(fēng)險較小 B.有高度的連續(xù)性 C.中途轉(zhuǎn)運較多 D.費用低6在國際貨物運輸中，使用最多的是（ ）A.公路 B.鐵路 C.航空 D.海洋7OCP條款適用的范圍為（ ）A.遠東出口到北美OCP地區(qū) B.遠東出口到美國C.遠東出口到美國OCP地區(qū) D.美國OCP地區(qū)出口到遠東840英尺集裝箱的規(guī)格為8英尺×8英尺×40英尺,有效容積一般為55立方米,載重量一般為( )公噸.A.24.5 B.20 C.25.3 D.25.49海洋運輸?shù)奶攸c是：（ ）A.投資大 B.運輸量大 C.運費高 D.運輸速度慢1

37、0班輪運費包括：（ ）A.基本運費+附加費 B.基本運費+裝卸費C.基本運費+速遣費 D.基本運費+滯期費11在規(guī)定裝卸時間的辦法中，使用最普通的是：（ ）A.日或連續(xù)日 B.累計24小時好天氣工作日C.連續(xù)24小時好天氣工作日 D.連續(xù)24小時工作日12下列（ ）是表示“裝船提單”的日期A.貨于5月24日送交船公司 B.貨于6月4日全部裝完C.貨于6月4日開始裝船 D.貨于6月4日到達目的港13在國際貨物運輸中，能夠作為物權(quán)憑證的運輸單據(jù)有：（ ）A.鐵路運單 B.海運提單 C航空運單 D.郵包收據(jù)14過期提單是指賣方超過信用證規(guī)定的交單日期或在提單簽發(fā)日期后（ ）才到銀行議付的提單。A.2

38、1天 B.25天 C.30天 D.35天15倒簽提單是指承運人應(yīng)托運人的要求（ ）。A.簽發(fā)提單的日期早于實際裝船日期的提單 B.簽發(fā)提單的日期晚于實際裝船日期的提單C.裝運前事先就簽好提單的日期 D.船運走后才簽發(fā)提單16以下哪種提單不屬于按運輸方式分類：（ ）A.直達提單 B.轉(zhuǎn)船提單 C.聯(lián)運提單 D.正本提單17以下哪種說法是正確的：（ ）A.海運單是物權(quán)憑證 B.海運單是債權(quán)憑證C.海運單是承運人收到托運人貨物的收據(jù) D.海運單是提貨單18速遣費是指裝卸方從船方獲得的（ ）A.罰款 B.獎金 C.加班費 D.附加費19出口商辦理裝運后，憑以向船公司換取提單的憑證是（ ）A.裝貨單 B

39、.大副收據(jù) C.商檢證書 D.保險單20必須經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的海運提單是（ ）A.記名提單 B.不記名提單 C.指示提單 D.不清潔提單三、多項選擇題1班輪運費的構(gòu)成包括（ ）A.基本運費 B.附加運費 C.裝卸費 D.燃油費2國際郵包運輸具有（ ）性質(zhì)。A.集裝箱 B.多式聯(lián)運 C.門到門 D.航空運輸3目前，國際貿(mào)易中常用到的大陸橋是（ ）A.美國大陸橋 B.加拿大大陸橋 C.西伯利亞大陸橋 D.歐亞大陸橋4國際航空運輸?shù)姆绞接校?）A.班機運輸 B.包機運輸 C.集中托運 D.急件運送5國際標準化組織為統(tǒng)一集裝箱的規(guī)格，推薦了三個系列13種規(guī)格的集裝箱。我國在貿(mào)易中最常使用的是（ ）A.

40、10英尺 B.20英尺 C.30英尺 D.40英尺6海洋運輸?shù)奶攸c是（ ）A.運輸量大 B.通過能力強 C.投資小，運費低 D.速度快 E.風(fēng)險小7班輪運輸特點中的“四固定”是指（ ）A.航線固定 B.港口固定 C.船期固定 D.費率固定 E.風(fēng)險固定8租船運輸?shù)奶攸c是（ ）A.大宗貨物，整船運輸 B.運價不固定 C.按租船合同安排航行D.運價固定 E.費用較高9海運航線按營運方式不同可分為（ ）A.定期航線 B.不定期航線 C.遠洋航線 D.近洋航線 E.沿海航線10規(guī)定承運人、托運人之間權(quán)利、義務(wù)、責任豁免的公約有（ ）A.海牙規(guī)則 B.維斯比規(guī)則 C.漢堡規(guī)則 D.國際商會 E.600號

41、出版物11以集裝箱為媒介的國際多式聯(lián)運，其意義在于（ ）A.簡化發(fā)運手續(xù) B.加快貨運速度 C.降低運輸成本D.提高貨運質(zhì)量 E.促進交易達成12海運提單是（ ）A.貨物收據(jù) B.物權(quán)憑證 C.運輸契約的證明 D.交易合同13按承運人在提單上對運輸貨物表面狀況有無不良批注可分（ ）A.清潔提單 B.不清潔提單 C.記名提單 D.不記名提單14海運提單按運輸方式分為（ ）A.直達提單 B.轉(zhuǎn)船提單 C.聯(lián)運提單 D.指示提單15裝運時間的規(guī)定方法有：（ ）A.明確規(guī)定具體裝運時間 B.在收到信用證后若干天或若干月裝運C.收到信匯、電匯或票匯后若干天裝運 D.隨賣方而定四、判斷題（ ）1.集裝箱運

