加油加氣站方案設(shè)計(jì)說(shuō)明

1、我院承擔(dān)本工程的建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、暖通、電氣及工藝的設(shè)計(jì)，綠化設(shè)計(jì)由建設(shè)單位另行委托有綠化資質(zhì)的部門(mén)進(jìn)行單項(xiàng)設(shè)計(jì)。五、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目單數(shù)量備注總用地面積m2總建筑面積m2加氣罩棚m2132站房m2總占地面積m2加氣罩棚m2264站房m2建筑密度%容積率綠地面積m2413綠地率%xx市車(chē)用燃?xì)怃N(xiāo)售有限公司加氣站工程方案設(shè)計(jì)說(shuō)明第一章設(shè)計(jì)總說(shuō)明一、工程概況1 .本工程為唐山市建源車(chē)用燃?xì)怃N(xiāo)售有限公司加氣站新建工程，位置位于天津市蘆臺(tái)縣205國(guó)道東南側(cè)。站區(qū)占地面積m2。本站設(shè)60立方米臥式LNG儲(chǔ)罐一座，LNG潛液泵一臺(tái)，LNG加氣機(jī)兩臺(tái)，根據(jù)汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-201

2、2（2014年版）的有關(guān)規(guī)定，本站為三級(jí)LNG力口氣站。3.站區(qū)設(shè)置加氣罩棚一座，投影面積均為264M,折合建筑面積132站房一棟，一層磚混結(jié)構(gòu)，占地面積建筑面積加氣區(qū)設(shè)60m3LNGW備|1具，LNG潛液泵一臺(tái)以及雙槍加氣機(jī)2臺(tái)。二、設(shè)計(jì)依據(jù)1 .汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2012（2014年版）。2 .國(guó)家及天津市有關(guān)現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。3 .甲方委托設(shè)計(jì)要求。三、設(shè)計(jì)理念1 .滿足加氣站使用功能要求的前提下，整體形象極具時(shí)代感。2 .站房、罩棚外觀整齊、統(tǒng)一、標(biāo)志明顯。3 .積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料。四、設(shè)計(jì)范圍第二章總圖布置一、設(shè)計(jì)依據(jù)及基礎(chǔ)資料天津市規(guī)劃部門(mén)對(duì)

3、本工程在205國(guó)道上位置確定、平面控制布局、綠化工程、交通運(yùn)輸、由入口設(shè)置等要求。二、本工程采用的坐標(biāo)、高程系統(tǒng)均為市規(guī)劃局提供的坐標(biāo)及高程系統(tǒng)。三、本站由入口均開(kāi)設(shè)在205國(guó)道多功能車(chē)道上，本站區(qū)服務(wù)于行駛在205國(guó)道上的車(chē)輛。四、站區(qū)內(nèi)綠化：本站區(qū)與205國(guó)道之間設(shè)有城市綠化帶，這些綠化帶的設(shè)置不但美化了站區(qū)環(huán)境，又起到了隔離作用。五、豎向設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)依據(jù)為市規(guī)劃局提供的規(guī)劃要求；站區(qū)地表水向道路找哪。六、交通運(yùn)輸：1 .本站設(shè)有兩個(gè)由入口與205國(guó)道相連。2 .靠205國(guó)道車(chē)道寬度大于3.5m,作為單車(chē)道，中間車(chē)道及內(nèi)側(cè)車(chē)道寬度大于7m為雙車(chē)道，符合汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(GB501

