發(fā)動機裝調(diào)工：高級發(fā)動機裝調(diào)工試題及答案

1、發(fā)動機裝調(diào)工：高級發(fā)動機裝調(diào)工試題及答案1、多選（江南博哥）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）五個階段是：項目確定階段；產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)階段（）。A、持續(xù)改進階段B、過程設(shè)計和開發(fā)階段C、反饋、評定D、產(chǎn)品和過程確認階段E、糾正措施答案：A,B,D2、單選 汽油供給系統(tǒng)的功用是利用電動汽油泵向噴油器提供足夠壓力的汽油，（）再根據(jù)來自ECU的控制信號，向進氣歧管內(nèi)節(jié)氣門體中或進氣門上方噴射定量的汽油。A、傳感器B、噴油器C、氧傳感器答案：B3、單選 電噴發(fā)動機采用多點汽油噴射，可以解決進氣歧管中（）分配不均的問題。A、混合氣B、燃氣C、汽油與空氣答案：A4、多選 下面屬于配

2、氣機構(gòu)的零件是（）A、火花塞B、氣門C、進氣歧管D、搖臂答案：B,D5、單選 齒輪泵一般適用于（）系統(tǒng)。A、高壓B、常規(guī)壓力C、低壓答案：C6、多選 活塞頭部的主要作用（）A、承受壓力B、密封C、傳熱D、導(dǎo)向答案：A,B,C7、單選 JL474Q汽油機其缸徑為（）mm，活塞行程為90mm，總排量為1.59L，壓縮比是9.5：1，標定功率為72Kw，最大扭矩是135N.m，最低油耗280g/kwh。A、47B、75C、74答案：B8、單選 汽車發(fā)動機以其所能輸出的最大轉(zhuǎn)矩及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速作為（）發(fā)動機動力性的一個指標。A、核定B、評定C、評價答案：C9、單選

3、 潤滑油的更換應(yīng)在汽油機停止運轉(zhuǎn)后（）下更換。A、熱態(tài)B、冷狀態(tài)C、機油溫度在30范圍內(nèi)答案：B10、單選 曲軸60發(fā)蘭盤與飛輪裝配時的配合為（）。A、間隙配合B、過渡配合C、過盈配合答案：A11、多選 冷卻系統(tǒng)由（）等組成A、水泵B、散熱器C、風(fēng)扇D、缸體答案：A,B,C,D12、多選 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）五個階段是：項目確定階段；產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)階段（）。A、持續(xù)改進階段B、過程設(shè)計和開發(fā)階段C、反饋、評定D、產(chǎn)品和過程確認階段E、糾正措施答案：A,B,D13、多選 發(fā)動機按進氣方式可分為（）A、四缸式B、增壓式C、非增壓D、三缸式答

4、案：B,D14、單選 在JL465Q5發(fā)動機裝配中，如配連桿軸瓦，當(dāng)連桿軸孔分組號為2，對應(yīng)的軸徑分組號為2，則連桿軸瓦分組號應(yīng)選配（）軸瓦。A、02B、03C、04答案：B15、單選 裝變速器前應(yīng)檢查分離軸承的裝配（）和靈活性。A、正確性B、合理性C、可行性答案：A16、問答題 簡述點火系統(tǒng)的功用？答案：在各種工況和使用條件下，在氣缸內(nèi)適時、準確、可靠地產(chǎn)生電火花，以點燃可燃混合氣，使汽油機發(fā)動機實現(xiàn)做功。17、多選 可燃混合氣對（）有很大影響A、動力性B、經(jīng)濟性C、排放性D、通過性答案：A,B,C18、單選 夾具的標準化，是（）化和柔性化的

5、基礎(chǔ)。A、生產(chǎn)規(guī)范B、生產(chǎn)專業(yè)C、生產(chǎn)系列答案：B19、單選 要提高勞動生產(chǎn)率必須縮短機動時間、（）以及準備結(jié)束時間。A、生產(chǎn)時間B、輔助時間C、動作時間答案：B20、問答題 試分析可能引起發(fā)動機正時皮帶異常磨損的原因？答案：可能引起發(fā)動機正時皮帶異常磨損的主要原因：由于水泵兩凸臺高度不一致，張緊輪安裝在上面后出現(xiàn)偏斜，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，皮帶發(fā)生竄動，導(dǎo)致邊緣因異常磨損而變窄。21、單選 曲軸位置傳感器的作是提供點火提前角、確認曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、（）及發(fā)動機轉(zhuǎn)速。A、下止點B、位置C、曲軸轉(zhuǎn)角答案：C22、多選 電子控制汽油噴射系統(tǒng)大

6、致可以分為：（）系統(tǒng)三個部分）。A、空氣供給系統(tǒng)B、執(zhí)行器C、燃油系統(tǒng)D、自我診斷系統(tǒng)E、信號輸入裝置F、微機控制答案：A,C,F23、問答題 一般在哪些情況下需要提高發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速？答案：一般在以下幾種情況下都需要提高發(fā)動機怠速：1）、發(fā)動機起動后，冷卻水沒有達到正常溫度之前，應(yīng)自動提高發(fā)動機怠速，以免發(fā)動機運轉(zhuǎn)發(fā)抖，不穩(wěn)或停轉(zhuǎn)，同時縮短暖機時間。2）、在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)使用空調(diào)時，由于發(fā)動機負荷增大，需要自動提高發(fā)動機怠速，以免發(fā)動機停轉(zhuǎn)。3）、對動力轉(zhuǎn)向伺服機構(gòu)來說，在發(fā)動機低速轉(zhuǎn)向行駛時，需要自動提高發(fā)動機怠速，以免發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降造成熄火，并使轉(zhuǎn)向輕便、可靠。4）、當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)

7、速急劇降低到怠速時，需要不同程度地自動提高發(fā)動機怠速，以免急抬加速踏板時發(fā)動機停轉(zhuǎn)，同時減少排放污染。24、多選 往復(fù)活塞式內(nèi)燃機，它一般由機體組、曲柄連桿機構(gòu)、（）、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、起動系統(tǒng)等組成A、進排氣系統(tǒng)B、配氣機構(gòu)C、ECUD、有害排放物控制裝置E、傳感器F、燃油供給系統(tǒng)答案：A,B,D,F25、單選 為了增加鋼件的（）、表面硬度、抗拉強度及疲勞極限常用的熱處理方法是滲碳。A、組織B、耐磨性能C、表面氧化答案：B26、多選 發(fā)動機的（）隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系稱為發(fā)動機速度特性。A、有效功率、B、有效轉(zhuǎn)矩、C、最低燃油消耗率D、有效燃油消耗率

