道岔鋪設(shè)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、新建蘭州至重慶鐵路蘭州東至夏官營(yíng)、廣元至重慶段土建工程和蘭州東至重慶鋪架工程LYJL-9標(biāo)道岔鋪設(shè)工程監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則編制： 審批： 四川鐵科建設(shè)監(jiān)理有限公司蘭渝鐵路LYJL-9標(biāo)監(jiān)理站二0一三年九月新建蘭渝鐵路蘭州至廣元段四川鐵科LYJL-9標(biāo)道岔鋪設(shè)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1. 總則蘭渝鐵路四川鐵科LYJL-9標(biāo)監(jiān)理站為有效推進(jìn)鐵路建標(biāo)準(zhǔn)化管理，提高鐵路建設(shè)管理水平，全面落實(shí) “質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)技術(shù)創(chuàng)新”六體一體的要求。促進(jìn)監(jiān)理站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作科學(xué)化，規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。針對(duì)本項(xiàng)目工程的特點(diǎn)，結(jié)合相關(guān)建設(shè)法規(guī)、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求而編制本實(shí)施細(xì)則。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工

2、作有較強(qiáng)的針對(duì)性、指導(dǎo)性和可操作性。使所有專業(yè)技術(shù)安全、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收要求處于有效監(jiān)控范圍。確保鐵路建設(shè)工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)安全可靠，和各項(xiàng)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1.1監(jiān)理工作依據(jù)：已批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理規(guī)劃、工管技（2009）號(hào)文蘭渝鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理辦法。國(guó)家和鐵道部和地方政府有關(guān)的工程建設(shè)的法律、法規(guī)鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范（TB10402-2007）與建設(shè)單位簽訂的委托監(jiān)理合同鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10754-2010）鐵路軌道工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)（2010）241號(hào)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼軌焊接技術(shù)條件(TB/T1632.1-2005)(TB/T1632.2-2

3、005)(TB/T1632.3-2005)(TB/T1632.4-2005)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10305-2009）與本工程相關(guān)的文件記要1.2監(jiān)理原則本著執(zhí)行國(guó)家行業(yè)和地方政府的有關(guān)法法律、法規(guī)。執(zhí)行與建設(shè)單位簽訂的“建設(shè)工程委托監(jiān)理合同”公平、 獨(dú)立、自主的開展監(jiān)理工作、嚴(yán)格監(jiān)督管理、熱情服務(wù)的原則、認(rèn)真履行、做好監(jiān)理工作、確保安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保等各項(xiàng)目報(bào)的實(shí)況。2. 監(jiān)理工作范圍、內(nèi)容和目標(biāo)2.1監(jiān)理工作范圍蘭渝鐵路四川鐵科LYJL-9標(biāo)監(jiān)理站按照與建設(shè)單位簽訂的“建設(shè)項(xiàng)目委托監(jiān)理合同”對(duì)蘭渝鐵路中鐵二局LYS-10標(biāo)承

4、建的蘭州東至廣元段無縫線軌道工程和12個(gè)站軌道鋪設(shè)實(shí)施全方位、全過程和其文件補(bǔ)充協(xié)議的監(jiān)理工作施工范圍為北起蘭州東DK030+000南至四川廣元站DK423+358.000全長(zhǎng)393.358km2.2監(jiān)理工作內(nèi)容：標(biāo)段內(nèi)正線鋪軌194km，站線鋪軌46km,道砟鋪設(shè)（一級(jí)道砟）103萬立方米，3.7.監(jiān)理工作方法和措施監(jiān)理工作方法應(yīng)體現(xiàn)事前控制，事中監(jiān)督檢查，事后驗(yàn)收的原則。開工前；監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和工作內(nèi)容，建立建立體系，建立規(guī)章制度，編寫項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)范和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。監(jiān)理工程師通過巡視檢查、日常檢查、見證檢驗(yàn)、平行試驗(yàn)、重點(diǎn)旁站等方式對(duì)施工項(xiàng)目施工進(jìn)行監(jiān)督控制和驗(yàn)收，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)信息化

