理賠員試題(車險理算核賠)

1、初級：單選題：1、因保險事故損壞第三者財產(chǎn)，應(yīng)當：（A）A、修復 B、重置C、折價處理 D、賠付現(xiàn)金_2、保險人收到被保險人的賠償請求后，在與被保險人或者受益人達成有關(guān)賠償或者給付保險金額的協(xié)議后幾日內(nèi)，履行賠償或者給付保險金義務(wù)。（ B ）A.3日 B.10日C.15日 D.60日3、以下可以在機動車第三者責任險項下得到賠付的是：（A）A、車輛行使中與他車追尾，致使他車受損部分；B 、本車上的人員傷亡；C、非被保險人或非被保險人允許的駕駛員使用保險車輛造成事故；D、車輛在測試中碰撞他人；4、以下關(guān)于施救費的說法正確的是：（A）A、保險車輛出險后，失去正常的行使能力，被保險人雇用吊車及其他車輛

2、進行搶救的費用；B、停車費、保管費；C 、若在施救財產(chǎn)中含有保險車輛以外的財產(chǎn)，則應(yīng)按保險車輛的新車購置價占施救總財產(chǎn)的實際價值的比例分攤施救費；D、施救費用與車輛的修理費用應(yīng)合并理算，二者之和以車輛損失險的保險金額為限；5、下列那項費用屬于直接損失( A)。A、駕駛員因傷造成的誤工損失B、出租車損壞無法運營的損失 C、電桿被撞斷造成的停電損失D、救護車被撞后造成延誤病人治療的損失6、車輛損失險的保險金額可以按車輛的新車購置價或?qū)嶋H價值確定，也可（ C ）。A、 由保險人按市場價確定B、 由被保險人按市場價確定C、 由保險人和被保險人協(xié)商確定D、 由法院判定7、機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交

3、通事故，而事故損失是由非機動車或行人故意造成的，機動車一方（ C ）。A.承擔部分責任 B.承擔一半責任 C.不承擔責任8、受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至（ A ）。A.定殘日前一天 B.定殘日后一天 C.定殘日當天 D.以上都不對9、交通事故中，假定第三者于2009年3月不幸死亡，該死者出生日期1947年2月，則死亡賠償計算時限為（B）年。A.17 B.18 C.19 D.以上結(jié)果均不對10、車輛損失險的責任免除有（ ABD ）A自然磨損 B.高溫烘烤造成的損失C. 雷擊 D.人工直接供油11、車輛損失險中投保人和保險人可根據(jù)實際情況選擇（ ABC ）方式確定保險金額A新車購置

4、價 B.實際價值 C.協(xié)商價值 D.市場價12、家庭自用汽車損失保險條款，哪些屬于保險責任（ABD）A爆炸 B.海嘯 C.自燃 D.雪崩 E.腐蝕13、投保交強險車輛發(fā)生以下（ D ）情形交通事故，交強險不負責賠償。A.因超載造成的事故 B.保險車輛發(fā)生事故前所有人已變更，且未在事故發(fā)生前到保險公司批改C.保險車輛發(fā)生事故后逃逸D.以上均不正確14、在我國，機動車輛保險的承保方式是（C）。 A.定額保險 B.定值保險 C.不定值保險 D.重置價值保險 15、汽車的標牌應(yīng)位于汽車的（ B ），如受結(jié)構(gòu)限制，也可放在便于接近和觀察的其他位置。A、左側(cè) B、右側(cè) C、后側(cè) D、前側(cè)16、按盜搶險條款

5、規(guī)定，投保時指定駕駛?cè)耍ｋU事故發(fā)生時為非指定人使用被保險機動車的，增加免賠率（ A ）。A、5% B、10% C、15% D、20%17、第三者責任險條款規(guī)定，投保時指定駕駛?cè)?，保險事故發(fā)生時為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU機動車的，增加免賠率為（ B ）A、5% B、10% C、15% D、20%18、常損零件換修原則規(guī)定，修理零部件的費用與新價格的關(guān)系。中等修理費用應(yīng)不高于新價格的（ C ）。A、30% B、40% C、50% D、80%19、特種車輛條款規(guī)定，被保險機動車的損失應(yīng)當由第三方負責賠償，無法找到第三方時，免賠率為（ A ）。A、20% B、10% C、15% D、30%20、不屬于

6、特種車保險批單中起重、裝卸、挖掘車輛擴展條款規(guī)定：（ C ）A、作業(yè)中車體失去重心造成被保險機動車的自身損失B、吊升、舉升的物體造成被保險機動車自身損失。C、在作業(yè)中由于震動、移動或減弱支撐造成的財產(chǎn)、土地、建筑物的損毀及由此造成的人身傷亡。中級：21、下列對保險法損失補償原則的理解，正確的是 ( B)A.投保人投保后，凡有損失的，保險人均應(yīng)予以賠償B.當保險事故發(fā)生使被保險人遭受損失時，保險人在其責任范圍內(nèi)對被保險人所遭受的實際損失進行賠償C.損失多少，賠償多少D.補償范圍僅限于保險標的的實際損失，不包括在保險事故后，被保險人為減少保險標的損失所支付的必要的費用。22、交強險實務(wù)規(guī)定，對屬于

