垃圾發(fā)電廠交通安全知識(shí)培訓(xùn)

1、安全駕駛，利人利已安全駕駛，利人利已TRAFFIC交通安全知識(shí)培訓(xùn)安全駕駛，利人利已行政人事部安全駕駛，利人利已一、廠外交通安全知識(shí)二、廠內(nèi)交通安全知識(shí)三、車輛傷害事故 三、交通事故處理違法責(zé)任認(rèn)定安全駕駛，利人利已前言培訓(xùn)目的使員工了解不安全駕駛行為及危害、提升安全駕駛、警惕事故的發(fā)生安全駕駛，利人利已一、廠外交通安全知識(shí)1、危險(xiǎn)駕駛八大行為2、安全駕駛八大注意3、騎車六大危險(xiǎn)行為4、安全騎車四大注意安全駕駛，利人利已1、駕駛機(jī)動(dòng)車八大危險(xiǎn)行為安全駕駛，利人利已2、機(jī)動(dòng)車安全駕駛八項(xiàng)注意安全駕駛，利人利已3、電動(dòng)車（自行車）騎行六大危險(xiǎn)行為安全駕駛，利人利已4、電動(dòng)車（自行車）齊心四項(xiàng)注意安

2、全駕駛，利人利已1、廠內(nèi)車輛種類多、車流量大（1）垃圾運(yùn)輸車（車流量相對(duì)較大，每天累計(jì)進(jìn)出達(dá)800次）（2）石灰罐車、渣車（車輛體積大，運(yùn)輸頻次多，進(jìn)出不方便）（3）柴油運(yùn)輸車輛（使用頻次較低、但有較大風(fēng)險(xiǎn)）（4）危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛（氨水、活性炭酸堿）（風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)非常高）（5）清掃車（內(nèi)部員工和外協(xié)單位員工，使用頻次較高）（6）鏟車（駕駛員為外協(xié)單位員工，使用頻次較高）（7）叉車（外來司機(jī)駕駛，有風(fēng)險(xiǎn)）（8）小三輪車（綠化單位員工使用，頻次也較高）（9）其他車輛二、廠內(nèi)交通安全知識(shí)安全駕駛，利人利已垃圾運(yùn)輸車餐廚運(yùn)輸車油罐運(yùn)輸車氨水、酸堿運(yùn)輸車鏟車叉車清掃車爐渣運(yùn)輸車安全駕駛，利人利已2、危險(xiǎn)行為二

3、、廠內(nèi)交通安全知識(shí)狀況 車輛正轉(zhuǎn)載這貨物在通道上前進(jìn)行駛 步行者想從通道旁出來。安全駕駛，利人利已 車輛堆著貨物欲進(jìn)行搬運(yùn)。 作業(yè)人員在貨物后面正三輪。2、危險(xiǎn)行為二、廠內(nèi)交通安全知識(shí)狀況安全駕駛，利人利已2、危險(xiǎn)行為二、廠內(nèi)交通安全知識(shí)狀況 未取得車輛駕駛證書，看到車輛鑰匙未拔下，便自行駕駛車輛欲將貨物搬運(yùn)到指定場(chǎng)所安全駕駛，利人利已2、危險(xiǎn)行為二、廠內(nèi)交通安全知識(shí)狀況 車輛違規(guī)載人，駕駛室旁、鏟斗內(nèi)都坐著人員 車輛的行駛速度超過廠區(qū)規(guī)定的行駛速度 使用后，鏟斗未放置好安全駕駛，利人利已2、危險(xiǎn)行為二、廠內(nèi)交通安全知識(shí)狀況 相關(guān)方車輛為了方便，違規(guī)停放 相關(guān)方車輛的行駛速度在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)定的行

4、駛速度安全駕駛，利人利已2、危險(xiǎn)行為二、廠內(nèi)交通安全知識(shí)狀況 圖省力、方便，將電瓶車（自行車）騎進(jìn)、騎出工作場(chǎng)所； 違規(guī)騎 電瓶車（自行車）試圖從垃圾運(yùn)輸專用通道通過安全駕駛，利人利已三、車輛傷害事故安全駕駛，利人利已廠外交通事故案例一：機(jī)動(dòng)車遇案例一：機(jī)動(dòng)車遇“斑馬線斑馬線”不讓行不讓行 【案情】：2014年10月25日7時(shí)20分，趙某駕車行駛至西安市某小區(qū)門前人行橫道處，將步行至此的中學(xué)生李某撞成“植物人”。法院判決在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償60余萬元之外，由趙某賠償李某醫(yī)療費(fèi)等57萬余元。 【法官說法】：斑馬線是行人的安全島?！岸Y讓斑馬線”不僅考驗(yàn)著駕駛?cè)说奈拿魉刭|(zhì)，更是一條不可逾越

