gk17簡沙洲人行天橋2015年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告

1、東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告簡沙洲人行天橋檢測報告目 錄述2工程概述2橋梁概況7檢測目的及依據(jù)12檢測內(nèi)容與評估流程13主要儀器設(shè)備14一概1.11.21.31.41.5二橋梁外觀檢查152.12.22.52.52.6外觀檢查內(nèi)容及評定標準15橋梁外觀狀況檢查結(jié)果16病害統(tǒng)計23橋梁技術(shù)狀況評定23外觀檢查小結(jié)24三結(jié)構(gòu)無損檢測263.13.23.33.43.5無損檢測內(nèi)容26混凝土強度測試26鋼筋保護層厚度測試28混凝土碳化深度測試31橋梁無損檢測小結(jié)33監(jiān)測網(wǎng)點觀測結(jié)果34四4.14.24.3概述34監(jiān)測網(wǎng)點觀測成果34小結(jié)35五檢測結(jié)論與

2、建議36第1頁廣州廣大工程檢測咨詢東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告一概述1.1 工程概述東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁共有 41 座，各橋基本參數(shù)一覽表如表 1-1 所示，各橋地理位置分布示意圖如圖 1.11.3 所示。東莞市港口大道、西部干道橋梁大部分橋竣工時間主要集中在 20042005 年前后；東莞大堤的橋梁竣工時間主要集中在 2008 年前后；這些橋梁結(jié)構(gòu)形式主要為梁式橋，橋梁規(guī)模以大橋、中橋為主，部分橋梁存在使用年限較長、缺乏竣工資料和前期養(yǎng)護資料、橋梁狀況不明、結(jié)構(gòu)性的不合理等特點。為了保證橋梁的長久安全運營，有性的進行維修

3、養(yǎng)護工作，東莞市城市綜合管理局通過公開招標的方式，委托我公司對該批橋梁進行定期檢測，根據(jù)東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁經(jīng)常性檢查、定期檢測及日常維護文件及合同的要求，我司于 2015 年 1 月至 4 月對上述橋梁進行了結(jié)構(gòu)定期檢測，現(xiàn)將其中的簡沙洲人行天橋的檢測與評估結(jié)果詳述如下。表 1-1各橋基本參數(shù)一覽表第2頁廣州廣大工程檢測咨詢編 號道路名稱橋涵曾用名稱橋涵現(xiàn)用名稱全長主跨分類GK001港口大道福沙河橋福沙河橋9030中橋GK002港口大道泗盛河橋泗盛河橋2610小橋GK003港口大道斜西運河橋斜西運河橋3216中橋GK004港口大道淡水湖橋淡水湖橋18021大橋GK005

4、港口大道東引運河橋東引運河橋6416中橋GK006港口大道DK11+012 東線跨河橋涌口 1跨河橋4020中橋GK007港口大道DK11+495 東線跨河橋涌口 2跨河橋4020中橋GK008港口大道DK14+120 東線跨河橋鰲臺跨河橋4020中橋GK009港口大道西線跨東引運河橋東引運河橋（西）22020大橋GK010港口大道東線跨厚街大道立交橋厚街大道立交橋（東）43030大橋GK011港口大道西線跨厚街大道立交橋厚街大道立交橋（西）41030大橋GK012港口大道厚街大道跨東引運河橋厚街大道跨河橋6020中橋GK013港口大道東線跨東引運河橋東引運河橋（東）16020大橋GK014港

5、口大道厚街水道大橋港口大道厚街水道橋60040大橋東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告第3頁廣州廣大工程檢測咨詢編 號道路名稱橋涵曾用名稱橋涵現(xiàn)用名稱全長主跨分類GK015港口大道K18+220 橋白鷺跨河橋4020中橋GK016港口大道新和人行天橋新和人行天橋8021中橋GK017港口大道簡沙洲人行天橋簡沙洲人行天橋8021中橋GK018港口大道西五環(huán)立交跨線橋港口大道立交橋37025大橋GK019港口大道西五環(huán)立交人行天橋港口大道人行天橋10229大橋XB001西部干道二丫涌橋二丫涌橋3030中橋XB002西部干道部涌橋部涌橋3030中橋XB003

6、西部干道漳澎窖橋漳澎窖橋3030中橋XB004西部干道淡水河大橋淡水河大橋1000120大橋XB005西部干道K7+324 橋錦窩 3#跨河橋6030中橋XB006西部干道K7+608 橋錦窩 2#跨河橋3030中橋XB007西部干道K8+157 橋錦窩 1#跨河橋3030中橋XB008西部干道洪屋渦水道大橋洪屋渦水道大橋65030大橋XB009西部干道赤窖口河大橋赤窖口河大橋44040大橋XB010西部干道K11+297 人行天橋九曲人行天橋6530中橋XB011西部干道九曲涌橋九曲涌橋6030中橋XB012西部干道北海河大橋北海河大橋21030大橋XB013西部干道K13+840 人行天橋