7、保險責任在50000元以下的人身傷亡賠償案件，被保險人索賠單證齊全的，保險公司應(yīng)當 （ B ）日內(nèi)給付保險金。A、3 B、5 C、7 D、1023、發(fā)動機工作容積（排量）（ B ）為中高級轎車。A、 1.4 B、2.5 C、2.0 D、4.024、保險人對保險合同中的保險責任免除條款未向投保人明確說明的，產(chǎn)生下列哪一后果？（ B ）A. 保險合同無效B. 該條款不產(chǎn)生效力C. 對該條款作不利于保險人的解釋D、可以減少投保人的保險費25、下列主體中，按照合同約定負有支付保險費義務(wù)的人是：（ A ）A、投保人 B、被保險人 C、保險人 D、受益人26、投保人故意或因重大過失未如實履行告知義務(wù)的，自

8、保險合同成立之日起超過（ B ）年的，保險人不得解除合同。A、一 B、二 C、五 D、十27、不屬于特種車保險批單中起重、裝卸、挖掘車輛擴展條款規(guī)定：（ C ）A、作業(yè)中車體失去重心造成被保險機動車的自身損失B、吊升、舉升的物體造成被保險機動車自身損失。C、在作業(yè)中由于震動、移動或減弱支撐造成的財產(chǎn)、土地、建筑物的損毀及由此造成的人身傷亡。28、在我國，機動車輛保險的承保方式是（C）。 A.定額保險 B.定值保險 C.不定值保險 D.重置價值保險 29、16.轎車按 的大小分為：微型轎車、普通型轎車、中級轎車、中高級轎車和高級轎車( C)。A車身長度 B.車輛的總質(zhì)量 C.發(fā)動機排量 D.車身

9、內(nèi)部空間30盜搶險承保機動車輛全車被盜、被搶，經(jīng)縣級以上公安刑偵部門立案證實，滿（ B ）個月未查明下落的損失。A、1個月 B、2個月 C、3個月 D、4個月31計算投保時車輛的實際價值時，最高折舊金額不超過新車購置價的（ D ）。A、50% B、60% C、70% D、80%32.李某投保了保險金額為20萬元的機動車輛損失險。在保險期間內(nèi)一次碰撞事故中負30%的責任，造成保險車輛全部損失。保險車輛出險時的實際價值為15萬元。按照事故責任免賠率規(guī)定，如果殘值為1萬元，則保險人應(yīng)該賠償（ A ）。A、3.99萬元 B、3.8萬 C、3.5萬 D、2.85萬 33.承保機動車輛在使用過程中，因本車

10、電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及運載貨物自身原因起火燃燒，造成保險車輛損失的保險稱為（C）A盜搶險 B車輛停駛損失險 C自燃損失險 D新增加設(shè)備損失險34.下列哪種情況交強險不負責賠償（ C ）A、無證駕駛； B、醉酒駕駛；C、受害人故意行為； D、被保險人故意行為2車輛識別代號JTBS3UF2050056552中第10位碼5表示( C )。A1985年生產(chǎn)的車 B1995年生產(chǎn)的車 C2005年生產(chǎn)的車 D以上答案都不是35.下列哪項不屬責任免除：（ C ）A.在競賽、測試、展覽期間，在營業(yè)性場所維修、保養(yǎng)、改裝期間，被吊裝、拖帶、運輸期間；B.保險機動車吊升、舉升的物體造成的損失；C.同事之

11、間，私家車轉(zhuǎn)讓過戶，未及時通知保險公司；D.戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、罷工、暴亂、污染、核反應(yīng)、核污染、核輻射36.下列哪些情況不屬于無有效駕駛資格？（ B ）A. 沒有駕駛證B. 持C1本開輕型載貨汽車C. 持軍本開110巡邏車D. 持B1本開939路公共汽車37.達到飲酒的國家標準是？（ C ）A. 2mg/100ml血液B. 10mg/100ml血液C. 20mg/100ml血液D. 30mg/100ml血液38.關(guān)于機動車商業(yè)三者險有關(guān)機動車發(fā)生事故時超載的免賠表述正確的是（ D）A. 超載導致事故的直接原因，保險人不承擔賠償責任；B. 違反裝載規(guī)定免賠20%；C. 超載導致事故直接原

12、因，保險人不承擔賠償責任，非導致是否直接原因，免賠10%；D. 違反安全裝載規(guī)定，增加免賠10%39.載質(zhì)量1噸以上的小型貨運汽車載物，高度從地面起不準超過（ B ） 米A、2米B、25米C、3米 D、1.5米40.根據(jù)最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋有關(guān)規(guī)定，被扶養(yǎng)人生活費根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動能力程度，按照（ B ）上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出標準計算。A交通事故發(fā)生地B受訴法院所在地C受害人戶籍所在地D車輛登記地41.根據(jù)機動車輛強制保險條例規(guī)定，保險公司應(yīng)當自收到被保險人提供的證明和資料之日起（ A ）日內(nèi)，對是否屬于保險責任作出核定

13、，并將結(jié)果通知被保險人。A五日B七日C十日D十五日42.某投保了第三者責任險車輛，在保險期限內(nèi)發(fā)生兩次第三者責任保險事故，被保險人對第三者承擔的賠償責任分別是7 萬元和12 萬元。由于被保險人在投保時選擇了10 萬元檔次的賠償限額，保險人賠償了第一次事故7 萬元以后，對第二次事故的12 萬元，根據(jù)規(guī)定應(yīng)（B ）。A、 賠償12 萬元，第三者責任險仍然有效B、 賠償10 萬元，第三者責任險仍有效C、 賠償10 萬元，第三者責任險終止D、 賠償3 萬元，第三者責任險終止高級：43.一保險車輛夜間停放于小區(qū)樓下，早晨發(fā)現(xiàn)四個輪胎被盜，下列均為車主已投保險別，這應(yīng)當屬于_D_的保險責任范圍。A、車輛損

