高考物理一輪復(fù)習(xí)課時(shí)訓(xùn)練必修1、必修2,選修3-1,選修3-2,選修3-5

1、課時(shí)作業(yè)(一)運(yùn)動(dòng)的描述1對(duì)于參考系，下列說(shuō)法正確的是() A參考系必須選擇地面 B研究物體的運(yùn)動(dòng)，參考系選擇任意物體，其運(yùn)動(dòng)情況是一樣的 C選擇不同的參考系，物體的運(yùn)動(dòng)情況可能不同 D研究物體的運(yùn)動(dòng)，必須選定參考系2在下面研究的各個(gè)問題中可以被看作質(zhì)點(diǎn)的是() A奧運(yùn)會(huì)乒乓球男單冠軍王勵(lì)勤打出的弧旋球 B奧運(yùn)會(huì)冠軍王軍霞在萬(wàn)米長(zhǎng)跑中 C跳水冠軍郭晶晶在跳水比賽中 D研究一列火車通過(guò)某一路標(biāo)的時(shí)間3下列哪種情況下指的是位移() A機(jī)動(dòng)車?yán)锍瘫砩纤@示的千米數(shù) B標(biāo)準(zhǔn)田徑場(chǎng)跑道的周長(zhǎng)是400m C乘火車或飛機(jī)由北京到上海的直線距離約為1080km D計(jì)量跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī)4在變速直線運(yùn)動(dòng)中，下

2、面關(guān)于速度和加速度關(guān)系的說(shuō)法，正確的是() A加速度與速度無(wú)關(guān) B速度減小時(shí)，加速度也一定減小 C速度為零，加速度也一定為零 D速度增大時(shí)，加速度也一定增大5關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是() A質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為零，則速度為零，速度變化也為零 B質(zhì)點(diǎn)速度變化率越大，則加速度越大 C質(zhì)點(diǎn)某時(shí)刻的加速度不為零，則該時(shí)刻的速度也不為零 D位移的方向就是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向6一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其vt圖象如圖所示，則()第6 題圖 A火箭在t2t3時(shí)間內(nèi)向下運(yùn)動(dòng) B火箭能上升的最大高度為4v1t1 C火箭上升階段的平均速度大小為v2 D火箭運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大加速度大小為7某人騎自行車在平直道路上

3、行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的vt圖象某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說(shuō)法正確的是()第7題圖 A在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的小 B在0t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大 C在t1t2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大 D在0t4時(shí)間內(nèi)，虛線反映的是先做勻加速運(yùn)動(dòng)后做勻速運(yùn)動(dòng)第8題圖8如圖所示為物體做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象若將該物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程用xt圖象表示出來(lái)(其中x為物體相對(duì)出發(fā)點(diǎn)的位移)，則圖中的四幅圖描述正確的是()9汽車原來(lái)以速度v勻速行駛，剎車后加速度大小為a，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則t秒后其位移為() Avtat2/2 Bv2/2a Cvtat2

4、/2 D無(wú)法確定10一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為4m/s,1s后的速度大小變?yōu)?0m/s，在這1s的時(shí)間內(nèi)，該物體的() A位移的大小可能小于4m B位移的大小可能大于10m C加速度的大小可能小于4m/s2 D加速度的大小可能大于10m/s211甲車以加速度3 m/s2由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙車落后2 s在同一地點(diǎn)由靜止出發(fā)，以加速度4m/s2做加速直線運(yùn)動(dòng)，兩車運(yùn)動(dòng)方向一致，在乙車追上甲車之前，兩車的距離的最大值是() A18m B23.5m C24m D28m12汽車甲沿著平直的公路以速度vt勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它經(jīng)過(guò)某處的同時(shí)，該處有汽車乙開始做初速度為零的勻加速直線運(yùn)

5、動(dòng)去追趕甲車，根據(jù)已知條件() A可求出乙車追上甲車時(shí)乙車的速度 B可求出乙車追上甲車時(shí)乙車的路程 C可求出乙車從開始起動(dòng)到追上甲車時(shí)所用的時(shí)間 D不能求出上述三者中的任何一個(gè)13美國(guó)“肯尼迪”號(hào)航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)，已知“FA15”型戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上加速時(shí)可能產(chǎn)生的最大加速度為5.0m/s2，起飛速度為50m/s，若要該飛機(jī)滑行100m后起飛，則彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有的初速度為多少m/s，假設(shè)某航空母艦不裝彈射系統(tǒng)，要求該種飛機(jī)仍能在此艦上正常飛行，由該艦身長(zhǎng)至少應(yīng)為多少米課時(shí)作業(yè)(一)描述運(yùn)動(dòng)的基本概念1.CD【解析】 參考系選取并不唯一，可以根據(jù)研究的需要作適當(dāng)選擇，A錯(cuò)；

6、選取不同物體作為參照物，物體的運(yùn)動(dòng)通常也會(huì)不同，B錯(cuò)，C正確；研究物體的運(yùn)動(dòng)，必須選定參考系，否則物體速度大小難以界定，D正確；故答案選CD.2.B【解析】 選項(xiàng)AC中研究的是乒乓球的旋轉(zhuǎn)和郭晶晶的跳水動(dòng)作，不能視為質(zhì)點(diǎn)，A、C錯(cuò)；B中研究的是王軍霞在萬(wàn)米長(zhǎng)跑中的快慢，可忽略其身高與擺臂動(dòng)作，可看做質(zhì)點(diǎn)，B對(duì)；研究火車通過(guò)某一路標(biāo)的時(shí)間時(shí)不能不考慮它的長(zhǎng)度，在這種情況下，火車就不能視為質(zhì)點(diǎn)，D錯(cuò)，故選B.3.CD【解析】 機(jī)動(dòng)車?yán)锍瘫砩纤@示的千米數(shù)以及標(biāo)準(zhǔn)田徑跑道的周長(zhǎng)均指路程4.A【解析】 加速度是單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量，與速度無(wú)關(guān)，A正確；速度減小時(shí)，加速度反而可能增大，B錯(cuò)；速度為零，

