2020高中物理同步重難講練專題06牛頓運動定律的應(yīng)用之超重與失重問題學(xué)案新人教版必修1

1、2020專題06牛頓運動定律的應(yīng)用之超重與失重問題重難講練1 .實重與視重（1）實重：物體實際所受重力.物體所受重力不會因為物體運動狀態(tài)的改變而變化.（2）視重：用彈簧測力計或臺秤來測量物體重力時，彈簧測力計或臺秤的示數(shù)叫做物體的視重.當(dāng)物體與彈簧測力計保持靜止或者勻速運動時，視重等于實重；當(dāng)存在豎直方向的加速度時，視重不再等于實重.2 .產(chǎn)生超重的原因當(dāng)物體具有豎直向上的加速度a時，支持物對物體的支持力 （或懸繩的拉力）為F.由牛頓第二定律可得：Fmg=ma所以F= Mg+a）> mg由牛頓第三定律知，物體對支持物的壓力（或?qū)依K的拉力）F' >mg3 .超重的動力學(xué)特點

2、向上加速運動超重心 .上一上 加速度方向向上（或有向上的分量）.向下減速運動4 .對失重現(xiàn)象的理解（1）從力的角度看：失重時物體受到豎直懸繩（或測力計）的拉力或水平支撐面（或臺秤）的支持力小于重力，好像重力變小了，正是由于這樣，把這種現(xiàn)象定義為“失重”.（2）從加速度的角度看：根據(jù)牛頓第二定律，處于失重狀態(tài)的物體的加速度方向向下（awg,如圖），這是物體失重的條件，也是判斷物體失重與否的依據(jù).（3）從速度的角度看：只要加速度向下物體就處于失重狀態(tài)，其速度可以向上也可以向下.常見的失重狀態(tài)有兩種：加速向下或減速向上運動.5 .對完全失重的理解：物體處于完全失重狀態(tài) （a=g）時，重力全部產(chǎn)生加速

3、度，不再產(chǎn)生壓力 （如圖），平常一 切由重力產(chǎn)生的物理現(xiàn)象都會完全消失，如天平失效、浸在水中的物體不再受浮力、液柱不再產(chǎn)生壓強等.6 .判斷超重和失重的方法從受力的角度判斷當(dāng)物體所受向上的拉力（或支持力）大于重力時,物體處于超重狀態(tài)；小于重力時，物體處于失重狀態(tài)；等于零時，物體處于完全失重狀態(tài)從加速度的角度判斷當(dāng)物體具后向上的加速度時，物體處于超重狀態(tài)；具后向下的加速度時，物體處于失重狀態(tài)；向卜的加速度 （a g）時，物體處于元全失重狀態(tài)從速度變化的角度判斷物體向上加速或向下減速時，超重物體向卜加速或向上減速時，失重【典例1】倫敦奧運會開幕式的彈跳高蹺表演中，一名質(zhì)量為m的演員穿著這種高蹺從距

4、地面H高處由靜止落下,與水平地面撞擊后反彈上升到距地面高h(yuǎn)處。假設(shè)彈跳高蹺對演員的作用力類似于彈簧的彈力，演員和彈跳高蹺()始終在豎直方向運動，不考慮空氣阻力的影響，則該演員A.在向下運動的過程中始終處于失重狀態(tài)B.在向上運動的過程中始終處于超重狀態(tài)C.在向下運動的過程中先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)D.在向上運動的過程中先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)【答案】C【解析】演員在空中時,加速度為目，方向向下，處于失重狀態(tài)寧當(dāng)演員落地加速時，加速度口向下，處 于失重狀態(tài);落地后期減速F加速度置向上,處于超重狀態(tài)：所以演員在向下運動的過程中先處于失重狀 影后處于超重狀態(tài)，選魴C正確j同理可知，演員在向上運

5、動的過程中先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)，選項D錯誤。【典例2】一個質(zhì)量50 kg的人站在升降機的地板上，升降機的頂部懸掛了一只彈簧測力計，彈簧測力計下面掛著一個質(zhì)量 m=5 kg的物體A,當(dāng)升降機向上運動時，人看到彈簧測力計的示數(shù)為40 N,如圖所示，g取10 m/s：求此時人對地板的壓力.【答案】400 N,方向向下【解析】依題意可知，彈簧測力計讀數(shù)為 40 N,而物體A的重力G= mig = 50 N,顯然彈簧測力計的讀數(shù)小于物體的重力，即視重小于實重，物體A處于失重狀態(tài).由于人和 A以及升降機三者具有相同的加速度，因此人也處于失重狀態(tài).以A為研究對象，受力分析如圖甲所示.由牛頓第二定律得

