全國(guó)物理競(jìng)賽試題匯編物體的運(yùn)動(dòng)及答案

1、競(jìng)賽試題匯編物體的運(yùn)動(dòng)一、選擇題（91年第一屆）2人在地球上看到月亮從云中穿出，這種情況下的參照物是 ( ) A.地球 B.人 C.月亮 D.云答案：D（91年第一屆）3一個(gè)同學(xué)正確測(cè)得鉛筆的長(zhǎng)度是1634厘米。從這個(gè)數(shù)據(jù)看，他所用刻度尺的最小刻度( )A分米。 B厘米。 C毫米 D微米。答案：C（91年第一屆）1.甲看到：路旁的樹(shù)木向東運(yùn)動(dòng)；乙看到：甲靜止不動(dòng)。若以地面為參照物，應(yīng)當(dāng)是（ ）A.甲向西，乙向東運(yùn)動(dòng) B.甲向東，乙向西運(yùn)動(dòng)C.甲、乙都向東運(yùn)動(dòng) D. 甲、乙都向西運(yùn)動(dòng)答案：D（94第四屆復(fù)）1長(zhǎng)200米的列車用120秒勻速通過(guò)1.6千米的長(zhǎng)江大橋，列車運(yùn)行的速度是：A117米秒

2、B15米秒 C13.3米秒 D1.7米秒答案：B（98第八屆）1現(xiàn)有10米、2米、1厘米、1毫米、1微米六個(gè)長(zhǎng)度值，請(qǐng)分別選擇其中一個(gè)完成下列填空：壹分硬幣的厚度最接近于_，小手指的寬度最接近于_，教室門的高度最接近于_。答案：1毫米，1厘米，2米（98第八屆）3甲、乙兩列火車，車長(zhǎng)分別為L(zhǎng)1和L2，在相鄰的兩條軌道上，甲車以速度v1向東勻速行駛，乙車以速度v2向西勻速行駛，則甲、乙兩列火車從相遇到離開(kāi)所需時(shí)間為_(kāi)。答案：（L1+L2）（V1+V2）（99第九屆）5車站上，坐在火車?yán)锏某丝蛷拇翱诎l(fā)現(xiàn)有兩列火車沿相反的方向運(yùn)動(dòng)，由此得出的下列判斷中錯(cuò)誤的是： A乘客坐的火車和看到的兩列火車中一定

3、有兩列在沿相反方向運(yùn)動(dòng)； B乘客坐的火車可能在運(yùn)動(dòng)； C三列火車可能沿同一方向運(yùn)動(dòng)； D三列火車中可能有一列是靜止的。答案：A（2000第十屆）3. 從地面上看，通信用的地球同步衛(wèi)星是靜止不動(dòng)的。它運(yùn)行一周所用的時(shí)間是： A. 24小時(shí)； B. 23小時(shí)56分； C. 24小時(shí)4分； D. 24小時(shí)56分。答案：B（2000第十屆）7. 一個(gè)雞蛋的質(zhì)量、課本中一張紙的厚度、一塊橡皮從桌上落到地面所用的時(shí)間，大約分別為： A. 60克、0.8毫米、0.5秒 B. 10克、80微米、5秒；C. 60克、80微米、0.5秒 D. 10克、0.8毫米、5秒。答案：C（10第二十屆）9物理小組的同學(xué)想利

4、用閃電和雷聲的時(shí)間間隔計(jì)算閃電發(fā)生位置到他們的距離，以下是四位同學(xué)提出的不同方案，其中計(jì)算結(jié)果誤差最小的應(yīng)該是 （ ）A記錄剛剛看到閃電至剛剛聽(tīng)到雷聲的時(shí)間，再乘以聲速B記錄剛剛看到閃電至雷聲剛剛結(jié)束的時(shí)間，再乘以聲速 C由兩位同學(xué)分別按選項(xiàng)A、B兩種方法測(cè)量時(shí)間，求平均值后，再乘以聲速 D由一位同學(xué)按照選項(xiàng)A的方法，多測(cè)幾次對(duì)應(yīng)不同閃電與雷聲的時(shí)間間隔，求平均值后，再乘以聲速答案：A二、填空題（91年第一屆）3某段鐵路由長(zhǎng)度為L(zhǎng)的鐵軌一根接一根地鋪成，一列火車在勻速前進(jìn)，車內(nèi)一位旅客要測(cè)火車運(yùn)行的速度，他測(cè)出了火車經(jīng)過(guò)鐵軌接縫時(shí)連續(xù)發(fā)生N次振動(dòng)的時(shí)間閘隔為t，則計(jì)算車速v的關(guān)系式是= 。答案