7、加速度不一定為零，C錯(cuò)；速度增大時(shí)，加速度可能變小也可能不變，D錯(cuò)5.B【解析】 加速度是速度的變化和所用時(shí)間的比值，即av/t.加速為零，速度變化也為零，但速度不一定為零，加速度不為零，速度可能為零，故A、C選項(xiàng)錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)速度變化率越大，則加速度越大，B選項(xiàng)正確；位移是矢量，是由初始位置指向終止位置的有向線段，如果質(zhì)點(diǎn)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)或曲線運(yùn)動(dòng)，位移的方向與質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向可能不一致，故D選項(xiàng)錯(cuò)誤6.B【解析】 由圖象可知，0到t3時(shí)間段內(nèi)火箭一直向上運(yùn)動(dòng)，可知A錯(cuò)誤，可知v23v1, t22t1, t33t1, vt圖象所成的圖象面積代表火箭的位移，計(jì)算得s4v1t1，既火箭最大高度為4v1t1；

8、可知B正確，可知平均速度大小為vv1v2v2知C錯(cuò)誤，上升過(guò)程最大加速度為t2到t3段，amax即D錯(cuò)誤，故選B.7.ABD【解析】 vt圖象中該點(diǎn)圖線斜率即為該點(diǎn)加速度，由圖知虛線斜率小于實(shí)線斜率，A正確；在0t1時(shí)間內(nèi)，虛線反映的速度始終不小于實(shí)線反映的速度，B正確；t1t2時(shí)間內(nèi)，實(shí)線在虛線上方，即由虛線計(jì)算的平均速度比實(shí)際的小，所以位移也比實(shí)際的小，C錯(cuò)誤；在0t3時(shí)間內(nèi)，虛線表示物體做加速度恒定的勻加速運(yùn)動(dòng)，t3t4為勻速運(yùn)動(dòng)，D正確8.C【解析】 0t1時(shí)間內(nèi)物體勻速正向運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)A錯(cuò)；t1t2時(shí)間內(nèi)，物體靜止，且此時(shí)離出發(fā)點(diǎn)有一定距離，選項(xiàng)B、D錯(cuò)；t2t3時(shí)間內(nèi)，物體反向運(yùn)動(dòng)

9、，且速度大小不變，即xt圖象中，0t1和t2t3兩段時(shí)間內(nèi)，圖線斜率大小相等，故C對(duì)9.D【解析】 因?yàn)闊o(wú)法判斷t秒內(nèi)汽車是否已經(jīng)停下10.AD【解析】 若為加速運(yùn)動(dòng)，則s，a，得a6m/s2，s7m；若為減速反向運(yùn)動(dòng)，則a14m/s2，s3m，故選AD.11.C【解析】 距離最大時(shí)，v甲v乙，則有a甲ta2(t2)，解得t8s.此時(shí)有sa甲t2a乙(t2)224m，故選C.12.D【解析】 因?yàn)椴恢酪业募铀俣龋什荒芮蟪鋈我庖粋€(gè)變量13.250m【解析】 第一問是限定有其位移的大小為100m，則由位移公式有：s×(v0vt)×t，可以求出v0的大小第二問是限定了初速度為

10、零，末速度為50m/s，則要達(dá)到這個(gè)要求，必有：vv2as，且v00，故有sv/(2a)502/(2×5)250m.14.(1)55m(2)m【解析】 羚羊在加速時(shí)平均速度為12.5m/s，則加速所需時(shí)間為t14.0s，其加速度為a1m/s2獵豹加速的平均速度為15m/s，則加速時(shí)間為t260/154.0s其加速度為a2m/s2(1)獵豹從開始攻擊到減速運(yùn)動(dòng)的距離為s26030×4180m而羚羊在這段時(shí)間內(nèi)的位移為s15025×(41)125m依題意有：s2s1x，故xs2s118012555m(2)獵豹在加速階段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)距離為s260m而羚羊在這段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)

11、距離為s1(1/2)a1(t11)2()×()×(41)2225/8m依題意有：s2s1x，故有xs2s160m.課時(shí)作業(yè)(二)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律1汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過(guò)A、B兩根電線桿的過(guò)程中，平均速度大小為v，經(jīng)過(guò)B桿時(shí)速度大小為vt，根據(jù)以上信息，可以求出的物理量是() A車經(jīng)過(guò)A桿時(shí)速度大小 B車運(yùn)動(dòng)的加速度大小 C車通過(guò)A、B兩桿所經(jīng)歷的時(shí)間 DA、B兩根電線桿間的距離2一個(gè)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，從開始運(yùn)動(dòng)起，連續(xù)通過(guò)三段位移的時(shí)間分別是1s、2s、3s.這三段位移的長(zhǎng)度之比和這三段位移上的平均速度之比分別是() A1

12、2232,123 B12333,12232 C123,111 D135,1233如圖所示，處在平直軌道上的甲乙兩物體相距s，同時(shí)同向開始運(yùn)動(dòng)，甲以初速度v加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng)，乙做初速度為零，加速度為a2的勻加速運(yùn)動(dòng)，假設(shè)甲能從乙旁邊通過(guò)，下述情況可能發(fā)生的是()第3題圖 Aa1a2時(shí)能相遇兩次 Ba1>a2時(shí)能相遇兩次 Ca1<a2時(shí)能相遇兩次 Da1<a2時(shí)不能相遇4某一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移x隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，則()第4題圖 A在10s末時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度最大 B在010s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)所受合外力的方向與速度方向相反 C在8s和12s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的加速度方向相反 D在20s內(nèi)，質(zhì)

13、點(diǎn)的位移為9m5質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示，規(guī)定向右為正方向，則該質(zhì)點(diǎn)在前8s內(nèi)平均速度的大小和方向分別為()第5題圖 A0.25m/s，向右 B0.25m/s，向左 C1m/s，向右 D1m/s，向左6如圖是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度圖象，由圖象得到的正確結(jié)果是()第6題圖 A01s內(nèi)的平均速度是2m/s B02s內(nèi)的位移大小是3m C01s內(nèi)的加速度大于24s內(nèi)的加速度 D01s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與24s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反7汽車由靜止開始在平直的公路上行駛，060s內(nèi)汽車的加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示第7題圖(1)畫出汽車在060s內(nèi)的vt圖線；(2)求在這60s內(nèi)汽車行駛的路程8一輛汽車沿著一條平

