汽車應(yīng)用材料試題及答案

1、-?汽車運(yùn)行材料?復(fù)習(xí)試題B 一、 填空題 (每小格1分，共25分)  1、調(diào)質(zhì)處理是  淬火  ，和   高溫回火  的熱處理方法。 2、在鐵碳合金中以下合金組織的符號(hào)是奧氏體  A   鐵素體   F   滲碳體  Fe3C  珠光體  P   

2、    。 3、工程材料選擇依據(jù)是  使用性原則  ，  工藝性原則  和  經(jīng)濟(jì)性原則  。 4、汽車的重要齒輪用材是  滲碳鋼   。 5、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋是由  鑄造  成型的。 6、由于汽油、柴油中含有  硫  ，  有機(jī)酸 

3、60;，  堿  使其具有對(duì)金屬的腐蝕性。 7、車用汽油牌號(hào)的選用應(yīng)根據(jù)  說(shuō)明書(shū)  和  發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比  來(lái)選。 8、 由于全世界汽車的擁有量不斷增加，石油資源行將枯竭，預(yù)計(jì)還可維持約  50  年。 9、我國(guó)已經(jīng)推廣應(yīng)用的新能源是  天然氣  和  醇類  。 10、多級(jí)油是能滿足低溫和高溫兩種粘度的油是在油中參加

4、了   長(zhǎng)鏈狀高分子    成分而就得的。 11、汽車制動(dòng)液的主要性能要：  沸點(diǎn)高  ，不易產(chǎn)生  氣阻  ，與  橡膠  適應(yīng)好，不發(fā)生溶脹。  12、國(guó)外轎車輕貨車用液力傳動(dòng)液的規(guī)格是   PTF-1   ，國(guó)轎車   8號(hào)  液力傳動(dòng)油。二、選擇題 (

5、每小格1分，共25分)  1. 室溫組織的純鐵，它的晶體構(gòu)造是    A     晶格。 A.體心立方 B. 面心立方 C.密排立方 D.簡(jiǎn)單立方  2根據(jù)Wc%分類65鋼是    B    。 A 中碳鋼   B.高碳鋼   C.過(guò)共折鋼 

6、;  D.合金鋼 3.共析反響是指   B   。  A液相固相I + 固相II   B.固相固相I + 固相II  C從一個(gè)固相折出另一個(gè)固相 D.從一個(gè)液相折出另一個(gè)固相  4 純金屬結(jié)晶時(shí)，冷卻速度越快實(shí)際結(jié)晶溫度將    B    。 A越高  

7、60;B.越低  C.越接近理論結(jié)晶溫度 D.沒(méi)有變化5鋼的晶粒細(xì)化以后可以    D    。  A提高強(qiáng)度   B.提高硬度  C.提高韌性 D.既提高強(qiáng)度硬度又提高韌性6 測(cè)量淬火鋼調(diào)質(zhì)鋼深層外表硬化層的硬度應(yīng)選用    C     。  A布氏HBS  .B.洛氏HRA&

8、#160;  C.洛氏HRC  D.洛氏HRB 7生產(chǎn)中采用等溫淬火是為了獲得      C     組織。   A馬氏體  B.珠光體  C. 下貝氏體  D.上貝氏體 8汽車齒輪的力學(xué)性能要求做到外硬韌，應(yīng)選用      D   

9、60;。  AT10淬火+低溫回火    B.60Si2Mn淬火+中溫回火  C.40Cr淬火+高溫回火     D.20CrMnTi滲碳淬火+低溫回火 9可鍛鑄鐵中石墨的形態(tài)一般為   C     。 A球狀  B. 片狀  C. 團(tuán)絮狀  D. 蠕蟲(chóng)狀 10.

