高壓線(xiàn)路跨越措施

1、 目 錄一、工程概況 2 二、施工總體安排 2 三、線(xiàn)路跨越情況 2四、施工措施 3五、應(yīng)急措施 10六、施工中注意事項(xiàng)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及對(duì)應(yīng)措施 11第一章 工程概況一、工程概況本工程是丁集變至張集礦西區(qū)110KV825#線(xiàn)路62#.79#-81#段改造工程。在原有線(xiàn)路62#桿塔直線(xiàn)移至新62#桿塔改耐張塔，在原有79#-81#桿塔移至新79#-81#桿塔之間新增1基，使改造后的供電線(xiàn)路與丁集變至張集西110KV 825#線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)-地線(xiàn)滿(mǎn)足安全距離和沉陷區(qū)的要求。本次改線(xiàn)原有線(xiàn)路79#-81#桿塔間跨越10KV供電線(xiàn)路2條，光纜1條，公路1條。線(xiàn)路全長(zhǎng)1.013km。導(dǎo)線(xiàn)采用LGJ -240/40

2、型稀土鋼芯鋁絞線(xiàn)。二、工程概況表：線(xiàn)路名稱(chēng)張集礦沉陷區(qū)輸電線(xiàn)路維護(hù)丁集變至張集礦西區(qū)110KV825線(xiàn)路工程起止點(diǎn)丁集變至張集礦西區(qū)110KV825線(xiàn)路62#終點(diǎn)丁集變至張集礦西區(qū)110KV825線(xiàn)路81#設(shè)計(jì)電壓110kv回路數(shù)單回路實(shí)際長(zhǎng)度1.013km第二章 施工總體安排1、工程任務(wù)：丁集變至張集礦西區(qū)110KV825線(xiàn)路維護(hù)2、計(jì)劃工作時(shí)間為45天，不停電施工41天，停電施工4 天。（注：停電時(shí)間以調(diào)度批復(fù)時(shí)間為準(zhǔn)）。第三章 線(xiàn)路跨越情況1、 跨越情況一覽表：79#-80#跨10KV線(xiàn)路1次新增1#桿塔81#跨10KV 線(xiàn)路1次，光纜1次，公路1次第四章 施工措施一、施工準(zhǔn)備工作1、技

3、術(shù)、安全準(zhǔn)備對(duì)所有施工人員進(jìn)行施工安全技術(shù)交底，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)部門(mén)的安全指示。2、工器具、物資準(zhǔn)備施工前，應(yīng)對(duì)道路情況進(jìn)行調(diào)查。對(duì)于運(yùn)輸?shù)缆份^差的塔位，應(yīng)提前一天將工器具及施工材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，并派人看管。所有工器具、物資由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，物資發(fā)放需有明確的記錄。安全工器具、登高工具和拉力起重工具還須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格。二、施工方案：1、825#線(xiàn)路停電前工作1.1新增62#.80#.新增1#塔基礎(chǔ)施工完成，并通過(guò)驗(yàn)收程序，驗(yàn)收合格。養(yǎng)護(hù)期滿(mǎn)后，先組立完第一段鐵塔，其余組立等到線(xiàn)路停電開(kāi)端時(shí)完成1.2做好線(xiàn)路的調(diào)查工作，核對(duì)確認(rèn)線(xiàn)路的名稱(chēng)及相別，核對(duì)施工圖紙，復(fù)核交叉跨越物標(biāo)高情況，若核對(duì)結(jié)果超過(guò)規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)