5、管理和合同管理手段進(jìn)行管理。對(duì)不履行投標(biāo)承諾、不落實(shí)安全管理體系、質(zhì)量保證體系，對(duì)施工過程不按設(shè)計(jì)文件、不按規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)影響施工安全和質(zhì)量的現(xiàn)象，監(jiān)理工程師應(yīng)采取現(xiàn)場(chǎng)指令，發(fā)監(jiān)理工程師通知單，限期整改直至發(fā)停工通知單或不予以驗(yàn)工計(jì)價(jià)。3.8監(jiān)理工作控制要點(diǎn)在開工前，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，對(duì)工程各部位、各工序質(zhì)量及施工工藝和施工條件提出合理的標(biāo)準(zhǔn)和要求，以確保工程質(zhì)量達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，滿足設(shè)計(jì)要求。督促施工單位完善落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理制度，現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量檢驗(yàn)制度，質(zhì)量事故報(bào)告制度及處理制度等。檢查施工單位現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的質(zhì)量管理體系，技術(shù)管理體系，質(zhì)量保證措施運(yùn)行情況，確保各種體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常。獨(dú)處

6、施工單位完善工序質(zhì)量控制，落實(shí)過程控制（含原材料進(jìn)控場(chǎng)制）把影響工序質(zhì)量的因素納入管理狀態(tài)。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)違反操作規(guī)程，影響工程質(zhì)量時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)行使對(duì)工程質(zhì)量的確認(rèn)權(quán)和否定權(quán)，下發(fā)監(jiān)理工程師通知單，督促施工單位徹底整改。滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)后方準(zhǔn)許施工單位進(jìn)入下道工序。檢查、督促施工單位做好技術(shù)交底檢查施工單位項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)安全管理體系，安全管理制度，安全管理措施和落實(shí)情況，消除不安因素，確保安全生產(chǎn)。檢查施工單位環(huán)境保護(hù)和水土保護(hù)落實(shí)情況，確保環(huán)水保達(dá)到國(guó)家和地方政府的要求。督促施工單位實(shí)施工地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加強(qiáng)文明施工管理。重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序進(jìn)行全過程旁站監(jiān)理，如鋼軌焊接 、探傷、應(yīng)力放散鎖定

7、，確保每道工序質(zhì)量達(dá)標(biāo)。督促施工單位加強(qiáng)對(duì)大型設(shè)備、實(shí)驗(yàn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常、安全可靠，同時(shí)督促施工單位加強(qiáng)安全教育，做好安全技術(shù)交底。3.9有砟道岔 （分部工程）3.10有砟軌道鋪設(shè)（分部工程）有砟軌道鋪設(shè)施工工藝流程質(zhì)量檢查道岔鋼軌焊接整修道岔人工上砟整道移位法鋪設(shè)道岔移位法鋪設(shè)道岔攤平、碾壓道床施工準(zhǔn)備測(cè)量放線岔區(qū)道床預(yù)鋪道岔區(qū)鋪臨時(shí)軌排臨時(shí)軌排區(qū)上砟整道臨時(shí)軌排拆除監(jiān)理要點(diǎn)道岔應(yīng)在工廠組裝、調(diào)試、并由建設(shè)單位組織驗(yàn)收。出廠時(shí)制造廠應(yīng)依據(jù)相關(guān)條件進(jìn)行檢驗(yàn)，并提供產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，鋪設(shè)圖、鋪設(shè)說明和發(fā)貨明細(xì)表等；道岔在運(yùn)輸、裝卸、存放和鋪設(shè)過程中，應(yīng)確保道岔部件不受損，不發(fā)生