7、厚德人行天橋6530中橋XB014西部干道K14+240 橋厚德跨渠橋6030中橋XB015西部干道小河路高架橋小河路高架橋27030大橋XB016西部干道K15+710 人行天橋大嶺丫人行天橋6530中橋DD001東莞大堤石碣橋互通立交大堤石碣通道2010小橋DD002東莞大堤石洲橋互通立交大堤石洲通道2010小橋DD003東莞大堤鴻發(fā)砂場交通涵大堤企石通道88小橋DD004東莞大堤橋頭砂場交通涵大堤橋頭通道84小橋DD005東莞大堤東深三期跨河橋東深三期跨河橋12020大橋DD006東莞大堤東深旱橋東深旱橋2020中橋東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年第三次結(jié)構(gòu)定期檢

8、測報告圖 1.1港口大道、西部干道及東莞大堤橋梁位置分布圖（一）第 4 頁廣州廣大工程檢測咨詢東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告圖 1.2港口大道、西部干道及東莞大堤橋梁位置分布圖（二）第 5 頁廣州廣大工程檢測咨詢東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告圖 1.3港口大道、西部干道及東莞大堤橋梁位置分布圖（三）第 6 頁廣州廣大工程檢測咨詢東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告1.2 橋梁概況簡沙洲人行天橋位于東莞市港口大道工程萬江段（K21+300K24+053.487

9、），橋梁中心里程樁號為 K23+620。該橋全長 80m，結(jié)構(gòu)形式為四跨連續(xù)梁橋，跨徑組合為 1.5m+20.5m+18m+18m+20.5m+1.5m，橋?qū)挒?4.3m，橋面橫向布置為 0.15m（踢腳）+4m（人行步道）+0.15m（踢腳）。主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土等高度連續(xù)箱梁，橫斷面為單箱單室，梁高 1.2m。主梁采用 C50 混凝土。該橋于 2006 年竣工。橋梁概貌如圖 1.4 所示，結(jié)構(gòu)立面、平面布置、橫斷面構(gòu)造如圖 1.5 所示。a）橋面照b）側(cè)面照c）底面照d）橋梁責(zé)任牌照圖 1.4簡沙洲人行天橋概貌圖廣州廣大工程檢測咨詢第 7 頁東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 20

10、15 年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告（a） 平面布置圖第 8 頁廣州廣大工程檢測咨詢東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告（b） 立面布置圖第 9 頁廣州廣大工程檢測咨詢東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告第 10 頁廣州廣大工程檢測咨詢東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告（c）橫斷面圖圖 1.5簡沙洲人行天橋構(gòu)造圖（：cm）第 11 頁廣州廣大工程檢測咨詢東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告1.3 檢測目的及依據(jù)1.3.1 檢測目的本

11、次橋梁結(jié)構(gòu)定期檢測的主要目的為：（1）通過對全橋結(jié)構(gòu)的外觀定期檢查，查明結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的缺損部位及范圍，并分析病害成因和潛在影響，對結(jié)構(gòu)的總體外觀質(zhì)量和使用狀態(tài)進行評價。（2）通過對該橋的結(jié)構(gòu)典型區(qū)域無損檢測，對該橋的混凝土強度、碳化深度、鋼筋保護層厚度、鋼筋銹蝕程度、鋼筋分布及直徑等參量進試，從而對橋梁的材料特性及其結(jié)構(gòu)內(nèi)部質(zhì)量作出初步評價。（3）通過對布設(shè)于橋梁關(guān)鍵截面位置的監(jiān)測網(wǎng)點的變形觀測及分析，以掌握橋梁點位的變形和沉降情況，并對橋梁的整體線形進行了解，以實時掌握全橋的變形及沉降狀況。（4）通過對水下樁基礎(chǔ)的外觀狀況及樁基周圍河床變化情況的摸查，以查明水下樁基及河床變化的缺損情況，并對病

12、害缺損部位及范圍進行分析評價，并據(jù)此提出有性的養(yǎng)護措施。通過對該橋進行外觀檢查、結(jié)構(gòu)無損檢測、監(jiān)測網(wǎng)點變形觀測以及水下樁基礎(chǔ)檢查等系統(tǒng)檢測與分析評定，對橋梁整體技術(shù)狀況等級、工作狀態(tài)、橋梁整體線型和水中樁基運營狀態(tài)作出綜合評價，對橋梁存在的安全隱患或不足提出相應(yīng)的處治建議，以供維修養(yǎng)護及管理部門決策，并為橋梁日后的養(yǎng)護提供科學(xué)的資料及依據(jù)。1.3.2 檢測依據(jù)本次檢查檢測所執(zhí)行和依據(jù)的規(guī)范、標準包括但不限于以下內(nèi)容：²²²²城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范（CJJ 99-2003）；公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范（JTG H11-2004）；公路橋梁技術(shù)狀況評定標準（JTG/T

