工程風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)

1、XXX地鐵建設(shè)工程 安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn) 一、編制依據(jù) 依據(jù)XX燈發(fā)的 XXXM市軌道交通工程重點(diǎn)建設(shè)環(huán)節(jié)質(zhì)量安全管理辦法 （試行） （建技XXXXXX號(hào)）文件的有關(guān)規(guī)定，參照城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范 （GB50652-2011、 XXX軌道交通地下工程質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)控制指導(dǎo)書 的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)結(jié)合XXX地鐵以往的地下工程經(jīng)驗(yàn)，制定本標(biāo)準(zhǔn)。 二、風(fēng)險(xiǎn)分類及分級(jí) 城市軌道交通地下工程設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)因素應(yīng)從地下工程自身風(fēng)險(xiǎn)以及周邊環(huán)境兩方面等考慮，歸納為自身風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)兩類。 根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性和風(fēng)險(xiǎn)損失、社會(huì)影響等，將風(fēng)險(xiǎn)源的等級(jí)由高至低分為I、u、m、iv級(jí)。 三、自身風(fēng)險(xiǎn) 地

2、下工程的自身風(fēng)險(xiǎn)是指由丁地下工程自身建設(shè)要求或施工活動(dòng)所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。自身風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)主要考慮地質(zhì)條件、工程埋深、工藝特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)特性 （如地下結(jié)構(gòu)層數(shù)、跨度、斷面形式、覆土厚度） 等風(fēng)險(xiǎn)因素。其中，明挖法和蓋挖法可按地質(zhì)條件、基坑深度作為分級(jí)參考依據(jù)；盾構(gòu)法以隧道相互之間的空間位置關(guān)系、連續(xù)掘進(jìn)長度等作為分級(jí)參考依據(jù)；暗挖結(jié)構(gòu)根據(jù)隧道的長度、地質(zhì)復(fù)雜 程度、環(huán)境條件等作為分級(jí)參考依據(jù)。 （一）基坑工程安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)：I、n、m、iv級(jí) I級(jí)：明（蓋）挖法基坑開挖深度HA25m 皿級(jí)：明（蓋）挖法的基坑開挖深度20詐H25m 用級(jí)：明（蓋）挖法的基坑開挖深度14詐H20m W級(jí)：明（蓋）挖法的基坑開挖深

3、度5術(shù)&14m 注：當(dāng)水文地質(zhì)和工程地質(zhì)條件復(fù)雜時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可上調(diào)一級(jí)。 （二）盾構(gòu)隧道安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)：I、n、m級(jí) 1、I級(jí) （1）處于非常接近狀態(tài)（距離 V0.3D）的并行或交疊盾構(gòu)隧道； （2）較長范圍（長度 A100m淺埋（盾構(gòu)覆土厚度 V0.7D）的盾構(gòu)隧道； （3）連續(xù)掘進(jìn)長度超過1.5km的盾構(gòu)隧道； （4）較長范圍（長度 A150m內(nèi)開挖斷面70恕上存在密實(shí)承壓水砂層； （5）超長（長度大于18m盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道；上方有重要建（構(gòu)）筑物、河流等的盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道。 2、II級(jí) （1）處于接近狀態(tài)（0.3DV距離 V0.7D）的并行、交疊盾構(gòu)隧道； （2）較長范圍（長度 A100m

4、覆土厚度為0.7DHW1.0D的盾構(gòu)隧道； （3）開挖斷面范圍內(nèi)粉土、砂土層超過50%勺盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道。 （4）進(jìn)出洞加固區(qū)內(nèi)存在厚層（厚度4m的承壓水粉土、砂土含水層的盾構(gòu)始發(fā)到達(dá)區(qū)段。 3、m級(jí) （1）一般的盾構(gòu)法隧道； （2）一般盾構(gòu)區(qū)間的聯(lián)絡(luò)通道； （3）一股盾構(gòu)始發(fā)到達(dá)區(qū)段（一個(gè)區(qū)間共兩處，分別在兩站端位置）。 四、環(huán)境設(shè)施重要性類別 城市軌道交通地下工程環(huán)境影響的風(fēng)險(xiǎn)主要指建設(shè)活動(dòng)導(dǎo)致周邊區(qū)域的建 （構(gòu)）筑物發(fā)生影響或破壞，地下工程環(huán)境影響的分級(jí)需根據(jù)城市軌道交通地下工程與工程影響區(qū)域范圍內(nèi)環(huán)境設(shè)施的重要性、位置關(guān)系、地下結(jié)構(gòu)類型與施工 方法等因素劃分。 （一）根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的

5、可能性和風(fēng)險(xiǎn)損失、社會(huì)影響等，將環(huán)境設(shè)施重要性類別的等級(jí)由高至低分為、u、in類。 1、I類環(huán)境設(shè)施 省級(jí)以上歷史文物建筑、對(duì)沉降變形特殊敏感建筑 （如有精密儀器設(shè)備的廠房等） 、110kV及以上局壓線鐵塔、局速鐵路、鐵路，站場(chǎng)、運(yùn)營地鐵盾構(gòu)區(qū)問、高架橋立交橋的主橋、海河等。 2、II類環(huán)境設(shè)施 標(biāo)志性建筑、無樁基的多層住宅樓，高聳建（構(gòu)）筑物（如水塔、煙囪），35KV及以上變電站，油庫、加油站、加氣站、地下道路和交通隧道、地下商業(yè)街及重要人防工程、普速鐵路、鐵路專用線、運(yùn)營地鐵車站、明挖區(qū)間、一般河道橋梁、匝道橋、人行天橋、中壓以上的煤氣管、自來水主十管（直徑大于600mm,大型水源管，使用