42、輸時，LCL是指拼箱運輸。（ ）2.鐵路運輸是國際貨物運輸?shù)闹饕绞?。?）3.租船運輸比較適合大宗貨物的運輸。（ ）4.在租船運輸時，租船人要負責租船期間船舶的經(jīng)營管理。（ ）5.FIO的含義為船方不負擔裝卸費。（ ）6.集裝箱是一種運輸?shù)妮o助工具。（ ）7.對香港鐵路貨物運輸?shù)馁M用，中國 ）8.重量噸和尺碼噸統(tǒng)稱為運費噸。（ ）9.對 ）10.一般來說，允許分批和轉(zhuǎn)運，對買方都是有利的。（ ）11.凡裝在同一航次，同一條船上的貨物，即使裝運時間和裝運基地點不同，也不作為分批裝運。（ ）12.清潔提單是指不載有任何批注的提單。（ ）13.按慣例速遣費通常為滯期費的一半。（ ）14.收貨人采用

43、航空運輸時要憑航空公司的提貨通知單提貨。（ ）15.程租船適用于大宗交易貨物的運輸。（ ）16.海運單是正式的提貨單據(jù)。（ ）17.貨物裝船后，托運人是憑船公司的裝貨單換取已裝船提單。（ ）18.同一船只在同一航次中，多次從不同港口裝相同的貨物，即為分批轉(zhuǎn)裝運。 （ ）19.提單的日期是以貨物開始裝船的日期為準。（ ）20.憑海運提單副本可以提貨。五、問答題1海洋運輸有哪幾種經(jīng)營方式？分別是什么？2什么是大陸橋運輸？目前世界上有幾條大陸橋運輸線？六、計算題1某公司出口產(chǎn)品共100箱，該商品的內(nèi)包裝為塑料袋，每袋重1磅，外包裝為紙箱，每箱100袋，箱的尺寸為47×39×26（

44、厘米），經(jīng)查該商品為5級貨，運費計收標準為“M”，每噸的基本運費為367港元，另加轉(zhuǎn)船費15%，燃料費33%，港口擁擠費5%。問：該貨物的運費是多少？2某商品紙箱裝，每箱毛重45公斤，每箱體積0.05立方米,原報價每箱38美元FOB天津，現(xiàn)客戶要求改報CFRC2%倫敦價。問:在不減少收匯額的條件下，我方應(yīng)報多少(該商品積肥標準為W/M，每運費噸的基本運費為200美元，到倫敦港口擁擠附加費為10%)？七、技能實訓(xùn)題1我國擬出口某商品10公噸（凈重），對外原報價（按凈重）每公噸1500港元FOB新港。國外要求改報CFR新加坡。設(shè)每箱裝貨20公斤，箱重5公斤，至新加坡每運費噸為300港元（按長噸計算

45、），問我方重新報價應(yīng)報CFR新加坡多少？2出口一批工具，共19.6噸，14.892立方米。由上海裝船經(jīng)香港至溫哥華。經(jīng)查，上海至香港，該貨物計費標準為W/M，8級，基本運費率為每運費噸20.5美元；香港至溫哥華，該貨物計費標準為W/M，8級，基本運費率為每運費噸60美元，另收香港中轉(zhuǎn)費，每運費噸14美元。計算該批貨物的總運費。貨物的交付練習(xí)題 一、填空題1、海洋運輸2、班輪運輸、租船運輸3、定程租船、定期租船4、遠洋航線、近洋航線、沿海航線5、國際鐵路貨物聯(lián)運、國內(nèi)鐵路貨物運輸6、班機運輸眼、包機運輸、集中托運7、普通郵包、航空郵包8、蘭開復(fù)框架9、美國大陸橋、加拿大大陸橋10、海牙規(guī)則、維斯

46、比規(guī)則、汗堡規(guī)則二、單項選擇題1.B 2.A 3.C 4.B 5.A 6.D 7.C 8.A 9.D 10.A 11.C 12.B13.B 14.A 15.A 16.D 17.C 18.B 19. B 20.C三、多項選擇題1.AB 2.BC 3.ABCD 4.ABCD 5.BD 6.ABC 7.ABCD 8.ABC 9.AB10.ABC 11.ABCD 12.ABC 13.AB 14.ABC 15.ABC四、判斷題 × × × × × × × × ×五、問答題1、海洋運輸有哪幾種經(jīng)營方式？分別是什么？海