8、塑性變形；道岔施工應(yīng)配備專業(yè)化的道岔施工隊(duì)伍，采用配套設(shè)備，機(jī)械化施工；道岔正式鋪設(shè)前應(yīng)進(jìn)行首組道岔鋪設(shè)施工，道岔首組鋪設(shè)質(zhì)量評(píng)估合格后，方可進(jìn)行全線道岔鋪設(shè)施工；道岔的生產(chǎn)，運(yùn)輸和鋪設(shè)等環(huán)節(jié)應(yīng)統(tǒng)籌考慮實(shí)施方案，做好施工協(xié)調(diào)工作；道岔施工前應(yīng)根據(jù)排水、信號(hào)、供電等設(shè)計(jì)圖，逐一核對(duì)道岔區(qū)范圍內(nèi)各種管線槽的數(shù)量，位置、結(jié)構(gòu)尺寸。核對(duì)其與道岔區(qū)有砟軌道的接口；道岔區(qū)排水設(shè)施應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并與站場(chǎng)排水實(shí)施配套完成。道岔定位測(cè)量應(yīng)依據(jù)復(fù)測(cè)后的軌道控制網(wǎng)CPIII采用全站儀自由設(shè)站測(cè)設(shè)道岔控制基標(biāo)，加密基標(biāo)，道岔施工測(cè)量應(yīng)符合高速鐵路測(cè)量規(guī)范（TB10601-2009）的規(guī)定。正線道岔鋪設(shè)時(shí)應(yīng)設(shè)首組裝平

9、臺(tái)，采用原位鋪設(shè)法或移位鋪設(shè)法進(jìn)行鋪設(shè)。道岔完成，經(jīng)自閉、電務(wù)互檢合格后，電務(wù)應(yīng)及時(shí)安裝轉(zhuǎn)撤及鎖閉裝置，安裝轉(zhuǎn)撤裝置，工務(wù)，電務(wù)，應(yīng)配合施工。道岔轉(zhuǎn)撤及鎖閉裝置未安裝前，應(yīng)用鉤鎖器固定尖端，心軌，直向限速15km/h通過，側(cè)向不宜通過工程列車。在焊接岔內(nèi)鋼軌接頭時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)順序焊接，道岔與兩端無縫線路焊接在道床基本達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，軌面高程、軌向和水平已基本達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，方可施焊。焊聯(lián)及鎖定過程中應(yīng)采取措施始終保持限位器子，母塊位置居中，尖軌方正。焊接完成后應(yīng)檢查焊好的接頭，并打上焊接標(biāo)志，填寫焊接記錄報(bào)告。道岔控制標(biāo)志及加密基標(biāo)主控項(xiàng)目 1.基標(biāo)所用材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)對(duì)其規(guī)格、形式、外觀進(jìn)行驗(yàn)

10、收，其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查 檢驗(yàn)方法：查驗(yàn)產(chǎn)品合格證，觀察檢查 2.道岔控制基標(biāo)應(yīng)設(shè)在混凝土底座上分設(shè)于岔心、岔前、岔后、岔前100m和岔后100m的線路中心。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查檢驗(yàn)方法：施工單位測(cè)量，監(jiān)理單位檢查測(cè)量資料并見證檢查3. .道岔控制基標(biāo)的測(cè)量方法，儀器、精度、平差計(jì)算應(yīng)符合高速鐵路測(cè)量規(guī)范（TB10601-2009）的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位全部檢查檢驗(yàn)方法：施工單位測(cè)量，監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位檢查測(cè)量資料并見證檢查4.道岔加密基標(biāo)宜設(shè)置在線路中心兩側(cè)，間距宜為510m轉(zhuǎn)轍器，導(dǎo)曲線和轍叉起始終應(yīng)增設(shè)加密基

