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文檔簡介
1、風力發(fā)電預應力混凝土塔架設計和分析風力發(fā)電預應力混凝土塔架設計和分析作者:宋玉普 尹翠 陳淵 一 、前言 隨著社會的發(fā)展和人民生活水平的提高,人類對能源的需求量也越來越大,然而石油、煤這些能源屬于非再生能源,用了就意味著越來越少,另外,此類能源的大量消耗產生的污染物對人類的生活環(huán)境也有嚴重的危害,因此,風能的開發(fā)利用越來越引起各國的重視。 風力發(fā)電是利用風能的主要方式,風力發(fā)電機塔架是風力發(fā)電機組的承重構件,它支承葉輪到一定的高度,以獲得足夠大的風速來驅使葉輪轉動,將風能轉化為電能。 風力發(fā)電機塔架的結構形式主要有桁架式鋼結構塔架,格構式鋼結構塔架,圓筒式或錐筒式鋼塔架和混凝土塔架,鋼-預應力
2、混凝土混合塔架等。重量占全機組的一半,成本占15%。垳架式鋼結構塔架格構式鋼結構塔架錐筒式鋼塔架、混凝土塔架圓筒式鋼塔架、混凝土塔架鋼預應力混凝土混合塔架二、為什么需預應力混凝土塔架:隨著風力發(fā)電向單機大容量發(fā)展,使塔架高度越來越大,體積增大,運輸困難,所以出現了預應力混凝土塔架。預應力混凝土塔架的優(yōu)點是:耐疲勞、抗腐蝕能力強、耐久性好、維修費用低、節(jié)約鋼材、造價低、穩(wěn)定性好、現場施工方便。(1)施加預應力擴大了結構的彈性范圍,調整了結構中的內力分布,較小結構變形;(2)相對于鋼-混凝土組合結構而言,使用預應力技術可以有效地利用高強鋼材,減輕結構自重,工程實踐證明可節(jié)約鋼材10%30%;(3)
3、增強應力幅值,降低結構的抗疲勞能力,由于施加了預應力,降低了混凝土截面的最大拉應力,有效應力幅值的降低增強了結構的疲勞使用壽命;三、預應力混凝土塔架形式:分離式、整體式的優(yōu)點和缺點。分離式的優(yōu)點:筒身預制板之間結構連貫性好;缺點:施工不遍。整體式的優(yōu)點:施工方便;缺點:施工過程中易形成空隙,造成結構不連貫。(一)分離式預應力混凝土塔架設計和分析(一)分離式預應力混凝土塔架設計和分析 1.1.考慮動力特性的材料強度取值考慮動力特性的材料強度取值 作用在結構上的風荷載也是隨時間不斷變化的動態(tài)載荷,因此,應該考慮塔身混凝土材料在動力荷載作用下強度的提高,根據我們的試驗結果,對混凝土材料強度提高10%
4、。 2.2.預應力混凝土塔架設計計算預應力混凝土塔架設計計算 風力發(fā)電機在運行的過程中,塔架要承受風輪和機艙傳遞的力和力矩、風荷載等,各種荷載的計算方法如下:作用在塔頂的集中荷載:作用在塔頂的集中荷載:(1 1)水平推力)水平推力2294VRFy(2 2)豎向壓力)豎向壓力 mgFz(3 3)由風輪和機艙質量中心與塔架軸線的偏心產生的俯仰力矩)由風輪和機艙質量中心與塔架軸線的偏心產生的俯仰力矩eFMzx1(4 4)由風輪掃掠面內風速分布不均勻產生的俯仰力矩)由風輪掃掠面內風速分布不均勻產生的俯仰力矩2221323278VVRMx 根據建筑結構荷載規(guī)范(GB 50009-2001)規(guī)定,垂直作用
5、于塔身單位面積上的風荷載標準值由下式確定:0zszzz西北地區(qū)某2.5MW風力發(fā)電鋼-預應力混凝土混合塔架,如圖1所示:圖 1 塔架示意圖oxyz 當地基本風壓為0.5kN/m ,地面粗糙度類別為B類,塔高120m,風輪直徑100m,輪轂處高度122m,塔架下段采用預應力混凝土結構,高70m,塔底截面外徑7m,壁厚0.35m,頂部截面外徑4m,壁厚0.25m,混凝土強度等級采用C80,上段采用鋼結構,高50m,塔底截面外徑4m,壁厚0.035m,塔頂截面外徑3m,壁厚0.025m,鋼材強度等級為Q345,塔筒壁厚沿高度線性變化,風輪和機艙質量中心到塔架軸線的偏心距離為1m,風輪和機艙總質量為1