47、洋運輸是國際貿(mào)易中最主要的運輸方式，其經(jīng)營方式主要有兩大類，即班輪運輸和租船運輸。其中，班輪運輸，又稱定期船運輸，指按固定的航線和預(yù)先規(guī)定的時間表航行，沿途?？咳舾晒潭ǖ母劭?，從事這些港口間的貨運業(yè)務(wù)，并按事先公布的費率收取運費的船舶運輸方式。租船運輸是指租船人向船主租賃整條船舶進行貨物運輸。租船運輸適用于成交數(shù)量大、交貨期集中，或?qū)Ψ礁劭跓o直達船的情況。按照租船方式的不同，租船運輸可分為定程租船和定期租船兩種。2、什么是大陸橋運輸？目前世界上有幾條大陸橋運輸線？大陸橋運輸。是用橫貫大陸的鐵路（公路）作為“橋梁”將大陸兩端的海洋運輸連接起來的運輸方式。簡單地說，就是“海陸?！边\輸。目前，世界上

48、有橫貫美國東西的北美大陸橋連接遠東至西歐的西伯利亞大陸橋及中國連云港荷蘭鹿特丹新歐亞大陸橋。六、計算題1、某公司出口產(chǎn)品共100箱，該商品的內(nèi)包裝為塑料袋，每袋重1磅，外包裝為紙箱，每箱100袋，箱的尺寸為47×39×26（厘米），經(jīng)查該商品為5級貨，運費計收標準為“M”，每噸的基本運費為367港元，另加轉(zhuǎn)船費15%，燃料費33%，港口擁擠費5%。問：該貨物的運費是多少？2、某商品紙箱裝，每箱毛重45公斤，每箱體積0.05立方米,原報價每箱38美元FOB天津，現(xiàn)客戶要求改報CFRC2%倫敦價。問:在不減少收匯額的條件下，我方應(yīng)報多少(該商品積肥標準為W/M，每運費噸的基本運

49、費為200美元，到倫敦港口擁擠附加費為10%)？答案：解：運費=基本費率×（1+附加費率之和）×貨運量=367×（1+15%+33%+5%）×（0.47×0.39×0.26）×100=2676.04(港元)解：該批貨的計費標準為W/M，45公斤=0.045公噸，體積0.05立方米M>W；因此，運費應(yīng)按M計收。CFR=FOB+G=38+200（1+10%）×0.05=49(美元)CFRC2%=CFR凈價/(1-傭金率)=49/(1-2%)=50(美元)七、技能實訓(xùn)題1、我國擬出口某商品10公噸（凈重），

50、對外原報價（按凈重）每公噸1500港元FOB新港。國外要求改報CFR新加坡。設(shè)每箱裝貨20公斤，箱重5公斤，至新加坡每運費噸為300港元（按長噸計算），問我方重新報價應(yīng)報CFR新加坡多少？2、出口一批工具，共19.6噸，14.892立方米。由上海裝船經(jīng)香港至溫哥華。經(jīng)查，上海至香港，該貨物計費標準為W/M，8級，基本運費率為每運費噸20.5美元；香港至溫哥華，該貨物計費標準為W/M，8級，基本運費率為每運費噸60美元，另收香港中轉(zhuǎn)費，每運費噸14美元。計算該批貨物的總運費。答案：根據(jù)1公噸=0.984長噸，每運費噸為295.2港元；該批貨物的總箱數(shù)為：10 000/20=500（箱）該批貨物的

51、總毛重為：10+500×0.005=12.5（公噸）則：該批貨物的總運費為：12.5×295.2=3690（港元）每公噸運費（凈重）為369港元，則：CFR新加坡的價格為1869港元/公噸。該批貨物毛重19.6公噸>14.892立方米；貨物計費標準W/M，按重量計算運費。 總運費=19.6×(20.5+60+14)=1852.2貨物運輸保險練習(xí)題一、填空題1海上貨物運輸保險承保的風(fēng)險分為兩大類：_ 和_2海上損失包括_和_兩大類。3I.C.C條款的險別有_、_和_。4外來風(fēng)險又分為 _和 _。5全部損失包括_和_兩種。二、單項選擇題1某公司出口貨物在

52、運輸途中遭遇風(fēng)暴，運輸船舶與貨物均沉入海底。該公司損失的貨物應(yīng)屬于（ ）A.部分損失 B.全部損失 C.共同損失 D.共同海損2出口到美國的木材，如在運輸中發(fā)生風(fēng)險，下列哪些情況導(dǎo)致實際全損（ ）A.船只失蹤3個月 B.船只遇難沉沒 C.船只被海盜劫去 D.船只在避難港避難3我國海運貨物保險條款的規(guī)定，投保一切險后還可加保（ ）A.偷竊、提貨不著險 B.賣方利益險 C.戰(zhàn)爭、罷工險 D.淡水雨淋險4按照國際保險市場的慣例，投保時的保險加成率一般為（ ）A.2% B.5% C.10% D.沒有慣例5下列不在一切險承保范圍 ）A. 偷竊、提貨不著險 B.滲漏險 C.交貨不到險 D.碰損險6下列何種情況屬于特殊附加險（ ）A.偷竊 B.串珠 C.罷工