拱形骨架護坡施工技術(shù)交底(二級)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上技術(shù)交底書（二級） 施工單位： 中交第二公路工程局有限公司 編號：工程名稱路基工程分部工程名稱防護工程交底名稱拱形骨架護坡施工交底編制人簽字審核人簽字交底人簽字交底地點交底日期技術(shù)交底內(nèi)容1.執(zhí)行的規(guī)范及標準（1）太原至焦作鐵路工程路基通用圖紙； （2）高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10751-2010) ；（3）高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程(QCR 9602-2015)；（4）鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準（TB 10424-2010）2.適用范圍適用于標段拱形骨架護坡施工段落。3、施工準備3.1人員投入序號工種單位數(shù)量備注1技術(shù)管理人員人22測量工人23混

2、凝土工人104起重工人25試驗工人26電 工人37修理工人28電焊工人29模板工人1010各類機械操作手人611其他技術(shù)工種人412普 工人6合計人513.2機械設(shè)備主要機械設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1挖掘機220臺42吊車25T臺23泵車臺14混凝土拌和機HZS120臺25罐車12m3輛66鋼模板5007鋼管根10003.3試驗檢測儀器序號儀器名稱型號單位數(shù)量備注1坡度尺 把 52鋼尺50m 把 23全站儀拓普康750 臺 14水準儀C32 臺 34、拱形骨架護坡施工工藝4.1 施工工藝流程4.2 施工方法4.2.1測量放樣現(xiàn)澆混凝土骨架護坡工程分段施工，分段放樣，根據(jù)路基中線及

3、段落內(nèi)護坡道標高與路床頂面高差按照邊坡坡率推算坡腳（頂）位置，段落內(nèi)坡腳位置點進行加樁設(shè)置，放測出骨架坡腳（頂）線，并確定其骨架基礎(chǔ)頂面高程。路塹的邊坡坡率為1：1.251:2，每6m（8m)設(shè)置分級平臺，平臺寬度根據(jù)工點圖施工；平臺采用C25混凝土防護、厚0.2m、頂面向內(nèi)為4%坡度，塹頂設(shè)帽石，寬1.0m，厚0.3m，采用C25混凝土防護。路堤的邊坡坡率為：08m為1：1.5；大于815m,為1：1.75。于分級處設(shè)邊坡平臺，平臺寬2.0m，厚0.2m,采用C25混凝土防護，平臺頂面做成向外4%坡。4.2.2邊坡修整邊坡放樣后，采用掛線法采用機械（人工配合）對邊坡進行修整。清刷坡面浮土，填

4、補坑凹并拍實使坡面平整。刷坡開挖之前通知監(jiān)理工程師，并對邊坡平面位置和現(xiàn)有的地面標高進行測量。采用機械刷坡，人工配合清理，當刷坡厚度還剩20cm位置時，采用人工進行刷坡，防止破壞坡面。刷坡開挖過程按照設(shè)計要求放好邊坡度。護坡刷坡開挖時應(yīng)始終保持良好地排水，施工時應(yīng)先行開挖截排水溝，并使地面排水暢通。坡面刷坡開挖達到設(shè)計高程后不宜長時間放置，應(yīng)及時進行坡面施工。4.2.3施工放線根據(jù)以放測好的點位進行主骨架及支骨架施工放線，按照圖紙要求，路塹主骨架間距凈寬3m，骨架寬度為0.8m，支骨架凈間距3m，骨架寬度0.4m；路堤主骨架間距凈寬3m，骨架寬度為0.8m，支骨架凈間距3m，骨架寬度0.4m。

5、為達到美觀效果，放線時要求沿線路方向拱的位置和高度應(yīng)基本一致，路塹拱形骨架應(yīng)從坡腳向上開始布置拱的位置；路堤拱形骨架應(yīng)從上向下開始布置拱的位置，最下一拱架至護腳頂面不應(yīng)大于4.9m且不小于1.5m，具體布置根據(jù)施工現(xiàn)場確定。4.2.4基槽開挖路塹基槽開挖按“自上至下”順序分層進行，每級邊坡開挖后應(yīng)對地質(zhì)情況進行核實，并及時施工坡面防護和排水設(shè)施，開挖一級防護一級，待開挖完畢后再挖下一級邊坡；每級邊坡間設(shè)置3m寬平臺，按照設(shè)計骨架防護形式掛線成型，進行基槽開挖。由于在坡面上作業(yè)，且骨架寬度較窄，不宜采用機械作業(yè)，全部采用人工開挖基槽，基槽開挖寬度及深度：非膨脹土主骨架寬0.8m，嵌入坡面深度0.