5、的法律紅線。安全駕駛，利人利已廠外交通事故案例二：電動(dòng)車違規(guī)帶人闖紅燈案例二：電動(dòng)車違規(guī)帶人闖紅燈 【案情】：2014年7月29日6時(shí)45分，駱某駕駛無牌電動(dòng)車載其妻在高新區(qū)某路口闖紅燈時(shí)與汽車相撞。法院認(rèn)定駱某承擔(dān)主要責(zé)任，在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償之外，自行承擔(dān)大部分損失，同時(shí)判決駱某賠償對(duì)方車輛損失5萬余元。 【法官說法】：非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、逆行、走機(jī)動(dòng)車道等違法行為比較常見，在發(fā)生交通事故造成自身人員傷亡，承受巨大痛苦的同時(shí)，由于自己的嚴(yán)重過錯(cuò)，還要為自身乃至對(duì)方的損失“買單”。安全駕駛，利人利已廠外交通事故案例三：機(jī)動(dòng)車倒車觀察不周撞行人案例三：機(jī)動(dòng)車倒車觀察不周撞行人【案情】：【案情】：2014年

6、年5月月27日，白某駕車在高新區(qū)某小日，白某駕車在高新區(qū)某小區(qū)倒車時(shí)將孫某撞倒致傷。法院認(rèn)定白某承擔(dān)全部責(zé)區(qū)倒車時(shí)將孫某撞倒致傷。法院認(rèn)定白某承擔(dān)全部責(zé)任，判決在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償孫某醫(yī)療任，判決在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償孫某醫(yī)療費(fèi)等損失費(fèi)等損失7萬余元。萬余元。【法官說法】：【法官說法】：機(jī)動(dòng)車倒車、轉(zhuǎn)向有盲區(qū)，駕駛?cè)藨?yīng)機(jī)動(dòng)車倒車、轉(zhuǎn)向有盲區(qū)，駕駛?cè)藨?yīng)注意觀察、安全駕駛注意觀察、安全駕駛。在倒車、轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)先察明情況。在倒車、轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)先察明情況以確認(rèn)安全，否則發(fā)生事故要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。以確認(rèn)安全，否則發(fā)生事故要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。安全駕駛，利人利已廠外交通事故案例四：機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎沒有讓直行

7、先行案例四：機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎沒有讓直行先行【案情】：2014年2月14日9時(shí)，謝某駕車在科技二路某十字右轉(zhuǎn)時(shí)，將直行的電動(dòng)車撞倒，致王某受傷。法院認(rèn)定，謝某承擔(dān)主要責(zé)任，判決交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償王某醫(yī)療費(fèi)等損失4萬余元?！痉ü僬f法】：禮讓不僅是駕駛文明，也是法律義務(wù)。許多駕駛?cè)肆?xí)慣于搶行，不遵守避讓規(guī)則，發(fā)生交通事故要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。安全駕駛，利人利已廠外交通事故案例五：肇事逃逸負(fù)全責(zé)案例五：肇事逃逸負(fù)全責(zé)【案情】：2015年2月15日，郭某駕車至丈八西路某路口，將騎電動(dòng)車的崔某撞倒致傷。法院認(rèn)定，郭某在事故發(fā)生后駕車離開，構(gòu)成肇事逃逸，應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。除交強(qiáng)險(xiǎn)賠償外，商業(yè)三者險(xiǎn)免賠，判決郭某

8、賠償崔某7千余元。同時(shí)，交警部門給予郭某拘留15日及罰款2千元的行政處罰?！痉ü僬f法】：發(fā)生交通事故，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，立即報(bào)警，及時(shí)救助傷者。肇事逃逸，害人害己，有理也會(huì)變沒理。安全駕駛，利人利已廠內(nèi)交通事故案例五：肇事逃逸負(fù)全責(zé)案例五：肇事逃逸負(fù)全責(zé)【案情】：2015年2月15日，郭某駕車至丈八西路某路口，將騎電動(dòng)車的崔某撞倒致傷。法院認(rèn)定，郭某在事故發(fā)生后駕車離開，構(gòu)成肇事逃逸，應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。除交強(qiáng)險(xiǎn)賠償外，商業(yè)三者險(xiǎn)免賠，判決郭某賠償崔某7千余元。同時(shí)，交警部門給予郭某拘留15日及罰款2千元的行政處罰。【法官說法】：發(fā)生交通事故，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，立即報(bào)警，及時(shí)救助傷者。肇事逃逸，害人害己，有理