4、要求的，須及時(shí)通知設(shè)計(jì)人員以便處理。1.3做好交叉跨越物的跨越放線(xiàn)的準(zhǔn)備工作。主要跨越10kV線(xiàn)路，光纜，公路采用搭跨越架的方法?？缭郊艽钤O(shè)應(yīng)夠?qū)?、足夠高、牢固可靠，滿(mǎn)足施工安全要求，嚴(yán)格執(zhí)行電力建設(shè)安全工作規(guī)程等規(guī)定?？缭轿锾幚砣鐖D所示： 跨越10kv線(xiàn)路搭架簡(jiǎn)圖 H 2m 2m 6 m 2m 2m搭設(shè)跨越架必須符合如下要求：1）跨越架中心應(yīng)在所放線(xiàn)路中心線(xiàn)上，每側(cè)寬度應(yīng)超出裕度2.0米以上，架頂兩端應(yīng)裝設(shè)外伸羊角；2）跨越架的主桿應(yīng)豎直，埋深不應(yīng)小于0.5m，桿根底部應(yīng)夯實(shí)。越線(xiàn)架應(yīng)有防倒措施；3）跨越架高度超過(guò)12 m時(shí)，須搭設(shè)付排，付排的規(guī)格視主排的高度而定。4）毛竹跨越架的立桿、大橫

5、桿、剪刀撐、和支桿有效部分的小頭直徑不得小于7.5cm，小橫桿有效部分的小頭直徑不得小于9cm，69cm的可雙桿合并或單桿加密使用。竹跨越架的立桿、大橫桿及小橫桿的間距的要求：對(duì)于立桿，不得大于1.5m；對(duì)于大橫桿，不得大于1.2m；對(duì)于小橫桿，不得大于0.75m。所有跨越架在放線(xiàn)前須驗(yàn)收合格后才能使用。搭架應(yīng)盡可能少損失周邊樹(shù)木及其它設(shè)施。1.4 做好機(jī)械設(shè)備、材料的交通運(yùn)輸工作，如牽引機(jī)、吊車(chē)布置等。1.5 做好工器具選用、檢修、試驗(yàn)等工作，不合格工器具禁止使用。1.6 做好現(xiàn)場(chǎng)布置的工作，如牽引機(jī)、吊機(jī)的放置、臨拉地錨的埋設(shè)、臨拉、空中臨錨錨設(shè)、牽引繩走向、滑車(chē)掛設(shè)、吊機(jī)、組塔、升線(xiàn)就位

6、等。1.7 做好停電、跨10kv線(xiàn)路、光纜、公路、農(nóng)作物等工作聯(lián)系，并辦妥手續(xù)。1.8做好機(jī)械材料的試測(cè)、檢修、驗(yàn)收工作，并做好施工檔案資料的原始記錄。在開(kāi)工前，應(yīng)對(duì)運(yùn)到工地的材料的規(guī)格型號(hào)、數(shù)量尺寸進(jìn)行清點(diǎn)、復(fù)查，并進(jìn)行外觀(guān)、質(zhì)量檢查等工作。1.9做好線(xiàn)路架設(shè)所需通訊聯(lián)系工作，確保架線(xiàn)過(guò)程通訊暢通。2.0做好勞動(dòng)力的組織安排、實(shí)行工序管理和施工進(jìn)度計(jì)劃。因停電施工短，且線(xiàn)路交叉跨越復(fù)雜,施工作業(yè)全過(guò)程需加強(qiáng)安全監(jiān)護(hù)工作，并采用雙保險(xiǎn)施工安全措施。2、825#線(xiàn)路停電后施工1.1、825#線(xiàn)路停電后，并通過(guò)驗(yàn)電程序確定停電后迅速組立79#.81#塔。桿塔組立完成后，對(duì)該跨越點(diǎn)跨越施工采用不停電