6、5m，膨脹土主骨架寬0.8m，嵌入坡面深度0.6m；支骨架寬0.4m，鑲?cè)肫旅嫔疃?.4m；骨架基礎(chǔ)采用條形基礎(chǔ)，非膨脹土底寬0.5m，深0.6m，膨脹土底寬0.6m，深0.8m；骨架鑲邊封閉非膨脹土底寬0.6m，深0.5m，膨脹土底寬0.6m，深0.6m；踏步基槽非膨脹土底寬1.2m，鑲?cè)肫旅嫔疃?.5m，膨脹土底寬1.2m，鑲?cè)肫旅嫔疃?.6m；根據(jù)測量放樣確定的位置，嚴格按照各部位深度開挖成型，上下拉通，同時嚴格控制好開挖的寬度和深度，不得超挖和欠挖，保證其骨架邊線順直，開挖完成后用人工清走坑底松土，并用小型振動強夯機進行整平壓實。一般根據(jù)施工能力及天氣情況確定開挖長度，不得將開挖好的基

7、槽長時間晾置。路堤基槽開挖按“自上至下”順序分層進行，每級邊坡基槽開挖后及時施工坡面防護和排水設(shè)施，基槽開挖應(yīng)開挖一級防護一級，待防護完畢后再施工下級邊坡，避免長時間晾置；每級邊坡間設(shè)置2m寬向外4%坡度的平臺，按照設(shè)計邊坡防護形式掛線成型，進行基槽開挖。由于在坡面上作業(yè)，且骨架寬度較窄，不宜采用機械作業(yè)，全部采用人工開挖基槽，基槽開挖寬度及深度：主骨架寬0.8m，嵌入路堤邊坡深0.5m，支骨架寬0.4m，嵌入路堤邊坡深0.4m；處露截水槽高0.1m，寬0.1m。位于地面上第一級邊坡主骨架處基礎(chǔ)底營寬0.8m，深1.0m；護腳基礎(chǔ)寬0.6m，深0.6m，其余邊坡基礎(chǔ)采用矩形基礎(chǔ)，底寬0.5m，

8、深0.6m。護肩底寬根據(jù)路基坡率確定，深0.3m；踏步溝槽底寬1.2m，鑲?cè)肫旅嫔疃?.5m；根據(jù)測量放樣確定的位置，嚴格按照各部位深度開挖成型，上下拉通，同時嚴格控制好開挖的寬度和深度，不得超挖和欠挖，保證其骨架邊線順直，開挖完成后用人工清走溝（坑）底松土，并用小型振動強夯機進行整平壓實。一般根據(jù)施工能力及天氣情況確定開挖長度，不得將開挖好的溝槽長時間晾置。4.2.5基槽驗收基槽開挖完畢后，應(yīng)及時通知監(jiān)理工程師驗收，檢驗基槽寬度、深度及線型，驗收合格后及時進行下到工序的施工。骨架護坡各部位允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法見下表：表：骨架護坡各部位允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法表序號檢驗項目允許偏差

9、檢驗數(shù)量檢驗方法1平面位置±50mm每段護坡抽樣檢驗4點采用符合精度要求的儀器量測2基底高程±50mm每段護坡抽樣檢驗3點3坡頂高程0,-20mm每段護坡抽樣檢驗3點4骨架凈距±50mm每段護坡抽樣檢驗6處（上、中、下部各2處尺量5骨架寬度及邊槽高度設(shè)計值尺量6骨架厚度及鑲嵌深度設(shè)計值尺量7護肩、鑲邊及基礎(chǔ)厚度、寬度設(shè)計值每段護坡抽樣檢驗3組尺量8踏步寬度、厚度設(shè)計值每踏步抽樣檢驗1處尺量9坡面平整度40mm每段護坡抽樣檢驗3處3.0m長直尺量測4.2.6模板安裝（1） 模板加工模板制作時考慮澆筑混凝土?xí)r產(chǎn)生的側(cè)壓力及施工荷載，為保證模板的剛度、強度、穩(wěn)定性，基礎(chǔ)