8、答案：A,B,D27、多選 空氣供給系統(tǒng)除包括與普通汽油機相似的空氣濾清器、進氣總管和進氣歧管外，還有電控汽油機特有的（）等。A、空氣計量裝置B、進氣溫度傳感器C、節(jié)氣門體D、節(jié)氣門位置傳感器E、壓力傳感器答案：A,C,D28、單選 JL474Q機油盤涂膠機涂膠應(yīng)連續(xù)、均勻，其涂注膠料寬為（）mm高為2mm。A、1mmB、2mmC、3mm答案：C29、單選 曲柄連桿機構(gòu)上作功的部件亦是傳遞力的（）。A、機件B、機構(gòu)C、構(gòu)件答案：B30、單選 F系列汽油機的進氣門間隙是（）mm、排氣門間隙是0.130.18mm。A、0.130.18B、0.18±

9、0.02C、0.13±0.02答案：A31、單選 發(fā)動機的作用是使輸進氣缸內(nèi)的燃料（）而發(fā)出動力。A、作功B、燃燒C、爆燃答案：B32、問答題 簡述哪些因素會導(dǎo)致發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)異常聲響？答案：一是：發(fā)動機點火時間調(diào)整過早或所用燃料（汽油）的標號不符導(dǎo)致爆燃或早燃；二是：某些運動件因自然磨損使其間隙增大，并超出允許限度導(dǎo)致配合間隙過大；三是：潤滑不良；四是：緊固件松動；五是：個別機件變形或損壞：六是：裝配調(diào)整或修理不當(dāng)。33、多選 只有當(dāng)內(nèi)、外螺紋（）旋向一致時，它們才能互相旋合。A、牙型、B、材料C、公稱直徑D、螺距E、螺紋中徑F、線數(shù)答案：A,C,

10、D,F34、多選 點燃混合氣所必須的最低能量，與（）的間隙及電極的形狀等因素有關(guān)。A、混合氣成分B、濃度C、燃氣壓力D、火花塞電極、E、混合氣壓力答案：A,B,D35、多選 點燃混合氣所必須的最低能量，與（）的間隙及電極的形狀等因素有關(guān)。A、混合氣成分B、濃度C、燃氣壓力D、火花塞電極、E、混合氣壓力答案：A,B,D36、多選 電子控制汽油噴射系統(tǒng)大致可以分為：（）系統(tǒng)三個部分）。A、空氣供給系統(tǒng)B、執(zhí)行器C、燃油系統(tǒng)D、自我診斷系統(tǒng)E、信號輸入裝置F、微機控制答案：A,C,F37、多選 生產(chǎn)管理系統(tǒng)是對市場要素人力、（）等有限的資源。通過有效的組合有效

11、的利用以達到市場的目的。A、生產(chǎn)設(shè)備B、材料C、能源D、資金E、信息答案：A,B,C,D,E38、單選 發(fā)動機曲軸每分鐘的（）稱為發(fā)動機轉(zhuǎn)速。A、回轉(zhuǎn)數(shù)B、旋轉(zhuǎn)次數(shù)C、轉(zhuǎn)動次數(shù)答案：A39、單選 微車發(fā)動機裝配線上編號打字機能適用多種發(fā)動機編號和（）。A、編程B、編碼C、打字答案：C40、問答題 簡述干式氣缸套的優(yōu)缺點？答案：優(yōu)點：氣缸體剛度大，氣缸中心距小缺點：傳熱較差，溫度分布不均，容易發(fā)生局部變形，同時加工面多加工要求多，拆裝要求也高41、單選 氣環(huán)的作用是保證活塞與氣缸壁間的密封，防止高溫、高壓的燃氣漏入（），同時將活塞頂部的熱量傳導(dǎo)到氣缸壁，再

12、由冷卻液或空氣帶走。A、缸蓋B、排氣歧管C、曲軸箱答案：C42、單選 上、下止點間所包容的氣缸容積稱為（）。A、氣缸總?cè)莘eB、氣缸工作容積C、氣缸容積答案：B43、單選 大多數(shù)汽車、部分轎車和部分客車采取發(fā)動機（）傳統(tǒng)的布置形式布置。A、后置后輪驅(qū)動B、前置后輪驅(qū)動C、前置前輪驅(qū)動答案：B44、單選 F系列發(fā)動機在怠速工況下，其進氣真度應(yīng)不低于（）Mpa。A、0.050B、0.060C、0.070答案：A45、單選 計算機輔助制造和計算機輔助設(shè)計結(jié)合在一起，成為設(shè)計制造一體化可以使（）向綜合化發(fā)展。A、設(shè)備管理B、現(xiàn)場管理C、工藝管理答案：C46、單選&

13、#160;電噴發(fā)動機采用多點汽油噴射，可以解決進氣歧管中（）分配不均的問題。A、混合氣B、燃氣C、汽油與空氣答案：A47、多選 在壓縮行程整個進氣門狀態(tài)是（）A、半閉B、全閉C、半開D、全開答案：A,B48、多選 常見的螺紋聯(lián)接形式有（）A、螺栓聯(lián)接B、螺母聯(lián)接C、雙頭螺柱聯(lián)接D、螺釘聯(lián)接答案：A,C,D49、單選 活塞式內(nèi)燃機主要分為汽油機、柴油機和（）發(fā)動機三種。A、天然氣B、氣體燃料C、電噴答案：B50、單選 圖樣上的尺寸是零件的（）尺寸，尺寸以毫米未單位，不需標注代號或名稱。A、加工B、基本C、最后完工答案：C51、單選 齒輪泵一般適用

14、于（）系統(tǒng)。A、高壓B、常規(guī)壓力C、低壓答案：C52、多選 空氣供給系統(tǒng)除包括與普通汽油機相似的空氣濾清器、進氣總管和進氣歧管外，還有電控汽油機特有的（）等。A、空氣計量裝置B、進氣溫度傳感器C、節(jié)氣門體D、節(jié)氣門位置傳感器E、壓力傳感器答案：A,C,D53、單選 圖樣是設(shè)計和生產(chǎn)中的（）技術(shù)資料。A、主要B、重要C、關(guān)鍵答案：B54、單選 在發(fā)動機產(chǎn)品標牌上規(guī)定的有效功率及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速分別稱作（）和標定轉(zhuǎn)速。A、標定功率B、有效扭矩C、標定工況答案：A55、單選 全過程的質(zhì)量管理包括了從市場調(diào)研、（）、生產(chǎn)作業(yè)，到銷售，售后服務(wù)等全部有關(guān)過程。A、產(chǎn)品

