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文檔簡介
1、在危境中供應(yīng)鏈的最佳運(yùn)作 來源:不詳 作者:佚名 日期:2009年09月29日 訪問次數(shù): 供應(yīng)鏈如何運(yùn)作才能達(dá)到最佳的運(yùn)作效果,很多學(xué)者和業(yè)者都在不斷探索,但研究一般只集中在正常情況下。當(dāng)供應(yīng)鏈遇到災(zāi)難事件或其它突發(fā)性障礙,供應(yīng)鏈程序應(yīng)該怎樣應(yīng)對呢?面對sars事件、美伊戰(zhàn)爭以及恐怖襲擊,這個論題更加受到關(guān)注。 一、在9·11、sars中,戴爾都成功“化危為機(jī)” 在it業(yè)普遍低迷和9·11、sars等危機(jī)沖擊下,戴爾卻能夠一枝獨秀,持續(xù)增長。那么,在各種危機(jī)下
2、,戴爾為什么能夠“化危為機(jī)”,又是如何“化危為機(jī)”的呢?回顧“9·11”事件 “9·11”事件后,美國立即封鎖各機(jī)場,并暫停接納所有飛入美國的飛機(jī)。這對立足于全球采購的戴爾來說,無疑是最大的危機(jī)。但戴爾的危機(jī)處理小組及全球供應(yīng)鏈監(jiān)督小組立即發(fā)揮作用,他們對此作了最糟糕的預(yù)測,并擬定了相關(guān)的計劃,不但與加工廠商密切合作,找出繞道飛行的貨運(yùn)飛機(jī),將筆記本電腦等以空運(yùn)為主的產(chǎn)品,先運(yùn)至美洲其他國家,再以貨運(yùn)方式拉進(jìn)美國。因此“9·11”事件并沒有給戴爾帶來重大損失,反而孕育了無限的商機(jī)。 ”9&
3、#183;11”事件中,恐怖分子破壞的是美國的金融中心,不少遭到波及的金融業(yè)者緊急向pc制造商下訂單。交貨速度最快的戴爾電腦,便成了其中最大的贏家。在紐約世貿(mào)中心倒塌的6個小時后,一家受害的證券商立刻向戴爾電腦下了200臺的pc訂單,隨后訂單如潮水般涌入,迫使戴爾電腦位于德州奧斯汀的生產(chǎn)線必須日夜加班趕工,以滿足在世貿(mào)中心倒塌中受害企業(yè)的大量訂單需求。在恐怖攻擊行動后不到一周的時間里,戴爾公司已賣出超過24000部服務(wù)器和個人電腦,以替換遭到損傷的電腦。為了適應(yīng)大量的訂單需求,戴爾派了數(shù)百名技術(shù)人員赴曼哈頓區(qū)與華盛頓區(qū)支援,還把一輛16輪的大卡車改裝成流動技術(shù)支持與安裝中心,甚至包了一架飛機(jī),
4、專門從臺灣運(yùn)送大批電腦零件直飛該公司位于德州奧斯汀的總部。 因此,“9·11”事件,對于像戴爾這樣反應(yīng)迅速、供應(yīng)鏈運(yùn)作完善的公司來說,無疑是一種機(jī)遇。以至于在2001年,像康柏、惠普、gateway等大公司的銷售額在逐漸下降的時候,戴爾仍能一枝獨秀,節(jié)節(jié)攀升。走過sars 根據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,sars風(fēng)暴并未對戴爾上半年的業(yè)績造成什么影響。戴爾2004財年第一季度營業(yè)額為95億美元,比上財年同期增長18%;出貨量同比增長29%,公司第一財季運(yùn)營利潤占總收入的比例為85%,是兩年半以來的最高紀(jì)錄,而運(yùn)營支出