10、60;為使低碳鋼便于機(jī)械加工,常預(yù)先進(jìn)展    B       。  A. 淬火   B. 正火   C.球化退火   D.回火  11.我國(guó)車用汽油牌號(hào)是辛烷值的大小來(lái)標(biāo)定的,僅能表示汽油的   A   能力。   A.抗暴  

11、B.抗腐  C.蒸發(fā)  D.氧化安定 12.我國(guó)車用柴油的牌號(hào)是以   B    來(lái)確定的。  A.十六烷值  B.凝點(diǎn)  C.冷凝點(diǎn)  D.濾點(diǎn) 13. <<車用柴油>>GB/T19147-2003規(guī)定含硫量S%為   B  。  A.0.03  B.0.05 &

12、#160;C.0.25  D.0.5  14. <<車用無(wú)鉛汽油>>GB17930-1999規(guī)定,汽油的牌號(hào)是  D    。5.90  C.97.93.90  D.95.93.90 15. 在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的活塞頂、噴油咀,排氣口等處的高溫層積物是     B    。  A.漆膜  B.積碳&#

13、160;  C.油泥   D.其他雜質(zhì) 16.在活塞裙部的高溫沉積物是   A     。 A.漆膜  B.積碳   C.油泥   D.其他雜質(zhì) 17. 油與空氣、水接觸在   B    作用下易氧化還無(wú)法防止。 A.金屬  B.高溫或金屬催化作用&

14、#160; C.高溫  D.摩擦18.汽車潤(rùn)滑脂是    C    的潤(rùn)滑油。 A.固態(tài)  B.液態(tài)  C.膠稠態(tài)  D.半固態(tài) 19.國(guó)產(chǎn)車用柴油的十六烷值在4560之間,發(fā)火性能好   A   短,燃燒平穩(wěn)工作柔和。 A.著火延遲階段. B.速燃階段 C.緩燃階段 D.補(bǔ)燃階段 20. 由于汽車

15、使用量的不斷增加.石油資源將枯竭,預(yù)計(jì)還可維持     B    。 A.30年左右 B.50年左右 C.80年左右 D.100年以上 21.依寒冷地區(qū)情況,汽車?yán)鋮s防凍液選   C    。 A.酒精水型防凍液 B.甘油水型防凍液 C.乙二醇水型防凍液 D. 二乙二醇醚水型防凍液 22.不能在潮濕或與水接觸的環(huán)境下使用的潤(rùn)滑脂

16、是     B     。 A.鈣基脂 B.鈉基脂 C.汽車通用鋰基脂 D.極壓復(fù)合鋰基脂23.評(píng)定柴油的燃燒性能指標(biāo)是      D     。 A.正構(gòu)烷烴  B.異構(gòu)烷烴 C.辛烷值 D.十六烷值 24.汽油的自燃點(diǎn)為     

17、60;D      。 A.150°-200°B.200°-300° C.305°-405°D.415°-530° 25國(guó)家汽油質(zhì)量指標(biāo)規(guī)定，飽和蒸氣壓為不大于   B     。 A62  B.67  C.72  D.77 3、 解釋題 每題2分，共10分&

18、#160;4、 1.  熱處理： 是指將固態(tài)金屬或合金在一定介質(zhì)中加熱保溫和冷卻，以改變材料整體或外表     組織，從而獲得所需性能的工藝。 2.  分子材料： 是指以高分子化合物為主要原料組成的材料。 3.  粘溫性： 是指發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的粘度隨發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度的變化而改變的性能。 4.      ： 這是輪胎規(guī)格代號(hào)表示方法如輪胎斷面寬度為mm 

19、，系列，子午線輪胎，輪輞名義直徑為15 i n，負(fù)荷指數(shù)為89，速度級(jí)別為。 5.  GL-4  85 W140 這是美國(guó)石油協(xié)會(huì)API車輛齒輪油分類牌號(hào)GL-4級(jí)齒輪油，冬夏多級(jí)油，SAE粘度級(jí)別號(hào)為85 W140多級(jí)油。 4、 簡(jiǎn)答題 六題，每題4分，共24分，答題要求：簡(jiǎn)單明了，不必發(fā)揮 1、 指示以下材料的名稱：   45    60Si2Mn   

20、  ZL101     1Cr13 答：  45-中碳  60Si2Mn-合金鋼    ZL101-鑄造鋁合金    1Cr13-不銹鋼 2、   在碳結(jié)鋼的標(biāo)準(zhǔn)中為什么Wc(%)>0.9以上就沒(méi)有了。 答： 因其中Fe3C呈網(wǎng)狀分布，強(qiáng)度急劇下降，無(wú)法利用。3、  3、 簡(jiǎn)述改進(jìn)汽油質(zhì)量的方向。 答：進(jìn)一步降低