6、00t?;举Y料基本資料2z2m/kNwF 將塔架的基本參數代入以上公式,求得作用在塔架頂部集中力、集中力矩和作用在塔身的風荷載結果如下:作用在塔架頂部的荷載作用在塔身的風荷載,如表1所示。 表1 010 0.29 9.65 6.63 1020 0.38 20.97 15.16 2030 0.45 24.35 25.09 3040 0.53 26.82 35.07 4050 0.60 28.64 45.04 5060 0.67 29.52 55.01位置 (m)mkN3923MkN980FkN981Fxzy,(kN)h(m)z2m/kNwF位置 (m)(kN)h(m) 6070 0.73 29
7、.57 64.99 7080 0.96 33.03 75.17 8090 1.04 37.04 85.02 90100 1.12 37.75 95.00 100110 1.18 37.80 104.99 110120 1.22 37.14 114.98注: 為作用在每10m范圍塔身上的風荷載合力;h為 的作用點位置距離塔底 面的距離。wFwF2ptkmm/N1860fptkfkN14326N 在塔頂集中力、集中力矩、塔身風荷載和自重荷載作用下,塔架最危險截面為預應力混凝土塔底部截面;應驗算該截面的承載力。 塔底面配筋情況:非預應力筋采用HRB335級鋼筋,公稱直徑20mm,外排90根,內排80
8、根,預應力筋采用低松弛鋼絞線,公稱直徑17.8mm,極限強度標準值 ,張拉控制應力為0.75 ,共170根。經荷載組合計算,作用在塔底截面的軸力和彎矩為:mkN191554Mp0ppytp0pc1AfAAfNsytAfsinrAf2sinrrAfMpppy21c1 根據混凝土結構設計規(guī)范(GB 50010-2010)規(guī)定,環(huán)形截面壓彎構件正截面承載力按下式計算:tssypp0ppysinsinrAfsinrAf5 . 11t23. 0mkN 204178經計算得:受壓區(qū)混凝土截面面積與全截面面積的比值 截面受彎承載力為 ,滿足要求。3 3 現場施工現場施工 分離式預應力混凝土塔架由工廠預制,現
9、場組裝并采用后張法施加預應力將各構件連接形成整體,塔架每環(huán)段由3片預制板組成,如圖2所示。預制板通過預留鋼筋連接成整體圓環(huán),如圖3所示。圓環(huán)段之間采用承插口方式進行連接?;炷了魏弯撍沃g用法蘭盤連接,如圖4所示。圖2 預制板圖3 預制板間的連接構造圖4 混凝土塔與鋼塔連接部位構造 塔架類型 高塔 塔架高度(H) 120m 輪轂中心高度 121.8m 塔底外徑 6.4m 塔底壁厚 0.3m 塔頂外徑 3.2m 塔頂壁厚 0.08m 鋼塔高度 50m 預應力混凝土塔高 70m1.1 1.1 塔架幾何尺寸如表塔架幾何尺寸如表2 2所示所示(二)、整體式預應力混凝土塔架考慮應變率影響的分(二)、
10、整體式預應力混凝土塔架考慮應變率影響的分析和設計析和設計1.1.風力發(fā)電機的參數和塔架幾何尺寸風力發(fā)電機的參數和塔架幾何尺寸表21 1. .2 2 所設計的風力發(fā)電機的幾何尺寸、重量和性能等基本所設計的風力發(fā)電機的幾何尺寸、重量和性能等基本特性如表特性如表3 3所示所示設計概要名稱參數值風力發(fā)電機參數額定功率 (P)2.5MW塔架高度 (H)120m葉輪直徑(D)98m額定風速15m/s額定轉速(n)23r/min切出風速 (V)25m/s葉片質量(m )7033.7*3kg機艙質量(m )79640.9kg塔架參數類型預應力鋼筋混凝土混凝土設計強度等級C80塔架尺寸見表212表3gmmF21
11、yyFzM2 2 預應力混凝土塔架的設計計算預應力混凝土塔架的設計計算2.1 2.1 荷載計算荷載計算 塔架的荷載包括永久荷載、可變荷載和地震作用。其中永久荷載主要有塔架、機艙和風輪的自重等,可變荷載主要是風荷載的影響。2.1.1 2.1.1 永久荷載永久荷載(1)垂直力由風葉和機艙的質量引起的垂直力 按下式計算:(2)由風葉和機艙重力引起的力矩 按下式計算:gemmM21zkN3 .987Fy計算得到以下結果:計算得到以下結果:mkN5 .1974Mz0zszzzzz/12.1.2 2.1.2 風荷載風荷載 風荷載與結構高度、橫截面尺寸、構件形式等有關。我國建筑結構荷載規(guī)范(GB50009-
