大土灣路基強(qiáng)夯施工方案（定稿）

1、一、編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)1）業(yè)主和設(shè)計(jì)單位對(duì)強(qiáng)夯處理后地基的要求。2）建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ79-2002）。3）有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程。4）現(xiàn)場(chǎng)條件。5）國家及地方關(guān)于環(huán)境保護(hù)等有關(guān)方面的法規(guī)。1.2編制原則1）科字部署，統(tǒng)籌安排，保證強(qiáng)夯重點(diǎn)，照顧一般常規(guī)；2）合理組織平行、 交叉、流水作業(yè)，力求均衡生產(chǎn)；3）集中力量打殲來戰(zhàn)，突破重點(diǎn)、 難點(diǎn)工程；4）提高機(jī)械化施工程度，采用先進(jìn)施工方法和工藝；5）強(qiáng)化組織指揮，加強(qiáng)管理，保工期、保質(zhì)量、保安全；6）優(yōu)化資源配置，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理；7）精打細(xì)算，降低工程成本；8）臨正結(jié)合，節(jié)約用地；9）文明施工，保護(hù)環(huán)境；二、工程概況2.1 概述 本

2、強(qiáng)夯工程位于南涪路連接線原設(shè)計(jì)大土灣大橋（LK14+490LK14+620）棄土場(chǎng)處，強(qiáng)夯面積約為5000（以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際收方為準(zhǔn)）。該工程場(chǎng)地為棄土場(chǎng)填土，回填區(qū)域較深，未分層碾壓。回填土質(zhì)以頁巖、碎石為主，夾少量粉質(zhì)粘土。土質(zhì)較疏松，地基土的密實(shí)性和均勻性均滿足不了設(shè)計(jì)要求。因此，必須對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行強(qiáng)夯處理。設(shè)計(jì)處理地層以頁巖、碎石為主的回填土，采用4000-6000kN.m夯擊能一遍點(diǎn)夯和一遍滿夯施工，以提高場(chǎng)地承載力，消除或減小不均勻性沉降。三、強(qiáng)夯參數(shù)根據(jù)業(yè)主提供的強(qiáng)夯設(shè)計(jì)圖和我單位在其他強(qiáng)夯工程施工經(jīng)驗(yàn)，提出如下強(qiáng)夯參數(shù)：有效加固深度：9.1（m） 根據(jù)以下公式計(jì)算：H=×（M&

3、#215;h）=0.7×(13×13)=9.1（m）H有效加固深度（m）；M夯錘重13（T）；h落距13（m）,由現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量所得；修正系數(shù)，本強(qiáng)夯土質(zhì)為頁巖，取0.7。單擊夯擊能： 第16遍 1700KN·M 最后一遍 500KN·M夯點(diǎn)間距： 3.5M×3.5M每點(diǎn)夯擊次數(shù)： 410 次，最后一遍滿夯,錘印搭接，將表層松動(dòng)的土夯實(shí)。四、施工設(shè)備及機(jī)組人員1、吊車1.1 吊車采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，平履帶式起重機(jī)作為強(qiáng)夯吊車，吊車最大起重25T，最大提升高度15M，共1 臺(tái)。1.2 吊車吊臂的適當(dāng)位置上懸掛舊輪胎，以防止重錘脫鉤后吊鉤來回晃動(dòng)撞壞吊臂。1