15、方案設(shè)計B、產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)C、產(chǎn)品開發(fā)答案：B56、多選 基本視圖有六個，它們的名稱分別是：主視圖、左視圖、（）。A、斜視圖B、右視圖C、俯視圖D、仰視圖E、軸測圖F、后視圖答案：B,C,D,F57、多選 點火系統(tǒng)的性能對汽油機的（）具有十分重要的影響。A、安全性B、動力性C、可靠性D、經(jīng)濟性E、排放性能答案：B,D,E58、多選 四沖程汽油機一個工作循環(huán)為（）。A、進氣過程B、壓縮過程C、燃燒D、膨脹（作功）E、排氣過程答案：A,B,D,E59、單選 JL474Q汽油機其缸徑為（）mm，活塞行程為76mm，總排量為1.31L，壓縮比是9.5：1，標定功

16、率為60Kw，最大扭矩是102N.m，最低油耗298g/kwh。A、47B、75C、74答案：C60、單選 F系列發(fā)動機在怠速工況下，其進氣真度應(yīng)不低于（）Mpa。A、0.050B、0.060C、0.070答案：A61、單選 發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時間內(nèi)（）的多少或發(fā)動機有效功率的大小，即發(fā)動機的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。A、旋轉(zhuǎn)次數(shù)B、作功次數(shù)C、轉(zhuǎn)動次數(shù)答案：B62、多選 發(fā)動機控制系統(tǒng)主要由（）等組成。A、信號輸入裝置B、自我診斷系統(tǒng)C、電子控制單元D、執(zhí)行器E、ECU答案：A,C,D63、多選 V型發(fā)動機左右兩側(cè)對應(yīng)的兩個氣缸的連桿有（）

17、與一個曲柄銷相連A、同向連桿式B、并列連桿式C、叉形連桿式D、主副連桿式答案：B,C,D64、單選 計算機輔助制造和計算機輔助設(shè)計結(jié)合在一起，成為設(shè)計制造一體化可以使（）向綜合化發(fā)展。A、設(shè)備管理B、現(xiàn)場管理C、工藝管理答案：C65、多選 汽車總體構(gòu)造由發(fā)動機、（）4個部分組成。A、駐車制動器B、底盤C、車身D、傳動軸E、電氣設(shè)備F、儀表盤答案：B,C,E66、單選 發(fā)動機曲軸每分鐘的（）稱為發(fā)動機轉(zhuǎn)速。A、回轉(zhuǎn)數(shù)B、旋轉(zhuǎn)次數(shù)C、轉(zhuǎn)動次數(shù)答案：A67、單選 上、下止點間的距離S稱為（）。A、活塞行程B、活塞運行時間C、活塞沖程答案：A68、單選 

18、;油環(huán)用來刮除氣缸壁上多余的機油，并在氣缸壁上涂布一層均勻的（）。A、汽油B、殘油C、油膜答案：C69、單選 工藝管理是企業(yè)（）的重要組成部分，是機械制造企業(yè)的基礎(chǔ)性管理工作。A、生產(chǎn)管理B、現(xiàn)場管理C、質(zhì)量控制答案：A70、多選 增壓發(fā)動機分為（）A、機械B、渦輪C、氣波D、電子答案：A,B,C71、單選 采用輔助支撐能消除（）。A、不完全定位B、重復(fù)定位C、欠定位答案：B72、單選 JL474Q汽油機其缸徑為（）mm，活塞行程為76mm，總排量為1.31L，壓縮比是9.5：1，標定功率為60Kw，最大扭矩是102N.m，最低油耗298g/kwh。A、

19、47B、75C、74答案：C73、單選 機體組由氣缸體、（）、氣缸蓋、氣缸墊等零件組A、機油盤密封墊B、曲軸箱C、水泵墊答案：B74、單選 底盤接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，并保證汽車按照駕駛員的操縱（）。A、行駛B、正常行駛C、朝前運行答案：B75、單選 上、下止點間所包容的氣缸容積稱為（）。A、氣缸總?cè)莘eB、氣缸工作容積C、氣缸容積答案：B76、單選 常用的質(zhì)量管理方法有（）的老七種工具、新七種工具。A、實際操作B、確定C、所謂答案：C77、單選 F系列汽油機的進氣門間隙是（）mm、排氣門間隙是0.130.18mm。A、0.130.18

20、B、0.18±0.02C、0.13±0.02答案：A78、單選 “一面兩孔”定位時，削邊銷的削邊方向是（）。A、垂直于兩定位銷連線B、平線于兩定位銷連線C、與兩定位銷連線成一夾角答案：A79、多選 點火系統(tǒng)的性能對汽油機的（）具有十分重要的影響。A、安全性B、動力性C、可靠性D、經(jīng)濟性E、排放性能答案：B,D,E80、問答題 發(fā)動機控制系統(tǒng)由那幾部分組成？他們各起什么作用？答案：發(fā)動機控制系統(tǒng)主要由信號輸入裝置、電子控制單元（ECU）、執(zhí)行器組成。信號輸入裝置的基本作用是：通過各種傳感器或其他輸入裝置將各種控制信號輸入ECU電子控制單元（ECU

21、）的基本作用是：接受傳感器或其他裝置輸入的信息，并將輸入的信息轉(zhuǎn)變?yōu)槲C所能接受的信號。存儲、計算、分析處理信息、運算分析、輸出執(zhí)行命令、自我修正。執(zhí)行器的基本作用是：受ECU控制，具體執(zhí)行某項控制功能的裝置。81、單選 發(fā)動機經(jīng)濟性指標包括（）和有效燃油消耗率等。A、燃油消耗量B、有效熱效率C、燃油消耗率答案：B82、單選 每個過程都有三個重要角色：顧客、操作者和（）。A、供方B、需方C、采購方答案：A83、單選 底盤接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，并保證汽車按照駕駛員的操縱（）。A、行駛B、正常行駛C、朝前運行答案：B84、問答題 為什么車用汽油機