21、汽油中的鉛、硫、苯、烯烴和芳香烴含量，特別是鉛硫含量以求把汽車尾氣排放到大氣中的有害物質(zhì)降到最低程度，提高汽油技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)真正的清潔化。4、 簡(jiǎn)析現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用一段時(shí)間后，為什么變得渾濁。 答：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是在溫度變化下，壓力高、活塞運(yùn)動(dòng)速度高等苛刻條件下工作，極易產(chǎn)生金屬零件的磨損、積炭、漆膜和油泥以及機(jī)油本身發(fā)生的氧化反響。使顏色變深，粘度增加，酸性增長(zhǎng)率大，并析出沉積物，故變渾濁。 5、 為什么說(shuō)液力傳動(dòng)油是多功能油。 答：液力傳動(dòng)油主要用于汽車自動(dòng)變速器的工作介質(zhì)，其中安裝有多個(gè)部件，具有傳遞能量、系統(tǒng)控制、潤(rùn)滑和冷卻等多種作用

22、。油的使用性能當(dāng)然具備多種性能。 6、  比較斜交和子午線輪胎的優(yōu)劣。 答：子午線輪胎設(shè)計(jì)與斜交式輪胎相比，其簾線方向不同。子午線輪胎簾布層，簾線與胎面中心線成90°角，胎體呈子午向排列，而斜交輪胎簾布層與胎面中心線成一定的銳角夾角，胎體呈斜交向排列，一般講與中心線垂直的排列優(yōu)于成銳角夾角的排列。子午線簾布層比斜交輪胎減少一半，其胎體緩沖層層數(shù)較多，而行使局部剛度增大，受力后變形小，其滾動(dòng)阻力比普通斜交輪胎小30%左右，約可節(jié)油5%，所以現(xiàn)代汽車較多采用子午線輪胎。 五、綜合應(yīng)用題 二題，每題8分，共16分；答題要求：不求全

23、面細(xì)致，抓住一、二個(gè)重點(diǎn)加以發(fā)揮，鼓勵(lì)有觀點(diǎn)，有創(chuàng)意的看法 1、 制造汽車減速機(jī)構(gòu)的園錐齒輪，應(yīng)如何選材，并說(shuō)明重要的加工工藝過(guò)程。 答：20CrMnTi  煅-正火-機(jī)加工-滲碳淬火+低溫回火-精磨。正火-細(xì)化晶粒改善組織，滲碳淬火+低溫回火能得到外硬韌的零件。 2、輪胎的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中只有子午線輪胎，請(qǐng)指點(diǎn)評(píng)論. 答：普通斜交輪胎滾動(dòng)阻力大，油耗多，承載能力較低等特點(diǎn)，其使用受到一定限制，子午線輪胎胎體柔軟，行使局部剛度大，滾動(dòng)阻力小，省油10%-15%，綜合運(yùn)行本錢低，比斜交輪胎壽命長(zhǎng)50%-100%。我國(guó)轎車輪胎系列執(zhí)行

24、GB/T2978-1997?轎車輪胎規(guī)系列?。標(biāo)準(zhǔn)刪除轎車斜交輪胎，增加轎車子午線輪胎系列，轎車輪胎規(guī)格表示方法與歐洲標(biāo)準(zhǔn)一樣。?汽車應(yīng)用材料?課程期末考察，試卷A，2007年1月 開(kāi)課系：汽車與數(shù)控系，考試形式：閉，所需時(shí)間：90分鐘 考生：_*_專業(yè)_班級(jí)_ 一、填空題(每空0.5分，共20分) 1.材料的物理性能包括_、_、_、_、_、_、_等。 2.低碳鋼在拉伸變形過(guò)程中明顯表現(xiàn)出以下幾個(gè)變形階段：_、_、_、_。 3.晶體中的點(diǎn)缺陷包括_、_。 4.固態(tài)合金中的相構(gòu)造，分為兩類根本相：_和_。 5.在鐵碳