6、mg T= m»aN-a所以 a= mAg-= 5* 10 m/s 2= 2 m/s 2,方向向下，人的受力如圖乙所示. m5由牛頓第二定律得酗后峋_心=獗可頓第三定律可得，人對地板的壓力為400 N,方向向下.【典例3】（2019屆寧夏銀川一中高三第二次月考）F與時間t關(guān)系的圖象若貨物隨升降機運動的v-t圖象如圖所示（豎直向上為正），則貨物受到升降機的支持力可能是（）【答案】B【解析】根據(jù)速度時間圖線可知，貨物先向下做勻加速直線運動，根據(jù)牛頓第二定律得，vmg然后做勻速直線運動，F(xiàn)=mg然后向下做勻減速直線運動，根據(jù)牛頓第二定律得,mg-F=ma 解得 F=mg-maF-mg=ma

7、 解得 F=mg+ma>mg然后向上做勻加速直線運動，根據(jù)牛頓第二定律得,F=mg最后向上做勻減速直線運動，根據(jù)牛頓第二定律得,F-mg=ma 解得 F=mg+mamg 然后做勻速直線運動，mg-F=ma 解得 F=mg-ma< mg 故 B 正確，ACD昔誤。故選B.【跟蹤訓(xùn)練】1.下列說法中正確的是（）A.只有正在向上運動的物體，才有可能處于超重狀態(tài)B.超重就是物體所受的重力增大C.物體處于超重狀態(tài)時，地球?qū)λ囊ψ兇驞.超重時物體所受的重力不變【答案】DA錯誤.超重時物【解析】只要物體加速度方向向上，物體就處于超重狀態(tài)，物體也可能向下做減速運動，故體的重力不變，地球?qū)ξ矬w的

8、吸引力也不變，故 日C錯誤，D正確.2.某人在地面上最多可舉起50 kg的物體，當(dāng)他在豎直向上運動的電梯中最多舉起了60 kg的物體時，電梯加速度的大小和方向為（g= 10 m/s 2）（）A.2 m/s 2 豎直向上B.-| m/s 2 豎直向上3C.2 m/s 2 豎直向下D.- m/s 2 豎直向下3【答案】 D1解析】由題意可知，在地面上,人能承受的最大壓力為4=亡500 N,在電梯中大青釋起破崛物體，物體一定處于失重狀蕊對酗kg的物體：吟品二皿即廠則盛蛆1Mzs1二|皿承，所以選項U正確。3.（多選）在升降機內(nèi)，一人站在磅秤上，發(fā)現(xiàn)自己的體重減輕了20%則下列判斷可能正確的是 （g取

9、10 m/s2）（）A.升降機以8 m/s 2的加速度加速上升 2.B.升降機以2 m/s的加速度加速下降C.升降機以2 m/s 2的加速度減速上升D.升降機以8 m/s 2的加速度減速下降【答案】 BC【解析】人發(fā)現(xiàn)體重減輕，說明人處于失重狀態(tài)，加速度向下，由mgr N= maN= 80%mg故a=0.2g=2 m/s2,方向向下.升降機可能加速下降，也可能減速上升，故 B C正確.4. 如圖所示，A、B兩物體疊放在一起，以相同的初速度上拋（不計空氣阻力）.下列說法正確的是（）A.在上升和下降過程中 A對B的壓力一定為零B,上升過程中A對B的壓力大于 A物體受到的重力C.下降過程中 A對B的

10、壓力大于 A物體受到的重力D.在上升和下降過程中 A對B的壓力等于 A物體受到的重力【答案】A【解析】以A、B作為整體，上升過程只受重力作用，所以系統(tǒng)的加速度為g,方向豎直向下，故系統(tǒng)處于完全失重狀態(tài)，A B之間無彈力作用，A正確，B錯誤.下降過程，A B仍是處于完全失重狀態(tài)， A B之間也無彈力 作用，C、D錯誤.5. “蹦極”是一項非常刺激的體育運動。某人身系彈性繩自高空p點自由下落，圖中a點是彈性繩的原長位置，C是人所到達的最低點，b是人靜止懸吊時的位置，人在從p點下落到最低點C點的過程中，下列說法錯誤的是()A.在pa段做自由落體運動，處于完全失重狀態(tài)B.在ab段繩的拉力小于人的重力，