13、H21-2011）；公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范（JTJ 023-85/ JTG D62-2004）；公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范（JTJ 021-89/JTG D60-2004）；回彈法檢測混凝土抗壓強度技術(shù)規(guī)程（JGJ/T23-2011）；²²第 12 頁廣州廣大工程檢測咨詢東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告²²²²混凝土中鋼筋檢測技術(shù)規(guī)程（JGJ/T 152-2008）；結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)標準（GBT50344-2004）；相關(guān)現(xiàn)場勘查量測資料；東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁

14、經(jīng)常性檢查、定期檢測及日常維護文件及合同；1.4 檢測內(nèi)容與評估流程1.4.1 檢測內(nèi)容根據(jù)東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁經(jīng)常性檢查、定期檢測及日常維護文件及合同的要求，該橋的檢測內(nèi)容包括外觀檢查、無損檢測、監(jiān)測網(wǎng)點觀測及水下樁基礎(chǔ)檢查四個方面。本次橋梁檢查范圍為全橋， 具體檢測及檢查評估內(nèi)容如下：（1）外觀檢查內(nèi)容²²對全橋橋面系、上部結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu)進行外觀狀況檢查；各部位梁體、墩臺及其它混凝土構(gòu)件裂縫數(shù)量、長度、寬度等參數(shù)進行詳細普查；對橋梁存在的顯而易見的損壞、缺陷及其它異常狀況檢查；對全橋技術(shù)狀況進行綜合評定分析。²²（2）無損檢測內(nèi)

15、容²²²²混凝土強度無損檢測、測試； 混凝土表面碳化深度測試；鋼筋保護層厚度及鋼筋銹蝕測試；鋼筋分布及直徑測試；（3） 監(jiān)測網(wǎng)點觀測（4） 水下樁基礎(chǔ)檢查該橋無水下樁基礎(chǔ)檢查。1.4.2 評估流程本次檢測評估工作的流程如下圖：第 13 頁廣州廣大工程檢測咨詢東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告圖 1.6檢測評估流程圖1.5 主要儀器設(shè)備投入本次檢測的主要儀器設(shè)備如表 1-2 所示。表 1-2檢測主要儀器設(shè)備表第 14廣州廣大工程檢測咨詢頁序號儀器設(shè)備名稱、型號（規(guī)格）技術(shù)指標制造檢定/校準機構(gòu)有效日期數(shù)量測量范圍

16、準確度等級/ 不確定度1數(shù)顯回彈儀/HT225W80±2±1北京康科瑞工程技術(shù)有限責(zé)任公司省計量科學(xué)2015 年6 月2 臺2鋼筋掃描儀/Profometer5+80mm±2mmProceq公司省計量科學(xué)2015 年12 月1 臺3鋼筋銹蝕分析（CANIN）±999m V±1mVProceq公司省計量科學(xué)2015 年12 月1 臺4裂縫測寬儀/DJCK-22.0mm0.02mm北京大地華龍公司省計量科學(xué)2015 年12 月2 臺5數(shù)字精密水準儀/DNA031.8110m1cm20m（500mm）省計量科學(xué)2015 年12 月1 臺其他設(shè)備數(shù)碼相

17、機Canon/1 臺輔助設(shè)備高倍望遠鏡、3m 鋁梯、橡皮艇、對講機、探照燈、安全設(shè)施、鋼卷尺、皮尺等檢測評估報告綜合評估分析橋梁外觀檢查監(jiān)測網(wǎng)點觀測水下樁基礎(chǔ)檢查結(jié)構(gòu)無損檢測強度無損測試碳化深度測試鋼筋保護層厚度測試外觀狀況檢查裂縫詳細普查異常狀況檢查橋梁圖紙資料收集及現(xiàn)場測繪東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告二橋梁外觀檢查簡沙洲人行天橋的外觀檢查與評定主要根據(jù)城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范（ CJJ992003）規(guī)范實施；該橋外觀檢查的范圍為該橋橋面系、上下部結(jié)構(gòu)等全部結(jié)構(gòu)；檢查的內(nèi)容包括全橋病害和缺陷的外觀狀況檢查、全橋混凝土構(gòu)件裂縫參數(shù)的普查、其它顯而易