10、模板采用組合鋼模板，模板面板采用3mm厚鋼板，10型鋼板作為縱橫肋，模板連接孔按間距20cm設(shè)置，連接螺栓采用M12*30；模板采用鋼管支撐方式進行加固。（2）模板安裝模板安裝前，表面清理干凈并刷涂脫模劑，脫模劑不得使用廢機油及其他易粘接在混凝土上引起混凝土變色的油料。模板安裝接縫緊密，表面平整，不得漏漿。模板采用鋼管支撐固定，支撐必須牢靠。模板安裝就位后測量調(diào)整其線型、幾何尺寸和豎直度。混凝土澆筑前，對模板進行一次全面詳細檢查，主要對模板的高程、位置、截面尺寸等進行檢查。模板螺栓是否全部安裝擰緊，模板錯臺、接縫及處理措施，模板表面是否有油污雜物等。4.2.7混凝土澆筑混凝土采用集中拌合、自動

11、計量、罐車運輸、溜槽輔助澆筑混凝土施工、插入式振搗器振搗。在模板程檢查合格后，方可進行混凝土的澆筑?；炷敛捎脭嚢柽\輸車運輸，運輸過程中不應(yīng)發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水和坍落度損失過多等現(xiàn)象，當運至澆筑地點后發(fā)生離析現(xiàn)象時，進行二次攪拌但不得加水。運輸過程中宜以2-4r/min的轉(zhuǎn)速攪動，卸料前以常速再次攪拌。混凝土入模前要檢查混凝土的入模溫度、塌落度、含氣量等指標，合格后進行砼澆筑?；炷恋娜肽囟炔灰舜笥?0。澆筑混凝土的入模溫度與鄰接的已硬化的混凝土或模板等介質(zhì)表面的溫差不得大于15。與新澆筑混凝土接觸的介質(zhì)溫度不得低于2。在混凝土澆筑過程中應(yīng)注意標準養(yǎng)護試件的留置，試件在混凝土的澆筑地點隨

12、機抽樣制作，其試件的取樣與留置頻率應(yīng)符合以下規(guī)定：每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得小于一次。每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得小于一次。現(xiàn)澆混凝土的每一結(jié)構(gòu)部位，取樣不得小于一次。每次取樣應(yīng)至少留置一組試件。混凝土澆筑采用泵送（或吊車吊運）人工輔助入模，由于混凝土需要在坡面上澆筑，需嚴格控制混凝土坍落度，且保證和易性良好。因骨架尺寸較小，且處在斜坡上，澆筑時采用30振動棒人工振搗密實，振動器的振動深度一般不超過棒長度2/33/4倍，振動時要直上直下，快插慢拔，振搗延續(xù)時間宜為20-30s，以混凝土不下沉，以混凝土不出現(xiàn)氣泡，不沉降表面呈現(xiàn)浮漿為

13、準；同時振動棒與模板的距離，一般為10cm?；炷琳駬v完畢后應(yīng)進行兩次收漿抹平,以防裂紋和不平整?；炷翝仓陂g，應(yīng)有專人檢查模板、支撐的穩(wěn)固情況，當發(fā)生有松動、變形、位移時，應(yīng)及時處理?；炷翝仓?yīng)連續(xù)完成。當因故間歇時，間歇時間盡量縮短，且間歇時間不得大于2h。另外路塹拱型骨架護坡起終點處采用C25混凝土鑲邊封閉，寬0.6m，厚0.5m。路堤拱型骨架護坡起終點處采用C25混凝土鑲邊封閉，寬0.6m，嵌入路堤邊坡深0.5m。路堤骨架應(yīng)與截水槽同時澆注施工，施工后邊緣應(yīng)回填好，夯填密度，防止表水侵入沖毀骨架。路塹骨架與應(yīng)截水槽同時施工，防止表水侵入沖毀骨架。路堤坡腳在主骨架護坡基礎(chǔ)外側(cè)對應(yīng)主骨