7、跨越封網(wǎng)方案的方法進(jìn)行跨越施工。1.2、跨越施工 1）對(duì)跨越10KV、光纜、公路，在停電前要用毛竹搭建跨越架。 2）用15*3m規(guī)格鋼絲繩將鋼架與塔身固定，兩外側(cè)固定在鐵塔主材上，中間部分間距應(yīng)均勻。15鋼絲繩幫扎時(shí)應(yīng)收緊，尾端用5t U型環(huán)封死。 3）用15鋼絲套在左右兩側(cè)四處鋼架掛封網(wǎng)滑車(chē)位置與塔身主材連接并用5t U型環(huán)封死，連接時(shí)用5t葫蘆或5t雙筒收緊，使15鋼絲繩處緊固狀態(tài)。 4）15鋼絲繩在四個(gè)掛封網(wǎng)滑車(chē)處與塔身后側(cè)主材作反向水平拉線(xiàn)，拉線(xiàn)制作時(shí)用6t葫蘆收緊鋼絲繩，尾端用5t U型環(huán)封死。5）將封網(wǎng)5t滑車(chē)懸掛在鋼架上，掛滑車(chē)5t 鋼絲套必須與鋼架四根主材纏繞連接，使鋼架在封后

8、四根主材均勻受力，因封網(wǎng)迪尼瑪繩封網(wǎng)后通過(guò)懸掛滑車(chē)在后側(cè)主材固定，5t滑車(chē)的閉口部分應(yīng)在靠塔身側(cè)，開(kāi)口部分不受迪尼瑪繩側(cè)向力并用鐵絲封死。 6）鋼架綁扎固定后，在晴好天氣下，利用動(dòng)力傘展放4迪尼瑪繩，將迪尼瑪繩兩端分別拋至跨越塔兩端，然后利用4迪尼瑪繩引渡8迪尼瑪繩，利用8迪尼瑪繩在塔身兩側(cè)分別引渡46根18迪尼瑪繩，每根迪尼瑪繩分別穿過(guò)懸掛于鋼架上的滑車(chē)引地上錨固于地面樁坑，并用手板葫蘆收緊固定。 7）18迪尼瑪繩在引渡完成后，通過(guò)鋼架上5t滑車(chē)及塔身腰滑車(chē)在塔身主材處錨固，錨固處需用方木、麻布包墊并多層纏繞錨空?；?chē)槽口部分用膠布包扎以防止時(shí)間震動(dòng)使迪尼瑪繩收損。 8）在一側(cè)塔身上布置13

9、丙輪網(wǎng)兩邊用專(zhuān)用滑動(dòng)卡具分別固定于最外側(cè)兩根18迪尼瑪繩上，固定距離約500800mm，使用18迪尼瑪繩自承托繩上方引渡兩輪網(wǎng)，待兩輪網(wǎng)將被跨越線(xiàn)路全部覆蓋后將兩側(cè)引渡繩繞過(guò)塔身引渡滑車(chē)固定于地錨上，用手板葫蘆收緊固定，防止在使用過(guò)程中丙輪網(wǎng)位移。1.3、跨越網(wǎng)的拆除跨越網(wǎng)的拆除即搭設(shè)橫梁的逆過(guò)程。1.4、跨越電力線(xiàn)架線(xiàn)施工 1）展放導(dǎo)引線(xiàn) 通過(guò)動(dòng)力傘施放4迪尼瑪繩，然后通過(guò)4迪尼瑪繩帶18導(dǎo)引繩，當(dāng)導(dǎo)引繩通過(guò)封網(wǎng)頂網(wǎng)時(shí)及牽引承力索時(shí)帶過(guò)18絕緣繩將其從絕緣封頂網(wǎng)上牽放。展放全過(guò)程中，跨越處必須設(shè)置專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。 2）展放牽引線(xiàn) 當(dāng)本架線(xiàn)區(qū)段的導(dǎo)引繩放通后，在引力場(chǎng)將導(dǎo)引繩與22牽引繩（或地線(xiàn)）連

