合理編制公路工程概預算的方法探討

1、2009年第25期科技信息SCIENCE&TECHNOLOGY INFORMATION合理編制公路工程概預算的方法探討喻應軍(河南省交通規(guī)劃勘察設計院有限責任公司河南鄭州450052【摘要】合理編制公路工程的概預算在項目建設管理過程中有著重要的作用。本文就編制依據(jù)、材料單價的計算、費率的選用、定額套用等方面進行了論述。全面、系統(tǒng)地對公路工程概預算的編制進行了說明。文中所引用的定額說明,主要是實際編制概預算文件時容易忽略的地方,在此提出來以供參考?！娟P鍵詞】公路工程;概預算;方法公路工程概預算作為整個設計文件的一個重要部分,對控制整個設計項目的投資規(guī)模、確定推薦的設計方案、掌握項目投資情

2、況、進行正確的經(jīng)濟評價都起著舉足輕重的作用。筆者在長期的概預算編制實踐中,總結了一些個人實際經(jīng)驗,在此提出,以便同行共同探討。1.編制依據(jù)編制依據(jù)應為現(xiàn)行有效的版本。目前現(xiàn)行有效的版本為:公路工程基本建設項目概算預算編制辦法(JTG B062007、公路工程概算定額(JTG/T B06-012007、公路工程預算定額(JTG/T B06-022007、公路工程機械臺班費用定額(JTG/T B06-032007。除此以外一些地方性的法令法規(guī)和有關補貼標準的選用也應視項目性質進行區(qū)別,一般高等級公路和省市重點項目,在建設期會有一定的配套政策。而對于一些地方性的項目,地方政府也會出臺一些因地制宜的政

3、策,這都需概預算編制人員在項目外業(yè)工作中注意收集并參照執(zhí)行。2.人工、材料、機械臺班單價的計算通常情況下,各省都對本省的人工單價進行了測算,并在通知要求中明確規(guī)定。河南省目前采用的人工單價為43.89元/工日。材料預算價格由材料原價、運雜費、場外運輸損耗、采購及倉庫保管費組成,材料預算價格=(材料原價+運雜費×(1+場外運輸損耗率×(1+采購及保管費率-包裝品回收價值。需要注意的是:當一種材料如有兩個以上的供應點時,應根據(jù)不同的運距、運量和運價采用加權平均的方法計算。施工機械臺班預算價格應按交通部現(xiàn)行的公路工程機械臺班費用定額(JTG/T B06-032007進行計算。3.

4、費率的選用費率的選用直接影響項目的工程造價,概預算一般由以下幾部分構成:(1建筑安裝工程費;(2設備及工具、器具購置費;(3工程建設其它費用。其中建筑安裝工程費由直接費、間接費、利潤和稅金組成。直接費由直接工程費和其他工程費組成。直接工程費由人工費、材料費、施工機械使用費組成。其它工程費由冬季施工增加費、雨季施工增加費、夜間施工增加費、特殊地區(qū)施工增加費、行車干擾工程施工增加費、安全及文明施工措施費、臨時設施費、施工輔助費、工地轉移費等九項費用組成。需要注意的是:(1冬季施工增加費不論項目是否在冬季施工均應計算。(2當項目穿過兩個以上的氣溫區(qū)、雨量及雨季區(qū)時,可按工程量計算其加權平均增加率。其

5、它工程費及間接費取費標準的工程類別劃分為“人工土方、機械土方、汽車運輸、人工石方、機械石方、高級路面、其它路面、構造物、構造物、構造物、技術復雜大橋、隧道、鋼材及鋼結構”共13類。間接費由由規(guī)費和企業(yè)管理費兩項組成。規(guī)費包括養(yǎng)老保險費、失業(yè)保險費、醫(yī)療保險費、住房公積金、工傷保險費共五項,河南省目前規(guī)費費率為35%。企業(yè)管理費由基本費用、主副食運費補貼、職工探親路費、職工取暖補貼和財務費用五項組成。企業(yè)管理費按部頒“編制辦法”進行計算。此外還應按規(guī)定記取利潤和稅金。4.定額的套用定額套用與施工組織設計密切相關,應本著怎么設計怎么施工的原則編制。定額運用時應正確選擇子目,不重不漏,核對工程內容,

6、詳細閱讀定額和圖紙的說明和小注。查對圖紙要求和定額子目或序號項目是否一致,否則就要對定額進行抽換。下面就各個工程的套用要點分述如下:4.1路基工程4.2路面工程C i=C d+B d×(H-H0×L i/L d式中:C i按設計配合比換算后的材料數(shù)量;C d定額中基本壓實厚度的材料數(shù)量;B d定額中壓實厚度每增減10cm的材料數(shù)量;H0定額的基本壓實厚度;H設計的壓實厚度;L d定額中的材料百分率;L i設計配合比的材料百分率。目前流行的造價編制軟件通常都自帶計算公式,編制時,僅需要輸入摻灰比例,時造價編制變得更加輕松。S i=S d×L i/L d式中:S i按