14、架排水槽范圍內(nèi)采用C25混凝土鋪砌。有排水溝時，鋪設(shè)至排水溝內(nèi)壁外側(cè)，無排水溝時鋪至坡腳外2m，厚0.2m，外露截水槽高0.1m,寬0.1m。4.2.8踏步設(shè)置為便于養(yǎng)護，沿線路方向每隔300m或在護坡中部適當位置設(shè)置踏步。路塹地段：非膨脹土踏步寬0.6m，厚度0.5m，單級踏步高度0.2m；膨脹土踏步寬0.6m，厚度0.6m，單級踏步高度0.2m；踏步兩側(cè)骨架的流水面寬度均為0.2m；踏步設(shè)置位置應(yīng)避開接觸網(wǎng)、聲屏障、電纜井等設(shè)備。路堤地段：每隔300m或在涵洞、橋臺附近等適當位置設(shè)置踏步（但應(yīng)避開站后設(shè)施），設(shè)置踏步凈寬0.6m、厚度0.5m，單級踏步高度0.2m的C25混凝土踏步，踏步兩

15、側(cè)骨架的流水面寬度均為0.2m。設(shè)置踏步的位置，踏步兼做主骨架。4.2.9伸縮縫及泄水孔設(shè)置沿線路方向每45個拱（約15m）設(shè)置一道伸縮縫，縫寬0.02m、深0.2m，縫內(nèi)填塞瀝青木板。拱腳每兩個主骨架間下部護腳地面地面以上約0.2m處設(shè)置2個PVC管泄水孔（=0.1m)，進水側(cè)管口包裹0.3m*0.3m的透水土工布（400g/m2)，避免堵塞。泄水孔及踏步設(shè)置見下圖：4.2.10混凝土養(yǎng)生每施工完成一段，待混凝土初凝后，用土工布覆蓋，定時灑水養(yǎng)護，覆蓋養(yǎng)生7天，養(yǎng)護期間避免外力碰撞、振動或承重。常溫下養(yǎng)護采用塑料薄膜包裹養(yǎng)護、直接灑水養(yǎng)護或覆蓋土工布、草柵進行灑水養(yǎng)護；夏季施工時，為避免水分

16、蒸發(fā)過快，應(yīng)采用塑料薄膜包裹后覆蓋土工布進行灑水養(yǎng)護。4.2.11骨架內(nèi)防護路堤：骨架內(nèi)客種植土、撒草籽、種植灌木進行防護。拱形骨架內(nèi)滿撒草籽并間隔0.5m上、下、左、右交錯種植一穴小灌木（紫穗槐），沒穴種植兩顆，為保證植物成活率，路堤填料為粗粒土或化學(xué)改良土?xí)r，骨架內(nèi)換填0.2m厚的種植土，在適宜季節(jié)、氣候條件下進行，并按時澆灌。路塹：骨架內(nèi)采用C25混凝土正六邊形空心塊鋪砌，空心塊邊長0.2m、邊寬0.04m、對于路塹邊坡坡率陡于 1:1.5 地段的空心塊，空心塊的高度為 12cm，邊坡坡率小于 1:1.5 地段的空心塊，空心塊的高度為 8cm。，空心塊采用預(yù)制場集中加工，運至施工現(xiàn)場鑲嵌

17、至骨架內(nèi)?？招膲K鋪砌前應(yīng)換填不小于0.12m厚的種植土，以保證植被的成活率。骨架內(nèi)綠色防護與骨架坡面保持一致。骨架內(nèi)空心磚鋪砌前，根據(jù)澆筑好的主骨架、支骨架頂面高程對骨架內(nèi)進行平整，平整后的高度應(yīng)保證空心磚鋪砌后與骨架平面平齊。骨架內(nèi)空心磚鋪砌應(yīng)掛線施工，鋪砌順序為先中間后兩邊，自下而上鋪砌。將空心磚擺放到位，再用橡皮錘對其拍實定位，使空心磚與坡面密貼，嚴禁使用鐵錘等硬物敲打空心塊。5、安全環(huán)保措施嚴格按照國家有關(guān)法律、法規(guī)組織施工，控制大氣污染、水源污染、土壤污染，保持生態(tài)平衡，防止水土流失，在本工地施工活動中，堅持制造良好的生態(tài)環(huán)境。從傳播途徑上控制噪聲，采取裝吸音、隔音裝置等手段，減少噪聲污染。在施工活動界限之外的植物、山林及建筑物，必須盡力維持原狀。不得將有害物質(zhì)（含燃料、油料、化學(xué)