25、合金中共存在五種根本組成相，其中_、_、_為固溶體相，_為金屬化合物相。 6.在鐵碳合金的共析線上發(fā)生的共析反響為_(kāi)。 7.用光學(xué)顯微鏡觀察，上貝氏體的組織特征是_狀，而下貝氏體則呈_狀。 8.促進(jìn)晶粒長(zhǎng)大的合金元素有_。 9.15Cr是        鋼，參加鉻的主要作用是          ，最終熱處理是      

26、;          。 10. 鑄鐵根據(jù)其中碳的存在形式不同可分為        、        、        、        和  

27、60; 鑄鐵。 11. 常用熱塑性塑料是_、_、_、_、_。 12.  聚四氟乙烯的突出優(yōu)點(diǎn)是_。 13. 現(xiàn)代瓷的概念是指_的統(tǒng)稱。 14.普通瓷指通常以      、      和      為原料而制造成的產(chǎn)品。 二、判斷題每題1分，共20分 1.瓷材料的熔點(diǎn)一般都低于金屬及合金的熔點(diǎn)。   

28、                             2.所有材料的拉伸曲線都包括了四個(gè)變形階段。                 &#

29、160;                3.伸長(zhǎng)率與斷面收縮率值越小，材料的塑性越好。                             

30、60;  4. 各硬度試驗(yàn)測(cè)得的硬度值可以直接進(jìn)展比較。                                  5. 5.會(huì)發(fā)生冷脆的材料，其沖擊吸收功隨溫度的降低而減小。    

31、0;                  6.  6.斷裂韌度隨著裂紋的大小、形狀、外加應(yīng)力改變會(huì)發(fā)生改變。                    7.在鐵碳合金平衡結(jié)晶過(guò)程中，只有碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)為4.3%的鐵碳合金

32、才能發(fā)生共晶反響。               8. 經(jīng)退火后再高溫回火的鋼，能得到回火托氏體組織，具有良好的綜合力學(xué)性能。    9.減低硬度的球化退火主要適用于亞共析鋼。                   

33、0;                10.亞共晶白口鑄鐵比過(guò)共晶白口鑄鐵的塑性好。                              

34、;   11. 奧氏體向馬氏體的轉(zhuǎn)變是半擴(kuò)散型轉(zhuǎn)變。                                      12.馬氏體轉(zhuǎn)變量與轉(zhuǎn)變溫度有關(guān)。  &#

35、160;                                           13.鑄鐵可以經(jīng)過(guò)熱處理改變基體組織和石墨形態(tài)。  &#

36、160;                             14.球墨鑄鐵可通過(guò)調(diào)質(zhì)處理和等溫淬火工藝提高其力學(xué)性能。               

37、60;      15.硫、磷在碳素鋼中是有害元素，隨著含量的增加，硫會(huì)使鋼韌性降低，產(chǎn)生冷脆性，磷會(huì)使鋼的韌性降低，產(chǎn)生熱脆性。               16.合金鋼不經(jīng)過(guò)熱處理，其機(jī)械性能比碳鋼提高不多。               

38、;             17.ZG40是滾動(dòng)軸承鋼。                                  

39、60;                     18.黃銅是銅鋅合金，青銅是銅錫合金。                         &#

40、160;                19. 與氧化鋁瓷相比，氮化硅瓷的抗熱振性能要好。                             2

41、0.鋼化玻璃常用于汽車前窗玻璃。                                              三、選擇題每空1

42、分，共20分 1. 鑄鐵的拉伸曲線缺少以下哪個(gè)變形階段                                          a.彈性變形階段 &#

43、160;    b.縮頸階段     c.強(qiáng)化階段     d.屈服階段 2.-Fe的一個(gè)晶胞的原子數(shù)為                             

44、;                    a.5            b.6                 

45、; c.4                 d.2 3.晶體中的位錯(cuò)屬于：                            

46、                             a.體缺陷       b.線缺陷            c.