10、接并按正常引力放線(xiàn)方式牽放導(dǎo)地線(xiàn)，在整個(gè)牽放過(guò)程中，應(yīng)控制引力避免與下落的導(dǎo)地線(xiàn)接觸。 3）引力放線(xiàn) 用牽引機(jī)通過(guò)牽引繩將導(dǎo)線(xiàn)從引力場(chǎng)牽到牽引場(chǎng)，在整個(gè)導(dǎo)線(xiàn)展放過(guò)程中，要嚴(yán)格控制放線(xiàn)引力，避免展放中導(dǎo)地線(xiàn)與電力線(xiàn)導(dǎo)地線(xiàn)相碰。在走板通過(guò)跨越檔時(shí)要加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，并適當(dāng)放慢牽引速度。3、桿塔組立1.1本次組立鋼管塔共1基，水泥桿塔4基，采用吊車(chē)吊裝組立桿塔。1.2 鐵塔螺栓、腳釘穿向參照現(xiàn)線(xiàn)路的穿向，原線(xiàn)路無(wú)統(tǒng)一裝向時(shí)，可按以下規(guī)定穿向：立體結(jié)構(gòu)：水平方向由內(nèi)向外、垂直方向由下向上。1.3利用吊車(chē)起吊桿塔。采用吊車(chē)組塔時(shí)，要求吊車(chē)安置應(yīng)平穩(wěn)牢固，吊機(jī)機(jī)座應(yīng)有墊板等防沉措施。起吊塔構(gòu)件必須綁扎牢固，綁扎點(diǎn)

11、應(yīng)包麻包及墊木，起吊較長(zhǎng)塔材時(shí)，宜對(duì)塔構(gòu)件加以補(bǔ)強(qiáng)，以免吊裝時(shí)塔材受彎曲變形，吊件宜設(shè)上、下偏拉繩。起吊牽引過(guò)程中，吊掛鋼絲繩的夾角不大于120度，受力鋼絲繩的周?chē)推鸬跷锵旅娼褂腥硕毫艉屯ㄟ^(guò)。吊點(diǎn)宜用二點(diǎn)吊裝，起吊塔重不宜大于2T，宜1T左右，鋼絲繩規(guī)格宜用19.5以上，偏拉大繩用20以上絕緣繩。起重機(jī)裝卸吊裝塔作業(yè)，應(yīng)按起重機(jī)械安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。立塔施工用工器具應(yīng)認(rèn)真檢查，可按起吊3T受力選用工器具，不合格工器具禁止使用。組塔過(guò)程應(yīng)逐段緊固好螺栓。立完塔后，再將鐵塔螺絲緊固一遍，螺栓緊固程度應(yīng)達(dá)到符合架線(xiàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。立完鐵塔后再進(jìn)行新舊塔導(dǎo)地線(xiàn)的轉(zhuǎn)換、懸掛或架設(shè)。1.4鐵塔組立施工工

12、藝流程圖塔 材 小 運(yùn)施 工 準(zhǔn) 備吊 裝 塔 片拆 除 扒 桿補(bǔ)裝側(cè)面斜材提 升 扒 桿豎 立 扒 桿組 立 塔 腿清 理 現(xiàn) 場(chǎng)地 面 組 裝4、導(dǎo)地線(xiàn)的布置1.1布置原則1） 布置的導(dǎo)（地）線(xiàn)應(yīng)接頭最少，余線(xiàn)較少。緊線(xiàn)后的直線(xiàn)連接管不得在不允許接頭的檔距內(nèi)出現(xiàn)。2） 放線(xiàn)段內(nèi)的布線(xiàn)長(zhǎng)度，可根據(jù)地形，按放線(xiàn)段總長(zhǎng)度的1.031.1倍控制：平地取1.03。3） 線(xiàn)軸置放場(chǎng)盡量選擇在放線(xiàn)段的地勢(shì)較高處，且汽車(chē)可直達(dá)的地方。三相導(dǎo)線(xiàn)及地線(xiàn)的線(xiàn)軸盡可能布置在同一場(chǎng)地。1.2拖拉機(jī)牽引放線(xiàn)拖拉機(jī)牽引放線(xiàn)前，必須由司機(jī)參加調(diào)查沿路方向行使的道路情況，確保在牽引放線(xiàn)過(guò)程中拖拉機(jī)不打滑及少偏轉(zhuǎn)。拖拉機(jī)牽引