5、：(N-1)L/t（92第二屆）2火車在進(jìn)入隧道前必須嗚笛。若火車速度為80Kmh，聲音在空氣中的速度是340m秒，司機(jī)在鳴笛后2秒時(shí)聽(tīng)到自隧道口處的山崖反射的回聲，則鳴笛時(shí)火車到隧道口的距離是_m。答案：362.2（96第六屆）1一輛汽車在水平的河岸上行駛，它在水中的倒影相對(duì)于汽車的速度是_。答案：0（96第六屆）8端午節(jié)舉行龍舟大賽。開(kāi)始階段甲隊(duì)落后于乙隊(duì)。甲隊(duì)急起直追。從甲隊(duì)船頭追上乙隊(duì)船尾到甲隊(duì)船尾超過(guò)乙隊(duì)船頭，共歷時(shí)80秒。已知兩隊(duì)船長(zhǎng)均為10米，乙隊(duì)劃船速度保持為7米秒不變，甲從超越乙隊(duì)的過(guò)程中船速也不變，那么甲隊(duì)超越乙隊(duì)時(shí)船的速度為_(kāi)米秒。答案：7.25（97第七屆）5著名短跑運(yùn)

6、動(dòng)員卡爾·劉易斯曾以9.86秒跑完100米。在這次賽跑中，從起跑點(diǎn)算起每10米所用時(shí)間分別是：1.88秒、1.08秒、0.92秒、0.89秒、0.84秒、0.84秒、0.84秒、0.83秒。最后20米用了1.74秒。從這組數(shù)據(jù)可以算出，他跑完100米的平均速度是_米/秒，平均速度最小的是第_個(gè)10米，平均速度最大的是第_個(gè)10米。答案：10，1 ，1 ，8（97第七屆復(fù)）12一列勻速行駛的火車，在距峭壁前532.5米處鳴笛，經(jīng)過(guò)3秒鐘司機(jī)聽(tīng)到回音，已知聲音速度為340米/秒，則火車的行駛速度為_(kāi)米/秒。答案：15（99第九屆復(fù)）2如圖是小車運(yùn)動(dòng)的路程與時(shí)間的關(guān)系曲線從0秒到12秒這段

7、時(shí)間內(nèi)，小車的平均速度是 答案：1米/秒（01第十一屆）1李明同學(xué)放學(xué)回家，正碰上刮風(fēng)下雨，他以18千米/時(shí)的速度由西向東快跑，此時(shí)他發(fā)現(xiàn)了奇怪的現(xiàn)象，雨滴成豎直下落狀態(tài)，請(qǐng)你確定，這時(shí)刮的是_風(fēng)，風(fēng)速是_米/秒答案：西5（03第十三屆）3.（4分)一架飛機(jī)水平勻速地從小明的頭頂飛過(guò)。當(dāng)他聽(tīng)到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音從頭頂正上方傳來(lái)時(shí)，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在他前上方與地面約成60O角的方向。這架飛機(jī)的速度大約是聲速的               倍。答案：3/3或0.58（0