4、56-2012)(2014版)第5.0.3之規(guī)定。路面結(jié)構(gòu)：采用硅路面，轉(zhuǎn)彎半徑滿足消防車(chē)道要求。第三章建筑專(zhuān)業(yè)一、設(shè)計(jì)依據(jù)及要求1 .建設(shè)單位提供的使用要求；2 .市規(guī)劃部門(mén)批準(zhǔn)的方案設(shè)計(jì)文件；3 .國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范。二、本工程為三級(jí)LNG加氣站，生產(chǎn)的危險(xiǎn)性為甲類(lèi)，建筑耐火等級(jí)為二級(jí)，抗震設(shè)防烈度為7度（加速度0.15g,第二組）。三、建筑設(shè)計(jì)1 .罩棚本站設(shè)有加氣罩棚一座，形狀為矩形，投影面積為264m2,折合建筑面積132m2o罩棚為鋼柱網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。2 .站房根據(jù)站區(qū)使用功能，設(shè)置站房，長(zhǎng)，寬，建筑高度，建筑面積為外墻面淺灰白色外墻涂料，設(shè)置便利店、收銀室、財(cái)務(wù)室、控制室、操作室、空

5、壓機(jī)房、工具間、儲(chǔ)藏間、配電間及對(duì)外開(kāi)放的衛(wèi)生間。外立面造型簡(jiǎn)潔大方，清新明快。3 .加氣區(qū)：該區(qū)設(shè)60立方米臥式LNG儲(chǔ)罐一座，LNG潛液泵一臺(tái)，滿足汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2012（2014版）三級(jí)LNG加氣站之規(guī)定。加氣區(qū)設(shè)2臺(tái)雙槍加氣機(jī)。4 .平面布置：整個(gè)站區(qū)設(shè)置站房、LNG儲(chǔ)罐、加氣罩棚、加氣機(jī)，站區(qū)內(nèi)各建構(gòu)筑物之間防火安全距離均符合汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2012（2014版）之規(guī)定。站房?jī)?nèi)設(shè)衛(wèi)生間，滿足顧客及站區(qū)內(nèi)員工需要，淋浴間為站區(qū)員工所設(shè)，滿足員工生活要求。5 .剖面設(shè)計(jì)1）罩棚：整體為矩形，鋼柱網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，檐高。2）站房為一層磚混結(jié)

6、構(gòu)，建筑高度為。6.立面造型1）建筑外檐以淺灰白色為基調(diào)，設(shè)計(jì)中遵守國(guó)家現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，并執(zhí)行地方有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目得設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求以及中華煤氣集團(tuán)加氣站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，以滿足使用要求。整體建筑簡(jiǎn)潔、明快、大方。第四章結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)一、設(shè)計(jì)依據(jù)及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、設(shè)計(jì)依據(jù)1）依據(jù)國(guó)家及天津市現(xiàn)行規(guī)范規(guī)程及相關(guān)結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)技術(shù)規(guī)定進(jìn)行結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)，主要規(guī)范規(guī)程如下：序號(hào)名稱(chēng)代號(hào)1建筑工程抗震設(shè)防分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)GB50223-20082建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-20123建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GB50011-20104混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范GB50010-20025建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB5007-20116砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

7、GB50003-20117鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-20038工業(yè)建筑防腐腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范GB50046-20089網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)匕施工規(guī)程JGJ7-9110冷彎薄壁型結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范GB50018-20032、自然條件、地貌及地質(zhì)情況自然條件：本工程位于靜海，靜海屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候。雖臨渤海，但屬內(nèi)陸海灣，海洋氣候影響不大，而大陸性氣候顯著，四季分明。春季（35月）干燥、多風(fēng)、光照足；夏季（68月）炎熱、多雨、陰天多；秋季（911月）晝暖、夜寒、溫差大；冬季（12月次年2月）寡照、寒冷、雪稀少。年平均氣溫為11.8C,最熱為7月，月平均氣溫為26.2C,最冷為1月，月平均氣溫為-4.8Co降水

