第七章連桿機構(gòu)_第1頁
第七章連桿機構(gòu)_第2頁
第七章連桿機構(gòu)_第3頁
第七章連桿機構(gòu)_第4頁
第七章連桿機構(gòu)_第5頁
已閱讀5頁,還剩32頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、 71 平面連桿機構(gòu)的特點 72 鉸鏈四桿機構(gòu)的組成與分類73 鉸鏈四桿機構(gòu)的基本性質(zhì)74 鉸鏈四桿機構(gòu)的演化連桿機構(gòu)應(yīng)用舉例連桿機構(gòu)應(yīng)用舉例71 平面連桿機構(gòu)的特點 平面連桿機構(gòu)平面連桿機構(gòu)由一些剛性構(gòu)件用轉(zhuǎn)動副和移動副相互連接而組成的,在同一平面或相互平行平面內(nèi)運動的機構(gòu)。 作用:作用: 實現(xiàn)某些較為復(fù)雜的平面運動,在生產(chǎn)和生活中廣泛用于動力的傳遞或改變運動形式。 港口起重機吊運貨物是利用平面連桿機構(gòu)中的雙搖桿機構(gòu)實現(xiàn)的 鏟土機為了保證鏟斗平行移動,防止泥土流出,采用了平面連桿機構(gòu) 四桿機構(gòu)四桿機構(gòu)最常用的平面連桿機構(gòu),具有四個構(gòu)件(包括機架)的低副機構(gòu)。 平面鉸鏈四桿機構(gòu)平面鉸鏈四桿機構(gòu)

2、構(gòu)件間用四個轉(zhuǎn)動副相連的平面四桿機構(gòu),簡稱鉸鏈四桿機構(gòu)鉸鏈四桿機構(gòu)。 鉸鏈四桿機構(gòu):鉸鏈四桿機構(gòu):四根桿均用轉(zhuǎn)動副連接。 滑塊四桿機構(gòu):滑塊四桿機構(gòu):桿件間的連接,除了轉(zhuǎn)動副以外,構(gòu)件3與4使用移動副連接。 72 鉸鏈四桿機構(gòu)的組成與分類 機架:機架:固定不動的構(gòu)件4。連桿:連桿:不與機架直接相連的構(gòu)件2。連架桿:連架桿:與機架相連的構(gòu)件1、3。 l 曲柄l 搖桿一、曲柄搖桿機構(gòu) 二、雙曲柄機構(gòu) 三、雙搖桿機構(gòu) 曲柄曲柄與機架用轉(zhuǎn)動副相連,且能繞該轉(zhuǎn)動副軸線整圈旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件。 搖桿搖桿與機架用轉(zhuǎn)動副相連,但只能繞該轉(zhuǎn)動副軸線擺動的構(gòu)件。 曲柄機構(gòu)曲柄機構(gòu)一、曲柄搖桿機構(gòu) 曲柄搖桿機構(gòu)曲柄搖桿機構(gòu)

3、鉸鏈四桿機構(gòu)的兩個連架桿中,其中一個是曲柄,另一個是搖桿。 曲柄搖桿機構(gòu)曲柄搖桿機構(gòu)曲柄搖桿機構(gòu)的應(yīng)用 剪板機剪板機雷達雷達汽車雨刷汽車雨刷縫紉機踏板縫紉機踏板二、雙曲柄機構(gòu)二、雙曲柄機構(gòu) 雙曲柄機構(gòu)雙曲柄機構(gòu)鉸鏈四桿機構(gòu)中兩連架桿均為曲柄。 類型:類型: l 不等長雙曲柄機構(gòu)l 平行雙曲柄機構(gòu)l 反向雙曲柄機構(gòu)l 不等長雙曲柄機構(gòu)兩曲柄長度不等的雙曲柄機構(gòu)。 不等長雙曲柄機構(gòu)不等長雙曲柄機構(gòu)l 平行雙曲柄機構(gòu) 連桿與機架的長度相等且兩個曲柄長度相等,曲柄轉(zhuǎn)向相同的雙曲柄機構(gòu)。 平行雙曲柄機構(gòu)平行雙曲柄機構(gòu)l 反向雙曲柄機構(gòu) 連桿與機架的長度相等且兩個曲柄長度相等,曲柄轉(zhuǎn)向相反的雙曲柄機構(gòu)。