22、應(yīng)用增壓技術(shù)比柴油機困難？答案：1、汽油機增壓后爆燃傾向增加；2、由于汽油機混合氣的過量空氣系數(shù)小，燃燒溫度高，因此增壓之后汽油機和渦輪增壓器的熱負荷大；3、車用汽油機工況變化頻繁，致使增壓器與汽油機匹配困難；4、渦輪增壓汽油機的加速性能差85、單選 用直尺和塞尺檢查缸蓋結(jié)合面的平面度，如果被檢查表面超過（）變型極限，其結(jié)合面會瀉漏燃燒氣體，會降低輸出功率。A、0.05mmB、0.10mmC、0.5mm答案：A86、單選 發(fā)動機前置前輪驅(qū)動，具有結(jié)構(gòu)緊湊減小轎車質(zhì)量、降低地板高度、改善高速行駛時的操縱穩(wěn)定性等（）。A、特點B、優(yōu)點C、性能答案：B87、單選 為了增

23、加鋼件的（）、表面硬度、抗拉強度及疲勞極限常用的熱處理方法是滲碳。A、組織B、耐磨性能C、表面氧化答案：B88、單選 在一次裝夾下用鉆模鉆兩個孔時，工件的（）與兩孔的中心距沒有影響。A、尺寸誤差B、安裝誤差C、定位誤差答案：C89、單選 識讀零件圖的一般方法和步驟是：看標題欄、（）、尺寸分析、看技術(shù)要求。A、圖樣分析B、視圖分析C、圖形分析答案：B90、多選 發(fā)動機機體組是發(fā)動機的支架，是（）各系統(tǒng)主要零部件的裝配機體。A、曲柄連桿機構(gòu)B、配氣機構(gòu)C、電器系統(tǒng)D、發(fā)動機E、變速器答案：A,B,D91、單選 曲軸位置傳感器的作是提供點火提前角、確認曲軸位置

24、的信號，用于檢測活塞上止點、（）及發(fā)動機轉(zhuǎn)速。A、下止點B、位置C、曲軸轉(zhuǎn)角答案：C92、多選 常用鍵的種類有：普通（）、半圓鍵。A、花鍵B、平鍵C、楔鍵D、鉤頭楔鍵答案：A,B,D93、單選 圖樣是設(shè)計和生產(chǎn)中的（）技術(shù)資料。A、主要B、重要C、關(guān)鍵答案：B94、多選 活塞須具備（）物理性能A、耐沖擊B、耐高溫C、耐磨損D、耐腐蝕答案：A,B,C,D95、單選 發(fā)動機在單位時間對外輸出的有效功稱為（）。A、有效扭矩B、有效熱效率C、有效功率答案：C96、單選 裝變速器前應(yīng)檢查分離軸承的裝配（）和靈活性。A、正確性B、合理性C、可行性答案：A9

25、7、多選 曲柄連桿機構(gòu)由（）的零件組成。A、活塞組B、機體組C、氣門組D、連桿組E、曲軸飛輪組答案：A,E98、單選 G系汽油機高怠速排放污染物限值CO（），HC55ppm。A、0.15%B、0.16%C、0.18%答案：C99、單選 氣門導(dǎo)管的作用是保證（）沿其本身軸線上、下運動，此外氣門導(dǎo)管還具有導(dǎo)熱作用，幫助氣門散出熱量。A、導(dǎo)向B、氣門C、定位答案：B100、單選 準確、熟練地識讀零件圖，是技術(shù)工人必須具備的（）之一。A、作業(yè)技能B、基本功C、基本技能答案：B發(fā)動機裝調(diào)工：高級發(fā)動機裝調(diào)工試卷1、多選 氣缸套可分為（）A、干缸套B、耐磨

26、缸套C、濕缸套D、合金缸套答案：A,C2、單選 微車發(fā)動機裝配線上編號打字機能適用多種發(fā)動機編號和（）。A、編程B、編碼C、打字答案：C3、多選 機油泵的結(jié)構(gòu)形式有（）A、齒輪式B、轉(zhuǎn)子式C、內(nèi)接齒輪式D、外接齒輪式答案：A,B4、單選 上、下止點間的距離S稱為（）。A、活塞行程B、活塞運行時間C、活塞沖程答案：A5、問答題 簡述轉(zhuǎn)子式機油泵的優(yōu)缺點？答案：優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)緊湊，供油量大，供油均勻，噪聲小，吸油真空度高；缺點是：由于內(nèi)外轉(zhuǎn)子嚙合表面的滑動阻力比齒輪泵大，功率消耗大；6、單選 發(fā)動機總裝生產(chǎn)線上使用的斷氣式扳機（）必須校對一次。A、每

27、天B、每周一C、每半天答案：B7、單選 為了增加鋼件的（）、表面硬度、抗拉強度及疲勞極限常用的熱處理方法是滲碳。A、組織B、耐磨性能C、表面氧化答案：B8、多選 目前廣泛應(yīng)用的活塞環(huán)材料有優(yōu)質(zhì)（）等。A、球墨鑄鐵B、灰鑄鐵C、合金鑄鐵D、中碳鋼E、鋼帶F、鑄鋼答案：A,B,C,E9、多選 過度工況分為（）A、冷啟動B、暖機C、加速D、急減速答案：A,B,C,D10、多選 活塞頭部的主要作用（）A、承受壓力B、密封C、傳熱D、導(dǎo)向答案：A,B,C11、多選 發(fā)動機機體組是發(fā)動機的支架，是（）各系統(tǒng)主要零部件的裝配機體。A、曲柄連桿機構(gòu)B、配氣機構(gòu)

28、C、電器系統(tǒng)D、發(fā)動機E、變速器答案：A,B,D12、單選 識讀零件圖的一般方法和步驟是：看標題欄、（）、尺寸分析、看技術(shù)要求。A、圖樣分析B、視圖分析C、圖形分析答案：B13、多選 現(xiàn)代汽車發(fā)動機普遍采用三環(huán)短活塞，三環(huán)指（）。A、上氣環(huán)B、氣環(huán)C、下氣環(huán)D、刮油環(huán)E、油環(huán)答案：A,C,E14、單選 常用的質(zhì)量管理方法有（）的老七種工具、新七種工具。A、實際操作B、確定C、所謂答案：C15、單選 活塞式內(nèi)燃機主要分為汽油機、柴油機和（）發(fā)動機三種。A、天然氣B、氣體燃料C、電噴答案：B16、單選 汽車行駛必須具備兩個基本行駛條件：驅(qū)動條件和（