18、見的損壞及異常狀況檢查；最后根據(jù)檢查結(jié)果對全橋技術(shù)狀況等級進行綜合評定。2.1 外觀檢查內(nèi)容及評定標準2.1.1 橋梁外觀檢查主要內(nèi)容根據(jù)本項目橋梁檢測工程項目合同及城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范（CJJ 992003） 相關(guān)檢測技術(shù)要求，本次橋梁外觀檢查主要包括以下內(nèi)容：(1)(2)外觀是否整潔，有無雜物堆積、雜草蔓生。橋面鋪裝是否平整，有無裂縫、局部坑槽、積水、沉陷、波浪、碎邊；混凝土橋面是否剝離、滲漏，鋼筋是否露筋、銹蝕，橋頭有無跳車。(3)(4)(5)排水設(shè)施是否良好，橋面泄水管是否堵塞和破損。伸縮縫是否堵塞卡死，連接部件有無松動、脫落、局部破損。扶手、防撞護欄和引道護欄（柱）有無撞壞、斷裂、松

19、動、錯位、缺件、剝落、銹蝕等。(6)觀察橋梁結(jié)構(gòu)有無異常變形、異常的豎向振動、橫向擺動等情況，然后檢查各部件的技術(shù)狀況，查找異常。(7)(8)(9)檢查橋梁裂縫情況，繪制裂縫分布圖，分析裂縫形態(tài)、類型及成因。支座是否有明顯缺陷，活動支座是否靈活，位移量是否正常。墩臺有無開裂、傾斜、滑移、沉降、風(fēng)化剝落和異常變形。(10) 錐坡、護坡、擋墻有無塌陷，鋪砌面有無缺損、勾縫脫落、灌木雜草叢生。(11) 交通信號、標志、標線、照明設(shè)施以及橋梁其他附屬設(shè)施是否完好。(12) 其他顯而易見的損壞或病害。(13) 橋梁資料搜集、整理和現(xiàn)場核對。第 15 頁廣州廣大工程檢測咨詢東莞市港口大道、西部干道及東莞大

20、堤城市橋梁 2015 年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告2.1.2 橋梁技術(shù)狀況評定標準根據(jù)橋梁外觀檢查結(jié)果，依據(jù)城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范（CJJ 99-2003）對橋梁技術(shù)狀況等級進行綜合分析評定，評定標準分為 A（完好）、B（良好）、C（）、D（不）和 E（）五個等級；具體的評定方法如下：根據(jù)規(guī)范規(guī)定，采用分層法，先對橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)分別進行評估，再對全橋技術(shù)狀況進行綜合評估。（1）綜合評估采用下列算式：BCI=BCIm·m+ BCIs·s + BCIx·x式中：BCIm、BCIs、BCIx橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的狀況指數(shù)；m、s、x橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)

21、的權(quán)重，如表 2-1 所示；BCI全橋技術(shù)狀況指數(shù)（0100）；表 2-1橋梁結(jié)構(gòu)組成部分的權(quán)重（2）評估等級采用以下標準：橋梁上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、橋面系以及整座橋結(jié)構(gòu)的完好狀況按表 2-2 所示的標準進行評估。表 2-2橋梁技術(shù)狀況評估標準注：A 級完好；B 級良好；C 級；D 級不；E 級。2.2 橋梁外觀狀況檢查結(jié)果通過對簡沙洲人行天橋進行詳細的外觀檢查，可知該橋主要病害表現(xiàn)橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)三個方面，如圖 2.12.16 所示，全橋病害分布如圖 2.17 所示。（1）橋面系1) 橋面人行道瓷磚局部2) 全橋多處欄桿裝飾圓環(huán)，T1#T3#梯道局部瓷磚，如圖 2.12.2 所示；，

22、T6#梯道口瓷磚局部松脫，如圖 2.32.4 所示；第 16 頁廣州廣大工程檢測咨詢BCI*BCI*9090BCI*8080BCI*6666BCI*50BCI*50評估等級ABCDE注：BCI*表示 BCI、BCIm、BCIs 或BCIx。橋梁部位權(quán)重橋面系 m0.15上部結(jié)構(gòu) s0.40下部結(jié)構(gòu) x0.45東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告3)橋面道局部存在，建議及時清掃如圖 2.5 所示。圖 2.1橋面人行道瓷磚多處圖 2.2T1#T3#梯道局部瓷磚圖 2.3全橋多處欄桿裝飾圓環(huán)圖 2.4T6#梯道口瓷磚松脫圖 2.5橋面道局部存在第 17 頁廣