14、失險B、盜搶險C、第三者責任險D、不屬于保險責任44.9座以下客車的月折舊系數(shù)值（C）。A、0.9%B、1.1%C、0.6%D、以上均不對45.以下情況屬于盜搶險保險責任內(nèi)的是（D）A、被他人詐騙造成的全車或部分損失；B、全車被盜竊、被搶劫、被搶奪期間，保險車輛肇事導致第三者人員傷亡；C、租賃車輛與承租人同時失蹤；D、保險車輛全車被盜竊、被搶劫、被搶奪后受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復的合理費用。46.只投保了家庭自用汽車損失保和第三者責任險的車輛在行駛中，因線路老化短路發(fā)生自燃，造成全車燒毀的意外事故，保險公司應(yīng) D A、按全損扣除殘值、使用折舊后賠付；B、按扣除線路燃燒部分后賠付

15、；C、按出險當時的車輛實際價值全損賠付；D、拒賠。47.保險車輛發(fā)生部分損失后，如果保險金額低于出險時的實際價值，保險公司計算賠款的公式是（C）。A、賠款=保險金額x(l-免賠率)B、賠款=(保險價值-殘值)x(l-免賠率)C、賠款=(修復費用-殘值) x保險金額/保險價值x (1-免賠率)D、賠款=(修復費用-殘值) x保險價值/保險金額x (l-免賠率)48.一輛汽車價值10萬元，車主分別同時向甲乙兩保險公司投保汽車保險，保險金額分另為10萬元和5萬元。發(fā)生保險事故，車輛損失6萬元，甲乙兩保險公司應(yīng)分別賠償 B 。A、 公司3萬元，乙公司3萬元；B、甲公司4萬元，乙公司2萬元；C、甲公司6

16、萬元，乙公司5萬元；D、甲公司5萬元，乙公司1萬元49.根據(jù)我國機動車輛駕駛證管理辦法的規(guī)定，年齡超過（ C ）周歲的，應(yīng)當每年進行一次身體檢查，在記分周期結(jié)束后十五日內(nèi)，提交縣級或者部隊團級以上醫(yī)療機構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明A、50B、55C、60D、7050.關(guān)于交強險賠償，正確的是（ A ）A、 道路交通事故的損失由受害人故意造成的，保險公司不賠償B、 被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成投保人的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在交強險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。C、 道路交通事故的損失由被保險人故意造成的，保險公司不賠償D、 駕駛員肇事逃逸，保險公司不賠償51.下面所列人員中，符合機動

17、車輛保險“第三者”含義的是（C）A、 車上的乘客B、 正在下車的乘客C、 已經(jīng)下車的乘客D、 私有車輛被保險人的家庭成員52.營業(yè)用車多次出險加扣的免賠率，在實務(wù)中掌握最高為（ D ）。A、15% B、25% C、25% D、30%53.通融賠付的金額不超過通融項目所對應(yīng)的核賠金額的（ C ）。A、20% B、30% C、50% D、60%54.對事故車輛定損時，損壞的零部件是中等價值的，一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的（ D ）。A、20% B、30% C、40% D、50%55.按實務(wù)規(guī)定，對于未提供醫(yī)療清單或提供清單不全的，又不能提供醫(yī)囑處方的，按提供單證不全的案件論處，原則上加扣醫(yī)藥費不

18、低于（ A ）的比例。A、20% B、30% C、10% D、15%56.投保時被保險機動車的實際價值根據(jù)投保時的新車購置價減去折舊金額后的價格確定。這是按哪種方式確定保險金額：（B）A、在投保時被保險機動車的新車購置價內(nèi)協(xié)商確定 B、按投保時被保險機動車的實際價值確定 C、按投保時被保險機動車的新車購置價確定57.汽車起火后，由于風向的緣故，車胎燃燒的程度并不一致，一般來說：（A ）A、順風向的輪胎會燒得嚴重 B、逆風向的輪胎則一般不會燃燒 C、以上答案都不對58.在財產(chǎn)保險中，被保險人的索賠時效（B）。 A、自其知道保險事故發(fā)生之日起一年不行使而消滅 B、自其知道保險事故發(fā)生之日起二年不行

19、使而消滅 C、自保險事故發(fā)生之日起一年不行使而消滅 D、自保險事故發(fā)生之日起二年不行使而消滅。59.在保險標的的不足額投保時，發(fā)生部分損失情況下，除合同另有規(guī)定外，保險人按照以下哪種比例賠償：（B）。 A、實際經(jīng)濟損失/保險價值 B、保險金額/保險價值 C、實際經(jīng)濟損失/保險金額 D、保險費/實際經(jīng)濟損失。60.關(guān)于施救費用的賠償，以下哪種說法是錯誤的：（ D ）A、被保險人使用他人（非專業(yè)消防單位）的消防設(shè)備，施救保險車輛所消耗的費用及設(shè)備損失可以賠償。B、 保險車輛出險后，雇用吊車和其他車輛進行搶救的費用，以及將出險車輛拖運到修理廠的運輸費用，按當?shù)匚飪r部門頒布的收費標準予以負責。C、 在