29、）。A、附著條件B、附著力C、行駛阻力答案：A17、多選 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）五個階段是：項目確定階段；產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)階段（）。A、持續(xù)改進階段B、過程設(shè)計和開發(fā)階段C、反饋、評定D、產(chǎn)品和過程確認階段E、糾正措施答案：A,B,D18、單選 每個過程都有三個重要角色：顧客、操作者和（）。A、供方B、需方C、采購方答案：A19、單選 圖樣上的尺寸是零件的（）尺寸，尺寸以毫米未單位，不需標注代號或名稱。A、加工B、基本C、最后完工答案：C20、多選 空氣供給系統(tǒng)除包括與普通汽油機相似的空氣濾清器、進氣總管和進氣歧管外，還有電控汽油機特有的（）等。A、

30、空氣計量裝置B、進氣溫度傳感器C、節(jié)氣門體D、節(jié)氣門位置傳感器E、壓力傳感器答案：A,C,D21、單選 機體組由氣缸體、（）、氣缸蓋、氣缸墊等零件組A、機油盤密封墊B、曲軸箱C、水泵墊答案：B22、單選 曲軸60發(fā)蘭盤與飛輪裝配時的配合為（）。A、間隙配合B、過渡配合C、過盈配合答案：A23、單選 氣門導(dǎo)管的作用是保證（）沿其本身軸線上、下運動，此外氣門導(dǎo)管還具有導(dǎo)熱作用，幫助氣門散出熱量。A、導(dǎo)向B、氣門C、定位答案：B24、單選 曲柄連桿機構(gòu)上作功的部件亦是傳遞力的（）。A、機件B、機構(gòu)C、構(gòu)件答案：B25、單選 JL474Q汽油機其缸徑為

31、（）mm，活塞行程為76mm，總排量為1.31L，壓縮比是9.5：1，標定功率為60Kw，最大扭矩是102N.m，最低油耗298g/kwh。A、47B、75C、74答案：C26、單選 發(fā)動機在單位時間對外輸出的有效功稱為（）。A、有效扭矩B、有效熱效率C、有效功率答案：C27、多選 按活塞運動方式的不同，活塞式內(nèi)燃機可分為：（）。A、往復(fù)活塞式B、增壓式C、旋轉(zhuǎn)活塞式D、兩種E、電噴發(fā)動機F、三種答案：A,C,D28、多選 電子控制汽油噴射系統(tǒng)大致可以分為：（）系統(tǒng)三個部分）。A、空氣供給系統(tǒng)B、執(zhí)行器C、燃油系統(tǒng)D、自我診斷系統(tǒng)E、信號輸入裝置F、微機控制答案：

32、A,C,F29、多選 連桿體和連桿蓋由優(yōu)質(zhì)中碳鋼或中碳合金鋼，如（）或40MnB模鍛或輥鍛而成。A、35B、45C、35CrMoD、40CrE、42CrMo答案：B,D,E30、單選 齒輪泵一般適用于（）系統(tǒng)。A、高壓B、常規(guī)壓力C、低壓答案：C31、單選 夾具的標準化，是（）化和柔性化的基礎(chǔ)。A、生產(chǎn)規(guī)范B、生產(chǎn)專業(yè)C、生產(chǎn)系列答案：B32、多選 氣缸套可分為（）A、干缸套B、耐磨缸套C、濕缸套D、合金缸套答案：A,C33、問答題 簡述點火系統(tǒng)的功用？答案：在各種工況和使用條件下，在氣缸內(nèi)適時、準確、可靠地產(chǎn)生電火花，以點燃可燃混合氣，使汽油

33、機發(fā)動機實現(xiàn)做功。34、單選 （）和位置公差是被測零件的實際幾何要素對于理想幾何要素所允許的變動量。A、結(jié)構(gòu)B、行狀C、尺寸答案：B35、多選 目前廣泛應(yīng)用的活塞環(huán)材料有優(yōu)質(zhì)（）等。A、球墨鑄鐵B、灰鑄鐵C、合金鑄鐵D、中碳鋼E、鋼帶F、鑄鋼答案：A,B,C,E36、單選 （）和位置公差是被測零件的實際幾何要素對于理想幾何要素所允許的變動量。A、結(jié)構(gòu)B、行狀C、尺寸答案：B37、問答題 蓄電池的主要用途？答案：1、發(fā)動機啟動時，蓄電池向起動機和點火裝置供電；2、在發(fā)動機不發(fā)電或電壓較低時向點火系統(tǒng)及其它用電設(shè)備供電，同時給發(fā)電機提供他勵電流；3、當(dāng)發(fā)電機

34、超載時，協(xié)助發(fā)電機共同向用電設(shè)備供電；4、當(dāng)蓄電池存電量不足時，可將發(fā)動機電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲存起來；5、穩(wěn)定電網(wǎng)電壓的作用38、多選 采用燃油噴射系統(tǒng)的汽油機與采用化油器的汽油機相比較，其動力性有所提高、（）。A、加速性有所提高B、經(jīng)濟性有所提高C、可靠性有所提高D、減少排放污染E、減少有害氣體排放答案：A,B,D39、多選 發(fā)動機按進氣方式可分為（）A、四缸式B、增壓式C、非增壓D、三缸式答案：B,D40、單選 活塞位于上止點時，活塞頂面以上氣缸蓋以下所形成的空間稱為燃燒室，其容積稱為（）也叫壓縮容積。A、燃燒室容積B、氣缸工作容積C、氣缸總?cè)莘e答案：A41、單

35、選 大多數(shù)汽車、部分轎車和部分客車采取發(fā)動機（）傳統(tǒng)的布置形式布置。A、后置后輪驅(qū)動B、前置后輪驅(qū)動C、前置前輪驅(qū)動答案：B42、多選 常見的螺紋聯(lián)接形式有（）A、螺栓聯(lián)接B、螺母聯(lián)接C、雙頭螺柱聯(lián)接D、螺釘聯(lián)接答案：A,C,D43、單選 用力矩扳手檢查螺栓擰緊力矩值，其目的是減少（）。A.裝配的不一致性B.松脫現(xiàn)象的發(fā)生C.緊固不準確的情況發(fā)生答案：A44、單選 裝變速器前應(yīng)檢查分離軸承的裝配（）和靈活性。A、正確性B、合理性C、可行性答案：A45、單選 進氣歧管的任務(wù)是將（）分別送到發(fā)動機的各個汽缸。A、汽油B、可燃混合氣C、空氣答案：B4