11、處于失重狀態(tài)C.在bc段繩的拉力大于人的重力，處于超重狀態(tài)D.在c點，速度為零，處于平衡狀態(tài)【答案】D【解析】區(qū)項:因為a點是彈性的原長位置，故人從P到a是不受貍力的，故人只受重力？加速度為重 力力晦度曲人在為段作自由落體運動，處于完全失重狀態(tài)，所以A正確；B項；因為七是人靜止地懸吊著時的平立置故此點勝性繩的獨力等于物體的重力故在此點之前,處力小于 人的重力，故合力是向下的，加速度是向下的，故在 ab段繩的拉力小于人的重力，人處于失重狀態(tài)，所以 B正 確；C項：因為b是人靜止地懸吊著時的平衡位置，故此點彈性繩的彈力等于物體的重力，故在此點之后，彈力大于 人的重力，故合力是向上的，加速度是向上的

12、，故在ab段繩的拉力大于人的重力，人處于超重狀態(tài)，所以 C正確；D項：c是人所到達的最低點，故速度為零.但是c點的彈力最大，故物體向上的加速度達到最大，所以 D錯誤，符合題意。故應(yīng)選D=6. 一興趣小組做了一次實驗，實驗時讓某同學(xué)從桌子上跳下，自由下落H后雙腳觸地，他順勢彎曲雙腿，他的重心又下降了 h后停住，利用傳感器和計算機顯示該同學(xué)受到地面的支持力F隨時間變化的圖象如圖所示。根據(jù)圖象提供的信息，以下判斷正確的是 ()A.在0至t2時間內(nèi)該同學(xué)處于失重狀態(tài)B. t 2時刻該同學(xué)的加速度為零C. t 3時刻該同學(xué)的速度達到最大D.在t3至t 4時間內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)【答案】ABD【解析】在0

13、到t2時間內(nèi)，支持力的大小小于重力，加速度方向向下，所以該同學(xué)處于失重狀態(tài)，A正確；在t2時刻，支持力的大小等于重力，加速度為0,速度達到最大，B正確，C錯誤；在t3到t4時間內(nèi)，支持力的大小大于重力，加速度方向向上，所以該同學(xué)處于超重狀態(tài)，D正確；故選項 ABD.7 .在升降的電梯內(nèi)的水平地面上放一體重計，電梯靜止時，吳力同學(xué)站在體重計上，體重計的示數(shù)為60 kg,電梯運動時，某一段時間吳力同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計的示數(shù)為72 kg ,在這段時間內(nèi)下列說法正確的是 ()A.吳力同學(xué)所受的重力變大了8 .吳力同學(xué)對體重計的壓力大于體重計對他的支持力 1、，C.電梯的加速度大小為§g,方向一7E

14、豎直向上 D.電梯的運動方向一定豎直向上【答案】 C1解析】 在地球表面同一緯度重力與人的運動情況和是否受到其他力的作用無關(guān)，選項A錯俁5根據(jù)牛 銅第三定律j壓力和支持力是一對作肋和反作用力選項衛(wèi)錯誤j體重計的示數(shù)”蟠大于時說明 吉力方向向上,根據(jù)牛頓第二定律有周一喀二地,即72g-60-頻'直=9'方向向上,選嗔C正籥h加速 度向上，電梯可能加速上升，也可能減速下降，選項D錯誤。8.質(zhì)量是60 kg的人站在升降機中的體重計上，如圖所示，當(dāng)升降機做下列各種運動時，體重計的讀數(shù)是多少？(g取 10 m/s2)(1)升降機勻速上升；(2)升降機以4 m/s 2的加速度勻加速上升；【

15、答案】(1)600 N (2)840 N【解析】以人為研究對象受力分析如圖所示:（1）勻速上升時a=0,所以N-mg= 0N= mg= 600 N.據(jù)牛頓第三定律知N' = N= 600 N.。力加速上升時，向上F取向上為正方向，則N理片二國靠2槍+G=60W+4）N=84QN據(jù) 4頓第三定律知：N' = N= 840 N.模擬提升1. （2019屆甘肅省酒泉市敦煌中學(xué)高三二診）下列關(guān)于超重、失重現(xiàn)象的說法正確的是（）A.汽車駛過拱形橋頂端時處于失重狀態(tài)，此時質(zhì)量沒變，重力減小了B.蕩秋千的小孩通過最低點時處于失重狀態(tài)，此時拉力小于重力C.宇航員在飛船內(nèi)處于完全失重狀態(tài)，而正在