8、多集中在夏季，其年平均降水量約590毫米，七月份最多，平均205毫米，一月份最少，平均3毫米。累年平均無(wú)霜期193天，平均日照2699小時(shí)，日照率61%。地貌、地質(zhì)情況：本工程場(chǎng)地地貌為華北沖積平原地貌類(lèi)型，地質(zhì)構(gòu)造屬新華夏構(gòu)造體系?；A(chǔ)持力層為亞粘土，地質(zhì)結(jié)構(gòu)良好。場(chǎng)地類(lèi)別為III類(lèi)，場(chǎng)地埋深10米以上土層無(wú)液化土層。本工程抗震設(shè)防烈度7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度0.15g,設(shè)計(jì)地震分組第一組。本場(chǎng)地內(nèi)不存在地震時(shí)可能發(fā)生的崩塌、滑坡、泥石流、地陷、地裂等的部位，不存在活動(dòng)斷裂，其它影響場(chǎng)地穩(wěn)定性的不良地質(zhì)作用也不發(fā)育，綜合分析屬于穩(wěn)定場(chǎng)地，適于本工程建設(shè)。地下水質(zhì)：地下水對(duì)混凝土及混凝土中的鋼

9、筋不具有腐蝕性，干濕交替部位對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性，對(duì)混凝土中的鋼筋具有中等腐蝕性?；A(chǔ)應(yīng)按GB50046-2008中有關(guān)規(guī)定處理。地下水位埋深1.6米。場(chǎng)地冰凍深度：0.69m3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)要求：根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范及工程勘察報(bào)告，本工程建筑安全等級(jí)二級(jí)，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)丙級(jí)，抗震設(shè)防分類(lèi)為丙類(lèi)。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)框架抗震等級(jí)三級(jí)，設(shè)計(jì)使用年限為50年?？拐鹪O(shè)防有關(guān)參數(shù)抗震設(shè)防烈度7度場(chǎng)地特征周期設(shè)計(jì)基本地震加速度值0.15g建筑場(chǎng)地類(lèi)別III類(lèi)設(shè)計(jì)地震分組第一組建筑抗震設(shè)防類(lèi)別丙類(lèi)4、荷載1）風(fēng)荷載及雪荷載（荷載標(biāo)準(zhǔn)值）根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012,按50年重現(xiàn)期?；撅L(fēng)壓（高

10、度10米處）m2基本雪壓m22）樓、屋面使用荷載：按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012取用。其主要活荷載標(biāo)準(zhǔn)值如下：站房屋面：m2辦公室、值班室：m2活動(dòng)室、餐廳、會(huì)議室、樓梯：m2衛(wèi)生間、走廊：M罩棚網(wǎng)架恒荷載：上弦層：m2；下弦層：m2;活荷載：上弦層：m2；下弦層：m2；二、結(jié)構(gòu)體系及形式1）.罩棚：網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，平面尺寸46mx28m檐高1.3米。網(wǎng)格形式為四角錐，節(jié)點(diǎn)采用螺栓球節(jié)點(diǎn)，網(wǎng)架支承形式為下弦多點(diǎn)支承。鋼管規(guī)格：、。鋼球規(guī)格：D100、D120、D150罩棚柱采用高頻焊接或熱軋無(wú)縫鋼管351X12mm外包鋁塑板。罩棚基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立鋼筋混凝土基礎(chǔ)，天然地基，混凝土標(biāo)號(hào)C3

11、0o2）站房：兩層框架結(jié)構(gòu)，根據(jù)使用功能要求及建筑平面布置，該建筑采用空間布置較靈活的框架結(jié)構(gòu)體系，樓、屋蓋均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板結(jié)構(gòu)。一層層高米，二層層高?？蚣芸拐鸬燃?jí)為三級(jí)。柱：500mmX500mm框架粱：根據(jù)跨度取250300mmX500750mm次粱：根據(jù)跨度取250mmX250650mm本工程基礎(chǔ)利用天然地基，采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ)。3）罐區(qū)：罐區(qū)基礎(chǔ)采用帶肋梁筏板基礎(chǔ)，筏板厚300mm4）站區(qū)路面結(jié)構(gòu)：采用混凝土路面。三、結(jié)構(gòu)材料選用1.罩棚1）鋼管：選用Q235B鋼，采用高頻焊管或無(wú)縫鋼管；2）.高強(qiáng)螺栓：選用40Cr鋼，技術(shù)條件符合（GB3077-88）的規(guī)定.3）,鋼球：螺栓球