5、占總收入的比例從一年前的9.9%降低到9.8%的歷史性新低。 sars危機(jī)中,為應(yīng)付可能出現(xiàn)的供應(yīng)鏈中斷,戴爾未雨綢繆,早在今年年初便已決定讓旗下加工廠商提高庫存準(zhǔn)備的危機(jī)意識讓戴爾先勝了一籌。接著,戴爾的“自銷電話預(yù)訂上門送貨”的直銷模式更是大顯身手。戴爾公司直銷模式的精華在于“按需定制”,在明確客戶需求后迅速做出回應(yīng),并向客戶直接發(fā)貨。由于消除中間商環(huán)節(jié),減少不必要的成本和時間,使得戴爾公司能夠騰出更多的精力來了解客戶需要。戴爾公司的直銷模式能以富有競爭力的價位,為每一位客戶定制并提供具有豐富配置的強(qiáng)大系統(tǒng)。通過平均4天一次的庫存更新,戴爾公司及時把最
6、新相關(guān)技術(shù)帶給客戶,并通過網(wǎng)絡(luò)的快速傳播性和電子商務(wù)的便利,為客戶搭起溝通橋梁。雖然在sars期間不少客戶推遲了他們購買產(chǎn)品的計劃,但電話咨詢明顯增多,這也培養(yǎng)了不少潛在客戶。所以當(dāng)戴爾在制定二季度的銷售計劃時,發(fā)現(xiàn)與市場的反應(yīng)是保持一致的。 二、戴爾化解危機(jī)的法寶就在于三個優(yōu)勢 戴爾在重重危機(jī)中一路走來,獲得這種佳績,最大的原因在于供應(yīng)鏈的快速反應(yīng)。 戴爾供應(yīng)鏈的快速反應(yīng),一方面表現(xiàn)在危機(jī)到來或即將到來時快速的應(yīng)對,化解危機(jī);另一方面表現(xiàn)在抓住危機(jī)中的商機(jī),用最快的速度把客戶最急
7、需的商品送到客戶手中,幫助客戶減少危機(jī)損失。這要求供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的銜接速度以及遇到突發(fā)事件重新組織資源的速度,都要達(dá)到快速反應(yīng)。 戴爾供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度及抗危機(jī)能力并不是一日鑄成的,它需要供應(yīng)鏈上企業(yè)方方面面的建設(shè)。在危機(jī)中,戴爾供應(yīng)鏈能做到快速反應(yīng),沉著應(yīng)對,主要體現(xiàn)在以下幾方面: 第一,危機(jī)意識。危機(jī)意識不是泛指能夠防范和應(yīng)對企業(yè)危機(jī)的所有管理意識,而是特指防范與應(yīng)對企業(yè)危機(jī)內(nèi)涵層的思維意識。危機(jī)意識讓戴爾臨危不亂,快速反應(yīng),主動應(yīng)對,化解危機(jī)。對于戴爾這樣一個全球采購的企業(yè)來說,已經(jīng)身經(jīng)百戰(zhàn),早有了很強(qiáng)的危機(jī)意識,
8、當(dāng)危機(jī)到來或即將來臨時,戴爾已經(jīng)做好了應(yīng)對的準(zhǔn)備,如全球供應(yīng)鏈監(jiān)督小組時刻關(guān)注全球各種動向,一旦意外發(fā)生,立即組織危機(jī)處理小組,減小或轉(zhuǎn)移危機(jī)。臨危不亂,迅速反應(yīng),讓戴爾抓住各種商機(jī)。 第二,與全球供應(yīng)商的戰(zhàn)略合作。在供應(yīng)鏈中,戰(zhàn)略伙伴關(guān)系就意味著,廠商與供應(yīng)商不僅僅是買家和賣家的關(guān)系,更重要的是一種伙伴甚至是朋友關(guān)系,雙方在買賣之外還應(yīng)有更多其他方面的往來。戴爾供應(yīng)鏈高度集成,上游和下游聯(lián)系緊密,圍繞客戶與供應(yīng)商建立了自己完整的商業(yè)運(yùn)作模式,以至于在危難時能很快地做出反應(yīng)。如在“9.11”事件之后,當(dāng)邊界關(guān)閉和航空運(yùn)輸停頓的情況下,戴爾立即與加工廠商密切
