機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)試題五

1、 機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)試卷（閉卷）（試卷編號(hào)：03） 一.選擇題 ( 10分 ，每小題1分) 1.采用消滅一去切浪費(fèi)”和”不斷完善”, 以最優(yōu)的質(zhì)量和最低的成本 的產(chǎn)品，提供給市場,這種制造模式被稱為 ( B ) A.“傳統(tǒng)模式” B.“精益生產(chǎn)” C“敏捷制造” D?！辈⑿泄こ獭?. 借用模具對(duì)板料施加壓力,迫使板料按模具形狀,尺寸進(jìn)行剪裁或 塑性變形,得到要求的金屬板的設(shè)備,稱為 ( A ) 。A.擠壓機(jī) B.沖壓機(jī) C.軋制機(jī) D.鍛造機(jī)3一組功能,工作原理和結(jié)構(gòu)相同,而尺寸與性能參數(shù)不同的產(chǎn)品,稱為 ( A ). A.縱系列產(chǎn)品 B.橫系列產(chǎn)品 C.跨系列產(chǎn)品 D.基型產(chǎn)品.4.機(jī)床定位部

2、件,運(yùn)動(dòng)達(dá)到規(guī)定位置的精度,稱為( D ). A.幾何精度 B.運(yùn)動(dòng)精度 C.傳動(dòng)精度 D.定位精度5.為了降低導(dǎo)軌面的壓力,減少摩擦阻力,提高導(dǎo)軌的耐磨性和低速運(yùn) 動(dòng)的平穩(wěn)性,應(yīng)選擇( B ). A.滑動(dòng)導(dǎo)軌 B.卸荷導(dǎo)軌 C.滾動(dòng)導(dǎo)軌 D.動(dòng)壓導(dǎo)軌6.在自動(dòng)引導(dǎo)小車(AGV)的導(dǎo)向系統(tǒng)中,有陀螺儀,該導(dǎo)航方式稱為 ( B ). A電磁引導(dǎo) B。慣性導(dǎo)航 C。光學(xué)引導(dǎo) D。激光導(dǎo)航。7. 適應(yīng)中等轉(zhuǎn)速和切削負(fù)載較大,要求剛度高的機(jī)床,其主軸軸承配置形式,應(yīng)選擇( B ). A. 速度型 B。剛度型 C速度剛度。 D?？拐裥?.銑床的進(jìn)給量的單位是 （ C ） Am m/r B.m m/ 沖程

3、 C。m m/ min D. r/ min9.要求導(dǎo)軌可以承受較大的顚覆力矩，高度較小，結(jié)構(gòu)緊湊，間隙調(diào) 整方便，應(yīng)選擇（ C ） A.矩形導(dǎo)軌 B,三角形導(dǎo)軌 C.燕形導(dǎo)軌 D.圓柱形導(dǎo)軌10刀架定位機(jī)構(gòu)要求定位精度高、重復(fù)定位精度高、定位剛度好，經(jīng)常采用 （ C ）。 A.圓錐銷定位。 B. .圓柱銷定位 C.端面齒盤定位。二填空題 （20分，每小題1分）1當(dāng)前提高制造生產(chǎn)能力的決定性因素，不再是勞動(dòng)力和 資本 的密集積累。2機(jī)械制造裝備的精密化，成為普遍的發(fā)展趨勢，從微米級(jí)發(fā)展到亞微米級(jí)，乃至 納米級(jí) 。3升降臺(tái)銑床的主要參數(shù)是工作臺(tái)的工作面的 寬度 。4任何一個(gè)表面都可以看成一條曲線（

4、或直線）沿著另一條曲線（或直線）運(yùn)動(dòng)的軌跡，這兩條曲線（或直線）稱為該表面的 發(fā)生線 .5機(jī)床的抗振性是指機(jī)床在 交變載 作用下，抵抗變形的能力。6 .當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件低速運(yùn)動(dòng)時(shí),主動(dòng)件勻速運(yùn)動(dòng),從動(dòng)件往往出現(xiàn)速度不均勻的跳躍式運(yùn)動(dòng),這種現(xiàn)象,稱為_爬行_.7.設(shè)計(jì)機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，為避免從動(dòng)輪過大，一般限制直齒圓柱齒輪的最小傳動(dòng)比 為避免擴(kuò)大傳動(dòng)誤差，限制最大傳動(dòng)比為2.8.滾動(dòng)軸承的預(yù)緊力分為三級(jí)，輕預(yù)緊力適用于高速主軸，中預(yù)緊力適用于中、低速主軸， 重 適用于分度頭主軸。9角接觸球軸承及圓錐滾子軸承，有泵油效應(yīng)，潤滑油必由 小口 小頭進(jìn)10工作空間是指工業(yè)機(jī)器人正常運(yùn)行時(shí) 手腕 參考點(diǎn)能在空間

5、活動(dòng)的最大范圍。11額定負(fù)荷是指在機(jī)器人規(guī)定的性能范圍內(nèi)， 機(jī)械接口 處所能承受負(fù)載的允許值。12在末端執(zhí)行器的參考點(diǎn)P，相對(duì)于基座坐標(biāo)系的速度，可通過相應(yīng) 位置 變量對(duì)時(shí)間的微分而得到13機(jī)床主要參數(shù)是代表機(jī)床規(guī)大小，及反應(yīng)機(jī)床最大 工作能力 的一種參數(shù)。14系列化設(shè)計(jì)應(yīng)尊循“產(chǎn)品系列化、另件 通用化 、標(biāo)準(zhǔn)化。15主軸組件的精度保持性，是指長期保持其 原始制造精度 的能力。16卸荷系數(shù)表示導(dǎo)軌 卸荷量 的大小。17機(jī)器人的機(jī)械結(jié)構(gòu)類型特征，用它的結(jié)構(gòu)坐標(biāo)形式和 自由度 數(shù)來表示。18工業(yè)機(jī)器人額定速度是指，工業(yè)機(jī)器人在額定負(fù)載、勻速運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械接口中心的 最大速度 。 19各種機(jī)床對(duì)溫升