14、直的公路行駛，公路旁邊與公路平行有一行電線桿，相鄰電線桿間的間隔均為50m.取汽車駛過(guò)某一根電線桿的時(shí)刻為零時(shí)刻，此電線桿作為第1根電線桿，此時(shí)刻汽車行駛的速度為5m/s.若汽車的運(yùn)動(dòng)為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在10s末汽車恰好經(jīng)過(guò)第3根電線桿試求：(1)汽車運(yùn)動(dòng)的加速度大??；(2)汽車?yán)^續(xù)行駛，經(jīng)過(guò)第7根電線桿時(shí)的瞬時(shí)速度；(3)汽車在第3根至第7根電線桿間運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間9一列火車進(jìn)站前先關(guān)閉汽閥讓火車減速滑行當(dāng)火車滑行300m時(shí)，速度減為關(guān)閉汽閥時(shí)的一半；此后又繼續(xù)滑行了20s而停止在車站中，設(shè)火車在滑行過(guò)程中加速度始終保持不變?cè)嚽螅?1)火車關(guān)閉汽閥前的速度；(2)火車滑行的加速度；(3)火車從

15、關(guān)閉汽閥到停止滑行時(shí)，滑行的總路程10甲車從10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛，乙車以4m/s的速度與甲車平行同向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲車經(jīng)過(guò)乙車旁邊開始以0.5m/s2的加速度剎車，從甲車剎車開始計(jì)時(shí)，求：(1)乙車在追上甲車前，兩車相距的最大距離；(2)乙車追上甲車所用的時(shí)間11甲、乙兩汽車沿同一平直公路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為16m/s.已知甲車緊急剎車時(shí)加速度a13m/s2，乙車緊急剎車時(shí)加速度a24m/s2，乙車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.5s(即乙車司機(jī)看到甲車剎車后0.5s才開始剎車)，求為保證兩車在緊急剎車過(guò)程中不相撞，甲、乙兩車行駛過(guò)程中至少應(yīng)保持多大距離

16、？14羚羊從靜止開始奔跑，經(jīng)過(guò)50m的距離能加速到最大速度25m/s，并能維持一段較長(zhǎng)時(shí)間，獵豹從靜止開始奔跑，經(jīng)過(guò)60m的距離能加速到最大速度30m/s，以后只能維持這個(gè)速度4.0s，設(shè)獵豹距離羚羊x米時(shí)開始攻擊，羚羊則從獵豹1.0s后開始奔跑，假設(shè)羚羊和獵豹在加速階段分別做勻加速運(yùn)動(dòng)，且沿同一直線，求：(1)獵豹要在最大速度減速前追上羚羊，x應(yīng)在什么范圍內(nèi)取值？(2)獵豹要在加速階段追上羚羊，x應(yīng)在什么范圍內(nèi)取值？課時(shí)作業(yè)(二)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律1.A【解析】 由v可求出車經(jīng)過(guò)A桿的速度大小，故選A.2.B【解析】 物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，相等時(shí)間位移的比是135(2n1)，2s

17、通過(guò)的位移可看成第2s與第3s的位移之和，3s通過(guò)的位移可看成第4s、第5s與第6s的位移之和，因此這三段位移的長(zhǎng)度之比為1827，這三段位移上的平均速度之比為149，故選B.3.CD【解析】 由題可知運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)向右，則一開始甲先超過(guò)乙，由于乙加速度大于甲，故乙超過(guò)甲，相遇2次；若甲、乙速度相同時(shí)，甲還未與乙相遇，則二者就不能相遇，故選CD.4.B【解析】 因?yàn)閤t圖像的斜率代表某一時(shí)刻的速度，可知10s末時(shí)，質(zhì)點(diǎn)速度為0；010s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)速度在減小，則質(zhì)點(diǎn)所受合外力方向與速度方向相反；8s12s時(shí)，速度方向變化，加速度方向未變；由圖知，在20s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)位移為1m.故選B.5.B【解析】 本題考

18、查速度一時(shí)間圖像，理解vt圖像的位移計(jì)算是解題的關(guān)鍵由圖象可知，質(zhì)點(diǎn)前3s內(nèi)的位移x1×(2×3)m3m，方向向右.3s8s內(nèi)的位移x2×5×2m5m，負(fù)號(hào)表示位移方向向左.8s內(nèi)的平均速度m/s0.25m/s，負(fù)號(hào)表示方向向左所以選項(xiàng)B正確6.BC【解析】 本題考查vt圖象的性質(zhì)，應(yīng)充分利用圖象的特點(diǎn)進(jìn)行求解.01s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，其平均速度1m/s，A錯(cuò)誤.02s內(nèi)的位移是圖線與t軸所圍面積的大小，故s×2m3m，B正確圖線斜率表示加速度度大小，顯然01s內(nèi)的加速度大于2s4s內(nèi)的加速度，C正確速度的正負(fù)表示質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向，

19、在01s內(nèi)和2s4s內(nèi)的速度都為正值，故運(yùn)動(dòng)方向相同，D錯(cuò)誤7.見解析【解析】 (1)設(shè)t10，40，60s時(shí)刻的速度分別為v1，v2，v3.由圖知010s內(nèi)汽車以加速度2m/s2勻加速行駛，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得v12×10m/s20m/s由圖知1040s內(nèi)汽車勻速行駛，因此v220m/s由圖知4060s內(nèi)汽車以加速度1m/s2勻減速行駛，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得v3(201×20)m/s0，根據(jù)式，可畫出汽車在060s內(nèi)的vt圖線，如圖所示. (2)由圖可知，在這60s內(nèi)汽車行駛的路程為s×20m900m.第7題圖8.(1)1m/s2(2)25m/s(3)10s【解析】(1)由