12、選用45號(hào)鋼，球體表面光滑，無(wú)裂紋，無(wú)麻點(diǎn)；4）封板錐頭：選用Q235B鋼.鋼管與封板或錐頭的連接焊縫與鋼管等強(qiáng)，焊縫質(zhì)量為二級(jí)；5）套筒：選用Q235B鋼，當(dāng)螺栓直徑大于30mnfl寸用45號(hào)鋼.6）焊條:Q235鋼與Q235鋼之間焊接選用E43型；Q235鋼與45號(hào)鋼之間焊接選用E43型；螺栓球與支座肋板焊接時(shí)應(yīng)先將球體加熱至150-200C7）材料應(yīng)具有質(zhì)量證明及驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，鋼球須打上工號(hào)。8）基礎(chǔ)為C30鋼筋混凝土柱下獨(dú)立基礎(chǔ)。2 .站房：基礎(chǔ)均采用C30混凝土，環(huán)境類(lèi)別為二bo在土以上粱、板、柱采用C25混凝土。砌體：a、基礎(chǔ)土以下墻體材料為：MU10混凝土實(shí)心磚，用M10水泥砂漿砌筑

13、,兩側(cè)抹20mmg防水砂漿（1：水泥砂漿摻3慚水劑）。b、土以上框架填充墻：非承重混凝土空心磚，用混合砂漿砌筑。專(zhuān)岡筋：HPB235專(zhuān)岡；HRB400I岡3 .罐區(qū)：基礎(chǔ)為C30鋼筋混凝土。專(zhuān)岡筋：HPB235專(zhuān)岡；HRB400I岡四、鋼結(jié)構(gòu)涂裝與除銹按鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）第條規(guī)定，本工程鋼結(jié)構(gòu)除銹為拋丸除銹，除銹等級(jí)為St2級(jí)。五、防火鋼結(jié)構(gòu)的防火應(yīng)滿足建筑專(zhuān)業(yè)的要求，外表面涂刷防火涂料達(dá)到二級(jí)防火要求?？蚣芙Y(jié)構(gòu)的粱、板、柱均滿足2級(jí)防火要求。六、結(jié)構(gòu)分析本工程使用中國(guó)建筑科學(xué)研究院PKPMCAD程部編制的PKP陳列結(jié)構(gòu)分析程序（2008年10月版）進(jìn)行結(jié)構(gòu)分

14、析。第十二章工藝專(zhuān)篇工程內(nèi)容及規(guī)模本站為二級(jí)加油加氣合建站站。整個(gè)站區(qū)設(shè)有站房、罩棚、埋地非承重罐區(qū)，LNG半地下罐區(qū)及加油機(jī)和LNGCNG1口氣機(jī)。1 .站房：面積m2二層框架結(jié)構(gòu)2 .罩棚：面積1288m2鋼柱網(wǎng)架結(jié)構(gòu)（兩個(gè)）3 .油罐區(qū)：四具地下罐，二具30立方米汽油罐，兩具30立方米柴油罐罐區(qū)：1具60立方米半地下臥式罐5 .加油機(jī)：設(shè)計(jì)8臺(tái)雙油品雙槍潛油泵加油機(jī)6 .加氣機(jī)：4臺(tái)雙槍CNG1口氣機(jī)，4臺(tái)LNG單槍加液機(jī)加油及加氣回收工藝流程描述：I .加油工藝流程：（二次油氣回收只針對(duì)汽油，回到低油品汽油罐）油罐f潛油泵f輸油管線f加油機(jī)f加油槍|1AIII-1 二次油氣回收管線,油