11、標(biāo)。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查檢驗(yàn)方法：施工單位測(cè)量，監(jiān)理單位檢查測(cè)量資料并見證檢查5.道岔加密基標(biāo)的測(cè)量方法，儀器、精度、平差計(jì)算應(yīng)符合高速鐵路測(cè)量規(guī)范（TB10601-2009）的規(guī)定。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查檢驗(yàn)方法：施工單位測(cè)量，監(jiān)理單位檢查測(cè)量資料并見證檢查 6.基標(biāo)標(biāo)志應(yīng)設(shè)置牢固 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查檢驗(yàn)方法：觀察檢查一般項(xiàng)目1.基標(biāo)的標(biāo)識(shí)應(yīng)設(shè)置齊全、色澤鮮明、清晰完整檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查檢驗(yàn)方法：觀察檢查。鋪岔前預(yù)鋪道砟鋪岔前預(yù)鋪道砟鋪岔前預(yù)鋪道砟基本工藝流程 施 工 準(zhǔn) 備測(cè)放攤鋪邊線高程控制道砟運(yùn)輸、道砟攤鋪機(jī)械平整、碾壓質(zhì) 量

12、檢 查主控項(xiàng)目 1.道砟材質(zhì)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2.道砟進(jìn)場(chǎng)上道前的粒徑級(jí)配、顆粒形狀及清潔度應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定道床密度不應(yīng)低于1.7g/cm 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位道床密度應(yīng)組道岔抽檢3個(gè)點(diǎn)位，監(jiān)理單位全部見證檢測(cè)。 檢驗(yàn)方法：施工單位檢測(cè)道床密度；監(jiān)理單位檢查施工單位檢查記錄，并進(jìn)行見證檢測(cè)一般項(xiàng)目1.預(yù)鋪道砟砟面應(yīng)平整，其平整度允許偏差為10mm/3m。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每組道岔抽檢4處檢驗(yàn)方法：觀察檢查，3m靠尺量2.預(yù)鋪道床厚度宜比設(shè)計(jì)小80-100mm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每組道岔抽檢4處檢驗(yàn)方法：尺量3.道岔前后30m范圍應(yīng)做好順坡并碾壓。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每組道岔抽檢4處檢驗(yàn)方法：

13、觀察檢查道岔鋪設(shè) 原位法鋪設(shè)道岔基本工藝流程道岔焊接件就位、鏈接擺放岔枕、安裝墊板施 工 準(zhǔn) 備拆除岔區(qū)臨時(shí)軌排平 整 軌 面原位安裝道岔組裝平臺(tái)道 岔 調(diào) 整起重啟設(shè)備預(yù)升道岔拆除組裝平臺(tái)、道岔就位質(zhì) 量 檢 查主控項(xiàng)目 道岔鋪設(shè)基本工藝流程（移位法） 施 工 準(zhǔn) 備拆 除 岔 區(qū) 臨 時(shí) 軌 排平 整 軌 面道 岔 軌 排 運(yùn) 送 至 工 地鋪設(shè)道岔換鋪機(jī)臨時(shí)走行軌下部小車馱運(yùn)道岔至換鋪位置道岔組裝場(chǎng)搭設(shè)組裝平臺(tái)在平臺(tái)上預(yù)組裝道岔質(zhì) 量 檢 查上部小車下落道岔、道岔就位下部小車拆除、拆除行走軌上 部 小 車 提 升道 岔 1.道岔的類型、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 檢驗(yàn)數(shù)量：施

14、工單位、監(jiān)理單位全部檢查檢驗(yàn)方法：施工單位檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，觀察檢查、尺量2.尖軌（直或曲）第一牽引點(diǎn)前與（曲或直）基本軌密貼縫隙不應(yīng)大于0.5m檢驗(yàn)數(shù)量;施工單位、監(jiān)理單位全部檢查檢驗(yàn)方法：尺量轉(zhuǎn)轍器部分最小 緣槽不得小于65mm檢驗(yàn)數(shù)量;施工單位、監(jiān)理單位全部檢查檢驗(yàn)方法：尺量心軌尖端 、第一牽引處與直（曲）基本軌密貼，縫隙不應(yīng)大于0.5mm檢驗(yàn)數(shù)量;施工單位、監(jiān)理單位全部檢查檢驗(yàn)方法：尺量查照間隔（轍叉心作用面至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離）不得小于1391mm檢驗(yàn)數(shù)量;施工單位、監(jiān)理單位全部檢查檢驗(yàn)方法：尺量一般項(xiàng)目 1.道岔鋪設(shè)允許偏差應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量;施工單位按照技術(shù)條