36、6、單選 活塞式內(nèi)燃機可分為（）和旋轉(zhuǎn)活塞式兩種。A、風(fēng)冷式B、往復(fù)活塞式C、水冷式答案：B47、單選 發(fā)動機曲軸每分鐘的（）稱為發(fā)動機轉(zhuǎn)速。A、回轉(zhuǎn)數(shù)B、旋轉(zhuǎn)次數(shù)C、轉(zhuǎn)動次數(shù)答案：A48、多選 點燃混合氣所必須的最低能量，與（）的間隙及電極的形狀等因素有關(guān)。A、混合氣成分B、濃度C、燃氣壓力D、火花塞電極、E、混合氣壓力答案：A,B,D49、多選 公司發(fā)動機制造廠設(shè)備操作點檢表上在明確設(shè)備名稱生產(chǎn)班次、設(shè)備工藝編號的基礎(chǔ)上，在點檢表內(nèi)規(guī)定了，（）點檢標準A、點檢時間、B、點檢部位、C、開機前點檢D、點檢內(nèi)容、E、開機后點檢、答案：A,B,D50、單選&

37、#160;JL474Q汽油機其缸徑為（）mm，活塞行程為90mm，總排量為1.59L，壓縮比是9.5：1，標定功率為72Kw，最大扭矩是135N.m，最低油耗280g/kwh。A、47B、75C、74答案：B51、多選 可燃混合氣對（）有很大影響A、動力性B、經(jīng)濟性C、排放性D、通過性答案：A,B,C52、單選 在常用的幾種低壓熔斷器中，以（）型熔斷器的斷流能力最強。A、R50B、R70C、R32答案：B53、多選 汽車總體構(gòu)造由發(fā)動機、（）4個部分組成。A、駐車制動器B、底盤C、車身D、傳動軸E、電氣設(shè)備F、儀表盤答案：B,C,E54、多選 在汽油機上

38、廣泛應(yīng)用的燃燒室有：（）。A、浴盆形燃燒室B、楔形燃燒室C、半球形燃燒室D、多球形燃燒室E、篷形燃燒室答案：A,B,C,D,E55、單選 活塞位于上止點時，活塞頂面以上氣缸蓋以下所形成的空間稱為燃燒室，其容積稱為（）也叫壓縮容積。A、燃燒室容積B、氣缸工作容積C、氣缸總?cè)莘e答案：A56、單選 上、下止點間所包容的氣缸容積稱為（）。A、氣缸總?cè)莘eB、氣缸工作容積C、氣缸容積答案：B57、單選 發(fā)動機經(jīng)濟性指標包括（）和有效燃油消耗率等。A、燃油消耗量B、有效熱效率C、燃油消耗率答案：B58、單選 發(fā)動機在單位時間對外輸出的有效功稱為（）。A、有效扭矩B、有

39、效熱效率C、有效功率答案：C59、多選 活塞須具備（）物理性能A、耐沖擊B、耐高溫C、耐磨損D、耐腐蝕答案：A,B,C,D60、多選 發(fā)動機的（）隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系稱為發(fā)動機速度特性。A、有效功率、B、有效轉(zhuǎn)矩、C、最低燃油消耗率D、有效燃油消耗率答案：A,B,D61、多選 常用鍵的種類有：普通（）、半圓鍵。A、花鍵B、平鍵C、楔鍵D、鉤頭楔鍵答案：A,B,D62、單選 用直尺和塞尺檢查缸蓋結(jié)合面的平面度，如果被檢查表面超過（）變型極限，其結(jié)合面會瀉漏燃燒氣體，會降低輸出功率。A、0.05mmB、0.10mmC、0.5mm答案：A63、單選 

40、;“一面兩孔”定位時，削邊銷的削邊方向是（）。A、垂直于兩定位銷連線B、平線于兩定位銷連線C、與兩定位銷連線成一夾角答案：A64、多選 配氣機構(gòu)按氣門布置形式可分為（）A、頂置式B、側(cè)置式C、單缸多氣門式D、單缸2氣門式答案：A,B65、多選 在壓縮行程整個進氣門狀態(tài)是（）A、半閉B、全閉C、半開D、全開答案：A,B66、單選 圖樣中虛線線一般應(yīng)用于（）和可見過渡線。A、可見輪廓線B、不可見輪廓線C、虛線答案：B67、單選 F系列發(fā)動機在怠速工況下，其進氣真度應(yīng)不低于（）Mpa。A、0.050B、0.060C、0.070答案：A68、單選 全過

41、程的質(zhì)量管理包括了從市場調(diào)研、（）、生產(chǎn)作業(yè)，到銷售，售后服務(wù)等全部有關(guān)過程。A、產(chǎn)品方案設(shè)計B、產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)C、產(chǎn)品開發(fā)答案：B69、單選 JL474Q機油盤涂膠機涂膠應(yīng)連續(xù)、均勻，其涂注膠料寬為（）mm高為2mm。A、1mmB、2mmC、3mm答案：C70、多選 發(fā)動機控制系統(tǒng)主要由（）等組成。A、信號輸入裝置B、自我診斷系統(tǒng)C、電子控制單元D、執(zhí)行器E、ECU答案：A,C,D71、單選 F系列發(fā)動機在怠速工況下，其進氣真度應(yīng)不低于（）Mpa。A、0.050B、0.060C、0.070答案：A72、單選 在精密機床的液壓系統(tǒng)中，常采用（）濾油器。A

42、、分流式機油B、全流式機油C、紙芯式答案：C73、單選 電噴發(fā)動機采用多點汽油噴射，可以解決進氣歧管中（）分配不均的問題。A、混合氣B、燃氣C、汽油與空氣答案：A74、單選 上、下止點間所包容的氣缸容積稱為（）。A、氣缸總?cè)莘eB、氣缸工作容積C、氣缸容積答案：B75、單選 發(fā)動機前置前輪驅(qū)動，具有結(jié)構(gòu)緊湊減小轎車質(zhì)量、降低地板高度、改善高速行駛時的操縱穩(wěn)定性等（）。A、特點B、優(yōu)點C、性能答案：B76、多選 四沖程汽油機一個工作循環(huán)為（）。A、進氣過程B、壓縮過程C、燃燒D、膨脹（作功）E、排氣過程答案：A,B,D,E77、多選 汽車發(fā)動機的工