7、設計油石比換算后的瀝青數(shù)量;S d定額中的瀝青數(shù)量;L d定額中標明的油石比;L i設計采用的油石比。4.3隧道工程公路與管理2872009年第25期科技信息SCIENCE&TECHNOLOGY INFORMATION科要素集子要素集影響要素評價結果120km/h100km/h80km/h已建公路線形指標適應度評價體系U u1u11圓曲線半徑78100100u12緩和曲線長度6785100 u2u21凸形豎曲線半徑82100100u22凹形豎曲線半徑84100100 u3u31最大縱坡91100100u32坡長限制100100100u33最小坡長100100100 u4u41平包豎10

8、0100100u42平縱曲線平衡100100100(上接第304頁P120km/h=65P100km/h=85P80km/h=100從計算結果可以看出,省際通道主線一級公路中設計速度80km/h 路段線形指標與設計速度80km/h適應度好,與設計速度100km/h的適應度一般,與設計速度120km/h的適應度差,該省際通道不適合提高設計速度的升級改造。表2線形指標適應度評價矩陣4.結語通過對一級公路線形指標適應度評價,以適應度評價結論作為確定一級公路升級改造形式的理論依據(jù),可避免主觀上的盲目性。當某設計速度下線形指標適應度好或較好時,建議在一級公路升級時采用此設計速度值。當某設計速度下線形指標

9、適應度一般或差時,建議對工程進行充分的經(jīng)濟性比較,經(jīng)濟性合理時可以通過改線來改善其適應度;否則降低設計速度采用值?！緟⒖嘉墨I】1謝季堅,劉承平,模糊數(shù)學方法及其應用M,武漢:華中科技大學出版社, 2000.2中華人民共和國行業(yè)標準,公路路線設計規(guī)范(JTG D20-2006S,2006年10月,北京,人民交通出版社.3馬榮國,劉艷妮,公路建設項目綜合評價權重確定方法J,交通運輸工程學報,2005(2.責任編輯:翟成梁科4.4橋涵工程5.其它費用計算其它費用還包括設備工具、器具及家具購置費、工程建設其它費用、預備費、回收金額等。5.1工程建設其它費工程建設其他費包括土地征用及拆遷補償費、建設項目

10、管理費、研究試驗費、建設項目前期工作費、專項評價(估費、施工機構遷移費(通常情況下不計該部分費用、供電貼費(目前停止征收、聯(lián)合試運轉費、生產(chǎn)人員培訓費、固定資產(chǎn)投資方向調節(jié)稅(目前暫停征收、建設期貸款利息等。土地征用及拆遷補償費包括土土地補償費、征用耕地安置補助費、拆遷補償費、復耕費、耕地開墾費、森林植被恢復費等項目。這項費用的政策性很強,必須及時收集有關規(guī)定和地方性的法規(guī)。例如河南省人民代表大會常務委員會1999年發(fā)布的第二十三號公告公布實施的河南省實施<土地管理法>辦法中就詳細規(guī)定了重點交通基礎設施建設中征地、拆遷的有關標準,當編制這些項目的概預算時,應嚴格遵照執(zhí)行。特別要注意

11、的是,不能漏列土地使用的復墾費。建設項目管理費應根據(jù)項目的特性按“編制辦法”計算,需要注意的是,根據(jù)財綜200878號文“關于公布取消和停止征收100項行政事業(yè)性收費項目的通知”,不再計列工程質量監(jiān)督費和工程定額測定費?，F(xiàn)在不論是新建還是改建項目,大多采用銀行貸款的辦法來解決資金問題。在計算貸款利息時應根據(jù)施工年限合理分配貸款額,以滿足工程實際需要為準。需要注意的是,貸款利息應按復利計算。5.2預備費預備費由價差預備費及基本預備費兩部分組成。目前不計價差預備費?；绢A備費應分設計概算、修正概算和施工圖預算,采用不同的系數(shù)進行計算。5.3回收金額該部分一般在編制概預算時容易遺漏,雖然按照規(guī)定一般的材料不計回收,但對按全部材料計價的一些臨時工程或由于工程規(guī)模較小或工期較緊張,達不到規(guī)定周轉次數(shù)的支架、施工金屬設備等應按規(guī)定給予記取。而目前較多的該擴建工程中,護欄、標志標牌的回收也應計入回收金額內。6.結論一個高質量的概預算離不開對工程施工組織的了解、工程現(xiàn)場施工條件的調查及有關政策性法規(guī)和規(guī)定的正確采用。在此基礎上,正確計算工程量、嚴格按照編制辦法的規(guī)定選用適當?shù)馁M率,合理計算其它有關費用,才能編制出合理、準確的概預算文件。【參考