13、放線(xiàn)時(shí)，機(jī)車(chē)上應(yīng)設(shè)專(zhuān)人傳遞信號(hào)，隨時(shí)瞭望線(xiàn)軸側(cè)的信號(hào)指令，及時(shí)傳遞給司機(jī)。開(kāi)始牽引時(shí)應(yīng)當(dāng)緩慢進(jìn)行，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可適當(dāng)提高速度。遇到線(xiàn)頭過(guò)滑車(chē)及跨越架等障礙物及行駛道路不平整時(shí)，應(yīng)減速行駛，盡量減少導(dǎo)（地）線(xiàn)對(duì)桿塔的沖擊。拖拉機(jī)在兩桿塔間牽引行駛時(shí)，偏離導(dǎo)（地）線(xiàn)展放方向不宜大于50且兩桿塔間不得有障礙物掛住導(dǎo)（地）線(xiàn)。每牽引到一基桿塔時(shí)，應(yīng)超前行駛5080m后停止?fàn)恳?；用人力將牽引鋼絲繩拉回，將鋼繩頭與放線(xiàn)滑車(chē)上的引繩后端連接；用人力將引繩往前拉，使鋼絲繩頭過(guò)滑車(chē)后，再將牽引鋼繩連接至拖拉機(jī)尾部繼續(xù)牽引。當(dāng)展放完畢第一或第二相導(dǎo)線(xiàn)之后，再展放后面的導(dǎo)（地）線(xiàn)時(shí)，應(yīng)注意線(xiàn)別走向，不得相互交叉或壓疊

14、，拖拉機(jī)不得在導(dǎo)（地）線(xiàn)上輾壓。5、弧垂觀(guān)測(cè)導(dǎo)地線(xiàn)弧垂的觀(guān)測(cè)：一般采用平行四邊形法，綁弧垂板來(lái)進(jìn)行，也可以用經(jīng)緯儀用角度法來(lái)觀(guān)測(cè)，弧度誤差因控制在2%的范圍內(nèi)且相間弧垂誤差不超過(guò)200mm。6、附件安裝1）、絕緣子串安裝技術(shù)措施 本次停電施工直線(xiàn)耐張塔使用的絕緣子是鋼化玻璃絕緣子，組裝前保證絕緣子清潔，檢查絕緣子有無(wú)裂紋、沙眼表面質(zhì)量問(wèn)題。 按施工圖規(guī)定，將絕緣子、金具組裝成串。金具上螺栓、穿釘及彈簧銷(xiāo)，穿向應(yīng)統(tǒng)一，并符合下列規(guī)定：橫向者：對(duì)于導(dǎo)線(xiàn)兩邊線(xiàn)由線(xiàn)路內(nèi)側(cè)向外穿，中線(xiàn)由左向右穿(面向受電側(cè))垂直者：由上向下穿。 防止工器具失靈造成墜線(xiàn)，在懸垂絕緣子串導(dǎo)線(xiàn)上施工時(shí)必需采用一根13鋼絲繩，

15、一邊鎖死鐵塔橫擔(dān)上，一邊連接塞錮瑣住導(dǎo)線(xiàn)，其鋼絲繩的長(zhǎng)度約比絕緣子串長(zhǎng)度長(zhǎng)80cm。2）、金具安裝技術(shù)措施 有關(guān)螺栓，穿釘及彈簧銷(xiāo)子的穿入方向規(guī)定如下：A順線(xiàn)路方向者一律由小號(hào)向大號(hào)穿入。B橫線(xiàn)路方向者兩邊相由內(nèi)外穿，中間由左向右穿， C絕緣子串口、碗口朝向小號(hào)。 金具上所用的閉口銷(xiāo)子的直徑必須與孔徑配合，且彈力適度。 防振錘應(yīng)與地面垂直、其安裝距離偏差不應(yīng)大于30mm。3）、鋁質(zhì)絞線(xiàn)用鐵質(zhì)線(xiàn)夾夾緊時(shí)，應(yīng)在鋁股外纏鋁包帶，纏繞時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定： 鋁包帶應(yīng)緊密纏繞，其纏繞方向應(yīng)與外層鋁股的絞制方向一致； 所纏繞鋁包帶可露出夾口，但不應(yīng)超過(guò)10mm，其端頭應(yīng)回夾于線(xiàn)夾內(nèi)壓住。三、鐵塔組立常見(jiàn)危險(xiǎn)源