23、州廣大工程檢測咨詢東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告（2）上部結(jié)構(gòu)1)2)3)4)梯道梁底板及翼板普遍存在橫向裂縫，如圖 2.6 所示；梯道第 7 跨及第 5 跨箱梁翼板存在銹脹露筋現(xiàn)象，如圖 2.72.8 所示； 主橋第 4 跨箱梁底板存在麻面露筋現(xiàn)象，如圖 2.9 所示；主橋第 4 跨翼板、底板及 1#墩頂、5#墩頂牛腿處、梯道梁第 5 跨翼板存在水痕，如圖 2.102.13 所示。a）梯道第 1 跨箱梁底板b）梯道第 2 跨箱梁底板c）梯道第 4 跨箱梁底板d）梯道第 5 跨箱梁底板e）梯道第 6 跨箱梁底板f）梯道第 6 跨箱梁翼板圖 2.6

24、梯道梁底板及翼板多處存在橫向裂縫第 18 頁廣州廣大工程檢測咨詢東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告圖 2.7梯道第 5 跨箱梁翼板銹脹露筋圖 2.8第 7 跨梯道梁翼板存在銹脹露筋圖 2.9主橋第 4 跨箱梁底板麻面露筋圖 2.10主橋第 4 跨翼板、底板存在水痕圖 2.111#墩頂牛腿處存在滲水痕跡圖 2.125#墩頂牛腿處存在滲水痕跡圖 2.13梯道第 5 跨箱梁翼板存在水痕第 19廣州廣大工程檢測咨詢頁東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告（3）下部結(jié)構(gòu)1)2)2#橋墩及 4#墩墩身存在橫向開裂現(xiàn)象，如圖

25、 2.142.15 所示；全橋支座整體狀況良好，如圖 2.16 所示。圖 2.142#墩身表面橫向開裂圖 2.154#墩身表面開裂圖 2.16全橋支座良好第 20 頁廣州廣大工程檢測咨詢東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告圖 2.17簡沙洲人行天橋橋梁病害分布示意圖圖 2.18梯道第 6 跨底板、翼板裂縫展開圖圖 2.192#墩柱裂縫展開圖圖 2.204#墩柱裂縫展開圖第 21 頁廣州廣大工程檢測咨詢東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告圖 2.21梯道第 5 跨底板裂縫展開圖圖 2.22梯道第 4 跨底板裂縫展

26、開圖圖 2.23梯道第 2 跨底板、腹板裂縫展開圖第 22 頁廣州廣大工程檢測咨詢東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告2.5 病害統(tǒng)計通過對簡沙洲人行天橋進行全橋的詳細外觀檢查，將該橋的主要病害進行匯總，結(jié)果如表 2-1 所示。表 2-1簡沙洲人行天橋橋梁病害統(tǒng)計一覽表2.5 橋梁技術(shù)狀況評定根據(jù)城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范（CJJ99-2003），綜合考慮上述病害檢查狀況，對簡沙洲人行天橋進行橋梁技術(shù)狀況評定，該橋全橋技術(shù)狀況評分為 81.3， 技術(shù)狀況評定等級為 B 級（良好），具體評定情況如表 2-4 所示。第 23 頁廣州廣大工程檢測咨詢部件序號部件名

27、稱缺損位置缺損狀況（類型、性質(zhì)、范圍、程度）1鋪裝層T1#T3#梯道、T7#梯道多處瓷磚主橋第 3 跨T6#梯道梯道口瓷磚松脫2欄桿全橋局部存在銹跡，多處圓環(huán)3主梁主橋第 4 跨底板麻面露筋主橋第 4 跨翼板、底板存在水痕4梯道梯道第 6 跨翼板和底板橫向開裂梯道第 1 跨底板橫向開裂梯道第 2 跨底板局部開裂梯道第 4 跨底板局部開裂梯道第 5 跨底板局部開裂梯道第 5 跨、第 7 跨翼板銹脹露筋梯道第 5 跨翼板存在水痕5牛腿1#墩頂、5#墩頂存在水痕6墩柱2#、4#墩表面橫向開裂7其他T3#梯道、橋面存在堆放現(xiàn)象其它構(gòu)件未發(fā)現(xiàn)異常狀況東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015

28、年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告表 2-4橋梁技術(shù)狀況評定表注：帶“”的表格表示該橋不存在此構(gòu)件，此構(gòu)件技術(shù)評定權(quán)重按比例分給其他構(gòu)件。2.6 外觀檢查小結(jié)通過對簡沙洲人行天橋進行詳細的全橋外觀檢查，可得以下小結(jié)：（1）簡沙洲人行天橋的外觀整體狀況良好，根據(jù)城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范（CJJ99-2003），橋梁整體技術(shù)狀況評分為 81.3，全橋技術(shù)狀況等級被評為B 級（良好）；第 24 頁廣州廣大工程檢測咨詢橋梁名稱簡沙洲人行天橋橋梁編號GK017檢測日期2015-01-09總體狀況評級B 級總體狀況評分 BCI81.3總體狀況狀態(tài)良好結(jié)構(gòu)名稱評分等級狀態(tài)構(gòu)件名稱評分橋面系80.5B 級良好橋面鋪裝82.