4、.3 吊車駕駛室前方玻璃外側(cè)，增設(shè)鋼絲防護(hù)網(wǎng)，以防止夯擊時(shí)飛石擊傷司機(jī)。2、夯錘圓形夯錘，由5cm 厚鋼板重疊焊接而成，錘重13T。3、脫鉤夯錘脫鉤采用自動(dòng)脫鉤。（詳見下圖）4、機(jī)組人員投入本次強(qiáng)夯施工任務(wù)的強(qiáng)夯機(jī)組配備的人員有：司機(jī)2 人，起重工3 人，測(cè)量工1 人，施工記錄1 人。五、施工技術(shù)措施1、施工放樣、測(cè)量1.1 首先按設(shè)計(jì)圖，在實(shí)地進(jìn)行夯點(diǎn)布置，根據(jù)道路中線放出各夯點(diǎn)的中心線，采用石灰或打小木樁的辦法進(jìn)行，其偏差不得大于5cm，并對(duì)夯點(diǎn)進(jìn)行編號(hào)，作好記錄。1.2 在夯錘震動(dòng)影響范圍以外的地方，設(shè)置水準(zhǔn)儀，以測(cè)量夯坑沉降量。1.3 各夯點(diǎn)的測(cè)量誤差，在夯點(diǎn)中心處不得大于1cm2、

5、試夯2.1 全區(qū)域強(qiáng)夯前按設(shè)計(jì)圖指定區(qū)域進(jìn)行試夯，試夯按施工夯擊進(jìn)行，參數(shù)按設(shè)計(jì)要求。2.2 試夯后，檢測(cè)試夯區(qū)壓實(shí)度，采用探坑開挖法檢測(cè)（每0.5 米為一層）或輕型觸探儀檢測(cè)地基承載力。3、施工夯擊3.1 夯擊前，根據(jù)所需夯擊能換算夯錘提升高度，確定脫鉤鋼絲繩長(zhǎng)度，并進(jìn)行脫鉤試驗(yàn)，以保證提升高度。3.2 夯擊時(shí)，由吊車將夯錘提至夯點(diǎn)處且夯錘重心對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)后，再將夯錘提升。當(dāng)夯錘即將提升到預(yù)定高度時(shí)，應(yīng)稍停一下，使夯錘不擺動(dòng)，然后繼續(xù)提升，直至脫鉤落下。3.3 每次夯擊時(shí)的落錘應(yīng)平穩(wěn)，如夯錘落在夯坑中有傾斜，且傾斜超過20 度時(shí)，需用土將夯坑填平，方能進(jìn)行下一次夯擊。3.4 必須控制每一次夯擊的

6、夯印重疊，其偏差不得大于5cm。3.5 當(dāng)夯坑和強(qiáng)夯區(qū)域由于下雨及其他原因而積水時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取排水措施，并需晾干一段時(shí)間，經(jīng)含水量檢測(cè)符合設(shè)計(jì)要求后，再繼續(xù)強(qiáng)夯施工。3.6 每一遍夯擊完成后，采用推土機(jī)將夯坑周圍的土體推至坑內(nèi)，準(zhǔn)備第二遍強(qiáng)夯。4、 止夯條件4.1 各夯點(diǎn)夯擊次數(shù)必須滿足設(shè)計(jì)要求。4.2 各夯點(diǎn)最后一擊夯沉量和上一擊夯沉量之差小于5CM，且土體隆起高度不大于10CM。5、 報(bào)監(jiān)制度5.1 嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度，杜絕違反監(jiān)理程序的情況發(fā)生。5.2 機(jī)械、人員及各種措施就位后，向監(jiān)理工程師報(bào)送開工申請(qǐng)，經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主代表認(rèn)可后，才進(jìn)行強(qiáng)夯施工。5.3 每一遍夯擊完成后，經(jīng)監(jiān)理工

