車間設(shè)備對廠房建筑結(jié)構(gòu)振動的影響

1、車間設(shè)備對廠房建筑結(jié)構(gòu)振動的影響 某廠房車間各類動力機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的振動較大，為防止振動過大而影響生產(chǎn)并危及廠房結(jié)構(gòu)平安，對該廠房車間的振動速度及振動頻率舉行監(jiān)測，以實時監(jiān)測數(shù)據(jù)為依據(jù)，并按照我國現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，推斷機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動對建造結(jié)構(gòu)的影響程度。結(jié)果表明，現(xiàn)有工況條件下廠房車間各類動力機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的振動符合國家相關(guān)平安規(guī)范的要求，不會對廠房車間建（構(gòu)）筑物結(jié)構(gòu)平安產(chǎn)生影響。 高偉光學(xué)電子有限公司位于東莞市寮步鎮(zhèn)橫坑工業(yè)區(qū)禾合田村高偉工業(yè)園，主要生產(chǎn)手機(jī)攝像頭、DVD用光學(xué)鏡片、各種讀寫磁頭等產(chǎn)品。因為該廠區(qū)內(nèi)無塵車間各類動力機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動，為防止振動過大而影響生產(chǎn)并影響

2、結(jié)構(gòu)平安，高偉光學(xué)電子有限公司托付廣東省地震工程勘測中心對其廠房無塵車間各類動力機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動對建造結(jié)構(gòu)造成的影響舉行振動速度及振動頻率的檢測，通過舉行振動檢測對廠房車間建造結(jié)構(gòu)的受振動影響程度舉行評估。 1檢測儀器 本次廠房結(jié)構(gòu)振動檢測使用TC-4850工程爆破振動檢測儀，該檢測系統(tǒng)主要由振動拾振器（速度傳感器）、TC-4850數(shù)據(jù)采集器、電腦等以及專用的分析處理軟件、供電系統(tǒng)及其它附屬設(shè)施組成，可同時測量多個分向的振動速度量及振動頻率。該型儀器性能優(yōu)良，敏捷度高1，是目前工程振動檢測領(lǐng)域中廣泛使用的一款儀器，使用前經(jīng)過嚴(yán)格標(biāo)定計量。儀器系統(tǒng)性能指標(biāo)見表1。舉行現(xiàn)場振動檢測或監(jiān)測時，將

3、儀器布置在技術(shù)方案決定的具有代表性的檢測點上，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的振動以廠房的結(jié)構(gòu)為介質(zhì)傳揚(yáng)到地面，振動傳感器檢測到振動信號后，將其轉(zhuǎn)換成電信號送入數(shù)據(jù)采集器中，并完成放大、采集等一系列工作。電腦通過采集器的采集端口與采集設(shè)備舉行銜接，可以舉行數(shù)據(jù)的導(dǎo)出操作、數(shù)據(jù)的實時記錄狀況、儀器設(shè)備的參數(shù)情況等一系列數(shù)據(jù)處理工作。 2振動布局及檢測 我單位派遣技術(shù)人員查勘了該工程的現(xiàn)場狀況及周邊建（構(gòu)）筑物的現(xiàn)狀，結(jié)合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，擬訂了檢測技術(shù)方案。數(shù)據(jù)處理采用與TC-4850配套的IDTS數(shù)據(jù)分析程序。舉行數(shù)據(jù)處理時，從導(dǎo)出的實時波形記錄圖上找出振幅的最大值，選定后程序可以自動計算出振動的最

4、大速度值和主振頻率2，等價地動速度的計算公式為：（1）其中3：Xi為i頻點的等價地動速度(um/s)；Yi為i頻點的最大采樣幅值；Ci為i頻點的速度響應(yīng)敏捷度。本次振動檢測的8個檢測點分離檢測了4個框架柱及4個框架主梁與小梁的振動數(shù)據(jù)，共計8個檢測點次。廠房車間內(nèi)8個檢測點根據(jù)車間現(xiàn)場動力機(jī)器分布狀況，布設(shè)于機(jī)器產(chǎn)生振動對建造結(jié)構(gòu)影響顯然處，分離布設(shè)于車間機(jī)器下方4個框架柱及4個框架主梁與小梁上（見圖1）。 3檢測結(jié)果分析 本次監(jiān)測結(jié)果評估依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)建造工程容許振動標(biāo)準(zhǔn)（GB50868-2022）5及ISO介紹的建造振動速度標(biāo)準(zhǔn)，振動速度超過10mm/s時有可能損壞6。因考慮儀器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)