9、合作,找出繞道飛行的貨運(yùn)飛機(jī),將筆記本電腦等以空運(yùn)為主的產(chǎn)品,先運(yùn)至美洲其他國家,再以貨運(yùn)方式拉進(jìn)美國,保持戴爾的有效運(yùn)作,幫助公司沒有障礙地安全渡過災(zāi)難。當(dāng)襲擊再次發(fā)生的時候,戴爾立即就能調(diào)整公司的運(yùn)營,找出哪里供應(yīng)商可能會出現(xiàn)中斷,并迅速調(diào)動和加大在歐洲和亞洲工廠的生產(chǎn)能力,滿足訂單的需求。擁有這種最有效率的供應(yīng)鏈系統(tǒng),就可以保證戴爾能經(jīng)受住各種突然事件的打擊。 第三,直銷模式。危機(jī)總是讓人萬分驚恐,手足無措。戴爾的直銷模式確保戴爾能夠快速了解危機(jī)中客戶的實際需求,獲得來自客戶的第一手反饋信息,并按需定制產(chǎn)品。產(chǎn)品的直接遞送,讓產(chǎn)品直接從工廠送到客戶手
10、中,由于消除了流通環(huán)節(jié)中不必要的步驟,縮短了流通時間,幫助客戶及時解決困難,減少危機(jī)造成的損失。sars肆虐期間,電話和網(wǎng)絡(luò)銷售非?;钴S,而這正是戴爾的強(qiáng)項所在。戴爾的工作人員做好充足準(zhǔn)備,幫助客戶解決暫時的困難。同時,繼續(xù)積極與客戶保持溝通,提供一如既往的服務(wù)支持。這為戴爾培養(yǎng)了很多忠誠的客戶。憑借直接面向客戶的經(jīng)營模式,戴爾在危機(jī)中抓住了許多商機(jī),取得了令人矚目的成功業(yè)績。 借鑒戴爾成功應(yīng)對危機(jī)的經(jīng)驗,企業(yè)可以結(jié)合自己的實際情況,在平時就注意做好供應(yīng)鏈的構(gòu)建和應(yīng)急準(zhǔn)備,以便在危機(jī)發(fā)生時,能以最快最有效率的方式處理危機(jī),將受到的沖擊降至最低,甚至獲得新的
11、商機(jī)。 頂一下 供應(yīng)鏈如何運(yùn)作才能達(dá)到最佳的運(yùn)作效果,很多學(xué)者和業(yè)者都在不斷探索,但研究一般只集中在正常情況下。當(dāng)供應(yīng)鏈遇到災(zāi)難事件或其它突發(fā)性障礙,供應(yīng)鏈程序應(yīng)該怎樣應(yīng)對呢?面對sars事件、美伊戰(zhàn)爭以及恐怖襲擊,這個論題更加受到關(guān)注。 一、在9·11、sars中,戴爾都成功“化危為機(jī)” 在it業(yè)普遍低迷和9·11、sars等危機(jī)沖擊下,戴爾卻能夠一枝獨秀,持續(xù)增長。那么,在各種危機(jī)下,戴爾為什么能夠“化危為機(jī)”,又是
12、如何“化危為機(jī)”的呢?回顧“9·11”事件 “9·11”事件后,美國立即封鎖各機(jī)場,并暫停接納所有飛入美國的飛機(jī)。這對立足于全球采購的戴爾來說,無疑是最大的危機(jī)。但戴爾的危機(jī)處理小組及全球供應(yīng)鏈監(jiān)督小組立即發(fā)揮作用,他們對此作了最糟糕的預(yù)測,并擬定了相關(guān)的計劃,不但與加工廠商密切合作,找出繞道飛行的貨運(yùn)飛機(jī),將筆記本電腦等以空運(yùn)為主的產(chǎn)品,先運(yùn)至美洲其他國家,再以貨運(yùn)方式拉進(jìn)美國。因此“9·11”事件并沒有給戴爾帶來重大損失,反而孕育了無限的商機(jī)。 ”9·11”事件中,恐怖分子破壞的