8、6第十六屆）1(3分）如圖3所示，小婷乘汽車到姥姥家去度假，汽車在平直公路上行駛。小婷的感覺(jué)是：遠(yuǎn)處的村莊相對(duì)于電線桿在向 運(yùn)動(dòng)；近處的小樹(shù)相對(duì)于電線桿在向 運(yùn)動(dòng)；電線桿周圍的景物看起來(lái)好像在繞電線桿做 時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。答案：前 后 順（06第十六屆）4(3分）汽車上的機(jī)械式里程表是用安裝在輪上的一組計(jì)數(shù)齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)的，而這些計(jì)數(shù)齒輪又通過(guò)特定的傳動(dòng)裝置被車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)所驅(qū)動(dòng)。同時(shí)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)還通過(guò)特定的傳動(dòng)裝置，傳遞給由電磁感應(yīng)原理制成的傳感器，傳感器再將反映車輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況的電信號(hào)顯示在速度表上，從而指示此時(shí)的車速。當(dāng)輪胎用久了有明顯的磨損后，就會(huì)使所計(jì)里程和指示的時(shí)速產(chǎn)生誤差。若里程表記錄里程為120

9、00km.則汽車實(shí)際行駛的里程將 （填“大于”、“小于”或“等于”）示數(shù)：若此車從北京駛往上海，以速度表上指示的時(shí)速為依據(jù)，對(duì)整個(gè)行程所估算的行駛時(shí)間將 （選填“大于”、“小于”或“等于”）實(shí)際行駛時(shí)間。答案：小于 小于（第十八屆）2國(guó)慶假期，愛(ài)動(dòng)腦的小明和李志乘坐火車去旅游，并計(jì)劃在途中觀賞車外景色的同時(shí)，做一次測(cè)定火車速度的活動(dòng)，事先商定了方案，明確了分工。當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)有另一列客車迎面開(kāi)來(lái)時(shí)，記錄了如下數(shù)據(jù)：對(duì)面客車從他們窗邊駛過(guò)的時(shí)間約為8 s；對(duì)面客車共有17節(jié)車廂，而且與他們乘坐的車廂是相同的：他們所乘坐的車廂內(nèi)電子顯示屏上顯示的時(shí)速為108 kmh。在火車?？寇囌緯r(shí)，小明又觀察到車廂

10、外表面標(biāo)有“換長(zhǎng)22”的字樣，并通過(guò)詢問(wèn)列車員得知，“換長(zhǎng)”就是換算長(zhǎng)度的意思，且1個(gè)換長(zhǎng)=11 m。根據(jù)這些信息，他們估算出迎面開(kāi)來(lái)的客車的行駛速度約為 。答案：21.4m/s三、實(shí)驗(yàn)題（95第五屆復(fù)）二、（10分）公路路邊每隔1千米有一個(gè)里程碑，標(biāo)明公路起點(diǎn)到此碑的距離，單位是千米。設(shè)計(jì)一種方法，利用里程碑和手表測(cè)量自行車以中等速度勻速行駛時(shí)的速度，并給出計(jì)算公式，計(jì)算結(jié)果以千米小時(shí)為單位。為了減少測(cè)量中的誤差，請(qǐng)你至少提出兩點(diǎn)注意事項(xiàng)。答案：在自行車行駛過(guò)程中，選定一段比較平整的公路，先記下經(jīng)過(guò)某一里程碑的時(shí)刻t1和里程碑的標(biāo)數(shù)L1，勻速行駛幾千米之后，記下經(jīng)過(guò)另一里程碑的時(shí)刻t2和里程

11、碑的標(biāo)數(shù)L2（t1和t2均以秒計(jì)），則自行車行駛的速度為：為了減少誤差，要做到：(1)車行速度穩(wěn)定后才能記錄t1和L1。(2)使用有秒針的指針式手表或可以讀秒的數(shù)字式手表。(3)行駛距離應(yīng)為幾千米，不能太短或太長(zhǎng)。（2000第十屆）1.（3分）日常生活中我們常用“21吋”、“29吋”等來(lái)說(shuō)明電視機(jī)的大小。這里，“吋”是什么制中的長(zhǎng)度單位？“21吋”、“29吋”指的是電視機(jī)上哪條線段的長(zhǎng)度？答案：“吋”是英制長(zhǎng)度單位?！?1吋”、“29吋”指的是電視機(jī)熒光屏的對(duì)角線的長(zhǎng)度。四、計(jì)算題（91年第一屆）八、（8分）北京與上海站之間的鐵路距離是1462千米，請(qǐng)你根據(jù)表1，表2和表3所給的數(shù)據(jù)（1）計(jì)算