20、sv0tat2，代入數(shù)據(jù)得加速度大小a1m/s2，(2)汽車位移s250×6m300m，由sv0t2at，代入數(shù)據(jù)得所用時(shí)間t220s，所以 瞬時(shí)速度v2v0at225m/s，(3)所用時(shí)間t3t2t10s.9.(1)20m/s(2)0.5m/s2(3)400m【解析】(1)由題意得：vv2as10v1atv1解得：v020m/s(2)由0v1at得a0.5m/s2(3)s1300ms2t100mss1s2400m.10.(1)36m(2)25s【解析】 (1)當(dāng)甲車速度減至等于乙車速度時(shí)兩車的距離最大，設(shè)該減速過(guò)程經(jīng)過(guò)的時(shí)間為t，則v乙v甲at，解得：t12s，此時(shí)甲、乙間距離為x

21、(v甲tat2)v乙t10×12×0.5×1224×1236m.(2)設(shè)甲車減速到零所需時(shí)間為t1，則有：t120s.t1時(shí)間內(nèi)，x甲t1×20m100m，x乙v乙t14×20m80m.此后乙車運(yùn)動(dòng)時(shí)間t2s5s.故乙車追上甲車需t1t225s.11.1.5m【解析】 設(shè)甲、乙兩車行駛過(guò)程中至少應(yīng)保持的距離為x0，設(shè)反應(yīng)時(shí)間為T，乙車后經(jīng)過(guò)時(shí)間t，兩車相遇，速度恰好相等，則有：甲的位移：x甲v甲(Tt)a1(Tt)2，乙的位移：x乙r乙Tr乙ta2t2，兩汽車相遇時(shí)的位移關(guān)系x乙x甲x0，此時(shí)甲的速度v1v甲a1(tT)，乙的速度：v

22、2v乙a2t，恰好相遇時(shí)速度關(guān)系：v1v2.解得：t1.5s，x01.5m.課時(shí)作業(yè)(三)自由落體運(yùn)動(dòng)1如圖所示，某位同學(xué)采用如圖所示的方法測(cè)定自己的反應(yīng)時(shí)間，他請(qǐng)另一位同學(xué)用兩個(gè)手指捏住直尺頂端，自己用一只手在直尺下部做握住直尺的準(zhǔn)備，但手的任何部位都沒有接觸到直尺當(dāng)看到同學(xué)放開手時(shí)，立即握住直尺，測(cè)出直尺下落的高度，就可算出自己的反應(yīng)時(shí)間若測(cè)出該同學(xué)捏住直尺時(shí)，直尺下落的高度為10cm，那么這位同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間最接近于()第1題圖 A0.11s B0.14s C0.17s D0.20s2空降兵從飛機(jī)上跳傘時(shí)，為了保證安全著陸，著陸前最后階段降落傘勻速下落的速度約為6m/s.空降兵平時(shí)模擬訓(xùn)練

23、時(shí)，經(jīng)常從高臺(tái)上跳下，則訓(xùn)練用高臺(tái)的合適高度約為(g取10m/s2)() A0.5m B1.0m C1.8m D5.0m3一個(gè)物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，速度時(shí)間圖象正確的是()4兩物體從不同高度自由下落，同時(shí)落地第一個(gè)物體下落時(shí)間為t，第二個(gè)物體下落時(shí)間為t/2，當(dāng)?shù)诙€(gè)物體開始下落時(shí)，兩物體相距() Agt2 B3gt2/8 C3gt3/4 Dgt2/4第5題圖5有一種“傻瓜”相機(jī)的曝光時(shí)間(快門從打開到關(guān)閉的時(shí)間)是固定不變的為了估測(cè)相機(jī)的曝光時(shí)間，有位同學(xué)提出了下述實(shí)驗(yàn)方案：他從墻面上A點(diǎn)的正上方與A相距H1.5m處，使一個(gè)小石子自由落下，在小石子下落通過(guò)A點(diǎn)后，按動(dòng)快門，對(duì)小石子照相，得到如

24、圖所示的照片由于石子在運(yùn)動(dòng)，它在照片上留下一條模糊的徑跡CD.已知每塊磚的平均厚度約為6cm.利用這些信息估算該相機(jī)的曝光時(shí)間最接近() A0.5s B0.06s C0.02s D0.008s6從樓頂自由落下一個(gè)鉛球，通過(guò)1米高的窗子，用了0.1秒的時(shí)間，問樓頂比窗臺(tái)高多少米(g取10m/s2)7在一座高25m的屋頂邊，每隔一定時(shí)間有一滴水滴落第一滴水落到地面的時(shí)刻，正好是第六滴水離開屋頂?shù)臅r(shí)刻如果水滴的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)，求第一個(gè)水滴落地的時(shí)刻空中各相鄰的兩個(gè)水滴間的距離(g取10m/s2)第8題圖8如圖所示，建筑工人安裝搭手架進(jìn)行高空作業(yè)，有一名建筑工人由于不慎將抓在手中的一根長(zhǎng)5m的鐵桿

25、在豎直狀態(tài)下脫落了，使其做自由落體運(yùn)動(dòng)，鐵桿在下落過(guò)程中經(jīng)過(guò)某一樓層面的時(shí)間為0.2s.試求鐵桿下落時(shí)其下端到該樓層的高度(g取10m/s2，不計(jì)樓層面的厚度)9屋檐每隔一定時(shí)間滴落一滴水，當(dāng)?shù)?滴正欲滴下來(lái)時(shí)，第1滴剛好落到地面，而第3滴與第2滴分別位于高1m的窗戶的上下沿，如圖所示，求：(1)此屋檐距離地面的高度；(2)滴水的時(shí)間間隔為多少第9題圖課時(shí)作業(yè)(三)自由落體運(yùn)動(dòng)1.B【解析】 放開手后，直尺做自由落體運(yùn)動(dòng)，由hgt2得，t0.14s.故選B.2.C【解析】 空降兵模擬訓(xùn)練時(shí)，從高臺(tái)上跳下做自由落體運(yùn)動(dòng)，落地時(shí)速度為6m/s.故hm1.8m，故C正確3.C【解析】 自由落體運(yùn)動(dòng)是