4、反向雙曲柄機構(gòu)反向雙曲柄機構(gòu)雙曲柄機構(gòu)的應(yīng)用 慣性篩慣性篩天平天平汽車車門啟閉汽車車門啟閉三、雙搖桿機構(gòu)三、雙搖桿機構(gòu) 鉸鏈四桿機構(gòu)中兩連架桿均為搖桿。 機構(gòu)兩極限位置:l B1C1Dl C2B2A雙搖桿機構(gòu)雙搖桿機構(gòu)73 鉸鏈四桿機構(gòu)的基本性質(zhì) 一、曲柄存在條件 二、急回特性 三、死點位置 一、曲柄存在條件 1最短桿與最長桿的長度之和小于或等于其他兩桿長度之和。 2連架桿和機架中必有一桿是最短桿。 鉸鏈四桿機構(gòu)三種基本類型的判別方法鉸鏈四桿機構(gòu)三種基本類型的判別方法 l 曲柄搖桿機構(gòu)的條件:連架桿之一為最短桿l 雙曲柄機構(gòu)的條件:機架為最短桿l 雙搖桿機構(gòu)的條件:連桿為最短桿 當最長桿與最短

5、桿長度之和大于其余兩桿長度之和時,無論取哪一桿件為機架,機構(gòu)均為雙搖桿機構(gòu)。 二、急回特性 極位夾角極位夾角搖桿在C1D、C2D兩極限位置時,曲柄與連桿共線,對應(yīng)兩位置所夾的銳角,用表示。 急回特性急回特性:空回行程時的平均速度大于工作行程時的平均速度。急回特性急回特性機構(gòu)的急回特性可用行程速比系數(shù)行程速比系數(shù)K表示: 1801802112ttvvK極位夾角越大,機構(gòu)的急回特性越明顯。三、死點位置 搖桿處于左極限位置C1D時,連桿與從動件(曲柄)的共線位置C1A B1。 搖桿處于右極限位置C2D時,連桿與從動件(曲柄)的共線位置C2B2A。死點位置死點位置死點位置的利用死點位置的利用 工件夾緊

6、后,BCD成一直線,撤去外力F之后,機構(gòu)在工件反彈力T的作用下,處于死點位置。即使反彈力很大工件也不會松脫,使夾緊牢固可靠。 74 鉸鏈四桿機構(gòu)的演化 一、曲柄滑塊機構(gòu) 二、導(dǎo)桿機構(gòu) 一、曲柄滑塊機構(gòu) 曲柄滑塊機構(gòu)曲柄滑塊機構(gòu)是具有一個曲柄和一個滑塊的平面四桿機構(gòu),是由曲柄搖桿機構(gòu)演化而來的。 曲柄滑塊機構(gòu)的演化曲柄滑塊機構(gòu)的演化偏心輪機構(gòu)偏心輪機構(gòu)雙曲滑塊機構(gòu)的應(yīng)用l 內(nèi)燃機氣缸內(nèi)燃機氣缸內(nèi)燃機氣缸l 沖壓機l 滾輪送料機二、導(dǎo)桿機構(gòu) 導(dǎo)桿導(dǎo)桿是機構(gòu)中與另一運動構(gòu)件組成移動副的構(gòu)件。連架桿中至少有一個構(gòu)件為導(dǎo)桿的平面四桿機構(gòu)稱為導(dǎo)桿機構(gòu)導(dǎo)桿機構(gòu)。l 擺動導(dǎo)桿機構(gòu)l 移動導(dǎo)桿機構(gòu)l 曲柄搖塊機構(gòu)l 擺動導(dǎo)桿機構(gòu)牛頭刨床主運動機構(gòu) 擺動導(dǎo)桿機構(gòu)擺動導(dǎo)桿機構(gòu)l 移動導(dǎo)桿機構(gòu)手動抽水機構(gòu) 移動導(dǎo)桿機構(gòu)移動導(dǎo)桿機構(gòu)l 曲柄搖塊機構(gòu)自卸汽

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論