43、況在很廣泛的范圍內(nèi)變化。當(dāng)發(fā)動機的工況（即功率和轉(zhuǎn)速）發(fā)生變化時，其性能包括（）和噪聲等也隨之改變。A、動力性B、經(jīng)濟性C、可靠性D、排放性E、燃油消耗率答案：A,B,D78、問答題 發(fā)動機控制系統(tǒng)由那幾部分組成？他們各起什么作用？答案：發(fā)動機控制系統(tǒng)主要由信號輸入裝置、電子控制單元（ECU）、執(zhí)行器組成。信號輸入裝置的基本作用是：通過各種傳感器或其他輸入裝置將各種控制信號輸入ECU電子控制單元（ECU）的基本作用是：接受傳感器或其他裝置輸入的信息，并將輸入的信息轉(zhuǎn)變?yōu)槲C所能接受的信號。存儲、計算、分析處理信息、運算分析、輸出執(zhí)行命令、自我修正。執(zhí)行器的基本作用是：受ECU控制，具

44、體執(zhí)行某項控制功能的裝置。79、多選 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）五個階段是：項目確定階段；產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)階段（）。A、持續(xù)改進階段B、過程設(shè)計和開發(fā)階段C、反饋、評定D、產(chǎn)品和過程確認階段E、糾正措施答案：A,B,D80、單選 四行程發(fā)動機的工作循環(huán)包括四個活塞行程即進氣行程、壓縮行程、（）、排氣行程。A、壓力行程B、燃燒行程C、作功行程答案：C81、單選 內(nèi)燃機在某一時刻的運行狀況簡稱()。A、狀況B、工耗C、工率D、工況答案：D82、單選 裝變速器前應(yīng)檢查分離軸承的裝配（）和靈活性。A、正確性B、合理性C、可行性答案：A83、單選 氣環(huán)的

45、作用是保證活塞與氣缸壁間的密封，防止高溫、高壓的燃氣漏入（），同時將活塞頂部的熱量傳導(dǎo)到氣缸壁，再由冷卻液或空氣帶走。A、缸蓋B、排氣歧管C、曲軸箱答案：C84、單選 F系列汽油機的進氣門間隙是（）mm、排氣門間隙是0.130.18mm。A、0.130.18B、0.18±0.02C、0.13±0.02答案：A85、問答題 發(fā)動機潤滑系統(tǒng)一般由哪些零部件組成？其主要部件各有什么功用？答案：發(fā)動機潤滑系統(tǒng)一般由機油泵、機油濾清器、機油集濾器、機油壓力報警器、潤滑油路等組成。主要部件功用：1、機油泵：是保證機油在潤滑系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動，并在發(fā)動機任何轉(zhuǎn)速下都能以足

46、夠高的壓力向潤滑部位輸送足夠數(shù)量的機油。2、機油濾清器：濾除機油中的金屬磨屑機械雜質(zhì)和機油氧化物。86、單選 發(fā)動機的作用是使輸進氣缸內(nèi)的燃料（）而發(fā)出動力。A、作功B、燃燒C、爆燃答案：B87、多選 發(fā)動機按進氣方式可分為（）A、四缸式B、增壓式C、非增壓D、三缸式答案：B,D88、單選 油環(huán)用來刮除氣缸壁上多余的機油，并在氣缸壁上涂布一層均勻的（）。A、汽油B、殘油C、油膜答案：C89、單選 凸輪軸的主要作用是根據(jù)工作過程的需要使氣門（）。A.常閉B.常開C.開啟和關(guān)閉答案：C90、單選 發(fā)動機前置前輪驅(qū)動，具有結(jié)構(gòu)緊湊減小轎車質(zhì)量、降低地

47、板高度、改善高速行駛時的操縱穩(wěn)定性等（）。A、特點B、優(yōu)點C、性能答案：B91、單選 當(dāng)一組工藝相似程度很高的零件生產(chǎn)量較大時，可以在一條只需少量（）的成組生產(chǎn)流水線上加工。A、調(diào)整B、精密設(shè)備C、精密儀器答案：A92、單選 G系汽油機高怠速排放污染物限值CO（），HC55ppm。A、0.15%B、0.16%C、0.18%答案：C93、單選 液壓傳動便于實現(xiàn)自動化控制，并且便于實現(xiàn)（），標準化和通用化。A、模塊集成B、系列化C、程序化答案：B94、多選 曲柄連桿機構(gòu)由（）的零件組成。A、活塞組B、機體組C、氣門組D、連桿組E、曲軸飛輪組答案：A,E95、

48、多選 公司發(fā)動機制造廠設(shè)備操作點檢表上在明確設(shè)備名稱生產(chǎn)班次、設(shè)備工藝編號的基礎(chǔ)上，在點檢表內(nèi)規(guī)定了，（）點檢標準A、點檢時間、B、點檢部位、C、開機前點檢D、點檢內(nèi)容、E、開機后點檢、答案：A,B,D96、單選 曲軸位置傳感器的作是提供點火提前角、確認曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、（）及發(fā)動機轉(zhuǎn)速。A、下止點B、位置C、曲軸轉(zhuǎn)角答案：C97、多選 制造活塞環(huán)的材料應(yīng)具有良好的耐磨性、導(dǎo)熱性、（）和足夠的機械強度。A、沖擊韌性B、彈性C、熱穩(wěn)定性D、耐熱性答案：A,B,D98、單選 要提高勞動生產(chǎn)率必須縮短機動時間、（）以及準備結(jié)束時間。A、生產(chǎn)時

49、間B、輔助時間C、動作時間答案：B99、單選 發(fā)動機經(jīng)濟性指標包括（）和有效燃油消耗率等。A、燃油消耗量B、有效熱效率C、燃油消耗率答案：B100、單選 裝配圖既表達了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和設(shè)計思想，又是生產(chǎn)中裝配、檢驗、測試和維修的（）和準則。A、操作依據(jù)B、技術(shù)依據(jù)C、作業(yè)標準答案：B發(fā)動機裝調(diào)工：高級發(fā)動機裝調(diào)工試卷1、單選 底盤接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，并保證汽車按照駕駛員的操縱（）。A、行駛B、正常行駛C、朝前運行答案：B2、多選 V型發(fā)動機左右兩側(cè)對應(yīng)的兩個氣缸的連桿有（）與一個曲柄銷相連A、同向連桿式B、并列連桿式C、叉形連桿式D、主副連桿式答