16、進行太空行走的宇航員在飛船外則處于平衡狀態(tài)D.電梯加速上升時，電梯中的人處于超重狀態(tài)，受到的支持力大于重力【答案】D【解析】A汽車駛過拱形橋頂端時有豎直向下的加速度，處于失重狀態(tài)，此時質(zhì)量沒變，重力不變，故A錯誤;B、蕩秋千時秋千擺到最低位置時，加速度方向向上，故人處于超重狀態(tài)，故B錯誤；C、無論宇航員在艙內(nèi)或是在艙外，都隨著飛船一起做勻速圓周運動，萬有引力提供向心力，所以不是處于平衡狀態(tài)，故C錯誤；H電梯加速上升時，加速度向上，處在電梯中的人處于超重狀態(tài)，受到的支持力大于重力，故D正確；故選D。2. （2019屆北京市中國人民大學(xué)附屬中學(xué)高三上10月月考）如圖 所示，某同學(xué)站在體重計上觀察超

17、重與失重現(xiàn)象。由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱為“下蹲”過程；由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“起立”過程。她穩(wěn)定站 立時，體重計的示數(shù)為 A0,關(guān)于實驗現(xiàn)象，下列說法正確的是A. “起立”過程中，體重計的示數(shù)一直大于A0B. “起立”過程中，先出現(xiàn)失重現(xiàn)象后出現(xiàn)超重現(xiàn)象C. “起立”、“下蹲”過程，都能出現(xiàn)體重計的示數(shù)大于A0的現(xiàn)象D. “起立”、“下蹲”過程，都能出現(xiàn)體重計的示數(shù)小于A0的現(xiàn)象【答案】CD1解析】人從下蹲狀態(tài)站起來的.起立R過程中，先向上儆加速運動,后向上做就速運動，最后回到靜止?fàn)顟B(tài)， 人先處于超重狀毒，后處于失重狀態(tài)下蹲過程中，人先向下做加速運動，后向下做減速運動，所以先處

18、 于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài),所以憲衛(wèi)工嚇蹲地程，都能出現(xiàn)體重計的示數(shù)大于心的觀象，也都能出現(xiàn) 體重計的示數(shù)小于 Ao的現(xiàn)象；故CD正確，AB錯誤。故選CD3. （2019屆河北省忠德學(xué)校衡水教學(xué)部高三上第一次月考）圖中A為磁鐵，C為膠木秤盤，A和q包括支架）的總質(zhì)量為M,石為鐵片，質(zhì)量為，仃，整個裝置用輕繩懸掛于 O 點.當(dāng)電磁鐵通電，鐵片被吸引上升的過程中，輕繩上拉力/的大小為 （）C P =+D ,八+【答案】D【解析】當(dāng)電磁鐵通電前，繩的拉力應(yīng)為I（陽+ “。射，當(dāng)電磁鐵通電后，鐵片被吸引上升，鐵片被吸引，向電磁體運動靠近其運動情;兄是變加速運動，即越室近電磁鐵，吸力越大,加速度越大,

19、根據(jù)Fw可知，小的星中超重，吸引力大于鐵片重力。由于磁力，將整個電磁鐵裝置與節(jié)塢聯(lián)系到一起，因光電磁鐵吸引 鐵片的吸引力大于鐵片的重力，則根捱作用力與反作用力原理，鐵片吸引電磁柱的力F為F的反作用力，,大小相等、方向相反，且作用在兩個不同的物體上，所以，繩的拉力大于（M+m g.所以選項D正確，ABC錯誤。4. （2019屆云南省師范大學(xué)附屬中學(xué)高三上第二次月考）實驗小組利用 DS系統(tǒng)，觀察超重和失重現(xiàn)象。他們在學(xué)校電梯房內(nèi)做實驗，某次實驗得到電梯內(nèi)一物體的v-t圖象如圖所示，取豎直向上為正方向，下列說法錯誤的是A.物體在前38內(nèi)的位移約為2.3mB.在0Wt<3s這段時間內(nèi)，電梯內(nèi)的物

20、體處于超重狀態(tài)C.在3swtw8s這段時間內(nèi)，電梯內(nèi)物體的速度和加速度都在減小D.在3s<t<8s這段時間內(nèi)，電梯內(nèi)的物體受到的支持力小于重力【答案】C【解析】由圖可知，圖中一個小方格代表的位移為0.1m,則在前3s內(nèi)圖像包含的面積約為 23個小格，可知位移約為2.3m,選項A正確；圖像的斜率等于加速度，可知在0wt<3s這段時間內(nèi)，加速度向上，則電梯內(nèi)的物體處于超重狀態(tài)，選項 B正確；在3s<t<8s這段時間內(nèi)，電梯內(nèi)物體的速度在減小，加速度先增大后減小，選項 C 錯誤； 在3s<t<8s這段時間內(nèi)，電梯的加速度向下，處于失重狀態(tài)，則電梯內(nèi)的物體受到