16、及控制措施鐵塔組立常見(jiàn)危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施序號(hào)危 險(xiǎn) 點(diǎn)防 范 措 施1高處作業(yè)不系安全帶、安全繩高空、地面設(shè)安全負(fù)責(zé)人，及時(shí)提醒、監(jiān)督作業(yè)人員系好安全帶、繩。2地錨埋深不夠或夯的不實(shí)、不開(kāi)挖馬道。工作票上注明坑深尺寸，地錨埋設(shè)前，派專(zhuān)人檢測(cè)洞深，坡度足夠，挖好馬道，負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查。3工器具以小代大或使用有缺陷的工器具。施工前檢查使用規(guī)格，特別檢查工器具的連接可靠性及轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性。4在起吊物垂直下放停留或通過(guò)。施工前進(jìn)行安全提示，現(xiàn)場(chǎng)安全員重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，不得在吊物下方逗留。5為搶進(jìn)度，起吊、組裝同時(shí)進(jìn)行，以至組裝人員暴露在起吊物下方。利用班前會(huì)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)場(chǎng)合理安排，起吊、組裝應(yīng)依次進(jìn)行，確保起吊時(shí)重物

17、下無(wú)人。6臨時(shí)用電無(wú)人監(jiān)護(hù)。在工作票上指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁私拉亂接電源。7各種起重工器具、絕緣工具有缺陷。按規(guī)程定期進(jìn)行檢測(cè)、試驗(yàn)。8吊段上的斜材未固定好，“鍘刀鐵”“剪刀鐵”傷人。起吊前，將所有可能影響就位安裝“活鐵”固定好，特別防止“鍘刀鐵”。9抱桿攬風(fēng)繩夾角不對(duì)。組立桿塔前，派有經(jīng)驗(yàn)的人員分地錨坑或角鐵樁位，各放繩夾角要符合施工措施要求，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查確認(rèn)。10升完抱桿后，不綁抱桿承托繩。升完抱桿后派人檢查，重點(diǎn)檢查抱桿承托繩是否綁好。11絞磨繩磨下接線(xiàn)或抱桿。起吊前，首先使吊繩稍微受力，檢查是否有利、磨、卡部位，如有應(yīng)處理后起吊。12在帶電線(xiàn)底立塔施工與線(xiàn)底保持足夠的安全距離，應(yīng)專(zhuān)人

18、監(jiān)護(hù)13鐵塔組立地面組裝不順利、強(qiáng)行組裝，應(yīng)項(xiàng)目部聯(lián)系14進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不按規(guī)定戴安全帽，不得進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)第五章 應(yīng)急措施一、高空墜落搶救時(shí)應(yīng)使傷員安靜平躺，判斷其全身情況和受傷程度，出現(xiàn)出血應(yīng)及時(shí)止血，使用消毒棉紗覆蓋傷口進(jìn)行包扎；腦顱外傷時(shí)應(yīng)使傷員采取平臥位，保持氣道通暢，如外觀(guān)無(wú)出血，但面色蒼白、脈搏細(xì)弱、氣促、四肢冰冷等狀態(tài)，應(yīng)保持溫暖，速送醫(yī)院救治。二、物體打擊1、當(dāng)發(fā)生物體打擊事故后，搶救的重點(diǎn)放在顱腦損傷、胸部骨折、機(jī)械刺傷和出血上進(jìn)行處理。2、發(fā)生物體打擊事故后，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀(guān)察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)