50、案：B,C,D3、單選 微車發(fā)動機裝配線上編號打字機能適用多種發(fā)動機編號和（）。A、編程B、編碼C、打字答案：C4、單選 油環(huán)用來刮除氣缸壁上多余的機油，并在氣缸壁上涂布一層均勻的（）。A、汽油B、殘油C、油膜答案：C5、多選 發(fā)動機控制系統(tǒng)主要由（）等組成。A、信號輸入裝置B、自我診斷系統(tǒng)C、電子控制單元D、執(zhí)行器E、ECU答案：A,C,D6、單選 當(dāng)一組工藝相似程度很高的零件生產(chǎn)量較大時，可以在一條只需少量（）的成組生產(chǎn)流水線上加工。A、調(diào)整B、精密設(shè)備C、精密儀器答案：A7、單選 發(fā)動機每輸出1KW.h的有效功所消耗的（）稱為有效燃油消耗

51、率。A、燃油量B、燃油C、燃油混合氣答案：A8、多選 電子控制汽油噴射系統(tǒng)大致可以分為：（）系統(tǒng)三個部分）。A、空氣供給系統(tǒng)B、執(zhí)行器C、燃油系統(tǒng)D、自我診斷系統(tǒng)E、信號輸入裝置F、微機控制答案：A,C,F9、多選 發(fā)動機性能參數(shù)有（）等A、有效轉(zhuǎn)矩B、功率C、燃油消耗率D、噪音答案：A,B,C10、單選 微車發(fā)動機裝配線上編號打字機能適用多種發(fā)動機編號和（）。A、編程B、編碼C、打字答案：C11、單選 發(fā)動機曲軸每分鐘的（）稱為發(fā)動機轉(zhuǎn)速。A、回轉(zhuǎn)數(shù)B、旋轉(zhuǎn)次數(shù)C、轉(zhuǎn)動次數(shù)答案：A12、單選 螺紋的牙型、大徑、螺距都符合國家標準規(guī)定的稱為標準

52、螺紋，牙型不符合國家標準規(guī)定的稱為非標準螺紋，但大徑或螺距不符合國家標準規(guī)定的稱為（）。A、非標螺紋B、特殊螺紋C、細牙螺紋答案：B13、單選 發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時間內(nèi)（）的多少或發(fā)動機有效功率的大小，即發(fā)動機的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。A、旋轉(zhuǎn)次數(shù)B、作功次數(shù)C、轉(zhuǎn)動次數(shù)答案：B14、多選 過度工況分為（）A、冷啟動B、暖機C、加速D、急減速答案：A,B,C,D15、單選 汽油供給系統(tǒng)的功用是利用電動汽油泵向噴油器提供足夠壓力的汽油，（）再根據(jù)來自ECU的控制信號，向進氣歧管內(nèi)節(jié)氣門體中或進氣門上方噴射定量的汽油。A、傳感器B、噴油器C、氧傳感器答案

53、：B16、單選 全過程的質(zhì)量管理包括了從市場調(diào)研、（）、生產(chǎn)作業(yè)，到銷售，售后服務(wù)等全部有關(guān)過程。A、產(chǎn)品方案設(shè)計B、產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)C、產(chǎn)品開發(fā)答案：B17、問答題 試分析節(jié)氣門位置傳感器常見故障對發(fā)動機的影響？答案：節(jié)氣門位置傳感器的常見故障主要是觸點接觸不良。這種故障會影響發(fā)動機的怠速和加速性能，造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)或無怠速、加速性變差或加速性時好時壞等現(xiàn)象。18、多選 活塞銷要具有足夠的（）A、耐磨性B、強度C、剛度D、同軸度答案：A,B,C19、單選 圖樣上的尺寸是零件的（）尺寸，尺寸以毫米未單位，不需標注代號或名稱。A、加工B、基本C、最后完工答

54、案：C20、單選 夾具的標準化，是（）化和柔性化的基礎(chǔ)。A、生產(chǎn)規(guī)范B、生產(chǎn)專業(yè)C、生產(chǎn)系列答案：B21、單選 活塞式內(nèi)燃機可分為（）和旋轉(zhuǎn)活塞式兩種。A、風(fēng)冷式B、往復(fù)活塞式C、水冷式答案：B22、單選 識讀零件圖的一般方法和步驟是：看標題欄、（）、尺寸分析、看技術(shù)要求。A、圖樣分析B、視圖分析C、圖形分析答案：B23、單選 JL466Q5的代號意義是，JL代表江陵；4表示4缸；66表示（）；Q表示汽油機。A、功率B、通用型號C、缸徑答案：C24、單選 （）和位置公差是被測零件的實際幾何要素對于理想幾何要素所允許的變動量。A、結(jié)構(gòu)B、行狀C、

55、尺寸答案：B25、多選 常見的螺紋聯(lián)接形式有（）A、螺栓聯(lián)接B、螺母聯(lián)接C、雙頭螺柱聯(lián)接D、螺釘聯(lián)接答案：A,C,D26、多選 四沖程汽油機一個工作循環(huán)為（）。A、進氣過程B、壓縮過程C、燃燒D、膨脹（作功）E、排氣過程答案：A,B,D,E27、多選 汽車總體構(gòu)造由發(fā)動機、（）4個部分組成。A、駐車制動器B、底盤C、車身D、傳動軸E、電氣設(shè)備F、儀表盤答案：B,C,E28、多選 現(xiàn)代汽車發(fā)動機機體組主要由（）曲軸箱、機油盤等組成A、缸蓋密封墊B、氣缸蓋罩C、機油盤密封墊D、氣缸蓋E、汽缸墊答案：B,D,E29、單選 發(fā)動機總裝生產(chǎn)線上使用的斷氣式扳機（）必須校對一次。A、每天B、每周一C、每半天答案：B30、多選 汽車發(fā)動機的工況在很廣泛的范圍內(nèi)變化。當(dāng)發(fā)動機的工況（即功率和轉(zhuǎn)速）發(fā)生變化時，其性能包括（）和噪聲等也隨之改變。A、動力性B、經(jīng)濟性C、可靠性D、排放性E、燃油消耗率答案：A,