26、初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)A表示物體做初速度不為零的勻減速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)；B表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)；C表示物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，只不過(guò)是向上為正方向，C正確；D做的是初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)4.D【解析】 第一個(gè)物體離地距離：h1gt2，第二個(gè)物體離地距離h2ggt2.由題意知： 當(dāng)?shù)诙€(gè)物體開始下落時(shí)第一個(gè)物體已下落距離為h0ggt2，故此時(shí)兩個(gè)物體相距hh1h0h2gt2.5.C【解析】 石子運(yùn)動(dòng)到C處，由sgt2得用時(shí)t10.6s，石子從開始運(yùn)動(dòng)到D處，由sgt2得用時(shí)t20.62s，所以曝光時(shí)間最接近0.02s，C正確6.5.5m【解析】 解法一(平均速度法)設(shè)

27、樓頂?shù)酱芭_(tái)的高為H，到窗頂?shù)母邽閔(圖甲)令鉛球從樓頂?shù)酱芭_(tái)所需時(shí)間為t1；從樓頂?shù)酱绊斔钑r(shí)間為t2.則鉛球通過(guò)1米高的窗子用去的時(shí)間tt1t20.1s; sHh1m.則鉛球通過(guò)窗子的平均速度，由平均速度的定義得v10m/s.再令v1、v2分別為鉛球經(jīng)過(guò)窗臺(tái)和窗頂?shù)乃矔r(shí)速度，由公式v由圖乙看出v1gt1, v2g(t10.1s)則v10m/s.第6題圖式聯(lián)立，得t11.05s由自由落體公式Hgt5.5m.解法二(用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式vv2as解)令v1、v2分別為窗臺(tái)和窗頂?shù)乃矔r(shí)速度則由圖丙可看出vv2gs將v2v1gt, t0.1s, s1m代入上式，得v(v1gt)22gs，即v110.5m/s

28、又因?yàn)関1gt110.5m/s，所以t11.05s代入得Hgt5.5m.7h129mh237mh345mh453mh561m【解析】 由hgt2，代入數(shù)據(jù)得水滴從屋頂?shù)铰涞赜脮r(shí)t s，所以水滴每隔s滴下一滴，由x2x1aT2得相鄰的兩水滴間位移的差值x2m.對(duì)第5滴水，由h5gt，得其離屋頂高度h51m，所以h129m, h237m, h345m, h453m, h561m.8.8m【解析】 設(shè)鐵桿下落時(shí)其下端到該樓層面的高度為h，BO段過(guò)程所用時(shí)間為t，則AO段所用時(shí)間為(t0.2)s.由自由落體運(yùn)動(dòng)公式可得：hgt2，h5g(t0.2)2代入數(shù)據(jù)解得：h8m.9.(1)3.2 m(2)0.

29、2 s【解析】 將這5滴水在該時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景等效為一滴水在一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，即在連續(xù)相等時(shí)間間隔內(nèi)的勻加速直線運(yùn)動(dòng)設(shè)時(shí)間間隔為T，則這一滴水在0、T、2T、3T和4T時(shí)刻所處的位置，分別對(duì)應(yīng)第5滴、第4滴、第3滴、第2滴和第1滴的位置方法一設(shè)屋檐距離地面為x，滴水時(shí)間間隔為T由hgt2可得：xx2x3g(3T)2g(2T)21 m解得：T0.2 s屋檐高度xg(4×0.2)2 m 3.2 m方法二設(shè)水滴等時(shí)間間隔為T，窗戶高度為h，則水滴經(jīng)過(guò)窗戶過(guò)程中的平均速度等于該時(shí)間間隔的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，即：vg10×T解得：T0.2 sxg(4T)23.2 m課時(shí)作業(yè)(四)實(shí)

30、驗(yàn)、探究：速度隨時(shí)間的變化規(guī)律1在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)，根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，我們可以不利用公式計(jì)算就能直接得到的物理量是() A時(shí)間間隔 B瞬時(shí)速度 C加速度 D某段時(shí)間內(nèi)的位移2在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的操作中有以下實(shí)驗(yàn)步驟，其中錯(cuò)誤的步驟是() A拉住紙帶，將小車移近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處先放開紙帶，再接通電源 B將平板一端抬高，使小車在平板上能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后固定平板 C將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板上靠近滑輪的一側(cè) D從幾條紙帶中選擇一條理想紙帶來(lái)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度3在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，對(duì)于減小實(shí)驗(yàn)誤差來(lái)說(shuō)，下列方法中有益的是() A選取計(jì)數(shù)點(diǎn)，把每打5個(gè)

31、點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位 B使小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些 C舍去紙帶上密集的點(diǎn)，只利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)間間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測(cè)量、計(jì)算 D選用各處平整程度、光滑程度相同的長(zhǎng)木板做實(shí)驗(yàn)4“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，使用電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(所用交流電的頻率為50Hz)，得到如圖所示的紙帶圖中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出來(lái)，下列表述正確的是()第4題圖 A實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先放開紙帶再接通電源 B(s6s1)等于(s2s1)的6倍 C從紙帶可求出計(jì)數(shù)點(diǎn)B對(duì)應(yīng)的速率 D相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.02s5把“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)的操作步驟代號(hào)，按實(shí)驗(yàn)的合理順序進(jìn)行排列，操作順

32、序應(yīng)是. A把穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車后面 B把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在附有滑輪的木板的另一端，并連接好電路 C換上新紙帶，重做實(shí)驗(yàn) D把附有滑輪的木板放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面 E使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處 F接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的振動(dòng)達(dá)到穩(wěn)定，放開小車，讓小車開始運(yùn)動(dòng) G把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過(guò)滑輪，使細(xì)繩與木板平行，下面吊上適當(dāng)?shù)你^碼6如圖為某同學(xué)在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶第6題圖(1)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為_(2)A、B、C、D是紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距s_；C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速

33、度是_(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)7(1)在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，下述說(shuō)法合理的是_ A在紙帶上能直接測(cè)量出小車在各點(diǎn)的速度和加速度的大小 B若紙帶上的打點(diǎn)由密集變稀疏，則小車對(duì)應(yīng)的速度由大變小 C通過(guò)打點(diǎn)紙帶，可研究小車在各段相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移的變化特點(diǎn) D通過(guò)打點(diǎn)紙帶，可研究小車在各段相同時(shí)間內(nèi)速度變化的特點(diǎn)(2)如圖甲所示，某同學(xué)將一端固定有滑輪的長(zhǎng)木板水平放置在桌面上，利用鉤碼通過(guò)細(xì)繩水平拉木塊，讓木塊從靜止開始運(yùn)動(dòng)，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄木塊的運(yùn)動(dòng)情況如圖乙所示，其中O點(diǎn)為紙帶上記錄到的第一點(diǎn)，A、B、C是該同學(xué)在紙帶上所取的一些點(diǎn)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)

