國際貿易實務試題及答案

1、第一章：國際貿易術語一、單項選擇題1、在進出口貿易實踐中，對當事人行為無強制性約束的規(guī)范是(C)A國內法B、國際法C、國際貿易慣例D、國際條約2、與進出口貿易關系最大，也是最重要的一項國際條約是(B)。A、聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約E、國際貿易術語解釋通則C、跟單信用證統(tǒng)一通則D、托收統(tǒng)一規(guī)則3、按照2000年通則的解釋，采用CIF條件成交時，貨物裝船時從吊鉤脫落掉入海里造成的損失由(A)。A.賣方負擔B?買方負擔C.承運人負擔D.買賣雙方共同負擔4、按照2000年通則的解釋，CIF與CFR的主要區(qū)別在于(B)。A.辦理租船訂艙的責任方不同B?辦理貨運保險的責任方不同C.風險劃分的界限不同D?

2、辦理出口手續(xù)的責任方不同5、在實際業(yè)務中，F(xiàn)OB條件下，買方常委托賣方代為租船、訂艙，其費用由買方負擔。如到期訂不到艙，租不到船，(A)。A?賣方不承擔責任，其風險由買方承擔B?賣方承擔責任，其風險也由賣方承擔C?買賣雙方共同承擔責任、風險D?雙方均不承擔責任，合同停止履行6、以下關于國際貿易術語“CIF”的內容提法正確的是(A)。A賣方除承擔成本加運費的義務外，還要負責辦理運輸保險并支付保險費。B賣方在投保時應投保一切險。C賣方必須將貨物實際交付給買方，才算完成了交貨義務。D貨物的風險在貨物實際交付時由賣方轉移給賣方7、根據INCOTERMS200的解釋，進口方負責辦理出口清關手續(xù)的貿易術語

3、是(B)。A. 、CIFExShip'sHold屬于(B)。A、內陸交貨類B、裝運港船上交貨類C、目的港交貨類D、目的地交貨類9、根據INCOTERMS2000的解釋，出口方負責辦理進口清關手續(xù)的貿易術語是(D)10、負責制定2000通則的組織是(B)。A、國際法協(xié)會B、國際商會C、經合組織D、WTO11、我方出口大宗商品，按CIF新加坡成交，費用，則我方應選擇的貿易術語的變形是（A、CIFLinerTermsSingaporeB合同規(guī)定采用程租船運輸，我方不愿承擔卸貨C）。、CIFLandedSingaporeD、CIFExTackleSingaporeD、CIFExTackleSi

4、ngaporeC、CIFExShip'sHoldSingapore12、以FOBST成交，則買賣雙方風險的劃分界限是（B）。A、貨交承運人B、貨物越過裝運港船舷C貨物在目的港卸貨后D、裝運港碼頭13、1932年華沙牛津規(guī)則主要是為了解釋（B）術語的。A、FOBB、CIFC、CFRD、FAS14、CIFExShip'sHold與DES相比，買方承擔的風險（C）。A、兩者相同B、后者大C、前者大D、買方不承擔任何風險使用使用15、根據2000通則的規(guī)定，CFR術語僅適用于水上運輸，若賣方先將貨物交到貨運站或集裝箱運輸時，應采用（A）為宜。P76A、FCAB、CPTC、CIPD、DA

5、F二、多項選擇題1、貿易術語在國際貿易中的主要作用是（ABCD）。A簡化交易手續(xù)B明確交易雙方責任C.縮短磋商時間D節(jié)省費用開支2、根據2000年通則的解釋，F(xiàn)OB條件和CFR條件下賣方均應負擔（ACD）。A提交商業(yè)發(fā)票及海運提單B租船訂艙并支付運費C.貨物于裝運港越過船舷以前的一切風險D辦理出口通關手續(xù)3、按照2000年通則的解釋，F(xiàn)OBCFR與CIF的共同之處表現(xiàn)在（ABD）A均適合水上運輸方式B風險轉移均為裝運港船舷C買賣雙方責任劃分基本相同?D交貨地點均為裝運港4、FOB與FCA相比較，其主要區(qū)別有（ABCD）。A、適用的運輸方式不同B、風險劃分界限不同C交貨地點不同D、提交的單據種類

6、不同5、CIF術語與DES術語的區(qū)別是（ABCD）。A適用的運輸方式不同B、CIF為憑單交貨，DES為憑實物交貨C不但風險劃分地點不同，而且費用劃分界限也不同DCIF合同屬于裝運合同，DES合同屬于到達合同）。1932年華沙一牛津規(guī)則6、有關貿易術語的國際貿易慣例有（ABCA2000通則B7、我某進口公司按FOB條件進口一批貨物，采用程租船運輸，如我進口方不愿承擔裝船費用，應采用（BCD）。A、FOBUnderTackleB、FOBStowedC、FOBTrimmedD、FOBSTBD）。、表示交貨條件BD）。、表示交貨條件8、國際貿易術語具有兩重性，分別是（A、表示付款條件BC表示運輸條件D