29、0橋頭平順80.0伸縮縫排水系統(tǒng)78.0欄桿、護欄84.5人行道上部結(jié)構(gòu)81.0B 級良好主梁81.0橫向下部結(jié)構(gòu)82.5B 級良好橋臺臺帽臺身基礎(chǔ)耳墻（翼墻）錐坡 、護坡支座橋墩蓋梁墩身79.0基礎(chǔ)86.5沖刷支座82.0說明BCI*BCI9090BCI8080BCI6666BCI50BCI50評估等級A(完好)B(良好)C()D(不)E（）東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告（2）橋梁各部位存在一些影響結(jié)構(gòu)耐久害，如主橋橋面局部瓷磚松動、缺失，欄桿基座瓷磚局部破損、，梯道腹板及底板多處存在裂縫，主橋梁底局部露筋，梯道梁體翼板局部銹脹露筋，牛腿接縫普

30、遍輕微滲水，主橋橋墩局部存在表層開裂等病害。第 25 頁廣州廣大工程檢測咨詢東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年度第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告三結(jié)構(gòu)無損檢測簡沙洲人行天橋的結(jié)構(gòu)典型區(qū)域無損檢測主要根據(jù)回彈法檢測混凝土抗壓強度技術(shù)規(guī)程（JGJ/T23-2011）、混凝土中鋼筋檢測技術(shù)規(guī)程（JGJ/T 152-2008）、公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程（JTG/T J21-2011）等規(guī)范和標準實施；無損檢測的范圍為對該橋具有代表性的主要混凝土構(gòu)件，根據(jù)對該橋結(jié)構(gòu)的典型區(qū)域無損檢測，對結(jié)構(gòu)的材料特性及其結(jié)構(gòu)的內(nèi)部質(zhì)量作出初步評價。圖 3.1簡沙洲人行天橋檢測橋跨示意圖3.1 無損檢測內(nèi)

31、容根據(jù)“東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁經(jīng)常性檢查、定期檢測及日常維護文件及合同要求，以及該橋?qū)嶋H情況，無損檢測的內(nèi)容包括：（1）回彈法檢測結(jié)構(gòu)混凝土強度；（2）混凝土碳化深度測試；（3）鋼筋保護層厚度測試?，F(xiàn)將檢測結(jié)果詳述如下。3.2 混凝土強度測試為檢驗混凝土質(zhì)量， 根據(jù)回彈法檢測混凝土抗壓強度技術(shù)規(guī)程（JGJ/T23-2011），采用了回彈法測試梁體混凝土強度，以便采取必要的處理措施，現(xiàn)簡介如下。本次檢測按批量檢測橋梁構(gòu)件，每種構(gòu)件挑選 10 個回彈測區(qū)，每個測區(qū)尺廣州廣大工程檢測咨詢第 26 頁東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年度第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告寸

32、約為 200mm×200mm ，測區(qū)的大小是以能容納 16 個回彈測點為宜。測區(qū)表面采用砂輪清除表面雜物和不平整處，讓其保持清潔、平整、干燥，不應(yīng)有接縫、飾面層、粉刷層、浮漿、油垢、蜂窩麻面等。按上述方法選取布置測區(qū)后，先測量回彈值。測試時回彈儀應(yīng)始終與底板垂直，并不得打在氣孔和外露石子上。每一測區(qū)用回彈儀各彈擊 16 點。同一測點只彈擊一次，測點宜在底板范圍內(nèi)均勻分布，每一測點的回彈值讀數(shù)準確至1，相鄰兩測點的凈距一般不小于 20mm，測點距構(gòu)件邊緣或外露鋼筋、鋼板的間距不得小于 30mm?；炷翉姸鹊耐贫ú襟E：首先得出各回彈測區(qū)的混凝土強度換算值（混凝土強度換算值是指將測得的回彈

33、值和碳化深度值換算成被測構(gòu)件的測區(qū)的混凝土抗壓強度值），然后采用統(tǒng)計方法計算混凝土強度推定值。該橋主要構(gòu)件混凝土強度測試結(jié)果見表 3-13-9 所示。表 3-1簡沙洲人行天橋第 1 跨梁體混凝土強度值測試結(jié)果表 3-2簡沙洲人行天橋第 2 跨梁體混凝土強度值測試結(jié)果表 3-3簡沙洲人行天橋第 3 跨梁體混凝土強度值測試結(jié)果表 3-4簡沙洲人行天橋 5#T6#軸跨梁體混凝土強度值測試結(jié)果廣州廣大工程檢測咨詢第 27 頁測區(qū)12345678910混凝土強度換算值（MPa）46.745.044.451.145.244.046.349.645.547.0平均強度換算值（MPa）46.5標準差2.28強

34、度推定值（MPa）42.7測區(qū)12345678910混凝土強度換算值（MPa）49.851.148.552.651.150.353.552.649.052.0平均強度換算值（MPa）51.1標準差1.65強度推定值（MPa）48.3測區(qū)12345678910混凝土強度換算值（MPa）55.155.154.855.556.054.457.457.653.356.2平均強度換算值（MPa）55.5標準差1.32強度推定值（MPa）53.4測區(qū)12345678910混凝土強度換算值（MPa）56.956.955.556.759.757.858.059.458.356.9平均強度換算值（MPa）57.