6、都有一定的限制，如普通機(jī)床，在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，允許的溫升為 30-40 。 20.三聯(lián)滑移齒輪的最大與次大齒輪之間，齒數(shù)差應(yīng)大于或等于 _4_以保證滑移齒輪外圓不相碰。三問答題 （30分，每小題6分）1試述機(jī)床的基本參數(shù)包括那些內(nèi)容 ？答：1）尺寸參數(shù)：指機(jī)床主要結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)，通常包括與被加工零件有關(guān)尺寸，標(biāo)準(zhǔn)化工具或夾具安面平面尺寸。 2)運(yùn)動(dòng)參數(shù)：機(jī)床執(zhí)行件，如主軸、工件安裝部件（工作臺(tái)）的運(yùn)動(dòng)速度。 3)動(dòng)力參數(shù)：包括機(jī)床的各種驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率或轉(zhuǎn)矩。2非接觸式刀具識(shí)別裝置有何特點(diǎn) ？答：1)非接觸式刀具識(shí)別裝備，沒有機(jī)械直接接觸，因而無磨損、無噪聲、壽命長、反應(yīng)速度快、適用高速、換刀頻繁

7、的場合。 2）常用的識(shí)別方法為：齒性識(shí)別法和光電識(shí)別法。3試述SK型懸掛式鏈條和HP型套筒式鏈條組成刀庫的形式，有何不同 ？答：1）SK型懸掛式鏈條組成的刀庫，只能是“外轉(zhuǎn)型”，故刀庫為方形時(shí)就不能充分利用中間空間。 2)HP型懸掛式鏈條組成的刀庫，在刀套“內(nèi)轉(zhuǎn)”時(shí)，不發(fā)生刀套的干涉，刀庫利用中間率高。 4.主軸箱設(shè)計(jì)中，為什么要遵循，傳動(dòng)副“前多后少”的原則 ？答：1）主變速系統(tǒng)從電機(jī)到主軸，通常是降速傳動(dòng)。接近電機(jī)傳動(dòng)件轉(zhuǎn)速較高，由公式 M=9550 可知。傳動(dòng)的轉(zhuǎn)矩較小，尺寸小些。 2）靠近主軸轉(zhuǎn)速小，轉(zhuǎn)速大，尺寸大。3）擬定主軸變速系統(tǒng)時(shí)，盡可能將傳動(dòng)副較多的變速組安排在前面，將傳動(dòng)副

8、較少的變速組安排在后面，以減小變速箱的尺寸。 5機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)中，擴(kuò)大變速范圍最簡便的方法有那些 ？答：1）增加變速組，是擴(kuò)大變速范圍的最簡單的方法，但級(jí)比指數(shù)必然小于理論值，導(dǎo)置部分轉(zhuǎn)速重復(fù)。 2）采用背輪機(jī)構(gòu)，高速直連傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)使背輪脫離，以減少空載功耗、噪聲、發(fā)熱及超速。 3）采用雙公比傳動(dòng)系統(tǒng)。 4采用分支傳動(dòng)。 四分析推導(dǎo)題 推力軸承在軸前、后支承的配置形式，應(yīng)響主軸軸向剛度和主軸熱變形的方向和大小。試分析下列四種配置形式之條件與適應(yīng)場合。1. 答：1）圖(a)前端配置：兩個(gè)軸向推力軸承都置于前支承處，前支承處發(fā)熱量大，溫升高，但主軸受熱向后伸長，不影響軸向精度，對(duì)提高軸向剛度有利。

9、用于高精度機(jī)床或數(shù)控機(jī)床。2）圖(b)后端配置：兩個(gè)軸向推力軸承都置于后支承處 前支承處發(fā)熱量小，溫升低，但主軸受熱向前伸長，影響軸向精度，用于普通精度機(jī)床。 a)b)c)d)d）3）圖(c)兩端配置：主軸受熱伸長時(shí)應(yīng)響主軸承的軸向間隙，須有軸向補(bǔ)償熱膨脹，用于短主軸。 4）圖(d)中間配置：兩個(gè)軸向推力軸承都置于前支承后側(cè)處，可減少主軸的懸伸量，受熱向后伸長，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。2試分析機(jī)床主軸的前軸承精度，一般要比后軸承的精度高一級(jí)。2.答：1）前軸承的軸心有偏移量， 后軸承偏移量為零時(shí)，由偏移量引起的主軸主端軸心偏移量為 2）后軸承有偏移量,前軸承的軸心偏移量為零時(shí)，引起的主軸主軸端偏移量為： 顯然，前軸承的精度比后軸承對(duì)主軸部件應(yīng)響大 A后軸承前軸承AB軸端L a 五某機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速為n=1440r/m in 公比=1.41，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速, =1440 r/min,試擬定結(jié)構(gòu)式、轉(zhuǎn)速圖。 結(jié)構(gòu)式： 12= 由