7、9、F組術語的共同點是（BCDA、風險劃分和費用劃分相分離、表示成交價格的構成因素）。B、賣方都需要提交符合合同的貨物C買方都需要自費辦理保險C買方都需要自費辦理保險D、銷售合同都是“裝運合同”10、根據2000通則的規(guī)定，（BC）是風險和費用劃分點相分離的貿易術語。A、FOBB、CIFC、CPTD、DDP三、判斷題1、由于國際貿易是涉外經濟活動，那么調節(jié)它們法律關系的，主要應是國際貿易慣例。（V）2、國際貿易術語解釋通則是進行國際貨物貿易關系最大，亦是最重要的一項國際公約（V）3、FOB價格條件按各國慣例的解釋都是由賣方負責申請領取出口許可證和支付出口稅。（V）4、如果買方想采用鐵路運輸，愿

8、意辦理出口清關手續(xù)并承擔其中的費用，買方可以采用FCA貿易術語。（X）5、買方采用FOB條件進口散裝小麥，貨物用程租船運輸，若買方不愿承擔裝船費用，可用FOBStowedxxxxxxxxx變形。（V）6、采用FOB貿易術語的各種變形是為了解決買賣雙方在卸貨費用上的負擔問題（X7、FCACPTCIP三種貿易術語中，就賣方承擔的風險而言，F(xiàn)CA最小，CPT其次，CIP最大。（V）8、我方按FOB舊金山從美國購進一批小麥，賣方理所當然應將貨物裝到舊金山港口的船上。（V）9、按CIFLandedSingapore成交，貨物在新加坡港的卸貨費和進口報關費應由賣方負擔。（X）10、貿易術語因其表示商品的價

9、格構成，所以可以稱為“價格術語”。（V）11、EXW術語是買方承擔責任、費用和風險最小的術語。（X）12、在所有的貿易術語下，出口報關的責任、費用均由賣方負擔。（X）13、根據2000通則的規(guī)定，以C組術語成交簽訂的合同都屬于裝運合同。（X）14、按一般慣例，凡是FOB后面未加“理艙”或“平艙”字樣，則由買方負擔理艙或平艙費用。（V）15、CFRExShip'sHoldNEWYORK是指賣方必須將貨物運到紐約，在艙底交接。四、名詞解釋1、國際貿易術語貿易術語具有兩重性：一方面它是用來確定交貨條件，即說明買賣雙方在交接貨物時各自承擔的風險、責任和費用；另一方面又用來表示該商品的價格構成因

10、素2、SymbolicDelivery:P713、FOBST:國際貿易FOB術語的一種變形，即"FOBstowedandtrimmed"（包括理艙、平艙費用的裝運港船上交貨價格）。采用這種變形是為解決FOB術語項下裝船費用的負擔問題。如買賣雙方采用FOBST術語，則由賣方承擔除須使貨物越過裝運港船舷之外，還須負擔理艙和平艙的費用。4、國際貿易慣例:指在國際貿易實踐中逐漸自發(fā)形成的，某一地區(qū)、某一行業(yè)中普遍接受和經常遵守的任意性行為規(guī)范。5、FCA,CPT,CIP&FOB,CFR,CIF:相同：風險、責任、費用劃分的基本原則相同都是“憑單交貨”，即賣方只要取得貨運單據

11、交給買方，就履行了交貨義務，可收取貨款。不同：適用的運輸方式不同：CIP組適用于各種方式及其組合；CIF組適用于海運和內河運交貨和風險的轉移地點不同交貨時間不同：CIF組下取得正式提單日即是交貨日；CIP組下貨交承運人后取得單據的簽字日即是交貨日投保的險別不同：CIF組僅為海洋運輸險運輸單據不同：CIF組下是cleanonboardB/L；CIP組依不同運輸方式而定。6、比較FOB、CFR、CIF三種貿易術語有哪些相同點和區(qū)別？相同：交貨都在出口國的裝運港風險劃分都以裝運港船舷為界憑合格單據證明已完成交貨（象征性交貨）不同：承擔的責任不同支付費用不同7?比較CIF術語與DES術語有哪些區(qū)別性質

12、不同：DES是實質性交貨風險劃分不同：DES于目的港船上買方有效控制貨物時劃分風險費用不同：DES下賣方承擔的費用包括了正常運費和可能的不正常費用（轉船、繞航、特殊附加險）DES才是真正的到岸價！付款方式不同：CIF術語成交常采用信用證方式；DES采用貨到付款方式比較CIF與CIP的異同點基本原則相同：價格構成的原則相同同屬裝運合同風險在裝運地轉移風險劃分點和責任劃分點分離不同：運輸方式不同不同運輸方式下，交貨地點、風險、費用、責任劃分不同一、各組貿易術語總結（一）E組術語（啟運術語，Departure）（二）F組術語（主運費未付術語，MainCarriageUnpaid）（三）C組術語（主運