19、行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。 3、出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢?；杳哉邞?yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送到醫(yī)院治療。4、如是被鐵鎬、木刺等銳器刺傷,不能隨意地用手直接處理傷口,更不得在傷口上填塞任何東西或隨便用藥； 對(duì)流血量比較大的，應(yīng)該先止血，并盡快送往醫(yī)院。第六章 施工中注意事項(xiàng)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及對(duì)應(yīng)措施施工危險(xiǎn)點(diǎn)及應(yīng)對(duì)

20、措施1、做好防觸電的安全措施。2、做好防高空墜落措施，施工過(guò)程中傳遞工具、螺絲等禁止采用拋擲，要使用工具袋傳遞，以防傷人或損壞設(shè)備。3、使用的梯子必須有防滑裝置并放置牢固，由專(zhuān)人扶持，上下梯和設(shè)備時(shí)必須清除鞋底的油污。4、必須做好安全文明施工，及時(shí)清除雜物和材料，材料堆放整齊。5、鐵塔基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)收合格后才可以進(jìn)行立塔施工。6、要文明施工，不得隨意損傷青苗和農(nóng)作物，造成不必要的糾紛和損失。7、雷雨天氣，禁止靠近桿塔、避雷針、避雷線(xiàn)等。8、做好跨越10kv線(xiàn)路、110kv線(xiàn)路及其他跨越物的安全措施。12、防止倒桿倒塔事故（1）撤桿等重大施工項(xiàng)目應(yīng)制定安全技術(shù)組織措施計(jì)劃，并經(jīng)局主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。 （

21、2）工作負(fù)責(zé)人在開(kāi)工前必須熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真組織工作班成員學(xué)習(xí)批準(zhǔn)的施工安全技術(shù)組織措施計(jì)劃，做到人人明白施工任務(wù)、方法、安全技術(shù)措施。 （3）立撤桿工作要設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，開(kāi)工前講明施工方法及信號(hào)。工作人員明確分工，密切配合，服從指揮，在居民區(qū)和交通道路附近進(jìn)行施工應(yīng)設(shè)專(zhuān)人看守。 （4）使用合格的起重設(shè)備，嚴(yán)禁過(guò)載使用。 （5）使用抱桿立桿時(shí)，主索引繩尾繩桿頂中心及抱桿頂應(yīng)在一條直線(xiàn)上，抱桿應(yīng)受力均勻，兩側(cè)拉線(xiàn)應(yīng)拉好，不得左右傾斜。固定臨時(shí)拉線(xiàn)時(shí)，不得固定在可能移動(dòng)的物體上或其他不可靠的物體上。 （6）桿起離地面后，應(yīng)對(duì)各部吃力點(diǎn)做一次全面檢查，確無(wú)問(wèn)題再繼續(xù)起立，起立后600時(shí)應(yīng)減緩速度，注意各側(cè)拉繩，特別控制好后側(cè)頭部拉繩防止過(guò)索引。 （7）利用舊桿起吊時(shí)，應(yīng)先檢查所用桿的桿根并打好臨時(shí)拉線(xiàn)。使用合格的起重設(shè)備，嚴(yán)禁超載使用。 （8）在撤桿工作中，拆除桿上導(dǎo)線(xiàn)前應(yīng)先檢查桿根，做好防倒桿措施，在挖桿坑前應(yīng)先綁好牽引繩并使其受力。 （9）吊車(chē)起吊鋼絲繩套應(yīng)吊綁在桿的適當(dāng)位置，防止電桿突然傾倒。13、防止高空墜物傷人（1）吊車(chē)臂下方嚴(yán)禁有人逗留。立桿過(guò)程中坑內(nèi)嚴(yán)禁有人，除指揮人及指定人員外，其他人員必須遠(yuǎn)離桿下1.2倍桿高距離以外。 （2）立桿及修坑時(shí)，應(yīng)有防止桿身滾動(dòng)、傾斜的措施，如采取叉桿和拉繩控制