47、面缺陷             d.點(diǎn)缺陷 4.金屬結(jié)晶時(shí)，冷卻速度越慢，其實(shí)際結(jié)晶溫度將                               

48、;   a.越高        b.越低               c.越遠(yuǎn)離理論結(jié)晶溫度 5. 奧氏體是：                  &#

49、160;                                              a. 碳在-Fe中的間隙固溶體

50、 b. 碳在-Fe中的間隙固溶體 c. 碳在-Fe中的有限固溶體 6.鐵素體的力學(xué)性能特點(diǎn)是：                                      

51、             a. 強(qiáng)度高、塑性好、硬度低  b. 強(qiáng)度低、塑性好、硬度低 c. 強(qiáng)度低、塑性差、硬度低  7. 鋼經(jīng)低溫回火后獲得的組織是：                   

52、0;                           a. 回火馬氏體 b. 回火托氏體 c. 回火索氏體 8.馬氏體的硬度取決于：           &

53、#160;                                           a. 碳含量b. 冷卻速度 c. 

54、轉(zhuǎn)變溫度  9. 完全退火主要適用于：                                             &

55、#160;         a. 亞共析鋼 b. 共析鋼 c. 過(guò)共析鋼 10.過(guò)共析鋼加熱到    以上，組織全部奧氏體化                        

56、;          a  Ac1  b  Ac3  c  Accm 11. 為使碳素工具鋼具有高硬度和高耐磨性，所以碳素工具鋼都是                    a.高碳鋼；

57、60;       b.低碳鋼；    c.中碳鋼 12. 碳素構(gòu)造鋼有    ，碳素工具鋼有    ，優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼有    。 Q235A；Q235B；40；78；T12A。 13. 特殊性能鋼有    ；碳素工具鋼有    ；合金調(diào)質(zhì)鋼有 &#

58、160;  。 78；1Cr13；50Mn2；20Mn2B；4Cr9Si2；9SiCr。 14. 要使鋼到達(dá)耐腐蝕的目的，鋼中含鉻量    。                               

59、60;  等于1.5；大于13；等于18； 15.聚氯乙烯是一種：                                          

60、               a. 熱固性塑料，可制作化工用排污管道 b. 熱塑性塑料，可制造導(dǎo)線外皮等絕緣材料 c. 合成橡膠，可制作輪胎 d. 熱固性塑料，可制作雨衣、臺(tái)布等 16. PVC是：             

61、60;                                                 a.&

62、#160;聚苯乙烯 b. 聚氯乙烯  c. 聚丙烯 d. 聚乙烯 四、分析計(jì)算題共40分 1. 工廠買回一批材料要求：s230MPa；b410MPa；523%；50%做短試樣0=50；0=10mm拉伸試驗(yàn)，結(jié)果如下：Fs=15.7KN，F(xiàn)b=31.4KN；l1=60mm；d1=8mm;問(wèn)買回的材料合格嗎.(取3.14)6分 2. 說(shuō)明影響奧氏體形成的因素有哪些.影響如何.6分. 填出下表6分 鋼號(hào) 按質(zhì)量和用途相結(jié)合分類 平均含碳量&#

63、160; 按含碳量分類 用途舉例 每空填一例 204508 Q235A  65Mn    T12A     l 供選實(shí)例：氣門彈簧、駕駛室、風(fēng)扇葉片、曲軸、后視鏡支桿、銼刀4.名詞解釋6分鋼化玻璃 功能材料 形狀記憶效應(yīng) 5.塑料的主要成分是什么.它們各起什么作用.8分6.談?wù)剬?duì)汽車使用材料的開(kāi)展趨勢(shì)及這門課的看法及建議。8分試卷A答案一、填空題1.密度、熔點(diǎn)、導(dǎo)熱性、導(dǎo)電性、熱膨脹性、磁性、色澤