21、的支持力小于重力，選項D正確；此題選擇不正確的選項，故選 C.5. (2019屆山西省臨猗縣臨晉中學(xué)高三9月月考)在如圖所示的裝置中，質(zhì)量為3kg的物塊被平行于斜面的細(xì)繩拴在斜面上端的小柱上，斜面的傾角為30。，被固定在測力計上，整個裝置保持靜止。如果物體與斜面間無摩擦，裝置穩(wěn)定以后，當(dāng)細(xì)線被燒斷，物體正在下滑的過程中，與穩(wěn)定時比較，測力計的讀數(shù)(g=10m/s2)()A. 增加15N B , 減小15 NC. 減小7.5 N D . 保持不變【答案】C【解析】對物塊和斜面體整體受力分析，受總重力和支持力，平衡時，有N( M+n)g=0 加速下滑時，再次對物塊和斜面體整體受力分析，受總重力、支

22、持力和靜摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律，有豎直方向：(M+n)g-N' =masin30°水平方向：J?=»MDOS10* 0對物塊受力分析，受重力和支持力，根據(jù)牛頓第二定律,有舊11孫=加值有由得到：MV=Mkn30J«515kl3（P）心3*1。刈3=75N,故 A、B、D錯誤，C 正確故選C6. （2019屆貴州省貴陽市第一中學(xué)高三9月月考）撐桿跳是一種田徑運動項目。在這項比賽中，運動員雙手握住一根特制的桿子，經(jīng)過快速助跑后，借助桿撐地的反彈力量，使身體騰起，躍過橫桿?，F(xiàn)忽略空氣阻力，關(guān)于運動員撐桿跳的過程，下列說法正確的是A.運動員起跳后的上升階段,運動

23、員始終處于超重狀態(tài)B.運動員起跳后的上升階段，桿對運動員的支持力始終等于運動員對桿的壓力C.運動員起跳后的上升階段，桿對運動員的支持力與運動員對桿的壓力是一對平衡力D.運動員起跳后的上升階段，桿對運動員的作用力可能小于運動員對桿的作用力【答案】B【解析】在運動員起跳上升階段，運動員開始時向上做加速運動，隨后向上做減速運動，所以運動員開始時處于超重狀態(tài)，上升的最后階段處于失重狀態(tài)，故A錯誤；運動員起跳后的上升階段，桿對運動員的支持力與運動員對桿的壓力是一對作用力與反作用力，大小相等，故B正確，CD錯誤。所以B正確，ACD昔誤。7. （2019屆湖北省黃岡市高三年級9月質(zhì)量檢測）在2018年印尼雅

24、加選亞運會上，中國撐桿跳運動員李玲獲得撐桿跳金牌，圖為她在比賽中的幾個畫面。下列說法中正確的是（）A.她在助跑過程中，一定做勻加速直線運動B.她在上升過程中，處于失重狀態(tài)C.她在下落過程中，處于失重狀態(tài)D.她過晟高點時的速度為零【答案】C【解析】她在助跑過程中，不一定做勻加速直線運動，選項 A錯誤；她在上升過程中，先加速后減速，先超重后 失重，選項B錯誤；她在下落過程中，加速度向下，處于失重狀態(tài)，選項C正確； 她過最高點時的還有水平速度，則速度不為零，選項 D錯誤；故選C.8. （2018廣東省汕頭市達濠華僑中學(xué)高一上期末）將貨物由靜止豎直向上吊起，貨物由地面運動至最高點的過程中，v-t圖象如

25、圖所示.以下判斷正確的是（）4i 1 v 1 2 3 4 5 6 7 而2A.刖3 s內(nèi)貨物加速上升，加速度為 2m/s,物體是失重狀態(tài)B.前3 s內(nèi)與最后2 s內(nèi)貨物的平均速度大小相等，方向相反C.第5s末到第7s末內(nèi)貨物只受重力作用，完全失重D.第3 s末至第5 s末的過程中，貨物勻速上升處于平衡狀態(tài)【答案】DAf 6,2a = - = =【解析】前3s內(nèi)貨物做勻加速直線運動，加速度為現(xiàn) ？，加速度的方向向上，物體是超重狀態(tài)。一一.、廿m_ .、叱=一 一一 .、 故A錯誤。前3s內(nèi)的平均速度2，后2s內(nèi)的平均速度2，兩段時間內(nèi)的平均速度金。62（I =-3m/s大小相同，方向也相同。故