20、搶救時，搶救人員個人物品丟失，不予賠償。D、搶救車輛在拖運受損保險車輛途中發(fā)生意外事故造成的損和費用支出，應(yīng)予以賠償61.理賠效率指標不包括（ D）。A.結(jié)案率 B.理賠周期 C.處理率 D.賠付率62.投保了玻璃單獨破碎險的車輛，發(fā)生（ B ）破碎，保險人負責賠償。A、燈具玻璃 B、前后擋風玻璃 C、天窗玻璃 D、所有玻璃二、多項選擇問題：初級1、根據(jù)我國最高人民法院有關(guān)司法解釋，下列選項中哪些不屬于被扶養(yǎng)人:（BCD）A. 受害人依法應(yīng)當承擔扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人B. 喪失勞動能力的成年近親屬C. 無生活來源的成年近親屬D. 喪失勞動能力又無生活來源的未成年人2、保險合同的誠信原則有：（ AB

21、C ）A.告知B.保證C.棄權(quán)和禁止反言D.承諾4、4、以下屬于家庭自用汽車損失保險的保險責任的是：（ABD）A、碰撞、傾覆、墜落；B、雷擊、暴風、雹災(zāi)；C、火災(zāi)、爆炸、自燃；D、保險車輛出險時，被保險人采取保護措施所支出的合理費用；5、5、構(gòu)成火災(zāi)責任的要素有：（BCD）A、由被保險機動車自身原因起火燃燒；B、由被保險機動車本身以外的火源引起的；C、在時間或空間上失去控制的；D、有熱、有光、有火焰的劇烈的氧化反應(yīng)的；6、依據(jù)道交法，下列屬無有效駕駛證的情況：（ACD）A、駕駛與駕駛證準駕車型不相符合的車輛；B、持實習駕駛證在高速公路駕駛；C、實習期駕駛公共汽車、營運客車或駕駛牽引掛車。D、駕

22、駛員持審驗不合格的駕駛證，或未經(jīng)公安交通管理部門同意，持未審驗的駕駛證駕車；7、7.以下關(guān)于交強險多車事故賠款計算的說法正確的是：（ABCD）A. 肇事機動車中的無責任車輛，不參與對其他無責車輛和車外財產(chǎn)損失的賠償計算B. 肇事機動車中的無責任車輛，僅參與對全責/有責方車輛損失或本車以外人員傷亡損失的賠償計算C. 肇事機動車中應(yīng)投保而未投保交強險的車輛，視同投保機動車參與計算D. 對于相關(guān)部門最終未進行責任認定的事故，統(tǒng)一適用有責任限額計算8、8、依據(jù)保險法中重復保險的定義，構(gòu)成重復保險的要素包括：（ABCD）A、同一保險標的B、同一保險利益；C、同一保險事故；D、兩份以上（包括兩份）保險條件

23、相同、保險金額總和超過保險價值的保險合同等；9、保險合同終止的原因主要有（ABCD）。A、因合同解除而終止B、因保險合同約定的保險期間屆滿終止C、因合同完全履行而終止D、因保險標的全部滅失而終止10、屬于家庭自用汽車損失保險條款責任免除的有：（ABCD）A. 自燃及不明原因火災(zāi)；B. 自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障；C. 遭受保險責任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險機動車，致使損失擴大的部分；D. 市場價格變動造成的貶值、修理后價值降低引起的損失；中級：11、按照中華人民共和國道路交通安全法的規(guī)定：（ABCD）A、 機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各

24、自過錯的比例分擔責任。B、 機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任；C、 有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。D、 交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機動車一方不承擔責任。12、以下關(guān)于代位原則的表述，（BD）是正確的。0.A、 保險人依代位求償權(quán)取得第三者責任方的賠償金額超過其給被保險人的賠款，超過部分歸自己B、 如果因被保險人的過錯影響了保險人代位權(quán)的行使，保險人可扣減相應(yīng)的保險賠償金C、 保險人在擁有物上代位權(quán)后，保險標的所得利益超過其給被保險人的賠款，超過部分歸

25、自己D、保險人行使代位追償權(quán)，不影響被保險人就未取得賠償?shù)牟糠窒虻谌哒埱筚r償?shù)臋?quán)利E、 此原則即適用于財產(chǎn)保險合同，也適用于人身保險合同13、根據(jù)最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋的規(guī)定，殘疾賠償金應(yīng)按下列賠償：（ABCD）。A、 根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級確定B、 按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算C、 六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算D、 受害人因傷致殘但實際收入沒有減少，或者傷殘等級較輕但造成職業(yè)妨害嚴重影響其勞動就業(yè)的，可以對殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整1

26、4、對保險利益應(yīng)從以下幾個方面理解：（ABC）。A、保險利益是一種利益關(guān)系，即投保人與保險標的之間的利益關(guān)系B、保險利益是一種可以確定的經(jīng)濟利益C、保險利益必須是法律承認的利益D、保險利益是預期利益15、“自燃”是指：（ABCD）A、因本車電器發(fā)生故障起火燃燒B、因本車供油系統(tǒng)發(fā)生故障起火燃燒C、因本車供氣系統(tǒng)發(fā)生故障起火燃燒D、所載貨物自身原因起火燃燒16、道路交通管理條例中所稱的道路是指：( BD )。A、高速公路、普通公路B、公路、城鎮(zhèn)街道C、瀝青公路、水泥公路、砂石公路D、胡同、公共廣場、公共停車場17、汽油的使用指標主要是（ A、C、D ）A、蒸發(fā)性 B、發(fā)火性 C、熱值 D、抗爆性