64、2.彈性變形階段、屈服階段、強(qiáng)化階段、縮頸階段3.空位、間隙原子4.固溶體金屬化合物5. 高溫鐵素體相，奧氏體相，鐵素體相，滲碳體相6. AF+Fe3C7. 羽毛狀黑色針狀8.Mn,P9. 合金滲碳提高淬透性滲碳、淬火、低溫回火10.白口鑄鐵、灰口鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵和蠕墨11.聚乙烯(PE)、聚氯乙烯(PVC)、聚四氟乙烯(PTFE)、聚甲基丙烯酸甲脂(PMMA)、ABS塑料12.極高的耐蝕性13.所有無(wú)機(jī)非金屬材料14.粘土、長(zhǎng)石、石英二、判斷題1.*2.*3.*4.*5. 6.*7.*8.*9.*10. 11.*12. 13.*14. 15.*

65、16. 17.*18.*19. 20.*三、選擇題1.d2.d3.b4.a5.a6.b7.a8.a9.a10.c11.a12. 、    、13. 、       14.   15.b16.b四、分析計(jì)算題1.根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算如下：sFss(15.7*1000)/(3.14*52)=200<230MPabFbs(31.4*1000)/(3.14*52)=400<410MPa  

66、0;5ll0*100%(60-50)/50*100%=20%<23%  SS0*100%36%<50%材料的各項(xiàng)指標(biāo)均不合格，因此買回的材料不合格。2.熱處理工藝參數(shù)：加熱速度越慢、加熱溫度越高、保溫時(shí)間越長(zhǎng)，奧氏體晶粒長(zhǎng)得越大，其中加熱溫度對(duì)奧氏體晶粒大小的影響最為顯著。鋼的化學(xué)成分：大多數(shù)合金元素錳和磷除外均能不同程度地阻止奧氏體晶粒的長(zhǎng)大，特別是與碳結(jié)合能力較強(qiáng)的碳化物形成元素如鉻、鉬、鎢、釩等及氮化物元素如鈮、釩、鈦等，會(huì)形成難熔的碳化物和氮化物顆粒，彌散分布于奧氏體晶界上，阻礙奧氏體晶粒的長(zhǎng)大。因此，大多數(shù)合金鋼加熱時(shí)奧氏體的晶粒一般較細(xì)。原始組織：鋼

67、的原始晶粒越細(xì)，熱處理加熱后的奧氏體的晶粒越細(xì)。3.鋼號(hào) 按質(zhì)量和用途相結(jié)合分類 平均含碳量 按含碳量分類 用途舉例 每空填一例20 優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼 0.20 低碳鋼 風(fēng)扇葉片45 優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼 0.45 中碳鋼 曲軸08 優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼 0.08 低碳鋼 駕駛室Q235A碳素構(gòu)造鋼 后視鏡支桿65Mn 優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼 0.65 高碳鋼 氣門彈簧T12A 高級(jí)優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼4.鋼化玻璃普通玻璃經(jīng)過(guò)高溫淬火處理的特種玻璃。功能材料具有*種或*些特殊物理性能或功能的材料，如具備特殊的聲、光、電、磁、熱等物理性能的材料。形狀記憶效應(yīng)材料在高溫下形成一定形狀后冷卻到低溫進(jìn)展塑性變形將其形狀改變?yōu)榱硪?/p>

68、種形狀，然后材料經(jīng)加熱后能恢復(fù)到高溫時(shí)的形狀，這就是形狀記憶效應(yīng)。5.塑料由合成樹(shù)脂及添加劑組成。塑料具有質(zhì)量輕，比強(qiáng)度高，化學(xué)穩(wěn)定性好，電絕緣性能好，有特殊的摩擦性能，吸振和消聲效能好等性能。合成樹(shù)脂是塑料的主要組成物，是塑料的基體材料，它決定了塑料的根本性能，并起著粘接劑的作用。添加劑則是為了改善或彌補(bǔ)塑料的物理、化學(xué)、力學(xué)或工藝性能而特別參加的其他成分。6.主觀題汽車運(yùn)行材料綜合1。解釋：抗暴性；辛烷值；研究法辛烷值；抗爆指數(shù)。答：抗爆性：是指汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸燃燒時(shí)不產(chǎn)生爆燃的性能。辛烷值：是指衡量汽油在氣缸抗爆震燃燒能力的一種數(shù)字指標(biāo)，其值高表示抗爆性好辛烷值的測(cè)定：將被測(cè)汽油在試驗(yàn)機(jī)