13、是美國的金融中心,不少遭到波及的金融業(yè)者緊急向pc制造商下訂單。交貨速度最快的戴爾電腦,便成了其中最大的贏家。在紐約世貿(mào)中心倒塌的6個小時后,一家受害的證券商立刻向戴爾電腦下了200臺的pc訂單,隨后訂單如潮水般涌入,迫使戴爾電腦位于德州奧斯汀的生產(chǎn)線必須日夜加班趕工,以滿足在世貿(mào)中心倒塌中受害企業(yè)的大量訂單需求。在恐怖攻擊行動后不到一周的時間里,戴爾公司已賣出超過24000部服務(wù)器和個人電腦,以替換遭到損傷的電腦。為了適應(yīng)大量的訂單需求,戴爾派了數(shù)百名技術(shù)人員赴曼哈頓區(qū)與華盛頓區(qū)支援,還把一輛16輪的大卡車改裝成流動技術(shù)支持與安裝中心,甚至包了一架飛機(jī),專門從臺灣運(yùn)送大批電腦零件直飛該公司位
14、于德州奧斯汀的總部。 因此,“9·11”事件,對于像戴爾這樣反應(yīng)迅速、供應(yīng)鏈運(yùn)作完善的公司來說,無疑是一種機(jī)遇。以至于在2001年,像康柏、惠普、gateway等大公司的銷售額在逐漸下降的時候,戴爾仍能一枝獨秀,節(jié)節(jié)攀升。走過sars 根據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,sars風(fēng)暴并未對戴爾上半年的業(yè)績造成什么影響。戴爾2004財年第一季度營業(yè)額為95億美元,比上財年同期增長18%;出貨量同比增長29%,公司第一財季運(yùn)營利潤占總收入的比例為85%,是兩年半以來的最高紀(jì)錄,而運(yùn)營支出占總收入的比例從一年前的9.9%降低到9.
15、8%的歷史性新低。 sars危機(jī)中,為應(yīng)付可能出現(xiàn)的供應(yīng)鏈中斷,戴爾未雨綢繆,早在今年年初便已決定讓旗下加工廠商提高庫存準(zhǔn)備的危機(jī)意識讓戴爾先勝了一籌。接著,戴爾的“自銷電話預(yù)訂上門送貨”的直銷模式更是大顯身手。戴爾公司直銷模式的精華在于“按需定制”,在明確客戶需求后迅速做出回應(yīng),并向客戶直接發(fā)貨。由于消除中間商環(huán)節(jié),減少不必要的成本和時間,使得戴爾公司能夠騰出更多的精力來了解客戶需要。戴爾公司的直銷模式能以富有競爭力的價位,為每一位客戶定制并提供具有豐富配置的強(qiáng)大系統(tǒng)。通過平均4天一次的庫存更新,戴爾公司及時把最新相關(guān)技術(shù)帶給客戶,并通過網(wǎng)絡(luò)的快速傳播性和
16、電子商務(wù)的便利,為客戶搭起溝通橋梁。雖然在sars期間不少客戶推遲了他們購買產(chǎn)品的計劃,但電話咨詢明顯增多,這也培養(yǎng)了不少潛在客戶。所以當(dāng)戴爾在制定二季度的銷售計劃時,發(fā)現(xiàn)與市場的反應(yīng)是保持一致的。 二、戴爾化解危機(jī)的法寶就在于三個優(yōu)勢 戴爾在重重危機(jī)中一路走來,獲得這種佳績,最大的原因在于供應(yīng)鏈的快速反應(yīng)。 戴爾供應(yīng)鏈的快速反應(yīng),一方面表現(xiàn)在危機(jī)到來或即將到來時快速的應(yīng)對,化解危機(jī);另一方面表現(xiàn)在抓住危機(jī)中的商機(jī),用最快的速度把客戶最急需的商品送到客戶手中,幫助客戶減少危機(jī)損失。這要求