15、件檢驗(yàn)項(xiàng)點(diǎn)全部檢查檢驗(yàn)方法：軌道幾何狀態(tài)、道尺、塞尺與專用檢具檢查2.零配件應(yīng)安裝齊全，正確檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每組道岔抽檢扣件，緊固螺栓個(gè)3個(gè)，涂油全部檢查檢驗(yàn)方法：施工單位測(cè)力扳手檢測(cè)，觀察檢查3.道岔標(biāo)記應(yīng)正確，齊全、清晰檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查檢驗(yàn)方法:觀察檢查道岔鋪砟整到道岔鋪砟整道基本工藝流程圖 施 工 準(zhǔn) 備測(cè)量道岔起道量、撥道量補(bǔ) 充 道 砟起、撥、搗固道岔整修道岔結(jié)構(gòu)幾何尺寸質(zhì)量檢查、達(dá)到初期穩(wěn)定狀態(tài)主控項(xiàng)目1.道砟材質(zhì)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第條的規(guī)定。2.道砟進(jìn)場(chǎng)上道前的粒徑級(jí)配、顆粒形狀及清潔度應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第的規(guī)定一般項(xiàng)目1.預(yù)留起道量宜為50-80mm檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每組道岔抽

16、查4處檢驗(yàn)方法:尺量 2.道岔結(jié)構(gòu)尺寸調(diào)整時(shí)，應(yīng)兼顧對(duì)應(yīng)點(diǎn)的方向和規(guī)距，實(shí)現(xiàn)綜合調(diào)整，調(diào)整后道岔內(nèi)規(guī)距允許偏差應(yīng)控制在±1mm范圍內(nèi)，軌距變化不應(yīng)大于1/1500，支距允許偏差應(yīng)控制在±1mm范圍內(nèi)。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查 檢驗(yàn)方法：觀察檢查、尺量3.在道岔搗固車搗固前應(yīng)根據(jù)CPIII軌道控制網(wǎng)和加密基標(biāo)對(duì)道岔整體平順性進(jìn)行人工整治，保證道岔內(nèi)高低允許偏差不大于5mm/10m弦，軌向允許偏差不大于3mm/10m弦、水平允許偏差不大于2mm.檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查檢驗(yàn)方法：觀察檢查、尺量道岔鋪設(shè)主要結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差序號(hào)檢 查 項(xiàng) 目允許偏差（mm）1軌 距±

17、;12支 距±13尖（心）軌第一牽引點(diǎn)前與基本軌密貼縫隙0.5mm4尖（心）軌第一牽引點(diǎn)后與基本軌密貼縫隙1.0mm5預(yù)鐵與尖軌或可動(dòng)心軌軌腰的間隙縫隙1.0mm6尖軌軌底與滑床板、心軌軌底與臺(tái)板的間隙縫隙1.0mm、且1.0mm縫隙不得連續(xù)出現(xiàn)7閉合狀態(tài)下、尖軌軌底和28打開狀態(tài)下尖軌軌底與滑床臺(tái)板的間隙239尖軌或心軌各控制斷面、軌頭寬度大于15mm相對(duì)基本軌和翼軌頂面的降低值。±1.010尖軌限位器兩側(cè)縫隙偏差±0.511可動(dòng)心軌轍叉咽喉寬±1.012心軌實(shí)際尖端至直股翼軌趾端的距離±413護(hù)軌輪緣槽寬度±114岔枕鋪設(shè)相對(duì)于直