69、上按規(guī)定試驗(yàn)條件運(yùn)轉(zhuǎn)，逐漸調(diào)大壓縮比使試驗(yàn)機(jī)發(fā)生爆燃，直至到達(dá)規(guī)定的爆燃強(qiáng)度。爆燃強(qiáng)度可以用電子爆燃表測(cè)定。然后在一樣條件下選擇辛烷值的標(biāo)準(zhǔn)燃料進(jìn)展比較試驗(yàn)。當(dāng)*燃料的爆燃強(qiáng)度恰好與試驗(yàn)汽油的爆燃強(qiáng)度一樣時(shí)，測(cè)定過(guò)程完畢。該標(biāo)準(zhǔn)燃料的辛烷值即為所測(cè)汽油的辛烷值?？贡笖?shù)：汽油研究法辛烷值與馬達(dá)法辛烷值的平均值。2汽油的使用性能有哪些?各種性能的評(píng)定指標(biāo)是什么?答：1)適宜的蒸發(fā)性；2)良好的抗爆性；3)良好的氧化安定性；4)對(duì)機(jī)件等無(wú)腐蝕性；5)對(duì)環(huán)境等的無(wú)害性；6)油本身的清潔性。蒸發(fā)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)是餾程和飽和蒸發(fā)氣壓；汽油的抗爆性評(píng)價(jià)指標(biāo)是辛烷值和抗爆指數(shù)；汽油的氧化安定性評(píng)價(jià)指標(biāo)為實(shí)際膠質(zhì)

70、和誘導(dǎo)期；汽油的腐蝕性的評(píng)價(jià)指標(biāo)為含硫量、銅片腐蝕試驗(yàn)、硫醇硫含量、博士試驗(yàn)和水溶性酸或堿；汽油的其他性能評(píng)價(jià)指標(biāo)為燃燒產(chǎn)物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放、人體安康和生態(tài)環(huán)境是否產(chǎn)生影響，汽油中是否含有機(jī)械雜質(zhì)和水分。3汽油的餾程包括哪些工程?各對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作有何影響?答：初餾點(diǎn)，10%蒸發(fā)溫度，50%蒸發(fā)溫度，90%蒸發(fā)溫度，終餾點(diǎn)，殘留量。10%蒸發(fā)溫度對(duì)汽油機(jī)起動(dòng)的難易有決定性影響，同時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)供給系產(chǎn)生氣阻的傾向有密切關(guān)系；50%蒸發(fā)溫度對(duì)汽油機(jī)起動(dòng)后到達(dá)正常工作溫度的預(yù)熱時(shí)間、加速性能和工作穩(wěn)定性有很大影響。4、現(xiàn)今常用的提高汽油抗暴性的抗暴劑有哪些?答：甲基叔丁基醚、羰基錳。5何謂無(wú)鉛汽油?我國(guó)現(xiàn)行

71、的車用無(wú)鉛汽油標(biāo)準(zhǔn)中主要對(duì)哪些有害物質(zhì)進(jìn)展限制?答：無(wú)鉛汽油是一種在提煉過(guò)程中沒(méi)有添加鉛的汽油。無(wú)鉛汽油標(biāo)準(zhǔn)中還對(duì)汽油硫含量、烯烴含量、芳香烴含量、苯含量等提出了限制。6輕柴油主要要求哪些使用性能及各種性能的評(píng)定指標(biāo)?答：1)良好的低溫流動(dòng)性，評(píng)價(jià)指標(biāo)為凝點(diǎn)、濁點(diǎn)和冷濾點(diǎn)；2)良好的霧化和蒸發(fā)性，評(píng)價(jià)指標(biāo)有餾程、運(yùn)動(dòng)粘度、密度和閃點(diǎn)；3)良好的燃燒性，評(píng)價(jià)指標(biāo)是十六烷值和十六烷指數(shù)；4)良好的安定性，評(píng)價(jià)指標(biāo)有色度、氧化安定性和10蒸余物殘?zhí)浚?)對(duì)機(jī)件等無(wú)腐蝕性，評(píng)價(jià)指標(biāo)是硫含量、酸度和銅片腐蝕試驗(yàn)：6)柴油本身的清潔性，指標(biāo)是輕柴油中不應(yīng)含有機(jī)械雜質(zhì)和水分，燃燒不產(chǎn)生灰分等。7解釋：凝點(diǎn)；