17、供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的銜接速度以及遇到突發(fā)事件重新組織資源的速度,都要達(dá)到快速反應(yīng)。 戴爾供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度及抗危機(jī)能力并不是一日鑄成的,它需要供應(yīng)鏈上企業(yè)方方面面的建設(shè)。在危機(jī)中,戴爾供應(yīng)鏈能做到快速反應(yīng),沉著應(yīng)對,主要體現(xiàn)在以下幾方面: 第一,危機(jī)意識。危機(jī)意識不是泛指能夠防范和應(yīng)對企業(yè)危機(jī)的所有管理意識,而是特指防范與應(yīng)對企業(yè)危機(jī)內(nèi)涵層的思維意識。危機(jī)意識讓戴爾臨危不亂,快速反應(yīng),主動應(yīng)對,化解危機(jī)。對于戴爾這樣一個全球采購的企業(yè)來說,已經(jīng)身經(jīng)百戰(zhàn),早有了很強(qiáng)的危機(jī)意識,當(dāng)危機(jī)到來或即將來臨時,戴爾已經(jīng)做好了應(yīng)對的準(zhǔn)備,如全
18、球供應(yīng)鏈監(jiān)督小組時刻關(guān)注全球各種動向,一旦意外發(fā)生,立即組織危機(jī)處理小組,減小或轉(zhuǎn)移危機(jī)。臨危不亂,迅速反應(yīng),讓戴爾抓住各種商機(jī)。 第二,與全球供應(yīng)商的戰(zhàn)略合作。在供應(yīng)鏈中,戰(zhàn)略伙伴關(guān)系就意味著,廠商與供應(yīng)商不僅僅是買家和賣家的關(guān)系,更重要的是一種伙伴甚至是朋友關(guān)系,雙方在買賣之外還應(yīng)有更多其他方面的往來。戴爾供應(yīng)鏈高度集成,上游和下游聯(lián)系緊密,圍繞客戶與供應(yīng)商建立了自己完整的商業(yè)運(yùn)作模式,以至于在危難時能很快地做出反應(yīng)。如在“9.11”事件之后,當(dāng)邊界關(guān)閉和航空運(yùn)輸停頓的情況下,戴爾立即與加工廠商密切合作,找出繞道飛行的貨運(yùn)飛機(jī),將筆記本電腦等以空運(yùn)為主的產(chǎn)品,先運(yùn)至美洲其他國家,再以貨運(yùn)方式拉進(jìn)美國,保持戴爾的有效運(yùn)作,幫助公司沒有障礙地安全渡過災(zāi)難。當(dāng)襲擊再次發(fā)生的時候,戴爾立即就能調(diào)整公司的運(yùn)營,找出哪里供應(yīng)商可能會出現(xiàn)中斷,并迅速調(diào)動和加大在歐洲和亞洲工廠的生產(chǎn)能力,滿足訂單的需求。擁有這種最有效率的供應(yīng)鏈系統(tǒng),就可以保證戴爾能經(jīng)受住各種突然事件的打擊。 第三,直銷模式。危機(jī)總是讓人萬分驚恐,手足無措。戴爾的直銷模式確保戴爾能夠快速了解危機(jī)中客戶的實際需求,獲得來自客戶的第一手反饋信息,并按需定制產(chǎn)品。產(chǎn)品的直接遞送,讓產(chǎn)品直接從工廠送到客戶手中,由于
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