12、北京至上海的21次列車的平均速度；（2）通過(guò)計(jì)算來(lái)判斷，21次列車與22次列車相會(huì)的地點(diǎn)距離表3所列的哪個(gè)途徑站最近。注：站名加括號(hào)表示該站不停車注：站名加括號(hào)表示該站不停車， 。答案：86km/h 兩車相遇點(diǎn)離濟(jì)南最近(92第二屆) 三、（5分）電視臺(tái)把無(wú)線電信號(hào)傳送到高空中的通信衛(wèi)星上，衛(wèi)星再把信號(hào)傳到地面上的其他地區(qū)，這樣就實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星電視傳播。在調(diào)試過(guò)程中，電視臺(tái)本身也需要接收衛(wèi)星傳回的信號(hào)，并和演播室用電纜傳來(lái)的信號(hào)進(jìn)行比較。這時(shí)發(fā)現(xiàn)，衛(wèi)星傳來(lái)的畫面上，人物動(dòng)作的變化總比電纜傳來(lái)的畫面上相應(yīng)的變化發(fā)生得晚一些。1解釋產(chǎn)生這種時(shí)間延遲的原因。2已知通信衛(wèi)星的高度大約是36000Km，無(wú)線

13、電信號(hào)傳播的速度與光速相同，估算畫面延遲的時(shí)間。答案：1因電磁波從電視臺(tái)到衛(wèi)星間的往返傳播要用一定時(shí)間。（98第八屆）六、（8分）某人身高1.7米，為了測(cè)試路燈的高度，他從路燈正下方沿平直公路以1米/秒的速度勻速走開(kāi)，某時(shí)刻他的影子長(zhǎng)為1.3米，再經(jīng)過(guò)2秒鐘，他的影子長(zhǎng)為1.8米，路燈距地面的高度是多少？答案：如圖SEF=Vt=1×2米=2米 與聯(lián)立，解得 AB=8.5米 （98第八屆復(fù)）五、（12分）小華在假期探望外祖母，他乘坐火車時(shí)發(fā)現(xiàn)，每經(jīng)過(guò)鐵軌接頭處，車身都要振動(dòng)一次，他還發(fā)現(xiàn)，火車進(jìn)山洞前的一瞬間要鳴笛一次。小華恰好坐在車尾，從聽(tīng)到笛聲到車尾出洞，小華共數(shù)出84次車身振動(dòng)，

14、所用的時(shí)間是1分45秒。若車身總長(zhǎng)175米，每節(jié)鐵軌長(zhǎng)12.5米，山洞的長(zhǎng)度是多少？當(dāng)時(shí)火車的速度是多少？（設(shè)火車一直勻速直線行駛，聲音在空氣中的傳播速度是340米/秒。）答案：1分45秒=105秒。 車速 =. （2分）設(shè)車身長(zhǎng)為l，山洞長(zhǎng)為L(zhǎng)，小華聽(tīng)到笛聲時(shí)，車進(jìn)洞距離為l',笛聲傳播距離為l-l' （2分）所用時(shí)間為或 （2分）于是有 或（2分） 代入數(shù)據(jù)，得：l'=. （1分）小華從聽(tīng)到笛聲到火車車尾出洞，行駛的距離為l+L-l'=V105秒。（2分）代入數(shù)據(jù)，得：L=880米。（1分）（01第十一屆復(fù)）七、(2 0分)小剛家的一個(gè)水龍頭擰不緊，水一滴一