72、冷濾點(diǎn)；十六烷值；閃點(diǎn)；粘度。答：凝點(diǎn)：輕柴油在一點(diǎn)的試驗(yàn)條件下，冷卻到液面不移動(dòng)時(shí)的最高溫度，稱為輕柴油的凝點(diǎn)。冷濾點(diǎn)：輕柴油在規(guī)定的條件下冷卻，以2kPa的真空壓力進(jìn)展抽吸，其不能以20mLmin的流量通過(guò)一定規(guī)格過(guò)濾器的最高溫度，稱為輕柴油的冷濾點(diǎn)。十六烷值：表示壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒性的一個(gè)約定數(shù)值。閃點(diǎn)：在規(guī)定試驗(yàn)條件下，加熱燃油所產(chǎn)生的蒸汽與周圍空氣形成的混合氣接觸火焰發(fā)生瞬間閃火的最低溫度稱為閃電，用表示。粘度：指液體在外力作用下發(fā)生移動(dòng)時(shí)，在液體分子問(wèn)所呈現(xiàn)的部摩擦力。8我國(guó)現(xiàn)行的車用柴油標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其牌號(hào)劃分的依據(jù)是什么?分為哪些牌號(hào)?答：GB2522000?輕柴油?按照凝點(diǎn)將我國(guó)輕

73、柴油分為：10號(hào)、5號(hào)、0號(hào)、-10號(hào)、-20號(hào)、-35號(hào)和-50號(hào)七種牌號(hào)。9車用柴油牌號(hào)的選擇主要依據(jù)什么?答：車用輕柴油的選用主要考慮環(huán)境溫度，并遵循以下原則1)根據(jù)柴油使用地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)率10的最低溫度選用柴油牌號(hào)。2)在氣溫允許的情況下盡暈選用高牌號(hào)柴油。3)注意季節(jié)溫度變化對(duì)用油的影響。10現(xiàn)代汽車的代用燃料有哪些?答：替代燃料主要有醇類燃料、乳化燃料、天然氣液化石油氣、氫氣等。11解釋：蒸發(fā)潛熱；答：蒸發(fā)潛熱是指在常壓沸點(diǎn)下，但位質(zhì)量的純物質(zhì)由液體狀態(tài)變?yōu)闅怏w狀態(tài)需吸收的熱量或由氣體狀態(tài)變?yōu)橐后w狀態(tài)需要放出的熱量。12什么是乙醇汽油?答：乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。

74、13通常用作發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的根底油有哪些?答：酯類油，硅油，聚-烯烴油。14發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油要求有哪些使用性能及質(zhì)量評(píng)定指標(biāo)?答：1)潤(rùn)滑性，評(píng)定指標(biāo)取決于潤(rùn)滑油一定的粘度和化學(xué)性；2)低溫操作性，評(píng)定指標(biāo)是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的低溫粘度、邊界beng7送溫度和傾點(diǎn)；3)粘溫性，評(píng)價(jià)指標(biāo)是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的粘度指數(shù)；4)清凈分散性，評(píng)價(jià)指標(biāo)表現(xiàn)在清凈劑利分散劑的性能和添加量上；5)氧化性，它通過(guò)相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油試驗(yàn)來(lái)評(píng)定；6)抗腐性，評(píng)定指標(biāo)是中和值或酸值；7)抗泡性，評(píng)定指標(biāo)為生成泡沫傾向和泡沫穩(wěn)定性等兩項(xiàng)。15解釋：傾點(diǎn)、粘溫性；低溫動(dòng)力粘度；粘度指數(shù)；答：傾點(diǎn)：在規(guī)定冷卻條件下試驗(yàn)時(shí)，*種潤(rùn)滑油能有流動(dòng)的最低溫度，稱為該成品油的傾點(diǎn)。粘度指數(shù)：在一定的試驗(yàn)條件下，將*種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的粘溫性與標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑油的粘溫性進(jìn)展比較得出