12、2001)規(guī)定: 垂直于建筑物表面上的風荷載標準值,按下述公式計算: 對于風力發(fā)電塔這種變截面的高聳結構的風振系數按下式進行計算:44322zH3zHz4Hz6計算得作用在塔身各節(jié)點處風荷載標準值的結果如下計算得作用在塔身各節(jié)點處風荷載標準值的結果如下: :F(10)=27.574kN F(20)=34.440kNF(30)=39.501kN F(40)=43.830kNF(50)=46.956kN F(60)=49.340kN F(70)=51.104kN F(80)=54.340kN F(90)=54.273kN F(100)=53.396kN F(110)=51.660kN F(120)
13、=49.368kNxF22pxVRC4 . 0FxM2.1.3 2.1.3 作用于塔頂的荷載作用于塔頂的荷載 風力發(fā)電塔架在切出風速作用下受到如下荷載作用。(1)氣動荷載當風速達到切出風速時,為安全起見,風葉在切出荷載作用下 的氣動荷載 應乘以0.4的安全系數。(2)轉矩 計算如下式nP9550Mx(3)偏轉力矩 可按下式計算yMcossineR94M2ykN1 .848Fz經計算得到以下結果:經計算得到以下結果:mkN9 .925Mzm3627.2kNMy2.2 2.2 考慮應變率影響的混凝土強度考慮應變率影響的混凝土強度 風力發(fā)電塔混凝土結構在其工作過程中除了承受正常的設計荷載外,往往還要
14、經受各種突然的動荷載作用,如地震、風荷載等。一般認為,在動態(tài)荷載作用下引起的混凝土材料的力學特性是顯著區(qū)別于其準靜態(tài)情況的。大量研究表明混凝土是應變速率敏感材料,其強度、剛度、韌性(脆性)等性質均隨加載速率而變化。根據我們的試驗結果得知:隨著應變率的增加,混凝土強度提高系數為10%。132.3 2.3 預應力混凝土塔架設計計算預應力混凝土塔架設計計算 塔身的厚度隨高度線性變化,塔架的重量:G =12479.7kN,塔架底截面所受軸力N=14247.47kN,剪力F=1403.88kN,假定塔架采用C80混凝土,彈性模量為38GPa,密度為2500kg/m ;鋼材部分采用Q345鋼材,密度為78
15、50kg/m,彈性模量為206GPa;預應力筋采用鋼絞線1*7(d=21.6mm),強度1860N/mm 的低松弛鋼絞線制成,彈性模量為206GPa;本文對后張法構件進行體外預應力法施工;非預應力鋼筋選用HRB400,直徑為20mm。2 按照混凝土結構設計規(guī)范沿周邊均勻配置縱向鋼筋的環(huán)形截面偏心受壓構件,其正截面受壓承載力按下式計算:sytp0ppytp0pc1AfAfAAfNsinrAf2sinrrAfMpppy21c1tssypp0ppysinsinrAfsinrAf5.11t 塔架底環(huán)形截面上均勻對稱的配置縱向鋼筋,由以上公式得到在內環(huán)配置預應力鋼筋70根,塔壁內、外徑上分別配置80根、
16、90根非預應力鋼筋。塔架基礎環(huán)形截面上能承受的最大彎矩為塔架在風荷載、塔架重力等荷載作用下的最大彎矩為mkN10825. 1M5maxmkN1082.1M5maxMM 滿足要求。3 3 預應力混凝土塔架和基礎的施工預應力混凝土塔架和基礎的施工 采用滑模法施工,現場澆筑混凝土,該法具有成本低、整體性好和施工速度快等優(yōu)點。圖1 滑模法施工3.1 3.1 基礎施工基礎施工 風力發(fā)電機基礎的地基處理中采用現場灌注樁基礎,由于縱向鋼筋配筋直徑較大且數量較多。因此,按照施工圖設計徑向鋼筋的下料長度,聯系鋼筋生產廠定扎(用一定數量的小直徑的鋼筋綁扎成滿足要求面積的鋼筋束)并在現場下料焊接,這樣經過定扎運抵現場的鋼筋不需要斷料和配料等工序,并節(jié)約了鋼筋接頭,同時鋼筋接頭的減少,也提高了風機基礎的質量。3.2 3.2 塔身施工塔身施工 施工時豎向鋼筋的接頭一般采用綁扎搭接,接頭按25%錯開。預埋件的留設位置和型號必須準確,滑模施工前,應繪制預埋件平面圖,詳細標注預埋件的標高、位置、型號和數量,必要時,可將所有預埋件統(tǒng)一編號
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