15、滴不停地滴落到地上小剛發(fā)現(xiàn)，在耳朵聽(tīng)到前一滴水滴在地上的聲音的同時(shí)，看到下滴水剛好開(kāi)始下落(如圖)他為了測(cè)算水滴下落的平均速度和一天來(lái)浪費(fèi)的水量，找來(lái)了秒表和卷尺首先量出水龍頭口離地面的高度，再用秒表計(jì)時(shí) 計(jì)時(shí)的方法是：當(dāng)聽(tīng)到某一水滴滴在地上的聲音的同時(shí)，開(kāi)啟秒表開(kāi)始計(jì)時(shí)，并數(shù)“1”，以后每聽(tīng)到一聲水滴聲，依次數(shù)“2、3”，一直數(shù)到“n”時(shí)，按下秒表停止計(jì)時(shí)，讀出秒表的示數(shù)為t(1)寫出用上述測(cè)量量表示水滴在空中運(yùn)動(dòng)的平均速度v的表達(dá)式(2)小剛測(cè)得h=1 m，當(dāng)數(shù)到n=20時(shí)秒表的示數(shù)t=87 s，則水滴下落的平均速度v是多少?(3)若每滴水質(zhì)量是O2 5 g，則一晝夜要浪費(fèi)多少水?(4)小

16、剛為了進(jìn)一步找出水滴下落的平均速度和下落高度h的關(guān)系，又做了以下實(shí)驗(yàn)：找來(lái)一塊擋板，讓水滴落在擋板上改變擋板和水龍頭口之間的距離h，并仔細(xì)調(diào)節(jié)水龍頭的快慢，使得耳朵聽(tīng)到前一滴水滴在擋板上的聲音的同時(shí)，下一滴水剛好開(kāi)始下落計(jì)時(shí)方法仍和上面一樣他從實(shí)驗(yàn)中又獲得了如下表所示的6組數(shù)據(jù)(連同上面的一組共有7組數(shù)據(jù))請(qǐng)你幫助小剛繼續(xù)完成以下的工作：把這些數(shù)據(jù)分別標(biāo)示在(甲)(乙)兩個(gè)坐標(biāo)系中，并作出相應(yīng)的圖象其中(甲)的縱坐標(biāo)是水滴在空中運(yùn)動(dòng)的平均速度,(乙)的縱坐標(biāo)是水滴在空中運(yùn)動(dòng)的平均速度的平方，即2，它們的橫坐標(biāo)都是高度h根據(jù)圖象寫出與h的函數(shù)關(guān)系 次數(shù) 1 2 3 4 5 6 高度h(m) 0.

17、2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.8平均速度v(ms)0.9 7 1.1 9 1.38 1.5 4 1.6 8 1.9 5(5)考慮到聲音傳播的速度遠(yuǎn)小于光的傳播速度這一因素，上面測(cè)出的水滴的平均速度會(huì)有一定的誤差，測(cè)量值與真實(shí)值相比，是偏大還是偏小?為什么?答案：(1)(2)平均速度v21 8ms (4分)(3)一晝夜浪費(fèi)的水量w=47172kg (4分)(4)如圖答5 (2分) 可得出2與h成正比(或v與h的平方根成正比) (2分)(5)偏小因?yàn)槿舨环胖脫醢澹诳吹健跋乱坏嗡畡偤瞄_(kāi)始下落”的同時(shí)，前一滴水實(shí)際下落的高度比h要大些，即用聽(tīng)聲的辦法測(cè)得的高度偏小，故偏小五、綜合（91年第

18、一屆）1.請(qǐng)給下列數(shù)據(jù)填上合理的單位：王剛的身高為161 ，一只蘋果的質(zhì)量大約是140 ，卡車行駛的速度一般為40 答案：cm g km/h（09第十九屆復(fù)）三、（16分）圖2是小強(qiáng)的自行車傳動(dòng)裝置的示意圖。請(qǐng)思考并回答：1假設(shè)腳踏板每2s轉(zhuǎn)1圈，在這種情況下，要計(jì)算自行車前進(jìn)的速度大小，還需要測(cè)量哪些量?請(qǐng)你用這些量推導(dǎo)出自行車前進(jìn)速度的表達(dá)式。2該自行車后架上裝有向車頭燈供電的小發(fā)電機(jī)，小發(fā)電機(jī)的上端有一半徑R0=1.0cm的摩擦小輪。行駛過(guò)程中，當(dāng)需要小發(fā)電機(jī)向車頭燈供電時(shí)，小輪壓緊車輪，此時(shí)小輪與自行車車輪之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，車輪帶動(dòng)小輪轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)電機(jī)發(fā)電。測(cè)得自行車大齒輪、小齒輪和后輪的半徑分別