13、費已付術語，MainCarriagePaid）注：C組術語的風險劃分界限和費用劃分界限相分離注：以F組和C組術語成交的合同都屬于裝運合同。（四）D組術語（到達術語，Arrival）以D組術語成交的合同屬于到達合同。D組術語中,除DEQ下賣方負責卸貨外,其余的術語下賣方均不負責卸貨.第二章：合同的品質、數量和包裝一、單項選擇題AP121)1、在國際貿易中，造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品適合于（A、憑樣品買賣B、憑規(guī)格買賣C、憑等級買賣D、憑產地名稱買賣2、若合同規(guī)定有品質公差條款，則在公差范圍內，買方（A）A、不得拒收貨物B、可以拒收貨物C、可以要求調整價格D可以拒收貨物也可以要求調

14、整價格3、大路貨品質標準是指（D）A、適于商銷B、上好可銷品質C、質量劣等D、良好平均品質4、目前我國出口的某些工藝品、服裝、輕工業(yè)品等常用來表示品質的方法是A、憑樣品買賣B、憑規(guī)格買賣C、憑等級買賣D、憑產地名稱買賣5、憑樣品買賣時，如果合同中無其他規(guī)定，那么賣方所交貨物（B）A、可以與樣品大致相同B、必須與樣品大完全一致C允許有合理公差D、允許在包裝規(guī)格上有一定幅度的差異6、國際貿易中，大宗農副產品、礦產品以及一部分工業(yè)制成品習慣的計量方法（A、按面積計算B、按長度計算C、按重量計算D、按容積計算7、在國際貿易中，木材、天然氣和化學氣體習慣的計量單位（C）。A、按重量計算B、按面積計算C、

15、按體積計算D、按容積計算&在國際貿易中，一些貴重金屬如黃金、白銀的習慣的計量單位（B）A、克拉B、盎司C、長噸D、司馬擔9、根據跟單信用證統(tǒng)一慣例規(guī)定，合同中使用“大約”、“近似”等約量字眼，可解釋為交貨數量的增減幅度為（BP129）。A、不超過5%B、不超過10%C、不超過15%D、由賣方自行決定10、凡貨樣難以達到完全一致的，不宜采用（B）A、憑說明買賣B、憑樣品買賣C、憑等級買賣D、憑規(guī)格買賣11、某公司與外商簽訂了一份出口某商品的合同，11、某公司與外商簽訂了一份出口某商品的合同，合同中規(guī)定的出口數量為500噸。在溢短裝條款中規(guī)定，允許賣方交貨的數量可增減裝條款中規(guī)定，允許賣方

16、交貨的數量可增減5%，但未對多交部分如何作價給予規(guī)定。賣方A、到岸價B、合同價C、離岸價D、議定13、我國現(xiàn)仃的法定計量單位是（B）。價A、公制B、國際單位制C、英制D、美制二、多項選擇題被稱為（BCD）依合同規(guī)定多交了20噸，根據公約的規(guī)定，此20噸應按（B）作價。A復樣B、回樣C、原樣D、確認樣E、對等樣品2、憑商品或牌號買賣，一般只適用于（AB）A、一些品質穩(wěn)定的工業(yè)制成品B、經過科學加工的初級產品1、賣方根據買方來樣復制樣品，寄送買方并經其確認的樣品，C機器、電器和儀表等技術密集產品D、造型上有特殊要求的商品3、包裝標志按其用途，可分為（ABC）A.運輸標志B.指示性標志C.警告性標志

17、A.運輸標志B.指示性標志C.警告性標志D.識別標志E.條形碼標志4、某公司向國外某客商出口50噸小麥，合同規(guī)定賣方交貨的數量可溢短裝5%，賣方實際交貨時多交了2噸，買方可就賣方多交的2噸貨物作出（AC）的決定A、收取52噸貨物B、拒收52噸貨物C收取多交貨物的1噸D、拒收多交的2噸貨物5、表示品質方法的分類是（BC）A、憑樣品表示商品的品質A、憑樣品表示商品的品質B、憑實物表示商品的品質合同和信用證金額都為合同和信用證金額都為6、一賣方同意以每噸300美元的價格向買方出售1200噸一級大米，36萬美元。但賣方實際交付貨物時，大米的價格已發(fā)生了波動。因價格波動，一級大米的價格是350美元/噸，

18、而三級大米的價格為300美元/噸，則（BD）A、賣方可交三級大米B、賣方應按合同規(guī)定交貨C因價格波動賣方可按比例少交一些貨物D無論進貨多少，只要賣方的交貨符合合同和信用證的規(guī)定，賣方就能收回36萬美元的貨款7、我國實施ISO9000系列標準，努力按國際標準化組織出口商品生產的原因是（ABD）A、ISO9000系列是進入國際市場的通行證B、ISO9000系列標準是參與國際競爭，發(fā)展對外貿易的要求C、ISO9000系列標準是建立現(xiàn)代企業(yè)制度，適應市場經濟的重要組成部分D、ISO9000系列標準是全面提高企業(yè)素質，強化質量管理的手段8、在國際貿易中，常用的度量衡制度有（ABCD）A、公制B、國際單位制C、英制D、美制9、在國際貿易中，溢短裝條款包括的內容有（ABC）A、溢短裝的百分比B、溢短裝的選擇權C溢短裝部分的作價D、買方必須收取溢短裝的貨物10、在國際貿易中，關于包裝由誰供應的通常做法是（ABC）A、由賣方提供包裝，包