5、生的振動對廠房結(jié)構(gòu)的影響因素較多，因此對廠房結(jié)構(gòu)造成影響的限值也差別較大，應(yīng)結(jié)合本次廠房結(jié)構(gòu)實際狀況分析判定。振動對廠房結(jié)構(gòu)的影響與振源（儀器運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動）的幅頻特性、廠房結(jié)構(gòu)特性、廠房結(jié)構(gòu)部位和廠房構(gòu)架老舊程度等多種實際因素有關(guān)7，所產(chǎn)生的振動對廠房的影響限值也有所不同8，故按照ISO介紹中的建造可能受到損壞的振幅限值相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，若檢測出的結(jié)果超過控制標(biāo)準(zhǔn)，則說明廠房無塵車間各類動力機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動對建造結(jié)構(gòu)平安產(chǎn)生了影響，應(yīng)對動力機(jī)器設(shè)置隔振器舉行主動隔振，若檢測出的結(jié)果不超過此標(biāo)準(zhǔn)，則可以認(rèn)為該設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的振動對廠房的建造結(jié)構(gòu)不會造成影響9。 振動控制標(biāo)準(zhǔn)確實定：本次需要

6、舉行檢測的是廠區(qū)內(nèi)無塵車間各類動力機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動對區(qū)域四周的建造結(jié)構(gòu)影響，該區(qū)域的建造屬于工業(yè)廠區(qū)建造的鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，按照建造工程容許振動標(biāo)準(zhǔn)（GB50868-2022）中工業(yè)建造的平安允許振速不超過0.6cm/s1.5cm/s，結(jié)合ISO介紹的建造振動速度標(biāo)準(zhǔn)得出本次檢測結(jié)果的限值10，但下列影響振動問題的特點與影響檢測的因素務(wù)必加以考慮：（1）振動有共振現(xiàn)象，發(fā)生共振時振動要放大。對混凝土結(jié)構(gòu)，振動可放大1020倍。（2）該車間動力機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)是一個長期重復(fù)的使用過程，振動效應(yīng)的累積疊加可能導(dǎo)致較小的振速產(chǎn)生較大的疊振效應(yīng)。綜合上述因素，再結(jié)合本廠房的建造結(jié)構(gòu)實際狀況，根據(jù)以往的

7、檢測閱歷，應(yīng)適當(dāng)降低本次廠房車間振動允許平安振速標(biāo)準(zhǔn)，本次無塵車間各類動力機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動對車間建造結(jié)構(gòu)影響檢測，以平安允許振速V=0.5cm/s作為本工程檢測的允許平安振速是科學(xué)合理的。 4結(jié)論 按照以上標(biāo)準(zhǔn)確實定，結(jié)合檢測數(shù)據(jù)處理結(jié)果，對于本次廠房無塵車間各類動力機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動對建造結(jié)構(gòu)影響舉行的振動檢測的8個檢測點，檢測到的1455組與車間機(jī)器振動相關(guān)的數(shù)據(jù)均低于平安控制標(biāo)準(zhǔn)，最大的振動數(shù)據(jù)0.1551cm/s相當(dāng)于平安控制標(biāo)準(zhǔn)0.5cm/s的非常之三左右，其余振動數(shù)據(jù)均小于控制標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。該次檢測記錄到振動參數(shù)的主振頻率數(shù)據(jù)區(qū)間最為頻繁是消失在10Hz至50Hz之間，此主振頻率普遍高于一般廠房建造物的自振頻率，惟獨(dú)少數(shù)幾次低于10Hz與建造物自振頻率相近。可以認(rèn)為，該種工