xxx福州分公司生產(chǎn)經(jīng)營匯報材料

1、xxx福州分公司生產(chǎn)經(jīng)營匯報材料福州分公司生產(chǎn)經(jīng)營匯報材料第一部分：第一部分：2009年簡要情況、年簡要情況、2010年年1月份主要生產(chǎn)經(jīng)營完成情況月份主要生產(chǎn)經(jīng)營完成情況v2009年福州分公司累計完成出口重箱xxxxTEU，完成全年指標的xxxx%，同比增長xxx%。v09年我司在福州港（含福州新港）吞吐量為xxxxTEU，占港口總吞吐量的xxxx%，位居全港第3位，比2008年上升2位，其中8月份和12月份兩個月的當月吞吐量居全港第一。v2010年1月份我司在福州港吞吐量為xxxxTEU，占港口總吞吐量的xxxx%，位居全港第2位，進出口重箱位居全港第1位。受艙位限制影響，1月份SEA線在

2、福州港承運美西遠程貨物xxxxTEU，中轉貨物xxxTEU，美西航線箱量同比增長xxxxTEU。第二部分、第二部分、2010年主要工作思路年主要工作思路v 福州分公司目前共有員工xxx人，2009年完成人均箱量xxxTEU。2010年的重心主要是穩(wěn)定SEA線的貨源，控制成本及內部管理，均衡各航線的市場份額及積極開展綜合業(yè)務和延伸服務。（一）經(jīng)營方面（一）經(jīng)營方面v以全年Local出口重箱目標3萬，人均超千箱為奮斗目標，精心組織開展各項生產(chǎn)工作，尤其是確保SEA每航次xxxTEU遠程貨源的裝載，積極開展其他各航線的營銷工作，分解各項任務指標到各責任單元，狠抓各項細致工作的具體落實，確保目標的順利

3、實現(xiàn)。vSEA航線是福州各項工作圍繞的重點，結合2009年積極的經(jīng)驗與教訓，堅持不懈同海外代理開展互動營銷，尤其是開發(fā)該航線直接客戶，保障基礎貨源；加強拜訪力度，增加穩(wěn)定合作的NVOCC的數(shù)量及合作箱量，積少成多，提升貨量；多花精力，多動腦筋，克服困難，繼續(xù)挖掘福耀、冠捷、宇達等大客戶的箱量。充分利用目前爆艙情況下的直航優(yōu)勢，爭搶市場，擴大影響力，降低因船期造成的劣勢影響。v針對亞太、日本航線基礎貨源少，市場份額不高的現(xiàn)狀，通過加強客戶和航線管理，積累和維護各航線基礎貨源，爭取總部對這些客戶采取相對穩(wěn)定的運價政策，以提高外貿市場份額。v針對福州地區(qū)最薄弱的東南亞、西非航線，充分利用福廈高鐵的開

4、通之際，結合“無水港”的低成本運作（目前還在計劃實施中），爭取將廈門港的干線資源為福州所用，加大市場培育，贏得機會。v內貿方面將著力在現(xiàn)有客戶基礎上進一步加大區(qū)域內中大型客戶的開發(fā)及“鐵改?！狈桨傅膶嵤ａ槍﹁F路提價及車皮緊張的情況，借鑒大亞木業(yè)成功開發(fā)案例為客戶制定優(yōu)化裝箱方案，使更多客戶改鐵路為海運。整合資源，提高大客戶比例，并充分利用進口套箱資源，進一步爭取傳統(tǒng)建材貨出口市場。在條件成熟情況下開辟福州地區(qū)的南下市場。v2010年另外一個工作中心是將著力發(fā)展延伸服務，包括加強集裝箱環(huán)節(jié)的延伸服務和融資物流項目等，根據(jù)廈門本部下達的各項綜合業(yè)務生產(chǎn)指標，進一步優(yōu)化人力物力配備，加強營銷人員日

5、常銷售監(jiān)督管理，融艙位銷售、綜合業(yè)務及延伸服務于一體。v營銷隊伍建設方面將繼續(xù)堅持并加強CRM系統(tǒng)的維護，大力推進“10+10”戰(zhàn)略，使客戶開發(fā)與維護向縱深方向發(fā)展。（二）管理方面（二）管理方面v根據(jù)集運在福州地區(qū)的航線布局，以及福州港目前的港口情況，支線及干線同時存在的局面還暫時難以改變。從成本及貢獻值角度出發(fā)，繼續(xù)推進和引導客戶從福州新港出口，直接使用SEA干帶支節(jié)省支線成本和空箱調運成本，通過加強馬尾港的進口攬貨緩解馬尾港用箱平衡。（轉移到福州新港出口，需要貿易區(qū)之間的結合成本與市場開拓兩方面進行充分協(xié)調，充分組合其他航線使用SEA干帶支的資源優(yōu)勢，在擴大市場的同時，有效降低成本。）v在現(xiàn)有流程基礎上，結合新的精神文明和生產(chǎn)任務進一步加強分公司