35、6標準差1.29強度推定值（MPa）55.5東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年度第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告表 3-5簡沙洲人行天橋 T1#T2#軸跨梁體混凝土強度值測試結(jié)果表 3-6簡沙洲人行天橋 1#墩柱混凝土強度值測試結(jié)果表 3-7簡沙洲人行天橋 2#墩柱混凝土強度值測試結(jié)果表 3-8簡沙洲人行天橋 3#墩柱混凝土強度值測試結(jié)果表 3-9簡沙洲人行天橋 5#墩柱梁體混凝土強度值測試結(jié)果回彈法混凝土強度檢測結(jié)果表明： 該橋上部結(jié)構(gòu)混凝土強度推定值在42.7MPa55.5MPa 之間，下部結(jié)構(gòu)混凝土強度推定值在 41.4MPa46.6MPa 之間。特別說明：鑒于該橋各構(gòu)件的混

36、凝土齡期均已超過1000d，因此，混凝土強度測試結(jié)果僅作參考。3.3 鋼筋保護層厚度測試根據(jù)混凝土中鋼筋檢測技術(shù)規(guī)程（JGJ/T 152-2008）及公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程（JTG/T J21-2011）等規(guī)范中對混凝土橋梁鋼筋保護層厚度進行檢測和評定，包括鋼筋位置和混凝土保護層厚度測量。生產(chǎn)的Profometer5/Scanlog（加強型）本次保護層厚度檢測采用的儀器是廣州廣大工程檢測咨詢第 28 頁測區(qū)12345678910混凝土強度換算值（MPa）45.642.446.942.441.945.844.544.745.442.9平均強度換算值（MPa）44.3標準差1.73強度推定值

37、（MPa）41.4測區(qū)12345678910混凝土強度換算值（MPa）43.247.344.845.448.347.743.245.044.249.0平均強度換算值（MPa）45.8標準差2.11強度推定值（MPa）43.2測區(qū)12345678910混凝土強度換算值（MPa）50.147.750.950.547.348.952.948.550.747.9平均強度換算值（MPa）49.5標準差1.77強度推定值（MPa）46.6測區(qū)12345678910混凝土強度換算值（MPa）45.947.651.147.348.248.046.249.848.249.8平均強度換算值（MPa）48.2標準差

38、1.63強度推定值（MPa）45.5測區(qū)12345678910混凝土強度換算值（MPa）52.249.650.947.745.248.350.748.750.947.1平均強度換算值（MPa）49.1標準差2.13強度推定值（MPa）45.6東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年度第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告鋼筋掃描儀，該儀器是一種輕便、精巧的儀器，能無損地檢測鋼筋的位置、保護層厚度和鋼筋直徑。檢測方法基于渦流和脈沖原理。其主要組成部件有顯示器、多功能探頭和路徑感應(yīng)輪等。主要具備鋼筋、測定保護層厚度、測定鋼筋直徑、顯示鋼筋的分布圖等功能。根據(jù)檢測部位的鋼筋保護層特征值與設(shè)計值的比值

39、，按表 3-10 的規(guī)定確定鋼筋保護層厚度評定標度。表 3-10鋼筋保護層厚度評定標準說明：混凝土對鋼筋的保護作用包括兩個方面：一是混凝土的高堿性使鋼筋表面形成鈍化膜；二是保護層對外界腐蝕介質(zhì)、氧氣及水分等滲入的作用。后一種作用主要取決于混凝土的密實度及保護層厚度。因此，混凝土保護層厚度及其分布均勻性是影響結(jié)構(gòu)鋼筋耐久性的一個重要因素。該橋主要構(gòu)件混凝土保護層測試結(jié)果見表3-113-19所示。表 3-11簡沙洲人行天橋第 1 跨梁體砼保護層厚度測試結(jié)果表 3-12簡沙洲人行天橋第 2 跨梁體砼保護層厚度測試結(jié)果表 3-13簡沙洲人行天橋第 3 跨梁體砼保護層厚度測試結(jié)果廣州廣大工程檢測咨詢第