6、時(shí)間較長的鑄鐵管、承插式接口鋼筋混凝土管，220kV以上電力管溝、軍用電（光）纜等。 3、m類環(huán)境設(shè)施 有樁基的多層住宅樓、多層商業(yè)、辦公樓，一般的廠房、車庫、地下人行過街通道、人工湖、煤氣支管、自來水支管、雨污水管、普通電力管溝、通信管溝等。（二）新建地鐵工程與其他環(huán)境設(shè)施（如建筑物、橋梁、管線、道路、水體）相互鄰近程度及相對(duì)位置關(guān)系用接近度表示。接近度分為四個(gè)范圍：I（非常接近）、皿（接近）、m（較接近）、IV（不接近）。 1、基坑周邊影響分區(qū) 2、盾構(gòu)隧道周邊影響分區(qū) （三）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分級(jí) 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)參考表 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源 接近度 風(fēng)險(xiǎn) 等級(jí) 備注 環(huán)境設(shè)施 類別 建筑 物 省級(jí)以上歷史文物

7、建筑、對(duì)沉降變形特殊敏感建筑（如有精密儀器設(shè)備的廠房等）、110kV及以上高壓線鐵塔等 I類 I i級(jí) 1、已按騰遷處理的 建筑物風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)降低 一級(jí)。 2、超淺埋（三0.7D） 盾構(gòu)區(qū)間工點(diǎn)相應(yīng)的 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)提 級(jí)。 3、建筑物對(duì)于車站 主體基坑和附屬結(jié)構(gòu) 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)不一致 時(shí)，按最局等級(jí)執(zhí)行。 n 級(jí) m m級(jí) w w級(jí) 標(biāo)志性建筑、無樁基的多層住宅樓，高聳建 （構(gòu)） 筑物 （如水塔、煙囪） ，35KV及以上變電站，油庫、加油站、加氣站等 類 i 級(jí) n m級(jí) m w級(jí) 有樁基礎(chǔ)的多層住宅樓，多層 商業(yè)、辦公樓，一般的廠房、 車庫等 m類 i m級(jí) n w級(jí) 既有 地下 構(gòu)筑 物 地下道

8、路和交通隧道、地卜商 業(yè)街及重要人防工程等 類 i 級(jí) 建設(shè)過程中已預(yù)留安 全措施的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)降低-級(jí)。 n m級(jí) m W級(jí) 地下人行過街通道等 m類 i m級(jí) n W級(jí) 續(xù)上表 鐵路 線路 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源 環(huán)境設(shè)施 局速鐵路、鐵路站場(chǎng)等 普速鐵路、鐵路專用線等 盾構(gòu)區(qū)間 車站、明挖區(qū)間 接近度 類別 1、鐵路建設(shè)過程中已 U 預(yù)留安全措施的風(fēng)險(xiǎn)等 I類 2、超淺埋（三0.7D）盾 IV I II類 n I 預(yù)留安全措施的風(fēng)險(xiǎn)等 n I類 2、超淺埋（三0.7D）盾 IV I 降低一級(jí)。 4、地面、高架線路參照 n 類 鐵路及局架橋相關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)。 構(gòu)區(qū)間工點(diǎn)相應(yīng)的環(huán)境 3、道岔區(qū)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)提Wj 1、地

9、鐵建設(shè)過程中已 構(gòu)區(qū)間工點(diǎn)相應(yīng)的環(huán)境 續(xù)上表 隧道 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源 環(huán)境設(shè)施 高架橋立交橋的主橋等 般河道橋梁、匝道橋、 人行大橋等 接近度 風(fēng)險(xiǎn) 等級(jí) I i級(jí) n 級(jí) m m級(jí) w w級(jí) i 級(jí) n m級(jí) m w級(jí) 類別 I類 1、橋梁建設(shè)過程中已 預(yù)留條件、措施的風(fēng)險(xiǎn) 2、超淺埋（三0.7D）盾 構(gòu)區(qū)間工點(diǎn)相應(yīng)的環(huán)境 II類 備注 續(xù)上表 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源 環(huán)境設(shè)施 類別 地下 管線 中壓以上的煤氣管、自來 水主干管 （直徑大于600mm,人型水源管，使用時(shí)間較長的鑄鐵管、承插式接口鋼筋混凝土管， 220kV以上電力管溝、軍用電（光）纜 II類 煤氣支管、自來水支管、 雨污水管、普通電力管溝、 通信管溝 m類 接近度 風(fēng)險(xiǎn) 等級(jí) 備注 I n級(jí) 1、一個(gè)區(qū)間或車站的地 下管線按照風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別統(tǒng) 計(jì)數(shù)量，一個(gè)級(jí)別風(fēng)險(xiǎn) 源列為一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源。 2、管底距盾構(gòu)頂大于 0.5D時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)降低 一級(jí)。 3、管線與基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu) 邊緣凈距大于5m時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)降彳 L 級(jí)。 n m級(jí) m W級(jí) i m級(jí) n W級(jí) 備注：位于明（蓋）挖法基坑外邊線3H,隧道外邊線30m或3H、