18、股的垂直度牽引點(diǎn)兩側(cè)和心軌離分4mm 10mm15岔枕位置偏差±516道岔全長(zhǎng)18號(hào)道岔±10mm大于18號(hào)道岔±20mm道岔鋼軌焊接主控項(xiàng)目 1.鋼軌鉛熱焊接頭的型式檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼軌焊接第9部分:鉛熱焊接（TB/T1632.3-2005）第5.2節(jié)的規(guī)定。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位按上述標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)；監(jiān)理單位全部見證取樣檢測(cè)。 檢驗(yàn)方法：施工單位按上述標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法進(jìn)行檢驗(yàn)；監(jiān)理單位檢查施工單位型式檢驗(yàn)報(bào)告，并進(jìn)行見證取樣檢測(cè) 2.鋼軌鉛熱焊接頭的生產(chǎn)檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼軌焊接第9部分:鉛熱焊接（TB/T1632.3-2005）第5.3節(jié)的規(guī)定。

19、 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位按上述標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)；監(jiān)理單位全部見證取樣檢測(cè)。 檢驗(yàn)方法：施工單位按上述標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法進(jìn)行檢驗(yàn)；監(jiān)理單位檢查施工單位生產(chǎn)檢驗(yàn)報(bào)告，并進(jìn)行見證取樣檢測(cè) 3.鋼軌焊接頭應(yīng)進(jìn)行超聲波探傷檢查，超聲波探傷應(yīng)符合鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼軌焊接第一部分：通用技術(shù)條件（TB/T1632.1-2005）第5章的規(guī)定 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：施工單位觀察檢查，探傷儀檢查、監(jiān)理單位旁站4.道岔鋼軌焊接應(yīng)先岔內(nèi)后岔外，岔內(nèi)鋼軌焊接應(yīng)按設(shè)計(jì)順序進(jìn)行 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：對(duì)照設(shè)計(jì)文件觀察檢查5.道岔兩端線路鋼軌鎖定焊聯(lián)時(shí)，限位器子、母塊應(yīng)居中，并記錄鎖定軌

20、溫，在鋼軌上標(biāo)記位移觀測(cè)“零點(diǎn)”位置 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：用軌溫計(jì)測(cè)定并記錄；監(jiān)理單位經(jīng)檢查施工單位記錄、并旁站監(jiān)理。6.無縫道岔與相鄰軌條的鎖定軌經(jīng)差不大于5 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：用軌 溫計(jì)測(cè)定并記錄；監(jiān)理單位經(jīng)檢查施工單位記錄3.11道岔精調(diào)整理無砟道岔精調(diào)整理無砟道岔精調(diào)整理施工基本工藝不合格CPIII軌道控制網(wǎng)復(fù)測(cè)精調(diào)準(zhǔn)備、道岔清理道岔 檢查道岔靜態(tài)測(cè)量調(diào)整量計(jì)算道岔調(diào)整提交道岔調(diào)整資料合格道岔復(fù)檢有砟道岔精調(diào)整理有砟道岔精調(diào)整理施工基本工藝第三遍起、拔、搗固作業(yè)施 工 準(zhǔn) 備道 岔 狀 態(tài) 檢 查補(bǔ) 砟第一遍起、拔、搗固作業(yè)第二遍起、拔、搗固作業(yè)補(bǔ) 砟第四遍起、拔、搗固作業(yè)補(bǔ) 砟道岔結(jié)構(gòu)尺寸精調(diào)整理道床斷面尺寸整理道岔幾何狀態(tài)檢查驗(yàn)收主控項(xiàng)目1、有砟道岔道床達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，道床參數(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表的規(guī)定檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每組道岔前，直股后和側(cè)股后各檢測(cè)3根軌枕，求平均值，要求沒一實(shí)測(cè)值與平均值之差不超過平均值的20%，監(jiān)理單位全部見證檢測(cè)檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位儀器檢測(cè)，監(jiān)理單位檢查施工單位檢測(cè)記錄并進(jìn)行見