27、 E、低溫流動性18、對于水災(zāi)事故,下列說法不正確的是(BD)A、 車輛在水中的浸泡時間越長,損失越重,同時也給合理定損帶來難度,因此要突出一個“快”字.B、 在涉水現(xiàn)場的車輛應(yīng)盡快發(fā)動,及時駛?cè)刖S修廠進行拆檢定損C、 應(yīng)重點檢查發(fā)動機部分,主要有活塞,連桿,曲軸,缸套,缸體,缸筒D、 對機械運動件應(yīng)該及時進行清潔干燥處理,對電氣,電子元件和裝飾部件應(yīng)及時進行除銹,分解潤滑處理19、以下屬于保險人的義務(wù)的有：（ABCD）A、訂立合同時，向投保人說明保險合同的條款內(nèi)容；B、保險人應(yīng)及時受理被保險人的事故報案，并盡快進行查勘；C、保險人收到被保險人的索賠請求后，應(yīng)當及時作出核定；D、保險人對在辦理

28、保險業(yè)務(wù)中知道的投保人、被保險人的業(yè)務(wù)和財產(chǎn)情況及個人隱私，負有保密的義務(wù)；20、確定近因的基本方法有：（AD）A、從最初事件出發(fā)，按邏輯推理直到最終損失發(fā)生，最初事件就是最后一個事件的近因 ；B、從最初事件出發(fā)，按邏輯推理直到最終損失發(fā)生，倒數(shù)第二個事件就是最后一個事件的近因；C、從損失開始，自后往前推，追溯到最初事件，最后的事件就是近因；D、從損失開始，自后往前推，追溯到最初事件，如沒有中斷，最初事件就是近因。高級：21、風險的特點包括（ACD）。A、風險的普遍性B、風險的不變性C、風險存在的客觀性D、某一風險發(fā)生的必然性22、根據(jù)交強險條例規(guī)定，保險公司可以向被保險人賠償保險金，也可以直

29、接向受害人賠償保險金。以下屬于可以直接向受害人賠償?shù)臈l件是： （ AB ）（A）被保險人出具書面授權(quán)書（B）人民法院簽發(fā)的判決書或執(zhí)行書（C）被保險人與受害人關(guān)于賠償金額無法達成一致的（D）被保險人拒絕賠償受害人的24、以下屬于墊付搶救費的情況的是：（ABD）A、 駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的B、 被保險機動車被盜搶期間肇事的C、 受害人故意制造道路交通事故的D、 被保險人故意制造道路交通事故的25、 保險車輛出險后，可以由保險人承擔的施救費用包括:（AD）A、 被保險人自行尋找的義務(wù)施救者所造成的車輛損失B、 在搶救過程中搶救人員個人物品的丟失C、 保險車輛出險后，被保險人趕赴肇事現(xiàn)場處理

30、所支出的費用D、 保險車輛在當?shù)卮_實不能修理，經(jīng)保險公司同意去外地修理所支出的費用26、訴訟證據(jù)有下面幾個基本特征：（A、B、C）A、客觀性B、關(guān)聯(lián)性C、合法性D、真實性27、車輛基本定損原則：（A、B、C、D）A、修理范圍僅限于本次事故中所造成的車輛損失B、能修理的零部件，盡量修復，不要隨意更換新的零部件C、總成的修理費用，不可大于新件價格的80%D、根據(jù)修復工藝難易程度，參照當?shù)毓r費用水平，準確確定工時費用。28、下列費用中屬于交強險死亡傷殘賠償限額：（B、C、D）A、營養(yǎng)費 B、康復費 C、殘疾輔助器具 D、護理費 E、整形費29、以下說法正確的是（BCD）A10座以下客車月折舊率為0

31、.6%B集卡車貨車月折舊率為1.10%C非礦山專用特種車月折舊率為0.9%D3噸非營業(yè)貨車月折舊率為0.9%30、關(guān)于施救費用的賠償，以下哪種說法是錯誤的：（ D ）A、被保險人使用他人（非專業(yè)消防單位）的消防設(shè)備，施救保險車輛所消耗的費用及設(shè)備損失可以賠償。D、 保險車輛出險后，雇用吊車和其他車輛進行搶救的費用，以及將出險車輛拖運到修理廠的運輸費用，按當?shù)匚飪r部門頒布的收費標準予以負責。E、 在搶救時，搶救人員個人物品丟失，不予賠償。D、搶救車輛在拖運受損保險車輛途中發(fā)生意外事故造成的損和費用支出，應(yīng)予以賠償31、汽車按行駛機構(gòu)的特征分類可分為以下幾種：（A、C）A、輪式汽車 B、履帶式 C

32、、其他類型行駛機構(gòu)的車輛三、判斷題：中初：1、保險金額低于投保時被保險機動車的實際價值的，一次賠款金額與免賠金額之和（不含施救費）達到保險金額，保險人支付賠款后，本保險合同終止，保險人不退還汽車損失保險的保險費，但須退回附加險的保險費。（X）2、 被保險車輛投保了特種車輛保險條款，在一次作業(yè)中車體失去重心造成被保險機動車的損失，按特種車條款規(guī)定，保險公司應(yīng)予賠償車輛的損失。（X）3、 機動車盜搶保險的車輛如發(fā)生全車盜搶，在保險金額內(nèi)計算賠償，但不得超過保險事故發(fā)生時被保險機動車的實際價值。（）4、 因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費用，保險人在交強險的責任限額內(nèi)核定賠償。（X）5、事故發(fā)生后，駕駛

