旋挖鉆孔灌注樁混凝土工程技術(shù)交底大全

1、SG-006 技技 術(shù)術(shù) 交交 底底 工程名稱地鐵 7 號線 5 標(biāo)川師站監(jiān)理單位鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司施工單位中鐵九局集團勞務(wù)單位市金統(tǒng)建設(shè)公司交底部位圍護樁交底日期交底人簽字接受人簽字交底容： 旋挖鉆孔灌注樁混凝土工程技術(shù)交底1、工程概況及設(shè)計要求地鐵七號線川師站是7號線和遠期規(guī)劃13號線的換乘站，呈東北、西南方向布置，起點里程YCK15+883.100，終點里程YCK16+040.100，有效站臺中心里程YCK15+962.000。車站位于市政綠地和華潤房地產(chǎn)項目地塊，主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項目在建地塊，南側(cè)鄰川師西環(huán)線， 西側(cè)擴大端緊鄰如家酒店，東側(cè)擴大端局部占用川師西環(huán)線道路。車站為地

2、下四層三跨結(jié)構(gòu)，主體段長155.4m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7m， 共設(shè)有四個出入口。主體及出入口均采用明挖法施工。本站主體鉆孔樁共計 311 根,其中 A 型樁 39 根，A1 型樁 1 根，B 型樁 38 根，C型樁 18 根，D 型樁 83 根，E 型樁 34 根，F(xiàn) 型樁 6 根，G1 型樁 32 根，G2 型樁 24根，G3 型樁 9 根，H 型樁 16 根。二、 施工準(zhǔn)備 1.人員配備：砼澆筑工人 10 人；汽車吊司機 2 人。2.機械設(shè)備及工器具準(zhǔn)備：長短棒式振搗器 4 臺；混凝土導(dǎo)管 2 套；下料斗 2 個；汽車吊 2 臺。3.測量檢測用具：萊卡全站儀 TS02-POWER-2、水準(zhǔn)

3、儀 DZS2、鋼尺。4.材料及相關(guān)要求：主要工程量型號樁長（m）鋼筋籠長度（m）鋼筋（t）混凝土（m）G220.0520.52.51822.7三、三、施工部署鉆孔樁按照“隔二打一”的原則進行施工，并保證相鄰鉆孔樁的施工時間大于 48小時。四、施工工藝流程五、施工方法： 1.安裝混凝土導(dǎo)管砼采用導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管徑為 200mm，螺絲扣連接。（1）檢查導(dǎo)管外觀，導(dǎo)管壁應(yīng)圓滑、順直、光潔和無局部凹凸。局部沾有灰漿處應(yīng)清理干凈，有局部凸凹的導(dǎo)管不予使用。（2）導(dǎo)管試拼、編號根據(jù)護筒頂標(biāo)高，孔底標(biāo)高，考慮墊木高度，計算導(dǎo)管所需長度對導(dǎo)管進行試拼（標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)管長度一般為 4m、3m、2.5m、2m、1m、0.5

4、m） ，符合長度要求后，對導(dǎo)管進行編號。試拼時最上端導(dǎo)管用單節(jié)長度較短的導(dǎo)管（0.5m） ，最底節(jié)導(dǎo)管采用單節(jié)長度較長的導(dǎo)管（4.0m） 。（3）導(dǎo)管采用吊車配合人工安裝，導(dǎo)管安放時，眼觀，人工配合扶穩(wěn)使位置居鋼筋籠中心，然后穩(wěn)步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。安裝時用吊車先將導(dǎo)管放至孔底，然后再將導(dǎo)管提起 40cm，使導(dǎo)管底距孔底 40cm。（4）導(dǎo)管高度確定后，用枕木調(diào)整導(dǎo)管卡盤高度，用卡盤將導(dǎo)管卡住。2.安裝漏斗待導(dǎo)管連接完畢后，將漏斗與導(dǎo)管連接密實，如圖所示：導(dǎo)管連接就位砼試塊制作灌注混凝土樁頭處理驗樁漏斗安裝3.澆筑混凝土（1）每車混凝土灌注前檢測混凝土出場、入模的坍落度和出場、入

5、模溫度，坍落度應(yīng)在 180220 之間，溫度應(yīng)在 5度以上。 （2）人工配合吊車、料斗卸料入模，插入式振動棒振搗澆筑砼。砼按一定厚度澆筑，必須在下層砼初凝或能重塑前澆筑完成上層砼。每層澆筑厚度不超過 30cm。振搗過程中控制振動棒與鋼筋籠間距為 5-10cm，振動棒插入位置間距為 15-20cm，以防止出現(xiàn)過振和漏振的現(xiàn)象。施工過程中要防止砼在輸送時產(chǎn)生離析，使砼入模后灰漿和骨料分離，影響到砼成品的外觀和在質(zhì)量。（3）控制要點：灌注開始后，應(yīng)連續(xù)地進行，準(zhǔn)備好導(dǎo)管拆卸機具，縮短拆除導(dǎo)管的時間間隔，防止塌孔。開始灌注時，砼每次澆筑量要均勻，不能出現(xiàn)一次性傾倒?jié)仓F(xiàn)象的發(fā)生。鉆孔灌注樁施工全過程中