7、程師認(rèn)可方能進(jìn)行下一遍夯擊。5.4 由于現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)不均勻或其他原因，以至達(dá)不到要求和需要改變強(qiáng)夯參數(shù)時(shí)，需報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，同時(shí)取得設(shè)計(jì)人員的認(rèn)可，方可進(jìn)行。6、 強(qiáng)夯記錄監(jiān)測(cè)與控制6.1 加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)是為了配合強(qiáng)夯施工的測(cè)試工作，其目的在于確定和調(diào)整部分施工參數(shù)，指導(dǎo)施工，提高加固效果。6.2 每一夯機(jī)安排專人進(jìn)行強(qiáng)夯記錄。6.3 每一夯點(diǎn)強(qiáng)夯前抄測(cè)地面標(biāo)高，強(qiáng)夯后抄測(cè)夯坑底中心點(diǎn)標(biāo)高，以取得每一點(diǎn)夯沉量。6.4 每一夯點(diǎn)按設(shè)計(jì)夯擊次數(shù)抄測(cè)最后兩次夯擊后夯錘掛鉤中心頂點(diǎn)標(biāo)高，以取得最后一擊夯沉量。如超過設(shè)計(jì)值，則增加夯擊次數(shù)，直至符合設(shè)計(jì)值。6.5 對(duì)每一夯點(diǎn)按編號(hào)填寫強(qiáng)夯記錄表，所填數(shù)據(jù)全部

8、按實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)，不得任意填寫。六、施工進(jìn)度計(jì)劃安排由于整個(gè)強(qiáng)夯區(qū)域集中，但區(qū)域內(nèi)高程不同，為便于作業(yè)及提高進(jìn)度，減少強(qiáng)夯機(jī)械行走時(shí)間，擬采用區(qū)域內(nèi)同一高層集中強(qiáng)夯完16遍后，再最后統(tǒng)一滿夯。施工時(shí)夯機(jī)平行于道路中線后退逐排夯擊，由內(nèi)側(cè)至外側(cè)完成第一遍強(qiáng)夯后，按原行走路線和每排夯點(diǎn)數(shù)完成第26遍強(qiáng)夯，最后按相同行走路線完成。最后一遍滿夯。綜合考慮機(jī)械人員作業(yè)強(qiáng)度和氣候條件影響，以及每一遍之間的間隔時(shí)間,第一遍和第二遍強(qiáng)夯施工工期分別控制為10 天，第三遍滿夯工期控制為5天,總工期30 天；試夯時(shí)間控制在3天以內(nèi)。計(jì)劃開工時(shí)間為12 月17 日，完工時(shí)間為1 月18 日。七、質(zhì)量保證措施建立完善的

9、全面的質(zhì)量保證體系（詳見體系圖），成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。本合同段質(zhì)量目標(biāo)是：優(yōu)良工程。為此，采取以下措施：1、 進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，開工前制定創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，教育全體職工樹立主人翁責(zé)任感，增強(qiáng)職業(yè)道德，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和施工技術(shù)規(guī)程，努力提高一次成優(yōu)率，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。2、 認(rèn)真推行全面質(zhì)量管理，對(duì)全體職工進(jìn)行不少于48 小時(shí)的TQC 教育，廣泛開展QC 小組活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的全方位檢查，監(jiān)督和跟蹤控制；嚴(yán)格工序管理做到自檢自評(píng)工作，以良好的工作質(zhì)量促進(jìn)工程質(zhì)量的提高，創(chuàng)一流的施工質(zhì)量水平。3、 認(rèn)真閱讀施工設(shè)計(jì)圖，技術(shù)規(guī)

10、范，為實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)工程內(nèi)部做到“四堅(jiān)持”、“一依靠”、“三檢查”，即： “四堅(jiān)持，一依靠”： 堅(jiān)持開工必優(yōu)的質(zhì)量意識(shí) 堅(jiān)持內(nèi)實(shí)外美的嚴(yán)格要求 堅(jiān)持施工操作的制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化 堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部、技術(shù)人員、操作三結(jié)合的崗位責(zé)任制一個(gè)依靠：領(lǐng)先科技進(jìn)步，盡量采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備進(jìn)行施工 三檢查制度：自檢、互檢、交接檢。4、 針對(duì)強(qiáng)夯施工特點(diǎn)，重點(diǎn)監(jiān)控單擊夯擊能，在夯錘重量已確定的條件下，隨時(shí)檢測(cè)夯錘提升高度，以滿足設(shè)計(jì)要求的單擊夯擊能。5、 土體含水量對(duì)強(qiáng)夯質(zhì)量有較大影響，為避免強(qiáng)夯區(qū)積水，在強(qiáng)夯區(qū)四周開挖排水溝或盲溝，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)配備抽水機(jī)，及時(shí)將雨水或其他水源排走，如下雨或發(fā)生積水后，需等待土體