33、人在未依采取措施的情況下駕駛被保險機動車逃離事故現(xiàn)場，保險人不負責賠償（）6、機動車輛盜搶險條款規(guī)定，被保險人索賠時，未能提供出險當?shù)乜h級以上公安刑偵部門出具的盜搶立案證明，保險人不負責賠償。（）7、殘值的作價應(yīng)考慮到殘值的回收利用價值，在與被保險人協(xié)商的基礎(chǔ)上，分類作價，并在賠款中匯總扣除。比如回收利用價值高的金屬件作價應(yīng)偏高，不得低于廢舊回收的價格；塑料配件回收利用價值低，作價應(yīng)偏低；玻璃、燈具等配件幾乎沒有回收價值，應(yīng)忽略不計。（）8、保險事故發(fā)生后，被保險人為防止或者減少保險標的損失所支付的必要的、合理的費用，由保險人承擔；保險人所承擔的費用數(shù)額在保險標的損失內(nèi)計算，最高不超過保險金額

34、的數(shù)額。（X）9.小張的車在北京承保，在河北唐山出險 ，因涉及人傷，需要立即救治。在小張要求下，河北唐山分公司可以給予小張2萬元的預付賠款。（X）10、某家用車在我司投保車損險時附加投保了玻璃單獨破碎險，某日停放在居民樓下時，被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃，僅僅造成天窗玻璃破碎，我司應(yīng)按照玻璃單獨損壞險賠付其損失。（X）中級：11、機動車駕駛?cè)藨?yīng)當于機動車駕駛證有效期滿60天內(nèi)，向機動車駕駛證核發(fā)也車管所申請換證。（X）12、公安交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當自勘驗之日起10日內(nèi)制作交通事故認定書。（）13、出租、出借情形下的道路交通事故損害賠償?shù)呢熑沃黧w是承租人、借用

35、人，出借人須承擔連帶責任。（）14、按我國現(xiàn)行的國家標準機動車輛及掛車分類中將機動車輛及掛車分為普通運輸汽車和專用汽車。（X）15、根據(jù)原國家標準GB/T3730.1-2001的規(guī)定，按用途不同，汽車分為普通運輸汽車和專用汽車和特殊用途汽車等類型。（）16、被保險機動車投保一份以上交強險的，各保險人按照其保險金額與保險金額總和的比例承擔賠償責任。（X）17、“免賠率之和”是指根據(jù)條款規(guī)定適用的除事故責任免賠率外的各項免賠率之和，條款中規(guī)定的被保險人自行協(xié)商處理交通事故不能證明事故原因的免賠率與找不到第三方適用的免賠率不能同時使用，但兩者可以與事故責任免賠率同時使用。（X）18、被保險機動車發(fā)生

36、全部損失的，在計算車損賠款時按照“保險金額/投保時新車購置價”的比例進行賠付。（X）19、對事故車輛定損時，損壞的總成修理費用大于新件的60%，就可以更換。（X）20、保險車輛發(fā)生保險事故后，需要施救的受損財產(chǎn)可能不僅局限于保險標的，但是，保險公司只對保險標的的施救費用負責。如果受損保險車輛的所載貨物也需要施救，且施救費用無法區(qū)分，則應(yīng)按保險車輛與貨物的保險金額進行比例分攤，機動車輛人僅負責保險車輛應(yīng)分攤的部分。（X）高級：21、交通費是指受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實際發(fā)生的費用。（）22、汽車一般按承載方式分類分為：非承載式車身、承載式車身二大類。（X）23、按投保時被保險機

37、動車的新車購置價確定保險金額的，發(fā)生全部損失時，在保險金額內(nèi)計算賠償，保險金額高于保險事故發(fā)生時被保險機動車實際價格，按保險事故發(fā)生時被保險機動車的實際價值計算。（）24、由于地面的散熱條件好，而且地面與輪胎之間沒有空氣流通，所以，輪胎的接地點也不會燃燒。（）25、按交強險實務(wù)規(guī)定，對屬于保險責任在2000元以下的僅涉及財產(chǎn)損失賠償案件，被保險人索賠單證齊全的，保險公司應(yīng)在2天內(nèi)給付保險金。（X）26、按發(fā)動機的位置及驅(qū)動形式分：貨車基本上都采用前置發(fā)動機后輪驅(qū)動形式、前置發(fā)動機前輪驅(qū)動轎車。（X）27、如果保險金額低于出險時實際價值，因總殘余價值里有一部分是屬保戶自保的，所以這時殘值應(yīng)計算：

38、殘值=總殘余價值此/（保險金額÷實際價值）（）28、特種車條款規(guī)定：被保險機動車（不含牽引車、清障車）拖帶其他機動車和物體，不論任何原因造成保險機動車的損失或第三者的損害賠償責任，保險人均不負責賠償。（）29、機動車盜搶險規(guī)定，非全車遭盜竊，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊或損壞。屬于保險公司賠償范圍。（X）30、機動車輛盜搶險規(guī)定，被保險機動車在被搶劫、搶奪過程中，受到損壞需要修復的合理費用，屬于保險公司賠償范圍。（）四、分析題：二、案例題初級：1.某轎車向某保險公司投保交強險，保險期限為2007年10月1日至2008年9月31日，2008年5月3日，陳某駕駛標的車行駛過程中碰撞三者行