6、，現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)真實可靠地做好記錄，記錄結(jié)果應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認可，如鉆孔記錄、終孔檢查記錄、砼灌注記錄。4.樁頭處理孔混凝土達到一定強度后進行樁頭處理，樁頭處理為 0.5 1m（埋設(shè)護筒時，孔頂標(biāo)高須考慮樁頭處理高度） ，殘余樁頭須無松散層。 5.冬、雨期施工冬期當(dāng)溫度低于 0以下澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)采取加熱保溫措施。澆筑時，混凝土的溫度按冬期施方案規(guī)定執(zhí)行。在樁頂未達到設(shè)計強度 50以前不得受凍。當(dāng)氣溫高于 30時，應(yīng)根據(jù)具體情況對混凝土采取緩凝措施。雨期嚴格堅持隨鉆隨澆筑混凝土的規(guī)定，以防遇雨成孔后灌水造成塌孔。雨天不能進行鉆孔施工?，F(xiàn)場必須有排水的各種措施，防止地面水流入槽，以免造成邊坡塌方或基

7、土沉陷、鉆孔機傾斜等。六、質(zhì)量控制1.樁身混凝土施工完成后按監(jiān)理工程師指示對樁身混凝土進行檢測，檢測容如下表鉆 孔 樁 檢 查 表 2.灌注樁的原材料和混凝土強度必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)的規(guī)定。實際澆注混凝土量，嚴禁小于計算體積。澆注混凝土后的樁頂標(biāo)高及浮漿的處理，必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)的規(guī)定。3.孔底虛土厚度不應(yīng)超過規(guī)定，尺寸符合設(shè)計要求，樁底應(yīng)落在持力土層上，持力層土體不應(yīng)被破壞。 應(yīng)注意的質(zhì)量問題1.樁身混凝土質(zhì)量差：有縮頸、空洞、夾土等，要嚴格按操作工藝邊澆筑混凝土邊振搗的規(guī)定執(zhí)行。嚴禁把土和雜物混入混凝土中一起澆筑。2.混凝土澆至接近樁頂時，隨時測量頂部標(biāo)高，以免過多截樁和補樁。七

8、、安全保護措施和環(huán)境保護要求安全保護措施項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)按 JTG F80/12004 附錄 D 檢查2樁位(mm)100用全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查3孔深（mm）不小于設(shè)計值測繩量：每樁測量4孔徑（mm）不小于設(shè)計值探孔器：每樁測量5鉆孔傾斜度(mm)小于 1%且不大于 500用測壁（斜）儀或鉆桿垂線法：每樁檢查6沉淀厚度(mm)符合設(shè)計規(guī)定沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測錘：每樁檢查7鋼筋骨架底面高程(mm)50水準(zhǔn)儀測骨架頂面高程后反算： 每樁檢查1.現(xiàn)場所有施工人員均必須戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶。2.工地負責(zé)人及專職安全員應(yīng)樹立“安全第

9、一”的思想，加強安全宣傳管理工作。3.各種機電設(shè)備的操作人員，都必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，領(lǐng)取駕駛證或操作證后方準(zhǔn)開車。禁止其他人員擅自開車或開機。4.所有操作人員應(yīng)嚴格執(zhí)行有關(guān)“操作規(guī)程” 。在樁機安裝、移位過程中，注意上部有無高壓線路。5.施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作，電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。各孔用電必須分閘，嚴禁一閘多用。孔上電纜必須架空2.0m 以上，嚴禁拖地和埋壓土中，孔電纜、電線必須有防磨損、防潮、防斷等保護措施。并應(yīng)遵守施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī) （JGJ4605）的規(guī)定。6.樁機所有鋼絲繩要檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)有斷股情況，應(yīng)及時調(diào)換，鉆機運轉(zhuǎn)時不得進行維修。環(huán)保要求1、對規(guī)定的施工界限外的樹木和其它植物，應(yīng)盡量維持原狀，嚴禁隨意砍伐；2、開挖的土石應(yīng)往規(guī)定的地點棄運，嚴禁向鄰近的溝谷、河道堆棄，及時做好地表排水，防止水土流失；3、孔和機械排出的污水應(yīng)沉淀后再排放；4、及時施作棄土場防護工程、排水工程和裸露地表的植被覆蓋，保持場地綠化；5、完善施工中的降塵措施，做好防塵工作；6、做好施工現(xiàn)場的文明施工，工程完工后，及時進行現(xiàn)場徹底清理，并按要求