9、也會(huì)變沒理。安全駕駛，利人利已廠內(nèi)交通事故案例一：裝載機(jī)事故案例一：裝載機(jī)事故 2017年某月某日下午1時(shí)40分，某單位汽車隊(duì)員工李XX駕駛04#裝載機(jī)在煤場(chǎng)作業(yè)，上料過程中，由于受場(chǎng)地條件限制屬占到作業(yè)，為避讓進(jìn)進(jìn)貨車，倒車中車輛右后輪與車間騎自行車的員工王某相撞，致使王某搶救無效死亡。原因：1、王某違章騎車進(jìn)入廠區(qū)，盲目通過鏟車、王某違章騎車進(jìn)入廠區(qū)，盲目通過鏟車作業(yè)范圍，安全意識(shí)淡薄，自我防護(hù)能力差。作業(yè)范圍，安全意識(shí)淡薄，自我防護(hù)能力差。 2、裝載機(jī)駕駛員倒車時(shí)安全確認(rèn)不到位，應(yīng)、裝載機(jī)駕駛員倒車時(shí)安全確認(rèn)不到位，應(yīng)急處理能力欠缺。急處理能力欠缺。安全駕駛，利人利已廠內(nèi)交通事故案例二：

10、機(jī)動(dòng)車輛事故案例二：機(jī)動(dòng)車輛事故 2017年某月某日，某單位張XX駕駛18#汽車在給某單位拉運(yùn)物料時(shí)，在動(dòng)力車間轉(zhuǎn)向卸料倉(cāng)庫(kù)時(shí)，約11時(shí)30人許，倒車入倉(cāng)經(jīng)過風(fēng)機(jī)房門前時(shí)，右前保險(xiǎn)杠部位與從風(fēng)機(jī)出來的一女工相撞，造成女工重傷。 原因：1、因下雨，該女工打傘，未對(duì)門口情況進(jìn)行觀察，盲目急速?zèng)_出廠房。2、張XX在倒車時(shí)確認(rèn)不到位，對(duì)車輛鄒偉觀察不清。安全駕駛，利人利已四、交通事故處理違法責(zé)任認(rèn)定安全駕駛，利人利已安全駕駛，利人利已追撞前車尾部的安全駕駛，利人利已安全駕駛，利人利已變更車道時(shí)，未讓正在該車道內(nèi)行駛的車先行的安全駕駛，利人利已安全駕駛，利人利已通過沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交

11、叉路口時(shí)，未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的一方先行的安全駕駛，利人利已安全駕駛，利人利已通過沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，在交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的路口，未讓右方道路的來車先行的安全駕駛，利人利已安全駕駛，利人利已通過沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，遇相對(duì)方向來車，左轉(zhuǎn)彎車為讓直行車先行的安全駕駛，利人利已安全駕駛，利人利已通過沒有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車的安全駕駛，利人利已安全駕駛，利人利已綠燈亮?xí)r，轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的直行車先行的安全駕駛，利人利已安全駕駛，利人利已在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心

12、線的道路上會(huì)車時(shí)，在有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段，無障礙一方未駛?cè)霑r(shí)，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的安全駕駛，利人利已安全駕駛，利人利已進(jìn)入環(huán)形路口的車未讓在路口內(nèi)的車先行安全駕駛，利人利已安全駕駛，利人利已逆向行駛的安全駕駛，利人利已安全駕駛，利人利已超越前方正在左轉(zhuǎn)彎車的安全駕駛，利人利已安全駕駛，利人利已超越前方正在掉頭車的安全駕駛，利人利已安全駕駛，利人利已超越前方正在超車的車的安全駕駛，利人利已安全駕駛，利人利已與對(duì)面來車有會(huì)車可能時(shí)超車的安全駕駛，利人利已安全駕駛，利人利已行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車的安全駕駛，利人利已安全駕駛，利人利已行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車的安全駕駛，利人利已安全駕駛，利人利已在沒有中心線或者同一方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上，從前車右側(cè)超越的，安全駕駛，利人利已安全駕駛，利人利已違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛的安全駕駛，利人利已安全駕駛，利人利已開關(guān)車門造成交通事故的安全駕駛，利人利已安全駕駛，利人利已交通事故處理交通事故處理發(fā)生交通事故立即報(bào)警交通事故認(rèn)定書民事賠償責(zé)任人構(gòu)成交通肇事罪申請(qǐng)交警調(diào)解拒絕調(diào)解明確損失交警主持調(diào)解調(diào)解成功，簽訂調(diào)解協(xié)議并履行調(diào)解未成功或簽訂調(diào)解協(xié)議后未