39、人，導致該傷者重傷，交警認定陳某負全責，發(fā)生醫(yī)療費用2000元，住院伙食補助900元，護理費1200元，醫(yī)院核定后續(xù)醫(yī)療費3000元，經(jīng)鑒定機構(gòu)鑒定，傷者五級傷殘，殘疾賠償金經(jīng)計算為12萬元，誤工費3000元。請在交強險項下分項計算賠償金額。 答案：醫(yī)療費賠償5900元，（3000+2000+900）。 死亡賠償金11萬。2.A、B、C三車均購買交強險，于2008年5月互碰造車三方車損，A車全責（損失600元），B車無責（損失600元），C車無責（損失800元）。請計算賠付結(jié)果？答案： A車交強險賠付B車600元（2分），賠付C車800元（2分），B車、C車交強險分別賠付A車100元（2分），

40、共賠付200元（2分）。由A車保險公司在本方交強險兩個無責任財產(chǎn)限額內(nèi)代賠（2分）。中級：3、車險案例計算題甲某駕駛一輛桑達納轎車與乙某駕駛的特種車發(fā)生碰撞事故，甲車損失10000元，甲某受傷醫(yī)療費10000元，交通費200元，乙車損失4000元。乙車在我公司投保了交強險及商業(yè)車損險、第三者責任險和附加不計免賠險。交警責任認定甲車負次要責任，乙車負主要責任，請計算保險公司應(yīng)賠乙某多少賠款。答案:交強險：車損2000元 人傷醫(yī)療費10000元 交通費200元商業(yè)險：車損險（4000-2000）×70%×（1-10%）=1260元三者責任險（10000-2000）×7

41、0%×（1-15%）=4760元 不計免賠險（4000-2000）×70%×10%+（10000-2000）×70%×15%=980元 商業(yè)險賠款合計：車損險1260+三者險4760+不計免賠980=7000元 本案賠款合計：19200元4、2010年6月甲某駕駛一輛桑達納轎車與乙某駕駛的主掛集裝箱車發(fā)生碰撞事故，甲車損失5000元，甲某受傷醫(yī)療費核損后金額12000元，住院20天,出院后病假單建休二個月,乙車損失1000元。假定兩車均僅投保交強險。交警責任認定甲車負全部責任，乙車無責，請計算甲、乙兩車所投保的保險公司各應(yīng)賠兩車多少賠款，具體列

42、明計算步驟，僅答案或過程不清晰不得分。（假定：伙食費25元/天，護理費住院期間50元/天，出院后30元/天，出險前三月平均工資1800元/月）答：甲車保險公司應(yīng)賠償=1000乙車損失+2*100元無責代賠=1200元乙車保險公司應(yīng)賠償=無責醫(yī)藥費部分損失+無責傷殘部分損失無責醫(yī)藥費部分損失=2*1000=2000元（因超限額，按主掛兩車限額賠償）無責傷殘部分損失=護理費+誤工費=50*20+（20+2*30）*1800/30=5800元乙車保險公司應(yīng)賠償=2000+5800=7800元注：因病假單中未提及出院后護理，故出院后無護理費。高級：5、某運輸公司駕駛員錢某駕駛東風牌貨車在山路上行駛，忽

43、遇路面滑坡，車輛順勢滑至坡下20余米處，所幸錢某沒有受傷。錢某小心翼翼地下車，發(fā)現(xiàn)車子還有可能繼續(xù)下滑，就從工具箱中取出千斤頂，想把車子的前部頂起來防止其繼續(xù)下滑。就在錢某操作千斤頂時，車輛忽然下滑，錢某躲閃不及，被保險車輛壓住，導致腰椎骨折。事故發(fā)生后，運輸公司迅速向保險公司報案，并提出索賠請求。保險公司業(yè)務(wù)人員在核賠時發(fā)現(xiàn)該車只投保車輛損失險，于是告知錢某的傷殘費用不負賠償責任。運輸公司認為，錢某是在對車輛施救過程中受的傷，其傷殘費用應(yīng)屬于“施救費”，應(yīng)在車損險的保險賠付范圍內(nèi)，并申請在車輛修復金額之外單獨計算予以賠償。保險公司拒絕了運輸公司的請求，運輸公司于是向法院起訴。請分別根據(jù)回答如

44、下問題：1. 錢某向保險公司索賠的請求是否合理?為什么?2.保險公司拒賠的理由是否合理?為什么?3.本案應(yīng)當怎樣處理?（1）錢某向保險公司索賠的請求不合理。新保險法第五十七條規(guī)定，“保險事故發(fā)生后，被保險人為防止或者減少保險標的的損失所支付的必要的、合理的費用，由保險人承擔；保險人所承擔的費用數(shù)額在保險標的損失賠償金額以外另行計算，最高不超過保險金額的數(shù)額?！避囕v損失險條款的施救費用一般包括兩個方面，一是保險事故發(fā)生時，為搶救財產(chǎn)或者防止災(zāi)害蔓延而采取必要措施所造成的保險標的損失。二是為施救、保護、整理保險標的所支出的合理費用。保險人之所以支付施救費用，目的在于充分調(diào)動被保險人搶救保險標的的積