34、器所用交流電源的頻率為50 Hz(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02 s打一個(gè)點(diǎn))，利用圖中給出的數(shù)據(jù)，算出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)木塊的速度大小vB _m/s，木塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度大小a _m/s2.(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)第7題圖8在“探究速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率是50Hz，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示在紙帶上選擇7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離如圖所示第8題圖A、B兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔 T_s；小車在B點(diǎn)的速度vB_m/s，CE間的平均速度vCE _m/s；小車運(yùn)動(dòng)的加速度a_m/s2.9某同學(xué)用如圖a所示

35、的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)步驟如下：aa安裝好實(shí)驗(yàn)器材b接通電源后，讓拖著紙帶的小車沿平板斜面向下運(yùn)動(dòng)，重復(fù)幾次選出一條點(diǎn)跡比較清晰的紙帶，舍去開始密集的點(diǎn)跡，從便于測(cè)量的點(diǎn)開始， 每?jī)蓚€(gè)打點(diǎn)間隔取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖b中0、1、26點(diǎn)所示bc測(cè)量1、2、36計(jì)數(shù)點(diǎn)到0計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離，分別記作： s1、s2、s3s6.d通過(guò)測(cè)量和計(jì)算，該同學(xué)判斷出小車沿平板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)e分別計(jì)算出s1、s2、s3s6與對(duì)應(yīng)時(shí)間的比值s1/t1、s2/t2、s3/t3s6/t6.f以s/t為縱坐標(biāo)、t為橫坐標(biāo)，標(biāo)出s/t與對(duì)應(yīng)時(shí)間t的坐標(biāo)點(diǎn)，劃出s/tt圖線結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟，請(qǐng)你完成下列任務(wù)：(1)實(shí)驗(yàn)

36、中，除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、平板、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下列的儀器和器材中，必須使用的有_和_(填選項(xiàng)代號(hào)) A電壓合適的50Hz交流電源 B電壓可調(diào)的直流電源 C刻度尺 D秒表 E天平 F重錘(2)將最小刻度為1mm的刻度尺的0刻線與0計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊，0、1、2、5計(jì)數(shù)點(diǎn)所在位置如圖c所示，則s2_ cm，s5_ cm.c(3)該同學(xué)在圖d中已標(biāo)出1、3、4、6計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)，請(qǐng)你在該圖中標(biāo)出與2、5兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，并畫出s/tt圖線d第9題圖(4)根據(jù)s/tt圖線判斷，在打0計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度v_ m/s，小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度a_ m/s2.課時(shí)作業(yè)(四)實(shí)驗(yàn)、探

37、究：速度隨時(shí)間的變化規(guī)律1.AD【解析】 根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作的頻率可以知道時(shí)間間隔；用刻度尺可以在紙帶上測(cè)出每一段時(shí)間內(nèi)所走過(guò)的位移故選A、D.2.AC【解析】 在接通電源與釋放紙帶的兩個(gè)操作中應(yīng)先接通電源，再放開紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在遠(yuǎn)離滑輪的一側(cè)3.ACD【解析】 本題考查實(shí)驗(yàn)操作及數(shù)據(jù)處理，B項(xiàng)中加速度過(guò)小會(huì)使打的點(diǎn)過(guò)于密集，不利于數(shù)據(jù)處理，A、C、D正確4.C【解析】 中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于全程的平均速度，所以vB，所以C正確，s6s15(s2s1)，所以B錯(cuò)誤，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s，D錯(cuò)誤，按照實(shí)驗(yàn)要求應(yīng)該先開通電源再放開紙帶，所以A錯(cuò)誤5.DBAEGFC6.(1)0.0

38、2s(2)0.70cm0.100m/s【解析】 (1)電源頻率為50Hz，則兩點(diǎn)間隔tT s0.02s.(2)A、B兩點(diǎn)間距離s0.70cm.C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度vC m/s0.100m/s.7.(1)CD(2)1.01.3【解析】 (1)不可在紙帶上直接測(cè)出小車在各點(diǎn)的速度及加速度紙帶上的點(diǎn)變疏，說(shuō)明小車對(duì)應(yīng)速度在增大、故AB錯(cuò)而通過(guò)紙帶可研究相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移變化特點(diǎn)和速度變化特點(diǎn)，故選CD.(2)由于B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度，故先求出AC段距離和對(duì)應(yīng)時(shí)間t.sACsOCsOA51.1030.48cm19.62cm.vB1.0m/s.由v2as可得a所以a1.3m/s2.8.0.10.2

39、50.452【解析】 T×50.1svBvAC0.25m/s，vCE0.45m/sam/s22m/s2.9.(1) AC(2)3.0213.20(3)如圖所示(4)0.184.8第9題圖【解析】 (1)本實(shí)驗(yàn)必須用50Hz的交流電源接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，用刻度尺來(lái)測(cè)量距離(2)從刻度尺上可以讀出s2、s3示數(shù)(3)將(2)中求出的s2、s5代入s/t，在圖中標(biāo)出，連接軌跡(4)由(3)問知v0.18m/s，即t0時(shí)，s/t的值；而a即為直線的斜率，可求得a4.8m/s2.課時(shí)作業(yè)(五)重力形變和彈力摩擦力胡克定律1關(guān)于力的概念，下列說(shuō)法正確的是() A力是物體對(duì)物體的作用 B沒有物體力也能