11、曬干，并經(jīng)含水量檢測(cè)符合設(shè)計(jì)要求后，才能再繼續(xù)進(jìn)行強(qiáng)夯施工。6、 加強(qiáng)計(jì)量管理工作，對(duì)工程中使用的設(shè)備、儀器，計(jì)量器具應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期檢測(cè)、簽定檢查，并注意采用與新技術(shù)匹配的檢測(cè)手段和器具。7、 服從管理，積極與監(jiān)理工程師配合，支持其工作做好工序報(bào)驗(yàn)及時(shí)將施工中出現(xiàn)的問題，向監(jiān)理工程師報(bào)告，取得共識(shí)，形成良好的協(xié)作氣氛，共同搞好工程質(zhì)量。8、 做好工程質(zhì)量、技術(shù)資料的收集整理，填好簽定和檔案管理工作，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)檔案管理工作，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)檔案。八、施工安全技術(shù)措施1、 安全技術(shù)交底：正式施工前，必須向強(qiáng)夯機(jī)組人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，將施工人員的分工明確，并嚴(yán)格按有關(guān)工種的安全操作規(guī)程進(jìn)行。2、 吊車防護(hù)

12、：吊車不得超負(fù)荷，駕駛室的擋風(fēng)玻璃必須增設(shè)鋼性防護(hù)網(wǎng)。3、 施工指揮：強(qiáng)夯必須高度集中統(tǒng)一指揮，起重指揮人員的指揮信號(hào)要明確，吊車司機(jī)應(yīng)按信號(hào)進(jìn)行操作，施工區(qū)域周圍設(shè)置明確的隔離標(biāo)志和明顯的警示標(biāo)志，并安排專職安全人員不間斷巡查，防止閑雜人員進(jìn)入強(qiáng)夯現(xiàn)場(chǎng)。4、 人員安全距離：從起重機(jī)提升夯錘到下落的整個(gè)過程中，為了防止飛石傷人，現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須頭戴安全帽，并且在夯擊時(shí)所有人員應(yīng)退到安全線以外，嚴(yán)禁在吊車的正前方和吊臂下站立。5、 不定期隨時(shí)檢查強(qiáng)夯機(jī)械及夯錘，對(duì)重要部位及機(jī)件（脫鉤、鋼絲繩、夯錘掛鉤等）更要加強(qiáng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)故障及破損立即維修或更換，保證機(jī)械無帶病作業(yè)現(xiàn)象，確保安全施工。6、 強(qiáng)夯施工時(shí)，注意觀測(cè)場(chǎng)地周圍已有建筑物的狀態(tài)，當(dāng)建筑物及其內(nèi)部設(shè)備不能承受強(qiáng)夯所產(chǎn)生的震動(dòng)影響時(shí)，采取防震措施后，再進(jìn)行強(qiáng)夯施工。質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理保證加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，認(rèn)真執(zhí)行ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量方針：嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)建造滿意工程強(qiáng)化鞏固質(zhì)量意識(shí)技術(shù)保證施工保證行政管理保證經(jīng)濟(jì)保證思想保證企業(yè)法人負(fù)責(zé)制項(xiàng)目經(jīng)理、總工責(zé)任責(zé)任制推廣新技術(shù)、新工藝崗位培訓(xùn)持證上崗制度執(zhí)行部頒規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定完善各種技術(shù)管理制度質(zhì)量監(jiān)控調(diào)配技術(shù)質(zhì)管力量組織協(xié)調(diào)施工貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定質(zhì)量政策施工隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主任責(zé)任制工程回訪提高技術(shù)水平工班長(zhǎng)、主管