15、氣回收真空泵2 .卸油工藝流程：（一次油氣回收只針對(duì)汽油，回到低油品汽油罐）油罐車(chē)一卸油倒靜電軟管一卸油口一卸油管線一油罐JHiiIIL-次油氣回收管線3 .通氣管工藝流程：油罐一通氣管線防火通氣帽或壓力真空閥4 .三次油氣回收工藝流程：汽油油氣從通氣管采集A三次油氣回收設(shè)備IIII液體回到低油品汽油罐5 .LNG卸車(chē)流程采用增壓汽化器和潛液泵兩種卸車(chē)流程。增壓汽化器的卸車(chē)流程：LNG通過(guò)槽車(chē)的增壓口進(jìn)入增壓汽化器，增壓汽化器將LNG汽化，在將汽化后的氣態(tài)天然氣通過(guò)LNG槽車(chē)氣相口進(jìn)入車(chē)內(nèi)給槽車(chē)增壓，使LNG槽車(chē)的壓力升高，與加氣站內(nèi)的低溫LNG儲(chǔ)罐形成壓差，在壓力作用下，使LNG進(jìn)入加氣站內(nèi)

16、的低溫儲(chǔ)罐，完成自增壓卸車(chē)過(guò)程；潛油泵的卸車(chē)流程：將LNG槽車(chē)的氣相口與LNG儲(chǔ)罐的氣相口聯(lián)通，LNG槽車(chē)的出液口通過(guò)潛液泵連接到LNG儲(chǔ)罐的進(jìn)液口，待潛液泵和管道充分預(yù)冷后，啟動(dòng)潛液泵將槽車(chē)內(nèi)的LNG卸入加氣站內(nèi)的低溫LNG儲(chǔ)罐，完成潛液泵卸車(chē)過(guò)程。加注流程升壓流程：LNG的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)需要車(chē)載氣瓶?jī)?nèi)飽和液體壓力較高，一般在，而運(yùn)輸和儲(chǔ)存需要LNG飽和液體壓力越低越好。所以在給汽車(chē)加氣之前須對(duì)儲(chǔ)罐中的LNG進(jìn)行升壓。LNG加氣站儲(chǔ)罐升壓的目的是得到一定壓力的飽和液體，在升壓的同時(shí)飽和溫度相應(yīng)升高。增壓過(guò)程中低溫儲(chǔ)罐的LNG從儲(chǔ)罐出液口流出，經(jīng)過(guò)工藝管線流到增壓汽化器中，通過(guò)汽化器與大氣換熱。升

17、溫氣化后的天然氣在經(jīng)過(guò)儲(chǔ)罐的下進(jìn)液口進(jìn)入儲(chǔ)罐。在此過(guò)程中升溫后的天然氣與儲(chǔ)罐中LNG充分混合達(dá)到對(duì)LNG增壓升溫的目的。加注流程：LNG汽車(chē)是加氣站儲(chǔ)罐中的飽和液體LNG通過(guò)潛液泵加壓后由LNG加氣機(jī)經(jīng)計(jì)量后給汽車(chē)儲(chǔ)氣瓶加氣。采用雙管加氣，車(chē)載儲(chǔ)氣瓶為上進(jìn)液噴淋式，加進(jìn)去的LNG直接吸收車(chē)載氣瓶?jī)?nèi)氣體的熱量，使瓶?jī)?nèi)壓力降低，減少放空氣體，并提高了加氣速度。加氣流程L-CNG加氣過(guò)程主要是完成將LNG加壓升溫后轉(zhuǎn)化為高壓CNG,然后通過(guò)加氣機(jī)給CNG汽車(chē)加氣的過(guò)程。儲(chǔ)罐中LNG自流進(jìn)入柱塞泵，經(jīng)泵加壓至后進(jìn)入主氣化器，換熱后轉(zhuǎn)化為氣態(tài)高壓天然氣CNG并升溫至溫度不小于5C,然后經(jīng)順序控制盤(pán)控制自動(dòng)