40、夠客觀存在 C一個(gè)物體受到外力作用，一定有另一個(gè)物體對(duì)它施加這種作用 D力是不能離開施力物體和受力物體而獨(dú)立存在的第2題圖2如圖所示，一個(gè)空心均勻球殼里注滿水，球的正下方有一個(gè)小孔，當(dāng)水由小孔慢慢流出的過(guò)程中，空心球殼和水的共同重心將會(huì)() A一直下降 B一直上升 C先升高后降低 D先降低后升高3某人騎著自行車向前行駛時(shí)，關(guān)于自行車前、后輪所受的摩擦力方向，下列說(shuō)法中正確的是() A都向前 B都向后 C前輪向后，后輪向前 D前輪向前，后輪向后4把重20N的物體放在傾角為30°的粗糙斜面上，物體右端與固定在斜面上的輕彈簧相連接，如圖所示，若物體與斜面間的最大靜摩擦力為12N，則彈簧的彈

41、力為()第4題圖 A可以是22N，方向沿斜面向上 B可以是2N，方向沿斜面向上 C可以是2N，方向沿斜面向下 D可能為零5如圖所示，一物體放在水平傳送帶上，物體隨傳送帶一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，關(guān)于物體的受力情況，下列說(shuō)法正確的是()第5題圖 A物體受到重力、彈力和摩擦力的作用 B物體受到重力和彈力的作用 C物體受到的摩擦力方向水平向左 D物體受到的摩擦力方向水平向右6如圖所示，質(zhì)量為m1kg的物體與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的速度為10m/s時(shí)，給物體施加一個(gè)與速度方向相反的大小為F2N的恒力，在此恒力作用下(取g10m/s2)()第6題圖 A物體經(jīng)10s速度減為零 B物體經(jīng)2s速

42、度減為零 C物體速度減為零后將保持靜止 D物體速度減為零后將向右運(yùn)動(dòng)7封閉的箱子放在水平地面上，自重為G，內(nèi)有一只重為G0的小蜜蜂，其在箱子內(nèi)傾斜向上勻速飛行則箱子對(duì)地面的壓力大小為() A等于G B大于GG0 C小于GG0 D等于GG08把一重為G的物體，用一個(gè)水平推力Fkt(k為恒量，t為時(shí)間)壓在豎直的足夠高的平整墻上，如圖所示，從t0開始物體所受的摩擦力Ff隨t的變化關(guān)系是下圖中的哪一個(gè)()第8題圖9如圖所示，斜面體M放置在水平地面上，位于斜面上的物塊m受到沿斜面向上的推力F作用設(shè)物塊與斜面之間的摩擦力大小為F1，斜面與地面之間的摩擦力大小為F2.增大推力F，斜面體始終保持靜止，下列判

43、斷正確的是()第9題圖 A如果物塊沿斜面向上滑動(dòng)，則F1、F2一定增大 B如果物塊沿斜面向上滑動(dòng)，則F1、F2一定不變 C如果物塊與斜面相對(duì)靜止，則F1、F2一定增大 D如果物塊沿斜面相對(duì)靜止，則F1、F2一定不變10木塊A、B的重力分別是50N和60N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.20，夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2cm，彈簧的勁度系數(shù)為400N/m，系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)現(xiàn)用F1.5N的水平拉力作用在木塊B上，如圖所示，力F作用后()第10題圖 A木塊A所受摩擦力大小是10N B木塊A所受摩擦力大小是8N C木塊B所受摩擦力大小是9.5N D木塊B所受摩擦力大小是7N11長(zhǎng)

44、直木板的上表面的一端放置一個(gè)鐵塊，木板放置在水平面上，將放置鐵塊的一端由水平位置緩慢地向上抬起，木板另一端相對(duì)水平面的位置保持不變，如圖所示鐵塊受到摩擦力f隨木板傾角變化的圖象可能正確的是(設(shè)最大靜摩擦力的大小等于滑動(dòng)摩擦力大小)()第11題圖第12題圖12如圖所示，質(zhì)量為m的物體靠在粗糙的墻壁上，物體與墻之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，要使物體沿著墻壁勻速運(yùn)動(dòng)，則與水平方向成角的外力F的大小如何？13如圖所示，有黑色兩條毛巾交替折疊地放在地面上，在白毛巾的中部用線與墻壁連接著，黑毛巾的中部用線拉住，設(shè)線均水平，欲將黑白毛巾分離開來(lái)，若每條毛巾的質(zhì)量均為m，毛巾之間及其跟地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，求將黑毛巾

45、勻速拉出需加的水平拉力的大小第13題圖14“強(qiáng)臺(tái)風(fēng)”是個(gè)巨大的能量庫(kù)，其風(fēng)速都在17m/s以上，甚至在60 m/s以上據(jù)測(cè)，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到12級(jí)時(shí)，垂直于風(fēng)向平面上每平方米風(fēng)力可達(dá)數(shù)千牛頓臺(tái)風(fēng)登陸以后，會(huì)給沿海居民的生產(chǎn)和生活帶來(lái)一定的危害不少在臺(tái)風(fēng)登陸地區(qū)做新聞報(bào)道的記者，需要用繩子系在腰上才能保證不被臺(tái)風(fēng)吹走大風(fēng)真的能把人吹走嗎？為方便研究這一問題，我們只考慮一種簡(jiǎn)單情況，即看大風(fēng)能不能把人吹的在地面上滑動(dòng)設(shè)某次臺(tái)風(fēng)登陸時(shí)的風(fēng)力為9級(jí)，水平方向風(fēng)速大小可達(dá)到22 m/s，經(jīng)過(guò)流體阻力測(cè)算，在經(jīng)過(guò)一個(gè)身高為一米七左右人體的面積時(shí)所產(chǎn)生的水平風(fēng)力約為164 N假設(shè)這個(gè)人重60 kg，臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)人站

46、立在水平地面上，人與地面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為0.26.試通過(guò)計(jì)算分析：(1)當(dāng)風(fēng)速達(dá)到22 m/s時(shí)，人能不能被吹動(dòng)？(2)當(dāng)風(fēng)速達(dá)到15 m/s時(shí)，吹在人身上的水平風(fēng)力達(dá)到76N，站在地上的人受的摩擦力多大？(3)當(dāng)風(fēng)速達(dá)到25 m/s時(shí)，吹在人身上的水平風(fēng)力達(dá)到212N，站在地上的人受的摩擦力多大？課時(shí)作業(yè)(五)重力形變和彈力摩擦力胡克定律1.ACD【解析】 本題是對(duì)基本概念的考查，力必須依賴于物體而存在，B錯(cuò)誤2.D【解析】 開始時(shí)重心在球的幾何中心處，當(dāng)水流出時(shí)，重心下移，到一定程度后，又開始慢慢上升，最后水流干后重心又回到其幾何中心處3.C【解析】 自行車后輪相當(dāng)于主動(dòng)輪，受到來(lái)自地面