40、29 頁構(gòu)件混凝土保護層厚度（mm）箱梁43384147434440434641構(gòu)件混凝土保護層厚度（mm）箱梁39444342474442464038混凝土保護層厚度總體情況（mm）平均值42.5特征值37.6標準差2.92構(gòu)件混凝土保護層厚度（mm）箱梁40394544474244463846混凝土保護層厚度總體情況（mm）平均值43.1特征值37.7標準差3.18Dne / Dnd對結(jié)構(gòu)鋼筋耐久性的影響評定標度>0.95影響不顯著1（0.85，0.95有輕度影響2（0.70，0.85有影響3（0.55，0.70有較大影響40.55鋼筋易失去堿性保護，發(fā)生銹蝕5東莞市港口大道、西部干

41、道及東莞大堤城市橋梁 2015 年度第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告表 3-14簡沙洲人行天橋 5#T6#軸跨梁體砼保護層厚度測試結(jié)果表 3-15簡沙洲人行天橋 T1#T2#軸跨梁體砼保護層厚度測試結(jié)果表 3-16簡沙洲人行天橋 1#墩柱砼保護層厚度測試結(jié)果表 3-17簡沙洲人行天橋 2#墩柱砼保護層厚度測試結(jié)果表 3-18簡沙洲人行天橋 3#墩柱砼保護層厚度測試結(jié)果表 3-19簡沙洲人行天橋 5#墩柱砼保護層厚度測試結(jié)果廣州廣大工程檢測咨詢第 30 頁構(gòu)件混凝土保護層厚度（mm）墩柱56575955545453615764混凝土保護層厚度總體情況（mm）構(gòu)件混凝土保護層厚度（mm）墩柱55575961

42、636257596358混凝土保護層厚度總體情況（mm）平均值59.4特征值54.7標準差2.76構(gòu)件混凝土保護層厚度（mm）墩柱59576364676066636264混凝土保護層厚度總體情況（mm）平均值62.5特征值57.2標準差3.10構(gòu)件混凝土保護層厚度（mm）墩柱64616662646058596462混凝土保護層厚度總體情況（mm）平均值62特征值57.7標準差2.54構(gòu)件混凝土保護層厚度（mm）箱梁43414547494045434642混凝土保護層厚度總體情況（mm）平均值44.1特征值39.3標準差2.81構(gòu)件混凝土保護層厚度（mm）箱梁444347494347464944

43、48混凝土保護層厚度總體情況（mm）平均值46特征值42.0標準差2.36混凝土保護層厚度總體情況（mm）平均值42.6特征值38.0標準差2.72東莞市港口大道、西部干道及東莞大堤城市橋梁 2015 年度第三次結(jié)構(gòu)定期檢測報告該橋主要構(gòu)件混凝土的鋼筋保護層厚度評定結(jié)果見表3-20所示。表 3-20簡沙洲人行天橋鋼筋保護層厚度測試結(jié)果評定表鋼筋保護層厚度檢測結(jié)果表明：上、下部結(jié)構(gòu)所抽檢部位鋼筋保護層厚度對結(jié)構(gòu)鋼筋耐久性影響不顯著。3.4 混凝土碳化深度測試對于回彈區(qū)域，用沖擊鉆在混凝土表面鉆開直徑為15mm的孔洞，其深度大于混凝土的碳化深度。清除洞中的粉末和碎屑后（注意不能用水擦洗孔洞），立即

44、用1%2%的酚酞溶液滴在孔洞內(nèi)壁的邊緣處，然后用塞尺測量碳化深度值，并測量三次，每次讀數(shù)準確至0.25mm，取3次測量的平均值作為檢測結(jié)果， 并精確至0.5mm。根據(jù)測區(qū)混凝土碳化深度平均值與實測保護層厚度平均值的比值，按表3-21的規(guī)定確定混凝土碳化評定標度。該橋主要構(gòu)件混凝土碳化深度測試結(jié)果見表3-22所示。表 3-21混凝土碳化深度評定標準廣州廣大工程檢測咨詢第 31 頁Kc混凝土碳化對鋼筋銹蝕影響程度評定標度<0.5輕微10.5，1.0）不確定21.0，1.5）有影響31.5，2.0）大42.0很大5序號檢測對象特征值Dne（mm）設(shè)計值Dnd（mm）Dne / Dnd評定標度評定結(jié)果1第 1 跨箱梁37.7301.261影響不顯著2第 2 跨箱梁37.6301.251影響不顯著3第 3 跨箱梁38.0301.271影響不顯著45#T6#箱梁42.0301.401影響不顯著5T1T2#箱梁39.3301.311影響不顯著61#墩柱57.7401.441影響不顯著72#墩柱57.2401.431影響不顯著83#墩