45、極性，防止損失的擴大。（5分）(2)本案保險公司的拒賠理由充分。 根據(jù)保險法的上述規(guī)定，施救費用必須是為“防止或減少保險標的損失”所支付的必要的、合理的費用。本案中的車輛駕駛員的傷殘雖然是在施救過程中發(fā)生的，但他的傷殘與防止或減少保險標的損失并沒有必然的聯(lián)系，而是屬于在施救過程中發(fā)生的另一起意外事故。因此，錢某的傷殘不屬于“施救費用”，根據(jù)法律和保險合同的規(guī)定，保險人無須承擔其傷殘治療費用。（5分） (3)本案經(jīng)法院審理后，判決運輸公司敗訴，保險公司可以拒賠。（5分）6、某車輛的新車購置價100000元，投保時實際價值80000元，發(fā)生單方事故（出險時實際價值75000元，無第三方財產(chǎn)損失），

46、在不考慮免賠因素的情況下： 若發(fā)生全損，保險金額為100000元、80000元、70000元時，保險公司各應(yīng)賠償多少 ？ 答：分別為75000元,75000元,70000元 若發(fā)生部分損失，施救費用2000元，實際修理費用15000元，則上述情況下保險公司又各應(yīng)賠償多少 ？ 答：1.15000+2000=17000元2.（15000+2000）*80000/100000=13600元3.（15000+2000）*70000/100000=11900元6五、實務(wù)題：初級：1、2010年6月13日，出租車A在行駛途中與B車相撞，交警處理同責，事故造成A車損失5000元，B車損失15000元，A車上

47、一人傷，花去醫(yī)藥費1500元，造成誤工損失3000元。A車承保了營業(yè)用車條款、三者險和交強險、車上人員責任險。經(jīng)查，A車2010年保險年度出險5次，其中涉及車損4次，其中第四次為10年5月2日因被冰雹砸壞造成車損。我司該如何賠付？答：交強險應(yīng)賠償2000元。 車損險賠償：（5000-2000）×50%×（1-8%）×（1-10%）=1242元。 三者險賠償：（15000-2000）×50%×（1-10%）=5850元。2、2010年3月，被保險車撞死亡-37歲的城鎮(zhèn)居民李某，李某有39歲姐一個，父61歲，母60歲，妻身體健康，女兒11歲，法院判

48、決，被保險人李某賠償死者家屬被撫養(yǎng)人生活費（撫養(yǎng)父19年/2，撫養(yǎng)母20年/2，撫養(yǎng)女7年/2）X上一年度城鎮(zhèn)人均消費性支出額。請問保險公司是否應(yīng)按法院判決的賠付撫養(yǎng)，請闡明理由：答：撫養(yǎng)女7年/2，不應(yīng)計算。理由：按最高人民法院的有關(guān)司法解釋，賠償不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額，所以前7年的7/2X上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額不予賠付。中級：3、車險案例計算題一輛汽車重置價值為40萬元,保額為30萬元,一次事故中車輛損失20萬元,若責任全部由第三者造成,保險公司賠款后取得代位追償權(quán),向?qū)Ψ阶坊刭r款18萬元,則保險人與被保險人應(yīng)當如何分配 若追回22萬元,又當如何？答：追

49、回18萬元,保險人應(yīng)得:18×30/40=13.5萬  被保險人應(yīng)得:18×10/40=4.5  追回22萬元,保險人只能扣留賠款:20×30/40=15萬  被保險人應(yīng)得: 22-15=7萬 4、車險案例計算題A、B兩輛機動車發(fā)生交通事故，該次事故中有A、B兩車及公路設(shè)施受損，另A車上駕駛員甲受傷，經(jīng)交警處理，A車負主要責任，承擔80%損失，B車負次要責任，承擔20%損失。損失情況如下：A車車損5500元，B車車損8000元，公路設(shè)施3000元，甲醫(yī)藥費核定為9000元、誤工費核定為2800元、后續(xù)治療費核定為5

50、000元、伙食補助費核定為500元、護理費核定為800元。A車承保情況：家庭自用車條款 車輛購置價90000元，車損險保額80000元；第三者責任險50萬元；車上人員責任險20000元/座X5座；投保不計免賠率（含車損、三者、車上人員）；交強險。我司該如何賠付此案？答：（1）交強險賠付：2000元 （5分）附交強險分攤過程:路產(chǎn)損失為3000元,對應(yīng)的交強險有責車輛為2輛,因此3000/2=1500,來進行分攤AB 2000X8000/(8000+1500)=1684.21A路產(chǎn) 2000X1500/(8000+1500)=315.79BA 2000X5500/(5500+1500)=1571

51、.43B路產(chǎn)2000X1500/(5500+1500)=428.57（2）車損險：（5500-1571.43）X8萬/9萬X80%X（1-10%）=2514.28（5分）（3）商業(yè)三者險:B車(8000-1684.21)X80%X(1-15%)=4294.73 路產(chǎn)(3000-315.79-428.57)X80%X(1-15%)=1533.84車上人員責任險:(9000+5000+500-10000)X80%X(1-10%)=3240 （5分）（4）不計免賠率: （5500-1571.43）X8萬/9萬X80%X10%+(8000-1684.21)X80%X15%+(3000-315.79-428.57)X80%X15%+(9000+5000+500-10000)X80%X10% =1667.93 （5分）合計賠款:15250.78元。 高級：5、甲于2009年8月1日對其新購買的東風貨車在我司投保車輛損失險，保險金額為10萬元，新車購置價為12萬元，2009年8月22日，甲在駕車運輸貨物的途中發(fā)生險情東風貨車側(cè)翻，車上