47、的向前的摩擦力，前輪則受到向后的摩擦力，C正確4.ABCD【解析】 物體沿斜面向下的分力F1mgsin10N，當(dāng)彈簧彈力為向上22N、向上2N、向下2N或是零時(shí)，物體都能保持靜止，所以ABCD均正確5.B【解析】 在豎直方向上，物體受重力和彈力，且是一對(duì)平衡力；在水平方向上，假設(shè)物體受摩擦力，則物體將在摩擦力的作用下與傳送帶發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)；與題意不符，故物體不受摩擦力的作用，選B.6.BC【解析】 根據(jù)題意，a(mgF)/m，a5m/s2，t，t2s，所以A錯(cuò)，B對(duì)；滑動(dòng)摩擦為物體最大靜摩擦，因F<mg，所以物體減速為零后保持靜止，C對(duì)D錯(cuò)；故選BC.7.D【解析】 將箱子和蜜蜂看作一個(gè)整

48、體，箱子靜止，蜜蜂做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則所受合外力為零可知地面對(duì)箱子支持力NGG0，故答案選D.8.B【解析】 開始時(shí)推力F為零，物體和墻面間沒有擠壓，摩擦力為零，物體在重力作用下開始沿豎直墻面下滑，所以開始時(shí)為滑動(dòng)摩擦力，由FfFN，又FNkt，所以Ffkt，即Ff隨時(shí)間t成正比增加，當(dāng)Ff增大到等于G時(shí)，物體具有一定速度，由于慣性仍然滑行，隨著滑行的繼續(xù)，最后物體靜止于墻面，變?yōu)殪o摩擦力，豎直方向根據(jù)二力平衡，則有FfG，故選B.9.B【解析】 如果物塊沿斜面向上滑動(dòng)，則F1沿斜面向下，對(duì)物塊受力分析可知，推力F增大，摩擦因數(shù)不變，則F1不變；視物塊和斜面體為一整體，受力分析可知，F(xiàn)增大，F(xiàn)2

49、一定不變；故B對(duì)A錯(cuò)如果物塊與斜面相對(duì)靜止，則無(wú)法判斷F1的方向，無(wú)法判斷其大小變化，而由受力分析可知，F(xiàn)增大，F(xiàn)2一定增大，故選B.10.BC【解析】 由于系統(tǒng)靜止，則受力平衡，對(duì)A分析，受彈簧彈力作用，N2×102×400N8N，則A受到摩擦力fAN8N，向右；對(duì)B則彈力N8N，向右，F(xiàn)1.5N向右，則fBNF9.5N，故選BC.11.C【解析】 本題應(yīng)分三種情況進(jìn)行分析：(1)當(dāng)0arctan(為鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù))時(shí)，鐵塊相對(duì)木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，鐵塊受靜摩擦力作用其大小與重力沿木板面(斜面)方向分力大小相等，即fmgsin，0時(shí)， f0; f隨增大按正弦規(guī)律增大

50、(2)當(dāng)arctan時(shí)處于臨界狀態(tài)，此時(shí)摩擦力達(dá)到最大靜摩擦，由題設(shè)條件可知其等于滑動(dòng)摩擦力大小(3)當(dāng)arctan90°時(shí)，鐵塊相對(duì)木板向下滑動(dòng)，鐵塊受到滑動(dòng)摩擦力的作用，根據(jù)摩擦定律可知 fFNmgcos， f隨增大按余弦規(guī)律減小綜合上述分析可知C圖可能正確地表示了f隨變化的圖線12.或【解析】 對(duì)物體進(jìn)行受力分析，物體受到重力mg，斜向上的外力F，墻對(duì)其彈力N，(1)向下的摩擦力f，由于物塊勻速運(yùn)動(dòng)，四力處于平衡狀態(tài)，在豎直方向列方程得：FsinmgN在水平方向列方程得：FcosN聯(lián)立得外力F.(2)f方向向上在豎直方面上處于平衡，列方程得：F·sinNmg聯(lián)立得外力

51、F.13.5mg【解析】 設(shè)白毛巾上半部和下半部分別為1和3，黑毛巾的上下半部分別為2和4，如圖那么兩毛巾疊折時(shí)必有四個(gè)接觸面，存在四個(gè)滑動(dòng)摩擦力，1和2接觸面間的滑動(dòng)摩擦力F1FN2mg，2和3接觸面間的滑動(dòng)摩擦力F2FN23(mgmg)mg，3和4接觸面間的滑動(dòng)摩擦力F3FN34(mgmgmg)mg，4和地面的滑動(dòng)摩擦力F4FN(mgmgmgmg)2mg，則FF1F2F3F35mg.第13題圖14.(1)能(2)76N(3)156N【解析】 (1)由題可知人站在地面上時(shí)最大靜摩擦力fmaxG·60×10×0.26156N，當(dāng)風(fēng)速為22m/s時(shí)，風(fēng)對(duì)人的水平推力為164N>156N.所以人能被吹動(dòng)；(2)當(dāng)風(fēng)速為15m/s時(shí)，風(fēng)的水平推力為76N<156N，故人不能被吹動(dòng)，所受摩擦力等于風(fēng)的水平推力，故摩擦力為76N；(3)當(dāng)風(fēng)速為25m/s時(shí)，風(fēng)的水平推力為212N>156N，人會(huì)被吹動(dòng)，所以受到的摩擦力等于人在地面上的最大靜摩擦力，故人受到的摩擦力為156N.課時(shí)作業(yè)(六)力的合成與分解1架在A、B兩根電線桿之間的均勻電線在夏、冬兩季由于熱脹冷縮的效應(yīng)，電線呈現(xiàn)如圖所示的兩種形狀下列說(shuō)法中正確的是()第1題圖 A夏季電線對(duì)電線桿的拉