26、B錯誤；第5s末到第7s末內(nèi)物體的加速度：址 7-5,繩子對物體的拉力為：F=mg-ma=rr（g-a） =7m,可知繩子的拉力不為 0.故C錯誤；第3s末至第5s末，貨物做勻速直線運動，貨物勻速上升處于平衡狀態(tài)。故D正確。故選D。9. （2018 2019衡水中學(xué)高三上月考卷 -普通卷）手狀電梯傷人事件頻發(fā)。一位乘客站在陽斜扶梯的水平臺階上隨扶梯以1m/s的速度勻速向上運動，某時被告知扶頂端板塌陷，乘客立即按下扶梯中部的緊急停止按鈕，此時他距扶梯頂部4m,扶梯經(jīng)過2s后停下，此過程乘客可以看做隨扶梯做勻減速運動，下列說法正確的是（）A.緊急停止過程中，乘客所受擦力方向沿扶梯斜向下B.緊急停止

27、過程中，乘客處于超重狀態(tài)C.在緊急停止過程中，乘客沿挾梯方向向上運動的位移為0.6mD.若乘客因慌亂尋找緊急停止按鈕耽誤了3. 5s時間，則乘客可能會遇危險【答案】D【解析】緊急停止過程卬,乘客斜向上做勻減速運動,加速度斜向下,則對站在水平臺階上的人來說,加 速度有水平向后的分量，即所受的摩撩力水平向后,選項冉錯誤?緊急停止過程卬P乘客的加速度有豎直向下的分量，則處于失重狀態(tài)，選項R錯誤；扶梯停止經(jīng)過的位移上= 選項C錯誤；若因慌亂尋找緊急停止按鈕耽誤了3.5s時間，則乘客開始減速時，離頂端位移為x'=4- 3.5X1=0.5m；而減速過程位移為1m,則可知，人已到達頂端，可以遭遇危險

28、，故D正確。故選D=10. （2018-2019云南省峨山彝族自治縣峨山一中高二入學(xué)考試）如圖是一種升降電梯的示意圖，A為載人箱，B為平衡重物，它們的質(zhì)量均為 M上下均有跨過滑輪的鋼索系住,在電動機的牽引下使電梯上下運動.如果電梯中乘客的質(zhì)量為m勻速上升白速度為 v,電梯即將到頂層前關(guān)閉電動機依靠慣性上升 h高度后停止，在不計空氣和摩擦阻力的情況下，重力加速度為g,下列說法正確的是（）A.關(guān)閉電動機后，乘客處于超重狀態(tài)B.關(guān)閉電動機后，乘客處于失重狀態(tài)C.由于A B質(zhì)量相等，故關(guān)閉電動機后，乘客的加速度大小為gv2D.關(guān)閉電動機后，電梯上升的高度h一定小于制A錯誤，B正確;【解析】AR關(guān)閉發(fā)動

29、機后，乘客減速上升，加速度方向向下，處于失重狀態(tài)，故6對系統(tǒng)運用牛頓第二定律導(dǎo)= 解）由解得工=黑，故。錯誤）D.根據(jù)運動學(xué)公式得力二二 R左 三J敵D錯誤；26©故選Bo11.（2018山東省淄博市部分學(xué)校高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測）某同學(xué)站在電梯底板上，如圖所示的v-t圖像是計算機顯示電梯在某一段時間內(nèi)速度變化的情況（豎直向上為正方向）。根據(jù)圖像提供的信息，可以判斷下列說法中正確的是A.在020s內(nèi)，電梯向上運動，該同學(xué)處于超重狀態(tài)B.在05s內(nèi)，電梯在加速上升，該同學(xué)處于失重狀態(tài)C.在5s10s內(nèi)，電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)，該同學(xué)對電梯底板的壓力等于他所受的重力D.在10s20s內(nèi)，電梯在減速上升，該同學(xué)處于失重狀態(tài)【解析】圖像的斜率表示加速度，故05s內(nèi)斜率為正，加速度為正，方向向上，處于超重狀態(tài)，速度為正，即電梯向上加速運動；在 570s過程中，電梯勻速，該同學(xué)加速度為零，該同學(xué)對電梯底板的壓力等于他所受的重力，